Honda NX500 Euro5 2024 Review & Test Ride | Αναλυτική παρουσίαση
Вставка
- Опубліковано 2 лют 2024
- Ευχαριστούμε πάρα πολύ την Promoto Ginossatis για την διάθεση της μοτοσυκλέτας της δοκιμής , Honda NX500. Το κατάστημα βρίσκεται στην Λεωφόρο Αγίου Δημητρίου 16 , στον Άγιο Δημήτριο Αττικής. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην διεύθυνση : www.promoto.gr
********************************************************************
Το best seller της Honda αλλάζει όνομα , καμουφλάρει το προσωπείο του και βελτιώνεται στα σημεία για να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό. Με όπλα του , την ποιότητα κύλισης , τον πασπαρτού κινητήρα και την απόλυτη φιλικότητα στη καθημερινή μετακίνηση , θα γίνει ο καθημερινός σας σύντροφός , τόσο στο δρόμο προς τη δουλειά σας , όσο και σε απλές βόλτες αλλά και σε μακρινές εκδρομές. Στον αντίποδα , καμία απολύτως απαξίωση απέναντι στο CB500X που αντικαθιστά , καθώς η διαφορά στη τιμή το κάνει να εξακολουθεί να πουλά σαν τρελό αλλά και να μην χάνει σε μεταπώληση , αφού το όνομα του αποτελεί απόλυτη εγγύηση στον κόσμο των μεταχειρισμένων.
********************************************************************
Social Media
▶UA-cam: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our UA-cam companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more. - Авто та транспорт
Όλα καλά με τη μηχανή, αλλά δεν συμπαθώ με τίποτα τις οθόνες αντί για το κλασικό κοντέρ. Ούτε όμορφες είναι και επίσης σίγουρα θα χαλάσουν νωρίτερα από ένα κλασικό κοντέρ, με την επισκευή-αντικατασταση να είναι πανάκριβη.
Και πιο επικίνδυνες είναι, το φως της οθόνης αποσπάει την προσοχή του αναβάτη περισσότερο από κλασικό κοντέρ.
Δεν περνας euro 5 χωρίς αυτα
@@giorgossofios6194 Τι σχέση έχουν τα κοντέρ με το γιουρο 5;
Είχα κάνει test ride το cb500x του 22. Το μόνο αρνητικό που με είχε ξενίσει ήταν η θέση των μαρσπιέ. Μου φάνηκαν αρκετά πίσω και λύγιζαν αρκετά τα πόδια. Κατά τα άλλα πολύ ευχάριστο οδηγικά και με πολύ καλύτερη ροπή χαμηλά σε σχέση με το Versys 300 που έχω.
Τέλος να προσθέσω ότι αυτή η μικρομεσαία κατηγορία είναι ότι καλύτερο για αστική και πέριξ χρήση. Έχουν την αίσθηση παπιού στο χειρισμό αλλά αν ανοίξεις λίγο παραπάνω το γκάζι μεταμορφώνονται σε πυραυλάκια.
Αναλυτική παρουσίαση! Μπράβο και πάλι μπράβο!
ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΠΑΙΖΕΙΣ ΠΟΝΗΡΟΣ...ΠΡΩΤΟΣ ΔΕΙΧΝΕΙΣ-ΤΕΣΤΑΡΕΙΣ -ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙΣ...ΜΟΝΤΕΛΟ !!!!
Μαλιστα μιλαμε για μοντελο που ο προκατοχος του ηταν πρωτο στις πωλησεις !!!
Αυτα να τα βλεπουν μερικοι...που ανεβαζουν αλλα καναλια ....που δεν εχουν ουτε την μιση σου βιντεοθηκη !!!
ΜΠΡΑΒΟ ΑΝΤΩΝΗ !!
Χαιρομαι !!
Πρώτον για άλλη μία φορά έκανες ένα πολύ όμορφο και πάνω από όλα με απλά λόγια μας έδωσες να καταλάβουμε για το NX 500 και δεύτερον ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια
Να σαι καλά Χρηστάρα μου , εγώ σε ευχαριστώ.
Μπραβο Αντωνη ακομα μια εξαιρετικη παρουσιαση. Πολυ ωραιο το ΝΧ 500 το γλυκοκοιταζω. Ο Χρησταρας φοβερος. Συνεχισε ετσι.
Μπραβο Αντώνη ωραία παρουσίαση καλή Κυριακή
Να σαι καλά φίλε , σε ευχαριστώ.
Ωραία βίντεο Αντώνη. Η ανεμοκάλυψη στα πόδια και στο στήθος βελτιώθηκε ή έμεινε η ίδια;
Στο στήθος σίγουρα υπάρχει βελτίωση. Τώρα για τα πόδια έπρεπε να ξαναπάρω μια βόλτα το CB500X , αν και δεν νομίζω εκεί να υπάρχει διαφορά.
Είσαι εξαιρετικος δεν περιγράφεται με λόγια
Αν όχι πολύ καλή ,το λιγωτερο εξαιρετικη.Το ανάποδο είναι το σωστό,Αντώνη.
Ωραία παρουσίαση, ωραίο βίντεο, όμορφη ροή λόγου...
Κατά εμέ,πιο όμορφο από το προηγούμενο, μικρό σε μέγεθος, με ακριβά αξεσουάρ..
Μπράβο Αντώνη αλλο ενα φοβερό βίντεο και ωραία παρουσίαση.
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου.
Καλησπερα!!Ακούγεται το Nx500 με dct??
Μπράβο φίλε μου
Πολυ ωραια παρουσιαση
Δυστυχώς η αντιπροσωπεια δεν εχει ενδιαφερθει καθολού για την εφαρμογη roadsync
Ωραία δοκιμή Αντώνη!θερμή παράκληση.Οταν θα έχεις διαθέσιμο τo καινούργιο daytona g200 Καντού ένα βιντεο-τεστ ride
Καλησπέρα αντον…..ωραία παρουσίαση….σιγουρα έχει cornering abs?
Δεν νομίζω ότι ανέφερα κάτι τέτοιο. Δεν διαθέτει cornering ABS.
@@Anton26 ευχαριστώ....για την απάντηση... .απλα μπερδεύτηκα....
Ωραία παρουσίαση,μπράβο σου! Από γκάζι τι λέει είναι ζωηρό???
Να σαι καλά , κλασσικός 500αρης Α2 κινητήρας.
τι σου ειναι το design τελικα. παρολο που ειναι σχεδον ιδιο δειχνει πολυ πιο μαχιμο για εκτος δρομου απο το προηγουμενο
Γειά σου Αντώνη, γειά και στους υπόλοιπους αναβάτες.
Κάτοχος CB500X.
Δεν ειμαι κομπλεξικος, ουτε νιωθω προδοσία ή εχω πεισμωσει επειδή η Honda αντικατέστησε το CB. Θεωρω όμως πως αυτο το πάντρεμα της παρολίγον μπροστινής εμφάνισης του Transalp 750 με το υπόλοιπο σώμα του CB500X, ειναι κάπως ατυχες... εντάξει, επιτέλους σταμάτησε η παραγωγή του CB500X (ειχαμε κουραστει πια με αυτές τις απανωτές ανανεώσεις), ομως το NX απο οσο θυμάμαι, ηταν το Dominator στα 650 κεκ και το ιδιο στα 250 κεκ μαζι με το αδελφό του AX-1.
Εφοσον λοιπόν ζουμε στην εποχή της αναβίωσης, θεωρω πως η Honda θα έπρεπε να επαναφέρει το NX εξολοκλήρου απο λευκό χαρτί τιμώντας τον θρυλικό προκατοχο και οχι σε αυτή την μορφή. Προφανώς δεν το έκανε για να μην προκληθει εμπορική ζημιά στην κατηγορία 650-750 κεκ.
Το εχω δει απο κοντά και πραγματικά δεν με ενθουσιάζει.
Μακάρι να πουλήσει και να πιασει τους αριθμούς του CB500X...
Αντώνη, εισαι καταπληκτικός 👍
Καλησπερα, ευχαριστούμε για την ενημερωση!
Ηθελα την αποψη σου!
Το οδηγησαμε πριν μια εβδομάδα με ενα φιλο στην προμοτο. Καπακια οδηγησαμε το cb500x.
Το nx500 ειχε πανω 170χλμ.
Μας παραξενεψε το οτι και οι δυο νιώσαμε στο μπροστινο συστημα μια ασάφεια. Ενω μετα που οδηγησαμε το cb, καμια σχεση, το cb παταγε πολυ πιο στιβαρα. Μας εκανε τόσο εντύπωση που και οι 2 είπαμε πως θα προτιμούσαμε το cb γι αγορά.
Δεν ξερω αν φταινε τα καινουρια λαστιχα του nx η το οτι εχει τοσα λιγα χλμ, επιφυλασσομαι να το οδηγησω παλι σε κανα 6μηνο.
Κατα τ αλλα το nx σαφως πιο μοντερνο, με την οθόνη του, το τραξιον, ηχο εξάτμισης πολυ ωραιο, νεα μοντερνα χειριστηρια, κι ενα απιθανο κιβωτιο ταχυτητων κ συμπλεκτη στο χερι.
Το μπροστινο φρενο ειναι προοδευτικο τυπου adv, σαφως κ δεν ειναι ακαριαιο.
Εγώ δεν διαπίστωσα κάτι τέτοιο , ήταν απόλυτα φιλικό , απόλυτα προβλέψιμο , τρομερά άνετο σαν κλασσικό CB500X.
Πολύ ωραία μοτοσυκλέτα και ειδικά το χρώμα Grand Prix red και το λευκό που φαίνονται στα πλάγια το λογότυπο του NX.Στο μαύρο ματ δε ξέρω αν φαίνεται το λογότυπο .Στα συν το μεγαλύτερο ρεζερβουάρ με τη μικρή κατανάλωση ,η υψηλή θέση του τιμονιού που έχει και ως αποτέλεσμα και την υψηλή ζελατίνα που είχε ένα θέμα ο προκάτοχός του.Στους ενδοιασμούς μου είναι αν μπορεί δικάβαλος κάποιος για ταξίδια . Θα κάνεις κάποια στιγμή τα Honda cb650r και cbr650r με το e-clunch;
Τα περιμένω με μεγάλη ανυπομονησία για να μεταφέρω εντυπώσεις.
Αναλυτικότατος !
Ωραιο βίντεο ! Πως σου φάνηκε η πισω αναρτηση ;; Το αντίστοιχο του CB 500 X ειναι πολυ μαλακό και η μηχανή δεν ειναι για δικαβαλο βυθιζεται πολυ
Μια χαρά ήταν η ανάρτηση νομίζω ότι δυο άτομα με νορμάλ κιλά δεν θα έχουν θέμα.
Is the white NX500 metallic paint or regular paint? Thanks.
Its white pearl.
Δεν διαφέρει τρομερα απο το cbx απλα νομίζω οτι ο σχεδιασμός του ειναι για ποιο πολυ off road καταστάσεις και πιστεύω δεν θα πουλήσει οπως πουλησε το cb ακομα και με μονη δαγκάνα φρενου μπροστά πούλαγε σαν τρελο.... προσωπική άποψη παντα....θα σου πρότεινα να κανεις βίντεο και το voge525 που ειναι ενδιαφέρον μηχανάκι....
Πολύ όμορφο το μηχανάκι ότι και να πούμε είναι Honda..για εμένα το transalp 755 xl είναι το κάτι άλλο..αν θες κάτι μικρό σχετικά βολικό εντός πόλης και μικρόν εκδρομών είναι πολύ πολύ καλή επιλογή το νέο nx 500
Το προηγούμενο είναι πολυ πιο ομορφο! Βλέπω να έχει πτώση πωλήσεων
Ναι κύριε στατιστικολογε του υτυβε εσένα περίμενε η χοντα για να προβλέψει τις πωλήσεις της
Καβαλας τη μοτο και σε ενα λεπτο λες,,,,φοβερη ποιοτητα κοιλησης,φοβερος συμπλεκτης φοβερα φρενα και συναρμολογηση...ολα αυτα τα διαπιστωσες σε 60 δευτερολεπτα?επισης κανενα αρνητικο?
Συγνωμη αλλα αυτο δεν ειναι τεστ αλλα διαφημηση.....
Θα συμφωνούσα με τη διαφορά ότι δεν γνωρίζεις μια μικρή λεπτομέρεια , ότι τα μηχανάκια ήδη τα έχω κάνει μια βόλτα πριν από το test ride , πολύ απλά διότι είναι κανόνας ασφαλείας , ώστε να ξέρω αν το μηχανάκι πάσχει από κάτι ή πρέπει να προσέξω κάτι άλλο. Μπορείς να έρθεις να το καβαλήσεις κ εσύ και μετά πες μου αν στο πρώτο φανάρι κι όλας δεν σου έκανε τρομερή εντύπωση. Πριν φύγω για τεστ οι άνθρωποι με ψάχνανε στο πλάι του μαγαζιού καθώς νόμιζαν ότι είχα φύγει για ώρα και εγώ καθόμουν και ξεψάχνιζα το μηχανάκι.
@@Anton26 ok αν ειναι ετσι παω πασο,
Στη θεση μου και εσυ αυτη την απορια θα ειχες!
Οταν σε 10 δευτερολεπτα απο οταν καβαλας λες ,,φοβερος συμπλεκτης,μοχλος ταχυτητων κ φοβερο κιβωτιο ενω δεν εχεις κουπμωσει τη δευτερα ακομα.. εγω βλεποντας το βιντεο δεν ξερω τι εχει προηγηθει πριν αρα ευλογη η απορια μου και οχι κακοπροαιρετη!
Συνεχισε ετσι!
Όταν και εγώ το είδα στο μοντάζ φεύγοντας η πρώτη φράση να είναι αυτή έλεγα να το κόψω ή θα παρεξηγηθώ? Δεν πειράζει λέω άστο γιατί τα παιδιά δεν ξέρουν τι έχει προηγηθεί και ψέματα να πεις ότι λέω το μηχανάκι είναι εδώ για όποιον θέλει να το δοκιμάσει , συνεπώς τα ψέματα δεν έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής.
Καλησπέρα ! Θεωρείται οτι είναι κατάλληλο για πρώτη μήχανη μετά την λήψη δίπλώματος απεριορίστων και μηδενική προηγούμενη εμπειρία ;
Αν υπάρχει μυαλό και υπομονή τότε ναι. Είναι διαχειρίσιμο , είναι πολύ εύκολο και διορθώνει λάθη , κάποιος που δεν βιάζεται ναι μπορεί να ξεκινήσει με αυτό.
Είμαι μεταξύ του Triumph speed 400 και του NX500 για πρώτη μηχανή. Τί θα πρότεινες ;@@Anton26
@@vaidooΤο Triumph είναι μονοκύλινδρο και γυμνό μηχανάκι. Ίσως η σύγκριση δεν είναι τόσο εύκολη για να διαλέξεις. Πάει στην κατηγορία του cb500f
Αντώνη καλησπέρα, άλλο ένα ωραίο βίντεο.Πώς μπορεί κάποιος να έρθει σε επαφή μαζί σου; Ευχαριστώ.
Καλησπέρα , στην περιγραφή κάτω από κάθε video υπάρχει και e-mail αλλά και social.
Αντώνη είσαι από τους αγαπημένους μου, έχεις βελτιωθεί και κάνεις πολύ όμορφες παρουσιάσεις!!
Θα ήθελα γνώμες για μια γενική απορία που έχω σαν άπειρος μοτοσυκλετιστής που ενδιαφέρεται για μεσαίο on off και επιλέγω το κανάλι σου για να την εκφράσω.. : )
Αυτή η κατηγορία των 500cc με τα 47 άλογα, ανάλογα και με την εταιρεία και το μοντέλο, προσφέρεται για μικρά ταξίδια(100-150χλμ),
με δύο άτομα νορμάλ ύψους και βάρους και με δύο βαλίτσες ας πούμε, τηρώντας τα όρια ταχύτητας? Γενικώς τραβάνε ή ζορίζονται?
Παίζουν μεγάλο ρόλο η διαφορά που έχουν στα λίγα κιλά τα μοντέλα μεταξύ τους και οι διαστάσεις των τροχών σε αυτό??
HONDA NX 500, BENELLI TRK 502X, KOVE 510X, VOGE DS 525X κλπ...
Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Καλησπέρα φίλε μου , σκέψου ότι εγώ με το VF 185 μονοκάβαλος ταξιδεύω με 110 δικάβαλος με 100 άνετα , ε λογικά αυτά τα μηχανάκια που είναι και περισσότερα κυβικά και περισσότερα άλογα και πιο άνετα και πιο σταθερά σε κινούν άνετα με 130 που είναι και το όριο για όλη τη διάρκεια του ταξιδιού σου.
Πώς δεν απαξιώνει ρε Αντώνη; Cornering ABS; Φωτιζόμενα όργανα στο τιμόνι; traction Το cb 500x έχει;
Στο κόσμο του μεταχειρισμένου και θα το δεις και εσύ εν καιρό ψάχνεις την γνωστή επιλογή με το γνωστό σχήμα , έτσι λειτουργεί ο αγοραστής. Θα δεις τα CB500X που δεν θα πέφτουν ούτε ευρώ.
Μπορεί κάποιος να μου πει αν τηρεί τις προδιαγραφές του euro5 ή σαν μοντέλο του 24 τις προδιαγραφές του euro5+;
Τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά φυσικά και δεν έχει αφού δεν υπάρχει κανένας λόγος ύπαρξή τους για την κατηγορία του.
Όσο για την παρουσίαση του καλή προσπάθεια αλλά πολύ φλυαρία που δεν χρειαζόταν. Εγώ θα ήθελα να δω πως λειτουργεί το traction control και πως συμπεριφέρεται στο χώμα αλλά με μια βόλτα στην κίνηση της Αθήνας δεν μπορείς να βγάλεις και πολλά συμπεράσματα!
2 τρόποι για να βρεις τις πληροφορίες που θες , η ψάχνεις στο internet ή καλείς το κατάστημα και μαθαίνεις , πάντως Euro5 είναι και σίγουρα είναι και Euro5+ ready. Όσο για τις τετραπίστονες το αναγράφει και στα χαρακτηριστικά του μοντέλου στο Ελληνικό site της Honda εκεί έγινε και το λάθος.
@@Anton26 Ευχαριστώ για την απάντηση. Στο internet εννοείτε ότι έψαξα αλλά τα αποτελέσματα ήταν πολύ φτωχά. Για το euro5+ ready που είπες αν και μπερδεύτηκα στην αρχή μάλλον αυτό ισχύει αφού για να πάρει πιστοποίηση euro5+ θέλει χρόνο και χιλιόμετρα
Για έναν νεοεισερχόμενο στον χώρο της μηχανής!
Μετάβαση από σκούτερ Sym Symphony ST...,
Honda NX ή Yamaha Tracer 7 αλλά με την έκδοση των 35;
Και στα δύο μπορείς να πας με μεγάλη άνεση , είναι πολύ εύκολα μηχανάκια.
εγω θα ελεγα tracer 7 φιλε μου γιατι αργοτερα αλλαζεις το φιλτρο αερος,βαζεις το προγραμμα το μαμα και παιρνεις 30 αλογακια.
επισης σε θεμα ομορφιας το yamaha ειναι αρκετα καλυτερο,θα μου πεις θεμα γουστου ειναι αυτα αλλα πιστευω 7/10 μη φανατικους μαρκας οπως εγω θα ελεγαν οτι το amaha ειναι πιο ομορφο,οπως ολα τα μοντελα της yamaha τα βρισκω ετη φωτος μπροστα απο τα χοντα
Ωραίο το τεστ φίλε Αντώνη αλλά έχεις κάνει ένα φάουλ, πολλές διαφημίσεις διακόπτουν την ροή του βίντεο , τις οποίες δεν μπορεί κάποιος να προσπεράσει.
Δυστυχώς έχει αλλάξει το UA-cam προς το χειρότερο , αν βλέπεις από υπολογιστή βάλε ένα adblock για μπλοκάρισμα των διαφημίσεων. Το ίδιο έχω και εγώ και έχω ξενοιάσει. Αν πάλι είσαι από κινητό εκεί δεν μπορείς να κάνεις κάτι.
Τελευταια το youtube εχει τη ταση να μπλοκαρει τους adblockers. Αν εισαι απο υπολογιστη δοκιμασε και τη λυση του fadblock που θεωρητικα "τρεχει" τη διαφημιση
Oσο υπάρχει το cb500X 23 με 7390 δύσκολα θεωρώ θα πουλήσει το NX στην Ελλάδα. Προσωπικά το μόνο που θα με έκανε να τη πάρω θα ήταν μόνο για την οθόνη
Αντώνη το νεο Honda NX 500 έχει προδιαγραφές euro5 ή euro 5+ ; Ευχαριστώ
Είναι Euro 5 + ready που σημαίνει ότι είναι έτοιμο για την νέα προδιαγραφή.
Αυτό ισχύει και στα υπόλοιπα μοντέλα euro 5 τα οποία κυκλοφορούν για το 2024 ; Ευχαριστώ πολύ
Σε ότι αφορά τη Honda ναι.
Κατάλαβα άρα όλα τα euro 5 μοντέλα της honda που κυκλοφορούν για το 2024 είναι έτοιμα δεχτούν την νέα προδιαγραφή.Ευχαριστώ πολύ
Αυτά δεν είναι test ride. Είναι παλεύω μέσα στο μποτιλιαρισμα
αρχίζω και αμφιβάλλω για την αντικειμενικότητα του βίντεο... μοιάζει περισσότερο σε διαφήμιση
Εγώ θα πω το εξής , ότι η Honda δεν προλαβαίνει τις παραγγελίες , αναγκάζεται να ανοίξει περισσότερες γραμμές παραγωγής στην Ασία βάζοντας τα εργοστάσια στην Ευρώπη να δουλεύουν και σε άλλα μοντέλα , προκειμένου να προλάβει τη γκρίνια. Τέλος εγώ αν δεν γνωρίζεις έχω ένα SYM στη κατοχή μου , μηχανάκι που είναι άσχετο με τη Honda. Αντικειμενικά το NX είναι εξαιρετικό σε όλα του και μπορείς και εσύ να το διαπιστώσεις ερχόμενος εδώ και κάνοντας το μια βόλτα. Έτσι κι αλλιώς το λέω σε κάθε video , εγώ δεν πουλάω μηχανάκια , απλά τα δείχνω γιατί είναι το Hobby μου και όπως συμβαίνει συνήθως με τα Hobby , δεν βγάζεις λεφτά , γιατί δεν είναι δουλειά , είναι ελεύθερος χρόνος που τον αξιοποιώ με το να ασχολούμαι με τις μοτοσυκλέτες και τα αυτοκίνητα που μου αρέσουν.
devil.lovesyou ..Αν παρακολουθείς το κανάλι συχνά δεν θα τα έλεγες αυτά ούτε θα σκεφτοσουν έτσι!
🎉
Οι τρείς διαφορές με το προηγούμενο είναι η οθόνη το τραξιον και η λίγο καλύτερη ανεμοκαληψη στα πόδια κατα τα άλλα είναι ενα cbx, η γνώμη μου είναι ότι το προηγούμενο είναι πιο όμορφο καπου εκεί στην Χόντα εχουν θέμα με τον σχεδιασμό.
To CB 500 F δοκιμή?
Δυστυχώς δεν υπάρχει διαθέσιμο στα καταστήματα της Promoto Ginossatis. Και είναι το μοναδικό κατάστημα όπου μπορούμε δυστυχώς να βρούμε μοντέλα της Honda προς δοκιμή.
Είτε έτσι είτε αλλιώς εκεί που εχουν φθάσει οι τιμές, απαξιώνονται ούτως ή άλλως ενα μεγάλο μερίδιο μοτοσικλετιστών αγαπητέ μου Αντώνη. Και ο λογος ειναι οτι,πλέον σε αυτές τις τιμες που κυμαίνονται ειτε σε νεα μοντέλα ειτε σε καινούργια για να δώσει ενας ενδιαφερόμενος εδω στην Ελλάδα να αποκτήσει μια τέτοια μοτοσυκλέτα με αυτους τους μισθούς, ειναι ενα όνειρο απλησίαστο για τον Έλληνα καταναλωτή.
Best seller....
Και Μετα λενε το καινούριο gs ασχημο .εδω αυτο παίρνει το βραβείο
Εγώ θα πω πως όλα είναι θέμα συνήθειας.
@@Anton26 ναι συμφωνώ απλά έσω είναι όλο άσχημο στο gs είναι μόνο το φανάρι .και θα πάει και θα πάρει το κακάσχημο γτ στο gs τον χαλάει το φανάρι.οχι οτι δεν έχει τα λεφτά 🤣🤣🤣🤣🤣🤣το φανάρι είναι 🤣
Δηλαδή είναι ίδια με την ισπανική rehu 500..
Μόνο στο μοτέρ ως ένα βαθμό.
@@Anton26 αρα η ισπανικη ειναι καλυτερη.. δυο δεξαμενες καυσιμου, πληρως ρυθμιζομενες αναρτησεις, μεταλικη ποδια απο κατω...
Ανάλογα τι ζητάς , σίγουρα είναι πολύ καλά εξοπλισμένη αλλά είναι και αρκετά βαριά.
Ειναι ακριβο στην αρχή
Αλλα μετα ξενιαζεις
Θα ειναι πιο καλη στην ανεμοκαλυψη
Τουλάχιστον ετσι φαίνεται
Από το πλάι είναι σαν CB500X που κοπάνησε η μούρη του στον τοίχο...
απιστευτο χαλι εμφανισιακα. εκει στην honda δεν ξερω τι πινουν . οσοι ειναι κατοχοι cb500x εκαναν την τυχη τους..
πολύ συντηρητικοί εκεί στην Honda, ισχυει. τα μοντελα της ελληνικης αγορας εμφανισιακά είναι εντελώς άγευστα (πλην εξαιρέσεων)
Απορώ γιατί η Honda δεν έχει φροντίσει να είναι διαθέσιμες στην χώρα μας οι ψηφιακές συνδέσεις των εκάστοτε μοντέλων εφόσον έχουν αυτό το λογισμικό εγκατεστημένο ή δεν το έχουν ;;;; τι ισχύει;; Είναι η δεύτερη εταιρεία δικύκλων σε πωλήσεις τεμαχίων στην χώρα μας και μάλλον η πρώτη σε τζίρο μιας και η αξία των δικύκλων της είναι υψηλότερη από την Sym που κατέχει την πρωτιά στις πωλήσεις.....Δεν το καταλαβαίνω αυτό τι χρειάζεται δλδ για να είναι διαθέσιμες αυτές οι εφαρμογές;;;.....Για το συγκεκριμένο μοντέλο δεν έχω άποψη επί της ουσίας δεν είναι το στυλ που μου αρέσει αλλά ως κατασκευή δείχνει ότι είναι αξιοσημείωτη και ποιοτική , φυσικά πήρε επάνω στην τιμή αναμενόμενο μιας και ότι ανανεώνεται κοστίζει κάτι τις παραπάνω.......όσοι πιστοί προσέλθετε.
Και σε άλλες χώρες δεν είναι διαθέσιμη η εφαρμογή,προφανώς κάτι γίνεται με νομοθεσίες/δικαιώματα.
Η λύση βέβαια είναι απλή.Κατεβάζεις το apk και όταν γίνει εγκατάσταση βάζεις κάποια άλλη χώρα και λειτουργεί απροβλημάτιστα.
τελικα πιο πολυ εισαστε οι ειδικοι παρα οι μηχανες
Δεν είμαστε ειδικοί σε κάτι. Το συγκεκριμένο κανάλι είναι ερασιτεχνικό και απλά κάνουμε μικρές παρουσιάσεις και σύντομες βόλτες γνωριμίας με το κάθε όχημα.