Replacing the valve cover gasket Mazda 5

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 11

  • @scndpage5942
    @scndpage5942 Рік тому

    👍

  • @игорь1111-з4ъ
    @игорь1111-з4ъ Рік тому

    У тоже мазда 5 2.3. Замучился масло вытирать. Купил алюминевую клапаную крышку.

    • @belboy007
      @belboy007  Рік тому

      Тоже замучился. Недавно проверял- в колодцах сухо, все верно поставил значит!

  • @aleksandrsava
    @aleksandrsava 3 роки тому

    Спасибо

    • @belboy007
      @belboy007  3 роки тому

      Старался для Вас!

  • @ПавелВитальевич-я8ь

    Жора масла не было? У меня Мазда 5 1.8 масло улитает за 50км по трассе, что может быть?

    • @belboy007
      @belboy007  Рік тому

      Сейчас все сухо проверял- масло ест как и все Маси 2.3)

  • @Joe_Black-o7z
    @Joe_Black-o7z 3 роки тому

    А почему check engine горит вместе с ABS?

    • @belboy007
      @belboy007  3 роки тому

      ABS- один датчик не фурычит. Check - залипание якоря IMRC в закрытом состоянии (p2006)- одним словом заслонки впуска не закрываются и на ХХ двигатель ревет как дурной- так как получает слишком много воздуха что ли. Как решить знаю- но пока не добрался.

  • @Игорь777-г4у
    @Игорь777-г4у 2 роки тому

    глохнет потому что забит фильтр топлива, а с ним умирает и бензонасос , потому он и продаётся вместе. а двиглу капец, герметик не поможет, картерным газам некуда деваться, в нормальном движке должен быть слегка вакуум и течи такой не будет.

    • @belboy007
      @belboy007  2 роки тому

      1)Глохнуть машина перестала!
      2)Если картерным газам некуда деться- то они идут в сапун.
      3)Фильтр думаю все же забит топливный.
      4)Прокладку заменил- никуда теперь не течёт масла ни капли.
      5)Двигатель в целом нормальный- после замены клапана IMRC - до сотни разгон за 8,5 секунд, однако при раскрутке до 6000- масло ощутимо ест. Если ездить спокойно то нет Жора.