2.5 года пользуюсь, работает отлично. Если версия сканера ниже 1.26 то можно открыть все марки , главное не использовать оф. приложение. На 4PDA кому интересно всё подробно расписано
Оказывается, мы все дураки. Вон, выше товарищи обосновали, что всё решается ELM за 3 бакса и "умелыми руками". Надо сервисам рассказать, а то они тоже как лохи переплачивают непонятно за что. )))
Добрый день. У меня есть вася диагност + VAS 6154 для Odis + Vag car pro Это программатор который прошивает блок на прямую ( можно восстановить неудачную прошивку или залить другую. Считать и сохранить существующую.) И есть простой Rokodil ScanX (хороший ELM327) и программа car scanner pro это самый простой и удобный способ абсолютно для всех! А у тебя переодетый ELM327 с не понятной программой просто жесть за эти деньги. Проверь его программой ELM327 Identifier и сними видео очень интересно.
у меня лаунч программой на фольксваген читает все ваги -шкоды, ауди, не важно дизель или бензин , думаю и тут можно программой на шкоду читать все ваговские машины.
Под скажите мне,почему у меня нет связи с ЭБУ(не подключается) ЛМ327 версия 1,5 с фольксваген Пассат В5+, 1.8 турбо бензин, двигатель !Помогите в чем дело...?
Чот я не понял. У меня елм327 версии 1.5, я поставил опендиаг мобайл, мой блок платный, сто рублей. Читает все, по родному протоколу, вплоть до давления кондиционера и впускного коллектора, нажатия педалей, температур, вольтажей, позволяет управлять форсунками, бензонасосом и чем-то там еще, делает сброс эбу, в т. ч. с инициализацией - это все для уаза. А шкоды и сааба у меня нет, может там это в диковинку, не знаю.
Мои поздравления! Но я вам по секрету скажу - есть машины чуть сложнее УАЗа. Для которых ELM - ну это как исследовать опухоль мозга стетоскопом. И видео какбэ не про УАЗ, а про сканер и его возможности, в том числе, с нормальным специализированным софтом. Ваш ELM прочитает процент предподжатия муфты Haldex, например? Нет. Он таких слов не знает. Вот лишь бы написать...
@@alexandrivanov4184 , ничем конечно. Раз ВАЗы с УАЗами читает - прочтёт всё! Я бы ещё на вашем месте всем сервисным станциям глаза открыл - какие они все дураки, что закупают дорогие сканеры и специализированный софт. ELM за 3 доллара и програмка за 100 рублей - и весь вопрос! А мужики-то не знают...
Чет какой-то кривой сканер. И стоит дорого,и перевода нет. Слишком много танцев с бубном требует. Я на али скан тул про купил, так же все ошибки читает и стереть можно. И приложений куча для него, не то что тут одно да еще базу купить надо. 1 990 всего отдал, а тут 4 тыщи
Я тоже купил ELM адаптер за 800 руб. и с приложением Car Scanner на нормальном русском языке c бессрочной подпиской ценой в 2 пачки сигарет могу делать со своим Seat не меньше, а ещё задействовать скрытые функции включая регулировку положения щёток дворников в начале и конце взмаха. Для машин попроще можно даже на подписку не тратиться, приложение и без неё очень много чего может.
@@МаксимК-ь3й это самое простое, что может сделать адаптер и любое приложение для диагностики автомобиля на смартфоне. Только это проблему не решает если ошибка постоянная она снова вылезет, но, по крайней мере можно узнать куда лезть.
@@Denis-156Tl , вообще-то, всё это было сказано в ролике. И я специально сказал, что не надо скроллить, а если интересно - посмотреть от начала до конца. Но комментаторы такие комментаторы... Чукча всегда писатель.
Что непонятного, я же прямым текстом в видео сказал - нет базы на него. Я вообще не знаю, существует ли такая в природе, не считая родного дилерского оборудования.
Медленный вася с мутным сложным интерфейсом всё равно выходит дороже - даже если покупать базу на Autel. Плюс, не забывайте, что 90% покупателей подобных девайсов интересуют только считывание и сброс ошибок, а для этого покупать ничего не нужно. А отсутствие ноутбуков и проводов дорогого стоит.
@@OVER9000- ну если же следовать логике, что основная цель большинства - это считывать и стирать ошибки, то такой девайс точно не для них. Есть и более дешёвые аналоги, тот же упомянутый Вами ELM327.
@@vk6862 , мы идём по кругу. Всё это я в ролике сказал. В подавляющем большинстве случаев ELM - примитивная финтифлюшка, которая половину ошибок на половине машин тупо не видит. В этом разница.
@@gamego4385 , есть у меня такой. SRS скидывает, да. Датчики ABS не видит, ошибки климата не видит. Самое полезное после SRS, собственно. :) А больше в этом динозавре читать и сбрасывать нечего (для рядового юзера).
2.5 года пользуюсь, работает отлично. Если версия сканера ниже 1.26 то можно открыть все марки , главное не использовать оф. приложение. На 4PDA кому интересно всё подробно расписано
Оказывается, мы все дураки. Вон, выше товарищи обосновали, что всё решается ELM за 3 бакса и "умелыми руками". Надо сервисам рассказать, а то они тоже как лохи переплачивают непонятно за что. )))
Добрый день. У меня есть вася диагност + VAS 6154 для Odis + Vag car pro Это программатор который прошивает блок на прямую ( можно восстановить неудачную прошивку или залить другую. Считать и сохранить существующую.) И есть простой Rokodil ScanX (хороший ELM327) и программа car scanner pro это самый простой и удобный способ абсолютно для всех! А у тебя переодетый ELM327 с не понятной программой просто жесть за эти деньги. Проверь его программой ELM327 Identifier и сними видео очень интересно.
у меня лаунч программой на фольксваген читает все ваги -шкоды, ауди, не важно дизель или бензин , думаю и тут можно программой на шкоду читать все ваговские машины.
Надеюсь эта штука Вам пригодится, для не скучного время проведения. Удачи.
Спасибо.
Надо брать, хорошая штука вроде. Интересно, Вася в плане сканирования всё же может больше информации вытянуть?
Вот этого не знаю. Но я уверен, что если и больше - в такие дебри ни вы, ни я точно не полезете.
Под скажите мне,почему у меня нет связи с ЭБУ(не подключается) ЛМ327 версия 1,5 с фольксваген Пассат В5+, 1.8 турбо бензин, двигатель !Помогите в чем дело...?
Давай новый видос, сколько можно ждать
Чот я не понял. У меня елм327 версии 1.5, я поставил опендиаг мобайл, мой блок платный, сто рублей. Читает все, по родному протоколу, вплоть до давления кондиционера и впускного коллектора, нажатия педалей, температур, вольтажей, позволяет управлять форсунками, бензонасосом и чем-то там еще, делает сброс эбу, в т. ч. с инициализацией - это все для уаза. А шкоды и сааба у меня нет, может там это в диковинку, не знаю.
Мои поздравления! Но я вам по секрету скажу - есть машины чуть сложнее УАЗа. Для которых ELM - ну это как исследовать опухоль мозга стетоскопом. И видео какбэ не про УАЗ, а про сканер и его возможности, в том числе, с нормальным специализированным софтом. Ваш ELM прочитает процент предподжатия муфты Haldex, например? Нет. Он таких слов не знает. Вот лишь бы написать...
@@OVER9000-все зависит от протокола который поддерживает елм и который читается софтом который читает данные предоставляемые елмом.
@@OVER9000- по крайне мере елм читает уазовский климат до 2016 года, читает эур вазовский, читает АКПП, читает абс. Чем халдекс выделяется?
@@alexandrivanov4184 , ничем конечно. Раз ВАЗы с УАЗами читает - прочтёт всё! Я бы ещё на вашем месте всем сервисным станциям глаза открыл - какие они все дураки, что закупают дорогие сканеры и специализированный софт. ELM за 3 доллара и програмка за 100 рублей - и весь вопрос! А мужики-то не знают...
@@alexandrivanov4184 , Ок. Считайте, что я обозревал тоже ELM. Но т.к. я лошара - как всегда, переплатил. По-другому вам всё равно ничего не донести.
Здравствуйте, приобрёл недавно суперб 2. 2010год. Подскажите пожалуйста, можно ли этим сканером сбрасывать ошибки?
Здравствуйте. Можно. Но какие и где, с уверенностью сказать не могу.
@@OVER9000- ошибка положения вихревых заслонок во впуске... Спасибо за ответ.
@@МаксимК-ь3й , ну так от удаления ошибки заслонки не починятся. :) А если их починили, то должны были и ошибку заодно сбросить.
Что читает и что может сей приборчик по АКПП УАЗ ?
судя по всему, на нынешнюю прошивку аутела с Ali отлом с 4pda уже не поставить
На 9-3 что этот сканер сможет?
Чет какой-то кривой сканер. И стоит дорого,и перевода нет. Слишком много танцев с бубном требует. Я на али скан тул про купил, так же все ошибки читает и стереть можно. И приложений куча для него, не то что тут одно да еще базу купить надо. 1 990 всего отдал, а тут 4 тыщи
Я тоже купил ELM адаптер за 800 руб. и с приложением Car Scanner на нормальном русском языке c бессрочной подпиской ценой в 2 пачки сигарет могу делать со своим Seat не меньше, а ещё задействовать скрытые функции включая регулировку положения щёток дворников в начале и конце взмаха. Для машин попроще можно даже на подписку не тратиться, приложение и без неё очень много чего может.
Друг, то есть твоим китайсканером можно сбрасывать ошибки чтоб "чек" не горел?
@@МаксимК-ь3й это самое простое, что может сделать адаптер и любое приложение для диагностики автомобиля на смартфоне. Только это проблему не решает если ошибка постоянная она снова вылезет, но, по крайней мере можно узнать куда лезть.
@@vlad7762494 это то понятно... Спасибо. Просто я не видел да же как это работает. Ещё раз спасибо
Пользуюсь мультитрониксом mpc 800 4 год и ни о чем не жалею.
Мои поздравления.
👍
Да.
Не русскоязычная версия сразу отбила желание к покупке!
В 2021 году - ну такая себе претензия...
Вася диагност, это программа которая дает графическое отображение того, что считал сканер... а ни как не сам сканер...
Я имел ввиду сравнение с проводным сканером. И да, с самим интерфейсрм VCDS, который весьма замороченный и медленный. Где вы видите противоречие?
@@OVER9000- хм, но мы ж не экстрасенсы, что бы догадываться, что вы имели там себе на уме.
@@Denis-156Tl , вообще-то, всё это было сказано в ролике. И я специально сказал, что не надо скроллить, а если интересно - посмотреть от начала до конца. Но комментаторы такие комментаторы... Чукча всегда писатель.
Не понятно на Патриот база есть или нет?
Что непонятного, я же прямым текстом в видео сказал - нет базы на него. Я вообще не знаю, существует ли такая в природе, не считая родного дилерского оборудования.
@@OVER9000- , видимо, я прослушал. Базам Сааба и Шкоды ты уделил кучу времени, а про УАЗик сказал походя.
Когда же уаз ломать будем?😀
Да зачем... Он и сам вполне справится. )))
Доступна только одна база, а остальные с платной подпиской на год?! И зачем такое счастье, чтобы "пить пиво во время диагностики"?
Медленный вася с мутным сложным интерфейсом всё равно выходит дороже - даже если покупать базу на Autel. Плюс, не забывайте, что 90% покупателей подобных девайсов интересуют только считывание и сброс ошибок, а для этого покупать ничего не нужно. А отсутствие ноутбуков и проводов дорогого стоит.
@@OVER9000- ну если же следовать логике, что основная цель большинства - это считывать и стирать ошибки, то такой девайс точно не для них. Есть и более дешёвые аналоги, тот же упомянутый Вами ELM327.
@@vk6862 , мы идём по кругу. Всё это я в ролике сказал. В подавляющем большинстве случаев ELM - примитивная финтифлюшка, которая половину ошибок на половине машин тупо не видит. В этом разница.
на уаз тоже будет прошивка Stage 3 :))
Естесссно! :)
Жаль сааб такой хренью нормально не прочитать)))
СААБ вообще почти ничем кроме дилерского не прочитать. Есть китайские аналоги, но цена на них всё равно лютая.
@@OVER9000- делфи и автоком вроде бы как что то там выжимают но все равно фигня)
@@gamego4385 , есть у меня такой. SRS скидывает, да. Датчики ABS не видит, ошибки климата не видит. Самое полезное после SRS, собственно. :) А больше в этом динозавре читать и сбрасывать нечего (для рядового юзера).
@@OVER9000- Privet, a mozhno na njem kodirovat ?
@@bimbalineslyva2234 , привет! Не знаю, вряд ли.
Нет нормальной адаптации на русский язык-сразу: НЕТ. Тот же ROKODIL куда как интереснее.
Ну если исходить из логики, что всё что не русифицировано - априори мимо, тогда да... Не завидую я вашей жизни в 21 веке. :)