Mazda 2 // Kaufberatung// (bester Kleinstwagen) -Simon der Autohändler -
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- Опубліковано 21 жов 2024
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In diesem Video möchte ich auf die Schwachstellen eingehen die bei Gebrauchtwagen höherer Laufleistung und älteren Baujahres auftreten können.
Ich möchte die Vor und Nachteile aufzählen.
Den Privatkunden über die Vorteile beim Gebrauchtwagenkauf bei Händlern aufklären.
Mazda2, absolut empfehlenswert. Dann macht man nichts falsch. 😊🙏😉👍🤘👌Top Autos.
Rückwärtsgang geht manchmal schlecht rein bei den Fahrzeugen
Ich glaub Mazda ist allgemein recht gut was Zuverlässigkeit abgeht. Was mich aber bei einigen Japaner aufgefallen ist dass die doch recht hohe Ersatzteil Preise haben.
Generell sind fast alle Japaner gut. Nur Nissan nicht mehr, weil die mit Renault zusammen gingen, und Mitsubshi ist ein ähnliches Problem. Nur im Allgemeinen sind die die wartungsfreiesten Wagen. Und Mazda ist unter ihnen mein persönlicher Favorit.
@@DerTypausBielefeldMusst nur bei manchen Modellen mit den Dieselmotoren aufpassen. Aber die älteren Saugbenziner sind erste Sahne
Meine Frau hatte den Vorgänger...der war auch Super!!
Habe letzte Woche auch einen Mazda 2 aus 2008 gekauft. 86 ps und 48.000 km gelaufen und vier Türer. Aus einem Mazda Autohaus und top Zustand für 4990Euro.
Bin echt super zufrieden.!
Sind echt gute Autos ✌🏻
Weißt du wie viel km du mit einen volltank kommst ?
@@tanerk5954 650km - 700km
Hey Simon, will mir den Mazda 2 im Spätherbst kaufen. Vorher hole ich mir noch ein Motorrad.
Bräuchte mal Informationen motorentechnisch. Für mich kommt nur Baujahr 2014 oder 2015 in Frage mit minimum 75 PS. Da gibt es noch das Modell 1.3 MZR (84 PS) und dann noch die Skyactive-Technologie, die glaube ich erst 2015 rausgekommen ist. Auch zwischen dem 1,3L und 1,5L Motor.
Kannst du mir die Unterschiede im Detail erklären, gerade was Spritverbrauch, Durchzug, Drehmoment usw. usw. angeht.
Grüße von der schwäbischen Alb.
Die VA gehört kurzfristig erneuert und nicht abgeschliffen und zugepfuscht !
Fahre ich auch keine Probleme echt top das Auto
Goldenes Lenkrad!!! :)
Was verbraucht Stadt Kurzstrecken
@@kr-qj6od 6 1/2 7 Liter
Ist der Mazda 2 1.3 Lim Prime Line für Fahranfänger geeignet?
89.000km auf dem Buckel , 74ps für ~4000€?
Ja natürlich
gerade das 2018er modell gekauft. mit 90ps geht aber besser als mein alter 318i. viel besser!
Super, dann hab ich ja das richtige Auto gekauft. Habe mir letzten Herbst einen 1.5 MZR Sport-Line gekauft, allerdings das Facelift, EZ 2012. Die Facelift-Modelle mit diesem Motor haben 102 PS, die Vorfacelift-Modelle haben 103.
Meiner hatte nur 80000 km und fast Vollausstattung, hat mich beim Händler inkl. Winterräder aber auch 7000 gekostet. Bisher nur zwei Kleinigkeiten aufgefallen: das Kupplungspedal gibt manchmal ein leises Knacken von sich und die Windschutzscheibe wird bei starkem Beschlag nicht gleichmäßig frei. Ansonsten alles top bisher.
Bei meinem Mazda 2009 klackt auch Kupplungspedal aber es kommt mal und geht ..passiert nicht immer halt.
ua-cam.com/video/xUnLevaHJb8/v-deo.html
Hab nen 323 BJ 95, Motor,Getriebe,Kupplung,Fahrwerk alles top, nur Verschleiß bis heute.
07:25 weißt du vielleicht woher dieses knacken kommt? Oder ob man es beheben sollte? Bei mir hats auch angefangen
Habe bei meinem vorne rechts ebenfalls ein Knacken gehabt. Habe sowohl Federn als auch Dämpfer ausgetauscht und das knacken war weg. Hoffe ich bin hier nicht zu spät dran :)
@@chris.pbacon3191 Bei mir sind es die Querlenkerlager gewesen, nach dem Tausch war wieder alles in Ordnung. Aber danke für die Info. Vielleicht hilft sie ja in Zukunft noch
Der beste Kleinstwagen ist der Lupo, und dass die Produktion eingestellt wurde eine größere Schande als jeder Abgasskandal.
Das ist kein Kleinstwagen. Mazda 2 ist wie Toyota Yaris oder VW Polo ein Kleinwagen. Kleinstwagen ist Toyota Aygo oder VW UP.
Hallo wo sitz bei diesem Fahrzeug der kraftstofffilter
Der müsste glaub ich auf der linken seite zw. Tank und karosserie sein, am unterboden...
Bin mir aber auch nicht zu 100% sicher
Wie ist die Mazda 2. 2010 1.2 55kw 75ps?
Super Auto 👍🏻
Kann auch sagen das dieses Fahrzeug extrem zuverlässig ist! Es ist das zuverlässigste Fahrzeug in unsere familie hatte wirklich nie etwas auch bei hoher Laufleistung. Glaub so was zuverlässiges gibt es heute nicht mehr bei den Kleinwagen
Das heißt es IMMER! Die Qualität hat mal wieder nachgelassen, die hat seit 70 Jahren nachgelassen. Wie das möglich ist, ist mir schleierhaft. Immer waren die Wagen früher (wann auch immer das eigentlich ist) besser, und heute (wann auch immer das ist) gibt es diese Qualität nich mehr.
Dass die Wagen allesamt so stark übermotorisiert sind und die Raserei immer mehr wird, weshalb die Wagen allesamt kaputt geheizt werden, genau wie ein Rennwagen ganz schnell verschlissen ist, weil es keine Materialien gibt, die diesen Belastungen standhalten, und dass die Leute ihre Autos immer weniger fahren, so dass sie immer mehr unternutzt wie übernutzt werden, also vor sich hin gammeln und sinnlos Platz verbrauchen, sieht kein Mensch.
Im Schnitt stehen Autos 23 Stunden am Tag ungenutzt herum und modern vor sich hin - und wenn sie dann endlich einmal bewegt werden zur krassen Ausnahme, fahren sie zu wenig und zu schnell. Dementsprechend ist der Zustand der Fahrzeuge. Aber sich mal fragen, wie mit den Autos umgegangen wird, die nicht mal Inspektion und regelmäßige Ölwechsel kriegen, kann sich keiner, sondern bei Problemen - ja, die Wagen dieser Marke sind ja so schlecht geworden.
Ein Kleinwagen ist ein technisch minderwertiger Wagen, genau wie ein SUV, nur noch schlimmer, weil er aufgrund seiner Größe nicht vernünftig Kraft aufbauen kann und wegen seiner zierlichen Bauteile am störungsanfälligsten ist.
Für was eignet sich ein Kleinwagen eigentlich? Denn man sollte nicht vergessen, wie schnell ein Fahrzeug wegen Reparaturen arm machen kann. Er eignet sich nicht für das Ziehen von Lasten, weil er einen schlechten Wirkungsgrad hat, so dass das viel zu viel Verschleiß für Motor und Getriebe bedeutet, und weil die kleinen Bauteile des Fahrzeugs mehr Verschleiß haben als alle anderen Wagen. Er eignet sich nicht als Familienwagen, weil er dafür nicht sicher genug ist und nicht genug Platz hat. Er eignet sich nicht für den Transport, da nicht genug Platz. Er eignet sich nicht für den Stadtverkehr, weil er dafür nicht sicher genug ist, da er einen schlechten Bremsweg hat, denn es ist nicht genug Masse vorhanden, die den Wagen richtig zum Stehen bringen kann. Und er eignet sich nicht als Langstreckenwagen, weil der Motor viel zu klein ist, der Wagen viel zu unbequem für lange Strecken und er dafür nie gebaut wurde.
Und dann kommt noch hinzu, wie billig Mazda 2 eigentlich ist. Richtig schlecht zusammen geschustert. Ganz schlimm.
echt, man sollte nicht über 100 km/h fahren? Wieso denn, wenn ich fragen darf? 😮
@@specialhumor6447
Weil der nur 1,4 Liter Hubraum hat. Es gilt die alte Weisheit: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch Hubraum. - Darum ist es eigentlich egal, wie viel PS ein Wagen hat, Hauptsache die Hubraumzahl passt.
Das heißt 1. der Wirkungsgrad kleiner Wagen mit wenig Hubraum ist bei hohen Geschwindigkeiten miserabel, also wird der Verbrauch extrem. 2. Die Kolben arbeiten unter Dauerlast, was den Motor viel zu stark strapaziert und die Haltbarkeit reduziert,also der Wagen schafft am Ende seine 200 Tausend kaum, weil der Motor so schnell verschleißt,. 3. Trotz aller Elektronik ist es nicht auszuschließen, dass die Kolben am Ende gegeneinander arbeiten, so dass bei höheren Umdrehungen wieder einmal der Motor zu stark verschleißt.
Das sieht man beim Mazda auch, trotz der schlechten Cockpitanzeige, dass er bei Tempo 100 schon bei 3000 Umdrehungen ist. Und schneller sollte ein Wagen mit so wenig Hubraum auch nie gefahren werden.
Und darum, trotz aller Vorzüge des kleinen Madzas, ist es so, dass wenn man nicht aus Platzgründen einen kleinen Wagen braucht, es keinen rationalen Grund gibt, sich einen Kleinwagen zu kaufen. Ein großer Wagen wie der Touran ist einem solchen Kleinwagen in jeder Hinsicht technisch überlegen. Haltbarer, sparsamer, besserer Bremsweg (weil mehr Masse auf die Straße drückt zum Abbremsen des Wagens), mehr Sicherheitseinrichtungen und -möglichkeiten, mehr Staufläche, mehr Komfort.
Mein Touran mit 313.000 fühlt sich immer noch an wie ein Neuwagen und verbraucht unter 4 Litern auf 100 KM. All das ist nur möglich, weil er ein Großraumwagen mit 2 Litern Hubraum ist.
@@DerTypausBielefeld Du hast dir mega viel Mühe gemacht für so eine lange Antwort, danke dir sehr! Ich find die Erklärung absolut nachvollziehbar, und ich werde darauf achten, wenn ich meinen Wagen jetzt fahre 😊 Nicht über 3k Umdrehungen und am besten nicht über 100 :) Danke sehr, Typ aus Bielefeld 🫡
Deine Aussage trifft zu für Fahrzeuge mit 900 ccm Hubraum, da ist viel Drehzahl im Spiel, aber mit 1,4 Liter nicht schneller fahren als 100 Kmh ist völliger Quatsch, dann dürfen Motorräder nicht 130 PS nicht schnell fahren!!
Die Langlebigkeit des Motors fängt mit Qualität der Öle an und endet mit der Pflege, dabei ganz wichtig zu beachten erst die Betriebstemperatur erreichen und dann Geschwindigkeit, nicht andersherum!!
🤨
@@josefilipecardosodiasteixe6983
Mein Kommentar ist völlig veraltet, weil ich das inzwischen gänzlich anders sehe. Von wegen, der seie so gut gewesen. Das war nur Wunschdenken, obwohl ich meinen Touran schon seit über 2 Jahren habe und eigentlich wissen müsste, was es bedeutet, ein Auto zu haben, nicht so eine Zumutung wie meinen alten Wagen.
Mein Touran hat mit 8 Jahren und 350t Kilometern noch niemals eine Störung gehabt und ist wie ein Neuwagen. Als ob er gerade aus dem Werk gelaufen ist. Innen und außen. Überall Originalteile, obwohl der schon so viele Anhänger gezogen hat.
Mein alter Wagen jedoch hatte nicht nur immer Feuchtigkeitsprobleme, was ich erst realisierte, als ich das bei anderen Leuten sah. Genau wie auch die ganzen anderen Krankheiten, an denen die immer leiden, was wirklich nicht am Anwender liegt, sondern am Hersteller. Also die immer trüben Scheinwerfer, egal wie oft man die poliert werden. Die ewigen Probleme mit der Kupplung, weil die so minderwertig ist, und natürlich die Probleme mit der Lüftung.
Die Langlebigkeit eines Motors hängt jedoch nicht (nur) von der Qualität des Motoröls ab. Ja, Tests haben das immer wieder gezeigt, wie viel weniger Verschleiß mit den besten Ölen vorhanden war. JEDOCH waren diese Tests unter für den Motor katastrophalen Bedingungen durchgeführt. Das sind nur bedingt brauchbare Tests, und das ist nur ein kleiner Faktor für einen Motor. Beim Motor (und Getriebe) ist zu 70% der Anwender gefragt, wie er mit seinem Wagen umgeht.
Also: keine Unternutzung, also keine Kaltfahrten und den Wagen herum stehen und gammeln lassen, sondern den Wagen regelmäßig fahren und ihm die Zeit geben, die er braucht, um bis zum Ende durchgewärmt zu sein und noch was extra.
Keine Übernutzung, also nicht im kalten Zustand über 2000 Umdrehungen fahren und keine Last und den Wagen nicht rasen, sondern gleichmäßig fahren. Denn wer seine Autos heizt und beim Fahren starken Belastungen aussetzt, hat nicht lange Spaß daran, selbst ein Rennwagen ist ganz schnell verschlissen.
Regelmäßige Ölwechsel sind essentiell. Mein Vater fährt so viel und so gut, weshalb seine Wagen immer die besten sind, dass er tatsächlich alle 30t machen kann, obwohl ich es nicht empfehlen würde. Die Mehrheit aller Leute müssen viel eher Ölwechsel durchführen lassen.
Und natürlich Vibrationen vermeiden und sich um Wartung kümmern, dass die Verschleißteile getauscht werden.
Dann sind 70% aller Probleme mit Autos verschwunden. Aber das ist ja immer zu anstrengend, stattdessen wird immer den Herstellern für Anwendungsfehler gegeben, denn die Qualität hat ja mal wieder nachgelassen, nur weil sich Anwendungsfehler beim Auto wie bei unserem Körper erst mit Verzögerung zeigen.
Ich habe sogar eine mit einer Gasanlage kannst kaufen wenn du möchtest
Eine Mazda 2? Hast du noch ein paar Daten ? 2 Türen oder 4?
Ford Fiesta mit Mazda Zeichen, mehr ist es nicht!!
🤨
...das ist der Kat... ;D (nicht)