Je suis carreleur depuis 25ans j’ai 46ans j’ai perdu mon permis je roule en ludix 2004 kit 50 pot de détente ,kit variateur polini ect..fan de deux roues Vous êtes un génie Merci vidéo tuto trop bien faite 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
a l’époque sur mon rocket j'avais un 70 top avec carbu 21 un pot et une prépa par un amis de la transmi , il tourner du feu de dieux. impossible de rouler a deux, au feux il lever avant d’avancer. regarde si tu a encore de la compression mais je crois que tu a fait un vidage de cuve carbu
Super souvenir de jeunesse attention tu as fais une amorce il es bientôt cuit ce cylindre je te conseil le top bleu fonte monosegment avec un carbu 21 la ce sera déjà mieux ;)
18:13 c'est ce qu'on appelle on pre serrage ? le piston monte trop en température, se dilate et vient frotter ... je pense que le cylindre doit être rayé mtaintant.... en refroidissant, tu as pu repartir. L'ajustement piston/cylindre doit être serré ce qui ne laisse pas beaucoup de place au piston pour se dilater...
et c’est normal si tu mais des galet leger tu aura plus de patate au démarrage mais stv un peut des les deux jte conseil de faire un mixte genre comme des galet leger et des galet lourd
@@aymerickmyt2715 oui mais ou le pas oublieger d'avoir un liquide pou mette un gp modifier à air aussi ou gg n'a un ta les gars n'a gp maudifier su zip à air
@@thenastymate7961 Tout les scoots sont différents les mecs, c pas psk lui il a un 115 que il est trop riche et toi c pas psk t'as un 90 que t trop pauvre c pas par défaut les galets et les gicleurs et même les kmh un scoot kité vs un scoot kité tout pareil monté par la même personne il peut y avoir une diff de puissance
Si tu demonte ta cylindre pr verrifier ton piston tu verras ke tu a un segment plus foncé ke lautre je pense ki s'est collé a ton piston et au refroidissement de ton moteur il a redemander
Ah merde les boules ! En même temps tu as etais joueur de pas enrichir , mais ca a redémarré c cool ! Si tu veux plus de pointe commence par regarder si ta courroie monte bien tout en haut du vario. Si elle y monte deja ca sert a rien que tu mette plus lourd en galet... Sinon vraiment sympa ton stunt. J aime bien les pot stock ou type sito etc .. surtout sur kit 70 c est super coupleux c est agreable a rouler sans parler de la discrétion! Mais je kiffe bien aussi les pot de détente
Cool le pot de détente, mais monte ton gicleur principal a 105 minimum et ton gicleur de ralenti de un ou deux piont minimum. Si non serag dans quelque Km garanti😡😡 Avec un échappement libre, tu va avaler plus d'essence, du coup bocoup plus chaud quand c'est pauvre. C'est pour sa ton amorce de serrage
J'voit sa parle config Perso j'ai un booster naked esthétique 2016 moteur 1997 de phase une kit 50 stage 6 clapet malossi carbone pot detante TT leovience vario malossi galet 4.5g courroie malossi embrayage malossi ressort jaune boit a air débridée mousse malossi il marche comme jamais je prend 100 tout rond
@@azog8314 avec mon Kymco zx 2t , kit origine débridé, avec ressort de pousser rouge avec ressort d'embrayage rouge , variateur origine préparer , pot type origine carbu 12 origine , je prend 80 Vmax
Le fait qu'il ai un pot d'origine bride considérablement le moteur et c'est donc normal pas tout les deux origine debridé prenne 80 mdrr les zip en prenne 60/65 par ex.En plus toi tu a qq mm quelque modif
@@azog8314 oui j'ai quelques modif mais avec un pot stage 6 donc pot de détente c'est quand même ça qui fait tout le travail a 70% donc prendre que 80 en 70cc avec un pot de détente je trouve ça vraiment juste
T'as fait une amorce, ton carbu est déjà trop petit pour un 70cc et en plus de ça t'as pas enrichi ton gicleur principal normalement tu devrais tourner avec un gicleur entre 110 et 120
Dsl mais mon nitro en kit 50 airsal pot yasuni premier prix il marche 10 fois mieux il prend plus de tours alors change de carbu mets un 19 et un cylindre alu
Mdr tqt pas sa serre jamais juste vue que c'est des refroidissement a air des qu'il on chaux près serrage t'attends un peux tu repars c'est comme avant
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Je suis carreleur depuis 25ans j’ai 46ans j’ai perdu mon permis je roule en ludix 2004 kit 50 pot de détente ,kit variateur polini ect..fan de deux roues
Vous êtes un génie
Merci vidéo tuto trop bien faite 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Vous roulez toujours en ludix?
Le permis sa se perd vite 😂😂 force à toi
Mec tu nous a juste fait une amorce de serrage, mais là t'a une bonne trace sur le piston
a l’époque sur mon rocket j'avais un 70 top avec carbu 21 un pot et une prépa par un amis de la transmi , il tourner du feu de dieux. impossible de rouler a deux, au feux il lever avant d’avancer. regarde si tu a encore de la compression mais je crois que tu a fait un vidage de cuve carbu
ton chien est trop mignon je lui souhaites tout le bonheur du monde
Salut le probleme c'est ta boite a air d origine peut etre les ressorts aussi.
Quelle est le diametre du carburateur utilisé ?
Super souvenir de jeunesse attention tu as fais une amorce il es bientôt cuit ce cylindre je te conseil le top bleu fonte monosegment avec un carbu 21 la ce sera déjà mieux ;)
18:13 c'est ce qu'on appelle on pre serrage ? le piston monte trop en température, se dilate et vient frotter ... je pense que le cylindre doit être rayé mtaintant.... en refroidissant, tu as pu repartir.
L'ajustement piston/cylindre doit être serré ce qui ne laisse pas beaucoup de place au piston pour se dilater...
Moi j’adore les pots de détente donc laisse le pot de détente. Merci il est trop beau le machin
Fait plus de vidéo j’aime grave
Salut un petit conseil essaye le gp leovince
et c’est normal si tu mais des galet leger tu aura plus de patate au démarrage mais stv un peut des les deux jte conseil de faire un mixte genre comme des galet leger et des galet lourd
Tu devrais mettre une transmission plus longue ! Pour une plus grosse allonge 🇬🇫
Ca veut dire que faut que tu augmente ton Gicleur pour plus d'arruvé d'éssence , moi sur mon Sym 2T j'ai un Kit Malossi 70cc avec carbu PWK de 26mm
Un pot gp performeur modifier devrait bien marcher pour cette config en plus il aura un un look plus d'origine
t gas cest pas un zip ou nrg pou fait pot gp modifier lol
@@aymerickmyt2715 su booster aussi i marche pot gp modifier man
@@maelneaube peut être b la plus part demoune fait su moto liquide et non à air comprend la
@@aymerickmyt2715 oui mais ou le pas oublieger d'avoir un liquide pou mette un gp modifier à air aussi ou gg n'a un ta les gars n'a gp maudifier su zip à air
@@maelneaube oui mais mw ma jms vue gp modifier su moto à air pourtant ma fini vue un ta moto kit même que Mié dans un team 😅 après mi croit à ou
Trop beau ton dalmachien
Mon booster marchait pareil j'ai mis un ressort de pousser polini bleu il avais le diable tu devrais faire pareil
C'est quoi ta configuration
Je pense que ça peut être intéressant de changer ton carbu et mettre un filtre à air un cornet peut être en plus jolie esthétiquement
Pousser jaune maloss, ressort rouge embrayage, galet 4,5
Ça fais plus beau avec le pot de détente
Une dirt nn ?
Tu a changé de gicleur pas de beaucoup mais moi lorsque je change de pot j'augmente un peu.
Met des galets 4,2 ,ressort de poussé rouge malossi et ressort d’embrayage noir Doppler et pour ma part sur un 17,5 gicleur 115
sa fait un peux gros 115 sur un 17,5 je pense 90 sa fait largement le taff sinon prend un abonnement a la station
@@thenastymate7961 Tout les scoots sont différents les mecs, c pas psk lui il a un 115 que il est trop riche et toi c pas psk t'as un 90 que t trop pauvre c pas par défaut les galets et les gicleurs et même les kmh un scoot kité vs un scoot kité tout pareil monté par la même personne il peut y avoir une diff de puissance
@@thenastymate7961 tu m'as tuer abonnement a la station mdrr
Lhdid dyal bs7🐝
c'est une sur chauf du haut moteur tu laisse reposer tu repart et faut re regler ta carburation
grv bien la video mais niveau pot t aurais du mettre un yazuni c est les meilleurs pots pour scoot
Ces clairement pas les meilleures ces bida ou les polini frro
Bonjour j’ai une question, si je change le chapmen de mon stunt , est-ce que ça va augmenter sa vitesse ?
oui change ton chapmen sa marche mieux tu verras🎉
Si tu demonte ta cylindre pr verrifier ton piston tu verras ke tu a un segment plus foncé ke lautre je pense ki s'est collé a ton piston et au refroidissement de ton moteur il a redemander
🔥🔥🔥🔥
Ah merde les boules !
En même temps tu as etais joueur de pas enrichir , mais ca a redémarré c cool !
Si tu veux plus de pointe commence par regarder si ta courroie monte bien tout en haut du vario.
Si elle y monte deja ca sert a rien que tu mette plus lourd en galet...
Sinon vraiment sympa ton stunt.
J aime bien les pot stock ou type sito etc .. surtout sur kit 70 c est super coupleux c est agreable a rouler sans parler de la discrétion!
Mais je kiffe bien aussi les pot de
détente
Il a chauffé car le mien a fait la même chose
Oe la même mais faut que je vérifie le piston
Une amorce
Surchauffe moteur moi aussi sa me le fais et j’ai exactement la même config
Salut tu a mis un cdi débridé sur ton scoot car moi sur mon aprilia je suis passer se 65 à 90 avec pot 50 et cdi moteur origine sinon bonne vidéo
Sublime
t'a quoi en variation?
met un pot gp sur ton stunt , c'est le meilleur compromis pour lever etc sur stunt
Ta config total stp bg
je prend 80 avec mon booster origine juste avec un pot yasuni
change de carbu prend un 19 et mes des ressort de pousser rouge
J’ai eu pareille que toi quand tu as dis que tu avais serré il a direct redémarré
Prend une ambrayage un ressort de pousser et un variateur
Jai une probleme avec les clignoton ne marché pas
T'aurais du prendre un yasuni le r vu que tu as un 70 sinon ceux qui sont d'origine il faut prendre le z
Ta chauffer
Pas serré
Pas compris
J’ai fais pffff quand tu as serré 😭
Il m’est arrivé la même chose avec le mien c’était une amorce m’a durite d’huile avait fondue
Un moment dans la video on voit que c'est une ktm
Gp
En booster sans kit juste débridé avec un pot je prend 85
Mon rêve est un shakma comme ça 💔
Marche pas tant que sa pour un kit 70
Les cylindre on besoin de faire sa de temps en temps au moin on ses pourquoi il est mal réglé
si tu veux qu’il s’étouffe moin met des galets plus lourd
Le pot que tu avais c’était pas un pot d’origine c’était un pot style sito
met un allumage déjà ça prendrais les tour plus vite et même pour lever
Cool le pot de détente, mais monte ton gicleur principal a 105 minimum et ton gicleur de ralenti de un ou deux piont minimum. Si non serag dans quelque Km garanti😡😡
Avec un échappement libre, tu va avaler plus d'essence, du coup bocoup plus chaud quand c'est pauvre. C'est pour sa ton amorce de serrage
Change tes ressorts d’embrayage et debride le pot stage6
Il l’a déjà débridé non ?
Tu t’es trompé de kit je crois 😂
Met un Resort de poussée jaune
Mdr c’est mon ancien stunt 😂😂 allez y voir ma chaîne UA-cam avec mon collègue vous le verrez lemutan
Change tes ressort de pousser des d'embrayage
Sa fera mieux avec la cartouche rouge
J'voit sa parle config Perso j'ai un booster naked esthétique 2016 moteur 1997 de phase une kit 50 stage 6 clapet malossi carbone pot detante TT leovience vario malossi galet 4.5g courroie malossi embrayage malossi ressort jaune boit a air débridée mousse malossi il marche comme jamais je prend 100 tout rond
Mais des galets 7g - 4,7g - 7g - 4,7g - 7g - 4,7g
Même moi j’ai pas ton stunt je suis fâché contre toi 😭
Tu devrais enlever les ligne rouge autour de tes minia on dirait qu’on les as déjà vu
c’est pas un pot d’origine ce que ta c’est un type origine donc normal qui est pas une différence de fou
débridé le pot stage 6, réglé t’a varia et ta carb
Par contre 80 avec un kit70 c'est pas normal 😬 ta vraiment un problème de réglage , car avec presque n'importe quel 2t en origine débridé tu prend 80
Mdrrr pas du tt
@@azog8314 avec mon Kymco zx 2t , kit origine débridé, avec ressort de pousser rouge avec ressort d'embrayage rouge , variateur origine préparer , pot type origine carbu 12 origine , je prend 80 Vmax
Le fait qu'il ai un pot d'origine bride considérablement le moteur et c'est donc normal pas tout les deux origine debridé prenne 80 mdrr les zip en prenne 60/65 par ex.En plus toi tu a qq mm quelque modif
@@azog8314 oui j'ai quelques modif mais avec un pot stage 6 donc pot de détente c'est quand même ça qui fait tout le travail a 70% donc prendre que 80 en 70cc avec un pot de détente je trouve ça vraiment juste
@@3xclusiv3_ oui avec le pot de détente
T'as fait une amorce, ton carbu est déjà trop petit pour un 70cc et en plus de ça t'as pas enrichi ton gicleur principal normalement tu devrais tourner avec un gicleur entre 110 et 120
Ta juste fais une amorce et il marche pas car t'es mal réglé
j’vais être le commentaire relou mais si jamais c’est pas vrm un pot origine mbk c’est un type origine je dirai polini voila mdrr
Ma wallaroo m'a fait sa et Juste qu'elle a trop chauffer
Sérieux metre un 70 pour taper du 80😂 autant rester en origine et si tu connais bien je tapais 85/90 origne
enft tas un pb dans linstallation du neyman tas pas serre cest juste ton scoot cest eteint sa mest deja arrive
tu dit que tu et fou de l’origine mais les clignotants a lavant son pas origine jais un stunt aussi je connais
Slt beta il doit pas etre beau le piston sois amorce je pense mais des galet de 4,7 ou 5tu va voir
Le pot que tapelle dorigine n’est pas dorigine c un pot coveil jcrois sa sapelle comme sa
non pot sito
@@RanDom00111 non plus c un pot conti type origine le meme que le polini
@@zyadelmouhamoussi6547 bv
C’est hyper étrange que tu prennes un 80 pour un kit 70 c’est un kit de fou wsh 😭😭😭
Il a juste trop chauffé a mon avis
Sir 3ad abdrza9 casa
c pas le pot d'origine
Plein toi du coffre stunt booster c la même
Ah bin je te réponds en direct je retire sque jai dit 😭😅
Garde l'origine
Dsl mais mon nitro en kit 50 airsal pot yasuni premier prix il marche 10 fois mieux il prend plus de tours alors change de carbu mets un 19 et un cylindre alu
Mais c'est lent
Perso origine moi
change ton CDI
Tu es mal réglé sa se voit direct dans tes démarrages
Ta peut être fais une amorce et encore je suis pas sûr sinon je préfère se pot que le pot d origine au pire la cartouche en rouge comme le scooter
Ta pas choisi le meilleur échappement 😶 trop de bruit pour rien le échappement stage 6
Il avance pas pour un 70
change ton vario
Preserage
Ton stunt na pas sérè ni que c'est un rodage c'est juste il a chauffé du fait que tu lui donne le démon
Mdr tqt pas sa serre jamais juste vue que c'est des refroidissement a air des qu'il on chaux près serrage t'attends un peux tu repars c'est comme avant
il es plus joli l’origine
retire ta pompe a huile
Origine
70 fonte c'est pas ouf en vrai
70cc quoi !!!? Quel model ? 🤔 en 70cc y a u bon et de la merde...
Appel de serrage..kit 70cc de merde sûrement..