от Каширской до Царицыно. Поездов до Варшавской больше нет
Вставка
- Опубліковано 31 жов 2019
- 2 путь. Участок Замоскворецкой линии после разветвления на Каширской.
Видео съезда на Каховскую линию (всего скорее так с пассажирами больше не будут ездить): • Каширская. Съезд на Ка...
Подписывайтесь на страницы канала в соцсетях:
pravonarock_official_g...
/ pravonarock - Авто та транспорт
Привет, машинист! Спасибо что до дому подбросил! 🙂🙂🙂
Ты в метро прям живешь?
@@user-nh5fx9ks4s да
🙂😁
Спасибо за видео, Pravonarock!
Теперь Ваши видео "Вся Каховская линия", как ни печально, но стали исторической ценностью. Трудно предположить, в каком виде откроются Каховская и Каширская в составе БКЛ. Повторюсь наверное, это были станции моих детства и юности, тогда в составе ГЗЛ. 7 лет отъездил от Каховской в школу, а потом и к родственникам продолжал ездить.
Сейчас используем пути объезда через СТЛ и КРЛ. Иногда надо попасть на "ТехноПарк" или "Коломенскую", но, когда нужно ехать к определённому времени, всё равно выбираю лучший вид транспорта - Метро! Так что спасибо Вам за нелёгкий труд. На замещающем автобусе "КМ", в будни, говорят, несмотря на выделенные полосы, можно в пробку попасть.
Какая "ламповость" на ГЗЛ: номерной, непогашенные светофоры, мммм... Спасибо!
Не ГЗЛ, а уже просто ЗЛ))
Уважаемый автор. Спасибо за видео. Больше видео, очень мало совсем. Лайк Вам жирный за Ваш труд и Вашу работу.
Мада, теперь ждём Каховку в составе БКЛ)
Обожаю вас и метро,спасибо за это видео,удачи вам!!!!!!
Моя станция это царицыно
Спасибо .когда находишься далеко от Москвы это видер очень помогает как будто в Москве побывал .спасибо удачи!!!
Очень круто, больше видео о метро
Родная Кантемировская 😍😍😍
Как всегда топ, ждем новое видео!!!
Спасибо за видео,по нескольку раз пересматриваю вроде обычный туннель ничего такого,но всё-таки завораживает
Залипаю)
Смотрел с удовольствием.
Я сегодня на твоём поезде ехал!!
Я просто обожаю метро!
Круто!)
pravonarock, огромное вам спасибо за ваши видео.
Шесть часов сегодня провёл на вашем канале. Честно говоря, я в восторге.
Если будет возможность, запишите пожалуйста движение, от Красногвардейской до Алма-Атинской.
Ещё раз большое вам спасибо.
Ваш подписчик.
со временем будет такое видео
@@pravonarockспасибо большое, буду очень ждать.
Если на перегоне Кантемировская Царицино пригляделся то внизу можно увидеть влагу
R. I. P. Каховская линия
Тооооп
Кантемировская ♥️))))
Nice video!
Самая красивая и крутая модель поезда.
Вроде в Апреле депо Замоскворецкое тоже закроется на ремонт?
Отличное видео, вижу снова свет появился между кантемировской и царицыно, неужели снова проблемы с плывуном? Очень долгое время свет горел в противоположном направлении.
да, по этому пути уже давно ограничение ввели
@@pravonarock сначала по I пути долго ограничение было, теперь по II.
Сколько не смотрел твоих видосов, никогда не слышал чтобы подавали сигнал.
Это сколько же надо строить чтобы так долго ехать, надо?
Нормас нормас, наши цомповцы там стояли вчера
не понял, а раньше с ГЗЛ на каховскую линию прям с пассажирами ездили? я так понял это поезда, которые ездили в замоскворецкое?
кто знает вот эти провод в тоннели по бокам че они значат и куда ведут?) для чего крч они
Здравствуйте! А можно как нибудь полностью снять тоннель от Каломенской до Каширской, или обратно в центр по продолжительности он составляет 3.30-4мин. , а то от Автозаводской до Каломенской есть, даже по моему два варианта. Спасибо. И за это видео отдельно спасибо.
со временем будет
@@pravonarock Спасибо! буду ждать.
Здравствуйте! Огромное спасибо за это очень интересные видео! У меня возник такой вопрос: А почему не во всех тоннелях есть такие светящиеся фонарики? То есть, едешь по некоторым тоннелям, и видишь светлое лампочки каждые несколько метров наверное а вот в некоторых тоннелях лампочек практически нету? И что интересно, я замечал лампочки в большинстве случаев в начале туннеля и в конце. То есть, это какой-то сигнал для машинистов о том что здесь нужно разогнаться, а в конце нужно становиться? Большое спасибо за это очень интересное видео! Мне Она, как и все ваши видео очень понравилось!
Это освещение, оно есть в каждом туннеле, во время движения оно выключено, но по разным причинам его могут включить
Поездов до Варшавской больше нет, но на платформе 4 пути Каширской пассажиры чего-то ждут. И по переходу из восточного зала спускаются. И одеты по-летнему. И автоинформатор объявляет переход на Каховскую линию. Т. е. видео старое, снято несколько месяцев назад, когда линия ещё действовала.
да вы капитан очевидность
Извиняюсь, что не по теме видео, но хотел бы уточнить один вопрос: границей парковых путей депо является выходной светофор из депо?
да, это как правило светофоры Е
Спасибо!)
Проспект Андропова: вид снизу.
Участок Коломенская-Кантемировская построен открытым способом.
Значит, проспект Андропова - последствия этой стройки. Я правильно понял?
Вполне возможно, подробности строительства мне неизвестны
А как теперь будут поезда заезжать в ТЧ-7 Замоскворецкое? Следовать до станции Каширская с пассажирами,а потом без них в депо?
Вроде в одном из видео что-то было про то, что в числе прочего строительства отдельный заезд в депо планируют...
Но с другой стороны: а зачем?
На Замоскворецкой есть депо Братеево теперь и Сокол давно уже...
Замоскворецкое, скорее всего, банально отдадут кольцу...
@@Siorinex Братеево - это ремонтное депо, рядом с ним строят депо Южное для ЗЛ и ЛДЛ, замоскворецкое действительно отдадут БКЛ.
@@dim142 да? А с горки вроде на полноценное тянуло. Сча по карте глянул - реально мелкое какое-то...
@@Siorinex Так и будет, мама работает в этом дело и замоскворецкая линия будет отдана под БКЛ .
@@Siorinex А под замоскворецкую построят недалеко от старого новое депо по адресу Варшавское шоссе, 93а ст1, там есть свободный участок.
Я на Краснухе живу
Я думал, а че на царицыно так медленно вьезжают, а там делтый фонарь оказывается прям перед станцией
В детстве всегда боялся ездить на метро от Царицыно. Т.к. поезда очень быстро ездили... Это засчет подъема так быстро разгоняются? Если это так, то насколько крутой подъем/спуск тоннели?) Просто в видео не особо понял, где уже заканчивается горка...))
От Кантемировской до Царицино не очень крутой спуск - 20 тысячных, спуск идет до самой станции
@@pravonarock не совсем от самой станции Кантемировская спуск. Уклон позже начинается и до самой Царицыно.
@@pravonarock Спасибо!)
Интереснее перегон Царицыно-Орехово. Вот где американские горки.
@@blackbird0042 вроде как самые крутые уклоны в Питере. Был там, действительно очень заметно, как поезд идёт под горку.
Как машинисты номерных разбирают то, что говорит диспетчер, особенно в движении? В номерных и себя не слышно, а тут хриплый динамик...
так же, как и на других составах. Как правило по местонахождения прислушиваешься, кого вызывает
Красивое, метро, сколько же лет, строили его?
В прошлом году было 85 лет с момента пуска первой линии
@@pravonarock здорова, много лет строили!
Здорова много лет строили! super!
Поправьте опечатку, пожалуйста - ЦарицЫно. А так видео классное :)
Спасибо, исправил
@@pravonarock если до варшавской поезда не идут,то что делают пассажиры,которые стоят на варшавскую?Или они по старой памяти стоят?
@@user-kb4yj8ig4n это исторические кадры, в настоящий момент поезда там не ходят, а видео было снято еще до закрытия
@@pravonarock спасибо
@@pravonarock а депо тоже закрыто?
А почему предыдущее видео пришлось удалить?
цензура
@@pravonarock Очень жаль...
Давайте от Царицыно до Красногвардейской
со временем будет
А вот хотелось бы узнаться каких поездах ты можешь и умеешь ездить?
И как у вас вы выбираете ветку или там звания?
Буду рад если ответишь!
номерные, на других типах ездил, но не обучен. Ветку выбираешь, но могут распределить на совсем другую. У машинистов - класс (1, 2, 3)
@@pravonarock Что значит "ветку выбираешь"? Каждое депо обслуживает только одну линию, редко две (Фили, например). Т. е. в каком депо работаешь - по той линии и ездишь. Хочешь на другую - увольняйся и устраивайся в другое депо. Разве не так?
@@user-tl4wl9xu3n увольняться не обязательно, можно перевестись. А могут и в командировку послать
Алексей Завьялов ну почему одно депо у меня вот на таганско-краснопресненской (7) два депо планерная и выхино
@@escobarro9996 и сколько линий обслуживает каждое из них?
После открытия БКЛ последует переобучение на новый тип пс или в другое депо переведут?
кого как, кто останется - переучат
Понятно
@@pravonarock а сейчас прикреплены к Замоскворецкому?
Москва в заморье будут а ЗЛ даже после передачи заморья БКЛ С номерными останется поеду кстати на каширку смотреть как ремонт как только график у меня будет свободен
Ну всё же поезда-то ещё есть - следующие в/из депо )
с пассажирами нет
@@pravonarock ну понятное дело, что без них, про это в курсе )
А, почему на некоторых перегонах в тоннеле включен свет?
Дежурное освещение, как по ночам во время ремонта. Значит проблемный участок с органичением скорости. И каждую ночь ему уделяется дополнительное внимание или идет ремонт.
@Борис Хаммер да уж, гидрогеология сложная штука, как не крути...
Потому что там новые рельсы и пока поезд их не обкотает свет не выключат.
@Борис Хаммер вообще говоря, пруды - за станцией Царицыно.
Во вторых: пруд - это искусственное сооружение, в отличие от озера. Ничего там не катастрофило - на восточной оконечности Борисовских прудов есть искусственная плотина на Городню.
@Борис Хаммер почему по старинке добавляете Г? )
Почему перед Царицыно ограничение в 40 км?
Из-за плывуна
@@pravonarock ясно всё
Здравствуйте, а почему всё время горит свет в перегоне Кантимировская и Царицыно?
Там течь,собственно по этому там жёлтый фонарь весит))
@@user-vd4ik5nf6i а что там тичёт?
@@user-eu9sl8fy7z вода
@@user-eu9sl8fy7z плывун в этом месте
@@pravonarock видел один раз из первого вагона высадку работников из кабины машиниста в этом месте. Хоть и знаю что там.
А почему теперь до Варшавской нет поездов?)
Потому что станция Варшавская закрыта на реконструкцию, как и Каховская, которая была закрыта еще раньше.
потому всю каховскую ветку закрыли насовсем
Каховскую ветку переделывают для подключения в большое кольцо: там станции, вроде, не очень стандартные по длине были, на Каховке переход не очень - будут переделывать и делать еще один, от Каширки копать надо на север, за Каховкой тоже копать... Развлекуху до 22 года, вроде, обещают...
Ну и еще что-то про заезд в депо Замоскворецкое речь: что-то там не по-феншую...
Когда ограничение скорости уберут перед Царицыно?
Видимо, когда все сделают
@@pravonarock Значит, навсегда.
Интересный факт: номерные на Замоскворецкой линии будут ходить и через 200 лет
200 лет нет но лет 20 точно пока не реконструируют ЗЛ вот тогда номерным на ЗЛ уже конец настанет
Спасибо Вам за видео! А только Вы это когда снимали? Что-то я заметил, на Каширской голос диктора всё ещё по-прежнему объявляет переход на Каховскую линию, и на той стороне платформы люди всё ещё по-прежнему ждут поезда. Так значит, Вы это видео наверное ещё тогда снимали, когда в определённое время всё ещё ездили поезда до Варшавской. Но меня Вы как-нибудь можете и свозить резервом на поезде, когда пассажиров нет, если я когда-нибудь окажусь в Москве. Вы видите на фотографии моё лицо? Запомните меня в лицо, и если я когда-нибудь окажусь в Москве, разрешите мне с Вам на конечной станции остаться в вагоне и проехаться с Вами резервом в какой-нибудь оборотный тупик или депо. Буду только рад! Я всю жизнь с детства мечтал о том, чтобы мне как-нибудь суметь прокатиться в метро в пустом вагоне без пассажиров. И мне обидно будет, если вдруг вместо меня вот так в пустом вагоне с конечной станции уедет кто-то другой(что машинист его просто не заметит, закроет двери и погонит состав). Хотя такие случаи, я уверен, происходили в московском метро уже не раз, особенно в часы-пик. И мне будет очень обидно, если я хотя бы 1 раз в жизни тоже так не попробую остаться в вагоне и уехать с машинистом с конечной станции куда-нибудь в отстойник. Я вам даю мой электронный адрес: akodes.albert@rambler.ru - пишите мне, как Вас зовут(Фамилия, Имя, Отчество). Может быть у Вас так же есть Фейсбук или ВКонтакте. Я всю жизнь мечтал ознакомиться с машинистами, и мне пока просто не с кем больше знакомиться кроме Вас. Пишите мне письма на мой указанный электронный адрес! Спасибо ещё раз Вам за видео! Всего Доброго!
дело в том, что вот так взять покатать сейчас нельзя, для этого создали специальное экскурсионное бюро, где можно как раз побывать в депо, покататься на поезде и т.д. Подробная информация есть на официальном сайте метро.
Насчет переписки, к сожалению, не располагаю большим запасом свободного времени, поэтому если хотите общаться - пишите комментарии. Считайте, что знакомство состоялось!
@@pravonarock Ну и как он называется этот официальный сайт метро - какая это интернет-страница? Напишите мне пожалуйста её.
@@andreasakodesvideosvondeutschl вот сайт: mosmetro.ru/metrotour/
а здесь билеты продают: mosburo.com/eks-metro/#more-11592
А с какой скоростью залетаешь на станцию?
Не более 60 км/ч на входе на станцию и не более 40 км/ч на середине платформы
@@interactive4840 а уж как по зелёной ветке гоняют это вообще пипец. Км 80 не менее. К северу от центра. Аж уши закладывает
@@user-fg7jc1eg8b так это же круто. 😁😁
@@interactive4840 При въезде на станцию не больше 55 км/ч
@@user-kj6ej8fb9t это согласно инструкции 013/2000 технической эксплуатации п. 10.2.1
А у меня инструкция 015/2000 ТЭ п. 10.2.1
А вы можете сделать видео, если время появится, как вот вы работаете, какой обычно график, как часто переводят вас на другую ветку, какой состав вам больше нравится, какая ветка приятнее, что ненавидите, что наоборот любите в своей работе, и самое главное, как влияет работа на ваше здоровье.
типа ответы на вопросы?
@@pravonarock да
А это Вы наверно снимали ещё в те времена, когда ещё были в определённое время поезда до Варшавской. Мало того, что на Каширской всё ещё по-прежнему объявлялся переход на Каховскую линию, и на той стороне платформы люди ждали поезда, да ещё и тут остановки пока только объявляются на русском, а объявления на английском тут ещё пока нет. Это подсказывает о том, что это видео Вы не сейчас только что, а уже когда-то давно снимали, а опубликовали его только поза-вчера. А хотя на Каширской уже было объявление по-английски. А почему же тогда в Царицыно этого объявления не было? И ещё вопрос: - Знаете ли Вы, когда уже в Царицыно(и на Войковской) будет пересадка на МЦД2 Нахабино - Подольск? С какого числа начнёт курсировать Иволга из Нахабино в Подольск? Что-то насчёт в скором будущем пересадки на МЦД2 в Царицыно тоже информатор ничего не объявил? Ведь сейчас то уже объявляют фразой: - "Скоро здесь будет пересадка на второй диаметр". А тут голос диктора на станции Царицыно этого не объявил? Так когда же Вы это снимали? Наверняка это видео уже давно не свежее(ещё раз повторяюсь).
Да! Я тоже так думаю, что это видео уже давно не свежее.
открою небольшой секрет - пересадка там существовала всегда. Поезда из Нахабино до Подольска ходят очень давно, правда называлось это все МЖД, а так называемое МЦД еще очень не скоро запустят
@@pravonarock Сквозные пригородные поезда через Москву ходят с 1943 года, первым был именно Курско-Рижский диаметр. И проехать на них можно гораздо дальше: до Серпухова, Волоколамска, Бородино, Савёлова. Но интервалы были нерегулярными, от 15 минут до 1,5 и даже 3 часов (в дневное окно). МЦД принципиально отличается от прежней системы именно тактовыми интервалами и отсутствием дневного окна, а также постоянными конечными пунктами для всех поездов (Подольск, Нахабино, Одинцово, Лобня и др.) и интеграцией в единую систему оплаты проезда с метрополитеном (пересадки между МЦД, МЦК и метро в течение 90 минут бесплатные).
Аналогичная система существует в Белграде. Там было начато строительство метрополитена, но впоследствии тоннели были использованы для соединения линий пригородных ЖД. Интервалы движения были аналогичны московским. Сейчас организовано движение по принципу, аналогичному МЦД.
посреди станции где девушка стоит это что? 6:45
ИнфоСос или стена плача - короче говоря - терминал для связи с ситуационном центром
Когда собираются Москву вводить? Если введут, переучиваться будете, или перейдете на другую линию, где номерные ещё остались?
На Замоскворецкой линии номера будут ходить до упора
@@pravonarock Жаль, я на Речном живу, каждый день в школу езжу, все жду, когда Москву запустят
Очень люблю номерные жаль если они совсем исчезнут
Особенно старая с круглыми лампами и удобными боковушками у сидений
@@pravonarock и на Люблинской тоже будут до упора
А как в депо ездят? Один путь оставляют?
да, сейчас выход и заход в депо происходит по 3 пути ст. Каширская
@@pravonarock При следовании из депо есть посадка по Каширской в сторону Ховрино, как раньше?
@@user-tl4wl9xu3n да
Там сейчас депо Братеево - я фз, запустили его полностью или нет, но Замоскворецкое уже должно не так сильно играть роль на линии...
Siorinex сомневаюсь что замоскворецкое закроют.
А где же "скоро здесь будет пересадка на второй диаметр"?
на сервере махповер
дело в том, что она там всегда была, просто диаметров не было и еще не скоро будут
Пересадки на ЖД были и есть на многих станциях, но их до 2016 года не объявляли.
@@pravonarock первый и второй, вроде, обещают в ноябре пустить...
@@Siorinex возможно, но инфраструктура там еще совсем не готова, чтобы полноценно запустить эти два диаметра еще очень много чего надо сделать и за один-два года врятли уложатся
Жаль видос с заездом в депо удалили
А что произошло с этим видео кто его удалил
@@azankoshmar6267 что произошло не знаю, но удалил автор канала
Согласиться/нет дело ваше.
Вы же бываете дома? Хочу предложить, что бы вы снимали Garry's mod metrostroi. Эта игра максимально приближена к метроподитену.
Она продаётся в стиме, за 249 рублей.
Если вы заинтересуетесь, то мой ник в стиме - maksimay92.
Я думаю, что если вы будете гаррис мод снимать, видео будут выходить чаще, просмотров и подписчиков будет больше.
Ну, решать собственно вам.
спасибо, за совет, но вполне хватает настоящего метро. Честно, после смен нет интереса в подобных играх
@@pravonarock, Хорошо) Я рад, что есть подобный канал, который снимает метро от лица машиниста)
А бывало такое,влетаешь в тоннель а там какие то мудаки на дрезине?😄
на дрезине точно нет, а без дрезины сколько угодно, у других бывало, но лично у меня нет
Скажем так: с трудом представляю, что какие-то придурки с учетом 2-3 минутного интервала между поездами успеют собрать дрезину на путях. Т.к. протащить подобную фигню в сборе - нереально.
И по любому - среди тех, у кого есть мозги собрать дрезину, эти самые мозги дадут понимание того, каких эпичных п...й они получат за это, если выживут!
@@pravonarock если не секрет, кто это был? Случайные люди, несанкционированно проникшие в тоннель? Ведь по правилам, работы в тоннеле по проверке рельсового пути и электрооборудования должны заканчиваться до начала движения поездов и, соответственно, до подачи высокого напряжения на КР.
@@TechnoJaro да, посторонние, диггеры или еще кто-то
Для чего замазывать свое отражение?
Ведь прекрасно видно время, легко выяснить кто в это время был в кабине машиниста, если захотят.
Время видно, а вот даты съёмки видео нигде нет.
Я раньше двери открывал в этих поездах на ходу какраз в Царицыно 😁
А один раз машинист психанул и не ехал и орал через связь, что бы народ сказал кто открывает двери или он не поедет. В итоге поехал😀
vk.com/video14961998_157030511
Как так хорошо останавливаетесь у рейки?
А когда квадратный тоннель, это спаренный? То есть за стенкой пути в другую сторону?
В Царицыно часто подтопляет? По последним новостям просто закрывают часть ветки.
Вид туннеля зависит от проходки, не всегда за стеной пути. Царинский участок топит с самого открытия - идут все время поддерживающие работы
Эх видимо прикрыли канал злые силы правопорядка((
не бывать этому, скоро новое видео, смотрите записи сообщества!
@@pravonarockотлично, спасибо) будут-ли восстановлены старые видео?
@@waishan7929 время покажет
Хаха а нах машика на зеркале замазали?