С утра завел астру 1.4 классик G Руль с трудом крутился и горел знак "аккумулятор" нашел это видео проверил предохранители- все рабочие. Заехал к другу на сто сняли генератор он на прямую связан с подачей тока на гидроусилитель руля , причина в износе щеток генератора а ещё он сказал что бывает причина в диодном мосту , так что для информации кому может быть пригодится!!
бля у меня "Электрогидроусилитель руля уже выебал весь мозг"хочу работаю хочу нет,то загорится то погаснет лампочка аккамулятора"тут же тускнеет свет,дворники замедляются стёклоподъемники.И хрен кто может помочь
@@АлексейКондрашенко-у7ы надо ремень генератора проверить он может ослаблен подтянуть надо у меня была такое из за ролика натяжителья руль тугой становится
С утра завел астру 1.4 классик G Руль с трудом крутился и горел знак "аккумулятор" нашел это видео проверил предохранители- все рабочие. Заехал к другу на сто сняли генератор он на прямую связан с подачей тока на гидроусилитель руля , причина в износе щеток генератора а ещё он сказал что бывает причина в диодном мосту , так что для информации кому может быть пригодится!!
Здравствуйте мой машине тоже горит чек акумлятр и руль трудом крутился как можно найти причину?
И мне интересно
Спасибо очен помогла
Руль почему не прокрутил ?
Супер
J Выпускались с 2009 года, поправь заголовок
Не J а G
Как проверить электро гур робочий он нет?купил машину течен рейка, а усилитель незнаю робочий он нет на мести как проверить?
бля у меня "Электрогидроусилитель руля уже выебал весь мозг"хочу работаю хочу нет,то загорится то погаснет лампочка аккамулятора"тут же тускнеет свет,дворники замедляются стёклоподъемники.И хрен кто может помочь
Очень буду благодарен за совет,машина жизни не даёт
@@АлексейКондрашенко-у7ы надо ремень генератора проверить он может ослаблен подтянуть надо у меня была такое из за ролика натяжителья руль тугой становится
Генератор надо починить диодные мосты надо поменять и всё будет нормально