У меня такой же уаз. Я в засушлиаый год возил своим коровам сенаж силос. Повысил борта.Загружали полный, при выезде взвешивался, получалось 2.2т возил на 3-4передаче, а летом во время уборки с поля вожу зерно целый нивовскии бункер. Примерно 1.8-2т.тоже на 3 передаче км 5.не спеша. Пока норм за 3года 26000почти.
3 года владею Профи и за это время уже познакомился со всеми продавцами в магазинах автозапчастей. Перебрал в ней практически все что только можно. После покупки сразу поменял все уплотнители, прошумил кабину, отрегулировал и промовилил двери, чтобы зазоры меньше были, поменял резину и масло. Продал бы нахрен, да желающих нет.
Скажу честно я бы такую купил! Но жаль что не Акпп и ценник конечно! Для дома что-то перевести и задний ряд! Полный привод в осенний весенний период вылезешь у меня грунтовка! И чистить снег не надо..
У меня от этого тарантаса одни негативные впечатления! На 40тыс загорелся чек, поменял датчик температуры воздуха. Следом задний амортизатор потек, замена. Передний тоже на подходе) Как так собрать можно было я не знаю, но видимо особо не заморачивались.
Смотря для как целей брать. Если на ферму или в хозяйство или в организацию, бригаду ремонтников возить то самое то. Не так уж плох для своих задач. Покажите аналог в эти деньги, что бы новый и что бы полный привод.
Если бы не цена то уазики можно было хаять. А так безпробежная японка такого класса стоит значительно дороже. Но она уже ездила по дорогам японии и японец пукал в её сидение.
Можно и нужно уазики хаять. Их невысокая цена - никак не оправдывает убогое качество. Да и то, что цена низкая - это весьма относительно. Зарубежные аналоги стоят у себя на родине примерно те же деньги.
Мой заржавел по кругу, сама кабина. А рама вся зацвела, вот сейчас буду обрабатывать антикором. Тачке столько же, купил в 2018 году катаюсь каждый день...покупал для себя. Жрет много конечно, но в целом машина нравится. Если еще напишете какую магнитолу установили, буду очень благодарен.
Как бюджетная машина сойдет, но ломается часто. Особенно свет на профи слабый, у них это болезнь. На ТО денег тоже много уходит, обслуживание дорогое, в ремонте одно делаешь другое следом разваливается
Для небольших пробегов машина еще более-менее подходит, но вот для перевозок он никак не годится, расход у движка большой и как правильно автор заметил, грузоподъемность по хорошему у него тонна максимум, даже на однорядной кабине если грузануть полторы тонны то козлит страшно, дорогу по трассе вообще держать отказывается, задницу постоянно кидает.
Патрик был норм, а вот это вот чудовище реально))) 90 тыс, за 5 лет как-то маловато, видимо толком не эксплуатировалась. На моем 260 и такое впечатление что из каждой дырки болты сыпятся.
Да как с таким космическим расходом работать можно?? На пустую меньше 20ки у меня лично не выдает, это при том что на гашетку еле давишь! Ладно бы еще у него проходимость хорошая была и тяга, так нет ничего подобного, тачка днище полнейшее. Еще и мотор бензиновый, хватило же ума поставить на рабочий автомобиль.
Часто слышу про такие расходы. Не понимаю как так. У меня полноприводная газель. 405 мотор. Воду гуманитарку с прицепом. Гружёный 80-100 расход не больше 16. Пустой обратно еду 99-110 выходит 13-14. Чудеса
@@andreijurist Андрей , и хорошо что не живеш , а страна оказалась гнелая . Сколько смотрел про УАЗ особо вопше не кто не хвалил, даже руские, сам из уазик не ездил только на газеле. Могу сказать добавляет опыта, но не удовольствия.
У тебя с коробкой нормально все? Я уже 2 штуки поменял, заебала эта машина. 2 передача начинает греметь, разваливается шестерня. 1 раз под Ростовом встал... 2 раз у нас в городе. Благо друг мимо проезжал, на галстуке доехали. В сервисе говорят каждые 60к масло меняйте! Так коробки у него не ходят столько ептель! У меня пробег 180к всего!
Такой же "Профи", 2017 года, рабочий, с одинарной кабиной, кузов 3,20 м., гружу 700-1000 кг., до 150 тыс. "кушал" 19-19.5 литров газа на круг, сейчас 20 литров. Так что, не так уж это и много, тем более для ста пятидесяти кобыл почти трёхлитрового движка.
Мдааа, и это мы выпускаем в 2023 году. Позор самый настоящий. В нем плохо все, от внешнего вида и до болтов, которыми гниющий металл скрепили. Хорошо, что народ не покупает это убожество, за все время пару раз на дороге эти УАЗики встретил.
У моего профи круиз, кондиционер, подогрев передних сидении, лобового, зеркал. Отличный авто для деревни для ЛПХ. Для фермера
У меня такой же уаз. Я в засушлиаый год возил своим коровам сенаж силос. Повысил борта.Загружали полный, при выезде взвешивался, получалось 2.2т возил на 3-4передаче, а летом во время уборки с поля вожу зерно целый нивовскии бункер. Примерно 1.8-2т.тоже на 3 передаче км 5.не спеша. Пока норм за 3года 26000почти.
👍👍👍
8ткм за год? И ничего не отрыгнуло?😂
@@ЮрецИнженер-к8е у меня газель при том же пробеге генератор отрыгнула)
3 года владею Профи и за это время уже познакомился со всеми продавцами в магазинах автозапчастей. Перебрал в ней практически все что только можно. После покупки сразу поменял все уплотнители, прошумил кабину, отрегулировал и промовилил двери, чтобы зазоры меньше были, поменял резину и масло. Продал бы нахрен, да желающих нет.
Задумался о продаже ссанйонг кайрон и хундай портер и покупке этого чуда...
Полуторка хороший авто, была до этого бизнес новая, уаз понравился больше. Замена масла и дальше поехал.
Скажу честно я бы такую купил! Но жаль что не Акпп и ценник конечно! Для дома что-то перевести и задний ряд! Полный привод в осенний весенний период вылезешь у меня грунтовка! И чистить снег не надо..
У меня от этого тарантаса одни негативные впечатления! На 40тыс загорелся чек, поменял датчик температуры воздуха. Следом задний амортизатор потек, замена. Передний тоже на подходе) Как так собрать можно было я не знаю, но видимо особо не заморачивались.
Смотря для как целей брать. Если на ферму или в хозяйство или в организацию, бригаду ремонтников возить то самое то. Не так уж плох для своих задач. Покажите аналог в эти деньги, что бы новый и что бы полный привод.
👍👍👍
Л200 араб около 3х стоит,эта шляпа на полном приводе с двухрядной кабиной 2,5,ну и нах он такой нужен
@@ЮрецИнженер-к8е араб без гарантии и запчасти как на космолет.
За свои деньги бригаду возить. Ну-ну. Соболь есть, а не это гавно.
Вполне нормальная тачка. Аналогов почти нет. А если есть, то цена не аналогическая.
Если бы не цена то уазики можно было хаять. А так безпробежная японка такого класса стоит значительно дороже. Но она уже ездила по дорогам японии и японец пукал в её сидение.
Можно и нужно уазики хаять. Их невысокая цена - никак не оправдывает убогое качество. Да и то, что цена низкая - это весьма относительно. Зарубежные аналоги стоят у себя на родине примерно те же деньги.
Мой заржавел по кругу, сама кабина. А рама вся зацвела, вот сейчас буду обрабатывать антикором. Тачке столько же, купил в 2018 году катаюсь каждый день...покупал для себя. Жрет много конечно, но в целом машина нравится. Если еще напишете какую магнитолу установили, буду очень благодарен.
Магнитолу покупали у официального дилера от Патриота, давно это было правда!
Машина сгнила, а вы начинаете об антикоре думать. С новья антикор люди делают.
35 к отдал, обработали с новья скрытые полости кабины и рамы и дно кабины и раму снаружи на основе резины и битума средством.
Как бюджетная машина сойдет, но ломается часто. Особенно свет на профи слабый, у них это болезнь. На ТО денег тоже много уходит, обслуживание дорогое, в ремонте одно делаешь другое следом разваливается
Андрей пристёгиваться надо😂😂😂
я ж по лесу)))
@@andreijuristА вдруг из кустов гаишник выскочит😂
@@mra34avk а такое у нас кстати бывает))
А как со спаркой себя ведёт на полном приводе ?
Нормально, едет как танк)
Для небольших пробегов машина еще более-менее подходит, но вот для перевозок он никак не годится, расход у движка большой и как правильно автор заметил, грузоподъемность по хорошему у него тонна максимум, даже на однорядной кабине если грузануть полторы тонны то козлит страшно, дорогу по трассе вообще держать отказывается, задницу постоянно кидает.
У меня сегодня руль отвалился в буквальном смысле слова, обрезало болт вместе с резьбой. Короче гавнище ещё то(
Бывает)))
Просто ,за Юебищно можно лайк поставить
👍👍👍
А чё не сказано про ремни безопасности для пассажиров на заднем ряду? Ни разу не пробовал пристенуться сам?
Да нет, я сзади на нем не ездил)
@@andreijurist даже не стоит пробовать)
@@driverredline89rusconstant11 🤣🤣🤣
За пять лет 90000т,км????это пипец🙈🙉🙊японяц на таком пробеге уже душу аллаху отдаёт👽👽👽
@@сава-я1э на данный момент уже 130 тысяч
Патрик был норм, а вот это вот чудовище реально))) 90 тыс, за 5 лет как-то маловато, видимо толком не эксплуатировалась. На моем 260 и такое впечатление что из каждой дырки болты сыпятся.
🤣🤣🤣
Машина интересная Но кому какая попадётся Много чего доводить до ума и постоянно контролировать работоспособность узлов
Да, есть такое!
Да как с таким космическим расходом работать можно?? На пустую меньше 20ки у меня лично не выдает, это при том что на гашетку еле давишь! Ладно бы еще у него проходимость хорошая была и тяга, так нет ничего подобного, тачка днище полнейшее. Еще и мотор бензиновый, хватило же ума поставить на рабочий автомобиль.
Часто слышу про такие расходы. Не понимаю как так. У меня полноприводная газель. 405 мотор. Воду гуманитарку с прицепом. Гружёный 80-100 расход не больше 16. Пустой обратно еду 99-110 выходит 13-14. Чудеса
😄😄😄👍🤝
Какая страна ,такой и автомобиль
Что могу сказать, да не такой уж и плохой автомобиль, про страну не знаю, я там не живу!
@@andreijurist Андрей , и хорошо что не живеш , а страна оказалась гнелая . Сколько смотрел про УАЗ особо вопше не кто не хвалил, даже руские, сам из уазик не ездил только на газеле. Могу сказать добавляет опыта, но не удовольствия.
@@АнатолийКовалев-б1нДа кстати Хохол Русский пишите с большой буквы. Кстати а как там ваш ЗАЗ 😂😂😂 где новый автомобиль😂😂😂
@@АнатолийКовалев-б1нНу конечно у вас в Усраине га много лучше 👉🏳🌈🇺🇦🏳🌈🤣🤣🤣 Пидорская страна. Кстати как там ЗАЗ😂😂😂 умер
Свидомит чтоле
У тебя с коробкой нормально все? Я уже 2 штуки поменял, заебала эта машина. 2 передача начинает греметь, разваливается шестерня. 1 раз под Ростовом встал... 2 раз у нас в городе. Благо друг мимо проезжал, на галстуке доехали. В сервисе говорят каждые 60к масло меняйте! Так коробки у него не ходят столько ептель! У меня пробег 180к всего!
На данный момент пробег перевалил сотку - коробка и сцепление родные!
спойлер как смотрится-так и работает!!!
🤣🤣🤣👍👍👍
Машина жертва менеджеров ЕГЭшников
🤣🤣🤣
Вы сделайте лучше за такие деньги ага?
Махнуть!!! решил не глядя?
Да неее, это по работе!!!
Ну это не патриот как suv, а по сути спецтехника. Там и числа другие и геометрия, скоростные и внедорожные качества.
Согласен!
Это не УАЗ Патриот, разные машины, привыкли обобщать.
За Квин +
Пластик в салоне ужасного качества конечно
Ну это ж не Тесла)))
@@andreijuristв Тесла такое же говно не обольщайтесь...
Точно - чудовище. Кроме пожирания горючки никаких плюсов
😂😂😂
Жрëт он поболее патриота, вес, габариты, числа, аэродинамика, всë иначе. Литра на 3-5 поболее хавает
Такой же "Профи", 2017 года, рабочий, с одинарной кабиной, кузов 3,20 м., гружу 700-1000 кг., до 150 тыс. "кушал" 19-19.5 литров газа на круг, сейчас 20 литров. Так что, не так уж это и много, тем более для ста пятидесяти кобыл почти трёхлитрового движка.
Мдааа, и это мы выпускаем в 2023 году. Позор самый настоящий. В нем плохо все, от внешнего вида и до болтов, которыми гниющий металл скрепили. Хорошо, что народ не покупает это убожество, за все время пару раз на дороге эти УАЗики встретил.
Ну так и буханку до сих пор выпускают и свой покупатель у неё есть!!!
Это просто ты рукожопый еблан, вот в чем причина 😂😂😂
хочу... toy.. hilux отдыхает