Sempre usei sistema com relê é muito bom , mas eu uso o pós chave de farol , quando vc da meia chave ele ativa o relê , quando da partida ele desativa novamente para partida livre , ao voltar a chave ele ativa novamente , assim podendo dar partida com o som ligado e nao afeta módulos do som
Pretendo colocar duas baterias de 150 na minha fiorino de auto socorro... tô pensando ainda como vou fazer pra alimentar as duas lá atrás, mas essa é uma baita idéia pra nunca ficar sem arranque depois... parabéns Fábio
Show de bola, estava mesmo procurando uma informação de qualidade assim, vou resolver o meu problema em um projeto de uma cabine de um trator para não acontecer de esquecer a ventilação ligada e morrer a bateria da máquina!!!
Extraordinário!!! Nunca ouvir falar desta possibilidade fantástica e muito simples de resolver um grande problema. Parabéns pela dica e pelo trabalho que você vem desenvolvendo.
Legal! pensei em algo parecido usando um rele de farol, não sabia que existia esse aí citado,e estava pensando usar a saída direto do alternador!mas usando o pós chave fica perfeito,!
Parabéns pelos vídeos, ajudam e muito. Com a bateria auxiliar descarregada a bateria do veículo teria que acionar a partida e ao mesmo tempo fornecer corrente para a auxiliar. Talvez fosse melhor ligar o terminal 85 no D+ do alternador. Desta forma, somente quando o alternador comece a geral e o D+ ficar positivo é que o relé DNI faria a interconexão das baterias. Alguém me corrija. Obrigado
Obrigado por tu video! Si quiero poner un desconectador de baterías (on/off) en mi barco en que punto tengo que instalarlo según tu esquema? Es para que no tenga consumo ningún ewuipo ni motor mientras está atracado en el puerto. Obrigradooo!
Bom dia. Excelente vídeo, obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Tenho uma dúvida amigo; preciso ligar uma bateria estacionária(auxiliar) no carro e esta bateria não pode receber o pico de partida certo. Este rele DNI 8130 ao dar partida no veículo evita o pico? A ligação seria da mesma forma? 👍
Opa achei legal. Posso botar este relê pra carregar as baterias estacionárias do motorhome? Sem danificar o meu alternador dizem que quando dar partida não pode dar partida com as duas baterias
E em um Toyota Hybrid que não tem alternador? A bateria de 12v é carregada através da bateria de alta voltagem do carro! Isso funciona sem causar risco aos componentes do carro?
Gostaria de fazer essa ligação em um caminhão 24v, possuo placas solares porém não dá conta de suprir o consumo do meu ar condicionado elétrico, minha idéia é instalar duas baterias auxiliares de 180ah cada, meu alternador é de 80ah, posso utilizar esse relé?
ótima dica - Porem duas duvidas: 1 - este rele ajuda na proteção do sistema tb?; 2 - Caso eu opte por instalar neste circuito entre as duas baterias um disjuntor 200A visando maior proteção, qual seria o melhor local do circuito para o referido disjuntor?
Bom dia tem algum relê que suporta mais amper? no meu caso eu tenho dois alternadores de 120 cada um , teria que ser um relê mais forte tem algum para me indicar ?
Bom dia! Tenho um rele DNI 8183, (rele com diodo, usado velas aquecedoras da mitsubishi), posso usar ao invés do DNI8130? Não consegui descobrir a amperagem dele , acredito que seja em torno de 100a.
Uma pergunta o meu carro tem um dijuntor faço propaganda volante ligo dijuntor e tudo passa a ser ligado com a bateria do porta malas 150 amperes o cara a mecha com injeção disse que não pode pode danificar o sistem isto é verdade?
ótimo video, so queria uma dica, estou montando o som (gol quadrado) bateria do cofre 60ah + auxiliar de 50ah somando 110 ah o que o modulo exige aproximadamente para dar a potencia dele , a pergunta: com esse relé desligando a bateria de 60 fica somente a de 50 certo? vou usar um voltimetro sequenciador que desliga o modulo (power one) qndo a tensão baixar. podendo configurar a tensão ( poderia deixar ate a tensão exigida para dar partida ) será q usando somente este voltimetro ja posso deixar as 2 baterias ligadas o tempo todo?
Mano tenho um relé de 500amp (corrente de comutação máxima)posso usar um conjunto de 600amp de bateria estacionária auxiliar, e um alternador normal (golf 2002). Serve ? Ou alguma orientação?
Sera que daria para usar um rele de partida de moto? Ela é bem mais em conta. Porem não sei se a bobina dele aguentaria ficar tanto tempo energizada. Ótimo vídeo.
Boa tarde Fabio, muito bom seu video. Se me permite fazer uma pergunta, lá vai: _Eu e minha esposa estamos montando um kombihome e gostaríamos de usar uma bat automótiva de cerca de 115A, mas só que, para ter energia dentro do carro. A pergunta é, o alternador da minha Kombi terá problemas para alimentar bat do carro+bat da casa??? (os aparelhos que usarei, seriam geladeira, tv, ventilador, luzes internas do motorhome, etc)
Excelente vídeo e produto, estava procurando por soluções de segurança para o meu carro e acho que esse relê vai servir como uma luva. Só que fiquei com uma dúvida e estou com uma dificuldade imensa de conseguir as informações adequadas na minha cidade. Consigo usar esse relê para proteger a bateria secundária dos picos de consumo e a principal do consumo dos componentes auxiliares instalados? Meu som é interno, com 750WRMS, mas tenho uns 1000 watts de iluminação mais o consumo do guincho elétrico. Preciso de uma maneira de garantir que não vou fritar tudo hahahahahaha
Olá, parabéns pelo vídeo… tenho uma dúvida: quando o relê aciona pelo terminal 15 não vai enviar o arranque tbm para a bateria estacionária? Como fazer para evitar isso?
No meu caso meu som esta dando fulga d carga,no multímetro escala d amperes esta dando 0,34 MA,sem o som da 0.03 AM...descarregando d um dia pro outro...a bateria auxiliar vai ajudar em algo ou soh trocando msm o som do carro (dvd)???
Amigo, excelente vídeo. Tenho uma observação: o pino 85 fica abaixo do 87 e o 86 fica abaixo do 30. Nesse caso, estão invertidos no vídeo. Mesmo assim, o aterramento é feito no 86 obrigatoriamente ou passa a ser feito no 85? Obrigado.
Boa noite Fábio, tudo bem? Comprei o relé 8130, mas ainda não instalei. No porta-malas tenho uma estacionária de 100 Ah, e dois módulos. No entanto, fiquei com uma dúvida: como fica a ligação da central multimídia (Pioneer F80-TV)? Pois ela só liga quando a ignição do carro é ligado.. e ao fazer isso, estarei desarmando o relé. Se puderes me ajudar, agradeço. Abraços, Marcelo
Mestre, muito top teus videos, tenho uma dúvida, tem alguma problema em dar a partida no carro com a bateria auxiliar ligada com um djsjuntor de 80A e cabo com bitola de 21mm?
Quero saber se posso Usar a minha fonte de carregar bateria?,quando o carro estiver desligado 👍🏾,quando eu instalar esse relé inteligente??,,se tem algum problema em ligar a minha fonte Usina Cem na tomada,com o esse relé já instado,da algum problema?
não é problema do alternador (ou sim se tiver com defeito), pode colocar 20 baterias ele carrega, é só questão de tempo. vc tem consumo acima de 90a ou o alternador tá ruim, ou bateria em curto
Boa noite Primeiramente parabéns pelo canal Uma dúvida na hora da partida o relê irá fechar fazendo com que o motor de arranque tbm puxe carga da bateria extra ?
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Muito bom agora não vou ficar sem bateria por causa do som.
Isso mesmo Micael.
Sempre usei sistema com relê é muito bom , mas eu uso o pós chave de farol , quando vc da meia chave ele ativa o relê , quando da partida ele desativa novamente para partida livre , ao voltar a chave ele ativa novamente , assim podendo dar partida com o som ligado e nao afeta módulos do som
Pretendo colocar duas baterias de 150 na minha fiorino de auto socorro... tô pensando ainda como vou fazer pra alimentar as duas lá atrás, mas essa é uma baita idéia pra nunca ficar sem arranque depois... parabéns Fábio
Show de bola, estava mesmo procurando uma informação de qualidade assim, vou resolver o meu problema em um projeto de uma cabine de um trator para não acontecer de esquecer a ventilação ligada e morrer a bateria da máquina!!!
Melhor q os curso presencial q tem por ai.parabens.
Fico feliz em ajudar 😃. Quando quiser conhecer o meu curso online pode ficar a vontade e clicar no link logo abaixo do vídeo.
Amei sua explicação de todos que ouvi e pesquisei o seu foi o mas explicado e se enrolação 10 pra você muito bom show de aula
Extraordinário!!! Nunca ouvir falar desta possibilidade fantástica e muito simples de resolver um grande problema. Parabéns pela dica e pelo trabalho que você vem desenvolvendo.
Procurei esse vídeo ,em todos lugares mas só encontrei aqui bem esplicado parabéns 👏👏👏👏
Mais uma vez deixo os parabéns pela grande aula professor. Estava pesquisando sobre esse processo para ligar um rádio no meu Fusca.
Isso é ótimo gostei ,acabou o problema de descarregar a bateria do carro, otimo vídeo meus parabéns
Parabéns Professor Fabio e que
Deus lhe abençoe.
Obrigado igualmente, fico feliz em ajudar.
Esquema de ligação é da hora já fiz algumas no meu carro, automatização do farol,relé temporizador da luz do teto
Parabéns!!! Graças a sua excelente aula consegui instalar eu mesmo. Lhe desejo muito sucesso!!!!
Boa tarde boa e ótima aula k tive procurei e muito sobre este relê só achava com dijuntor na batetia auxiliar está de parabéns... Muito bom mesmo
Maravilha...parabéns...só o preço do relé que assusta...quase 200 reais no ML...
tem o yp 180 q é o mesmo
Parabéns meu amigo pela dedicação e vontade de ensino. Deus te abençoe sempre meu irmão 🙏🙌
Legal! pensei em algo parecido usando um rele de farol, não sabia que existia esse aí citado,e estava pensando usar a saída direto do alternador!mas usando o pós chave fica perfeito,!
O problema é que a saída do alternador está conectada à bateria principal, no cofre do motor.
Muito bom show de bola seus vídeos, eu já instalei esse relé aí mas em vez de ligar no pós chave eu liguei no d+ do alternador.
Obrigado adoro ver seus videos tenho curso de eletrecista mas tou aprendendo mas com seus videos parabens vc e o cara
Fui me inscrever, vi que já sou inscrito kkkkk, parabéns!
Ótimo vídeo.
Fico na dúvida qual bitola de cabo mandar para a Bateria do porta malas???
Meus parabéns professor ! Sempre me ajudando com vídeos modernos
Parabéns pelos vídeos, ajudam e muito.
Com a bateria auxiliar descarregada a bateria do veículo teria que acionar a partida e ao mesmo tempo fornecer corrente para a auxiliar.
Talvez fosse melhor ligar o terminal 85 no D+ do alternador.
Desta forma, somente quando o alternador comece a geral e o D+ ficar positivo é que o relé DNI faria a interconexão das baterias.
Alguém me corrija. Obrigado
Seria ainda melhor, porque ligando no 15, se algum bebum ou criança virar a chave, vai conectar as duas baterias e descarregar tudo
Muito bom fabio parabéns, marcio RJ
Excelente profissional e professor
Exatamente, qual bateria axiliar posso usas caixa trio amplificador 400x4
Obrigado por tu video! Si quiero poner un desconectador de baterías (on/off) en mi barco en que punto tengo que instalarlo según tu esquema? Es para que no tenga consumo ningún ewuipo ni motor mientras está atracado en el puerto. Obrigradooo!
Suas explicações são tops, Parabéns!
Bom dia. Qual sistema é melhor? Este do vídeo (relê), ou do divisor de carga (náutico).
Bom dia. Excelente vídeo, obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Tenho uma dúvida amigo; preciso ligar uma bateria estacionária(auxiliar) no carro e esta bateria não pode receber o pico de partida certo. Este rele DNI 8130 ao dar partida no veículo evita o pico? A ligação seria da mesma forma? 👍
Parabéns pela explicação show de bola 👏👏👏👏
Opa achei legal. Posso botar este relê pra carregar as baterias estacionárias do motorhome? Sem danificar o meu alternador dizem que quando dar partida não pode dar partida com as duas baterias
show...mais da pra usar esse relé.....pra carregar a segunda bateria..sendo ela estacionaria..?
Boa noite eu coloquei o relé só faltou vc fala do fusível o disjuntor o tamanho qual colocar
Ola tudo bem?
Meu amigo, esse modelo de instalação pode fazer o negativo pelo alternador ???
Tipo o relé atracar após o carro funcionar. ?
Será que há otra alternativa para o relé DNI 8130 ?
Meus parabéns professor
Opa, tudo na paz ? O fio pos chave precisa ser de quantos mm para ficar bem seguro a ligacao ?
👍👍👍👍
E em um Toyota Hybrid que não tem alternador? A bateria de 12v é carregada através da bateria de alta voltagem do carro! Isso funciona sem causar risco aos componentes do carro?
Gostaria de fazer essa ligação em um caminhão 24v, possuo placas solares porém não dá conta de suprir o consumo do meu ar condicionado elétrico, minha idéia é instalar duas baterias auxiliares de 180ah cada, meu alternador é de 80ah, posso utilizar esse relé?
Obrigado pela ótima dica.
Cara vc e inteligente mesmo viu
ótima dica - Porem duas duvidas: 1 - este rele ajuda na proteção do sistema tb?; 2 - Caso eu opte por instalar neste circuito entre as duas baterias um disjuntor 200A visando maior proteção, qual seria o melhor local do circuito para o referido disjuntor?
Esse rele é bem legal da fazer umas automações na energia solar.
Da pra liga no no piloto da luz de bateria Tam bem já fiz aí só carrega qndo ligar o motor no lugar do pós chave
Pra mim que trabalho com som altomotivo é ótimo
Bom dia tem algum relê que suporta mais amper? no meu caso eu tenho dois alternadores de 120 cada um , teria que ser um relê mais forte tem algum para me indicar ?
O que fazer para não puxar carga da bateria auxiliar para a do cofre rsr?
Bom dia! Tenho um rele DNI 8183, (rele com diodo, usado velas aquecedoras da mitsubishi), posso usar ao invés do DNI8130? Não consegui descobrir a amperagem dele , acredito que seja em torno de 100a.
Qual a bitola do fio para carregar a bateria auxiliar lá trás ?
Fábio Boa noite! Fábio farol alto do palio não acende , e quando aciona o pisca ele endoida tudo
Boa tarde meu amigo será que no lugar de relé posso colocar um diodo
Cara me inscrevi no seu canal vc e um gênio
Uma pergunta o meu carro tem um dijuntor faço propaganda volante ligo dijuntor e tudo passa a ser ligado com a bateria do porta malas 150 amperes o cara a mecha com injeção disse que não pode pode danificar o sistem isto é verdade?
Parabéns pelo vídeo!! No caso com a instalação do rele o disjuntor podemos descartar? Obg
Bom dia, eu posso usar esse relé no caminhão eu quero ligar minha geladeira em uma bateria auxiliar
ótimo video, so queria uma dica, estou montando o som (gol quadrado) bateria do cofre 60ah + auxiliar de 50ah somando 110 ah o que o modulo exige aproximadamente para dar a potencia dele , a pergunta: com esse relé desligando a bateria de 60 fica somente a de 50 certo?
vou usar um voltimetro sequenciador que desliga o modulo (power one) qndo a tensão baixar. podendo configurar a tensão ( poderia deixar ate a tensão exigida para dar partida ) será q usando somente este voltimetro ja posso deixar as 2 baterias ligadas o tempo todo?
Mano tenho um relé de 500amp (corrente de comutação máxima)posso usar um conjunto de 600amp de bateria estacionária auxiliar, e um alternador normal (golf 2002). Serve ? Ou alguma orientação?
Sera que daria para usar um rele de partida de moto? Ela é bem mais em conta. Porem não sei se a bobina dele aguentaria ficar tanto tempo energizada. Ótimo vídeo.
Essa bateria poderia ser colocado como reserva para partida? Como auxiliar de partida inteligente?
Cara muito bom, mais um inscrito!
Bom dia, Pergunto se não precisa colocar um fusível nesse sistema entre bateria e relé?
EU TENHO UMA DÚVIDA
INSTALEI O RELÊ. PORÉM ESTÁ DESCARREGANDO A BATERIA PRINCIPAL
O QUE DEVO FAZER ?
Boa tarde Fabio, muito bom seu video.
Se me permite fazer uma pergunta, lá vai:
_Eu e minha esposa estamos montando um kombihome e gostaríamos de usar uma bat automótiva de cerca de 115A, mas só que, para ter energia dentro do carro. A pergunta é, o alternador da minha Kombi terá problemas para alimentar bat do carro+bat da casa??? (os aparelhos que usarei, seriam geladeira, tv, ventilador, luzes internas do motorhome, etc)
Qual seria a bitola do fio pós chave
Muito bom, fico top desse jeito!
Pode por o positivo pós chave "X" na entrada 85?
Excelente vídeo e produto, estava procurando por soluções de segurança para o meu carro e acho que esse relê vai servir como uma luva.
Só que fiquei com uma dúvida e estou com uma dificuldade imensa de conseguir as informações adequadas na minha cidade.
Consigo usar esse relê para proteger a bateria secundária dos picos de consumo e a principal do consumo dos componentes auxiliares instalados? Meu som é interno, com 750WRMS, mas tenho uns 1000 watts de iluminação mais o consumo do guincho elétrico. Preciso de uma maneira de garantir que não vou fritar tudo hahahahahaha
Em vez de 1. Quero meter 2 baterias auxiliares. Como proceder?
Olá, parabéns pelo vídeo… tenho uma dúvida: quando o relê aciona pelo terminal 15 não vai enviar o arranque tbm para a bateria estacionária? Como fazer para evitar isso?
liga o 30 do rele na saida do alternador, assim só conecta as baterias com o alternador funcionando
Usando esse relé eu não preciso de um disjuntor/fusível? Pra proteger o sistema? Ou esse cara é mais um componente nesse sistema?
No meu caso meu som esta dando fulga d carga,no multímetro escala d amperes esta dando 0,34 MA,sem o som da 0.03 AM...descarregando d um dia pro outro...a bateria auxiliar vai ajudar em algo ou soh trocando msm o som do carro (dvd)???
Eu preciso de um esquema para ligar a bateria auxiliar de capacidade diferente. Tipo a bateria do carro 60amperes e a bateria auxiliar 150amperes.
Uma pergunta, " se a bateria da frente, a titular, acabar; a bateria secundaria suprira o sistema do carro ? "
Show de bola. Valeu.
Uma dúvida o fio 15 e o aterramento precisa ser um fio de quantos mm no mínimo
Ola ! Tem posibilidade de adpatar 2 alternadores de potencia alta ! Consigo com um inversor gerar energia para uma maquina de 5.000w?
Meu som quando eu acelero carro o barulho passa pra caixa de som , o que devo fazer tira esse chiado quando eu acelero carro?
Olá boa noite,então eu tô querendo ligar uma bateria auxiliar no caminhão ,porém o sistema é 24 volts ,posso tirar de uma bateria e ligar a auxiliar?
Também quero fazer no meu
Coloca o disjuntor no fio possitivo ou negativo da bateria?
Uma dúvida... Se por um motivo qualquer a bateria da frente descarregar, eu consigo dar a partida usando a bateria do som usando este relé???
Amigo, excelente vídeo. Tenho uma observação: o pino 85 fica abaixo do 87 e o 86 fica abaixo do 30. Nesse caso, estão invertidos no vídeo. Mesmo assim, o aterramento é feito no 86 obrigatoriamente ou passa a ser feito no 85? Obrigado.
No caso de colocar um dijuntor, pode ser lá a traz próximo a bateria auxiliar?
Boa noite Fábio, tudo bem?
Comprei o relé 8130, mas ainda não instalei. No porta-malas tenho uma estacionária de 100 Ah, e dois módulos.
No entanto, fiquei com uma dúvida: como fica a ligação da central multimídia (Pioneer F80-TV)? Pois ela só liga quando a ignição do carro é ligado.. e ao fazer isso, estarei desarmando o relé.
Se puderes me ajudar, agradeço.
Abraços,
Marcelo
No caso seu , não interfere em nd a multimídia, pois ele é ligada no chicote do carro e não nesse que vc irá fazer....
No meu caso tenho que usar o disjuntor! Pois meu som é ligado no pós-chave
è verdade que duas bateria é melhor usar com barramento pra q elas descarreguem de forma igual? vc tem algum esquema?
mas e quando eu for dar partida e o motor de partida puxa mais de 200A para rodar. o ACC da bateria auxiliar nao vai queimar o Rele?
Mestre, muito top teus videos, tenho uma dúvida, tem alguma problema em dar a partida no carro com a bateria auxiliar ligada com um djsjuntor de 80A e cabo com bitola de 21mm?
Obrigado por acompanhar os vídeos fico feliz. Pode usar dessa forma sim
Qual a bitola do cabo entre as baterias
Estou montando uma montana motor home, consigo fazer esse sistema pra conseguir carregar celulares, tablets, notbook, mini ventilador. Da certo??
Uma dúvida posso ligar esse relé sem necessidade do fusível?
Pq o 85 no manual é negativo e na inlustraçao ta é o 15?
Muito bom vou fazer isso no meu carro
Como faço pra instalar Dni 8130 com o pós chave 15 sendo 24v?
Boa tarde professor!!,,em questão da minha usina de 90 amperes??,,posso ligar esse relé i deixar a minha fonte usina ligada na tomada em 220 v ??
Não entendi como você quer fazer.
Quero saber se posso Usar a minha fonte de carregar bateria?,quando o carro estiver desligado 👍🏾,quando eu instalar esse relé inteligente??,,se tem algum problema em ligar a minha fonte Usina Cem na tomada,com o esse relé já instado,da algum problema?
Excelente!
Show
Boa noite amigo eu tenho um caminhão de 24 volto e coloquei mais 2 bateria e o alternador não esta aguentando o alternador é de noventa anp
não é problema do alternador (ou sim se tiver com defeito), pode colocar 20 baterias ele carrega, é só questão de tempo. vc tem consumo acima de 90a ou o alternador tá ruim, ou bateria em curto
Boa noite
Primeiramente parabéns pelo canal
Uma dúvida na hora da partida o relê irá fechar fazendo com que o motor de arranque tbm puxe carga da bateria extra ?
muito boa a dica...