Удалось покататься на таком УАЗе в детстве с отцом. Фирменный скрип тормозов и запах бензина в салоне...ммм... Автомобиль не просто ремонтировался "на коленке", но и полностью собирался с голой рамы. Кто считает УАЗ жёстким, тот не ездил на ЛуАЗе! 🥰 Всегда нравился дизайн 469 - красивый и харизматичный, запоминающийся. Уж точно не хуже Land Rover Series I, II и III. Автор-разработчик 496 - Альберт Михайлович Рахманов, он же является и автором известной эмблемы автозавода.
Не знаю, как товарищам заклепочникам, но мне даже понравилось как текст за кадром отлично лёг на сборку отличной модели! Тёзка, как всегда! Спасибо за видео! И, по-белому завидую первооткрывателям коробок с новыми моделями😂
благодаря такой конструкции сборной модели, а точнее рама и кузов отдельно, можно делать прикольные оффроуд модели с лифтованием кузова и вот этим вот всем
Спасибо за видео ! По жизни сталкивался с этой машиной множество раз , но по настоящему зауважал после того когда уазик затащил по козьей тропе на альпийские луга десять человек .
Отличная стройка и подача материала. Один из каналов, который смотрю с удовольствием и жду новых выпусков. УАЗ-469 самая любимая машина из детства! На летних каникулах ждал когда отец задет за мной, чтоб вдоволь поездить за рулём этого чудесного авто по полям. Прошло уже 40 лет, а я даже номер машины помню 41-86 ЮВЮ.
Спасибо. Обожаю 469 уаз. Были модельки уаз 469 железные мотокроссовый бежевый и военный с прицепом купил на рынке рублей за 130 году в 2005. Охото купить уаз хантер несколько лет но он сейчас 1.7млн вроде бы и как первое авто наверное немного хардкорный по городу. Надеюсь мечта сбудется. Мне 36 лет. Спасибо отличное видео.
Обязательно соберу такой УАЗ. Меня в детстве из детсада отец забирал на разных УАЗах. Очень запомнился запах, звук и уют этой машины. За грибами и ягодами ездили на нём. Однажды отец в ноябре вёз опергруппу на УАЗе в гололёд и на повороте машину занесло и перевернуло, тогда одна женщина-участковый сломала руку. Я удивляюсь, как в такой машине при опрокидывании пятеро человек вообще отделались только одной сломанной рукой. Очень хочется, чтобы Звезда выпустила и другие варианты 469-го, с жабрами на капоте, металлическим тентом и поздними габаритами. Трампы всякие конечно хорошо, но лучше Звёзды такую машину не сделает никто. Собирать модель будем только с микродизайновским травлом, ведь оставлять решётки в пластике - это кощунство.
В 70-е на дорогах были в основном грузовики. ЗиЛ 164, КрАЗ, Газ 51.Автобусы Кавз 651, Зис. Легковушек очень, очень мало. Большей частью служебные. "Победа", Москвичи первых моделей, Газ21, ЗАЗ. Поэтому и скоростной режим 40-60км/ч. 💯 А зимой набивали грузовую колею, автобусы и троллейбусы в том числе. И передвигаться на легковушке было просто мучение. Либо на левом боку, либо на правом. 😢
А уж если на то пошло - с "бобиком" я знаком с детства. и в колхозном иногда трясся, и сосед катал, и в "ментах" он засветился. но ближе всего свела с ним армия и "пожарка". В армии я подсказывал молодым шоферам, как его крутить, а в мчс, работая до армии слесарем - сам его и крутил, и катался иногда. Один раз мы возвращались со складов моб-резерва, спешили по домам, и наш механик раскочегарил бедную машину больше чем до 120ти. было страшно, но весело и интересно. меняли коробку. В другой день, тем-же маршрутом, за нами ехал зилок "три пятёрки" мы, правда, ехали не быстро - 90. но и Захар не отставал. меняли коробку уже ему. в очередной раз, отправившись в командировку, уже с главным механиком - заядлым дрифтером, который постоянно "бокоходил" на своём вольвотроне, мы с коллегой, переглянувшись и перемигнувшись, взяли нашего главмеха под белы рученьки, и повели рассказывать и показывать, что и где на уазе нашем, оказывается, полный привод-то отключаемый. а после с чувством выполненного долга смотрели, как они с уазом перекапывают газоны. в этот раз меняли мост. ремонтировали тормоза. настало время тормоза прокачивать. я позвал его водителя - механика, уже не главного. "качай, Василич!" "не накачивает!" - через пять минут выдал он. и, через пятнадцать минут мудохания ойкнул, осёкся, похвастался, что проверял сцепление, которое в порядке. и стал выжимать уже нужную педаль... через месяц уаз пошёл на техосмотр - вернулся ни с чем - нет ручника. настраивать не выходит - механизмы изношены, и почти не разводят колодки барабана. но можно развести их в ручную, гаечным ключом. так и поступили. уаз встаёт на линию, водитель затягивает ручник, а я, ключом развожу колодки. В армии тоже всякого было, но больше всего запомнился случай, когда поставив мотор после капиталки, после рем-базы, водитель полез перебирать его ещё раз - так плохо он был собран. снял голову, а чтобы убрать воду из цилиндров, не придумал ничего лучше, чем "ударить" по ключам. в итоге стартер в считанные секунды произвёл разгильзовку блока, весело раскидав гильзы по птору. с монтажом этой красоты тоже не задалось - один из поршней не пошёл, а провернулся и выломал себе юбку. а я, как счастливый обладатель 02й волги поехал в гараж, ему за новым поршнем. ещё видел, как в попытках открыть капот из-под торпеды мучают шторку радиатора. да много всего ещё. не описать всё. и это только с уазом
Классное видео, спасибо автору! У отца был служебный в военном исполнении, в советское время колхоз получил автомобиль новым. Будучи старшеклассником вызвался на летних каникулах быть водителем отца на добровольных началах, пока штатный работал на комбайне. Круто было, в то время меня от руля невозможно было оторвать. Отличная машина, хорошая проходимость. Среди наших соотечественников, я думаю, что мало будет людей, у которых нет воспоминаний, связанных с легендарным "УАЗиком"! 😊
С 469-м меня познакомил отец. Он взял меня с собой на работу во время летних каникул, дал в руки ведро растворителя и несколько тряпок со словами "надо его отмыть!" Полчаса возни с вонючей жижей по свежеустановленным крыльям, и вот оно - счастье! На моих глазах металл покрывается тёмно-зелёной краской, обретая привычный вид. Потом отдирали газеты со стёкол, фар, фонарей. Разматывали дверные ручки... А на следующий день поехали на рыбалку, "обмывать" практически "новый" УАЗик. Хорошая машинка, обязательно возьму на полку.
Познакомился с изделием в армии, ну понятно многие так катались и знакомились вроде говорить не о чем. Но.... Дело было на Урале, в одном небольшом, но очень секретном городке, едим мы на уазике причем на буханке, ну типа между гаражей, аля привет гаражи 90-х... и прямо перед нами по дороге навалена земля, сразу видно для всех, что проезд закрыт... причем основательная такая куча почти под крышу гаражей и видно что лежит она давно, в травке да цветочках... и тут, наш водятел говорит, что хз как объезжать, можем на прямик, я смотрю и не понимаю как может машина почти под 60 градусов заехать на кучу дерьма, в смысле заграждения, он там включает все передачи, в общем к задним дверям валится весь народ и что было не закрепленное, этот су..сулдатик чето-там переключает и я вижу небо во весь лобовой экран, а потом еще горизонт на уровне крыш гаражей и построек-недостроек... а потом мы заезжаем на вполне приличную асфальтированную дорогу... До сих пор в шоке, машины не могут такое преодолевать, ну просто у меня джип паркетник правда и он сцк из лунки наметенной снегом не может выехать... только выдергивать, что уже было разок.
Классно. Спасибо за подробную сборку. Модель понравилась, пожалуй куплю себе такой УАЗ. На канал случайно наткнулся, но очень нравится подача. Другие как-то обрывами показывают процесс сборки и покраски, у вас же всё с этим отлично.
Здравствуйте. И УАЗик и "буханка" вышли на загляденье. И вот ведь сразу мыслишко крамольное- конверсия обеих. Котлетосы. Осталось ток руки поправить, чтоб не такие кривые (Я про свои ручёнки)😂
Отличный обзор. Хорошая модель, вот не знаю почему, но вот хочу собрать эту тачку как в легендарной игре пабка причем сделать такое старьё замученное а на капот двери яркие деки бойца из игры и главное вал калаш и алтын в салон!!!
дядя рассказывал: "-Сергей Николаевич, я заглох. сломалось что-то. но искра есть. -А топливо? -Я заправлялся! -Бак перереключать пробовал? -Переключать? Так их тут два?.."
Чуток обожду,все таки ценник пока что у него как у Трубача на б/у рынке, с Буханкой была такая же история. Но вот детализация очень нравится,видно что постарались,надо приобрести и собрать. А история веселая,когда то давно годков так 20 назад предлагали нам Бобика забрать с автобазы всего за 300 грн,сколько в рублях тогда это было незнаю,только надо было двигатель поставить на место который рядом лежал,но что то тогда у нас не вышло,до сих пор вспоминаю. Однако даже тогда те деньги были очень небольшими....а так был бы Бобик ))
Я к машинам ваще прохладно т.к пешеход но посидев на месте пассажира сбоку самому захотелось порулить ,и дорогу хорошо видно , как будто продолжение твоего тела.....ооо это из другой темы😊
Спасибо за сборку! Теперь точно буду брать. По вопросам в зал: про баки не скажу - не ездил, а вот в части дверцы на заднем борту - на ГАЗ-69А у знакомого там хранился трос "вытащи друга из задницы". Здесь скорее всего для тех же целей. Что до лучших внедорожников - ГАЗ-69.
Собрал уазик от деагостини, всегда восхищался этой бандурой, простота и надежность в одном флаконе. Пока собирал ту модель изучил как снаружи так и изнутри, модель просто пушка гонка бомба писечка. Недавно узнал о этой модельки, хочу заказать, но думаю абаждать пока появится набор фототравлений и прочих ништяков
Дмитрий, спасибо за обзор и сборку! Очень ждал и жду эту модель. Очень расстроили ранний капот, цельнолитая решётка радиатора, гражданские мосты и рамки окон, отлитые одной деталью с дверьми.но для меня это - всё равно главная модель этого десятилетия. Надеюсь, что «Звезда» выпустит и 3151, и 31512, и 31514. А может и «Хантер»? Расстраивает, что 3909 остался в своём семействе единственным, хотя задел под другие модификации на летниках уже был… Знакомство своё с 469-м не помню, однако модели его у меня были с детства. Херсонские, запорожские (или одесские, уже не помню, кто делал херсонские на старых пресс-формах), ну и конечно же «Тантал». Помню модель от «Милитари Виллс» - жуткая жуть, но с хорошими декалями. «Трампетер» уже лучше, но не идеал. Надеюсь, «Звезда» и правда гораздо лучше. Судя по фото, да. А с настоящим УАЗом помню такую историю. В 2016 году ходили в поход на Алтай. В последний день мы уже шли к месту, откуда нас должна была забрать ГАЗель, и столкнулись с тем, что разлилась бурная горная река. Мы несколько часов сидели и думали, как её перейти. Я ходил за 3 километра к местным узнать про машину, но в одиноком домике на берегу другой реки оказалась лишь девушка, чьи родственники уехали в горы. В общем, дождались мы других местных на самом обычном 3151-м. Они ехали со стороны Чуйского тракта и без видимых преград форсировали речку. Машина остановилась, мы спросили, не перевезут ли они нас. Водитель согласился. Мы вшестером (!) и с тяжёлыми рюкзаками (!) погрузились в УАЗ, причём свои вещи ехавшие в машине не выкладывали. С нами отправилась в плавание и собака водителя. Защитой двигателя от воды служило ватное одеяло. В общем, мы поехали. Я сидел со стороны набегающего потока и очень хорошо почувствовал удар волны: машину словно подбросило сантиметров на сорок. Вода билась о машину, и верхние кромки волн доходили до середины окна. Салон несильно, но залило водой. Мы с трудом переехали, разгрузились, и УАЗик поехал обратно. И, не доехав где-то метров восемь до берега, он заглох. Водитель открыл дверь, перелез на капот, который захлёстывала волна, встал на бампер, открыл капот и начал копаться в моторе, а барбос прыгнул в воду и поплыл к берегу. Пока он плыл, снесло его метров на двадцать. Сам УАЗик тоже сносило. Минут за десять его снесло вниз по течению метров на восемь. Самое смешное, что где-то с третьей попытки водителю удалось завести машину, и УАЗик выехал! Пассажиры и собака погрузились в машину, и УАЗик как ни в чём не бывало поехал дальше. Прямо даже страшно стало за силу советской инженерной мысли… А ведь машина была самая обыкновенная, явно видавшая виды и не знавшая хорошего сервиса. Но ведь именно для такого она и была создана: простая и надёжная машина, которая просто едет в любом направлении, в любых ситуациях и в любых условиях. И никакие новомодные джипы её пока не смогут заменить. Может, и не надо. С уважением, Александр
Думаю, будет еще какая-нибудь версия. Сейчас Звезда старается несколько модификаций выпускать. Два Доджа, несколько Шерманов, Т-62, СТЗ и Катюша, Т-70 и ЗИС-3 объединенные в Су-76.
Наши управленцы на автозаводах ,во многом ,не готовы смотреть дальше завтрашнего дня . Поэтому стараются «срубить бабла» за лицензию ,а не поддерживать и популяризировать наше хобби ,давая Звезде разрешение на выпуск моделей .
Помню как первый раз в жизни в 16 лет учился на нем ездить Ох уж этот двойной выжим, перегазовка и отсутствие гидрача, да что говорить, ВУТа даже не было на нем
А теперь о грустном. Исходя из круглых стопаков машина образца 1972г. На ранних машинах амортизаторы стояли рычажного типа, педали крепились к раме и выжимались в пол.
Спасибо, Дима! В армии ездил на таком. Машина не для города. Типичный проходимец. Ничего лишнего. Аскетизм,проходимость инадежность. Для него есть допы? Спасибо!
Хорошая модель. Но оптика и колеса однозначно под замену. А так же мосты, если делать военную версию. Благо всё это уже есть в продаже. И я заказал всё, что нужно😊
6:45 в заднем борту , за этой "форточкой" - шприц для смазывания (шприцевания тосолом) хранился. (В гражданской версии - не оч. Актуально, а в военной "с редукторными мостами" - архи важная принадлежность !! Редуктора (на колесах)- шприцевались.
@@meatymodelling5528 мкс восточный фронт 2 недели назад, хобби моделинг 10 дней назад, мясистый моделист 5 дней назад, даша моделист 22 часа назад... чей-то план сработал.
На сегодняшний момент, это единственная модель околомирной техники в 35 в массовом производстве. Есть конечно ганметал в Туле, но там семечки... Задолбаешься искать все под один масштаб. В 35 только танки и военная техника. В 72ом тотально "без клея". 43 только для моделек мирняка, без людей. 48 только авиация. А поезда только в 87 и в нем больше ничего нет. А "макетирование" 100, 150, 200... Причем одна и та же компания (да та же звезда) всегда намеренно разносит все по разным масштабам. Диорамы, прощайте, моделизм в России это так... После долгих поисков и изучения рынка аж бомбит с подобных мувов от компаний. Ну выберите один масштаб и делайте все в нем. Нет! Будем мешать своим же покупателям. Люди в одном масштабе, танки в другом, грузовики в третьем, поезда в четвертом...
В 1/87 много всего. Например, сейчас собираю 36 унимогов, всякая спецтехника. Автокранов разных с полсотни собрал, от 2 до 10 осей, высота до 2 м. Трактора с агрегатами без счёта. Грузовики, тягачи, коммунальный транспорт, строительная техника и т.д. и т.п., около 700 моделей в коллекции.
@@vibeforge товары в зоне, оккупированной террористической группировкой "израиль", меня не интересуют. Речь про рынок СНГ на русскоязычном канале. Всякие ЛГБТшные террористы пусть идут в ад к своему мошиаху
Удалось покататься на таком УАЗе в детстве с отцом. Фирменный скрип тормозов и запах бензина в салоне...ммм... Автомобиль не просто ремонтировался "на коленке", но и полностью собирался с голой рамы. Кто считает УАЗ жёстким, тот не ездил на ЛуАЗе! 🥰 Всегда нравился дизайн 469 - красивый и харизматичный, запоминающийся. Уж точно не хуже Land Rover Series I, II и III. Автор-разработчик 496 - Альберт Михайлович Рахманов, он же является и автором известной эмблемы автозавода.
Это скорее переосмысление Виллиса, Тойотой тут и не пахнет
И правда, "звезда" удивляет своим качеством 👍
Не знаю, как товарищам заклепочникам, но мне даже понравилось как текст за кадром отлично лёг на сборку отличной модели! Тёзка, как всегда! Спасибо за видео! И, по-белому завидую первооткрывателям коробок с новыми моделями😂
благодаря такой конструкции сборной модели, а точнее рама и кузов отдельно, можно делать прикольные оффроуд модели с лифтованием кузова и вот этим вот всем
Вечер добрый да помню молодость в деревне ездили по грибы на 3 ряду селения прямо массажные😊 а за обзор и сборку спасибо 👍👍👍
Спасибо за видео ! По жизни сталкивался с этой машиной множество раз , но по настоящему зауважал после того когда уазик затащил по козьей тропе на альпийские луга десять человек .
Отличная стройка и подача материала. Один из каналов, который смотрю с удовольствием и жду новых выпусков.
УАЗ-469 самая любимая машина из детства! На летних каникулах ждал когда отец задет за мной, чтоб вдоволь поездить за рулём этого чудесного авто по полям. Прошло уже 40 лет, а я даже номер машины помню 41-86 ЮВЮ.
Спасибо
Спасибо. Обожаю 469 уаз. Были модельки уаз 469 железные мотокроссовый бежевый и военный с прицепом купил на рынке рублей за 130 году в 2005. Охото купить уаз хантер несколько лет но он сейчас 1.7млн вроде бы и как первое авто наверное немного хардкорный по городу. Надеюсь мечта сбудется. Мне 36 лет. Спасибо отличное видео.
Буханку собирал тоже очень понравилась
Обязательно соберу такой УАЗ. Меня в детстве из детсада отец забирал на разных УАЗах. Очень запомнился запах, звук и уют этой машины. За грибами и ягодами ездили на нём. Однажды отец в ноябре вёз опергруппу на УАЗе в гололёд и на повороте машину занесло и перевернуло, тогда одна женщина-участковый сломала руку. Я удивляюсь, как в такой машине при опрокидывании пятеро человек вообще отделались только одной сломанной рукой. Очень хочется, чтобы Звезда выпустила и другие варианты 469-го, с жабрами на капоте, металлическим тентом и поздними габаритами. Трампы всякие конечно хорошо, но лучше Звёзды такую машину не сделает никто. Собирать модель будем только с микродизайновским травлом, ведь оставлять решётки в пластике - это кощунство.
1978 год. Отец председатель райисполкома, ехали на собрание в колхоз. В кабине 4 человека. Гололёд. Машину крутануло, перевёртыш. Никто не пострадал.
У УАЗки есть одно неоспоримое преимущество - фиг разгонишься до опасных скоростей!! ☝️☝️
Отсюда - и опрокидывание не настолько фатально... 🤕🤕🤕
В 70-е на дорогах были в основном грузовики. ЗиЛ 164, КрАЗ, Газ 51.Автобусы Кавз 651, Зис. Легковушек очень, очень мало. Большей частью служебные. "Победа", Москвичи первых моделей, Газ21, ЗАЗ. Поэтому и скоростной режим 40-60км/ч. 💯 А зимой набивали грузовую колею, автобусы и троллейбусы в том числе. И передвигаться на легковушке было просто мучение. Либо на левом боку, либо на правом. 😢
А уж если на то пошло - с "бобиком" я знаком с детства. и в колхозном иногда трясся, и сосед катал, и в "ментах" он засветился. но ближе всего свела с ним армия и "пожарка". В армии я подсказывал молодым шоферам, как его крутить, а в мчс, работая до армии слесарем - сам его и крутил, и катался иногда. Один раз мы возвращались со складов моб-резерва, спешили по домам, и наш механик раскочегарил бедную машину больше чем до 120ти. было страшно, но весело и интересно. меняли коробку. В другой день, тем-же маршрутом, за нами ехал зилок "три пятёрки" мы, правда, ехали не быстро - 90. но и Захар не отставал. меняли коробку уже ему. в очередной раз, отправившись в командировку, уже с главным механиком - заядлым дрифтером, который постоянно "бокоходил" на своём вольвотроне, мы с коллегой, переглянувшись и перемигнувшись, взяли нашего главмеха под белы рученьки, и повели рассказывать и показывать, что и где на уазе нашем, оказывается, полный привод-то отключаемый. а после с чувством выполненного долга смотрели, как они с уазом перекапывают газоны. в этот раз меняли мост.
ремонтировали тормоза. настало время тормоза прокачивать. я позвал его водителя - механика, уже не главного. "качай, Василич!" "не накачивает!" - через пять минут выдал он. и, через пятнадцать минут мудохания ойкнул, осёкся, похвастался, что проверял сцепление, которое в порядке. и стал выжимать уже нужную педаль... через месяц уаз пошёл на техосмотр - вернулся ни с чем - нет ручника. настраивать не выходит - механизмы изношены, и почти не разводят колодки барабана. но можно развести их в ручную, гаечным ключом. так и поступили. уаз встаёт на линию, водитель затягивает ручник, а я, ключом развожу колодки.
В армии тоже всякого было, но больше всего запомнился случай, когда поставив мотор после капиталки, после рем-базы, водитель полез перебирать его ещё раз - так плохо он был собран. снял голову, а чтобы убрать воду из цилиндров, не придумал ничего лучше, чем "ударить" по ключам. в итоге стартер в считанные секунды произвёл разгильзовку блока, весело раскидав гильзы по птору. с монтажом этой красоты тоже не задалось - один из поршней не пошёл, а провернулся и выломал себе юбку. а я, как счастливый обладатель 02й волги поехал в гараж, ему за новым поршнем. ещё видел, как в попытках открыть капот из-под торпеды мучают шторку радиатора. да много всего ещё. не описать всё. и это только с уазом
Помню поездку в таком в дождь и текущий тент😂
В настоящее время выпускают прорезиненные, тенты. 🔥😎👍 А старые, брезентовые выдерживают 5-6 лет. Впитывали пыль и влагу. 😢
Тоже ездил на задних сидушках, Ну и трясет же там. Я даже подумать не мог!)))
И снова оперативный обзор-сборка новинки от Звезды! Смотрю с удовольствием. Благодарю за проделанную работу!
КАК ЖЕ ЗДЕСЬ ВСЁ МЯСИСТО🗣️🗣️🗣️🗣️💯
Классное видео, спасибо автору! У отца был служебный в военном исполнении, в советское время колхоз получил автомобиль новым. Будучи старшеклассником вызвался на летних каникулах быть водителем отца на добровольных началах, пока штатный работал на комбайне. Круто было, в то время меня от руля невозможно было оторвать. Отличная машина, хорошая проходимость. Среди наших соотечественников, я думаю, что мало будет людей, у которых нет воспоминаний, связанных с легендарным "УАЗиком"! 😊
С 469-м меня познакомил отец. Он взял меня с собой на работу во время летних каникул, дал в руки ведро растворителя и несколько тряпок со словами "надо его отмыть!" Полчаса возни с вонючей жижей по свежеустановленным крыльям, и вот оно - счастье! На моих глазах металл покрывается тёмно-зелёной краской, обретая привычный вид. Потом отдирали газеты со стёкол, фар, фонарей. Разматывали дверные ручки... А на следующий день поехали на рыбалку, "обмывать" практически "новый" УАЗик.
Хорошая машинка, обязательно возьму на полку.
Крутая история ✨
Познакомился с изделием в армии, ну понятно многие так катались и знакомились вроде говорить не о чем. Но....
Дело было на Урале, в одном небольшом, но очень секретном городке, едим мы на уазике причем на буханке, ну типа между гаражей, аля привет гаражи 90-х... и прямо перед нами по дороге навалена земля, сразу видно для всех, что проезд закрыт... причем основательная такая куча почти под крышу гаражей и видно что лежит она давно, в травке да цветочках... и тут, наш водятел говорит, что хз как объезжать, можем на прямик, я смотрю и не понимаю как может машина почти под 60 градусов заехать на кучу дерьма, в смысле заграждения, он там включает все передачи, в общем к задним дверям валится весь народ и что было не закрепленное, этот су..сулдатик чето-там переключает и я вижу небо во весь лобовой экран, а потом еще горизонт на уровне крыш гаражей и построек-недостроек... а потом мы заезжаем на вполне приличную асфальтированную дорогу...
До сих пор в шоке, машины не могут такое преодолевать, ну просто у меня джип паркетник правда и он сцк из лунки наметенной снегом не может выехать... только выдергивать, что уже было разок.
Шикарно ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Классно. Спасибо за подробную сборку. Модель понравилась, пожалуй куплю себе такой УАЗ. На канал случайно наткнулся, но очень нравится подача. Другие как-то обрывами показывают процесс сборки и покраски, у вас же всё с этим отлично.
Добро пожаловать 🤗
Согласен на всё 100. Отличная стройка и подача материала. Один из каналов, который смотрю с удовольствием и жду новых выпусков.
@Kalvados_Barbudos спасибо ,друг ✨
Там ещё опция есть как пулемет Максим в задней части😅
Самая любимая машина у самого есть, и самая первая в вождении
Отличное видео, с Вашими комментариями. У отца был такой, когда ездили на рыбалку ощущения незабываемые, массаж даже внутренних органов
Этот УАЗик за собой даже КамАЗа утягивает запросто! Проверено!
Лайек вам налаяли )) спасиб за обзор!! Качество супер
Сборка и комментарии шикарны, ждем окраску
Наконец-то дождался!
И впрямь отличная модель, уазик отличный по качеству, радует глаз.
Здравствуйте. И УАЗик и "буханка" вышли на загляденье. И вот ведь сразу мыслишко крамольное- конверсия обеих. Котлетосы. Осталось ток руки поправить, чтоб не такие кривые (Я про свои ручёнки)😂
Отличный обзор.
Хорошая модель, вот не знаю почему, но вот хочу собрать эту тачку как в легендарной игре пабка причем сделать такое старьё замученное а на капот двери яркие деки бойца из игры и главное вал калаш и алтын в салон!!!
Офигеть модель. Нужно брать
спасибо за оперативность и инетерсный обзор
Всегда ,пожалуйста 🙌
Рад Вас видеть Дмитрий и новый выпуск месистого.
Благодарю 🙏
Взаимно 🙌
Как по-моему самый лучший внедорожник это УАЗ буханка он проходимый и место в нём много
Спасибо. Ждём окраски !!
дядя рассказывал:
"-Сергей Николаевич, я заглох. сломалось что-то. но искра есть.
-А топливо?
-Я заправлялся!
-Бак перереключать пробовал?
-Переключать? Так их тут два?.."
Это 5 🤣
Как обычно, все на высоте!
Ураааааааа новое видео
А классная модель то, детализованная такая. Изначально, брать не собирался, но теперь пожалуй возьму)))
Очень хорошо получилось! Мое почтение!
Выглядит очень хорошо, даже собрать захотелось. Спасибо за обзор.
Антон ,благодарю ✊
Мое почтение!!! Мясисто, здорово!!! Так держать!
Благодарю 🙏
👍 👍 👍 Отлично, буду брать! Спасибо Дмитрий!!!
Вам спасибо 🙌
Бак главный тот, который был открыт краном, заканчивался в одном-кран на 90 гр и пользовался другим))
Спасибо, ролик понравился, жду продолжения
Паша ,спасибо,друг 🤝
Очень красивая модель
Огонь 🔥🔥🔥
Отличное и интересное видео!!!
Уже собрал свой, классная модель, толко дворники и крепления зеркал хрупокваты.
Ролик классный. УАЗик тоже
Как обычно, всё круто, весело и сочно)))
Спасибо ,дружище 🤝
Классно получилось. Замечательная машина.
Спасибо за очень полезный обзор! другой хит от звезды
Вам спасибо 🙏
Чуток обожду,все таки ценник пока что у него как у Трубача на б/у рынке, с Буханкой была такая же история. Но вот детализация очень нравится,видно что постарались,надо приобрести и собрать.
А история веселая,когда то давно годков так 20 назад предлагали нам Бобика забрать с автобазы всего за 300 грн,сколько в рублях тогда это было незнаю,только надо было двигатель поставить на место который рядом лежал,но что то тогда у нас не вышло,до сих пор вспоминаю. Однако даже тогда те деньги были очень небольшими....а так был бы Бобик ))
Добренько 👍
1660 на Озон, только что оформил. Думаю, что дешевле уже не будет.
Я к машинам ваще прохладно т.к пешеход но посидев на месте пассажира сбоку самому захотелось порулить ,и дорогу хорошо видно , как будто продолжение твоего тела.....ооо это из другой темы😊
Управлять просто. И ни каких лишних агрегатов. 🔥😎👍
Спасибо за сборку! Теперь точно буду брать. По вопросам в зал: про баки не скажу - не ездил, а вот в части дверцы на заднем борту - на ГАЗ-69А у знакомого там хранился трос "вытащи друга из задницы". Здесь скорее всего для тех же целей. Что до лучших внедорожников - ГАЗ-69.
Там 2 Равноценных бака (не как в буханке). Независимые.
Переключение ручное. Какой подключил - из того и тянет бенз.
В заднем борту Газ 69 перевозят надставки дверей. А стальными тросами, практически не пользуются. Есть динамические фаллы. 🔥😎👍
Очень хочу посмотреть окраску ❤
Работаем для вас 💪
Собрал уазик от деагостини, всегда восхищался этой бандурой, простота и надежность в одном флаконе. Пока собирал ту модель изучил как снаружи так и изнутри, модель просто пушка гонка бомба писечка. Недавно узнал о этой модельки, хочу заказать, но думаю абаждать пока появится набор фототравлений и прочих ништяков
У меня Победа от них. Чтобы еë перенести , нужно держать себя в хорошей физ.форме.)))
Классный ролик получился!!!
Спасибо
Look amazing!! i have the trumpeter version..but I need this also.
а колёса не на бортовых редукторах. это просто поворотные кулаки. в редукторах ось колеса смещена вниз. здесь-же она по центру моста
Эти мосты - настоящая головоломка 🧩
«Военные» , «редукторные» , «спайсер» ….
@@meatymodelling5528 Спайсер, вродь - фирмА, которая их клепает. но только колхозные, как я понял. ...а ещё, ведь, "хабы" есть :)
Набор хороший, судя по всему.
Super 👍 Na pewno kupię ten model Zvezdy jest to alternatywa do modelu Trumpeter.Pozdrowienia z Polski 👍🙂
Дмитрий, спасибо за обзор и сборку! Очень ждал и жду эту модель. Очень расстроили ранний капот, цельнолитая решётка радиатора, гражданские мосты и рамки окон, отлитые одной деталью с дверьми.но для меня это - всё равно главная модель этого десятилетия. Надеюсь, что «Звезда» выпустит и 3151, и 31512, и 31514. А может и «Хантер»? Расстраивает, что 3909 остался в своём семействе единственным, хотя задел под другие модификации на летниках уже был…
Знакомство своё с 469-м не помню, однако модели его у меня были с детства. Херсонские, запорожские (или одесские, уже не помню, кто делал херсонские на старых пресс-формах), ну и конечно же «Тантал». Помню модель от «Милитари Виллс» - жуткая жуть, но с хорошими декалями. «Трампетер» уже лучше, но не идеал. Надеюсь, «Звезда» и правда гораздо лучше. Судя по фото, да.
А с настоящим УАЗом помню такую историю. В 2016 году ходили в поход на Алтай. В последний день мы уже шли к месту, откуда нас должна была забрать ГАЗель, и столкнулись с тем, что разлилась бурная горная река. Мы несколько часов сидели и думали, как её перейти. Я ходил за 3 километра к местным узнать про машину, но в одиноком домике на берегу другой реки оказалась лишь девушка, чьи родственники уехали в горы. В общем, дождались мы других местных на самом обычном 3151-м. Они ехали со стороны Чуйского тракта и без видимых преград форсировали речку. Машина остановилась, мы спросили, не перевезут ли они нас. Водитель согласился. Мы вшестером (!) и с тяжёлыми рюкзаками (!) погрузились в УАЗ, причём свои вещи ехавшие в машине не выкладывали. С нами отправилась в плавание и собака водителя. Защитой двигателя от воды служило ватное одеяло. В общем, мы поехали. Я сидел со стороны набегающего потока и очень хорошо почувствовал удар волны: машину словно подбросило сантиметров на сорок. Вода билась о машину, и верхние кромки волн доходили до середины окна. Салон несильно, но залило водой. Мы с трудом переехали, разгрузились, и УАЗик поехал обратно. И, не доехав где-то метров восемь до берега, он заглох. Водитель открыл дверь, перелез на капот, который захлёстывала волна, встал на бампер, открыл капот и начал копаться в моторе, а барбос прыгнул в воду и поплыл к берегу. Пока он плыл, снесло его метров на двадцать. Сам УАЗик тоже сносило. Минут за десять его снесло вниз по течению метров на восемь. Самое смешное, что где-то с третьей попытки водителю удалось завести машину, и УАЗик выехал! Пассажиры и собака погрузились в машину, и УАЗик как ни в чём не бывало поехал дальше. Прямо даже страшно стало за силу советской инженерной мысли… А ведь машина была самая обыкновенная, явно видавшая виды и не знавшая хорошего сервиса. Но ведь именно для такого она и была создана: простая и надёжная машина, которая просто едет в любом направлении, в любых ситуациях и в любых условиях. И никакие новомодные джипы её пока не смогут заменить. Может, и не надо.
С уважением, Александр
Потрясающая история ,которая тянет на подарок 🎁
@@meatymodelling5528я думал однажды сделать диораму по мотивам. Эх, найти бы время на всё…
Думаю, будет еще какая-нибудь версия. Сейчас Звезда старается несколько модификаций выпускать. Два Доджа, несколько Шерманов, Т-62, СТЗ и Катюша, Т-70 и ЗИС-3 объединенные в Су-76.
@@bolotko2009 очень надеюсь. Тенденция есть, да, не всегда есть последовательность её воплощения…
Посмотрел фильм "лучшие в аду", удивлён был увидев вас в главных ролях
Да.Снимали в зоне СВО год назад .
Это же машина детства, у отца служебная такая была, причем гражданский вариант, буду такую собирать обязательно)
Хорошо бы ещё Звезда и остальные Наши авто бы продолжила бы лить ....но боюсь это будет вряд ли 😢
Наши управленцы на автозаводах ,во многом ,не готовы смотреть дальше завтрашнего дня .
Поэтому стараются «срубить бабла» за лицензию ,а не поддерживать и популяризировать наше хобби ,давая Звезде разрешение на выпуск моделей .
@@meatymodelling5528 Бабло - звучит как конец Человеческого Начала , деньги ,бабло как крышка ящика ....
Жду такое же чудо в 1:43😍
Помню как первый раз в жизни в 16 лет учился на нем ездить
Ох уж этот двойной выжим, перегазовка и отсутствие гидрача, да что говорить, ВУТа даже не было на нем
Буран, ты как всегда лучший!
Плюс +
@@meatymodelling5528 "Ручей Бурану. Срочно прикрой мне правый фланг! Нас тут х.. т как котят! "
Я жажду собрать его в 72-м ма штабе уж очень они мне нравятся
Да, детализация действительно удивляет. Еще бы съемные форточки и складное лобовое прямо из коробки.
Для допила пойдет...
Дмитрий приветствую!✊️✊️✊️ УАЗ круто, а где же обещанный мясистый Fw-190?
Приветствую .
В работе ,ибо это прокачка 💪
Как с м40
Сейчас буду собирать Кв-2 от звезды и смотреть твое видео😊
Удачной стройки 👍
👍
А теперь о грустном. Исходя из круглых стопаков машина образца 1972г. На ранних машинах амортизаторы стояли рычажного типа, педали крепились к раме и выжимались в пол.
Спасибо, Дима! В армии ездил на таком. Машина не для города. Типичный проходимец. Ничего лишнего. Аскетизм,проходимость инадежность. Для него есть допы? Спасибо!
О ,Великий !!!
Спасибо за добрые слова 🤝
Допов будет ,как у дурака-фантиков .
Машина популярная .
Ну насчет резины я бы поспорил пластиковая шина как на WC было бы в разы лучше
Всё имеет место быть 🙌
Жду покраски! Очень интересно что же это будет?!?!?!
Друже ,постараемся не разочаровать .
Моделист Я твой подписчик❤❤❤ Я тоже собираю модели и кстати ты собираешь модели от миниарт
Рад тебе ,привет .
От Миниарта пока что ничего не собирал )))
Разве что ,на диораме у нас валяются знаки от этой фирмы .
Хорошая модель. Но оптика и колеса однозначно под замену. А так же мосты, если делать военную версию. Благо всё это уже есть в продаже. И я заказал всё, что нужно😊
Здорово 👍
Привет какой маркер использывал?
Привет .
Жидкий хром .
сделай диораму по игре ретурн ту састл вольфенштейн
У меня такой же в коробке на полке лежит
Жаль не показали шину по середине - есть ли там шов?
Шва нет
приветствую уважаемый, а что за маркер, случайно не Молотов?
Какой-то китаец ,коих теперь много на рынке .
6:45
в заднем борту , за этой "форточкой" - шприц для смазывания (шприцевания тосолом) хранился.
(В гражданской версии - не оч. Актуально, а в военной "с редукторными мостами" - архи важная принадлежность !! Редуктора (на колесах)- шприцевались.
В редуктора заливается жидкая трансмиссионная смазка. Заливная и сливная пробки имеются. 💯 Шприцуются тяги, карданы, шкворня, прерыватель, помпа, выжимной подшипник, петли дверей. 🔥😎👍
На 3151 там были топор и ножовка. Даже кронштейны с барашками-гайками предусмотрены.
оперативно... чай в кружке и занял место у монитора... с уважением
Приятнейшего 👌
my next model with bmd2🤙
Nice choice
Собрал Уаз от Звезды, поставил рядом с трамповским. Ну что же, Звезда оказалась более точной и копийной!
Буран хорошо отыграл Мясистого Моделиста
У моей семьи УАЗ 31514)
Все мясисто как обычно)
Надеюсь покарска будет нестандартная? )
Так точно 👍
Будет вкусно 👌
На козелок план в этом месяце у амбассадоров? Все дружно бросились собирать...
С самого начала у нас был какой-то план )))
@@meatymodelling5528 мкс восточный фронт 2 недели назад, хобби моделинг 10 дней назад, мясистый моделист 5 дней назад, даша моделист 22 часа назад... чей-то план сработал.
"Рама - нессущая конструкция!"
Вот это 💯💪
В УАЗе иначе нельзя 😄
На сегодняшний момент, это единственная модель околомирной техники в 35 в массовом производстве. Есть конечно ганметал в Туле, но там семечки... Задолбаешься искать все под один масштаб. В 35 только танки и военная техника. В 72ом тотально "без клея". 43 только для моделек мирняка, без людей. 48 только авиация. А поезда только в 87 и в нем больше ничего нет. А "макетирование" 100, 150, 200... Причем одна и та же компания (да та же звезда) всегда намеренно разносит все по разным масштабам. Диорамы, прощайте, моделизм в России это так...
После долгих поисков и изучения рынка аж бомбит с подобных мувов от компаний. Ну выберите один масштаб и делайте все в нем. Нет! Будем мешать своим же покупателям. Люди в одном масштабе, танки в другом, грузовики в третьем, поезда в четвертом...
В 1/87 много всего. Например, сейчас собираю 36 унимогов, всякая спецтехника. Автокранов разных с полсотни собрал, от 2 до 10 осей, высота до 2 м. Трактора с агрегатами без счёта. Грузовики, тягачи, коммунальный транспорт, строительная техника и т.д. и т.п., около 700 моделей в коллекции.
@@vibeforge товары в зоне, оккупированной террористической группировкой "израиль", меня не интересуют. Речь про рынок СНГ на русскоязычном канале. Всякие ЛГБТшные террористы пусть идут в ад к своему мошиаху
В военных УАЗах В МАЛОЙ СТВОРКЕ как правило лопата или, а в гражданских пресс маслёнка
Дмитрий, где усы...
Там .
@@meatymodelling5528у Земскова?😂
@@rak_na_gore_svisnul теперь его очередь носить 💪
"до 120 км/ч" если только под горку, но по факту уже на 95км/ч двигатель в отсечке.