@@TrolloTV Keine Ahnung, was der Durchschnittbootsbesitzer so fährt... für mich reicht es im Leben nicht. Vor allen Dingen: Warum soll ich etwas Teures kaufen, wenn das Billige in jeder Beziehung besser ist...
Toll ihr habt endlich ein E Boot und zeigt nicht mal wie Laut der Motor und co sein würde bei Volllast und co. Und wie hoch die Reichweite in Schneckentempo habt ihr auch weg gelassen, genau das wäre ja interessant gewesen mit 8kmh, stumm die kanäle hin und her zu tuckern für schnellfahren und weite Distanzen sind ja momentan die Verbrenner noch besser geeignet
Ich habe eine Milos v630 IB 4,3 MPI von 2004. Tolles Boot. Keine Frage. Aber: Warum sollte man den Akku-Eimer kaufen? Reichweite: Lächerlich. Laden in normalen Häfen: Unmöglich. Öko-Bilanz: Unklar (to say the least). Elektromotoren sind ja grundsätzlich interessant, da sehr effizient, aber Akkus haben einfach eine zu geringe Energiedichte. Über Akkubrände (LiPo oder LiFePo verbaut?) reden wir besser auch nicht. Das wird noch dauern.
Nicht für alle, aber für einen Teil der Bootsfahrer reichen die Reichweiten völlig aus. Wichtig sind natürlich auch Lademöglichkeiten im Revier. Und optionale Solarpanele auf dem Boot, was aber bei dem Bootstyp im Video nicht so einfach ist.
Moin, konkrete Antwort: am 02.07.2023 folgt ein Video zur Grundierung des Bootes. Weiter geht es am 23.07.2023 mit Vorbereitung und Lackierung des Cockpits.
Boot hui, Antrieb pfui. die technischen Daten und den Preis habt ihr wohl vorsichtshalber weggelassen 😆
Für die wahrscheinlich an einer Hand abzählbaren Betriebsstunden die der durchschnittliche Bootsbesitzer im Monat so fährt wird’s wohl reichen
Im Oktober 2022 Listenpreis: 174.900 €
Das Boot kostet dabei 74.000 € und das Verlängerungskabel 100.000 €.
@@TrolloTV Keine Ahnung, was der Durchschnittbootsbesitzer so fährt... für mich reicht es im Leben nicht. Vor allen Dingen: Warum soll ich etwas Teures kaufen, wenn das Billige in jeder Beziehung besser ist...
@@frankrichter915 das ist ja noch schlimmer, als ich mir das vorgestellt hatte ich 😆😆😆
Toll ihr habt endlich ein E Boot und zeigt nicht mal wie Laut der Motor und co sein würde bei Volllast und co. Und wie hoch die Reichweite in Schneckentempo habt ihr auch weg gelassen, genau das wäre ja interessant gewesen mit 8kmh, stumm die kanäle hin und her zu tuckern für schnellfahren und weite Distanzen sind ja momentan die Verbrenner noch besser geeignet
Ich habe eine Milos v630 IB 4,3 MPI von 2004. Tolles Boot. Keine Frage.
Aber: Warum sollte man den Akku-Eimer kaufen?
Reichweite: Lächerlich.
Laden in normalen Häfen: Unmöglich.
Öko-Bilanz: Unklar (to say the least).
Elektromotoren sind ja grundsätzlich interessant, da sehr effizient, aber Akkus haben einfach eine zu geringe Energiedichte. Über Akkubrände (LiPo oder LiFePo verbaut?) reden wir besser auch nicht. Das wird noch dauern.
Nicht für alle, aber für einen Teil der Bootsfahrer reichen die Reichweiten völlig aus. Wichtig sind natürlich auch Lademöglichkeiten im Revier. Und optionale Solarpanele auf dem Boot, was aber bei dem Bootstyp im Video nicht so einfach ist.
Wann kommt denn mal was neues im Refitprojekt?
Wäre wirklich mal super darauf eine konkrete Antwort zu bekommen.
Moin,
konkrete Antwort: am 02.07.2023 folgt ein Video zur Grundierung des Bootes.
Weiter geht es am 23.07.2023 mit Vorbereitung und Lackierung des Cockpits.
@@bootetv danke 👍😎
Warum haben wir heute km/h statt knoten? :)
Knoten im Ladekabel behindern den Stromfluß.