지프랭글러 2024 사하라 오프로드 시승기! - 진흙탕 파평산 가봤습니다! 진짜 재밌네요!

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  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 78

  • @SNJS1123
    @SNJS1123 4 місяці тому +4

    의상이랑 완전 찰떡이에요!!!

  • @래미안-j4s
    @래미안-j4s 4 місяці тому +2

    바쁘시네요 언제나 응원 합니다!! 대박날꺼 같아요

  • @이정우-d7s8s
    @이정우-d7s8s 4 місяці тому +2

    영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^ 😊👍👍👍

  • @soohyunlee4482
    @soohyunlee4482 4 місяці тому +2

    차랑 누나 의상이랑 분위기 모든게 너무 찰떡임😊

  • @경맨
    @경맨 4 місяці тому +1

    오늘도 재밌게 잘 볼게요, 홍시님🎉

  • @리츄얼
    @리츄얼 4 місяці тому +1

    ㅎㅎㅎ~ 리얼한 홍시님 표정과 목소리
    홍시님 시승기 제입장에서는 재밋게 잘보았어요~^_<
    고생하셨어요.

  • @bkg8817
    @bkg8817 4 місяці тому +2

    ㄷㄷㄷ 홍시찡의 탱글한 맨트가 줄어서 아쉽지만
    엄청나게 정돈된 맨트와 구성에 놀라부렀습니다.
    이제 원탑이 될 일만 남았습니다.

  • @순Manil-t8x
    @순Manil-t8x 4 місяці тому +2

    오 홍시님 머리염색하셨나요? 넘 이뻐요 홍시님 항상 유튜브 잘보고 있어요 오늘도 잘보고 갑니다

  • @수치리
    @수치리 4 місяці тому +2

    삶에체험 현장 오프로드 하실려고 🚗 차 ⛰️ 산으로 가셨군요 ~~파리생재리맹님 영상잘봤어요 ~~ ㅋㅋ

  • @구글-n8f
    @구글-n8f 4 місяці тому +4

    머릿결 너무 좋아요

  • @램프의지니-q7f
    @램프의지니-q7f 4 місяці тому

    오늘은 예능인가요😂 리액션 굿입니다ㅎㅎ

  • @APT-ny5gc
    @APT-ny5gc 4 місяці тому +3

    의상이 완전 사막가는 듯한 ㅎㅎ 최고최고

  • @이동우-d4n
    @이동우-d4n 4 місяці тому +5

    랭글러 사하라 구입 할 빠엔 일반
    suv 가 좋다
    랭글러는 루비콘이다
    세컨카로 혼자나 둘이 캠핑,오프로드,등등 일반적인 차량이 주지 못하는 특유의 재미가
    있는 차량..
    목적에 맞게 적당히 튜닝도 하면서
    멋으로 취미로 여유롭게 타는 차량
    이므로..돈이 많이 든다
    일반적인 차량과 비교하면서 가타부타 따지는 차량이 아님
    첨부터 차량의 특성을 알고 사는것이 후회가 없다
    편의사양,승차감,연비,정숙성
    따지려면 대중적인 suv 사는게
    좋다~

  • @jfree8507
    @jfree8507 4 місяці тому +2

    진심 겁먹은 모습 너무 기여워..ㅎㅎ

  • @THENEWK9마니아
    @THENEWK9마니아 4 місяці тому +6

    (Jeep지프)더뉴랭글러 사하라 멋있다.

  • @고니-y6s
    @고니-y6s 4 місяці тому +1

    난 홍시에 이 내숭없는 차 리뷰가 너무 좋아😊
    진짜 저기 차 리뷰보다는 다(?)른 리뷰를 하는 사람들 많은데..
    홍시가 제일 편안하고 머리에 쏙쏙 들어와서 너무 좋아요
    홍시님 항상 건강하시고 피곤해도 차 리뷰는 꼭!!

  • @unitednationscommand9356
    @unitednationscommand9356 3 місяці тому

    조수석 PD님 수고하셨습니다

  • @h15978
    @h15978 4 місяці тому

    오프로드에 잘 어울리는 사하라~~ 그리고 예쁜 홍시❤❤❤

  • @pleasesearchfxxker
    @pleasesearchfxxker 3 місяці тому +1

    11:28오랑우탄 성대모사

  • @수건도둑M
    @수건도둑M 4 місяці тому

    너무 재밌어서, 시승 하자마자 계약했습니다 ㅎㅎㅎ

  • @김승환-t9p
    @김승환-t9p 3 місяці тому

    같이 탑승하신 직원분 고생하셨습니다 🤣😂

  • @DCT-y4y
    @DCT-y4y 4 місяці тому

    사하라랑 잘 어울리시네요
    시내 연비 얼만가요 ?

  • @제지후-r2p
    @제지후-r2p 4 місяці тому +1

    홍시님 이니까 산속에 에서 대처가 가능하지 일반인 같으면 위험할것 같아요 그리고 위기상황에서 당황을 안 하고 침착 하게 운전을 하니까 너무나 대단한것
    같아요

  • @jwmania
    @jwmania 4 місяці тому +1

    홍시 오오하는거 귀여웡

  • @권용희-v6c
    @권용희-v6c 3 місяці тому

    누나... 쇼츠보니까... 누나 코평수가 막... 다! 가져가야만 후련했냐!!!! 그거보다 더 크게... 역시 이게 리얼이죠. 여전히 매력 어쩔~~~

  • @bot-lh8vv
    @bot-lh8vv 4 місяці тому

    이게 ㄹㅇ홍시 텐션이지😂

  • @monggoon
    @monggoon 4 місяці тому +1

    파평산 제가 올뉴렉스턴인데 4륜하이로도 완주했었습니다ㅋㅋ
    악셀을 뗏다밟았다하셔서 못올라가셨을것같네요
    4륜로우면 힘차게 올라가죠 ㅋㅋ
    파평산 최근에 장마로 노면유실이 심각하다네요
    다른분들은 가시질않길바랍니다
    담에 오프로드 하시게되면 동승자구해서 같이 오셔야겠네요ㅋㅋㅋ

  • @박영진-r3e1t
    @박영진-r3e1t 4 місяці тому

    랭글러는 루비콘이 제일 좋습니다😄사하라는 조금 험한데는 힘들어요😅

  • @Lukean84
    @Lukean84 4 місяці тому

    머리색이 예쁘네요😊

  • @joonyoungkim1354
    @joonyoungkim1354 4 місяці тому +1

    지프는 웬만한 경사로는 4륜하이로도 올라갈만 한데...
    아마도 비가 많이 온 이후 바닥이 진흙탕인데다가 자갈이 많아서 4륜 로우 기어로도 경사로를 올라가지 못한 모양입니다. 타이어가 좋아도 그런 경우라면 잘 올라가지 못하는 경우들이 생기지요. 예전에 저는 지프체로키를 타고 겨우내 내린 눈이 충분히 녹았을 것으로 생각되는 봄날에 진흙탕 길에 들어섰다가 별로 심하지도 않은 경사로에서 타이어 슬립이 발생하면서 아주 고생한 기억이 있습니다. 4륜로우 기어에 타이어도 오프로드 타이어 였지만 전혀 소용이 없더군요. ^^

  • @박영원-v5l
    @박영원-v5l 4 місяці тому

    와 넘 이쁘세요 아 물론 차요❤

  • @hapyyworld
    @hapyyworld Місяць тому

    Hanım efendi çok güzel ❤

  • @MinhoKim-k9x
    @MinhoKim-k9x 3 місяці тому

    홍시님 당황하시는 모습이 예쁘시네요. ㅋㅋㅋㅋ

  • @타카하시료스케-t6r
    @타카하시료스케-t6r 4 місяці тому

    차가밀리는만큼 커지는 홍시님 콧구..뇽...ㅎㅎㅎㅎ😅😅😅

  • @jjg2372
    @jjg2372 3 місяці тому

    한사람 더 가서 봐줘야지 특히나 오프로드는ㅜㅜ

  • @cesyr3336
    @cesyr3336 4 місяці тому +1

    리지드 액슬 방식은 레터럴 로드로 액슬을 잡고 있어서 상하 바운싱 때 좌우로 차체가 동시에 흔들리는 구조라서 온로드 승차감은 어쩔 수 없습니다. 포드 레인저 랩터처럼 z링크를 쓰면 해결 되는데 포드 말고는 쓰는곳이 없는거 같아요

  • @jeepcamper
    @jeepcamper 4 місяці тому

    아고 아쉽네요. bld가 작동될 수 있도록 지긋이 엑셀을 좀 더 밟아주면 잘 올라 갑니다. 파평산은 자주 가는 곳이고 저도 사하라입니다.^^

  • @시아꽃-u2p
    @시아꽃-u2p 4 місяці тому +2

    이모 잘보고있어요

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 3 місяці тому

    늦었지만 영상잘보고갑니다

  • @spritual_enlightenment
    @spritual_enlightenment 4 місяці тому +1

    차봤서영, 10만 구독자 달성했다고 글 올려서 와봤는데, 차봤서영 보다 먼저 10만 구독자 달성했구나! 당연한 거지. 빵~!

  • @삼청교육대-g5o
    @삼청교육대-g5o 4 місяці тому

    랭글러 참 특이한 차다. 전고가 높아서 시야가 좋을거 같은데 막상 시승해보니 앞유리가 쪼끄만해서 시야가 안좋아서 놀랬다.
    전고가 높다고 시야가 좋은것은 아니라는거는 이차를 타보고 알았다.

  • @최규배-i6k
    @최규배-i6k 4 місяці тому +1

    실버 버튼🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @강감찬-n4c
    @강감찬-n4c 4 місяці тому

    아 내 이상형 왔넹 ❤

  • @keithcharles501
    @keithcharles501 4 місяці тому

    Though irrelevant to the Jeep yet homologous to old yet discontinued TOYOTA🇯🇵Bandeirante🎌4x4 built in Brazil🇧🇷. Stay Safe💖💝💖

  • @Bless_sky
    @Bless_sky 4 місяці тому

    얼핏보면 한국 지형에 정말 잘 어울리는 차인데.. 하지만 어지간한 곳은 다 포장이 돼 있는지라 오프로드를 일부러 찾아가지 않는이상 일상 영역에서 갈 일이 없다는게 문제..

  • @ltk108
    @ltk108 4 місяці тому

    랜드로버 디펜더나 브롱코 등과 함께 네모 네모하고, 투박하고, 각이 져 있지만 거친 길을 잘 달리는 것으로 유명한 사륜구동
    차량으로써 자동차 역사에서 항상 거론 되는 차죠... 세계대전 당시 거친 길을 잘 달리면서 병력의 이동과 물자 수송을 도와줄
    차량에 대한 수요를 당시 미국의 자동차 회사들에 요구를 했고, 몇개의 시제품 속에서 테스트를 거쳐 군용으로 양산이 된 윌
    리스 지프를 잊지 못한 참전 군인들이 오래되어 민간에 불하된 군용 윌리스 지프를 타고 다니는 것을 보고 민간 수요를 보고
    부분 부분 개선을 해서 내놓은게 지프 랭글러의 시작인데... 엔진차이고, 오프로드에 특화된 특징들 때문에 트럭을 타는 것 같
    은 승차감과 진동, 소음 등등으로 호불호는 나뉘지만 좋아하는 사람들은 엄청 좋아하는 차이기도 하죠... 저도 개인적으로 꼭
    한번은 내 이름으로 등록해서 끌고 다녀보고 싶은 차이기도 하구요... 그 시작부터 워낙에 그 개성이 강한 차라고 할 수 있지
    요...

  • @user-divine666
    @user-divine666 4 місяці тому +1

    개그에도 욕심있으신줄은 몰랐네요. ㅎㅎ

    • @이종규-c8l
      @이종규-c8l 4 місяці тому

      원래 하이텐션에 개그케였는데
      차분케로 바뀌고 옵션분석하면서 떡상했음
      앞으로도 더 잘될듯😊

    • @spritual_enlightenment
      @spritual_enlightenment 4 місяці тому

      @@이종규-c8l 초창기 비디오 보면 지금보다 한 옥타브 높았음.

  • @vajra76
    @vajra76 4 місяці тому

    경사가 어떤지를 영상 찍어보면 제대로 화면에 표현이 안되더군요.

  • @dw2k8jhg5i
    @dw2k8jhg5i 4 місяці тому

    얼마 전에 비포장 산길 다녀왔는데.. 저런 비슷한 길에서 허우적 대고 있으니깐 뒤에서 스파크 내차 추월하더니 부앙 거리면서 산꼭대기로 바로 사라짐..

  • @불사조-f3e
    @불사조-f3e 4 місяці тому

    편안함을 기대하는 차량은 아닌건 맞는데~
    부럽긴 하지만 막상 내 차이기는 거부감 있는 차~~~

  • @김대건-c7m
    @김대건-c7m 4 місяці тому

    홍시카 쫄았다 😂
    유툽 촬영하다가 차 인수할 뻔~ ㅎ

  • @드라곤-m8t
    @드라곤-m8t 4 місяці тому

    제 루비콘 빌려드릴테니 다시한번 도전해보세요

  • @MACADAWA
    @MACADAWA 4 місяці тому

    개멋있어

  • @안성식-q3t
    @안성식-q3t 4 місяці тому

    KGM 코란도가 이렇게 나와야 하는데...

  • @jangi3000
    @jangi3000 4 місяці тому

    오프로드 전용

  • @bartolomeudias2631
    @bartolomeudias2631 4 місяці тому

    Pretty💝Sweetie, if you are are loving the new Jeep Gladiator. I am certain you❤️💝💜are going to love a classic International(name of manufacturer) 4x4, fitted with a Cummins 9.0L diesel⛽️backed by a heavy duty 6 speed🕹️🛻💫

  • @slash824400
    @slash824400 4 місяці тому

    오프로드를 할것같으면 루비콘으로 시승해야지

  • @hip_car
    @hip_car 4 місяці тому

    2륜 로우라는게 있어요 ???
    솔리드액슬 구조는 험로주파에 좋지 좌우 충격흡수는 인디팬던스 구조가 더 좋은거 아니에요 ???

    • @hongsi_car
      @hongsi_car  3 місяці тому +1

      랭글러의 사륜 구동은 2H, 4H AUTO, 4H PART TIME, 4L로 구성되어 있으며 말씀드린 2L은 없습니다. 잘못된 안내 죄송합니다. 그리고 말씀하신 내용처럼 충격 흡수 측면에선 독립 현가 방식이 솔리드 액슬 방식보다 더 좋은 걸로 알려져 있습니다.

  • @turtle-e2q
    @turtle-e2q 4 місяці тому

    😄🌷☕️

  • @80g94
    @80g94 4 місяці тому

    95년식
    아세아자동차 레토나짚차

  • @sunkim0716
    @sunkim0716 4 місяці тому +1

    홍시❤이쁘다(2륜 하이)

  • @easthun78
    @easthun78 4 місяці тому

    보통 오프로드 뛸때는 엄지 손가락 림안쪽으로 말아 지지 않죠.. 갑자기 핸들 팍 튈때도 있어서.

  • @혜봉이늑대
    @혜봉이늑대 3 місяці тому

    엘프네엘프

  • @김훈주-b6n
    @김훈주-b6n 4 місяці тому +2

    홍시님 이뿌네요 미인 이시네요 많이 좋아 하고 영원히 사랑해요❤

  • @현-e4o
    @현-e4o 4 місяці тому +1

    1

  • @fj7809
    @fj7809 4 місяці тому

    Though, there’s still a lot to discuss here. I really hope you are enjoying the 4x4 scenic drive🌳✨♥️🖤💖🩷💜✨

  • @JakeLeeKor
    @JakeLeeKor 4 місяці тому

    ㅋㅋㅋㅋ 그 스팩에 거길 못 간다고요? MTB 자전거로도 올라갑니다 ㅎㅎ.

    • @이종규-c8l
      @이종규-c8l 4 місяці тому +2

      그럼 평생자전거나 타라 븅시나😅

  • @곰돌이푸-h7o
    @곰돌이푸-h7o 4 місяці тому

    스타킹만신으면 구독자늘텐데

  • @라브자유
    @라브자유 4 місяці тому

    선택의 폭을 넓히기 위해 lpg 차량의 고각 경사로 등반력에 대해 비교 요청드립니다

  • @이뭐꼬-i6s
    @이뭐꼬-i6s 4 місяці тому +1

    루비콘도 타봐야 비교가 되죠. 루비콘이 더 좋아요. 승차감 차이 별로 않나요.

  • @ZZABARI
    @ZZABARI 3 місяці тому

    이 아가씨 빡센 오프로드 안해봤구나.. ㅎㅎ 물론 사하라가 루비콘보단 약간 약하지만 저 정도의 오프로드는 오프로드도 아닌데.. ㅎㅎㅎ

  • @김경호-c8d
    @김경호-c8d 3 місяці тому

    사하라는 도심형으로 나온 차인데 오프로드 시승기? 차 성격 알고 리뷰하길

  • @사이버수사대-z9z
    @사이버수사대-z9z 4 місяці тому

    차을바라