Toyota Hilux - Test técnico - La indestructible

www.autologia....

[@keun2009]

Acá en Argentina, todos los modelos de Hilux, desde la más básica en equipamiento, cuentan con control de tracción, control de estabilidad, ABS y asistencia al frenado en emergencia. Tal parece que estas cuestiones difieren según en donde se comercialice.

[@mayronzaldivar]

Que raro lo que dices. Viendo vídeos de Matías Antico el muestra todo lo contrario a tu comentario.

[@cristianhc4484]

@@mayronzaldivar
Es como te dicen.
La Hilux en Argentina tiene mucho más equipamiento.

[@mayronzaldivar]

@@cristianhc4484 pero no desde las versiones básicas. Las más equipadas no lo dudo.

[@SoySebas_Varela]

Km77 también habló del endurecimiento de la dirección, también con ESP. Entonces es general

[@1979cosa]

Estas si son pruebas y no tonterías

[@danilogonzalezmx]

Autologia. Son la referencia en los canales de autos. Aplausos 👏

Gracias por tu preferencia, ayúdanos a compartir

[@elbiovagliviello7099]

buen video,aca en Argentina la venden mucho mas completa en tema de seguridad teniendo control de estabilidad y mas

[@edgara.m.9438]

Muy buena reseña. En poco tiempo Autología se volvió uno de mis canales favoritos en youtube. Por lo que veo esta pickup es ideal para trabajo, pero nada recomendable para exigencias dinámicas.

Gracias por tus comentarios

[@madoba85]

Buen video, sigan así equipo de autología, ojalá y pueden regalarnos un test técnico de alguno de los productos chinos en México, gracias por sus videos

Gracias por tus comentarios. Checa el test técnico que realizamos al Chevrolet Cavalier, proviene de China.

[@idisla]

Trabajo en Bepemsa, (Coca-cola) las he probado todas y particularmente me siento muy cómodo con la Nissan NP300, tengo una Mitsubishi L200 que es buena pero la Nissan es muy cómoda, capaz y estable.

Gracias por tus comentarios Iván

[@antoniomendoza1658]

Gracias a todos los del equipo de autologia por la prueba realizada a la Toyota Hilux.
Yo tengo poco que adquirí está camioneta y para poder comprarla la compare con todas las de su segmento.
Ford Ranger XLT.
Chevrolet S10.
Nissan Frontier Le.
Mitsubishi L200.
Toyota Hilux SRV.
Pedí en cada agencia que me las prestarán el mayor tiempo posible, la que menos tiempo tuve fue prática un día completo y de allí hasta todo el fin de semana.
Las llevé a la báscula primeramente, para saber su peso real. También las maneje por carretera receta y también algo de curvas, dónde vivo hay una vía rápida con una curva, que inclusive en carro da cierto temor tomar la curva y tome esta curva a120kms. Con las que más confianza me daban y entre las que yo sentía más seguridad eran Nissan y Toyota Hilux con otras fué a menos velocidad.
Así también las saque a caminos agrestes de terracería a todas las pruebas lleve familia completa, para que ellos también me dieran su opinión y al final. Mi decisión de compra se la llevó la Toyota Hilux.
Es la más pesada por lógica es la de materiales más robustos y en general creo yo es la de mejor calidad de las que probé e incluso mejor que su hermana la Tacoma.
Yo no hice esta prueba del alcance, pero siento la camioneta bien plantada en sus 4 ruedas, sabiendo que su altura por lógica la limita a reacciones bruscas. Ya teniendo aproximadamente 10 meses con ella me siento satisfecho con la compra.
Que por los precios que Toyota maneja que están entre los más caros, debe de poner más equipo y seguridad en sus vehículos.

Gracias por tus comentarios aportan muchísimo

[@josepalacios-pb1uj]

Amigo isiste buena compra toyota es toyota tengo una hailux del 2001 lo único que e cambiado es la barra de la dirección y las rótulas lo demás esta original son seguras para andar con la familia nunca el carro se me a descompuesto soy de Ecuador e viajado a Perú Colombia cuando ya no me responda a mis exijencias me comprare otra hailux

[@mathieuhilario846]

Para mi Hilux no pasa nada lo veo mas descartable, tecnología antigua facil de reparar y los repuestos lo consigues hasta robado, no tiene buena capacidad de carga, no tiene pique, es inestable y la trompa larga no da para una 4x4

[@hugoacosta2038]

la hilux desde hace varios años tiene un sistema mecánico (no electrónico) sensible a la carga que provoca ese efecto en la dirección, dado su perfil de vehículo de carga (es para proteger la carga) es una pick up de la vieja escuela, para conocedores y que realmente quieran una pick up de uso rudo de trabajo. en México es prácticamente el único país que se venden las 3 pick up de Toyota (hilux, tacoma y tundra) pero cada una tiene un enfoque muy particular: ruda, deportiva y fuerza respectivamente. saludos.

Gracias por tu aporte Hugo, sumamente valioso

[@franciscodelgadillo4325]

Me gusta el contenido de pruebas que su canal ofrece ya que son el único medio que lo hace en México. Sin embargo y como en el vídeo del Cavalier (en donde los conos y distancias eran diferentes a los de otras pruebas) si van a ser duros y demostrar fallas (como en el caso de la Kicks sin ESP) que sea a todos por igual, para mantener la calidad y credibilidad.
Buenos los comentarios del Primo en la prueba del Alce sobre la Hilux como "su mal historial" "La dirección se endurece y no permite hacer movimientos" "No es una camioneta que se pueda tener un buen desempeño en caso de emergencia". Supongo se endurece para evitar que se voltee al no tener ESP.
Por ahí hay dos vídeos en youtube de Hilux "con" ESP haciendo la prueba del Alce y contra sus competidores para los curiosos.

Poco vamos homologando todas las pruebas. Slds

Eso es lo que hacemos Francisco. Las pruebas del Cavalier, Mazda y Kicks, así como esta de Hilux y las que vienen, todas son con la norma ISO3888-2

[@gonzalooviedo456]

Excelente review. Aunque en realidad no se superó los 4000 msnm, para eso tendrían que alcanzar la cumbre del Nevado de Colima. Pero en Sudamérica se probó la Hilux a más de 5000 msnm y va bien.

[@luiscarlosrodriguez6955]

Aca en Panamá es la versión mas segura del país ami me gusta esa camioneta 😍

[@XxDarkNightxX118]

Excelente video muy completo.

[@aldairasdd]

Acá en Perú 🇵🇪 la versión SRV si trae ESP y con el sistema de info entretenimiento de serie no como se muestra en el video y se puede conseguir por 43 000 💵.
Creo que el equipamiento varía según país, porque en Argentina la versión SRX trae 7 airbags y el ESP lo trae de serie ósea desde la version más básica “DX”
Lamentablemente la SRX no se comercializa en mi país.

[@1994luanpasa]

Hola bro!... veo que dominas del tema...
Quiero comprar una hilux estoy pensando en estas opciones...
Hilux 2.8 srv
Hilix 2.8 sr
Hilux 2.4 sr
Hay mucha diferencia?... se que la 2.4 sr solo viene con la opcion de 4x4... no vienen con bloqueo de diferencial y otro opcion mas... algunos me dicen por ahi que al final nada de esas opciones se usan... ahora que es eso de ESP...

[@jorgeluishurtado1496]

Muy bien video sigan así ojalá puedan hacer la prueba de la np 300 frontier saludos

Por supuesto, en breve

[@androidsierra]

Autología habemos muchos esperando, sería ideal que hicieran las pruebas con versiones base y equipadas.

[@XxDarkNightxX118]

Frontier diésel hagan lo mismo con ella.

[@CarlosLopez-kh3ed]

exelsior beautifull car's forever always, AMEN, desde Quito _ Ecuador muchisimas gracias es un exelente video Jovenes.......

[@marcosisaiasmoralesmendoza909]

Mientras que los otros dos canallas se divierten al primo le dejan el trabajo sucio jajaja.

[@anderskamden857]

I realize it's kinda randomly asking but do anybody know a good place to watch newly released movies online ?

[@MHCP]

Toyota la ajustó en la dirección mortalmente para que sea menos volcable, aunque a costa de reducir notablemente la agilidad y velocidad.
Definitivamente es la más inestable de su segmento

[@arkangel113080]

MHCPL no paso la prueba del Alce. es mala la hilux Primo no te caigas sobrevive igual una cucaracha y la hilux en una guerra nuclear a webo pero te volteas como cucaracha igual toyota Hilux

[@Rogelio_b10]

Miguel Peralta como eres un ignorante que sigue creyendo es de que se vuelca y criticarla en vez de investigar

[@Rogelio_b10]

MHCPL es buena en seguridad aun así es una de las mejores del segmento

[@FormulaUnos]

La dirección??? Se le modificó el software, amigo. Saludos!

[@Rogelio_b10]

FormulaUnos la dirección , junto la suspensión ye le sistema electrónico de estabilidad pero a nuestro pais junto con lo demás en equipo y diseño

[@matiasmatczenkonowak9945]

En Argentina viene mejor equipada con esp y viene la versión srx ,mucho mejor y con mayor seguridad

[@themmh93]

sin bedliner!

[@rodrigoramos3547]

Las srv no tienen control de estabilidad

[@ToyotaCoapa]

Hola, hay varios errores, el motor no es turbo diesel, la capacidad de carga se mide exclusivamente para la gondola trasera mas pasajeros, no como ustedes comentaron, 850 incluyendo pasajeros.Por eso no le hicieron ni cosquillas a su capacidad cuando hablaron del peso.
En el segmento ninguna tiene control de estabilidad, por que son vehículos para trabajo, recuerden que hacer un eslalon con una pick up no es tan común como hacerlo para otro tipo de vehículos. En ese caso hagan una prueba con un trailer, se maneja totalmente distinto a un vehículo convencional.

Gracias por sus comentarios. Las pruebas las hacemos porque con ello evaluamos, como mencionamos en el video, respuesta de la dirección, efectividad de las suspensiones y sistemas electrónicos si es que los tiene, pues, al final, es un auto que tiene doble uso y también son pruebas que nos permiten comparar con sus rivales. No evaluamos ese segmento, nosotros solo vehículos de pasajeros ligeros que se puede comprar el públicos en general para diferentes tipos de uso.

[@ToyotaCoapa]

Autología Que tal, entonces por que hicieron uno de Hilux, si no es su fuerte? No es un poco falto de credibilidad a su canal? Cuando requieran hacer una prueba, pidan asesoría, nosotros con gusto los apoyamos en cuestión de Toyota.

Toyota Coapa Hilux es un vehículo considerado de pasajeros, por eso. Gracias por tu ofrecimiento

[@mathieuhilario846]

El que maneja diario sabe, para mi Hilux spre fue inestable las de ahora son peor, la ranger y mazda BT-50 le ganan en carga, pique y estabilidad, lo bueno de toyota es el valor de reventa, tecnología antigua facil de reparar y los repuestos lo consigues hasta robado,

[@robertoduran3049]

La cabina sencilla es igual de mala para las curvas ??

[@relaxzone1686]

Solo hace falta mirar que la hilux se usan en los países con terrenos y climas mas difíciles del mundo, (Toyota en general).
En todo el continente africano, países árabes, Australia y Sudamérica.
En los campos de Argentina la única que da la talla es la hilux. Ni la Amarok, ni la frontier, ni la chevrolet, ni la ranger.
Las cargan todo el dia con pesos superiores a los que especifica Toyota (realmente se maltratan ) y funcionan un largo tiempo sin problemas
Ademas el servicio post venta de Toyota es muy superior a las demás marcas.
A eso, agregarle que el valor de reventa es el que mejor se mantiene.
Aveces olvidamos para que estan hechos este tipo de vehiculos. Si la suspensión es dura es justamente para que aguante el campo y los terrenos malos. El que quiere ir de paseo se compre un Mercedes, no una pick up.
Veo que las demás marcas hacen esfuerzos gigantes para alcanzar a la Hilux, pero en fiabilidad y muchos aspectos mas no tienen comparación.
Todo esto que digo lo justifica porque tenemos Hilux desde hace 30 años. Todas se han vendido sin dar 1 solo problema.
No hace falta inventar, si no quieres problemas, comprate un Hilux.
Ahora, si quieres jugar a la loteria, Suerte...............

[@jaimepandi613]

Seria bueno un analisis de la dimax

[@anthonyalarcon2087]

Acabo de vender mi VW amarok 2016 AT y una hilux SRV 2015 (ambas full equipo y utilizadas para trabajo de campo) y sinceramente luego de haber tenido ambas camionetas, a mi parecer Amarok es mucho mejor y más confortable, tanto para trabajo como para paseo. El vehículo es veloz, espacioso, fuerte, potente a pesar de su motor mas pequeño, económico en consumo de combustible, elegante por dentro y con mejores acabados que Hilux, peeeero el costo de mantenimiento cada 5000 kilómetros es demasiado elevado (3 veces más caro que hilux en mi país) y el precio de reventa es muy bajo (un 35% más bajo que Hilux en mi país). Sólo por eso estaba pensando en volver a Hilux, pero después de lo que acabo de ver en el vídeo y leer en los comentarios, me quedan serias dudas... :( nada es perfecto... Gracias por compartir...Saludos desde Perú.

[@mathieuhilario846]

Anthony Alarcon cambia de marca no seas conformista, hay mejores con mas calidad

[@pisch5898]

Que raro, aquí en Honduras, viene con 7 bolsas de aire, y control de estabilidad(de serie).

[@alexmiranda9982]

Yaris Osman Inestroza Palacios amigo soy hondureño,quiero, comprar,una,hiluy,nueva,2018. Cuanto,cuesta espero me,respondas,

[@o.c.g.1688]

ME SALVARON LA CARTERA AMIGOS,ESTABA PENSANDO SERIAMENTE EN ADQUIRIRLA. SALUDOS DESDE MICH.

[@elcambiosomostodos]

el vehiculo favorito del ISIS👍👍👍

[@urieltrejo9379]

Ricardo Ramirez por algo escogen Toyota

[@mathieuhilario846]

Porque se vendió mas barato que un mahindra fue el mas barato

[@misescastro9446]

Amigos de autologia y las pruebas de la Amarok para cuándo se están tardando realmente me e quedado sorprendido con su motor 2.0 doble turbo diesel pero le faltan sus pruebas mis amigos ustedes serían la cereza del pastel

Hace un buen rato que se las hicimos. Checa en el canal

[@hadesegypti5037]

Cargaron agua en Ciudad Guzmán, de donde soy yo, y ese pozo de agua me queda a pocas cuadras...

Saludos HADES! Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo

[@nicolasmarroquin8716]

Seria genial una comparativa Nissan NP300 Frontier vs Toyota Hilux 😎

[@elslasso8259]

Nicolas Marroquin la rivalidad eterna, pero en esta clase gana nissan

[@mark_3433]

Esta mas que claro la versión diésel de las dos gana hilux para uso rudo y frontier para carretera tengo las 2

[@mathieuhilario846]

Hilux en carga, estabilidad y pique no pasa nada

[@edwinorellanagarcia1356]

Gana hilux. Mejor pintura mejor sistema de amortiguacion para el trabajo duro y para la carga. La nissan es de pintura mas devil y el sistema de amortiguacion es mas para ciuda o para los caminos lodosos pero no para carga. En motorisacion si es mejor el nissan en potencia. Pero para el trabajo dura ganara la hilux en duracion en condiciones de trabajo en caminos pesados con carga. Eso si ese sistema adtomatico es remalo para cualquier tipo de carro todo terreno

[@pablo20naf]

muy muy buen video
sobre todo por la exigencia a la camioneta

Gracias, ayúdanos a compartirlo

[@luminisvelum1]

Un "A prueba" de la Amarok porfavor!!

[@Rogelio_b10]

Lastima que para México estas versiones no son las mas grandes ya que en otro.países te ofrecen versiones con mas equipo y diseño

[@omarmarroquin4206]

La tracción 4x2 Hilux 2019 trd es misma suspension?

[@carrillo0535]

Sólo automática viene o mecánica también?

[@mariojimenez3173]

Ese no es nuevo frente, ese es el mismo de hace 2 años; el nuevo frente es similar a la de Tacoma.

[@DARLINGRAPALO]

Dónde podría conseguir el aparato para tomar medidas de tiempo de reacción del motor y frenado? Muchas gracias

[@golfr7735]

Cuando prueban el golf tsi 2018?

[@matiasmatczenkonowak9945]

Acá en Argentina se puede cargar hasta 1100 kilos

[@wilmarandresosorioriano3643]

Exelente canal felicitaciones!

Gracias Wilmar por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo

[@nigtwolfbreek]

yo ya encargué mi hilux

[@angelreyes8199]

Es un buen carro. Pero cual es el precio. Y las condiciones de pagos

[@juanalvarez5367]

Que hermoso lugar 👍

[@erickdavid8454]

Buenas pruebas hermano pero no se cruzan los brazos en volante como dato pero gracias buenas pruebas.

[@JuanNunez-qo6ii]

Es un vehículo hecho en un país en desarrollo para el mercado de un país en desarrollo, a precio de primer mundo.

[@urieltrejo9379]

Juan Nunez ya viste el costo de la nueva amarok

[@37omar73]

Excelente reseña! Gracias por mostrarnos los vehículos al límite. Podrías incluir la altura libre al suelo del vehículo en tus test?
Y Toyota vuelve a decepcionar entregado productos incompletos. O acaso debo tener una Hilux para los días secos y una Amarok para los días lluviosos? Gracias a Toyota por pensar que los propietarios de su pickup indestructible son desechables, suerte con eso 👍

Hola Omar, consideraremos tus comentarios. Gracias

[@carlosmtz5319]

Por ser una camioneta de trabajo y no para carreras creo que las características de la Hilux son buenas.

[@pedromartinez3751]

Test técnico np300 frontier diesel por favor

[@aravela1027]

Mire observando yo pienso que ud carese de pericia...la camioneta estabbien

[@josem6929]

No lo se Rick... El control de la carroceria me parecio bien en las pruebas.

[@jackbauer8336]

En todas partes del mundo la Hilux tiene control de estabilidad, menos en Mexico. Se babean por los cacharros gringos. La marca mas confiable, que vende mas autos en todo el mundo y estos pinches mexicanos no hacen mas que criticar. Si quieres velocidad comprate un deportivo no una pick up.

[@barymore1]

Jaja ah que gente tan necia... el video y el producto son del mercado mexicano... si en México le falta equipamiento pues es obvio que los que pertenecen a ese mercado (mexicanos) la critiquen... si tu perteneces a otro mercado, pues que demonios haces aquí viendo videos Mexicanos?? jajaja que absurdo! Yo creo que solo quieres atención... ve los videos de tu país (si es que hay) y problema resuelto...

[@teocratachilensis5776]

Eduardo González igual te encuentro razón en tu argumento, sin embargo recuerda que UA-cam es global y todo se solucionaría poniendo un título claro al video... prueba de hilux para México... Saludos

[@juanrioscamacho9935]

"Los pinches mexicanos"que compran esta gama de camionetas las usan para trabajar.y los "otros mexicanos"que quieren lujo,compran Cadillacs Tundras,Raptors ,long horn,Hemis,Cheyenne,etc,etc.

[@calebdelapena607]

@@barymore1 critican la.camioneta hilux hecha en mexico

[@hermannmakuprens6289]

Para mi parecer el modelo SRV esta muy caro, 42 mil dólares.

[@mariojimenez3173]

Entonces a México no llegara con la nueva imagen del frente? Mmmta como siempre, a este país llega la sobra de otros VV!

[@ninodelgado5925]

La versión Europea viene mejor equipada. Trae ESP, control digital de aire acondicionado, ayuda electrónica para descenso, 7 bolsas de aire.

[@agustin-1808]

Acá en Argentina las usan en la industria petrolera(y los que trabajan después la compran como vehículo personal)... tengo entendido que en México se usa más la nissan np300 ¿porqué será?

Tiene mucha historia de confiabilidad detrás

[@mateolanterna6903]

En argentina tiene 450 nm la caja automatica y 177 cv no 174

[@robertocarlosccahuanaccall7967]

no le encuentro diferencia , la misma de cada año. ya no tiene sorpresas, ya es predisible .

[@sebasmunchen7075]

Predisible?

[@alfredoa6654]

Pero para los engañados amantes de esa marca año con año la pickup de la muerte es mejor!!! La mejor para morir quiza... Aparte de sobrevalorada como todo toyota

[@aleksshadow]

Prueba a Mitsubishi Lancer Es o al Evolution X

Anotado

[@fulviosolis5461]

No se pq a Nicaragua no traen la hilux SRX que es mas equipada y con muchos controles de seguridad, o es q no vienen de Argentina todas las hilux q entran a aka

[@Alejandrogamez_]

¿Para cuando la Toyota prado 2018 o 2019?

Ese modelo no se vende en México

[@Alejandrogamez_]

@ ash, :\ en Colombia es uno de los carros más prestigiosos y usados por la gente importante es un carro muy comprado y pues quisiera saber si es es bueno en maniobras de este tipo, quiero saber si una prado puediera aguantar esto, y es imposible encontrar un test de este vehículo. Lo he buscado sin parar pero no, ni de las anteriores versiones. Solo un pequeño y corto video nada más.

Lástima, acá no se vende :(

[@javierromero3355]

Buenas tardes Bro disculpa crees que me puedas ayudar una gran desición quiero comprar una camioneta para uso hogareño y tenemos en mente la Hilux pero usada 2007 o que me recomiendas agradezco tu ayuda

[@perrot405a5]

Pasa que Hilux tiene la suspención muy dura y para el hogar es muy saltarina pero es la que más dura de su segmento
Yo te digo una Amarok 2010 esa tiene buena suspención

[@CARNAGE070]

recomienden para el trabajo, hilux, np300 o ranger?

[@sergiocamacho9086]

Acá en México solamente se ve NP300 todas las empresas utilizan Nissan de 100 veras 10 entre Ranger y Toyota Mitsubishi
Saludos

[@adrianpaniagua9044]

Me gustaria que lo hicieran con la rush

[@jorgeandy7564]

Que precio tiene y se puede dar la entradan

Checa con tu dealer más cercano!

[@fulviosolis5461]

Yo ala mía le puse ése tanque lleno de agua en camino malo con una capacidad de 5 barriles de 55 glnes en carga

[@christian15167]

Prueben la np300 frontier

[@geovann1973]

La más vendida en REPUBLICA Dominicana y el mundo

[@hadesegypti5037]

Ellos lo dijeron, no tiene ESP... esta camioneta poco a poco mostrará lo desastroza que es... deberian obligar a Toyota a poner ESP gratis a todas, inclusive las ya vendidas... o a sacarla del mercado y regresar el dinero...

[@urieltrejo9379]

HADES EGYPTI imagina las rangers, np300, l200, y demás vehículos de regreso a las armadoras, nadie obliga al consumidor a comprar, cada quien compra lo que se adapta a sus necesidades y es su deber informarse aunque no lo haga, gracias a canales como este espero se esté cambiando la mentalidad del consumidor y ojalá existieran legislaciones firmes y adecuadas respecto a la seguridad automotriz

[@victoriajc3358]

Toyota😊😍🤗

[@joaco6079]

Uuuu Colima 7u7

[@thefastdriver]

Y cuales son sus precios y sus versiones?

[@COYGunners]

aldo jaimes segura has intentado buscar en algo llamado INTERNET?

[@adthor7873]

Tiene ESP (Control de estabilidad ) y cuál es su mejor competencia?

[@hadesegypti5037]

Ellos lo dijeron, no tiene ESP... esta camioneta poco a poco mostrará lo desastroza que es... deberian obligar a Toyota a poner ESP gratis a todas, inclusive las ya vendidas... o a sacarla del mercado y regresar el dinero....

No ofrece; los rivales más directos son la NP300 Frontier, Vw Amarok y Ford Ranger

[@penarami]

Para cuando prueban la tacoma 2018 ?

Esperamos muy pronto

[@Alejandrotzx]

Para los que critican a Hilux es una camioneta para trabajar, no para pasear para eso está Amarok

[@ivanjaureguizar8901]

ale polentarrutti exacto es una camioneta para trabajo pesado y no para estar corriendo a 250 km/h

[@Alejandrotzx]

Ivan Jaureguizar exacto

[@josant804]

Yo nunca manejo a más de 80km/hr, iba camino al rancho cuando se me cruzo algo en el camino, di un ligero volantazo y casi me vuelco.
En otra ocasión, regresando de un trabajo en un pueblo, acababa de llover y como no conocía el camino no sabía que en cierto lugar había un tope sin señalamiento, cuando lo note, pise el freno y la camioneta no frenó y empezó a colear; también rebotan mucho, a los vaqueros no les gusta ir atrás cuando manejo en terraceria, sin importar que tan despacio vaya.
Como notarás, la utilizo de trabajo el problema está en que para llegar al trabajo hay que andar en carretera.
La camioneta era modelo 2008, espero los modelos más recientes no tengan ese problema

[@ivanjaureguizar8901]

JOEL SANTIAGO LOPEZ en realidad no se por que a algunos les pasa y a otros no.... Mi abuelo tiene una hilux del 2008 también.... Y el va rápido y la maneja normal y jamas a tenido un inconveniente de ese tipo... Será por el lugar donde es ensamblada???
Por que no Creo que toyota siendo una marca innovadora te venda productos sabiendo que en cualquier momento uno de sus clientes morirá por comprar una de sus hilux

[@hadesegypti5037]

Es una camioneta para matarse, 7 canales han demostrado su peligrosidad... poco a poco la gente se dará cuenta inevitablemente... lo siento si usted tiene la suya y trata de defender su maquina asesina...

[@fernandosanchez4959]

Toyota hilux esta fabricada para el trabajo jóvenes no es una camioneta recreacional como tacoma ho colorado ho nissan np300. Pero toyota hilux esta pesada para el trabajo duro y todo terreno y durabilidad te terminarás todas las demás pero a hilux no

[@cristhianarnezvillarroel976]

Hilux o ranger que recomiendan??

Ya manejamos ambos y nos convence mucho la Ranger

[@mathieuhilario846]

La ranger mas estable, mayor capacidad de carga mas pique y más duro, la mazda BT-50 igual superior a hilux igual que ranger

[@oswaldobadillo7653]

HOLA YO TENGO ESA VERCION YO PENSE Q SI TENIA ESP PORQ AL DERRAPAR UN POCO SE ESCUCHA EL RUIDO Q ENTRABA EL ESP Y MARCA UN TESTIGO COMO EL DEL 4X4 COMO EL CHASIS Y LAS 4 LLANTAS. NO SE SI LO NOTARON

Cuando el ESP actúa se siente cómo frena alguna de las ruedas, cosa que no sucede con esta camioneta

[@Alejandrotzx]

Me gustaría saber si es industria Argentina o Tailandia

[@robertoduran3049]

ale polentarrutti la que se vende en México es de Tailandia !

[@pabloortega5885]

ale polentarrutti la Revo es Argentina

[@dariofranciscobuenovargas5152]

Viejo NO veo que tengan un equipo de 1eros auxilio, si pasa un error hata podría morir

Claro que lo llevamos!

[@alejandrobrisenoortiz115]

Buena mecánicamente pero mala en seguridad.Entonces que hay de beneficio?

Durabilidad, confiabilidad, capacidades off-road

[@ROGER-vv5un]

Esa mierda es muy delicado sólo es lujo me arrepiento de haberla comprado

[@mayhemmarduk9545]

Que pick up me recomiendas ? Que sirva para trabajo duro y uso familiar ?

[@ROGER-vv5un]

Mayhem Marduk ahora tengo Hilux mod 2000 bencinera y es muy buena para trabajo y de paseo...

[@DiavalMX]

No se sí sea la Tacoma pero yo vi que una de esas son muy malaa y peligrosas

[@Rogelio_b10]

Jose Eduardo Villegas tu viste era esa pero eso fue pasado ya que ese problema se corrigio

[@anthonyponce4003]

Rogelio Beristain sigue igual

[@Rogelio_b10]

Anthony Ponce demuestralo

[@Rogelio_b10]

Anthony Ponce huy si claro.si investigarás antes de hablar supieras

[@anthonyponce4003]

@@Rogelio_b10 he visto videos , han mejorado un poco, pero sigue siendo la peor camioneta de su segmento.

[@luiscamcal1]

Esta vuelca mas rapido verdad? Jaja

[@felipedejesusrobledohernan6424]

No has de saber ni conducir standard señorita por eso lo dices

[@MellamanMonchis]

No mamen, porqué llevan Huachicol JAJAJA

[@leonelpartida1067]

Jajajaja sonlas q usan para eso estamos

[@elcubanolibre4077]

Todavía no se porqué en EUA no se ven estas camionetas hilux. Si alguien me dijera. Por favor se lo agradecería

[@mayhemmarduk9545]

No tendrían mercado existiendo las grandes pick up truck o las tacoma y tundra

[@josebastianlobo]

Osvaldo Tejera No importan camionetas DIESEL

[@JoseTorres-fd8ny]

@@josebastianlobo jajaja si lo que existe en gringolandia son camionetas diesel para remolcar y una pick up de este tamaño no te sirve para nada cuando tienes a los grandes como Chevrolet,ford etc. Y si todos tuviésemos dinero en Latinoamérica no existieran estas pick Ups medianas...!!

[@cristianhc4484]

Muy buena la estabilidad de la Hilux en la prueba de conos.
El problema es el piloto, que tiene un miedo terrible !!!!

[@aldoricco472]

que mentira , la Hilux no pasa la prueba del alce tu maniobra está mal ejecutada , es una gran camioneta , líder y hay q ocultar de algún modo que la camioneta , vuelca ....a usted en su canal no le conviene mostrar y Toyota mucho menos , por cierto usted es muy buen actor ...televisa lo espera jajajaja

[@juancarlosespinoramirez7963]

No es cierto , no resiste postes

[@alfredoa6654]

La pickup mas SOBREVALORADA de todo el globo terrestre

[@ignaciobb]

No es por criticar peroo.. si traen a un mejor piloto pasa esas pruebas facil, los q opinan lo mismo dejen su like

[@danilogonzalezmx]

claro, no importa lo que ya se ha dicho en otras pruebas sobre esta camioneta, incluso km77

[@ignaciobb]

Danilo Gonzalez toyota arreglo ese problema... entiendo q tenga el problema de endurecimiento, pero le arreglaron el problema el cual hacia q se levanten la ruedas laterales. Además noté q el señor q hace el test tecnico no hacia tanto esfuerzo para doblar

[@mathieuhilario846]

Quien no manejo un toyota y es mas inestable que la competencia aun así con control de estabilidad

[@jhipa13]

La Hilux es Buena .... Pero la Ford Ranger. ... Lo Destroza no hay comparación 😎😎😎

[@federicosola4386]

Jajajajjajaa buen chiste

[@armandoandrada9606]

Jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja

[@calajatachimbuyo5347]

como la kaga la automatica

[@Jesusbose]

La verdad una lastima apesar de que sea de trabajo..deberia venir con seguridad..ni.modos q a 70km por hora si se atravisa algo no puedes salir ileso..para lo q cuesta...apesar de lo q digan ..es la.mejor pero un durable pero sin seguridad la riega toyota..y cara ..q mal esta..

[@deangelorafaelperez1028]

Para unos minutos cualquier carro aguanta

Jajajajaja

[@peterbilt3798]

50 años construyendo una reputación, pero actualmente dejan HARTO QUE DESEAR. De partida ya no es japonesa, estéticamente es HORRIBLE, problemas graves de estabilidad (se tumban más fácil que quitar un dulce a un niño), poca capacidad de carga, carrocería de cartón, problemas con el dpf... Mal, mal, mal. Ya no es lo mismo. No compraría una.

[@Nez1486]

En serio toyota ?.. es en serio ?.. por favor ...

[@user-xx2bq2xu9j]

Siempre le adelanto hasta donde sale "el primo" con los otros chamacos al inicio se torna aburrido

[@dga1873]

El amigo de las pruebas de conos tiene las manos atadas!! Le quita seriedad al video…. Ayyy es muy dura es muy dura… termino cansado….. le falta pista al amigo…. De cualquier manera hay un Renault kwid que le va a quedar cómodo, tiene ESP y no va a terminar el video cansado….. crítica constructiva.
Amigo del slalom, Una vecina hace manicura y depilación, cobra barato, quizá te interesa el dato.