Tot ce spui este ok și corect Și eu merg frecvent pe acest drum de peste 10/15 ani și așa merg și eu….si m-am întâlnit cu o grămadă de situați negative Mulțumim frumos 👍🏻😉
Foarte frumos și clar ați explicat realitățile de pe "infamul" E85. Poate înțeleg și alții spiritul în care a fost concepută legea (siguranța tuturor pe primul loc) și nu se mai cramponează atât de litera ei. E85 în forma sa actuală e într-adevăr un drum ciudat care lasă loc de confuzii, dar majoritatea circulă în spiritul siguranței tuturor și al unui trafic mai fluid.
salut,si eu IL utilizez E85 la fel. acostamentul iti poate salva viata cand sunt destui inconstieti care te vad pe banda si iti intra in fata efectiv te bagi in acostament. daca am face toti la fel dragule nu cred ca am mai vedea morti pe E85 .👍 sunt pentru acostament.
In orice tara sunt ambuteiaje din cauza traficului intens. Daca este o masina oprită pe acostament se crează o situatie periculoasa. Nu as merge asa. In cazul in care altii depășesc ilegal e normal sa te tragi pe dreapta pt a evita un accident dar nu ca sa folosesti acostamentul ca si banda de rulare
Înțeleg ce spui și e corect, dar faza e că DN2/E85 e deja atât de aglomerat încât nu apuci să stai mult pe banda legală pentru că din față se fac depășiri extrem de dese. Ajungi să pendulezi continuu între bandă și acostament. Mai ales că e plin de camioane. Pe lângă camioanele românești care sunt foarte multe oricum, le avem și pe cele ce fac transport internațional, pe zona asta mai ales cele de Ucraina, Rep. Moldova, Turcia și Polonia. Mai avem puțin de îndurat până e gata A7 unde se trage tare cu lucrul.
Salutare! Nu m-am ocupat de ea încă, dar e clar că apa se scurge pe unde se îmbină plasticul de la interior al haionului de sub lampa stop. În vară trebuie să îi fac revizia și cum fac și o verificare la trapă, le zic să se uite și la haion.
Cine l-a proiectat, nu a avut deloc viziune. Dar, mă rog, acum 25 ani un ministru al transporturilor spunea că România nu are nevoie de autostrăzi. Atât îi ducea capul atunci.
@@RaduGramada au acoperire legală să facă asta. Doar că nu am văzut vreodată în 16 ani de condus pe drumul ăsta să facă asta. Ca să nu mai zic că însăși poliția merge pe acostament.
Pe E85 avem acostament, nu bandă de accelerare. Dacă iese din dreapta și mergi pe banda reală, îți vezi de drum. Asta dacă nu te incomodează. Dacă îți iese din dreapta când și tu mergi pe acostament, frânezi, ce să faci? Intri în el? Dacă intri în el, probabil va fi culpă comună pentru că nu ai voie să circuli pe acostament din punct de vedere legal.
@@NaeRadu cred că vorbești prostii fără să cunoști omul. Adică în video sunt pe E85 și tu spui că nu am circulat pe E85? Trăiești în vreo realitate paralelă? Am făcut zeci de mii de km pe E85 din 2008 încoace și spre București și spre Moldova. Ba chiar sunt moldovean, am locuit mulți ani în București, dar nu am condus pe E85. OK.
Vechea și problema comună: E85/DN2. Infrastructura are și partea ei de vină, însă conducătorii auto au procentajul cel mai mare:)). DN2 are o limită de viteză impusă, dar bineînțeles, nu se respectă. Treaba cu ''o bandă și jumătate pe sens'', din punctul meu de vedere, este o banalitate. Unii nu înțeleg și nici nu vor să înțeleagă că acest tronson de drum are o singură bandă de circulație pe sens și că acel ''acostament consolidat'' nu a fost proiectat pentru a circula pe el. Într-adevăr, unele situații limită impun să te dai pe acostament, întocmai din cauza depășirilor la risc. În Polonia, de exemplu, există drumuri asemănătoare cu DN2 și sincer, nu se circulă pe acostament, în niciun caz. Mersul pe acostament poate fi periculos din mai multe motive, însă doar la noi în România se găsesc tot felul de scuze. Nu mai pomenesc de ''șoferii'' care îți dau flash-uri să te dai la o parte:))
De aia se baga ,că se bazeaza ca e lat drumul, si daca nu era nu faceau atâtea depășiri, legal este si daca eviti accidente ai voie, să il folosești, si ai obligatia sa te tragi pe dreapta, dacă vezi ca depăsește periculos in fata ta.
Cine l-a proiectat, nu a avut deloc viziune. Dar, mă rog, acum 25 ani un ministru al transporturilor spunea că România nu are nevoie de autostrăzi. Atât îi ducea capul atunci.
Ok si daca te oprește poliția, pentru ca au fost filtre strict pentru asta si toti soferii de pe banda aia au fost amendați, ce le spui? Ce crezi te iarta ca faci tu un bine tuturor? Iei amenda si la la revedere.
Conduc din 2008 pe drumul ăsta și l-am făcut de sute de ori și n-am văzut filtre pentru așa ceva, dar or fi fost, nu zic nu. Poliția întâi să nu mai meargă ea pe acostament că fac și ei asta. Iar ca să răspund la întrebare, da, poți lua amendă. Și poți merge pe singura bandă reală. Eu prefer să mă feresc de kamikaze chiar și cu riscul unei amenzi.
I was thinking of it since there were foreigners who asked how to drive on this road. Now you are confirming my thoughts so I will do it. Happily, the A7 motorway is under construction and soon we will get rid of this road.
Punctul tau de vedere are o "logica", doar ca...sustii o cauza ilegala si periculoasa...mai periculoasa decat daca ai circula legal. Incurajezi mersului pe o portiune care nu este drum de mare viteza, plin de damburi care te pot arunca oricand fie in sant, fie pe sensul opus de mers. Problema principala este ca se accepta acea portiune de drum neadministrata corespunzator ca fiind acceptabila, ceea ce nu este, am mers pe ea si iti distrugi masina. Prin "siguranta" voastra nu faceti decat sa incurajati pe unii sa fie agresivi in trafic, cine doreste sa mearga legal poate fi intimidat si chiar mai rau, vinovatul principal este fiecare sofer care merge pe acostament, chiar si politia care nu asigura respectarea legii. Inteleg ca pot fi tractoare si alte masini care merg incet, dar cine merge cu o viteza maxima admisa nu are ce cauta prin gropile alea. Tocmai faptul ca se circula haotic il face un drum periculos unde se moare la greu, incurajand in continuare acelasi mers nu aduce beneficii. Spiritul legii nu este acela de a crea haos pe strada, in schimb cei carora nu le pasa gasesc scuze, multe scuze. O saptamana daca se pun camere si se dau amenzi pentru mers pe acostament...te asigur ca va veti calma imediat toti. Sunt multe drumuri europene fara mizeria de acostament, doar cu o banda si unde se circula civlizat, fara a se pomeni ca fiind drumul mortii. Dislike pentru promovarea nerespectarii legii.
În primul rând apreciez că ți-ai exprimat dezacordul respectuos. Dislikeul tău nu mă deranjează, este dreptul tău și părerea ta. Pe mine acostamentul m-a salvat de depășiri riscante și foarte periculoase ale altora. Prin 2010, am scăpat milimetric de impact cu unul care a venit în depășire în curbă pe linie continuă și fără vizibilitate. Nici acum nu uit momentul. Și atunci rulam pe banda legală. Totuși, poate să fie și cum zici tu. Dacă autoritățile aveau interes, rezolvau de mult timp problema.
Punctul de vedere al majorității șoferilor (care circulă în felul cunoscut pe acest drum ciudat) e că acest mod de circulație reprezintă compromisul optim între siguranța tuturor și un trafic cât mai fluid. Acest "stil" nu l-a inventat cineva anume ci s-a impus în timp, ca rezultantă a conștiinței colective. ............... Și nu e cred că dacă s-ar folosi doar "banda principală" drumul ar fi mai sigur, apropo de volumul traficului și prezența a numeroși "batmani" care se lansează necalculat în depășiri. Cred că acele cruci de pe marginea drumului ar fi mult mai multe și nu se va mai numi "drumul morții" ci "drumul cimitirului".
@@Mr.Florin226 Tu poti sa insisti ca cu o sticla de ulei si 2 pungi de faina/malai o duci mai bine. Altii din alte zone ale tarii au retinut ca coruptia nu aduce nimic bun, au invatat sa mearga mai incet si ca asta inseamna o mai mare siguranta. Au invatat sa isi mai ceara din drepturi si au obtinut conditii mai bune. In schimb in Moldova se propaga ideea ca mergand cu suta prin sate e mai sigur pentru ca nu incurci traficul...de altfel cam singura zona din tara pe unde se practica un astfel de comportament... Puteti in continuare sa creati conditii bune pentru coruptie sau sa vedeti in ce situatie va aflati de fapt si sa puneti stampila unde trebuie. Pana atunci este demonstrat pe multe drumuri ca mergand cat mai legal exista mult mai putine accidente mortale/violente decat pe drumul vostru minunat unde exista diferente foarte mari de viteza intre participanti...prin "foarte mari" ma refer la diferente de peste 80km/h. Coruptia ucide!
@@rob.ale90 nu văd ce legătură au corupția sticla de ulei și mesajele de propagandă politică cu subiectul în cauză (care tratează modul optim de circulație pe E85 dpdv al siguranței rutiere). A, da! .... probabil faci aluzii la mentalități specifice unor zone și încerci să le conexezi forțat cu ce-ți convine ție. Păi hai să-ți spun care-i mentalitatea occidentală: legea are un scop nobil, anume siguranța tuturor. Ăsta-i "spiritul legii" adică ea a fost concepută cu acest scop. Dacă (ex Occident) în condiții de aglomerație urbană încerci să treci de pe o bandă pe alta, bagi semnal și cel de pe banda pe care vrei să intri frânează ușor ca să-ți facă loc, niciun polițist occidental nu-ți va lua permisul. Semn că el acționează "în spiritul legii" și nu în "litera ei" ... că dacă ar acționa "în litera ei" ți-ar lua permisul pe loc pentru neacordare de prioritate, practic i-ai "tăiat fața" și l-ai obligat să frâneze. Însă polițistul înțelege situația de ambuteiaj și faptul că în acele condiții e admis să faci acest lucru. Acum întelegi diferența între spiritul legii și litera ei?😁 La fel și pe E85, sunt anumite condiții specifice și e mai bine cum se circulă actualmente.
@@rob.ale90 nu știu ce legătură au uleiul mălaiul și propaganda politică cu subiectul în cauză, dar bănuiesc că încerci să le conexezi forțat cu mentalitățile specifice unei zone sau alta a țării. Eu o să-ți amintesc doar care-i mentalitatea occidentală în materie de trafic rutier și o să-ți dau un exemplu: dacă într-o situație de trafic aglomerat (ambuteiaj) vrei să treci de pe o bandă pe alta, semnalizezi și intri ușor iar cel de pe banda pe care vrei să intri frânează și îți face loc, niciun polițist occidental nu-ți va lua permisul. Sunt oameni inteligenți care înțeleg că in acele condiții nu poți schimba banda decât în acest fel și gândesc "în spiritul legii" și nu în litera ei. Că dacă ar gândi doar în litera ei ți-ar lua permisul pe loc pentru neacordare de prioritate, că i-ai luat fața respectivului și l-ai obligat să frâneze. Acum vezi abordarea occidentală apropo de spiritul legii și litera ei?😊 La fel ar trebui abordată problema și pe E85.
Tot ce spui este ok și corect
Și eu merg frecvent pe acest drum de peste 10/15 ani și așa merg și eu….si m-am întâlnit cu o grămadă de situați negative
Mulțumim frumos 👍🏻😉
Cu plăcere! Mă bucur că a fost de folos.
Mă bucur că nu ai renunțat la prezentări, sunt foarte concise și de bun simț! Continuă!
Mulțumesc pentru aprecieri!
Foarte frumos și clar ați explicat realitățile de pe "infamul" E85.
Poate înțeleg și alții spiritul în care a fost concepută legea (siguranța tuturor pe primul loc) și nu se mai cramponează atât de litera ei.
E85 în forma sa actuală e într-adevăr un drum ciudat care lasă loc de confuzii, dar majoritatea circulă în spiritul siguranței tuturor și al unui trafic mai fluid.
Adevărat ce ați spus! Inclusiv poliția și-a dat seama de asta și circă tot în spiritul legii și nu în litera ei.
salut,si eu IL utilizez E85 la fel. acostamentul iti poate salva viata cand sunt destui inconstieti care te vad pe banda si iti intra in fata efectiv te bagi in acostament. daca am face toti la fel dragule nu cred ca am mai vedea morti pe E85 .👍 sunt pentru acostament.
Așa este. Mulțumesc pentru comentariu!
In orice tara sunt ambuteiaje din cauza traficului intens. Daca este o masina oprită pe acostament se crează o situatie periculoasa. Nu as merge asa. In cazul in care altii depășesc ilegal e normal sa te tragi pe dreapta pt a evita un accident dar nu ca sa folosesti acostamentul ca si banda de rulare
Înțeleg ce spui și e corect, dar faza e că DN2/E85 e deja atât de aglomerat încât nu apuci să stai mult pe banda legală pentru că din față se fac depășiri extrem de dese. Ajungi să pendulezi continuu între bandă și acostament. Mai ales că e plin de camioane. Pe lângă camioanele românești care sunt foarte multe oricum, le avem și pe cele ce fac transport internațional, pe zona asta mai ales cele de Ucraina, Rep. Moldova, Turcia și Polonia. Mai avem puțin de îndurat până e gata A7 unde se trage tare cu lucrul.
Salut, cred ca ar merge o filmare cu GoPro ul pe cap, pentru o alta perspectiva. Servus!
Salut! Mi-ar plăcea, dar nu a fost în buget până acum.
Salut. A-ți rezolvat cu problema cu apa care curge de la haion? Era de la lampa de stop de pe haion?😊
Salutare! Nu m-am ocupat de ea încă, dar e clar că apa se scurge pe unde se îmbină plasticul de la interior al haionului de sub lampa stop. În vară trebuie să îi fac revizia și cum fac și o verificare la trapă, le zic să se uite și la haion.
bravo
O miziere de proiect,de drum, ăsta e o capcană, aici totul este ilegal mergand pe acostament, cat ie bine ie ok, când ai un incident ești ars.
Cine l-a proiectat, nu a avut deloc viziune. Dar, mă rog, acum 25 ani un ministru al transporturilor spunea că România nu are nevoie de autostrăzi. Atât îi ducea capul atunci.
Sa mi spui si mie te rog ce se intampla daca te oprrste politia?si iti da amenda pt ca circuli pe acostament?
@@RaduGramada au acoperire legală să facă asta. Doar că nu am văzut vreodată în 16 ani de condus pe drumul ăsta să facă asta. Ca să nu mai zic că însăși poliția merge pe acostament.
Ce faci când în intersecție iese unul din dreapta pe banda de accelerare?
Pe E85 avem acostament, nu bandă de accelerare. Dacă iese din dreapta și mergi pe banda reală, îți vezi de drum. Asta dacă nu te incomodează. Dacă îți iese din dreapta când și tu mergi pe acostament, frânezi, ce să faci? Intri în el? Dacă intri în el, probabil va fi culpă comună pentru că nu ai voie să circuli pe acostament din punct de vedere legal.
Cred că nu ai circulat pe E85 și vorbești din ce ai auzit.
@@NaeRadu cred că vorbești prostii fără să cunoști omul. Adică în video sunt pe E85 și tu spui că nu am circulat pe E85? Trăiești în vreo realitate paralelă? Am făcut zeci de mii de km pe E85 din 2008 încoace și spre București și spre Moldova. Ba chiar sunt moldovean, am locuit mulți ani în București, dar nu am condus pe E85. OK.
Corect !!!!!
Exact , e o banda jumatate nu 2 benzi cum cred uni sau multi . Poate faci un clip si cum vi si spre Zalau .
În iunie vin, dar stau doar 2 zile. De fapt, doar o zi întreagă. Vin mai mult pe fugă
@@JurnalAuto :)) .
Vechea și problema comună: E85/DN2. Infrastructura are și partea ei de vină, însă conducătorii auto au procentajul cel mai mare:)). DN2 are o limită de viteză impusă, dar bineînțeles, nu se respectă. Treaba cu ''o bandă și jumătate pe sens'', din punctul meu de vedere, este o banalitate. Unii nu înțeleg și nici nu vor să înțeleagă că acest tronson de drum are o singură bandă de circulație pe sens și că acel ''acostament consolidat'' nu a fost proiectat pentru a circula pe el. Într-adevăr, unele situații limită impun să te dai pe acostament, întocmai din cauza depășirilor la risc.
În Polonia, de exemplu, există drumuri asemănătoare cu DN2 și sincer, nu se circulă pe acostament, în niciun caz. Mersul pe acostament poate fi periculos din mai multe motive, însă doar la noi în România se găsesc tot felul de scuze. Nu mai pomenesc de ''șoferii'' care îți dau flash-uri să te dai la o parte:))
De aia se baga ,că se bazeaza ca e lat drumul, si daca nu era nu faceau atâtea depășiri, legal este si daca eviti accidente ai voie, să il folosești, si ai obligatia sa te tragi pe dreapta, dacă vezi ca depăsește periculos in fata ta.
Mai bine invatati sa circulati corect, nu sa cautati motive sa incalcati regulile ....
E acostament încalci regulile 😊.
Urasc drumul asta. Faza asta cu o banda si jumatate...o prostie maxima. Nu degeaba ii spune drumul MORTII.
Cine l-a proiectat, nu a avut deloc viziune. Dar, mă rog, acum 25 ani un ministru al transporturilor spunea că România nu are nevoie de autostrăzi. Atât îi ducea capul atunci.
Ok si daca te oprește poliția, pentru ca au fost filtre strict pentru asta si toti soferii de pe banda aia au fost amendați, ce le spui? Ce crezi te iarta ca faci tu un bine tuturor? Iei amenda si la la revedere.
Conduc din 2008 pe drumul ăsta și l-am făcut de sute de ori și n-am văzut filtre pentru așa ceva, dar or fi fost, nu zic nu. Poliția întâi să nu mai meargă ea pe acostament că fac și ei asta. Iar ca să răspund la întrebare, da, poți lua amendă. Și poți merge pe singura bandă reală. Eu prefer să mă feresc de kamikaze chiar și cu riscul unei amenzi.
add subtitles on English please
I was thinking of it since there were foreigners who asked how to drive on this road. Now you are confirming my thoughts so I will do it.
Happily, the A7 motorway is under construction and soon we will get rid of this road.
Subtitles are here.
Punctul tau de vedere are o "logica", doar ca...sustii o cauza ilegala si periculoasa...mai periculoasa decat daca ai circula legal. Incurajezi mersului pe o portiune care nu este drum de mare viteza, plin de damburi care te pot arunca oricand fie in sant, fie pe sensul opus de mers. Problema principala este ca se accepta acea portiune de drum neadministrata corespunzator ca fiind acceptabila, ceea ce nu este, am mers pe ea si iti distrugi masina.
Prin "siguranta" voastra nu faceti decat sa incurajati pe unii sa fie agresivi in trafic, cine doreste sa mearga legal poate fi intimidat si chiar mai rau, vinovatul principal este fiecare sofer care merge pe acostament, chiar si politia care nu asigura respectarea legii.
Inteleg ca pot fi tractoare si alte masini care merg incet, dar cine merge cu o viteza maxima admisa nu are ce cauta prin gropile alea.
Tocmai faptul ca se circula haotic il face un drum periculos unde se moare la greu, incurajand in continuare acelasi mers nu aduce beneficii. Spiritul legii nu este acela de a crea haos pe strada, in schimb cei carora nu le pasa gasesc scuze, multe scuze.
O saptamana daca se pun camere si se dau amenzi pentru mers pe acostament...te asigur ca va veti calma imediat toti. Sunt multe drumuri europene fara mizeria de acostament, doar cu o banda si unde se circula civlizat, fara a se pomeni ca fiind drumul mortii.
Dislike pentru promovarea nerespectarii legii.
În primul rând apreciez că ți-ai exprimat dezacordul respectuos. Dislikeul tău nu mă deranjează, este dreptul tău și părerea ta. Pe mine acostamentul m-a salvat de depășiri riscante și foarte periculoase ale altora. Prin 2010, am scăpat milimetric de impact cu unul care a venit în depășire în curbă pe linie continuă și fără vizibilitate. Nici acum nu uit momentul. Și atunci rulam pe banda legală. Totuși, poate să fie și cum zici tu. Dacă autoritățile aveau interes, rezolvau de mult timp problema.
Punctul de vedere al majorității șoferilor (care circulă în felul cunoscut pe acest drum ciudat) e că acest mod de circulație reprezintă compromisul optim între siguranța tuturor și un trafic cât mai fluid.
Acest "stil" nu l-a inventat cineva anume ci s-a impus în timp, ca rezultantă a conștiinței colective.
...............
Și nu e cred că dacă s-ar folosi doar "banda principală" drumul ar fi mai sigur, apropo de volumul traficului și prezența a numeroși "batmani" care se lansează necalculat în depășiri.
Cred că acele cruci de pe marginea drumului ar fi mult mai multe și nu se va mai numi "drumul morții" ci "drumul cimitirului".
@@Mr.Florin226 Tu poti sa insisti ca cu o sticla de ulei si 2 pungi de faina/malai o duci mai bine. Altii din alte zone ale tarii au retinut ca coruptia nu aduce nimic bun, au invatat sa mearga mai incet si ca asta inseamna o mai mare siguranta. Au invatat sa isi mai ceara din drepturi si au obtinut conditii mai bune. In schimb in Moldova se propaga ideea ca mergand cu suta prin sate e mai sigur pentru ca nu incurci traficul...de altfel cam singura zona din tara pe unde se practica un astfel de comportament...
Puteti in continuare sa creati conditii bune pentru coruptie sau sa vedeti in ce situatie va aflati de fapt si sa puneti stampila unde trebuie.
Pana atunci este demonstrat pe multe drumuri ca mergand cat mai legal exista mult mai putine accidente mortale/violente decat pe drumul vostru minunat unde exista diferente foarte mari de viteza intre participanti...prin "foarte mari" ma refer la diferente de peste 80km/h.
Coruptia ucide!
@@rob.ale90 nu văd ce legătură au corupția sticla de ulei și mesajele de propagandă politică cu subiectul în cauză (care tratează modul optim de circulație pe E85 dpdv al siguranței rutiere).
A, da! .... probabil faci aluzii la mentalități specifice unor zone și încerci să le conexezi forțat cu ce-ți convine ție.
Păi hai să-ți spun care-i mentalitatea occidentală: legea are un scop nobil, anume siguranța tuturor. Ăsta-i "spiritul legii" adică ea a fost concepută cu acest scop.
Dacă (ex Occident) în condiții de aglomerație urbană încerci să treci de pe o bandă pe alta, bagi semnal și cel de pe banda pe care vrei să intri frânează ușor ca să-ți facă loc, niciun polițist occidental nu-ți va lua permisul. Semn că el acționează "în spiritul legii" și nu în "litera ei" ... că dacă ar acționa "în litera ei" ți-ar lua permisul pe loc pentru neacordare de prioritate, practic i-ai "tăiat fața" și l-ai obligat să frâneze.
Însă polițistul înțelege situația de ambuteiaj și faptul că în acele condiții e admis să faci acest lucru.
Acum întelegi diferența între spiritul legii și litera ei?😁
La fel și pe E85, sunt anumite condiții specifice și e mai bine cum se circulă actualmente.
@@rob.ale90 nu știu ce legătură au uleiul mălaiul și propaganda politică cu subiectul în cauză, dar bănuiesc că încerci să le conexezi forțat cu mentalitățile specifice unei zone sau alta a țării.
Eu o să-ți amintesc doar care-i mentalitatea occidentală în materie de trafic rutier și o să-ți dau un exemplu: dacă într-o situație de trafic aglomerat (ambuteiaj) vrei să treci de pe o bandă pe alta, semnalizezi și intri ușor iar cel de pe banda pe care vrei să intri frânează și îți face loc, niciun polițist occidental nu-ți va lua permisul. Sunt oameni inteligenți care înțeleg că in acele condiții nu poți schimba banda decât în acest fel și gândesc "în spiritul legii" și nu în litera ei. Că dacă ar gândi doar în litera ei ți-ar lua permisul pe loc pentru neacordare de prioritate, că i-ai luat fața respectivului și l-ai obligat să frâneze.
Acum vezi abordarea occidentală apropo de spiritul legii și litera ei?😊
La fel ar trebui abordată problema și pe E85.