Dampf über dem Harz 3/3 - die HSB - Dampfloks - Steam Trains
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- Опубліковано 16 жов 2024
- Ausschnitt aus meiner DVD "Vom Harz, dem Dackel und der Regelspur".
In Deutschlands nördlichstem Mittelgebirge verkehrt die Harzer Schmalspurbahn und zieht die bahnbegeisterten Touristen aus ganz Deutschland und dem Ausland an.
Auf mehreren Strecken im Harz und auch auf den Brocken verkehren täglich Dampfzüge.
In diesem Film zeige ich den morgendlichen Betriebsablauf in Wernigerode und dann Aufnahmen an verschiedenen Stellen der Bahn, meist der Harzquerbahn.
Dabei kann man den herrlichen Sound der Lokomotiven bei Bergfahrten richtig geniessen.
Teil 1: Vorbereitung der Lokomotiven am Morgen
Teil 2: Nach dem Bekohlen und einigem rangieren geht es zur ersten lauten Ausfahrt nach Steinerne Renne
Teil 3: Nun sehen wir die Züge bei der Fahrt. An verschiedenen Stellen haben wir auf die Züge gewartet und sie gefilmt.
Viel Spaß!
Bidone
Vielen Dank für die Blumen! :)
Hat auch Spaß gemacht beim filmen, solchen gutes Wetter hat man ja nicht immer.
Freut mich, das dir auch die Betriebsabläufe gefallen und nicht nur die fahrenden Züge.
VG Bidone
Hallo Mega,
danke für das Lob!
Das freut mich wenn es dir gefallen hat! Viele, die selbst wenig filmen, sehen gar nicht wie viel Arbeit darin steckt.
Danke für den Daumen und viele Grüße!
Bidone
Ja wir waren an einigen Stellen und nicht nur an den Bahnhöfen.
Als Ortsfremder hatte ich kompetente Begleitung, die mir viel über die Gegend und die Bahn erzählen konnte. War ein toller Filmtag.
Hallo, danke für das Kompliment, freut mich.
Hallo!
Ja Eisfelder Talmühle war sehr schön. So eine ungestellte Doppelausfahrt erlebt man ja sehr selten.
Freut mich das du dir die Filme angeschaut hast und sie gefallen.
VG Bidone
Thanks.
Take a look to Wernigerode here is the train station and the city is very nice.
Many trains you can see in Drei Annen Hohne.
Sehr schöner 3. Teil und insgesamt ein kleines Meisterwerk über die HSB.
Prima ist das Du auch die Abläufe davor zeigst.
Toll auch die Doppelausfahrt in Eisfelder Talmühle.
Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und 10*.
Danke, freut mich das es dir gefällt.
Man muß die drei Teile ja zusammen sehen, dann wirkt ein Teil auch nicht so langweilig. Ich schaue es mir von der Blu Ray auf dem TV an und da passt es ganz gut mit der Länge. Aber für YT habe ich es geteilt, da wenige solche langen Filme dann anschauen.
Gruß Bidone
Na dann war es endlich nach deinem Geschmack mit vielen fahrenden Zügen!
Danke fürs reinschauen und den Kommentar!
Danke fürs anschauen. Ja mitfahren ist eben zeitlich nicht möglich. Wäre so gern bei dem tollen Wetter zum Brocken gefahren.
Aber wenn man im Zug sitzt, dann kann man ja nicht filmen und deshalb hatte ich mich ja mit jemanden getroffen, der sich besser auskennt als ich.
Gruß BIdone
Fantastischer dritter Teil Deiner neuen HSB-Serie. Alle Teile haben mir sehr gut gefallen. Da steckt Mühe drin. Allein schon durch die vielen verschiedenen Örtlichkeiten.
Daumen hoch!
Viele Grüße
Mega
Alle Teile zusammen ein gelungenes Werk. Danke. Der Sound der Dampfloks kommt gut rüber. Mir gefällt es auch, daß Du an passender Stelle auch Landschaftsbilder einbaust.
Danke schön. Ja mit Eisfelder Talmühle hat mich auch gefreut, der zweite UA-camr ärgerte sich, das keine zweite Dampflok mitfuhr aber so ist es auch schön, denn die Triebwagen sieht man ja sonst nicht im Film.
Großes Lob auch für den 3. Teil ! Sehr schön die parallele Ausfahrt der Dampflok und des Triebwagens aus den Bahnhof Eisfelder Talmühle! Daumen weit nach oben! :-)
Gern! Danke fürs anschauen.
Thank you for another outstanding trilogy of narrow gauge railroading.
Kevin
Sehr gute Filmstandorte hast Du da ausgesucht.
Besonders gut gefiel mir die Doppelausfahrt an der Eisfelder Talmühle.
Alles in allem, alle drei Teile sind sehr gut gelungen!
Hallo Andreas,
vielen Dank für den netten Kommentar. Freut mich wenn es gefällt. Steckt ja einiges an Arbeit drin.
VG Bidone
Danke!
Vielen herzlichen Dank für diese Harz Dampf Videos. Sie sind unglaublich romantisch.
Professionell gemacht. Super!!!
Gruss Andreas Hämmerle
Ja das mit dem Schatten ist eben das Problem, wenn man nur einen Tag Zeit hat und von einer Stelle zur nächsten fährt. Wenn man in der Gegend wohnt oder Urlaub macht hat man da mehr Möglichkeiten. Teilweise kamen wir nur Sekunden vor dem Zug an, da hat man dann kaum die Möglichkeit viele Varianten zu probieren.
Die überbelichtete Aufnahme war eine automatische Belichtung, wollte da kein Risiko eingehen und mir vorher klar, das die linke Seite etwas hell wird.
Wow - vielen Dank!
Da freue ich mich.
Hi, i´m from Leipzig, Germany.
Fantastic. Thanks.
Thank you!
...wie nicht anders zu erwarten: spürbare Begeisterung fürs suijet-stimmungsvolle Bilder-überlegte Dramaturgie-höchstes Lob !!!
stranraerwal
Wie ich sehe bist Du auch ein großer Teil der Strecke abgelaufen. Sehr schöne Aufnahmen der Strecke.
I love Germany and German trains!!
Thanks a lot for watching the videos and your comment!
Das ist jetzt ein Film nach meinem Geschmack! Also für mich reichen Teil 1 und Teil 3. :-) Die Landschaftsszenen gefallen mir auch gut. Kleine Anmerkung: In einigen Szenen sind Teile des Bildes überbelichtet, weil auf den Zug belichtet wurde. Das ist lösbar, wenn man eher unterbelichtet und dann nachher die Luminanzkurve verbiegt. Tut dem Genuß aber auch so keinen Abbruch. Noch ein Tipp: einige Szenen wären schöner von der Sonnen- statt der Schattenseite (und auch oft umsetzbar).
Endlich richtiger Dampf! ;-)
Top Aufnahmen!
Thanks for watching!
Nice video. I want to go to Harz in winter time.Do you have any tips
Thanks for upload.
Super Video!
der harz ist ebend kein bahnhof und somit hat die schöne landschaft des harzes dein video
sehenswert gemacht. du braust langsam ein micro was dem zoom folgen kann :)))
nur schade das du nicht mitgefahren bist ,aber vielleicht hätte das deine zeit gesprengt
grüße jürgen
Das sehe ich durchaus differenziert. Achsensprünge vermeiden ist ein Grundsatz aus dem epischen Film. Im dokumentarischen Film, der in unserem Fall auf das Objekt "Zug" fokussiert ist, wäre aber die konsequente Vermeidung von Achsensprüngen bei der "Verfolgung" eines Zuges schnarchlangweilig. Außerdem spielt bei unserem Hobby auch Ästhetik eine bedeutende Rolle, und die darf meiner Meinung nach hier ruhig im Vordergrund stehen. Ich übe das mit dem Licht allerdings selbst noch... :-)
Fantástico.Parabéns!!!!!!!!!!!!!!
Excellent! Good Job! Thumbs Up!:)
Bidone, where are your from?? And your city??
I'm from Dampfach, and you, Gepeter?
Eine Bilderbuch Kulisse
Aber ge