MERCEDES CLASSE C 2021 [PROVA SU STRADA]
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- Опубліковано 7 вер 2024
- La nuova Mercedes-Benz Classe C o come tutti la chiamano, la piccola S. Sorprendente sia dentro che fuori, si guida benissimo, agile e scattante e soprattutto molto confortevole. Una piccola ammiraglia. Scopritela nel video e da Palumbo auto concessionario Mercedes-Benz per Pisa e provincia.
Bellissima macchina, commenti chiari e spiegazioni puntuali... Complimenti.
Ma grazie tante, sono commenti come questi che spingono a continuare. Nel mio piccolo da semplice appassionato cerco di trasmettere quello che provo guidandole, Un saluto e grazie ancora
Luca sei bravo molto bravo vogliamo più video 👍👍
Grazie tante, ci proviamo!
Bravo ottima presentazione anche se personalmente preferisco la Giulia
Ciao bel video. Suggerimento: la musica toglila quando parli tu. Non serve a niente.
Complimenti per l'ottima recensione...volevo farti questa domanda, tralasciando i 5000€di differenza tra la 220 d e 300 d rispettivamente 200+20 cv (220d) vs i 265 +20 (300d) visto che la casa madre da lo stesso consumo 5,1 l/100km questi 65 cv in più fanno la differenza da dover giustificare 5000€ in più? Lo 0/100 li giustifica 7,3 vs 5,7 e anche i nm 440 da 1800/2800 vs 550 nm a 1800/2200 ma non sono pochi i 2200 giri per 550 nm?
Grazie per i complimenti, allora: I prezzi differenti tra le varie versioni se siano o meno giustificati ti posso assicurare che si tratta di una questione più soggettiva che tecnica. Provando la 220d di certo non si avverte la mancanza di prestazioni, va da se che la 300d ha sicuramente migliori performance, ma se valgano o meno 5000€ questo lo sai solo tu.
@@Ciclo8 giusta risposta vedrò con piacere prossimi tuoi video
I 5000 euro di differenza tra la 220 e la 300 sono dovuti al diverso allestimento.
La 300 parte dall'allestimento premium, mentre la 220 dall'allestimento business, che ovviamente costa molto meno.
Anzi, se fai il confronto a parità di allestimento, la 300 costa 1000 euro in meno della 220.
Esempio:
300 premium pro 63511 euri.
220 premium pro 64506 euri.
Strano ma vero. E io ho preso la 300.
Davanti si toccaspesso x caso? C'è in qualche modo la possibilità di alzarla x passare qualche dosso magari? Bel video complimenti
Neanche più di tanto, dipende poi dalla versione la premium ad esempio è un poco più bassa.
Ovviamente non è un suv, ma neanche si muove come un suv fortunatamente.
Il riflesso delle ventole sul parabrezza come in classe s purtoppo
Qualche concessione al design va data, concordo sul fatto che alcune attenzioni come anodizzazioni scure o materiali antiriflesso sarebbero una buona idea. Ma magari gli ingegneri di Mercedes ne sanno più di noi e va bene così. :-)
@@Ciclo8 sicuramente sapranno il fatto loro per questa scelta , però pensaci un attimo , ti è mai capitato di dimenticare un biglietto del parcheggio , o una qualsiasi altra cosa sul cruscotto ? L'effetto del riflesso che da in questi casi compromette molto la qualità del viaggio a mio avviso (io ad esempio non lo sopporto e mi distrae😂😂) , quindi se proprio dovessi fare delle concessioni al design, sceglierei qualcosa che si vede meno durante il viaggio. Un saluto :)
@@andreaore2110 Si verissimo anche a me da fastidio, unica cosa è che si puo' risolvere con un paio di buoni occhiali con lenti polarizzate...ma se polarizzassero i parabrezza? Sarebbe una figata? Boh!
:-)
Più bella la Giulia
Fortunatamente esistono entrambe, anche se dalla Giulia a questa son passati degli anni che si sentono tutti, purtroppo.