Полностью с оператором согласен, на счет этого стенда, сталкивался с этим. Заезжал на компьютерный развал, на один заехал, машина поехала вправо, на другой заехал - машина влево. И только на третий раз приехал на развал и делали точно таким же оборудованием, и после него машина поехала прямо.
Наконец то. Уже хотел выговор объявить. Леонид не томите людей, снимайте всё подряд что делаете. Вы профи и ваши видео очень познавательны и смотреть приятно.
Леонид Спасибо тебе большое Машина едет очень классно самое главное руль теперь на своём месте Посмотрел видео было очень интересно Хотя это было только позавчера
Здравствуйте Леонид! Благодаря вашему разъеснению как выводить касту наконец-то разобрался с развалом на Нивах!Делаю всё точно так же получается идеал!!!Спасибо за то что помогаете нам в сложных ситуациях!!!
Леонид хорошие видео очень много нового узнал. Спасибо сделайте видео или расскажите как можно поменять сальники хвостовиков на сурф 130 заранее спасибо!!!
Привет Женя , как жизнь , как дела ? Спасибо тебе дружище за теплые слова , только вы так сильно не хвалите а то можете и перехвалить) , я зазнаюсь и перестану с людьми здороваться )))
@@Sytnik71 не перестанешь😊😊😊ты молодец👍👍👍. Живем потихоньку,работаем. Вон недавно оклемались от снежного циклона,навалило столько что на два года вперед хватит🤣🙈отвыкли мы от такого количества снега. Прошлые зимы были малоснежные,а тут за три дня наверстало.
@@user-kt6gh2te3b А у нас снега вообще нет , засуха наверное будет в этом году . По поводу успокоились , да там два - три дня в городе побурогозили , магазины пограбили , пожгли чуть , а как боевыми начали стрелять все и разбежались , я в пригороде живу здесь вообще тихо было , 5 км от города а как будто в другой стране , вечером правда люди не гуляли , а так вообще все как обычно , даже на работу все ходили , только работы не было ) но мы все исправно приходили к 9:утра ) .
Здравствуйте находимся в Алматы у меня hiace 106 можно к вам на геометрию попасть в право убегает и все с права наружную часть поджирает колеса уж сколько раз сход развал делал и все также проблема ... Какой у вас адрес сервиса?
Здравствуйте Леонид,подскажите пожалуйста при замене верхней шаровой опоры и замене сайлентблоках на верхних рычагах нужно ли делать после этого развал схождения?
Доброго вечера! Стал обладателем сюрф 185 1kz. Расход 20-22.5 😢 где вы находитесь? Можете посмотреть машину и сказать сколько денег нужно на ремонт? До этого на дизиле не нздил
В смысле ? Что означает не можете связаться ? Его телефон не отвечает ? Или он сам трубку не берет ? Или вы не можете правильно его номер набрать ? Что не так ?
@@Sytnik71 пытаюсь дозвониться по номеру из ссылки в описании, в ответ - данный вид связи недоступен. Позвонил оператору в службу поддержки неделю назад, ответили, что на данный момент связь вами и Россией дает сбои. Есть ли другие способы связи с ним?
Здравствуйте Леонид! Нужен ваш совет, машина Прадо 95, было ДТП, в правый передний угол, удар пришелся больше на кенгурятник, загнуло правый кусок трубы, повредило крыло и телевизор с правой стороны, колесу видимо тоже досталось, царапины на диске. После ДТП колесо сместилось назад, был на Сход/развале, правое переднее смещено назад на 3,5 см. В перед не уходит, вопрос, что повреждается при таких авариях и почему колесо уходит назад?
Здравствуйте , повреждается очень много при дтп , во-первых рычаг нижний , шаровая нижняя , проверьте палец на изогнутость , нужно сбить шаровую и покрутить палец . Цапфа очень часто гнется , проверить ее можно только сняв и поставив рядом с нормальной на ровной плоскости , только так ее можно увидеть в сравнении По хорошему нужно менять весь узел , верхний рычаг , нижний рычаг , " цапфа" она же поворотный кулак .
Приветствую!! Леонид подскажи пожалуйста. Прадо 95 при езде по бездорожью когда когда идёт дорога не ровная ,а идёт крен на право или лево появляются звуки иногда, как буд то пружина за что то цепляется и отстреливает. Ходовка вся новая.Смотрели и слушали с понимающими людьми, но причину так и не можем найти.
Здравствуйте . Возьмите ключи и протяните все болты на ходовой , возможно где-то не дотягут какой то болт или гайка , а може ещё быть что сайлетблок в посадочном месте рычага гуляет , а по зорошему вам нужно машину на яме раскачать и послушать , может что то и покажет .
Здравствуйте, смотрю ваши видосы, очень познавательно. Подскажите пожалуйста, вы схождение выставляете всегда в ноль это только на джипах? А на легковые также?
Здравствуйте . Все зависит от динамики , нагружаю автомобиль и смотрю куда углы сдвигаются от сюда и делаю коррекцию схождения , легковые , переднеприводные и полный привод в ноль , заднеприводные в плюсе , но там пол миллиметра , только жигулии классика , миллиметр , два в том же плюсе , так же все зависит от динамики .
У меня Пежо 607, вчера сам в первые делал сам схождение на ско1м. По книге данные установки углов пишет что проверочные 0-2, установочный 1+-1. Я выставил перед лево в0, право +2мм, по задним флашкам одинаковые показания. Правильно ли я выставил подскажите пожалуйста.
Я бы рекомендовал заменить нижний рычаг , часто это помогает , цапфу менять после того как поменяли нижний рычаг и позиция развала при этом не выходит в допуски .
На этот вопрос думаю даже конструктора не ответят , причина то она очевидна , это вес водителя , тоисть у леворульных Прадо он завален на левую сторону ) а вот в чем там проблема я не знаю , но решаю я её просто установкой тонкой проставки под стойку амортизатора с одной стороны .
вопрос не в тему подскажите пожалуйста прадос 95тый 2.7 3рз фе на холодную не заводится, поменял все датчики температуры, заслонку взборе ни чего не помогло, снял трамлер промыл бесполезно, если температура воздуха +5 то еще с третьего раза заводится если ниже то не заводится бывает свечи заливает если долго крутиш а бывает схватывает кагбудто троит но не заводится, на газу все точно также, где что накрылось подскажите.
Я мастер по геометрии колес , ходовую часть автомобиля знаю очень хорошо , а вот впрыск топлива , электро оборудование , это чуть не мое , не подскажу ни чего по тому что сам не знаю .
Леонид, Вы на Прадо 78 своем радиатор отопителя снимали (чистили)? Большой это гемор или нет? Чтото передняя печка хуже значительно греет чем задняя. Думаю надо мне её прочистить изнутри и снаружи. Если есть видео скиньте ссылку
@@Sytnik71 хотел обратиться на СТО, промывают насосом печку за 3 т р. Отговорил сосед по гаражу. Говорит: знакомый его промывал три раза у каких то спецов, потом сам мыл кока-колой или еще какойто хренью. Результат: ноль. В итоге купил новый радиатор отопителя. Пока буду думать как победить эту проблему. Если возьметесь видео в студию
Леонид, скажите пожалуйста! Можно ли поставить поставку в 1 см над опорной чашкой передней стойки на Сурф 185 кузов без каких либо переделок? Пружины и аморты стоковые
Возможно придётся поменять шпильки на чашке на более длинные , 5-7 мм проставка спокойно встаёт без замены шпилек , а 10 мм не уверен что хватит длины шпилек что бы прикрутить стойку .
@@user-oz5cj6xg3e Привет, у меня с переда стоят проставки по 10 мм, ни чего не пришлось менять, и шпильки старые остались, стойки стаба, тормозные шланги все это трогать не придется, и езжу так уже около 10 лет :)
Здравствуйте, а можно адрес вашего сервиса ? Хотел бы приехать на ремонт к вам, Ниссан Патрол с гуром разобраться хотелось бы ... Приехал показал бы рассказал все ...
Нет ни какой связи между заменой сальника и подьеданием резины , данная процедура на расход резины ни как не влияет , возможно вы при сезонной смене резины установили на зад колеса которые в прошлом году стояли спереди и из за не правильной геометрии колес их там поело .
Здравствуйте. Вопрос по схождению на Прадо 78: поменял рулевой наконечник, учитывая количество витков. (Понимаю, что не дает гарантии правильности). Руль при движении прямо стал смотреть немного влево. Авто никуда не тянет при движении. Сам вопрос: тягами надо выставлять руль прямо или можно просто баранку перекинуть на шлицах? Или же однозначно надо делать замеры схождения? Мастеров нормальных нет у нас. А те, что возьмутся могут тупо баранку на шлицах переставить за хорошую плату...
Здравствуйте . У 78 две рулевые тяги , спереди моста эта отвечает за положение руля и сзади моста по ходу движения автомобиля , эта отвечает за схождение колес , мой ответ на ваш вопрос будет зависеть от того на какой из тяг вы заменили наконечник ? Если на передней то пофиг , можете ею поиграться , попробовать покрутить ее и поймать положение руля , можно же не заморачиваться и просто в салоне снять и перекинуть руль , если же вы меняли наконечник на задней тяге , то вы скорей всего сбили схождение колес , здесь чуть сложнее , но тоже решаемо , с помощью рулетки на таких автомобилях можно его относительно легко довольно точно установить в заводские параметры и не нужно ни куда ездить на стенды .
@@Sytnik71 спасибо за ответ. Заменил передний левый наконечник.👍баранку снимать съемником наверно надо? Я так сбиваю, гайку заподлицо с валом укручиваю и резким ударом сбиваю. Варварство? Спасибо Вам за ответ. Я чтото так и подозревал, но Вы меня уверили. Спасибо
@@user-gx6wu4sq4l В данном видео я в самом начале показываю как без съемников можно относительно легко снять руль с рулевого вала . ua-cam.com/video/WQ_ZLEZLh8I/v-deo.htmlsi=X91mrJKbA_53v5DC
@@user-wd8ju7mw9b Иногда жесткость автомобиля бывает не от пружин с амортизаторами а от реставрированный ходовой , если зажать сильно шаровые то автомобиль начинает хуже качаться и поворачивать , если ещё установить полиуретановые сайлентблоки или самоточеные то он вообще на таких сайлентблоках не отрабатывает неровности дороги а трясет его как на конной повозке .
Здравствуйте, на прадо 95 когда купил делал развал-схождение, хвалёный компьютерный и после замены нижних сайлентблоков и шаровой тоже сделал, проблема что ест резину на передних колесах с внутренней стороны, на вид колеса стоят домиком... когда делал второй раз развал-схождение (в интернете по отзывам выбирал где делать г. Красноярск) и продолжает есть резину, комплект резины уже убил... хочу найти простой развал-схождение не компьтерный но пока не нашел, вот думаю может самому выставить развал по веревочке с грузиком... просто не знаю что делать уже... ((
Здравствуйте . Первым делом смотрите сайлентблоки верх , низ , проверьте шаровые на люфты , рулевые тяги , наконечники и только после того как вы убедитесь что все в порядке попробуйте чуток порегулировать , я бы на вашем месте развал с кастером в домашних условиях даже не трогал а вот со схождением можно поиграться , сейчас продаются белые маркеры которые пишут на любой поверхности , поставьте таким маркером две метки , в месте соединения рулевой тяги и наконечника , если у вас после компьютерной геометрии положение руля стоит ровно а резину кушает на обоих колесах с внутренней стороны то вам можно попробовать сделать по четверти оборота рулевой тяги на выкручивания с обоих сторон относительно той метки которую вы поставили , понятно что это выстрел в слепую но это движение в правильном направлении и резину если не перестанет полностью то станет на порядок меньше кушать с внутренней стороны ваших колес . Только запомните одну истину , если крутануть много то начнет внешнюю сторону кушать , по этому не больше четверти одного оборота с каждой из сторон в то и этого может быть много .
@@Sytnik71 Спасибо за развернутый ответ, шаровые и сайлентблоки меняли... сейчас поменял пружины на усиленные синие obk и в передних стойках нижние втулки или сайлентблоки так их назову... Сейчас опять поеду ипытывать судьбу на развал-схождение где советуют знакомые... веры что сделают тоже нет, так как там тоже компьютерный, если не поможет то сделаю как Вы сказали (выкрутить тяги на четверть оборота)
Посмотрел видео. Читаю комментарии…, и охреневаю сколько людей страдают от не опытных развальщиков 🤦♂️и не могут нормально сделать развал-схождение 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Это какой-то пи….❗️
Такое бывает , пока не трогали ходовую , геометрия будет долго держаться , но стоит вам заменить хотя бы один наконечник , как вы сразу же увидите как это , жрет резину ))
Подскажите пожалуйста, паджеро 2 поколение, левый руль, съедает сайлентблок верхнего рычага, правого, задний, думаю как кастор проверить, у нас же нет регулир на нижних сайлентах как у тойоты,
Здравствуйте , по поводу сайлентблока не скажу , скорей всего го вно ставите по этому и съедает . А кастр на Педжеро 2 проверяется точно так же как и на любом другом автомобиле , а вот как его выставить это уже другой вопрос , на который должны знать ответ мастера по геометрии колес , вам же скажу , на оси верхнего рычага два болта крепления этой оси , так вот количеством шайб под каждым болтом в отдельности можно регулировать как развал так и угол Кастера вашего автомобиля . Знаю что вы можете возразить , там с завода не шайбы идут регулировочные а пластины цельные под два болта сразу , на что я отвечу , данные пластины можно частично или полностью убрать , заменить их на раздельные шайбы и выставить требуемые вам углы в точности до миллиметра , подобрав нужную толщину шайб под каждый из болтов в отдельности . Только скажу сразу , данную процедуру далеко не каждый мастер по геометрии колес может грамотно и правильно сделать .
@@user-yi8sb2hp4m В таком разе с кастером не заморачивайтесь , Педжеро в принципе очень хорошо его держит , даже спустя десятилетия , если его конечно не били сильно . Делайте развал , но учтите что регулировка торсионов на этом автомобиле сильно влияет на развал , и делайте схождение , в принципе эти углы можно и отвесом с ниткой по сути сделать .
Леонид здравствуйте,такая проблема.было дтп на прадо,удар пришелся в диск,срезало 4 болта и направляющие на шаровой.вырвало привод,заменили все,контракт рычаги,новые сайлентблоки стр,контракт привод.Заменили кузов.сделали развал,(как они говорят).стояла 245 резина,пока ездил по городу, ничего не замечал,поехал домой 480 км.чувствую ,что машину плавно уводит в сторону,не придал значения.так и доехал,на следующей день болела правая рука,суставы.поехал вчера менять резину,поставил штатный размер 265,70,16.Стал выезжать,повернул руль в правои услышал скрежет,остановился и увидел,что колесо цепляет внутреннюю часть брызговика,слева все нормально.Вобщем,с рулеткой и линейкой,выяснил ,что переднее правое колесо ушло назад на 1,5см.те кто делали,ничем мне сейчас не помогут.я далеко от них.как мне решить эту проблему? Это угол кастор,как регулировать? Нормальноого специалиста нету, соответственно и оборудования тоже,живу в небольшом посёлке.как можно вывести колесо вперед,хотябы ,чтоб не цепляло?? Спасибо за помощь заранее.резина стоит,хорошая,хенкук почти новая.
@@sergopradoss1983 Я же ещё и 120тые и 150 ремонтирую )) Передний эксцентрик на том колесе где был удар выворачивание до упора вперёд и чуток положите задний эксцентрик , это конечно вам собъет схождение , после этого вам нужно будет или нитками или на глаз выставить схождение , крутить нужно будет только тягу с той стороны где регулировали рычаг , если сходение поймаете четко то автоматом руль должен сам ровно встать , ровное положение руля может быть вам и ориентиром ровного схождения , но последовательность должна быть четкая , сначала регулируем рычаг , потом только в конце схождение и ни как иначе .
@@sergopradoss1983 Скорей всего вам лучше оторвать колесо от земли для регулировки , но затягивать болты нужно обязательно что бы колесо было на земле .
Штатное давление 1,8 Прадик в отличном состоянии! Прямо завидую. А вот мне нужно пороги менять.. ((( где , ума не приложу. Ну кстати, может кто будет читать из Новосибирска, посоветуете ?
Самый хороший вариант, это поставить, пороги с распила с Японии, от сверлить по точкам, и внедрить, говорю как кузовщик с опытом, себе на Сурфа 185 так и делал, брал у вас в Новосибирске контрактные, сам с Алтая Барнаул
@@Sytnik71 спасибо большое. Печально. Не хотят этим на сто заниматься. Уже все купил, шпильки, болты, гайки, уплотнительные кольца, прийдется самому около 5 этажки этим заниматься в лежачей позе с тазиком))))
@@Sytnik71 а так, ещё раз огромное вам спасибо за ваши видео! Вы нас просвещаете и помогаете очень! Если бы можно было по 1000 лайков бы поставил под всеми!
Привет. Все путем. Переходи на 3D там видно все. За 5 минут я вижу Всю геометрию и зад и перед. И все смещения осей. Я на развале с 2000. Последних 10 лет на 3D Hunter wa 300. За 5 мин. Я увижу всю геометрию . И сразу руль ровный. Я zarin на сайте сход развал.Удачи.
@@Sytnik71 да нет как будто уперается во что то. А на заведенном докручивается норм. Просто на стенде развальном стенде хотели выстовить руль в центральное положение по отношению к рейке. Колеса стояли на поворотных платформах. Развальщик не смог зделать. И не получилось. А при заведенном в гараже сам потом выстовил, и сам не понял как это сделал. Схожение выстовил путем перекручивания тяг.
@@Sytnik71 приехал опять для коректировки схождения. Говорю смотри все сам сделал. Крутим на заглушенную, он говорит смотри хрен там. А на заведенную норм.
@@Kest972 Совершенно не правильно , количество оборотов руля в одну и другую сторону можно элементарно выставить даже не выворачивая колеса , в геометрии есть одно правило , количество резьбы на обоих рулевых тягах должно быть одинаковым , эту разницу даже на глаз видно , но если вам нужно уж совсем точно то берете штангель или простую линейку и замеряете видимую часть на рулевых тягах с обоих сторон , повторюсь , оно должно быть примерно одинаковым и тогда выворот колес в обе стороны будет так же одинаковым , но у этого правила есть и исключения , если автомобиль после сильного дтп и рулевая рейка смещена относительно центра рамы в одну из сторон вышеуказанный способ уже не работает и ещё один нюанс , если на одном автомобиле утановленны разные по длине рулевые тяги , к примеру одна тяга оригинальная другая дубликат , тогда тоже данный способ не работает , во всех же остальных случаях все выставляется идеально ровно .
@@Sytnik71 да у меня так и есть одна оригинальная, а другая нет. но там по резьбе есть конечно разница но не большая. Сейчас все ровно полтора оборота в право и влево. Но это только на заведенную, когда заглушена не докручевается в лево.
А вот по поводу километража не скажу , однометр все это время не работал , но скажу так , катался я совсем не мало , у нас одна поездка на рыбалку в выходные это минимум 500 км и это не считая ежегодных поездок в отпуск летом на автомобиле , да к тому же у нас горы , там камень на камне и это все ещё с тем что у меня сояли 33 колеса , так что за верхние шаровые 555 лично уверен в том что ходят .
@@Sytnik71 очень нужен совет.есть проблема с тормозами.никто не может разобраться.прадо 2002 дизель.прсле пять нажатий на педаль тормоза педаль становится колом и машина не тормозит.если плавно тормозишь то все нормально.при торможении даже на месте загорается контрольная лампочка тормоза.пробовали менять блок абс и это не помогло
Здравствуйте . Что вы хотели ? Дело в том что я не пользуюсь подобного рода приложениями , так уж сложились обстоятельства ) если вас что то интересует пишите здесь .
Добрый вечер подскажите Ваш адрес хотел бы заехать на геометрию, второй комплект шин уже портиться от горегеометристов, где только уже только небыл все говорят что все нормально но машину тянет вправо и ест резину, авто Тойота эстима люсида сзади мост
Естественно , но так уж получилось что в свое время в нашем магазине не оказалось оригинальных верхних шаровых а были только 555 и мне их отдали почти даром ) а потом со временем оказалось что ходят верхние шаровые от этой фирмы на отлично , что совсем не скажешь про нижние шаровые , год - два и в утиль .
А вы считаете что я должен ? Не даю по тому что все занято , думаете что вы один такой , кому я вынужден отказывать ? я сутками без выходных не могу работать , живой человек а не робот , вот и не отвечаю ни кому .
Балаболит бойко , а прибор полное @овно , позапрошлый век . 60 процентов необходимой информации невозможно получить. Дядя живёт в своём привычном мире и уверен в своей красоте.
А знаешь что мне придает уверенности ? Мои клиенты , их тысячи , и их положительные отзывы об моей работе , вот вы говорите про 60 процентов информации которую я не вижу , вы знаете что такое темная материя ? Ее 80 % в пространстве вселенной , но мы как то с этим живём , справляемся , значит мне достаточно 40% информации что бы сделать хорошую геометрию колес , а если бы это было не так у меня бы очередь с возвратов стояла , а нету ее этой очереди , совсем ни кого нет , очередь только из желающих ко мне приехать на обслуживание .
Полностью с оператором согласен, на счет этого стенда, сталкивался с этим. Заезжал на компьютерный развал, на один заехал, машина поехала вправо, на другой заехал - машина влево. И только на третий раз приехал на развал и делали точно таким же оборудованием, и после него машина поехала прямо.
Урааа... Наконец-то новое видно от "дорогова" Леонида😁✊✌️🤘
Наконец то. Уже хотел выговор объявить. Леонид не томите людей, снимайте всё подряд что делаете. Вы профи и ваши видео очень познавательны и смотреть приятно.
Приятно видеть вас снова! Благо весь ужас происходящий у вас закончился! Мирного неба и новых видосов!
Рад видеть ! Всего хорошего !
Леонид спасибо за видео! Познавательно!
Приветствую вас, наконец то новое видео! Время всегда выделяю для просмотра, спасибо
Я по вашим видео ходовку на своём 95-м перебирал. Здоровья вам✊
Привет, Леонид! Привет, Антон! Приятно видеть!
Привет, дорогой товарищ,рад снова видеть тебя,хорошо что всё налаживается,удачи в работе и в жизни👍
Леонид Спасибо тебе большое Машина едет очень классно самое главное руль теперь на своём месте Посмотрел видео было очень интересно Хотя это было только позавчера
Спасибо Антон и тебе за то что не отказался взять в руки камеру и поработать чуток на моем канале .
Здравствуйте Леонид! Благодаря вашему разъеснению как выводить касту наконец-то разобрался с развалом на Нивах!Делаю всё точно так же получается идеал!!!Спасибо за то что помогаете нам в сложных ситуациях!!!
Спасибо молодец грамотный
Привет с Якутии🖐️🖐️🖐️
Всё по теме!
Про металические колпачки в точку, согласен, сам попадал. 👍
У тебя на стенке плакат нашего Мангистау супер!
Я каждую весну там на гонках работаю .
Дядя леня хороший геометрис сам унего делаю все отлично машина 185 сюрф
Здравствуйте Леонид, очень нравиться ваши работы и хотелось бы прийти к вам на геометрию, как доехать ?
Дружище Приветствую тебя!!!ты почему так редко видео стал делать?
Леонид подскажите по каким дням диагностика и какой адрес? Благодарю.
Добрый день Леонид . Как можно попасть к вам. По какому адресу находится ваше Сто.
Леонид хорошие видео очень много нового узнал. Спасибо сделайте видео или расскажите как можно поменять сальники хвостовиков на сурф 130 заранее спасибо!!!
Доброго Вам дня!
Как можно с Вами связаться))))
👍👍👍
130 Сюрф делал 4 раза геометрию у других (специалистов ) не могли выставить заехал к Лени без проблем выставил 👍без лишних слова .
Здравствуй Лёня! 😔😔😔чтож ты так далеко. Как нехватает таких специалистов от Бога как ты!! Все грамотно! Золото а не мастер!!!
Привет Женя , как жизнь , как дела ? Спасибо тебе дружище за теплые слова , только вы так сильно не хвалите а то можете и перехвалить) , я зазнаюсь и перестану с людьми здороваться )))
@@Sytnik71 не перестанешь😊😊😊ты молодец👍👍👍. Живем потихоньку,работаем. Вон недавно оклемались от снежного циклона,навалило столько что на два года вперед хватит🤣🙈отвыкли мы от такого количества снега. Прошлые зимы были малоснежные,а тут за три дня наверстало.
@@Sytnik71 как у вас обстановка? Успокоилось? По всем утюгам показывали что творилось в Казахстане
@@user-kt6gh2te3b
А у нас снега вообще нет , засуха наверное будет в этом году .
По поводу успокоились , да там два - три дня в городе побурогозили , магазины пограбили , пожгли чуть , а как боевыми начали стрелять все и разбежались , я в пригороде живу здесь вообще тихо было , 5 км от города а как будто в другой стране , вечером правда люди не гуляли , а так вообще все как обычно , даже на работу все ходили , только работы не было ) но мы все исправно приходили к 9:утра ) .
@@Sytnik71 ну и хорошо что все успокоилось! Я тебя с н.г в ватсаппе поздравлял,но ты видимо не узнал что ли🙈
Здарова Леонид 👋
Почему вы не с Норильска 😅
Здравствуйте. Где находится ваше СТО. Как к вам можно попасть на геометрию Паджеро 4. Все болты крутятся.
Здравствуйте, хотим попасть на диагностику, Прадо 95. Полная проверка машины. Подскажите пожалуйста ваш адрес, мы с Алматы
🤔Где вы были раньше, я уже пол года ищу что у меня хрустит при вывернутом руле на кочках
Здравствуйте находимся в Алматы у меня hiace 106 можно к вам на геометрию попасть в право убегает и все с права наружную часть поджирает колеса уж сколько раз сход развал делал и все также проблема ... Какой у вас адрес сервиса?
Здравствуйте. Можно Ваши Контакты или адрес. Спасибо
Здравствуйте Леонид,подскажите пожалуйста при замене верхней шаровой опоры и замене сайлентблоках на верхних рычагах нужно ли делать после этого развал схождения?
Нет не нужно .
Здравствуйте, какой размер колеса и шин?
Доброго вечера! Стал обладателем сюрф 185 1kz. Расход 20-22.5 😢 где вы находитесь? Можете посмотреть машину и сказать сколько денег нужно на ремонт? До этого на дизиле не нздил
с красивыми колпачками истина, сняли паразиты))) Теперь черный пластик)))
Дядя Леня поделитесь опытом по Land cruiser 100 , у них ест внешнюю кромку резины , у многих видел такое , дайте совет пожалуйста !
Какой совет ? Ходовая часть без люфтов , правильная геометрия и чуть меньше скорость на резких поворотах , вот и весь совет )
Здравствуйте хотел на геометрию к вам заехать прадо 120 как это можно сделать
Здравствуйте дайте свой адрес
Здравствуйте адрес можно?
Леонид, здравствуйте, подскажите на Toyota surf 185 датчики уровня топлива в баке одинаковые или нет с мотров 5vz, 3rz, 1kd, 1kz. Заранее благодарен.
Вот даже не подскажу , не знаю .
Номер запишите Леонид? я приеду к Вам на диагностику?
Всем советую, геометрию у Леонида . Делал у его геометрию 3 год без нарикания, износ резины ровный.
Во многих моментах Леонида можно было поправить но то что язык у него подвешен так это да!
Вот не поверишь , в компаниях я самый тихий собеседник )))
Как всегда мастерство на
высоте .
Леонид не могу связаться из России по телефону с Данилой занимающимся ЭБУ . Есть ли какой то другой путь связи .
В смысле ? Что означает не можете связаться ? Его телефон не отвечает ? Или он сам трубку не берет ? Или вы не можете правильно его номер набрать ? Что не так ?
@@Sytnik71 пытаюсь дозвониться по номеру из ссылки в описании, в ответ - данный вид связи недоступен. Позвонил оператору в службу поддержки неделю назад, ответили, что на данный момент связь вами и Россией дает сбои. Есть ли другие способы связи с ним?
@@user-kx5iz8mn7h
Напишите под видео с его участием комментарий , я передам ему что бы он вам ответил .
@@Sytnik71 хорошо,спасибо
Леонид подскажите пожалуйста при замене верхних шаровых опор и верхних сайлетблоков, нужно после этого делать геометрию колёс?
Сложно однозначно сказать , на всякий случай лучше проверьте .
Обязательно
Здравствуйте Леонид! Нужен ваш совет, машина Прадо 95, было ДТП, в правый передний угол, удар пришелся больше на кенгурятник, загнуло правый кусок трубы, повредило крыло и телевизор с правой стороны, колесу видимо тоже досталось, царапины на диске. После ДТП колесо сместилось назад, был на Сход/развале, правое переднее смещено назад на 3,5 см. В перед не уходит, вопрос, что повреждается при таких авариях и почему колесо уходит назад?
Здравствуйте , повреждается очень много при дтп , во-первых рычаг нижний , шаровая нижняя , проверьте палец на изогнутость , нужно сбить шаровую и покрутить палец . Цапфа очень часто гнется , проверить ее можно только сняв и поставив рядом с нормальной на ровной плоскости , только так ее можно увидеть в сравнении По хорошему нужно менять весь узел , верхний рычаг , нижний рычаг , " цапфа" она же поворотный кулак .
Приветствую!! Леонид подскажи пожалуйста. Прадо 95 при езде по бездорожью когда когда идёт дорога не ровная ,а идёт крен на право или лево появляются звуки иногда, как буд то пружина за что то цепляется и отстреливает. Ходовка вся новая.Смотрели и слушали с понимающими людьми, но причину так и не можем найти.
Здравствуйте .
Возьмите ключи и протяните все болты на ходовой , возможно где-то не дотягут какой то болт или гайка , а може ещё быть что сайлетблок в посадочном месте рычага гуляет , а по зорошему вам нужно машину на яме раскачать и послушать , может что то и покажет .
@@Sytnik71 в каком городе находитесь?
Здравствуйте, смотрю ваши видосы, очень познавательно. Подскажите пожалуйста, вы схождение выставляете всегда в ноль это только на джипах? А на легковые также?
Здравствуйте .
Все зависит от динамики , нагружаю автомобиль и смотрю куда углы сдвигаются от сюда и делаю коррекцию схождения , легковые , переднеприводные и полный привод в ноль , заднеприводные в плюсе , но там пол миллиметра , только жигулии классика , миллиметр , два в том же плюсе , так же все зависит от динамики .
Нива и квадратная Делика два миллиметра в минусе .
@@Sytnik71 спасибо большое за ответ, жду новые видео от вас.
У меня Пежо 607, вчера сам в первые делал сам схождение на ско1м. По книге данные установки углов пишет что проверочные 0-2, установочный 1+-1. Я выставил перед лево в0, право +2мм, по задним флашкам одинаковые показания. Правильно ли я выставил подскажите пожалуйста.
@@user-rc2sl1fc3d
Нет не правильно , у вас руль чуть - чуть криво должен получится , я ставлю относительно ровного положения руля обе стороны в ноль .
Здравствуйте Леонид,разве первая шкала после нуля это 0.35 минут ?Всегда думал это 0.15
Сосок на колесе оторвать это святое,погреть зажигалкой и все
Леонид, а где и как можно посмотреть защиту и стоимость на 120?
Оставьте здесь свои контакты с вацапом , я вам туда напишу .
Привет Леонид! ПОДСКАЖИТЕ ПОСЛЕ УДАРА НА ПРАДО 95 В ПРАВОЕ КОЛЕСО СМЕСТИДОСЬ НА ЗАД МОЖЕТ БЫТЬ ЧТО СОГНУЛО ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ИЛИ НИЖНИЙ РЫЧАГ
Такая же фигня на полтора сантима одно колесо назад.
И у меня тоже правое колесо назад на сантиметр что делать
Меняйте рычаги. И не надо использовать КАПС!
Я бы рекомендовал заменить нижний рычаг , часто это помогает , цапфу менять после того как поменяли нижний рычаг и позиция развала при этом не выходит в допуски .
Приветствую Леонид. У меня к вам вопрос. У меня прадик 95 праварукий. Почему в право машина завалена?
На этот вопрос думаю даже конструктора не ответят , причина то она очевидна , это вес водителя , тоисть у леворульных Прадо он завален на левую сторону ) а вот в чем там проблема я не знаю , но решаю я её просто установкой тонкой проставки под стойку амортизатора с одной стороны .
вопрос не в тему подскажите пожалуйста прадос 95тый 2.7 3рз фе на холодную не заводится, поменял все датчики температуры, заслонку взборе ни чего не помогло, снял трамлер промыл бесполезно, если температура воздуха +5 то еще с третьего раза заводится если ниже то не заводится бывает свечи заливает если долго крутиш а бывает схватывает кагбудто троит но не заводится, на газу все точно также, где что накрылось подскажите.
Я мастер по геометрии колес , ходовую часть автомобиля знаю очень хорошо , а вот впрыск топлива , электро оборудование , это чуть не мое , не подскажу ни чего по тому что сам не знаю .
Леонид, Вы на Прадо 78 своем радиатор отопителя снимали (чистили)? Большой это гемор или нет? Чтото передняя печка хуже значительно греет чем задняя. Думаю надо мне её прочистить изнутри и снаружи. Если есть видео скиньте ссылку
Работа точно не из легких со своими нюансами , такое видел я не снимал и на моем Прадо такая работа мне только предстоит .
@@Sytnik71 хотел обратиться на СТО, промывают насосом печку за 3 т р. Отговорил сосед по гаражу. Говорит: знакомый его промывал три раза у каких то спецов, потом сам мыл кока-колой или еще какойто хренью. Результат: ноль. В итоге купил новый радиатор отопителя. Пока буду думать как победить эту проблему. Если возьметесь видео в студию
Леонид подскажите пожалуйста есть ли на прадике 95 с дизелем 1кзт, ОВД разъём для сканера и где она находится?
обд разъема нет , есть диагностический он находится под капотом .
@@Sytnik71 спасибо большое за информацию.
В г. Чита есть мастер по геометрии глухо немой, делает, идеально
Адрес скажите пожалуйста.
Раньше в Забайкальске хорошо делали возле кольца.
@@user-bw7vr1ix7q Кирова 17
Леонид, скажите пожалуйста! Можно ли поставить поставку в 1 см над опорной чашкой передней стойки на Сурф 185 кузов без каких либо переделок? Пружины и аморты стоковые
Возможно придётся поменять шпильки на чашке на более длинные , 5-7 мм проставка спокойно встаёт без замены шпилек , а 10 мм не уверен что хватит длины шпилек что бы прикрутить стойку .
Спасибо за ответ! Стойки стаба, тормозные шланги все это трогать не придётся, так как клиренс увеличится где то на 1,7 см?
@@user-oz5cj6xg3e Привет, у меня с переда стоят проставки по 10 мм, ни чего не пришлось менять, и шпильки старые остались, стойки стаба, тормозные шланги все это трогать не придется, и езжу так уже около 10 лет :)
@@user-oz5cj6xg3e
Да естественно , вы не лифтуете таким образом автомобиль а только выравниваете .
Спасибо за помощь!
Когда про свою машину расскажете?
Сапожник без сапог , до своей машины руки не доходят , постараюсь в ближайшее время все таки снять на эту тему видео .
Здравствуйте, а можно адрес вашего сервиса ? Хотел бы приехать на ремонт к вам, Ниссан Патрол с гуром разобраться хотелось бы ... Приехал показал бы рассказал все ...
Я занимаюсь ремонтом только Прадо и Сюрф , больше ни какие машины не ремонтирую .
@@Sytnik71дай тогда адрес у меня прадо 95
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста после замены сальник на заднем мосту (прадо95) колесо начало подьедать по наружки. Регулируется ли они на мосту?
Нет ни какой связи между заменой сальника и подьеданием резины , данная процедура на расход резины ни как не влияет , возможно вы при сезонной смене резины установили на зад колеса которые в прошлом году стояли спереди и из за не правильной геометрии колес их там поело .
И да геометрия на заднем мосту не регулируется , при наличии проблемы подобного рода нужно менять чулок моста .
Здравствуйте. Вопрос по схождению на Прадо 78: поменял рулевой наконечник, учитывая количество витков. (Понимаю, что не дает гарантии правильности). Руль при движении прямо стал смотреть немного влево. Авто никуда не тянет при движении. Сам вопрос: тягами надо выставлять руль прямо или можно просто баранку перекинуть на шлицах? Или же однозначно надо делать замеры схождения? Мастеров нормальных нет у нас. А те, что возьмутся могут тупо баранку на шлицах переставить за хорошую плату...
Здравствуйте .
У 78 две рулевые тяги , спереди моста эта отвечает за положение руля и сзади моста по ходу движения автомобиля , эта отвечает за схождение колес , мой ответ на ваш вопрос будет зависеть от того на какой из тяг вы заменили наконечник ? Если на передней то пофиг , можете ею поиграться , попробовать покрутить ее и поймать положение руля , можно же не заморачиваться и просто в салоне снять и перекинуть руль , если же вы меняли наконечник на задней тяге , то вы скорей всего сбили схождение колес , здесь чуть сложнее , но тоже решаемо , с помощью рулетки на таких автомобилях можно его относительно легко довольно точно установить в заводские параметры и не нужно ни куда ездить на стенды .
@@Sytnik71 спасибо за ответ. Заменил передний левый наконечник.👍баранку снимать съемником наверно надо? Я так сбиваю, гайку заподлицо с валом укручиваю и резким ударом сбиваю. Варварство? Спасибо Вам за ответ. Я чтото так и подозревал, но Вы меня уверили. Спасибо
@@user-gx6wu4sq4l
В данном видео я в самом начале показываю как без съемников можно относительно легко снять руль с рулевого вала .
ua-cam.com/video/WQ_ZLEZLh8I/v-deo.htmlsi=X91mrJKbA_53v5DC
@@Sytnik71 👍спасибо. Посмотрю как освобожусь
Леонид подскажите пожалуйста, у меня прадик 95.с дизель 1кзт, какие лучше ставить пружыны. У меня сейчас стоят синие усиленные.
Что вас в ваших пружинах сейчас не устраивает ?
Жосткий он какой-то.
@@user-wd8ju7mw9b
А амортизаторы у вас какие ? Ходовую часть не реставрировали ? Особенно сайлентблоки .
Да всё менялось, амортизаторы стоят каябо скорчед.
@@user-wd8ju7mw9b
Иногда жесткость автомобиля бывает не от пружин с амортизаторами а от реставрированный ходовой , если зажать сильно шаровые то автомобиль начинает хуже качаться и поворачивать , если ещё установить полиуретановые сайлентблоки или самоточеные то он вообще на таких сайлентблоках не отрабатывает неровности дороги а трясет его как на конной повозке .
Здравствуйте, на прадо 95 когда купил делал развал-схождение, хвалёный компьютерный и после замены нижних сайлентблоков и шаровой тоже сделал, проблема что ест резину на передних колесах с внутренней стороны, на вид колеса стоят домиком... когда делал второй раз развал-схождение (в интернете по отзывам выбирал где делать г. Красноярск) и продолжает есть резину, комплект резины уже убил... хочу найти простой развал-схождение не компьтерный но пока не нашел, вот думаю может самому выставить развал по веревочке с грузиком... просто не знаю что делать уже... ((
Здравствуйте .
Первым делом смотрите сайлентблоки верх , низ , проверьте шаровые на люфты , рулевые тяги , наконечники и только после того как вы убедитесь что все в порядке попробуйте чуток порегулировать , я бы на вашем месте развал с кастером в домашних условиях даже не трогал а вот со схождением можно поиграться , сейчас продаются белые маркеры которые пишут на любой поверхности , поставьте таким маркером две метки , в месте соединения рулевой тяги и наконечника , если у вас после компьютерной геометрии положение руля стоит ровно а резину кушает на обоих колесах с внутренней стороны то вам можно попробовать сделать по четверти оборота рулевой тяги на выкручивания с обоих сторон относительно той метки которую вы поставили , понятно что это выстрел в слепую но это движение в правильном направлении и резину если не перестанет полностью то станет на порядок меньше кушать с внутренней стороны ваших колес .
Только запомните одну истину , если крутануть много то начнет внешнюю сторону кушать , по этому не больше четверти одного оборота с каждой из сторон в то и этого может быть много .
@@Sytnik71 Спасибо за развернутый ответ, шаровые и сайлентблоки меняли... сейчас поменял пружины на усиленные синие obk и в передних стойках нижние втулки или сайлентблоки так их назову... Сейчас опять поеду ипытывать судьбу на развал-схождение где советуют знакомые... веры что сделают тоже нет, так как там тоже компьютерный, если не поможет то сделаю как Вы сказали (выкрутить тяги на четверть оборота)
Посмотрел видео. Читаю комментарии…, и охреневаю сколько людей страдают от не опытных развальщиков 🤦♂️и не могут нормально сделать развал-схождение 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Это какой-то пи….❗️
Ну и так скажу, 120 2008, ни разу не делался сход/развал, едет прямо. Вопрос, это машина такая или хозяин такой?
Такое бывает , пока не трогали ходовую , геометрия будет долго держаться , но стоит вам заменить хотя бы один наконечник , как вы сразу же увидите как это , жрет резину ))
Не пойму, какой город?
Алма-Ата
Подскажите пожалуйста, паджеро 2 поколение, левый руль, съедает сайлентблок верхнего рычага, правого, задний, думаю как кастор проверить, у нас же нет регулир на нижних сайлентах как у тойоты,
Здравствуйте , по поводу сайлентблока не скажу , скорей всего го вно ставите по этому и съедает .
А кастр на Педжеро 2 проверяется точно так же как и на любом другом автомобиле , а вот как его выставить это уже другой вопрос , на который должны знать ответ мастера по геометрии колес , вам же скажу , на оси верхнего рычага два болта крепления этой оси , так вот количеством шайб под каждым болтом в отдельности можно регулировать как развал так и угол Кастера вашего автомобиля .
Знаю что вы можете возразить , там с завода не шайбы идут регулировочные а пластины цельные под два болта сразу , на что я отвечу , данные пластины можно частично или полностью убрать , заменить их на раздельные шайбы и выставить требуемые вам углы в точности до миллиметра , подобрав нужную толщину шайб под каждый из болтов в отдельности . Только скажу сразу , данную процедуру далеко не каждый мастер по геометрии колес может грамотно и правильно сделать .
@@Sytnik71 у нас нет мастеров, дальний восток, практически деревня, все делаю сам, но стенда увы нет,
@@user-yi8sb2hp4m
В таком разе с кастером не заморачивайтесь , Педжеро в принципе очень хорошо его держит , даже спустя десятилетия , если его конечно не били сильно . Делайте развал , но учтите что регулировка торсионов на этом автомобиле сильно влияет на развал , и делайте схождение , в принципе эти углы можно и отвесом с ниткой по сути сделать .
@@Sytnik71 да по бездорожью все, торсионами выравниваю, а потом сразу сайленты уходят, начинаются шайбы
@@user-yi8sb2hp4m
Сайлентблоки нужно отпускать и перетягивать после регулировки торсионов , особенно если много накрутили .
Сколько стоит сделать у вас развал-схождение
-Прадо ?
-Приора ?
Вы с России ?
Если на ваши деньги , то что то около 1000 р .
@@Sytnik71а ты сам откуда
@@user-by7qf3mw9b
Казахстан , Алма-Ата .
Дайте номер
Леонид здравствуйте,такая проблема.было дтп на прадо,удар пришелся в диск,срезало 4 болта и направляющие на шаровой.вырвало привод,заменили все,контракт рычаги,новые сайлентблоки стр,контракт привод.Заменили кузов.сделали развал,(как они говорят).стояла 245 резина,пока ездил по городу, ничего не замечал,поехал домой 480 км.чувствую ,что машину плавно уводит в сторону,не придал значения.так и доехал,на следующей день болела правая рука,суставы.поехал вчера менять резину,поставил штатный размер 265,70,16.Стал выезжать,повернул руль в правои услышал скрежет,остановился и увидел,что колесо цепляет внутреннюю часть брызговика,слева все нормально.Вобщем,с рулеткой и линейкой,выяснил ,что переднее правое колесо ушло назад на 1,5см.те кто делали,ничем мне сейчас не помогут.я далеко от них.как мне решить эту проблему? Это угол кастор,как регулировать? Нормальноого специалиста нету, соответственно и оборудования тоже,живу в небольшом посёлке.как можно вывести колесо вперед,хотябы ,чтоб не цепляло?? Спасибо за помощь заранее.резина стоит,хорошая,хенкук почти новая.
Какой у вас автомобиль ?
@@Sytnik71 конечно прадо 95
@@sergopradoss1983
Я же ещё и 120тые и 150 ремонтирую ))
Передний эксцентрик на том колесе где был удар выворачивание до упора вперёд и чуток положите задний эксцентрик , это конечно вам собъет схождение , после этого вам нужно будет или нитками или на глаз выставить схождение , крутить нужно будет только тягу с той стороны где регулировали рычаг , если сходение поймаете четко то автоматом руль должен сам ровно встать , ровное положение руля может быть вам и ориентиром ровного схождения , но последовательность должна быть четкая , сначала регулируем рычаг , потом только в конце схождение и ни как иначе .
Колеса надо отрывать от земли, или делать прямо на ровной поверхности крутить эксцентрики?
@@sergopradoss1983
Скорей всего вам лучше оторвать колесо от земли для регулировки , но затягивать болты нужно обязательно что бы колесо было на земле .
Штатное давление 1,8
Прадик в отличном состоянии! Прямо завидую. А вот мне нужно пороги менять.. ((( где , ума не приложу. Ну кстати, может кто будет читать из Новосибирска, посоветуете ?
Самый хороший вариант, это поставить, пороги с распила с Японии, от сверлить по точкам, и внедрить, говорю как кузовщик с опытом, себе на Сурфа 185 так и делал, брал у вас в Новосибирске контрактные, сам с Алтая Барнаул
@@user-lt2sr4tf3k это же найти еще надо. А вот эти , новые оцинкованные фигня?
@@evgenyfirsov2249 их поставить проблема они плохо встают, и гнеют, в общем шляпа
@@user-lt2sr4tf3k Понял. Спасибо!)) значит будем искать с распила
Замену масла акпп на 95 с объёмом 3.4 как делать? Обязательно выхлоп разбирать?
Да , что бы снять поддон кпп вам нужно снимать часть глушителя .
@@Sytnik71 спасибо большое. Печально. Не хотят этим на сто заниматься. Уже все купил, шпильки, болты, гайки, уплотнительные кольца, прийдется самому около 5 этажки этим заниматься в лежачей позе с тазиком))))
@@user-ek3ph3un9o
Не завидую , я бы подождал лета или хотя бы весны , зимой можно застудиться а здоровье оно на порядок важнее чем машина .
@@Sytnik71 у нас в Актау скоро тепло будет.
@@Sytnik71 а так, ещё раз огромное вам спасибо за ваши видео!
Вы нас просвещаете и помогаете очень! Если бы можно было по 1000 лайков бы поставил под всеми!
Привет. Все путем. Переходи на 3D там видно все. За 5 минут я вижу Всю геометрию и зад и перед. И все смещения осей. Я на развале с 2000. Последних 10 лет на 3D Hunter wa 300. За 5 мин. Я увижу всю геометрию . И сразу руль ровный. Я zarin на сайте сход развал.Удачи.
Привет 🤝
Что с форумом, почему не работает?🤔
Здраствуйте. Почему при заведеной и нет разное количество оборотов руля? Prado 120
Количество оборотов то одинаковое , возможно у вас на не заведённом автомобиле не хватает сил без гидроусилителя что бы докрутить руль до упора .
@@Sytnik71 да нет как будто уперается во что то. А на заведенном докручивается норм. Просто на стенде развальном стенде хотели выстовить руль в центральное положение по отношению к рейке. Колеса стояли на поворотных платформах. Развальщик не смог зделать. И не получилось. А при заведенном в гараже сам потом выстовил, и сам не понял как это сделал. Схожение выстовил путем перекручивания тяг.
@@Sytnik71 приехал опять для коректировки схождения. Говорю смотри все сам сделал. Крутим на заглушенную, он говорит смотри хрен там. А на заведенную норм.
@@Kest972
Совершенно не правильно , количество оборотов руля в одну и другую сторону можно элементарно выставить даже не выворачивая колеса , в геометрии есть одно правило , количество резьбы на обоих рулевых тягах должно быть одинаковым , эту разницу даже на глаз видно , но если вам нужно уж совсем точно то берете штангель или простую линейку и замеряете видимую часть на рулевых тягах с обоих сторон , повторюсь , оно должно быть примерно одинаковым и тогда выворот колес в обе стороны будет так же одинаковым , но у этого правила есть и исключения , если автомобиль после сильного дтп и рулевая рейка смещена относительно центра рамы в одну из сторон вышеуказанный способ уже не работает и ещё один нюанс , если на одном автомобиле утановленны разные по длине рулевые тяги , к примеру одна тяга оригинальная другая дубликат , тогда тоже данный способ не работает , во всех же остальных случаях все выставляется идеально ровно .
@@Sytnik71 да у меня так и есть одна оригинальная, а другая нет. но там по резьбе есть конечно разница но не большая. Сейчас все ровно полтора оборота в право и влево. Но это только на заведенную, когда заглушена не докручевается в лево.
При чем здесь года...Километраж сколько на 555 прошли?
Здесь я имел в виду только верхние шаровые и нивкоем случае не нижние , нижние только оригинал .
А вот по поводу километража не скажу , однометр все это время не работал , но скажу так , катался я совсем не мало , у нас одна поездка на рыбалку в выходные это минимум 500 км и это не считая ежегодных поездок в отпуск летом на автомобиле , да к тому же у нас горы , там камень на камне и это все ещё с тем что у меня сояли 33 колеса , так что за верхние шаровые 555 лично уверен в том что ходят .
@@Sytnik71 очень нужен совет.есть проблема с тормозами.никто не может разобраться.прадо 2002 дизель.прсле пять нажатий на педаль тормоза педаль становится колом и машина не тормозит.если плавно тормозишь то все нормально.при торможении даже на месте загорается контрольная лампочка тормоза.пробовали менять блок абс и это не помогло
@@jonipop7104
Система тормозов вакуумная или на электронном блоке ?
@@Sytnik71 вроде вакуумная.ставили заглушки на главный тормозной.давление держит.
Здравствуйте, можно ваш инстаграмм, если он у вас есть
Здравствуйте .
Что вы хотели ? Дело в том что я не пользуюсь подобного рода приложениями , так уж сложились обстоятельства ) если вас что то интересует пишите здесь .
Добрый день, напишите ваш адрес телефон, плис
Добрый вечер подскажите Ваш адрес хотел бы заехать на геометрию, второй комплект шин уже портиться от горегеометристов, где только уже только небыл все говорят что все нормально но машину тянет вправо и ест резину, авто Тойота эстима люсида сзади мост
Вопрос , а вы с какого города ?
@@Sytnik71 город Алматы
@@user-kk4dz7vp1r
Оставьте свои контакты с вацапом здесь , я вам завтра напишу сам .
@@Sytnik71 пишу номер он сразу удаляется
@@user-kk4dz7vp1r
Некоторые цифры напишите прописью .
Автор, давление в шинах по мануалу в прадо 95 состоит в 1,8
2.0 по мануалу
Давление зависит от количества дверей, нагруженности, размера колес, а так же расположения руля. По мануалу. При (265) С лев. р. 2.0, с пр. р. 1.8.
Никогда не ставил 555 или др херь.... Оригинал ставишь и ходит три-четыре года, даже на 35" если гоняешь на соревах))) Так спокойнее
Естественно , но так уж получилось что в свое время в нашем магазине не оказалось оригинальных верхних шаровых а были только 555 и мне их отдали почти даром ) а потом со временем оказалось что ходят верхние шаровые от этой фирмы на отлично , что совсем не скажешь про нижние шаровые , год - два и в утиль .
Не к тому, руки у тебя откуда надо))) Не то что я)))))
Адрес сто почему нп даёте. Секрет? Сктлько людей просят адреса. Нафик тогда выстовляете эти видео ролики. Я скольао писал вас на счет адреса
А вы считаете что я должен ?
Не даю по тому что все занято , думаете что вы один такой , кому я вынужден отказывать ? я сутками без выходных не могу работать , живой человек а не робот , вот и не отвечаю ни кому .
Видео полезное, но слишком много лишней болтовни. Можно было два снять: как геометрию делать и за жизнь.
Балаболит бойко , а прибор полное @овно , позапрошлый век . 60 процентов необходимой информации невозможно получить. Дядя живёт в своём привычном мире и уверен в своей красоте.
А знаешь что мне придает уверенности ? Мои клиенты , их тысячи , и их положительные отзывы об моей работе , вот вы говорите про 60 процентов информации которую я не вижу , вы знаете что такое темная материя ? Ее 80 % в пространстве вселенной , но мы как то с этим живём , справляемся , значит мне достаточно 40% информации что бы сделать хорошую геометрию колес , а если бы это было не так у меня бы очередь с возвратов стояла , а нету ее этой очереди , совсем ни кого нет , очередь только из желающих ко мне приехать на обслуживание .
Прикольно если ты себе не доверяешь нахера другим делать