UN VRAI PASSIONNÉ ! 528i E28 comme neuve 🤩
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- Опубліковано 21 сер 2024
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J’espère que cette vidéo vous a plus !
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Super vidéo, ça fait plaisir de voir un vrai connaisseur, super auto, j'en suis à ma 2ème e28, une 528i qui est en cours de restauration, ça motive à la finir 😍 Au passage ta chaîne est top aussi (y)
Valentin Gysen merci beaucoup 😊 oui ça fais plaisir d’avoir quelqu’un qui sait de quoi il parle 👌🏼 il reviendras avec quelques autres voitures anciennes 🤫la chance et bonne restauration 😉
Petite correction, les 525i ont également quatre freins à disques en série ... J'en possède une de '84. Sinon, beau réportage. La mienne était restauré il y a deux ans et paraît comme elle sort de l'usine.
Elle est magnifique cette 528, merci pour la vidéo.
De rien et merci
Excellente cette vidéo, j'ai grave kiffe, elle est magnifique cette 528i E28, continu comme ça c'est super top
Yann Dubois merci beaucoup 😊
il me semble que comme souvent les petits caoutchouc carrés qui vont sur le système de verrouillage sur les portes ont disparus par vieillesse. C'est dispo chez BMW, pas cher, et c'est nettement mieux pour fermer les portes quand ils sont dessus, plus besoin de claquer les portes pour qu'elles soient bien fermées. il te manque aussi la plaque en plastique entre le nez de calandre et le radiateur. très belle sinon.
Ah, à l'arrière, le "528i" n' a pas été placé au bon endroit, il est trop vers le centre. Et si tu veux, les chromes d'échappement donnent un beau fini aussi.
Bonjour je découvre votre vidéo très intéressante et mention très bien pour le proprio et la chaîne
Étant un petit collectionneur à mon humble niveau je devrais passer à une 728i prochainement pour son moteur et le design de Mr Paul Bracque . Je n’ai pas encore de BMW donc preneur d’info et de conseils . Ce sera un véhicule plaisir et loisirs car actuellement que de la voitures pur sport et radicale
Bonne continuation à votre chaîne
Vive la Passion en cette période un peu morose PS : très belle sonorité j’aime ce 6 en ligne
J'en ai eu une il y a quelques années, avec le kit carrosserie Motorsport, elle était bordeaux métallisé, intérieur beige avec sièges Recaro, elle était également de 1983. Je l'ai gardée durant 3 ans, je la regrette vraiment. C'était un rêve à conduire.
Antonio Martin quelle erreurs 🤭🙏🏼 Je vous souhaite courage pour affronter votre regret 😬
Quelle àuto que s'est celle là .
S'est une de mes préférés la e28 la E30 et le requin 🦈 635 CSI des vrais BMW digne de ce non respect 🔥🔥🔥💯
Magnifique la vidéo.
J’ai une 520i modele 1982
Pour info la e34 était équipée aussi du moteur M30 à ses debuts (les premières 530i en 6 cylindres et la 535i). Ma 530i a le m30b30 de 188 CV, elle est de novembre 1988 ;)
Ma e34 est en m50b25, je trouve que c’est un bon moteur, mais pour avoir essayé récemment la 530i m30 c’est quand meme plus melodieux et coupleux, le top pour moi (faut juste pas trop regarder la conso..). C’est juste quasi introuvable😢
@@patrick7800 tout à fait, comme tu dis, c'est plus rare car ces modèles avec m30 ont été produits de 1988 à 1990 uniquement. Et je confirme, quand j'appuie, j'atteins les 20L/100...mais quel bonheur (j'ai posé une ligne inox en plus)
Une légendaire cette E28
Super, j'adore cette 528i, j'hésite à en faire mon daily car je fais 20km/jour dont 15 de ville...
Quelle beauté 👏🏻👏🏻
MR oh que oui 😚
Superbe...indémodable...une vraie BMW couillue. ..
4:03 Lol on voit sur la portière en bas a droite un cache rond en plastique la ou doit être la manivelle de lève vitre , pendant les 70/80s les model de voiture bas de gamme / "entrée de gamme" avait ces gimmick par exemple des boutons factices la ou sur les model plus richement doté ils étaient fonctionnel ^^ vitre électrique centralisation antibrouillards etc , pareil pour les combiné du tableau de bord , horloge a la place du compte tour ou carrément RIEN a part le logo de la marque hahaha , par exmple ,exemple flagrant sur les R5 phase 2 donc de 1980 a 84 , la difference entre le combiné d'une tl/gtl comparé a une ts/tx comparé a une Alpine/alpine turbo ^^ , punaise j'adorais celui de Notre 5Alpine de 1977 , et celui de notre 5Alpine turbo de 1982 chiffres rouge(oranges?) le 200km/h magique ! bref je m'égare , reston sur BMW : 220 ct trop peu pour la 323 I ! parcontre le 280 d'une M535I / M635I LA ct quelques chose (que dire des 300 des versions Alpina ^^ )
Souvenirs souveniiiiiiiirs !
4:17 Voila ca aussi ca en imposait ! donc vitre électriques a l'arrière ! la ou la plupart qui avaient la chance d'avoir les vitres électrique a l'avant ne l'avaient pas a l'arrière ! Gamin j'avais toujours la tête collé coté vitre conducteur pour y lire la vitesse max , voir si y'avait une console centrale avec des boutons puis voir si y'avait les vitres électriques avant arrière ! et ce jeu génial qu'on faisait entre copain : deviner la marque / le model d'une voiture qui arrive au bruit du moteur ^^ j'étais imbattable sur le sujet ! une vraie encyclopédie pareil pour la vitesse max des compteurs ^^
Quand j'entends que le moteur ne suivra pas si on bricole un peu la voiture,a mon avis le passager qui fait la vidéo il a jamais conduit une 528 i E28 parce que ca marche très très bien,j'en ai eu une dans le passé et aujourd'hui je roule en 528 i E39 et malgré que ca marche très bien aussi je ne retrouve pas les sensations que j'avais avec la E28.
8:43 signature bmw , l'admission on la voit déja sur la serie 3 elle est mise horizontalement
Bonjour, je suis tombé par hasard sur cette vidéo qui m'a fait bien plaisir et en même temps regretter un peu plus la mienne
de juin 82 , vendue en 2017 pour la 607 de ma sœur qui m'a un peu forcée la main.
il est vrai que j'aurais eu des frais, moquette et sièges, mais quand je vois ce que j'ai eu en frais 607, bourrée
d'électronique je me pose la question.
Pour cette BMW, attention à vérifier la pile à l'intérieur compteur, sur la mienne avait coulée et endommagée
tout le circuit imprimé, Réparer par Erepar mais, le mal était fait il y avait des défauts.me reste que le livre technique Cordialement
duch kalitat ! je suis né en 1977 et la bmw qui me faisait rever (tojours en 2020) c'est bien le coupé serie 6 (aaaah la M635csi) , ou encore mieux la M6alpina turbo (un ami a mon pere qui changait de bmw comme vous vous changez de slip) a eu la M6alpina turbo.....1985, j'ai 8ans , j'entend un grondement méchant devant chez moi, je sors, phares jaunes allumé (20h00) antibrouillards jaunes , le "pilote" pivote avec son siege en cuir noir pour sortir de l'auto ..........on pars avec un weekend a l'hotel et sur les 80km de trajet j'entend le whistle du turbo et bien sur le coup de pied au cul , mon cul de 8ans collé sur la banquette arrière en cuir noir ....
voila , les anciens aiment a dire que ct mieux avant , je ne suis pas trop vieux mais j'ai tendance a etre d'accord pas vous ?
Totalement d'accord.
Ce genre de souvenir laisse une trace indelebile dans la memoire d'un gosse😉 Mon pere a eu pendant 10ans une e28 525e, un regal d'etre bercé par le 6 en ligne durant tout ces kilometres! grosse nostalgie en repenssant a cette epoque...
@@8sojdam462 OUI! le bruit le tableau de bord le nez de requin les double phares la frime aussi le fait qu'elle pouvait foutre la trouille par temps pluvieux !
@@madjidhamdini8114 des voitues comme on en fera jamais plus😓
ps: en dehors de notre passion pour BMW on partage le meme prenom cher Madjid😂
@@8sojdam462 Ah bon ! cool ^^ bah je trouve que Madjid c'est un beau prénom (il se trouve éxactement au milieu de la sourate sur les noms de dieu ^^)
PS : J'aime bien BMW mais j'ai grandis dans des renault surtout surtout la R5 ^^
@@madjidhamdini8114 Je l'aime bien aussi😉
Ma 518 de 82 était de la même couleur sauf que c’était un bœuf sur route avec son petit 04 cylindres aussi je vois sur cette 528i qu’il n’y a pas des feux clignotants sur les ailes avants comme ceux de la 518
BELLISSIMA E 28 👍👍👍👍👋👋
Il manquerait une petite lame avant bbs, la e23 a le capot qui s'ouvre à l'envers et oui il y a une bride au doigt d'allumeur ca peut monter plus dans les tours
Elle est superbe et serait encore mieux sans ce drôle de becquet sur la malle AR
une casserole fait du bruit, un moteur de BMW ça fait du son!
Jack mesrine trop belle sa bagnole la belle époque
Moi j avais une 528 i de 1979 d un pote j ai apris bien a conduire les tractions arrières et c est pour sa que j ai jamais eu d accident grave
Alors le 535i e28 le kiff total 💪
Même moteur que la série 728i 12 ch que mon père avais
Le véhicule de Mesrine 🤞🏽
ah non poto en 1979 ce model n'existait pas ok ct une 528 mais pas ce model sortit en 1981(millésime 1982) j'en sais quelques chose le meilleur ami de mon pere vait la fameuse m535ALPINA turbo !
@@madjidhamdini8114 Oui je savait que c'était pas celui ci mais c'est juste un modèle qui m'a marqué
@@mayronhermans2076 moi aussi ce model( et celui de mesrine) m'a marqué! C'est drole mais avec le recul je me souviens qu'elles etaient presque tout le temps de couleure verte!!!
Va savoir pourquoi lol
celle de Mesrine etait une E12
Il y a le rattrapage hydrolique des soupapes ou bien il faut régler le jeu aux culbuteurs ? Belle machine.
Sur les m30 c’est réglage des culbuteurs tous les 15 000km, il n’y a pas de rattrapage hydraulique
Merci. Je le faisais sur ma e30 320i. Je n'ai plus la motivation d'y revenir. Très jolie voiture.
La tenue de route ? J'ai eu une 320 mais dans les virages elle chassé un peu.....
Veiller à faire le réglage des culbu sur ce moteur
DES JANTES AVEC DES TRX
C'ÉTAIT CA A L ORIGINE
Merine c etait pas le meme modèle serie 1
Slt tu met quoi en huile moteur?
Eric Ferry 15w40 va tres bien.
@@loicbugatti merci, je possède une 728I même moteur que la tienne, super vidéo...
Purée tu filmes pas le compte tour lors des accélérations !!! Pourquoi ?!
Sehr schönes Auto, doofe Sprache! 🙄