2:39 Eine EInzelabnahme muss nur bei Neuzulassungen gemacht werden, oder wenn man ein VKP Quad zu einem LOF Quad umbaut. Ansonsten gelten die selben Vorschriften bei bei jedem anderen KFZ auch
Bei Lof musst du alles per einzelabnahme eintragen... sprich eigentlich auch blinker usw. Was ich dir fürs nächste mal empfehlen könnte ist abmelden und nicht in hessen Eintragen lassen ;-) dann hast du den ärger nicht. Ist nur in Hessen so. Ich war in Bayern und hab mir alles eintragen lassen da 3 tage angemeldet und hier HG nur umgemldet ;-)
Mit Stolle auf Straße fahren, da brauchste gehörschutz. Bei mir war der reifen Radumfang links und rechts unterschiedlich 5cm, dann mit luft gleich gemacht. Und danach lief das ding auch gleich viel besser
Servus wieder mal ein sehr schönes Video von dir für mich währe mal interessant zu wissen was der TÜV zu deinen Scheinwerfern gesagt hat wurde ja auch in einem anderen Video von dir heiß diskutiert
Da keine Papiere für die Scheinwerfer vorliegen konnte er diese auch nicht eintragen. Probleme soll es aber laut paar Zuschauern und Kollegen die schon durch den TÜV mussten nicht geben. Ich probier es einfach aus, ansonsten hab ich für den TÜV noch meine original Scheinwerfer.
@@radtune Ok ja meinte jetzt unabhängig vom Entragen dachte jetzt eher beim TÜV aber E nummer is ja drauf von daher sollte es ja eigentlich keine probleme geben.....Alter warte jetzt schon 10Wochen auf meine vll hätte ich doch mehr Geld ausgeben sollen🤬
Servus , also ich fahre meine 700er gerade auch auf stollenreifen und kann dir sagen das sie auf jedenfall eine bessere Straßenlage hat mit Stollen sie aber extrem laut ist was du mit Straßenbereifung nicht hast. Ich werde mir auf jedenfall mal die kenda roadgo reifen kaufen da diese wohl sehr viel besser sein sollen von der straßenlage. Liebe Grüße aus rosbach
Kauf dir Maxxis Spearz. Kenda zu kaufen ist halber selbstmord, wenn man weiss wie die Reifen bei minimaler Nässe performen.Und bessere Straßenlage mit Reifen, die weniger Kontakt zur Straße haben... Unwahrheiten sollte man nicht verbreiten.
Holy shit, fast 400€ für inspektion ist schon krass, meine suzuki ist bj 2010, deshalb mach ich da nichts rum mit checkheft pflegen in der werkstatt oder so und mach das einfach selbst, aber ich würde mal schätzen wenn ich kühlwasser und öl wechsel mit filter und noch ne neue zündkerze reinmach und abschmiere, dann kostet mich das vllt 50€, (öl und kühlwasser hab ich auf vorrat, daher kostet das nicht viel für den wechsel) und ja kann dir nur zustimmen, das mit dem eintragen ist teilweise so dermaßen unterschiedlich geregelt, ich persönlich finde es gut das wir einen strengen tüv in deutschland haben, geht immerhin um die sicherheit aller, aber manche sachen sind halt einfach unlogisch und unnötig😅
@@koimicha678 du hast es nicht verstanden. Der TÜV hat alles eingetragen. Die Bündlungsbehörde in Fulda hat den auspuff nicht genehmigt. Eine einzelabnahme muss immer zur bündlungsbehörde.
Alter 390 euro hast dich aber echt übel übern tisch ziehen lassen . Ventile werden nicht vor 10 tsd eingestellt bis dahin wird eigentlich nichts grossartig gemacht nur zb öl zündkerze alle 5 k bremsflüssigkeit für 150 euro bei meinem händler habe 3 mal bis 10 k gemacht und danach wurden ventile gemacht und der sagte hätte im prinzip nicht gemacht werden müssen bis auf eins etwas stramm bei dieser hab ich auch 390 bezahlt wie gesagt liste mal auf was alles gemacht worden ist Abfetten kette kerze ölwechsel ventile luftfilter 2 kaber neu waren angekokelt und tüv neu bei 10 k davor 3 mal im schnitt 130 euro .
@@radtune ja klar schreiben die vor nach dem kauf soll man ja auch weiter richtig zur Kasse geben werden , wie gesagt bei mir bei 9700 km erstmal war minimal verstellt hätte man noch ganz normal weiterfahren können alles im Bereich
Ist ja richtig günstig 😮. Hatte in Nürnberg bei nem Yamahahändler für die gleiche Inspektion knapp 700€ bezahlt. Einmal und nie wieder. Der sieht keine Leute mehr von uns 🤔
Der Motor ist gemappt auf Super Benzin. Somit tust du mit diesem Sprit deinem Motor lediglich eine Heißere Verbrennung an. D.h du tust deinem Motor damit nichts gutes. Wieso und warum das immer alle denken ist fraglich. Und jedes Quad lässt sich in der Hinsicht Spurrillen Scheisse fahren. Gerade mit Straßenbereifung fahren die Teile total kacke. Früher haben sehr viele vorne Rollerreifen gefahren, was auf jedenfall etwas besser aber nicht perfekt war. Es gibt allerdings ein paar Dinge die das ganze Feeling etwas verbessern. Ein Lenkungsdämpfer, ein ordentliches Gewindefahrwerk welches gut abgestimmt wird. Vorne breiter hinten schmäler, damit ist gemeint du fährst vorne breitere Arme in Verbindung mit der original Achse. Ich habe sehr lange eine Banshee und eine Raptor 700 gefahren, letztere sogar mit Bigbore Kit. Kann dir gerne mal Fotos und auch gerne ein paar Tipps via insta zukommen lassen. Heute fahr ich allerdings wieder ausschließlich Moped.
Da solltest du doch tatsächlich nochmal informieren. Heißer läuft da nämlich garnichts. Mehr Oktan = höhere Verdichtung und somit mehr Leistung. Nicht jeder Motor kann damit was anfangen, da bin ich bei dir aber dennoch laufen die Motoren runder. Auch wenn man so seinem Quad nur minimal was Gutes tut, mach ich es gerne.
Hallo, könntest du mir erklären woher du diese Informationen hast? Mein Wissen stammt aus dem Internet, dort wird die Oktan Zahl erklärt. Ja höher die Zahl, desto weniger zündwillig ist das Gemisch. Also gibt es weniger Selbstentzündungen im Brennraum, also weniger Klopfen. Hat der Raptor einen Kopfsensor? Weiß das jemand?
Endlich wieder ein Geiles Video von dir bitte mehr davon !!!!
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Eine EInzelabnahme muss nur bei Neuzulassungen gemacht werden, oder wenn man ein VKP Quad zu einem LOF Quad umbaut. Ansonsten gelten die selben Vorschriften bei bei jedem anderen KFZ auch
Tolles Video. Danke für deine Infos.
Geiles Video und trotz aller Komplikationen haste es geschafft Daumen hoch !!!!
Bei Lof musst du alles per einzelabnahme eintragen... sprich eigentlich auch blinker usw.
Was ich dir fürs nächste mal empfehlen könnte ist abmelden und nicht in hessen Eintragen lassen ;-) dann hast du den ärger nicht. Ist nur in Hessen so. Ich war in Bayern und hab mir alles eintragen lassen da 3 tage angemeldet und hier HG nur umgemldet ;-)
Fühle deinen Hass auf die Behörden...hatte auch mega die Probleme mit meinem Auspuff gehabt.
Mit Stolle auf Straße fahren, da brauchste gehörschutz.
Bei mir war der reifen Radumfang links und rechts unterschiedlich 5cm, dann mit luft gleich gemacht. Und danach lief das ding auch gleich viel besser
Wie heißt die kamera vorne am quad?
Servus wieder mal ein sehr schönes Video von dir für mich währe mal interessant zu wissen was der TÜV zu deinen Scheinwerfern gesagt hat wurde ja auch in einem anderen Video von dir heiß diskutiert
Da keine Papiere für die Scheinwerfer vorliegen konnte er diese auch nicht eintragen. Probleme soll es aber laut paar Zuschauern und Kollegen die schon durch den TÜV mussten nicht geben. Ich probier es einfach aus, ansonsten hab ich für den TÜV noch meine original Scheinwerfer.
@@radtune Ok ja meinte jetzt unabhängig vom Entragen dachte jetzt eher beim TÜV aber E nummer is ja drauf von daher sollte es ja eigentlich keine probleme geben.....Alter warte jetzt schon 10Wochen auf meine vll hätte ich doch mehr Geld ausgeben sollen🤬
Moin
Distanzscheibe an der Hinterachse auch eingetragen bekommen mit der Zubehör Felge ?
Ja das war überhaupt kein Problem.
Servus , also ich fahre meine 700er gerade auch auf stollenreifen und kann dir sagen das sie auf jedenfall eine bessere Straßenlage hat mit Stollen sie aber extrem laut ist was du mit Straßenbereifung nicht hast. Ich werde mir auf jedenfall mal die kenda roadgo reifen kaufen da diese wohl sehr viel besser sein sollen von der straßenlage. Liebe Grüße aus rosbach
Kauf dir Maxxis Spearz. Kenda zu kaufen ist halber selbstmord, wenn man weiss wie die Reifen bei minimaler Nässe performen.Und bessere Straßenlage mit Reifen, die weniger Kontakt zur Straße haben... Unwahrheiten sollte man nicht verbreiten.
Holy shit, fast 400€ für inspektion ist schon krass, meine suzuki ist bj 2010, deshalb mach ich da nichts rum mit checkheft pflegen in der werkstatt oder so und mach das einfach selbst, aber ich würde mal schätzen wenn ich kühlwasser und öl wechsel mit filter und noch ne neue zündkerze reinmach und abschmiere, dann kostet mich das vllt 50€, (öl und kühlwasser hab ich auf vorrat, daher kostet das nicht viel für den wechsel) und ja kann dir nur zustimmen, das mit dem eintragen ist teilweise so dermaßen unterschiedlich geregelt, ich persönlich finde es gut das wir einen strengen tüv in deutschland haben, geht immerhin um die sicherheit aller, aber manche sachen sind halt einfach unlogisch und unnötig😅
Was war denn da los stop schild überfahren ohne stehn zu bleiben =)
Anscheinend übersehen 🤷🏼
@@radtune kann ja mal passieren. Ist mir auch schon passiert
Bei welchen tüv warst du denn? Beim TÜH?
Beim TÜV
@@radtune tja, oben bei der Dekra wäre es besser gewesen, da gehe ich seit Jahren hin und immer top
@@koimicha678 du hast es nicht verstanden. Der TÜV hat alles eingetragen. Die Bündlungsbehörde in Fulda hat den auspuff nicht genehmigt. Eine einzelabnahme muss immer zur bündlungsbehörde.
@@radtune doch das habe ich verstanden
@@koimicha678 was soll mir das dann bringen zu dekra zu fahren, wenn die Papiere dann trotzdem zur bündlungsbehörde müssen? Hä? 🤣
Alter 390 euro hast dich aber echt übel übern tisch ziehen lassen .
Ventile werden nicht vor 10 tsd eingestellt bis dahin wird eigentlich nichts grossartig gemacht nur zb öl zündkerze alle 5 k bremsflüssigkeit für 150 euro bei meinem händler habe 3 mal bis 10 k gemacht und danach wurden ventile gemacht und der sagte hätte im prinzip nicht gemacht werden müssen bis auf eins etwas stramm bei dieser hab ich auch 390 bezahlt wie gesagt liste mal auf was alles gemacht worden ist
Abfetten kette kerze ölwechsel ventile luftfilter 2 kaber neu waren angekokelt und tüv neu bei 10 k davor 3 mal im schnitt 130 euro .
Keine Ahnung was dein Händler macht, allerdings ist laut Yamaha vorgegeben das die Ventile eingestellt werden müssen.
@@radtune ja klar schreiben die vor nach dem kauf soll man ja auch weiter richtig zur Kasse geben werden , wie gesagt bei mir bei 9700 km erstmal war minimal verstellt hätte man noch ganz normal weiterfahren können alles im Bereich
Ist ja richtig günstig 😮. Hatte in Nürnberg bei nem Yamahahändler für die gleiche Inspektion knapp 700€ bezahlt. Einmal und nie wieder. Der sieht keine Leute mehr von uns 🤔
Das ist wirklich unverschämt.
@@radtune das schlimme ist man kann nichts dagegen tun außer Jeden warnen.
@@JeanAleso vorher nachfragen wäre eine Option. Dann bleibt die böse Überraschung aus.
Der Motor ist gemappt auf Super Benzin. Somit tust du mit diesem Sprit deinem Motor lediglich eine Heißere Verbrennung an.
D.h du tust deinem Motor damit nichts gutes.
Wieso und warum das immer alle denken ist fraglich.
Und jedes Quad lässt sich in der Hinsicht Spurrillen Scheisse fahren.
Gerade mit Straßenbereifung fahren die Teile total kacke.
Früher haben sehr viele vorne Rollerreifen gefahren, was auf jedenfall etwas besser aber nicht perfekt war.
Es gibt allerdings ein paar Dinge die das ganze Feeling etwas verbessern.
Ein Lenkungsdämpfer, ein ordentliches Gewindefahrwerk welches gut abgestimmt wird.
Vorne breiter hinten schmäler, damit ist gemeint du fährst vorne breitere Arme in Verbindung mit der original Achse.
Ich habe sehr lange eine Banshee und eine Raptor 700 gefahren, letztere sogar mit Bigbore Kit.
Kann dir gerne mal Fotos und auch gerne ein paar Tipps via insta zukommen lassen.
Heute fahr ich allerdings wieder ausschließlich Moped.
Da solltest du doch tatsächlich nochmal informieren. Heißer läuft da nämlich garnichts. Mehr Oktan = höhere Verdichtung und somit mehr Leistung. Nicht jeder Motor kann damit was anfangen, da bin ich bei dir aber dennoch laufen die Motoren runder. Auch wenn man so seinem Quad nur minimal was Gutes tut, mach ich es gerne.
Hallo, könntest du mir erklären woher du diese Informationen hast?
Mein Wissen stammt aus dem Internet, dort wird die Oktan Zahl erklärt.
Ja höher die Zahl, desto weniger zündwillig ist das Gemisch. Also gibt es weniger Selbstentzündungen im Brennraum, also weniger Klopfen. Hat der Raptor einen Kopfsensor? Weiß das jemand?