L'atteggiamento iniziale di Loris Bicocchi mi è sembrato dimesso e velato da una nostalgia profonda direi tipica dell'età; invece quello che propone deve essere motivo di grande rispetto e gioia: trasmettere la sua immensa esperienza ai giovani. Grazie.
Senza nulla togliere a Apicella o Baroni che mi sembrano delle persone disponibili affabili ,gentili oltre che altamente preparate,ed i loro curriculum parlano chiaro,debbo dire che quando ascolto Loris,ha quel modo di parlare così tranquillo ma allo stesso modo intenso che mi affascina perché fa trasparire tutta la sua enorme passione,insomma lo trovo una persona,un Uomo eccezionale sotto tutti i punti di vista.Che dire grazie a Davide per averci fatto conoscere questi professionisti ,queste belle persone !
Captions Davide please. U have a lot of English speaking fans. Love to hear the Italian and read what ur guests have to say. Keep up the great work. Some of the best enthusiast videos on uTube.
Ogni volta che sento parlare Loris, e vedo anche la sua mimica, le sue posture, resto stupito di quanto sia pacato, direi umile (ha guidato le auto più desiderate al mondo). Nella bella intervista concessa a Davide traspare tutta la sua umanità.
Altissima professionalità e voglia di trasmettere esperienza. Complimenti per la splendida opportunità che avete dato ai partecipanti. Sempre il numero uno!! 👍
Oggi pomeriggio , mentre rientravo dal lavoro , in tangenziale a Modena mi trovo davanti una Mazda con adesivo oro posteriore "Drive Experience Accadeny" e targa prova , mi sono affiancato ed eri tu non ci posso credere mentre mi apprestavo a suonarti per un saluto al volo hai svoltato in direzione Nonantola e non ho fatto a tempo , quindi lo faccio qui , ciao Davide!
capisco l'entusiasmo nel voler salutare davide, ma questi affiancamenti di violenza in tangenziale sembrano soprese che fanno gli esattori della mafia... 😁
Porcaccia la miseriaccia... CHE MERAVIGLIA...... un sogno poter partecipare a questa 3 giorni seguiti da persone ,meccanici, ingegneri con i controcazzi e collaudatori come Apicella, Loris Bicocchi,colui che ha sviluppato credo le più belle e potenti macchine che abbiano mai messo le ruote su questo mondo......che dire auguroni a tutti i ragazzi e anche nel caso ragazze che hanno partecipato
Ragazzi ampliate queste scuole in tutta Italia per dare possibilità a più gente di partecipare!Chi sa che un giorno possa essere anche io al fianco di maestri come voi 🤙
Stavolta oltre al bel video c'è anche una gran bella esperienza. Chissà che un giorno non possa riuscire a fare quest'esperienza con voi. Sarebbe un sogno. Bravissimo Davide e bravissimo tutto lo staff, da quello video a quello tecnico del corso!!! :)
Spero di contare, tra un po' di tempo, diversi corsi che avrete fatto anche a 2 o 3 cifre, perché siete bravi e vi meritate tutti i complimenti. Ovviamente ad almeno uno di questi corsi mi piacerebbe parteciparvi, sia per passione sia per conoscervi. Bravi veramente è bellissima iniziativa.
Congratulazioni a tutto lo staff dell' accademia! E sempre in bocca al lupo per tutto l'ottimo lavoro che fate per trasmettere la passione che ci mette e che provate in questi video sempre troppo corti! (starei giorni di fila a guardarli). Spero di riuscire prima o poi a prendere parte a questo corso!
D.E.A. ottimo progetto, l'istruzione teorico pratica è abbastanza succosa, ciò che mi è mancato è il ponte con la macchina sopra, per far capire con esattezza cosa serve fare per mettere a punto un assetto o qualsiasi forma di riparazione. (è solo il mio punto di vista). Comunque tanta roba !! carlo
@Davide ho notato che avete delle mx5 RF. Dato che hai provato una gt86...con un budget entro i 30k, quale delle 2 sceglieresti solo per prestazioni, piacere di guida, costi di manutenzione (tralascio le discussioni sullo spazio a bordo). A te quale delle 2 piace di più? Purtroppo di Test Driver non se ne possono fare tra Corona e la GT86/BRZ che è uscita di produzione.... Essendo un poveraccio ho solo 1 pallottola...a cosa miro? GT86 o MX5 2.0 RF ?
Senza eguali, davvero! Ho visto sul sito che i corsi, per quest'anno, sono sold out. Davide potresti, per piacere, anticiparci se l'Academy proseguirá la sua attivitá anche nel corso del 2019? Ti ringrazio per la consueta disponibilitá e passione che metti (e trasmetti) in tutto cio' che fai.
Ma la domanda è... collaudatori si nasce? O si diventa? Cioè ci vuole un talento particolare dalla nascita oppure chiunque con impegno e tanto studio tutti possono fare il collaudatore?
complimenti, esperienze “di base” come questa andrebbero estese a qualsiasi neo patentato. sono cultura e sicurezza ed aiutano a conoscere davvero i comportamenti dell’auto. belli anche i cerchi delle Mazda, se non ho visto male Fondmetal. si possono sapere le misure?
Non ho assistito alle spiegazioni tecniche ma mi sembra di vedere un livello base adatto a tutti quelli che vogliono conoscere i comportamenti dinamici dell’auto. Chi fa il collaudatore alla fine valuta anche quelli, no?
Con i cerchi oro e le scritte oro si riesce a rendere gradevole anche il nero, ma il colore più bello per questo piccolo capolavoro di design e tecnica resta il Crystal White Pearl che ho sulla mia (anch'essa in allestimento Sport), seguito dal Machine Grey
Ho pensato la stessa cosa "in 3 Giorni non esci collaudatore", ma 3 Giorni non sono neanche pochi... sicuramente da questo Corso si apprendono nozioni che alla fine serviranno x la guida di tutti i giorni. Io ne ho fatti alcuni, da piccolo guidavo Kart e da grande (Militare compreso) ho guidato veramente di tutto in qualsiasi condizione climatica. Certo però avendone il tempo 3 giorni x questo Corso li spenderei volentieri cazzo... bravi! Poi se questo serve anche da "Curricula" x un eventuale Professione, ancora meglio... ma x quello credo che un Corso non basti, x fare un Collaudatore oltre alla esperienza si deve avere una sensibilità notevole... e con quella ci nasci, non si può ne spiegà, ne insegnà. Ps: Aprofitto x dire a Cironi quando si degnerà di finire la Countachlimortaccisua! ;)
Flavio Bazac Naaaaaa, ce la deve fare da solo.. e poi chi sò Babbo Natale? Io a casa mia quando inizio una cosa la finisco... altrimenti manco la inizio!
Domanda: sono andato sul sito www driveexperience ed ho visto che vi erano delle info sul futuro corso in cui c'è la foto di Loris seduto sulla fiancata di un' auto,per caso i futuri corsi si faranno con quell' auto?! :))))))))
Domanda per Davide Cironi: per gli ingegneri che di dinamica e meccanica del veicolo qualcosa masticano, avete intenzione in futuro di realizzare qualche corso più specializzante e professionalizzante?
Riccardo Zanfi non hai nessun rilascio di qualcosa di valido. Se fossi informato sapresti che le licenze sportive Aci costano dalle 170€ alle 3000€ ma quelle hanno validità mondiale.
Riccardo Zanfi infatti il discorso non era per te. Tu puoi preferire qualsiasi cosa, il discorso mio era che i 3000€ per questo corso sono eccessivi, soprattutto perché non ti porta da nessuna parte, é ovvio che ti resti qualcosa, ma con le licenze Aci puoi guidare dalle gruppo A, N, gare in salita, slalom, formula 3 formula 3000 fino ad arrivare alle formula1. Il tuo é un discorso personale, il mio è un dato di fatto. Saluti
Davide.....bel progetto.....personale d.elite...struttura e logistica di pregio......ma ti consiglio di ampliare gli orizzonti e creare un corso x chi come me all.asfalto preferisce fango e sassi.....guidare e testare se stessi su pista e bello....ma e solo una faccia della medaglia.....tanta gente nn sa quanto sia un mondo parallelo l.off road.....e quante gorze ed insidie in piu vi siano.....è un.idea......
Non mi dispiacerebbe farlo come corso :) Magari se fosse possibile usando la mia auto direttamente (soprattutto la parte che riguarda il setup della macchina) Andare forte vado ma pecco nel settaggio di assetto, chamber, pressione gomme, mescola gomme, fondamentali per il tempo sul giro :) Il pilota vince grazie ad una grande auto e grazie a dei grandissimi collaudatori
La scuola piu bella in Italia, meriterebbe essere dell'obbligo! Complimenti a tutti, spero di partecipare al corso presto. Davide facci sognare
ahahahahaha come darti torto...una scuola dell' obbligo del genere sarebbe una ottima idea:)
L'atteggiamento iniziale di Loris Bicocchi mi è sembrato dimesso e velato da una nostalgia profonda direi tipica dell'età; invece quello che propone deve essere motivo di grande rispetto e gioia: trasmettere la sua immensa esperienza ai giovani. Grazie.
Senza nulla togliere a Apicella o Baroni che mi sembrano delle persone disponibili affabili ,gentili oltre che altamente preparate,ed i loro curriculum parlano chiaro,debbo dire che quando ascolto Loris,ha quel modo di parlare così tranquillo ma allo stesso modo intenso che mi affascina perché fa trasparire tutta la sua enorme passione,insomma lo trovo una persona,un Uomo eccezionale sotto tutti i punti di vista.Che dire grazie a Davide per averci fatto conoscere questi professionisti ,queste belle persone !
Captions Davide please. U have a lot of English speaking fans. Love to hear the Italian and read what ur guests have to say. Keep up the great work. Some of the best enthusiast videos on uTube.
available!
Ogni volta che sento parlare Loris, e vedo anche la sua mimica, le sue posture, resto stupito di quanto sia pacato, direi umile (ha guidato le auto più desiderate al mondo). Nella bella intervista concessa a Davide traspare tutta la sua umanità.
Altissima professionalità e voglia di trasmettere esperienza. Complimenti per la splendida opportunità che avete dato ai partecipanti. Sempre il numero uno!! 👍
Te a differenza di @marchettino porti il cuore...più contenuti e tempo 2 anni lo surclasserai
Marco De Lorenzi
Ma Davide cironi non é uno youtuber porco dio
cosa cazzo centra marchettino cristo?
Elia ah no?e cosa è sentiamo?
Gianni Dc shut up bitch
Gianni Dc shut up triple bitch
Loris Bicocchi ha un cuore grande.
Salvatore Cardamone E una gran persona con un grandissimo cuore
Oggi pomeriggio , mentre rientravo dal lavoro , in tangenziale a Modena mi trovo davanti una Mazda con adesivo oro posteriore "Drive Experience Accadeny" e targa prova , mi sono affiancato ed eri tu non ci posso credere mentre mi apprestavo a suonarti per un saluto al volo hai svoltato in direzione Nonantola e non ho fatto a tempo , quindi lo faccio qui , ciao Davide!
capisco l'entusiasmo nel voler salutare davide, ma questi affiancamenti di violenza in tangenziale sembrano soprese che fanno gli esattori della mafia... 😁
@@emanemanrus5835 😂
Come sempre belle cose dal buon Davide. Complimenti a te e a tutti quelli che hanno collaborato e partecipato.
La passione di Loris é qualcosa di incredibile, lui e Davide te la trasmettono al massimo!!
Porcaccia la miseriaccia... CHE MERAVIGLIA...... un sogno poter partecipare a questa 3 giorni seguiti da persone ,meccanici, ingegneri con i controcazzi e collaudatori come Apicella, Loris Bicocchi,colui che ha sviluppato credo le più belle e potenti macchine che abbiano mai messo le ruote su questo mondo......che dire auguroni a tutti i ragazzi e anche nel caso ragazze che hanno partecipato
Feci il corso di primo livello qualche anno fa...Nardò in Puglia e Lotus Exige.....esperienza posto e persone fantastiche. Ciao
Loris!!!!
Ragazzi ampliate queste scuole in tutta Italia per dare possibilità a più gente di partecipare!Chi sa che un giorno possa essere anche io al fianco di maestri come voi 🤙
spero abbiate tutta la fortuna che vi meritate...complimenti ragazzi
Stavolta oltre al bel video c'è anche una gran bella esperienza. Chissà che un giorno non possa riuscire a fare quest'esperienza con voi. Sarebbe un sogno. Bravissimo Davide e bravissimo tutto lo staff, da quello video a quello tecnico del corso!!! :)
Spero di contare, tra un po' di tempo, diversi corsi che avrete fatto anche a 2 o 3 cifre, perché siete bravi e vi meritate tutti i complimenti. Ovviamente ad almeno uno di questi corsi mi piacerebbe parteciparvi, sia per passione sia per conoscervi. Bravi veramente è bellissima iniziativa.
Congratulazioni a tutto lo staff dell' accademia! E sempre in bocca al lupo per tutto l'ottimo lavoro che fate per trasmettere la passione che ci mette e che provate in questi video sempre troppo corti! (starei giorni di fila a guardarli).
Spero di riuscire prima o poi a prendere parte a questo corso!
Davide sei un grande, complimenti per tutto..ti ammiro molto, grazie per i tuoi video.
iniziativa di altissimo livello. complimenti.
peccato non avere la disponibilità economica, ma complimenti per tutti questi progetti! bravissimi!
Ajeje Brazorf Ahaha infatti
Seratone finito alle 6, ma se esce il video di Cironi si guarda subito
GrimBiker concordo.
Oliviero Carrettoni concordo, bella moto mi accodo anche io !
D.E.A. ottimo progetto, l'istruzione teorico pratica è abbastanza succosa, ciò che mi è mancato è il ponte con la macchina sopra, per far capire con esattezza cosa serve fare per mettere a punto un assetto o qualsiasi forma di riparazione. (è solo il mio punto di vista). Comunque tanta roba !! carlo
@Davide ho notato che avete delle mx5 RF. Dato che hai provato una gt86...con un budget entro i 30k, quale delle 2 sceglieresti solo per prestazioni, piacere di guida, costi di manutenzione (tralascio le discussioni sullo spazio a bordo). A te quale delle 2 piace di più? Purtroppo di Test Driver non se ne possono fare tra Corona e la GT86/BRZ che è uscita di produzione.... Essendo un poveraccio ho solo 1 pallottola...a cosa miro? GT86 o MX5 2.0 RF ?
Will the courses be taught exclusively in Italian? Will an English version ever be available?
Senza eguali, davvero!
Ho visto sul sito che i corsi, per quest'anno, sono sold out. Davide potresti, per piacere, anticiparci se l'Academy proseguirá la sua attivitá anche nel corso del 2019?
Ti ringrazio per la consueta disponibilitá e passione che metti (e trasmetti) in tutto cio' che fai.
Bello!! Non si può aggettivare meglio
Ma la lambo a che punto è? aspetto con ansia una nuova puntata
0:53 sante parole caro Loris, sono anni che aspetto di prendere quel volante in mano, però fortuna non manca troppo
Any courses planned in English?
Ma la domanda è... collaudatori si nasce? O si diventa? Cioè ci vuole un talento particolare dalla nascita oppure chiunque con impegno e tanto studio tutti possono fare il collaudatore?
Grandi professionisti
Qual è la versione della MX-5 utilizzata? Ci sono limiti (di qualsiasi tipo) che precludono la partecipazione al corso?
Ganzissimo !!!
complimenti, esperienze “di base” come questa andrebbero estese a qualsiasi neo patentato. sono cultura e sicurezza ed aiutano a conoscere davvero i comportamenti dell’auto.
belli anche i cerchi delle Mazda, se non ho visto male Fondmetal. si possono sapere le misure?
Non ho assistito alle spiegazioni tecniche ma mi sembra di vedere un livello base adatto a tutti quelli che vogliono conoscere i comportamenti dinamici dell’auto. Chi fa il collaudatore alla fine valuta anche quelli, no?
ragazzi avete un'opportuntà che molti sognano, non sprecatela ;)
Bellissimo, spero di poter parteciparvi anche io un giorno.
Con i cerchi oro e le scritte oro si riesce a rendere gradevole anche il nero, ma il colore più bello per questo piccolo capolavoro di design e tecnica resta il Crystal White Pearl che ho sulla mia (anch'essa in allestimento Sport), seguito dal Machine Grey
bellissima idea e soluzione !
Ho pensato la stessa cosa "in 3 Giorni non esci collaudatore", ma 3 Giorni non sono neanche pochi... sicuramente da questo Corso si apprendono nozioni che alla fine serviranno x la guida di tutti i giorni. Io ne ho fatti alcuni, da piccolo guidavo Kart e da grande (Militare compreso) ho guidato veramente di tutto in qualsiasi condizione climatica. Certo però avendone il tempo 3 giorni x questo Corso li spenderei volentieri cazzo... bravi! Poi se questo serve anche da "Curricula" x un eventuale Professione, ancora meglio... ma x quello credo che un Corso non basti, x fare un Collaudatore oltre alla esperienza si deve avere una sensibilità notevole... e con quella ci nasci, non si può ne spiegà, ne insegnà. Ps: Aprofitto x dire a Cironi quando si degnerà di finire la Countachlimortaccisua! ;)
Flavio Bazac Naaaaaa, ce la deve fare da solo.. e poi chi sò Babbo Natale? Io a casa mia quando inizio una cosa la finisco... altrimenti manco la inizio!
che bello!
Complimenti e troppo bello
quando ci saranno i prossimi corsi? sul sito non ho trovato date
Per quanto mi riguarda un punto di riferimento.
Grazie
Aspettando il test di un 205 turbo16
Domanda: sono andato sul sito www driveexperience ed ho visto che vi erano delle info sul futuro corso in cui c'è la foto di Loris seduto sulla fiancata di un' auto,per caso i futuri corsi si faranno con quell' auto?! :))))))))
Davide, quando proverai la Q2 1.6 TDI? è fighissima!!!
Ajeje Brazorf e la Sandero 0.9 gpl?
Ajeje Brazorf cmq io abolirei tutte le macchine con più di 120cv... sono inutili, inquinano, ammazzano gente, consumano spazio e altro...
Ajeje Brazorf sono stupido
Fantastico
Quanto costa...?
Bisogna essere laureati per partecipare?
Complimenti a Sig. Loris Bicocchi e Davide Cironi ☺☺☺☺☺☺
Domanda per Davide Cironi: per gli ingegneri che di dinamica e meccanica del veicolo qualcosa masticano, avete intenzione in futuro di realizzare qualche corso più specializzante e professionalizzante?
Quanti anni bisogna avere
Sarebbe troppo bello fare un lavoro cosi
Un solo appunto. 1000€ al giorno (senza rilascio di alcuna patente e o attestato "valido") credo sia un tantino eccessivo.
pista in esclusiva per tre giorni, istruttori di quel livello, meccanici, se non fosse per gli sponsor costerebbe credo molto di piu
Riccardo Zanfi non hai nessun rilascio di qualcosa di valido. Se fossi informato sapresti che le licenze sportive Aci costano dalle 170€ alle 3000€ ma quelle hanno validità mondiale.
adesso che sono informato, preferisco lo stesso il corso di Bicocchi, grazie.
Riccardo Zanfi infatti il discorso non era per te. Tu puoi preferire qualsiasi cosa, il discorso mio era che i 3000€ per questo corso sono eccessivi, soprattutto perché non ti porta da nessuna parte, é ovvio che ti resti qualcosa, ma con le licenze Aci puoi guidare dalle gruppo A, N, gare in salita, slalom, formula 3 formula 3000 fino ad arrivare alle formula1. Il tuo é un discorso personale, il mio è un dato di fatto. Saluti
come è un dato di fatto che questo è un corso collaudatori, non di guida veloce, saluti
Davide.....bel progetto.....personale d.elite...struttura e logistica di pregio......ma ti consiglio di ampliare gli orizzonti e creare un corso x chi come me all.asfalto preferisce fango e sassi.....guidare e testare se stessi su pista e bello....ma e solo una faccia della medaglia.....tanta gente nn sa quanto sia un mondo parallelo l.off road.....e quante gorze ed insidie in piu vi siano.....è un.idea......
Skid con C4 Cactus?
PIU FORTE RAGAZZI !!!
complimenti...peccato non essere piu' giovanissimo
Ma c'è pure greg tra gli alunni?
Non mi dispiacerebbe farlo come corso :) Magari se fosse possibile usando la mia auto direttamente (soprattutto la parte che riguarda il setup della macchina) Andare forte vado ma pecco nel settaggio di assetto, chamber, pressione gomme, mescola gomme, fondamentali per il tempo sul giro :) Il pilota vince grazie ad una grande auto e grazie a dei grandissimi collaudatori
English or German Subs please ;-)
3500/3900 per tre giorni escluso vitto e alloggio, non mi sembra molto accessibile a tutti
Pero' stare in macchina con Bicocchi che ti osserva è come fare un disegno mentre ti guarda de Chirico..
quasi quasi un pensierino lo faccio😀😀😀
✌️💀
Comunque la Mazda Mx5 è proprio una bella macchina....
turbo like
mi ricorda un film dove c'erano 2 gatti di nome sfigatti...
azz...Davide sta facendo carriera
Sto video nn dice na mazza solo pubblicità
Posso piangere??
Fabio Amico Sì😢
Io sarrei perfetto come colaudatore, ma la vita va in una direzzione ...
Certo che quello che dice che la parte centrale del volante della mx 5 è più "vaga meno precisa " di auto ci capisce veramente un cazzo 😂😂
meno male che è arrivato un professionista allora😉
A paragone con le altre ke aveva provato ma lo hai capito il video?!