problème ventilateur radiateur polo ibiza 1 4 ess

[@milanomilitaw3655]

الله يباركلك ..ان شاء الله مزيد من التوفيق..كما موالف خدما نقيا ....

[@benouarmohamed9014]

الله يعطيك الصحة خويا

[@faresferg7929]

ربي يعينك خويا

[@user-bm9vm3qb1j]

Mon frère je voudrais savoir où tu as ton atelier et ton n0 téléphone si possible ou Barakk elahou fik

[@NadjibBouzera]

الله يحفظك اخي
صرالي نفس المشكل لقيت الخيوط مقطعين تع زوج ليفيش كي ديتها ليكتريسيان سيبريما لفيش و شنتاهم بشرطيطو
من ديك الضربة الكليمتيزور مايديكلونشا مايدور الفونتيلو قالي المانو راحلك
اذا تقدر الله يسترك تقلي الالوان تع الخيوط ليجو قبل لافيش لي لقيتها مقطعة من لفيسو للفيشا لولة ولخيط تع الفيشة الثانية لي تلحق للالترنتور
و تان تع الكومبريسور ربي يحفظك

[@Hamza-vag]

0670130629

[@HachemKhelifi-m2x]

Lorsqu'on démarre le climatiseur le ventilateur dans ce type de moteur déclenche en deuxième niveau oubien le premier niveau ensuite le deuxième parce que la polo 7 model 2010 que je possède déclenche automatiquement en deuxième niveau et merci beaucoup pour votre aide.

[@abdenourbenlakehal3965]

J'ai une Ibiza 1.4 elle démarre deuxième vitesse . Quand le ventilateur démarre le tour Minute chute a 500 et parfois le moteur calle

[@redhadztrix4605]

Win rek hal blasa frr ?

[@kameltiaibia8924]

سلام عليكم خويا بارك الله فيك عندي فيزيبل مشانتي لفوق الباطري كيما نعتيهم نقدر نعاودلها فيزيبل ربي يحفظك

[@Hamza-vag]

نعم تقدر

[@ahmedxxd1459]

إنتا تبدا المروحية التبريد تشتغل في سيارة seat Ibiza 1,4

[@Hamza-vag]

95

[@ahmedxxd1459]

ربي يحفظك شكرا جزيلا

[@user-cq8jm8ss4g]

@@ahmedxxd1459 ع

[@HakimMaraval-dk7jv]

A

[@cyberhamdi4286]

أخي العنوان من فضلك

[@user-uh3um3tc5m]

كتعود تنح فراديتور نتاع الماء يروح الغاز نتاع ليكلمتزور وتنح لافو قع على جال تنح لراديتور

[@blackmax5503]

الاخ الكريم راك حاب تقول ما كانش كيفاه نعرفو السخانة في الطابلو و لا كاين طريقة اخرى؟

[@Hamza-vag]

السخانة فالبولوات هاذو تعرفها بالسكانار..مام ليبيزا

[@blackmax5503]

@@Hamza-vag و نقطة سلبية جدا للصانع الالماني.

[@Hamza-vag]

@@blackmax5503 للاسف نعم و لكن انا حسب تجربتي مع هذه المحركات هي لا تسخن
اولا عملولها جوان كيلاس قوي لدرجة ان السيارة لما تسخن تذوب الاجزاء البلاستيكية المحيطة بالمحرك مثل الكوليكتار ادميسيوو الجوان يبقى سليم
ثانيا لمبة السخانة لي تضوي بالاحمر تشعل فالطابلو في حالة نقص الماء وهذه ميزة جيدة جدا وفي حالة سخونة المحرك وهذا نادرا
المهم انا نقول انو مع هذه الميزات عدم وجود عداد درجة الحرارة ليس مهم كما هو معتقد

[@Vix-bu3zw]

Ana 3awete radiateur ki ydimaari l ventilo mayaa7baache hhta win taafi la tonibile 3awetelha l mano ta3 radiateur kifkif

[@skandersohaib8011]

Mn wach lmochkil

[@yucefsetifyan2901]

سلام عليكم خويا كفاه ننزع رادياتور تاع ايبيزا 1.4.الله يحفضك

[@Hamza-vag]

لازم يهبط بارشوك او تهبط مام لارمتير

[@azizbelhadj4175]

سلام اخي عندي مشكل سييت مروحة سرعة الأولى ماسيتها فالمانو بالسلك مشات مي متقلعش وحدها فين مشكل

[@souhaibsolo2540]

@@azizbelhadj4175 مانو

[@khalilkhalil9223]

كيفاش نعرف روالي فاسد اخويا وانا معنديش روالي جديد

[@faridatamnia9164]

السلام عليكم بدلت رولي. المانو ردياتر محبتش دماري خلاص. مزال المانو كيلاص
ماهو. العطل بالضبط شكرا

[@Hamza-vag]

اولا المانو كيلاص ماعندوش دخل في تشغيل المروحة بالنسبة لهذه المحركات
ثانيا الرولي قبل ماتبدلو لازم تفحصو او تتاكد انو موش يخدم والطريقة موضحة فالفيديو
ثالثا المانو رادياتور لازم كي تشريه تلقى مكتوب عليه 87/95 لي ماتلقاش فيه كتيبة راهو مايصلحش تاع لاشين
رابعا اذا كلش تاعك مليح او المروحة ماشتغلتش راهو عندك هوا في السيركوي ..لازمك تبارجيها مليح ..راني مداير فيديو ..طريقة تفريغ الهواء من نظام التبريد
ربي يصلح

[@ousamaousama8977]

عندي المروحة متطفاش نوظ المتور تشعل

[@kameltiaibia8924]

سلام عليكم خويا عندي ventilateur تع بولو تمشي طول ماتحبسش درتلها سكانار قلي رولي فاسد جبت 1 جربت بيها مازال المشكل هو هو وش رايك ولا واين راك خدام بارك الله فيك

[@Hamza-vag]

قادر لمشكل فالمانو لي فالرادياتور كوانسا ...بقا غالق الدارة الكهربائية ...باه تعرف المشكل منو ..نحي لافيش تاعو اذا حبست راه منو

[@kameltiaibia8924]

@@Hamza-vag ياخويا ربي ابارك فيك إن شاء الله

[@aminenoui2598]

Nmr Wala adresser mon frr

[@Hamza-vag]

0670130629

[@aniskara1329]

Rak ghalt f la fiche te3 mano mayjich fiha plus

[@faridbari4746]

سلام خويا
الفونتيلو تنوض على 83 واش الحل نبدل المانو زعما ؟؟ سيارة بولو 2013

[@Hamza-vag]

المشكل مهوش ف 83 افحص سرعات المروحة اذا يخدمو في زوج

[@faridbari4746]

@@Hamza-vag
تنوض 2em فيتاس

[@Hamza-vag]

@@faridbari4746 ممكن نتا تبالك 2 فيتاس ..لانو هي السرعة الاولى تاعها قاوية شوي

[@Hamza-vag]

سينو عندك مشكل فالمروحة والا عندك موديفيكاسيو فالاسلاك

[@faridbari4746]

@@Hamza-vag
قالولي دير مانو لي فيه 3 فيش ...هذاك فيه 1em و 2em فيتاس

[@NotBad.9991]

سلام عليكم أخي.. عندي إيبيزا 2013 كل ما نشعل لاكليم يشعل معاه ventilateur دايمن قاوي....هل هذا مشكل ؟؟

[@Hamza-vag]

لا عادي

[@ismailsamaaou8398]

السلام عليكم خويا فيريفيت الفيشة تاع المانو السرعة اللولة و الثانية يمشيو عادي بصح كي نوض طنوبيل نستناها زمان تشعل غير السرعة الثانية وينو المشكل بارك الله فيك

[@Hamza-vag]

ايكون المانو لي فالرادياتور

[@racikbiko6643]

سلام آخي عندي قولف 6 كي نوض يشعلولي فونيلاتور في زوج و موتور بارد ماهو السبب والحل

[@allapablou8719]

مازوت ولا ايسونس

[@Hamza-vag]

ممكن الكابتور تاع درجة الحرارة الخارجية
من الاحسن تسكاني

[@abedbelabbes5074]

خويا عندي الفونديلاتار مراهيش تقلع

[@Hamza-vag]

ممكن المانو او الرولي او المروحة لازم تفحصهم

[@abedbelabbes5074]

@@Hamza-vag المانو والمروحة فحصتهم ملاح

[@Hamza-vag]

@@abedbelabbes5074 قادر التيرموستا ماتفتحش والله اعلم

[@spider83ful]

Quel était votre problème de ventilateur ? Je vous ai mis un commentaire dans une autre de vos vidéos. Je vous mets une copie ici :
Bonjour, je ne comprends pas votre langue mais je pense avoir le même problème que vous. J'ai branché un fil comme vous l'avez fait sur la prise de la sonde du radiateur. La première vitesse se déclenche mais pas la deuxième vitesse. J'ai changé le radiateur, la sonde origine de radiateur, le relais qu'il y a sous la batterie, le thermostat qu'il y a dans la durite du radiateur qui va dans le moteur, j'ai mis le contact pour tester la deuxième vitesse mais elle ne se déclenche pas. lorsque je démarre la voiture et je fais monter la température au dessus de 90°C, les ventilateurs ne se déclenche pas Avez-vous résolu votre problème ? Merci par avance pour votre réponse.

[@Hamza-vag]

Quel est votre problème précisément : la température du moteur augmente-t-elle ?

[@spider83ful]

@@Hamza-vag Merci pour votre réponse. Mes ventilateurs ne se déclenchent pas, j'ai le circuit qui monte sous pression et l'eau déborde par le vase. La température dépasse les 100°C, les deux vitesses des deux ventilateurs fonctionnent en branchant un fil sur la sonde du thermocontact du radiateur. Je vais regarder comme je l'ai vu dans une de vos vidéos, la durite de retour du vase. J'ai changé sonde, radiateur, thermostat, moteur du ventilateur du radiateur (le gros), relais, j'ai même refait le joint de culasse en pensant que cela venait de là. Les fusibles qui se trouvent sur la batterie sont tous bons. L'eau revient dans le vase mais peut être pas assez si elle est un peu bouchée. le témoin de température ne s'est jamais allumé au tableau de bord. j'ai une seat leon 1 1.9 TDI de 2004 avec un moteur de golf 4. Voyez-vous autre chose que je pourrais regarder ? Merci. 🙏

[@Hamza-vag]

@spider83ful Il existe de nombreux problèmes de surchauffe du moteur qui ne peuvent être énumérés, mais comme vous avez modifié la plupart de ce qui concerne le système, il est possible que le contacteur qui actionne les ventilateurs soit endommagé, qui se trouve dans le radiateur. qui dit 85/93...et tu as aussi la possibilité que tu n'aies pas bien vidé le puits d'air du système. Pour t'en assurer, surveille le thermostat pour voir s'il s'ouvre ou pas en touchant son tuyau. Il doit chauffer jusqu'à 85 à 90 degrés.

[@spider83ful]

​@@Hamza-vag Ok merci pour votre réponse ! J'ai changé à deux reprises le contacteur qu'il y a sur le radiateur, j'ai mis il y a quelques jours une sonde d'origine de chez seat. Le courant arrive sur la connectique de la sonde, les deux vitesses des 2 ventilateurs fonctionnent, le thermostat a aussi été changé 2 fois. Qu'appelez vous par le puit d'air, vous voulez dire l'air qu'il y a dans le circuit ? J'ai fait la purge après le changement du radiateur et de la sonde. Je vais regarder la durite de retour du vase et le vais de nouveau regarder le thermostat. Merci pour votre aide.

[@choukribougroura]

خويا عندي بولو 1.6 ايسونس 2015
كي نحكم طريق تنوض الرياشة في دوزيام و متحبسش خلاص
بدلت رادياتور و لابيب مع ترموستات و درت سكانار مكان والو
ربي يحفظك اني مقاريها ملقيتش وين بيها

[@Hamza-vag]

ممكن مانو تاع سخانةلي جي فلابيب تاع التيرموستا ولا لي جي فالرادياتار

[@hodhodrami3258]

السلام عليكم اخي الكريم عندي بولو ماشي 95000 كي نسكتها تنوض فونتيلاطور عادي خويا ؟ وعندي كروز نكون نمشي بها تنوض فونتيلاتور وحد 1 دقيقة و تسكت ماشية 63000 عطينا حل الله يحفظك

[@Hamza-vag]

كلش عادي

[@mouhoubiabdelhafid6647]

السلام عليكم ياخويا. شكرا على الملاحظة القيمة ولكن هل هناك مشكل في السرعة الثانية في المروحة. انا عندي ابيزا 2012 ولاحظت بلي الريش ينوض قاوي بزاف ما ينوضش نورمال دائما قاوي. راني نستن في الرد تاعك. شكرا مسبقا

[@Hamza-vag]

هذيك هي السرعة تاعها عادي ...السرعة الثانية تخدم غير مع المكيف فقط

[@mouhoubiabdelhafid6647]

@@Hamza-vag ربي يحفظك

[@hichembouzit8446]

راك غير تخلط + عمرو ميكون في لا فيش تاع المانو

[@Hamza-vag]

ياخي ايقولو خلطها تصفى
كيفاه عمرو مايكون ..واش ايكون مالا

[@islambenchikh2968]

سلام عليكم خويا عندي مشكل فل ibiza نوضها صبح ما تنوضش ندير كونطاكت تطفا و بسيف باش تنوض ..و كي تسخن طونوبيل تولي تنوض عادي ..بدلتلها بونبا إسونس و لي بوجي ول باتري مي مزالها كيما راهي

[@Hamza-vag]

لازمك تفحص لي فيزيبل اول حاجة اذا ملاح قادر ايكون عندك مانو تاع السخانة لي جي فلابيب او كابتور تاع لابريسيو او لي بوجي او .....الخ المشكل تاعك يحتاج فحص متسلسل باه تلقى المشكل ....هذا رقمي 0670130629

[@ilyesmessaoudi1371]

سلام عليكم عندي شوفاج ميخدمش سيارة ايبيزا نقيت الرادياتور تاع شوفاج ومزال مبغتش يخدم وش حلو

[@Hamza-vag]

ممكن عندك مشكل غير فالباب لي يفتح عالهواء الساخن ..تلقى المشكل فلاكوموند والله اعلم

[@ismailameur4370]

بركا ماتخلط + ميجيش فالمانو خلي الخدمة تاع الناس ولا دير تكوين

[@Hamza-vag]

اولا هذي سيارتي ميش تاع الناس
ثانيا نتا لي راك تخلط ولي حاب ينتاقد ينتقد بادب
ثالثا ديرنا نتا تكوين نجيو نتعلموا عندك
وشكرا

[@amineAmine-vt9be]

سلام أخي عندي مشكل polo 2011 فونتيلو يشعل 2emme vitesse، عاودت المانو تاع السخانة الي جاي جهة لاكيلاس ، كيفكيف ، مع العلم انو في مرات تشعل لمبة السخانة فالطابلودبور و الغلاسيول نلقاه فالقرعة يطلع هل من تشخيص مع الشكر المسبق اخي .

[@NadjibBouzera]

سلام عليكم
جربت الفونتيلاتور نسييه ، في لافيش تع الكونتاكتور تع سخانة بروميار فيتاس تمشي الفونتيلو كي نشانتي الموان (-) مع البلوس (+) .
بصح كي نجي نشانتي الموان مع البلوس تع دوزيام فيتاس مع الكونتاكت شاعل ما تديماريش الفونتيلو تع الرادياتور
هل الرولي خاسرة خويا ؟

[@Hamza-vag]

ممكن الرولي او الفونتيلاتور

[@NadjibBouzera]

@@Hamza-vag ديتها لليكتريسيان تستى رولي والفونتيلاتور ملاح، فيزيبل ملاح
كاينة فويت دوختني كي تكون طنوبيل طافية عمر نفس 40 و 50 بالهواء في السيركوي تع لبراد مكنش فويت،وبدلي ليجوان طوريك تع ليتويو تع الكليم كما يلسقو مور باطة تع فيلتر تع الهواء، فيداها وعمر الغاز عاد يديماري لكن مايبردش مهم يومين الغاز راح كي درت الصابون في دوك لتويو لقيتها تفويتي غير كي نشعل ac
زعما لافويت منين تكون

[@hadrihamza8518]

Slm.
Svp khasni email wla fb dyalek
Rani mehtageh urgent

[@Hamza-vag]

تقدر تتواصل بصفحة الفايسبوك تجدها في القناة