美佐島駅にて、普通電車到着⇒乗車

[@すーちゃん-m2h]

このような駅は初めて見ました。
コロナが落ち着いたらいつか
行ってみたいです。

[@sagamiharasaisen]

扉に強い気圧がかかっているのが大きな音の出る原因のようです。開業当初は手動式だったためそれが理由で開けられない事があったそうです。
この扉は開いてから閉まるまでの時間がやたら短いです。

[@sagamiharasaisen]

ドアで仕切られているため、列車到着前のその様子が残念ながらわかりません。
普通列車は最高速度１１０キロで迫ってくるのに加え、単線トンネルで断面が小さいためかなりの強風が起こると思われます。
同じくトンネル内にある上越線土合駅下り線や、単線シールドトンネルの途中に上下線別々にホームが設けられた駅ならその風の強さが身をもって体感できます。

[@和典大下]

風すごい

[@kusatsuNo31]

夜行けば怖いなw

[@sagamiharasaisen]

夜の時間帯は、地上階にある待合室がシャッターが降りて利用できなくなります。
外は、真っ暗闇の中にある明るい駅 という印象ですね。

[@ringobako10000]

ホーム側にボタンがあってそれを押せば出られます。

[@hamakaze185]

ホーム側にボタンがありそれを押すと出れます。

[@kawaki1997]

トンネルの中って割と風強いのかな？

[@maestrito0611]

待合室のガラスが割れるレベルらしい。通貨電車の時にはね。

[@河原崎晴基-b5r]

到着の時も通過メロディ使えばいいのに

[@sagamiharasaisen]

到着の時は、到着専用メロディーがあるといいですね。