Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
จบที่ cbr 650 ปี 2024 ฟังชั่นเหนือกว่าไทรอัมพ์แบบเห็นๆ
….อ่อ
ห้ะ.....
Cbr650 รถโหลๆ คนขี่เยอะแล้ว ดูไม่unique อ่ะ เหมือนคนขับรถporsche ในฝูงโตโยต้า ฮอนด้า 😅
@@Hoknvyvf บางคนเขาก็ไม่ได้สนหนิครับว่ามันต้อง unique อะไร
@@octeam5339 คหสต.ครับพี่ ความชอบเรา ไม่มีผิด ถูก อยู่แล้วครับ
ถ้าจะมาชนกับ อีคลัช ของฮอน650 การใช้งาน ฮอน ชนะขาดลอย ต่อให้รถมันจะสวย สรรมถนะดียังไง ถ้ามันปวดหลัง กับเมื่อยมือกำ-ปล่อยคลัชในย่านรถติด เวลานี้ไม่มีค่ายไหนชนะ ฮอน ได้
สวยนะ ความสวยแล้วแต่คนชอบ ส่วนcbr650 เห็นจนเบื่อละถ้าชอบความแปลกใหม่ผมให้ผ่าน ถ้าชอบแบบเดิมๆไปcbr650ได้ ตังอีคลัชน่าจะแพงหว่าสามหมื่น
แรงงกว่า650อีกครับ
เออต้องเม้นงี้สิเห็นบางเม้นเหยียดกันเหยียดเพื่อ
ซื้อครับ ชอบ ไม่โหล ยี่ห้อดี ดัง
ทุกอย่างสวยสุดแต่ขอติอย่างเดียวคือชิวหน้ายังกะcbr150rของผมเลย,ยุคนี้ชิวใสเขากุดมีใครใช้กันทุกค่ายช่วงชิวหน้าเค้าทำตัวยึดชิวขึีนสูงหมดทุกค่ายแลีวครับคาวาเองตนะกูลนินจาก็เคยทำชิวแบบนี้มาด่อน😂
ชิวโค้ง แบนๆดูคราสสิค กว่าชิวสูง55555
www.motorival.com/triumph-daytona-660-th/ อ่านรายละเอียด เพิ่มเติมได้ที่นี่
ทำมาทรง สปอร์ททัวริ่ง ให้ตายเหอะ น่าจะขายยาก ถ้าทำทรง Super Sport มาเลย น่าจะพอเบียดค่ายญี่ปุ่นได้
ก็ทำมาตีกับ cbr650r อะครับcbr650r ก็ sport touring เน้นใช้งานครับ
@@reiracing จะทำมาตีเขาแต่ไม่พกอาวุธหนักมาน่าจะแพ้ครับ
@@Mangakunzz อาจจะไม่ได้แพ้ก็ได้ครับ อย่าเพิ่งด่วนตัดสินจากความชอบของตัวเองบางคนก็เบื่อ4สูบ เบื่อ4สูบเอื้ออาทรแล้วอยากเล่น3สูบสไตล์สปอร์ตทัวริ่งขี่สบายๆ ซ้อนสบายก็ได้ครับ
เห็นเจ้านี้แล้ว ส่วนตัวยังอยากให้trident660ปรับจูนเครื่องให้เท่ารุ่นนี้ แล้วก็เพิ่มปั้มเรเดียลด้วยจัง
เสียดาย ไม่โชว์ปลายท่อขึ้นมา
น่าสนมากๆครับ
สีขาวสวย ราคาดี เจ้าตลาดมีหนาว
ถึงเวลาสะกิด"ยักษ์ตื่นจากหลับใหล,,เดโทน่า
ด้านข้างนึกว่า r1 โฉมเอเลี่ยน เหลี่ยมมุม ยังไม่โดนเท่าไหร่ ราคาสูสี 650 ต้องลองจะตีตลาดได้ไหม
ชอบมากครับ
ดูสวยแบบเรียบร้อยดีครับ
ก้งั้นๆduke790ยังดุดีกว่า😂😂😂😂😂
สวยๆๆๆ
สีแดงดูเด่น สีดำดูดุชุดแผงคอไม่ค่อยสวยและปั๊มหลังหน้าตาดูแปลกๆ😅
สวยๆคับ
Oh Wow ....
cbr650rมีหนาว
มาสู้กับ 650และr7
มะกะรา, มกกะรา ✅
รอท้อปสปีด ว่าภาพลักษณ์ของมันจะเป็นรอง cbr650ไหม
ก็ยังสนใจแต่ Top speed เหมือนเดิม คนไทยแท้ๆ แรงบิด แรงม้า แฮนดลิ้ง ระบบเบรค ฟังก์ชันต่างๆไม่เคยสนใจ
ต้นแดก650แน่นอนครับ
กี่โล/ลิตร
ทรงนี้นึกออกแค่ ฝรั่งขี่เทียว คนไทยคง ประมาณลุงๆชอบขี่รถเที่ยว ประมาณนั้น
ยังไม่น่าสนใจเท่า CBR650R
Why?
จริงดิ
Cbr รถโหลๆอ่ะนะ
สี่สูบเอื้ออาทรอ่ะเหรอ
@@Toni-847 เนอะ ได้ยินจนเบื่อ
ราคาเท่า ฮอนด้า 😮
เร็วถึง299ไหมครับ
หน้าตา ออกทรงลุง สว น่าจะถูกใจ😊😊
มาสักที เดโทหน้า
หน้าอย่างกะ R1 2012
ทรงสปอร์ตทัวริ่ง
ทำแฮนหมอบว่าว้าวกว่านี้เยอะ
ก็คงแล้วแต่คนชอบอยู่ดีครับ
เขาออกแบบมาเป็นสปอร์ตทัวว์ริ่งไงครับมันเลยไม่ใช่หมอบ
Cbr650rก็ไม่ใช่สปอร์ตจ้า เป็นกึ่งทัวรริ่ง
เหมือนจะปรับแฮนลงอีกได้นะ
ห่ะเบาะต่ำกว่าr15
ด้านหน้าเล็กไปหน่อยทำให้ดูดีไซน์ตกยุคสุดๆ
ไฟเลี้ยวอายุไม่น่ายืนน่าเกียดแท้ไฟเลี้ยว
จบที่ cbr 650 ปี 2024 ฟังชั่นเหนือกว่าไทรอัมพ์แบบเห็นๆ
….อ่อ
ห้ะ.....
Cbr650 รถโหลๆ คนขี่เยอะแล้ว ดูไม่unique อ่ะ เหมือนคนขับรถporsche ในฝูงโตโยต้า ฮอนด้า 😅
@@Hoknvyvf บางคนเขาก็ไม่ได้สนหนิครับว่ามันต้อง unique อะไร
@@octeam5339 คหสต.ครับพี่ ความชอบเรา ไม่มีผิด ถูก อยู่แล้วครับ
ถ้าจะมาชนกับ อีคลัช ของฮอน650 การใช้งาน ฮอน ชนะขาดลอย ต่อให้รถมันจะสวย สรรมถนะดียังไง ถ้ามันปวดหลัง กับเมื่อยมือกำ-ปล่อยคลัชในย่านรถติด เวลานี้ไม่มีค่ายไหนชนะ ฮอน ได้
สวยนะ ความสวยแล้วแต่คนชอบ ส่วนcbr650 เห็นจนเบื่อละถ้าชอบความแปลกใหม่ผมให้ผ่าน ถ้าชอบแบบเดิมๆไปcbr650ได้ ตังอีคลัชน่าจะแพงหว่าสามหมื่น
แรงงกว่า650อีกครับ
เออต้องเม้นงี้สิเห็นบางเม้นเหยียดกันเหยียดเพื่อ
ซื้อครับ ชอบ ไม่โหล ยี่ห้อดี ดัง
ทุกอย่างสวยสุดแต่ขอติอย่างเดียวคือชิวหน้ายังกะcbr150r
ของผมเลย,ยุคนี้ชิวใสเขากุดมี
ใครใช้กันทุกค่ายช่วงชิวหน้า
เค้าทำตัวยึดชิวขึีนสูงหมดทุก
ค่ายแลีวครับคาวาเองตนะกูล
นินจาก็เคยทำชิวแบบนี้มาด่อน😂
ชิวโค้ง แบนๆดูคราสสิค กว่าชิวสูง55555
www.motorival.com/triumph-daytona-660-th/
อ่านรายละเอียด เพิ่มเติมได้ที่นี่
ทำมาทรง สปอร์ททัวริ่ง ให้ตายเหอะ น่าจะขายยาก ถ้าทำทรง Super Sport มาเลย น่าจะพอเบียดค่ายญี่ปุ่นได้
ก็ทำมาตีกับ cbr650r อะครับ
cbr650r ก็ sport touring
เน้นใช้งานครับ
@@reiracing จะทำมาตีเขาแต่ไม่พกอาวุธหนักมาน่าจะแพ้ครับ
@@Mangakunzz อาจจะไม่ได้แพ้ก็ได้ครับ อย่าเพิ่งด่วนตัดสินจากความชอบของตัวเอง
บางคนก็เบื่อ4สูบ เบื่อ4สูบเอื้ออาทรแล้วอยากเล่น3สูบสไตล์สปอร์ตทัวริ่งขี่สบายๆ ซ้อนสบายก็ได้ครับ
เห็นเจ้านี้แล้ว ส่วนตัวยังอยากให้trident660ปรับจูนเครื่องให้เท่ารุ่นนี้ แล้วก็เพิ่มปั้มเรเดียลด้วยจัง
เสียดาย ไม่โชว์ปลายท่อขึ้นมา
น่าสนมากๆครับ
สีขาวสวย ราคาดี เจ้าตลาดมีหนาว
ถึงเวลาสะกิด"ยักษ์ตื่นจากหลับใหล,,เดโทน่า
ด้านข้างนึกว่า r1 โฉมเอเลี่ยน เหลี่ยมมุม ยังไม่โดนเท่าไหร่ ราคาสูสี 650 ต้องลองจะตีตลาดได้ไหม
ชอบมากครับ
ดูสวยแบบเรียบร้อยดีครับ
ก้งั้นๆduke790ยังดุดีกว่า😂😂😂😂😂
สวยๆๆๆ
สีแดงดูเด่น สีดำดูดุ
ชุดแผงคอไม่ค่อยสวยและปั๊มหลังหน้าตาดูแปลกๆ😅
สวยๆคับ
Oh Wow ....
cbr650rมีหนาว
มาสู้กับ 650และr7
มะกะรา, มกกะรา ✅
รอท้อปสปีด ว่าภาพลักษณ์ของมันจะเป็นรอง cbr650ไหม
ก็ยังสนใจแต่ Top speed เหมือนเดิม คนไทยแท้ๆ แรงบิด แรงม้า แฮนดลิ้ง ระบบเบรค ฟังก์ชันต่างๆไม่เคยสนใจ
ต้นแดก650แน่นอนครับ
กี่โล/ลิตร
ทรงนี้นึกออกแค่ ฝรั่งขี่เทียว คนไทยคง ประมาณลุงๆชอบขี่รถเที่ยว ประมาณนั้น
ยังไม่น่าสนใจเท่า CBR650R
Why?
จริงดิ
Cbr รถโหลๆอ่ะนะ
สี่สูบเอื้ออาทรอ่ะเหรอ
@@Toni-847 เนอะ ได้ยินจนเบื่อ
ราคาเท่า ฮอนด้า 😮
เร็วถึง299ไหมครับ
หน้าตา ออกทรงลุง สว น่าจะถูกใจ😊😊
มาสักที เดโทหน้า
หน้าอย่างกะ R1 2012
ทรงสปอร์ตทัวริ่ง
ทำแฮนหมอบว่าว้าวกว่านี้เยอะ
ก็คงแล้วแต่คนชอบอยู่ดีครับ
เขาออกแบบมาเป็นสปอร์ตทัวว์ริ่งไงครับมันเลยไม่ใช่หมอบ
Cbr650rก็ไม่ใช่สปอร์ตจ้า เป็นกึ่งทัวรริ่ง
เหมือนจะปรับแฮนลงอีกได้นะ
ห่ะเบาะต่ำกว่าr15
ด้านหน้าเล็กไปหน่อยทำให้ดูดีไซน์ตกยุคสุดๆ
ไฟเลี้ยวอายุไม่น่ายืนน่าเกียดแท้ไฟเลี้ยว