Totalement d’accord avec Armand sur le fait que la boîte meca c’est vraiment un feeling qui est irremplaçable. Sans critiquer la boîte auto qui est très performante et confortable mais juste le plaisir de conduite est selon moi plus élevé avec une boîte meca !
Peut être que pour mieux orienter vos choix vous pourriez refaire cette série des 30, 50 et 100k mais par « pays », (allemande, italienne, anglaise, française, etc …), du genre vous achetez quelle allemande pour 50k … ça serait cool non ?
@@Benzinworld vous etes excelents , time code 19:00 Je travaille dans la loc d'anciennes et il m'arrive souvent de conduire des corniche cabrio, une crème et et l'autre beige/bronze en locurence, et c'est exactement le mood dans lequel je conduis, sweet a capuche casquette lunette et dépassements inopinés, ca procure un plaisir de fou. Au passage si ca vous interesse de proposer un format essai, l'entreprise a une flotte d'environ 70 classiques/youngtimer comme des Sl60 amg, féfé 356gt ou Xk120 ... Labise
Tout simplement car la 930 c'est une bagnole de course donc c'est pas à mettre entre toutes les mains Quant à la TVR c'est artisanal (un peu fait avec le cul quoi) donc ceci explique cela
Merci pour la Sagaris. Pour 100000€ il y a aussi les Aston Martin DBS sur base de DB9. La gueule, la classe et surtout peut être le meilleur son moteur ever.
Les Brésiliens de Fueltech installés aux Etats Unis ont récupéré une F355 quasi abandonnée dans un garage qu'ils ont montée en Turbo. Chaîne UA-cam de Anderson Dick, (patron de Fueltech) surtout pour David qui parle et comprend le portugais😅. Elle est pleine de détails en carbone et elle a justement été convertie en boîte manu d'ailleurs. Le combo jaune avec les détails en carbone est magnifique 😍. Jetez y oeil, elle vaut vraiment le coup. Projet d'il y a 2 ans environ.
Il y a des volants-boutons sur les 1ere PDK. Le but de la boite séquentielle, pour moi, c’est dossier à 90 degrés et freinage pied gauche, façon simracing 😅 (Mais rien de telle qu’une boite Manu c’est clair !)
Salut la tribu, Pour 100K, Alpine a110 1300cc (mon rêve la 1600 sg), et une Delta HF evo colezzione (verde york/cuir creme). Sinon, un petit match 3 choix de vehicule 5 cylindres (ess ou gazouz)
Pour 100 000, je prends une Viper GTS première génération, il reste quelques thunes pour les pneus et le carbu ; ou une TVR Tuscan S 4.0, il reste de quoi faire la conversion en conduite à gauche et la fiabiliser 😅
Lotus Exige Sport 350 (les Cup 430 c'est possible mais faut faire gaffe) Alpine A110 1.3S montée Groupe IV Porsche 911 991 4S En résumé une caisse pour faire du circuit, un pour du rallye historique et une pour tous le reste
Pour 100k j'ai plusieurs choix : 1) Nissan Skyline GT-R (si possible une R34, meme si une R32 ou une R33 ça fait très bien le taff), c'est vu et revu mais c'est l'une de mes caisses de rêves (la R34 Nismo Z-Tune étant ma bagnole préférée) 2) Comme j'aime beaucoup les Porsche, à peu près n'importe quelle 911 fait le taff, meme si je privilégierais un moteur atmo (hormis les 911 avant la 996 qui font un bruit incroyable meme avec un turbo ce qui n'est plus trop le cas après la 996, c'est toujours cool mais bien plus feutré), ou alors meme un Cayman GT4 Evidemment ces choix de 911 c'est boite méca (enfin ça dépend l'utilisation si c'est une utilisation daily) Et c'est tout ce qui me vient mais je suis sur que y'a d'autres trucs
Mon père possède plusieurs alpine dont la berlinette a110 1600s, il connaît le patron de retromobile il lui avait expertisé pour 140k donc c’est effectivement un peu cher sachant qu’il a du la payer 10x fois moins cher à l époque 😂
Une Alpina B3 Touring avec la bonne config :) Bleue ou verte, intérieur clair. Et je lui fais un petit stage 1+ pour la débrider (fuck les normes UE) tout en respectant les ingénieurs. Pépite. T’as les 4 roues motrices pour aller au ski et rouler à 160 (hum !) sous la pluie quand tout le monde est à 110. Le dernier S58… Bébé beauté ! 🎉❤
Hors Sagaris , il y a toujours les Tuscan S qui ont un style de dingue trouvables en conduite à gauche , pas sur que ca tourne à 100K€ mais bon ... Pour ma part je chercherais probablement du coté des Corvette C6 ZR1 , 997 Turbo .. C'est pas les caisses de mes rêves mais c'est ( je pense ) des caisses cohérentes utilisable un peu en toutes situations sans être des gouffres financiers et déjà laaaaaaargement assez funs pour s'amuser en toutes circonstances ! ( La 997 Turbal est déja dans les choix , je vais changer par une Lexus LC500 avec une ligne Armytrix alors .... 😈 )
honnêtement, a part chez les grosse marque comme chez Ferrari, Porsche, lambo etc, acheter une voiture ancienne a 100k qui valait pas ca même neuf , je me sentirais arnaqué. Une belle db9 ou une 355,308,360 m'irais bien
Cayman GT4 981 flat 6 3.8L atmo boite manuelle, moteur central arrière, propulsion, ta le blason Porsche avec la fiabilité et les finitions qui vont avec un châssis affute un poids contenu ya pas mieux pour moi
Je sur valide la Sagaris et la F355, ma Ferrari préféré, en jaune bien sur Et pour ma sélection désolé mais mon coeur de Porschiste a pris le dessus -Lacia Delta HF Integral Evo II -Porsche Cayman 981 GT4 -Porsche 911 type 996.2 GT3 ClubSport -Porsche 911 type 993 Carrera 4s Ouais quatre je préfère les chiffres paire comme toujours
La raison donnée à l'époque entre la 190 et la m3 evo était les pneus. Donc avec presque vingt chevaux de moins la Mercedes faisait mieux et ce n'était pas une évo 2!
Même si j'étais blindé, putain ça me ferait chier de caler 100K dans une caisse, pourtant j'adore ça, c'est ma passion, mais quand même... Déjà si je devais y mettre 50K ça me ferait bien mal au derche, et je prendrais une Evora ou F-Type ou M2 ou Porsche (forcément)
C'est top comme vidéo, mais les gars 100k 97% de la population ne pourra jamais mettre un argent pareil dans une ou plusieurs caisse. Mais ça fait du bien de rêver
Faut faire un choix: Soit -tu fais un enfant qui va te coûter ~5k par ans donc 100k sur 20ans. -tu achete ta voiture de rêve à 100k avec l'argent que t'a mis de côté. En plus un gosse ça pollue bien plus qu'une voiture plaisir donc tu fais un geste pour la planète.
Totalement d’accord avec Armand sur le fait que la boîte meca c’est vraiment un feeling qui est irremplaçable. Sans critiquer la boîte auto qui est très performante et confortable mais juste le plaisir de conduite est selon moi plus élevé avec une boîte meca !
Ça dépend surtout de ce que tu fais. Si tu reste en ville quasi tout le temps ou sur autoroutes ça a du sens d'avoir une auto.
Tellement de choix à 100K que le temps que je me décide les prix auront changés et que je repars sur de la recherche 😂😂
Peut être que pour mieux orienter vos choix vous pourriez refaire cette série des 30, 50 et 100k mais par « pays », (allemande, italienne, anglaise, française, etc …), du genre vous achetez quelle allemande pour 50k … ça serait cool non ?
ou par type de carrosserie
@@Simon555 oh oui un top « Meilleur break pour 60k€ 😻 »
petite vidéo du soir en détente, continuez les gars 🙌
Idée de concept : parmi les voitures déjà vendues ou en cours de vente sur Benzin, qu'est-ce que vous achèteriez ?
Oh ça serait cool à faire comme concept
À quand un top 1000€ ? 😁
Encore une vidéo intelligente et au top🤘
J’avoue.
@@BenzinworldAx gt à carbus, le TU en carton 😂, ça marche 👍
On sait tous que David casseauto93 va avoir les meilleurs choix sa sert à rien😂
@@Benzinworld vous etes excelents , time code 19:00
Je travaille dans la loc d'anciennes et il m'arrive souvent de conduire des corniche cabrio, une crème et et l'autre beige/bronze en locurence, et c'est exactement le mood dans lequel je conduis, sweet a capuche casquette lunette et dépassements inopinés, ca procure un plaisir de fou. Au passage si ca vous interesse de proposer un format essai, l'entreprise a une flotte d'environ 70 classiques/youngtimer comme des Sl60 amg, féfé 356gt ou Xk120 ...
Labise
@@astamr605si tu trouves une ax GT en bon état à 1000€ tu m'appelles
Je connais un propriétaire et la TVR est beaucoup plus dangeueuse en comportement routier que la Porsche 930 turbo.
Tout simplement car la 930 c'est une bagnole de course donc c'est pas à mettre entre toutes les mains
Quant à la TVR c'est artisanal (un peu fait avec le cul quoi) donc ceci explique cela
Oui propulsion puissante avec aucune aide au pilotage 😅 difficile à emmener sur circuit quand elle part de l'arrière c'est trop tard.
@@jean-michelgermanier2460Comme une AC Cobra ou une Viper 🤪
Moi aussi, j ai le frère du cousin du voisin de mon collègue de boulot qui a les 2 👌🤦♂️
Merci pour la Sagaris. Pour 100000€ il y a aussi les Aston Martin DBS sur base de DB9. La gueule, la classe et surtout peut être le meilleur son moteur ever.
Les Brésiliens de Fueltech installés aux Etats Unis ont récupéré une F355 quasi abandonnée dans un garage qu'ils ont montée en Turbo. Chaîne UA-cam de Anderson Dick, (patron de Fueltech) surtout pour David qui parle et comprend le portugais😅. Elle est pleine de détails en carbone et elle a justement été convertie en boîte manu d'ailleurs. Le combo jaune avec les détails en carbone est magnifique 😍. Jetez y oeil, elle vaut vraiment le coup. Projet d'il y a 2 ans environ.
Armand a raison sur les bouton au volant de la PDK sur les génération 9X7 : des palettes peuvent être installées mais en seconde monte.
Il y a des volants-boutons sur les 1ere PDK.
Le but de la boite séquentielle, pour moi, c’est dossier à 90 degrés et freinage pied gauche, façon simracing 😅
(Mais rien de telle qu’une boite Manu c’est clair !)
Salut la tribu,
Pour 100K, Alpine a110 1300cc (mon rêve la 1600 sg), et une Delta HF evo colezzione (verde york/cuir creme).
Sinon, un petit match 3 choix de vehicule 5 cylindres (ess ou gazouz)
Ça serait cool de laisser la photo des voitures dont vous parlez plus longtemps, dans un coin de l'écran par exemple
C'est rectifié dans les nouveaux épisodes. N'hésite pas à nous dire ce que tu en penses 😊
Tellement cool avec Armand 😎😎
Pour 100 000, je prends une Viper GTS première génération, il reste quelques thunes pour les pneus et le carbu ; ou une TVR Tuscan S 4.0, il reste de quoi faire la conversion en conduite à gauche et la fiabiliser 😅
Quel puriste ^^
Dans ce cas moi je prends une noble m400 😝
Lotus Exige Sport 350 (les Cup 430 c'est possible mais faut faire gaffe)
Alpine A110 1.3S montée Groupe IV
Porsche 911 991 4S
En résumé une caisse pour faire du circuit, un pour du rallye historique et une pour tous le reste
Audi R8 v10 1ere génération phase 2 😍
Excellent choix que celuis l'Alpine a 110 en 1300 ( tonton en a une ). Même si ça fait un peut cher 100k pour un Cléon fonte de Renault 12.
À environ 100k on peut avoir une Bmw M3 E30 Evo 2 ou Sport Evo, Chevrolet Corvette C6 ZR1 et Mclaren MP4 12C spider ❤
McLaren MP4 12C ❤
Cc les gens. Moi pour 100000e, je craquerais tout en doudoune Benzin. Ça va tellement bien avec un costard et une rolls 😅
Juste parce que des bimmer parle de Mercedes, j’ai envie de m’abonner.
Le 4 cylindres à l’agonie, j’avoue j’ai ris 😂
Coucou 🫶🏻
@@armandrosalie6375 coucou 🫶🏼
"team complément d'enquête"
Le mec timide&discret mais bon vanneur😂
Je l'aime bien ce mec🤗
A 100000€ je choisirai une ultima rs lt4 je pense en France ca va être compliqué a homologué mais en Andorre ca passe sinon super video les gars
Perso j'opterai pour une nsx 1ere génération, il me semble qu'on est dans le budget et je trouve la ligne de cette voiture folle
70-80 la nsx et completement d accord voiture de zinzin
Que des choix que je valide à 100%
la F355 est tellement incroyable
Pour 100k j'ai plusieurs choix :
1) Nissan Skyline GT-R (si possible une R34, meme si une R32 ou une R33 ça fait très bien le taff), c'est vu et revu mais c'est l'une de mes caisses de rêves (la R34 Nismo Z-Tune étant ma bagnole préférée)
2) Comme j'aime beaucoup les Porsche, à peu près n'importe quelle 911 fait le taff, meme si je privilégierais un moteur atmo (hormis les 911 avant la 996 qui font un bruit incroyable meme avec un turbo ce qui n'est plus trop le cas après la 996, c'est toujours cool mais bien plus feutré), ou alors meme un Cayman GT4
Evidemment ces choix de 911 c'est boite méca (enfin ça dépend l'utilisation si c'est une utilisation daily)
Et c'est tout ce qui me vient mais je suis sur que y'a d'autres trucs
Une 997 gts en boîte meca ça rentre bien dans le budget 🫣
@@gabin5887 c'est un peu moins je crois
Ou je me trompe peut-être
Mon père possède plusieurs alpine dont la berlinette a110 1600s, il connaît le patron de retromobile il lui avait expertisé pour 140k donc c’est effectivement un peu cher sachant qu’il a du la payer 10x fois moins cher à l époque 😂
Sacrée pluvalue
Une Alpina B3 Touring avec la bonne config :) Bleue ou verte, intérieur clair. Et je lui fais un petit stage 1+ pour la débrider (fuck les normes UE) tout en respectant les ingénieurs. Pépite. T’as les 4 roues motrices pour aller au ski et rouler à 160 (hum !) sous la pluie quand tout le monde est à 110. Le dernier S58… Bébé beauté ! 🎉❤
une a110 j'en ai vu à 50k il y a pas longtemps et elle roulait bien selon le vendeur
50k ça me semble peu, jsp pk mais ça sent la couille dans le pâté honnêtement
Ou alors le mec sait pas trop ce qu'il vend
Hors Sagaris , il y a toujours les Tuscan S qui ont un style de dingue trouvables en conduite à gauche , pas sur que ca tourne à 100K€ mais bon ...
Pour ma part je chercherais probablement du coté des Corvette C6 ZR1 , 997 Turbo .. C'est pas les caisses de mes rêves mais c'est ( je pense ) des caisses cohérentes utilisable un peu en toutes situations sans être des gouffres financiers et déjà laaaaaaargement assez funs pour s'amuser en toutes circonstances ! ( La 997 Turbal est déja dans les choix , je vais changer par une Lexus LC500 avec une ligne Armytrix alors .... 😈 )
je choisis la R5 turbo sur Benzin ! Clairement !
Sauvons les manuelles !
Jaguar XK 150, De Tomaso Pantera, 280se, Testarossa, Ac Cobra 427 replica, R8 V10 Plus, Bentley Continental GTC. Tellement de choix à 100K€...
15:00 y’a aussi des PDK sans les palettes et avec les leviers sur les deux branches du volant. C’est pas que les tiptronic
En effet, Boxster 2009 par exemple.😉
Freddy Della - La Jag à Gégé 🤟🏻🤟🏻 🤣
Il va falloir faire un épisode en costard maintenant !
14:57 les premières pdk avaient des boutons sur le volant aussi ...
Pour rappel la E46 en CSL c'est 1383 exemplaires dont 542 en RHD ✌
La 911 et la 911 cab dans cyberpunk sont ultra cool
Quand ont vois le pétage de plombs des cotes sur certaines (beaucoup) yougtimer aujourd'hui, d'ici quelques temps pour 100k tu auras une 205 GTI 🤯🤯🤯
Alpine a110 super choix faut conduire pour comprendre le délire 🔥🔥🔥🔥
McLaren Mp4 et hop les dettes pour la rouler
"Build not bought" ... la meilleure devise
pour 100'00.-, je prends une Shamal 🔱 sans hésitation
D'accord avec Armand, la conduite c'est la BAGARRE.
Bagarre vie 🏁
Question pour vous la première biturbo bmw au 24h bien sur du Mans
J attend la réponse
Merci 😂
Les 930 en phase 1 on effectivement un soucis de décharge du turbo (parce quil y en a pas mdr) en phase 2 normalement cest mieux
Pour 100k€ je partirais sur une NSX de 2016 qui ont pas mal décotées, j'en ai vu pour 120k€ et elle a de la gueule !
Jms vu à moins de 200k 😅
First au référencement
La F355 spider jaune dans le film the Rock
La BMW Alpina❤❤❤❤ après jsuis pas objectif j'ai appris a conduire en 635 csi
Pour 100k j’achète soit une Bentley continental GT de 2005 en état propre, soit un combi vw T1 samba bus, soit une maybach
Giulia QV en manuel et état Nickel ❤❤❤❤
honnêtement, a part chez les grosse marque comme chez Ferrari, Porsche, lambo etc, acheter une voiture ancienne a 100k qui valait pas ca même neuf , je me sentirais arnaqué. Une belle db9 ou une 355,308,360 m'irais bien
Mes 3 choix
Ferrari 355 gtb F1
Jaguar XK120
Porsche 911 targa type g
Un petit Combi T1 refait a neuf 😍
Ca sert a rien, ca n'avance pas.. la classe
SL 65 AMG ou un G65 AMG, d'office, sinon une S63 amg coupé
Parcontre une 190 EVO 2 c’est >250k
Pour 100k, dans quelques temps on aura les M5 Touring en occasion
Cayman GT4 981 flat 6 3.8L atmo boite manuelle, moteur central arrière, propulsion, ta le blason Porsche avec la fiabilité et les finitions qui vont avec un châssis affute un poids contenu ya pas mieux pour moi
Je sur valide la Sagaris et la F355, ma Ferrari préféré, en jaune bien sur
Et pour ma sélection désolé mais mon coeur de Porschiste a pris le dessus
-Lacia Delta HF Integral Evo II
-Porsche Cayman 981 GT4
-Porsche 911 type 996.2 GT3 ClubSport
-Porsche 911 type 993 Carrera 4s
Ouais quatre je préfère les chiffres paire comme toujours
Trop surcoté la F355 ça vallait rien
Moi je serais parti sur une Audi R8 V10 5.2 en S Tronic.
Là on en a pour son argent.
La raison donnée à l'époque entre la 190 et la m3 evo était les pneus. Donc avec presque vingt chevaux de moins la Mercedes faisait mieux et ce n'était pas une évo 2!
Pour ma part une magnifique Porsche Boxster Spyder 981
boite meca pas de débat
Team Armand Team boîte Méca 👌🏻❤️
Prochaine meilleur son par budget
Même si j'étais blindé, putain ça me ferait chier de caler 100K dans une caisse, pourtant j'adore ça, c'est ma passion, mais quand même...
Déjà si je devais y mettre 50K ça me ferait bien mal au derche, et je prendrais une Evora ou F-Type ou M2 ou Porsche (forcément)
Team armand
Pas fan de la boîte auto
Faite un top pire voiture boîte auto pour faire plaisir à Armand mais après faite les meilleurs voiture boîte auto pour l'embêter 😂😂
Eh oh ! Doucement les bonnes idées !
Dans les pire on peut citer les C2/C3 Senso Drive
Et dans les meilleures la 992 GT3 RS
@@ytcine1742 chut tu vas leurs donner des idées 😂
@@darkwigez1978 tkt 🤣
Lotus esprit v8 ...ou dodge viper gtsr ❤
Une lancia delta hf intégrale evo 2!
Pourquoi 355 et pas 360 ? Une propre c'est environ 100k et c'est plus abouti
C’est une v40 derrière ?
Faut bmw et le premier à avoir mis un turbo c’était sur la bmw 2002 turbo et pas sur une alpina e24 !!!!
F430 Spyder dans Miami Vice
A une époque on pouvait se prendre une belle FF...
+1 avec Arman pour la boîte meca
Une Alpine A110 c'esst super beau mais ça vaut pas plus de 100k pour moi
Pour 100k je prends une belle Corvette c7 z06
Une McLaren Mp4-12c même si maintenant c’est légèrement plus
997 turbo et tu l’emmènes chez RWB pour le peuple
C'est top comme vidéo, mais les gars 100k 97% de la population ne pourra jamais mettre un argent pareil dans une ou plusieurs caisse.
Mais ça fait du bien de rêver
Faut faire un choix:
Soit
-tu fais un enfant qui va te coûter ~5k par ans donc 100k sur 20ans.
-tu achete ta voiture de rêve à 100k avec l'argent que t'a mis de côté.
En plus un gosse ça pollue bien plus qu'une voiture plaisir donc tu fais un geste pour la planète.
Mais c'est quoi cette réponse éclatée 😂😂
ASTON DB9 à 80k et je garde 20k pour l'entretien
Quel top pour 200k€ ?
Et bien, pas bête on va le noter ! 😊
Il revient quand Anthony? :)
La fiabilité de la TVR 😂
997.2 GT3 🔥
Vous connaissez donc sûrement Mat Armstrong
Je prend un cayman gt4 ou une Alpine a110 r pour 100k
Pour 100 k je prends une corvette c7 z06 ... 😍
Et pas une seule Mustang Shelby ou Fastback 😭😭 même une Mach de 69
Bonsoir
Bonsoir, êtes-vous Josh pour le covoiturage ?
Ne laissez plus David faire les intros svp !!!
J’achèterai une Chrysler Lebaron qui marche.
Ferrari f430 ou corvette C7 Z06
Alpina = sleeper 😂
Vois êtes vraiment fâchés avec les japonaises, les gars. Une NSX, pour l'histoire et la voiture que c'est... Ça les vaut
une GTR
Mercedes clk black série 🤩