Cómo conducir un coche híbrido de Toyota | Formaciones híbridas eléctricas

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  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 53

  • @mariaarmasgc
    @mariaarmasgc 3 роки тому +8

    Brutal el corolla hybrid, lo mejor👏🏻👏🏻

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  3 роки тому

      ¡Nos alegra que te guste! 🔥

  • @annaalonsogarcia6174
    @annaalonsogarcia6174 Рік тому +3

    Que bien explicado 😊

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  Рік тому

    • @annaalonsogarcia6174
      @annaalonsogarcia6174 Рік тому

      @@toyotaesp cuanto km puede hacer un coche hibrido?

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  Рік тому

      Hola, @@annaalonsogarcia6174! En este enlace encontrarás más información al respecto: prensa.toyota.es/los-hibridos-toyota-pueden-circular-mas-del-80-del-tiempo-como-vehiculos-cero-emisiones-en-ciclo-urbano/ ¡Un saludo!

  • @Alexs-mi5cd
    @Alexs-mi5cd 5 років тому +14

    Es cuando freno que se carga, todo este tiempo lo ignoraba pero siempre me ha gustado frenar con anticipación

  • @miguela.garcia169
    @miguela.garcia169 5 років тому +4

    Muy bien explicado.

  • @steiservice
    @steiservice 4 роки тому +3

    en un hibrido se dice que regeneras energia al frenar... y no es asi.
    Cuando frenas, pierdes energia, como en todo carro.... el tema es desacelerar....Simplemente soltando el acelerador... se activa automaticamente la funcion re generativa. De modo que la inercia que tiene el carro hasta detenerse, es lo que se aprovecha para recargar las baterias .
    Por su puesto que al frenar, tambien re generaras, pero estarias desperdiciando inercia y eficiencia.

    • @josemiguelrg88
      @josemiguelrg88 4 роки тому +4

      La frenada la haces reteniendo más, no con las pinzas de freno... siempre y cuando la frenada no sea brusca

    • @MarcosM67
      @MarcosM67 4 роки тому +1

      Pensaba que siempre había que tocar el freno para la carga, eso que dices me gusta más.

  • @arturozurira5295
    @arturozurira5295 Рік тому

    Tengo el Toyota C HR 2019

  • @juniorceli5218
    @juniorceli5218 3 місяці тому

    Qué gasolina le pongo a una Rav 4?

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  3 місяці тому

      ¡Hola! Podrás consultarlo en el manual de tu vehículo, donde encontrarás cuál es el que recomienda el fabricante. Un saludo.

  • @lasbrumasdeavalon
    @lasbrumasdeavalon Рік тому

    he observado q lo q mas carga bateria es la frenada, pero, agotare rapidamente las pastillas de freno, no?

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  Рік тому +1

      ¡Hola! Desde Toyota España te recomendamos que contactes con cualquier Concesionario Oficial de nuestra red para que un asesor especializado te pueda resolver tu duda. Un saludo.

    • @elvizz0931
      @elvizz0931 Рік тому

      Si y no, si haces una frenada continua y suave como dice el vídeo no gastas nada de las pastillas, con frenadas algo bruscas si gastas porque se activa el freno hidráulico

    • @williamroberts364
      @williamroberts364 6 місяців тому

      hay un indicador en que punto estas frenando con los regenerativos y cuando empieza a usar las pastillas

  • @davlogar
    @davlogar 5 років тому +1

    Hola tengo un yaris híbrido y según el monitor de energía cuando voy a velocidades en torno a 80-120 km/hora en Eco2 estables solo hace uso la mayor parte del tiempo del motor de gasolina y el motor eléctrico se queda apagado o en carga constante. Es normal o deberían funcionar juntos todo el tiempo?

    • @alfredoperezboyce958
      @alfredoperezboyce958 4 роки тому +1

      David López es normal se gestiona automáticamente por medio de una centralita

    • @antoniobenaventserrano5330
      @antoniobenaventserrano5330 6 місяців тому

      Hola
      Yo tengo un Toyota Auris híbrido y e llegado a circular por autopista a 100kmh
      Yen eléctrico pero en modo velero
      Primero vas a más de 100 y luego bajas velocidad y se baja de revoluciones
      Estos coches trabajan mucho con revoluciones bajas para que entre el motor eléctrico

  • @XCrisOvsX707
    @XCrisOvsX707 2 роки тому

    Tengo una duda, me pasa algo a la hora de manejo en el corolla hybrid, cuando hay una bajada , yendo a 55 km/h en promedio, el tacómetro se activa, dándome entre 2000 rpm a 1500 rpm en promedio, eso sin utilizar el modo B en la palanca de cambios, ¿esto hace gastar gasolina? ¿El motor de combustión esta realmente encendido?

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  2 роки тому +2

      ¡Hola Cristian! Para poder ayudarte con tu caso necesitamos una serie de datos personales (matrícula, bastidor, titular del vehículo) que no debes compartir públicamente por aquí. Te invitamos a que nos escribas un mensaje privado en cualquiera de nuestros perfiles en RRSS o que nos envíes un email indicando tu nombre de usuario y tu caso junto con tus datos a clientes@toyota.es. Muchas gracias, ¡un saludo!

    • @williamroberts364
      @williamroberts364 6 місяців тому

      amigo que fue de tu caso? 😮

    • @XCrisOvsX707
      @XCrisOvsX707 6 місяців тому

      @@williamroberts364 pues nada, la conclusión a la que llegue es que el carro automáticamente frena con motor, pero no se si gasta gasolina o no

    • @vivianafigueroa6387
      @vivianafigueroa6387 6 місяців тому +1

      Era la misma duda que tenía yo, pero no hay novedades 😢

    • @TsarBomb
      @TsarBomb 5 місяців тому +1

      @@XCrisOvsX707 No inyecta gasolina, solo funciona el freno motor pero sin haber combustión interna.

  • @juliofdzdelarrinoaarondo4369
    @juliofdzdelarrinoaarondo4369 5 років тому

    El precio y las garantías por cuanto tiempo.

  • @Javihd0201
    @Javihd0201 5 років тому +1

    lo que quisiera saber es, cual es la velocidad máxima que ir un coche híbrido para que solo funcione el motor eléctrico?

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  5 років тому +1

      ¡Hola Francisco! El sistema híbrido de Toyota ofrece una gestión inteligente del modo eléctrico, funcionando continuamente cuando el vehículo considera para una conducción eficiente. Por lo tanto, no depende de la velocidad del coche, sino de diferentes parámetros de conducción, suavidad al pisar el acelerador, carga de la batería, temperaturas del motor y circuito de conducción. Ten en cuenta que no se puede determinar porque la batería se recarga mientras frenas o conduces y cada vez es diferente. Si quieres puedes encontrar más información aquí: bit.ly/2NuBuoH. Un saludo.

    • @aidanciyo
      @aidanciyo 5 років тому +2

      Si te sirve de algo, en mi Yaris, es hasta 79km/h en terreno favorable, es imposible ir a mas de 80 solo en eléctrico, al menos en el yaris.

    • @javiercampomartinez3616
      @javiercampomartinez3616 5 років тому

      @@aidanciyo Pues yo tengo un Yaris y en llano es raro ir eléctrico a más de 50 km/h... a no ser que valla cuesta abajo.

    • @alfredoperezboyce958
      @alfredoperezboyce958 4 роки тому

      henry0eb juego con eléctrico y Power verás como acelera antes...
      Pruébalo

    • @anatorres8004
      @anatorres8004 3 роки тому

      @@javiercampomartinez3616 Podrías decirme si subiendo unas pendientes como en montañas asturianas pondrías el modo power o el Eco o Normal es suficiente?

  • @mariajosesousa7031
    @mariajosesousa7031 2 роки тому

    me gustaria saber si el toyota yaris cross,me aconsejeis si es recomendar comprarlo

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  2 роки тому +1

      Buenos días, Maria Jose. Gracias por hacernos llegar tu mensaje. Te sugerimos que visites tu Concesionario Oficial más cercano para que nuestros compañeros puedan ofrecerte toda la información que necesites al respecto. Muchas gracias, un saludo. ☺

  • @riverarutilia
    @riverarutilia 2 роки тому +1

    Pero cuando está apagado hace un ruido como si alguien estuviera tocando la puerta

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  2 роки тому +1

      ¡Hola Rutilia! Para poder ayudarte con tu caso necesitamos una serie de datos personales (matrícula, bastidor, titular del vehículo) que no debes compartir públicamente por aquí. Te invitamos a que nos escribas un mensaje privado en cualquiera de nuestros perfiles en RRSS o que nos envíes un email indicando tu nombre de usuario y tu caso junto con tus datos a clientes@toyota.es. Muchas gracias, ¡un saludo!

    • @antoniobenaventserrano5330
      @antoniobenaventserrano5330 6 місяців тому

      😂😂😂

    • @antoniobenaventserrano5330
      @antoniobenaventserrano5330 6 місяців тому

      Si es verdad es como si se estuviera reiniciando

  • @nacho9304
    @nacho9304 3 місяці тому

    Hola para mi lo mas molesto es el ruido del motor en viaje con subidas pronunciadas,es desesperante ese monotono, espero que el motor este preparado para mantener el coche a tan altas vueltas ...

    • @toyotaesp
      @toyotaesp  3 місяці тому

      Hola Nacho. Para poder ayudarte con tu caso necesitamos una serie de datos personales (matrícula, bastidor, titular del vehículo) que no debes compartir públicamente por aquí. Te invitamos a que nos escribas un email indicando tu nombre de usuario y tu caso junto con tus datos a clientes@toyota.es. Muchas gracias, ¡un saludo!

  • @juanchogamesplays
    @juanchogamesplays 2 роки тому

    yo frenando a cada metro de movimiento

  • @unmonje55
    @unmonje55 6 місяців тому

    Lo que ganas en eficiencia con estos coches , lo perderas en dolores de cabeza, en el mecánico y desde dentro de tu bolsillo. Lo mejor siempre es lo que es mas facil y con menos autopartes. Los autos de los 70/80 eran de lo mejor. Te hablan del combustible porque no te quieren hablar del costo del mecánico. Cuando le digas que es hibrido, saldrá corriendo.

    • @jptroll22
      @jptroll22 3 місяці тому +1

      Precisamente estos coches son los más fiables del mercado actual, a mí el coche híbrido lo que ha hecho ha sido quitarme los dolores de cabeza que otras marcas (Peugeot) me generaba.

    • @unmonje55
      @unmonje55 3 місяці тому

      @@jptroll22 Claro, Peugeot es un auto horrible. Sin ser el cielo en la tierra Renault me ha dado mas satisfaciones y casi ningun dolor de cabeza

    • @robertnoacco922
      @robertnoacco922 12 днів тому +1

      Por favor, infórmate un poco más antes de escribir tonterías, Toyota es la marca más fiable del mundo gracias a sus híbridos y con uno de los mantenimiento más barato. Haz el favor de informarte mejor.

    • @unmonje55
      @unmonje55 12 днів тому

      @@robertnoacco922 EL fabricante no es el problema, el hace su negocio. El problema es el usuario que compra eso. Tengo 70 años. 50 años con autos. ¿A quien se le ocurre tener una camioneta en una ciudad ?
      ¿2 litros o mas , en lugar de 1.5 ? y después , conducen por el medio de la boca calle como si estuviera bien. Estacionan en doble fila y en el semáforo,cuando se pone en verde, se siente arrancar el de combustión interna cada vez. Al año te quedas sin burro. Son autos caros por minuto sentado en el.