Mit den aktuellen Aktionen aller wichtigen Kreditkarten könnt ihr teilweise sofort ebenfalls einen Business Class Flug wie diesen buchen. Schaut dazu gern in die Aktionen: yourtravel.tv/aktionen ▷65.000 Punkte+670€ Guthaben - YourTravel.TV/go/amex-platinum ▷50.000 Punkte -YourTravel.TV/go/amex-gold ▷100.000 Punkte Platinum Business YourTravel.TV/go/amex-platinum-business ▷30.000 Punkte Platinum Österreich YourTravel.TV/go/amex-platinum-at
Ich frag mich was sich die Lufthansa Designer da eh gedacht haben. Der Grauton der Business Class sieht wirklich irgendwie billig aus, aber auch hier das Blau der Sitze und dieser Farbton der Lehnen hat irgendwas zwischen Deutscher Bahn und Sowjetunion-Vibes (kam mir irgendwie als erstes in den Sinn bei den Farben). Also ich finde das ist doch kein Design was man 2024 seinen Kunden präsentiert, das sieht jetzt schon veraltet aus.
@@Bubbirock Das Blau ist aus meiner Sicht sehr passend. Die Anlehnung an die DB ist vieleicht nicht ganz ungewollt. Das ist nunmal die Essenz von deutschem Understatement.
Um mal ein Detail zu loben, das ihr ja etwas ironisch betont habt: Für mich ist der Fakt, dass da tatsächlich 60 Watt beim USB-Type-C-Port durchkommen sehr spannend. Arbeite als KI-Entwickler und da hat mein Laptop während des Programmierens schon mal einen etwas höheren Stromverbrauch und da macht es dann schon einen großen Unterschied, ob da 60 oder 30 Watt durch die Leitung kommen. Bei dem einen kann ich auf dem Flug sorglos arbeiten, bei dem anderen würde es nach zwei Stunden schwierig werden. Also danke dafür! :)
Bin auch kein 1. Reihe Fan, egal ob jetzt bei euch in der Premium Eco oder auch bei uns in Europa in Business auf Kurzstrecke. Da sitze ich lieber etwas weiter hinten... 😀
Tolles Video, danke euch beiden. Ich fand den Sitz, den Bildschirm wie auch den ganzen Service Top :-). Wir waren mit einem anderen Flieger der Gruppe von ZRH nach SFO geflogen und haben den Flug sehr genossen ✈Diese hatte die neuen Sitze schon etwas früher 🙂
Danke :). Du meinst sicherlich die Swiss, da haben wir die Premium Eco auch schon getestet ua-cam.com/video/gEYy9zSQEXw/v-deo.htmlsi=pdwCG1y8g_l7k0xO und auch einen Block hinter die Kulissen werfen dürfen ua-cam.com/video/A53lZqjDgAA/v-deo.htmlsi=aqKUgZ_I4SYlrIT2
Ich finde sie Farblich sehr gut gelungen und auch sonst. Auch bei der Swiss finde ich passen die Farben so gut und die Produkte sind generell sehr gut. Ein grosses Lob an die LHG 😊😊😊
Bin selber 1.93 und bin mit Swiss Premium Eco geflogen, ich bin noch nie so schlecht gesessen. Laut Google haben die die selben Abstände. War echt übel. Da ist Eco am Notausgang besser. Überleg es dir gut.
Meine Güte, Ihr fliegt trotz allem Economy. Man kann auch jedes Anspruchsdenken übersteigern. Premium ist das Mehr an Platz und weitere Boni. Bonus ≠ Business Class
Cooles erliches Video! Schade dass ihr nicht noch den tollen Flughafen von Vancouver zeigen konntet. Aber vielleicht seit ihr ja demnächst mal länger da und könnt dann auch die Stadt besuchen.
Danke für das Lob :). Mal schauen was sie so in der Zukunft ergeben wird, dieses Mal war die Zeit etwas knapp. In diesem Video hier ua-cam.com/video/0OI63KZn_0A/v-deo.htmlsi=mKRq-cezLm07572l haben wir etwas mehr zeigen können
Ich muss sagen, ich finde es gut, dass ihr die Tickets selber bezahlt habt. Ich finde, dass die Beurteilung dann einfach unabhängiger ausfällt. Bei einer Einladung kann man nicht gänzlich unabhängig sein. Schließlich möchte man ja wieder eingeladen werden.
Ich bin 1.95m und auch nicht schmal, meine Freundin ist 1.85m und auch nicht zierlich. Wir waren so froh wie die Premium Economy eingeführt wurde, wir haben um einiges mehr Raum und Beinfreiheit als in der normalen Economy, zu einem Preis der noch OK ist.
@@nopeman036 ja stimmt, Premium Eco ist prima. Grade die alte Premium Eco der LH war bestens. Ich findet nur, dass die neue Ausführung ziemlich eng aussieht. Insbesondere wirst Du bei ausgefahren Sitz hier nicht viel Platz haben. Unangenehm finde ich auch, dass die Armlehne nicht hochzuklappen ist . Ich kenne solche Sitze. Du sitzt da drin wie einbetoniert. Grade wenn man etwas breiter ist, kriegt man bei mehr als 6 Std. Flug eine Macke. Aber vielleicht ist ja auch alles super bequem, probiers mal aus und berichte 😊
@@r.l.5527 mich erinnern die Sitze irgendwie auch an die 80er/90er mit der Armlehne und dem Tisch darin. Nur ohne die grellen gemusterten Farben und statt dem Aschenbecher die Ladestation.
diese Premium Economy Sitze mit fester Schale sind eine Fehlkonstruktion, weil man beim Zurücklehnen den kompletten Fußraum verliert. Cathay Pacific hat das mal vor 15 Jahren ausprobiert und längst wieder abgeschafft, jeder Recliner ist komfortabler , da beim Zurücklehnen der Fußraum erhalten bleibt. Klar lehnt sich dann der Vordermann näher an meinen Kopf, aber ich kann mich ja auch zurücklehnen und gut ist.
In der ersten Reihe, könnte es etwas eng werden, die würde wir auch nicht wieder wählen. Wir haben das auf unserem Flug mit der Swiss etwas näher Thematisiert ua-cam.com/video/gEYy9zSQEXw/v-deo.html
Nine sprechen ze Deutch:( I would love to have seen this with English subtitles, but this video visually convinced me to choose Lufthansa Premium Economy on an Allegra airplane. These guys are cute and I LOVE their shirts!!! Danke, boys:)
Die 787 (fragt mich nicht welche) der Lufthansa haben auch eine richtige Wand zwischen Economy und Premium Economy. Zwischendurch werden da auch noch Vorhänge zu gezogen. Da hat man dann eine eigene Kabine mit nur 21 Sitzen. Ist eine richtig angenehme Atmosphäre.
Ihr gehört zu den grössten deutschen Travel UA-camrn und seit beides HONs bei der Lufthansa und trotzdem werdet ihr nicht eingeladen.... Das widerspiegelt meiner Meinung nach sehr die Qualität der Lufthansa, nämlich eine ungenügende... Deren neue Alegris Business Class ist gegenüber einer Emirates, Singapore, Qatar deutlich schlechter, jeder der oben genannte in der Business geflogen ist wird mir zustimmen... Ich dann habe ich weder SEN noch HON Status bei der Lufthansa und darf mich über minimalistischen Service erfreuen, obwohl auch als HON haben Stefan und Dominik nicht mehr bekommen... Schade, ist die Lufthansa trotz der Alegris noch nicht im Jahre 2024 angekommen... Danke an Stefan und Dominik für das Video 👍
Danke für die Einblicke, das Nachvornesliden finde ich auf jeden Fall deutlich besser weil man jetzt keine anderen Passagiere mehr stören kann und auch selbst nicht mehr gestört wird. Nur die erste Reihe würde ich dann nicht nehmen :)
Fakt für mich: Ein Nachtflug in Economy oder Premium Economy ist eine Qual. Die Zeit geht nicht rum, man wird immer müder, kann nicht schlafen oder döst nur in 10-Minuten-Einheiten und ist gerädert, wenn man ankommt. Tagesflüge finde ich durchaus okay, aber nachts immer Business oder First.
Ja, ich versteht schon, was ihr sagen wollt mit: Warum ist da kein Vorhang zwischen PE und Eco? In meinem Kopf machte es nur: "wer möchte denn das wenige dahinten sehen, wenn ihc gerade vorne versuche zu relaxen?" ;-) Aber scheint ja ne Alternative zu sein, ich bin auf die Business gespannt. Guck ich mir heute abend an. Danke für euren Videos - ich nutz die immer um meine Flüge und Urlaube zu planen. 🙂 Und was ich zur neuen Alegris PE denke: Wenn der Geldbeutel gerade klein ist und für einen Tagflug ist das sicher eine Alternative zur Business. Nachts hätte ihc aber gerne schon ein richtiges Bett mit 180grad Liegefläche. Insgesamt find ich es aber gut, das ssie jetzt andere Sitze in der PE haben, darauf kommt es ja letztlich an. Essen ist sicher verschmerzbar, gerade wenn man in den Urlaub fliegt.
Informativ, unterhaltsam und charmant, diese Folge. Danke! Das Nebeneinandersitzen unterstützt die gute Chemie zwischen Euch. Weil ihr die Amex Platinum erwähnt, bietet ihr da evtl. Kurse an, wie man Punkte am besten in Meilen umwandelt und wie man diese dann bucht?
Hallo Stefan und Dominik wie geht es euch und danke für ein tolle Video ich bin ein grosser Fan von euch liebe Grüsse aus Bern Andrea❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Vielen Dank für das Video! Was ich für LH sehr befremdlich fand: Hat die Crew nach dem Start die Passagiere auf der „Sonnenseite“ alle aufgefordert, die Fensterblenden zu schließen? Das finde ich auf Tagflügen wirklich blöd, gerade bei so einen wunderschönen Strecke wie nach YVR 🥰
Das sieht so aus als wäre der Reihenabstand der PremiumEco kleiner wie vorher in den 747s und A340igern. Bin 1,90 und da versuche ich in der alten Bestuhlung, schon nicht vorne zu Sitzen oder mir nen Platz am Ausgang zu suchen. Andererseits kann man bei den Festen Rückwänden in den folgenden Reihen natürlich arbeiten am Laptop was aktuell nicht so geht, wenn der Vordermann sich schlafen legt.
Vielen Dank für das Video. Die fehlende Trennung zur Eco nervt mich auch, die meisten Airlines haben sie, Lufthansa hat es außer im A380 nicht nötig. Das haben wir damals vor der Einführung auch kritisiert, da viele schon eine Extrawand hatten. Insgesamt aber ein gutes Zwischenprodukt, auch wenn für mich da einige Airlines auch etwas mehr bieten. Ich bin damals im A380 in der ersten Reihe 12h in der Premium Eco geflogen und konnte sehr gut schlafen 😆
Wir mussten nicht, wir haben uns frei entschieden, diesen Erstflug zu buchen und anschließend zwei Flüge (falls ein Upgrade nicht durchgeht) für den Rückflug in der Business Class. Es ist jeher unser Eigeninteresse, auf solchen Flügen zeitnah dabei zu sein. Warum nicht eingeladen? Das frag besser die Lufthansa. Ich gehe davon aus, es ist von der Kosten-Nutzen Entscheidung her leicht: Mit einem Video in Englischer Sprache wie Sam es gemacht hat, seiner Reichweite und den Aufrufzahlen ist das wirtschaftlicher und somit eine sehr nachvollziehbare Entscheidung.
diese Premium Economy wäre eine gute Business-Class auf der Kurzstrecke. aber das werden wir hier in Europa wohl nie erleben. außerdem muss ich euch recht geben das die 1. Reihe auf Grund des Bildschirms und der Beinfreiheit eher suboptimal ist.
Zwei Fragen: Wie viele Menüs gibt es zur Auswahl? Soweit ich weiß, bietet LH nur 2 Menüs an, während bei OS und LX in PE 3 Menüs angeboten werden. Könnt ihr das bestätigen? Zweitens: Gibt es überhaupt irgendeinen spürbaren Unterschied zwischen den neuen PE-Sitzen bei LX und Allegris? Wie ist es mit Fußstützen in den Reihen mit Vordersitz? Danke! Hm, nun sind es doch 3 Fragen geworden…
Hallo Ihr Beiden. Premium Eco sieht gut aus. Vor allem gefällt mir die "Einschalung". So werden die dahinter sitzenden Passagiere nicht eingeengt. Erste Sitzreihe ist auch nicht so mein Ding. Hoffe Allegris bald in Richtung Bangkok mitfliegen zu können. P.S. Sehe ich ja jetzt erst. Ihr habt die obere Kamera schön auf dem Monitor befestigt. 😂👍 Beste Grüsse v Guido
Bei Air France gibt es auch 5 Kameras im A350. Dort gibt es auch die Option, mit Handgepäck Premium Eco zu fliegen. Das ist mir lieber als 2*23kG Gepäck, das auf einer Rundreise sowieso kein Mensch freiwillig mitschleppt
Brotkultur fande ich auf meinem letzten Flug (April, MUC -> JFK, Business) echt richtig schwach. Dafür war der Service erste Sahne, sogar durch die Bank durch mit Namen angesprochen.
Ich habe mal eine ganz andere Frage an Euch: Könnt ihr einen Bluetooth Adapter empfehlen, mit dem ich meine Bose Wireless Headsets verbinden kann? Insbesondere geht es mir um eine möglichst geringe Verzögerung der Tonspur bei Spielfilmen. Dankeschön 🥰
Leider nein. Ich könnte Dir jetzt irgendeinen Affiliate Link geben, aber das wäre keine Empfehlung aus Erfahrung. Daher tut es mir leid, ich habe keine Erfahrung dahingehend.
Hey! Wir haben in der Videobeschreibung unser Equipment yourtravel.tv/equipment verlinkt. Das halten wir aktuell, Du findest es dort und hier unter dem Affiliate Link: amzn.to/4dPT9mR
Danke für den Report. Ich würde in Premium Eco oder Eco nie erste Reihe nehmen. Allein schon wegen dem Tisch und dem Monitor. Dadurch sind die Sitze ja bestimmt schmaler als die anderen, das mag ich nicht.
23:16 Wenn kein Notausgang in der ersten Reihe ist, kann man auch seinen Rucksack als Fussottoman nehmen. Ich wuerde Notausgangsreihe nicht mehr buchen, sondern erste Eco Reihe. Ich flog kuerzlich mit Air Canada auf dem A330 und da zahlte ich auch 112 Euro fuer den Sitz in die Preference Reihe, aber konnte dann mit dem Rucksack mir etwas Businesscomfort holen und schlafen. Ansonsten gibt es Kissen und Decken on request.
Also wieso es kein Vorgang zwischen Premium Eco und Eco gibt versteh ich nicht. LH will eine Qualitätsoffensive machen und dass wäre super einfach zu verbessern.
Haha, ich bin gerade vor 4 Tagen MUC-LAX Premium Economy die alte natürlich) geflogen und wir hatten identisch das selbe Essen. Die neuen Sitze würden mir nicht so gefallen mit Monitor zum rausziehen und dem Gurt über die Schulter. Ich bin kurz und dick, da geht der Gurt mir immer über den Hals. Mit dem Plastik stimme ich mit euch überein. Das muss allerdings grundsätzlich aufhören.
Wiedermal ein schönes objektives Video, vielen Dank. Die Sitze in Premoim Eco scheinen doch ein Stück besser, vor allem, weil man den Sitz nicht mehr ins Gesicht geklappt bekommen kann. Aber sonst??? Viel Wind und am Ende doch sicher alles Eco.. Gretchenfrage ist doch, ob sich das ganze lohnt und das hängt wieder von der Preisgestaltung ab. Der Preis ist meist in der Mitte zwischen Eco und Business plaziert und das ist eben deutlich zu teuer für das, was man geboten bekommt. Scheint aber von Publikum am Ende akzeptiert zu werden, die Buchungszahlen belegen das wohl, nur um sich ein klein wenig abzuheben?? Ich bin immer mehr bestärkt in der Meinung, Business zu buchen und dafür entsprechende Angebote zu finden. Dennoch finde ich, dass Ihr verstärkt die Angebote der Premium Eco testen solltet, denn es gibt ja da wohl noch Unterschiede.
Hey, wir haben auf unserem Kanal sogar schon einige Premium Economy Videos bei unterschiedlichen Airlines ua-cam.com/play/PLP31X3xz9t6ilWInzg9c5p9vGybUvKVvu.html&si=51pqNpd1Id9h0Pm8
Ist vielleicht Geschmackssache, aber ich finde die Farbkombi mit dem Blau und Rotbraun wenig schick. Sieht irgendwie altbacken und wenig edel aus. Und dann so ein Bohei darum seitens Lufthansa. Da sind andere Airlines wesentlich schicker.
Ja, das war Sam. Kennen ihn aber schon länger, vor sechs Jahren hatte Stefan ihn auch im Video, er war auch dort: ua-cam.com/video/baRUsC3fVhc/v-deo.htmlsi=tjF54PzKaSX3Ha8d
Also bezüglich dem Abtrennen und dem Geschirr in der Premium…. Es ist ,,nur‘‘ premium Eco. Es soll ja nur die bessere Economy sein immerhin ist ja auch noch das Wort Economy enthalten.
2:20 Your feet look very very uncomfortable, Lufthansa offers just 38 inches while Japan Airlines' premium economy offers 42 inches and if you're a true aviation reviewer, you should've sat in the middle row instead of in the front row.
@@AbcDef-sf8li Condor hat diese Buchungsklasse überhaupt nicht, nur "more legroom" Sitze, die sie fälschlicherweise als PremiumEco ausgeben, das ist weit unter Standard und mit LH oder anderen Airlines gar nicht zu vergleichen
Ohne verstellbare Rückenlehne stelle ich mir das als sehr unbequem vor. Der Sitz der Air France in der PE ist auch eine Katastrophe mit diesem Hartschalensitz.
Mit den aktuellen Aktionen aller wichtigen Kreditkarten könnt ihr teilweise sofort ebenfalls einen Business Class Flug wie diesen buchen. Schaut dazu gern in die Aktionen: yourtravel.tv/aktionen
▷65.000 Punkte+670€ Guthaben - YourTravel.TV/go/amex-platinum
▷50.000 Punkte -YourTravel.TV/go/amex-gold
▷100.000 Punkte Platinum Business YourTravel.TV/go/amex-platinum-business
▷30.000 Punkte Platinum Österreich YourTravel.TV/go/amex-platinum-at
Witzigerweise finde ich, dass die premium Economy, aufgrund des deutlich geringeren Grauanteils, viel hochwertiger aussieht 😀
Ich frag mich was sich die Lufthansa Designer da eh gedacht haben. Der Grauton der Business Class sieht wirklich irgendwie billig aus, aber auch hier das Blau der Sitze und dieser Farbton der Lehnen hat irgendwas zwischen Deutscher Bahn und Sowjetunion-Vibes (kam mir irgendwie als erstes in den Sinn bei den Farben). Also ich finde das ist doch kein Design was man 2024 seinen Kunden präsentiert, das sieht jetzt schon veraltet aus.
@@Bubbirock Ist ja sicherlich auch einige Jahre alt ;)
Ich finde auch, dass die hochwertig aussieht.
@@Bubbirock Das Blau ist aus meiner Sicht sehr passend. Die Anlehnung an die DB ist vieleicht nicht ganz ungewollt. Das ist nunmal die Essenz von deutschem Understatement.
Ich schaue euch gerne zu. Wir sind 1992 das letzte Mal in Florida gewesen aber heute ist das ja alles moderner
😊
Um mal ein Detail zu loben, das ihr ja etwas ironisch betont habt: Für mich ist der Fakt, dass da tatsächlich 60 Watt beim USB-Type-C-Port durchkommen sehr spannend. Arbeite als KI-Entwickler und da hat mein Laptop während des Programmierens schon mal einen etwas höheren Stromverbrauch und da macht es dann schon einen großen Unterschied, ob da 60 oder 30 Watt durch die Leitung kommen. Bei dem einen kann ich auf dem Flug sorglos arbeiten, bei dem anderen würde es nach zwei Stunden schwierig werden. Also danke dafür! :)
Wolf 🐺
Schön Mal euch wiederzusehen ❤❤
☺️☺️
Bin auch kein 1. Reihe Fan, egal ob jetzt bei euch in der Premium Eco oder auch bei uns in Europa in Business auf Kurzstrecke. Da sitze ich lieber etwas weiter hinten... 😀
So sieht es aus :)
Ihr macht so gute Videos schaue eure Videos schon Zeit 5-6 Jahren 👍
Tolles Video, danke euch beiden. Ich fand den Sitz, den Bildschirm wie auch den ganzen Service Top :-). Wir waren mit einem anderen Flieger der Gruppe von ZRH nach SFO geflogen und haben den Flug sehr genossen ✈Diese hatte die neuen Sitze schon etwas früher 🙂
Danke :). Du meinst sicherlich die Swiss, da haben wir die Premium Eco auch schon getestet ua-cam.com/video/gEYy9zSQEXw/v-deo.htmlsi=pdwCG1y8g_l7k0xO und auch einen Block hinter die Kulissen werfen dürfen ua-cam.com/video/A53lZqjDgAA/v-deo.htmlsi=aqKUgZ_I4SYlrIT2
Peter Michael, hallo
Ihr seid immer meine beste Entscheidungshilfe, ich mag Eure Videos sehr ❤
Vielen Dank :)
Ich finde sie Farblich sehr gut gelungen und auch sonst. Auch bei der Swiss finde ich passen die Farben so gut und die Produkte sind generell sehr gut. Ein grosses Lob an die LHG 😊😊😊
The seats are improved, those very small Lufthansa entertainment screens are also replaced by larger ones, good to see the change.
Tolles Video,tolle Qualität und und wie immer seid ihr super sympathisch ❤ Ja,ich mag ich euch ❤
Vielen Dank für deinen Kommentar und das Lob :)
Wieder Mal ein sehr tolles gelungenes Video.Super viel Infos damit sehr interessant.Bis zum nächsten Mal alles Liebe.❤❤❤❤❤
Super Video Ich bin 1.92 groß und habe auch ein Abneigung zur 1. Reihe. Freue mich schon das neue Produkt selbst zu testen.
Wie wünschen dir schon einmal viel Spaß :)
Wird der Drehpunktgurd jetzt bei allen Maschinen so langsam Pflicht ?
Bin selber 1.93 und bin mit Swiss Premium Eco geflogen, ich bin noch nie so schlecht gesessen. Laut Google haben die die selben Abstände. War echt übel. Da ist Eco am Notausgang besser. Überleg es dir gut.
Was für ein schönes Flugzeug!
Danke für das Video! Hab mich schon gefreut!
Sehr gerne 😊
Super Report über die LH Allegris Premium Economy Class...
Meine Güte, Ihr fliegt trotz allem Economy.
Man kann auch jedes Anspruchsdenken übersteigern.
Premium ist das Mehr an Platz und weitere Boni.
Bonus ≠ Business Class
Super Video - danke euch beiden :)
Fände eine Abtrennung zwischen den "Klassen" auch gut (analog Singapore Airlines).
Sehr gerne :)
Warum so ein Klassendenken? Bist nichts besseres nur weil du mehr für den Flug ausgibst.
Ich liebe den Kuchen bei der Lufthansa 🍰💗😄
Ok
Cooles erliches Video! Schade dass ihr nicht noch den tollen Flughafen von Vancouver zeigen konntet.
Aber vielleicht seit ihr ja demnächst mal länger da und könnt dann auch die Stadt besuchen.
Danke für das Lob :). Mal schauen was sie so in der Zukunft ergeben wird, dieses Mal war die Zeit etwas knapp. In diesem Video hier ua-cam.com/video/0OI63KZn_0A/v-deo.htmlsi=mKRq-cezLm07572l haben wir etwas mehr zeigen können
Ich muss sagen, ich finde es gut, dass ihr die Tickets selber bezahlt habt. Ich finde, dass die Beurteilung dann einfach unabhängiger ausfällt. Bei einer Einladung kann man nicht gänzlich unabhängig sein. Schließlich möchte man ja wieder eingeladen werden.
Schönes Video :)
Danke 🙂
Das Video war super detailliert..mich würde noch interessieren ob man mit der Economy einchecken muss oder eventuell Prio mit der Business?
Etwas traurig von der Lufthansa das die euch nicht eingeladen haben, ihr seid der größte yt Kanal wenn es ums Fliegen geht.
In Deutschland
Plus HON.. also verstehe LH da nicht. Hier muss ne Einladung her
Verstehe ich auch nicht. Ich würde sogar behaupten die Jungs sind der bedeutendste deutschsprachige Kanal...🤷♂️
Da würde mich ja interessieren, ob hingegen Sam Chui eingeladen war 🥲
Ist das so eng wie es aussieht bei zurückgelegten Sitz ? Sieht sehr unbequem aus für Menschen über 1,80. Oder täuscht das ?
Ich bin 1.95m und auch nicht schmal, meine Freundin ist 1.85m und auch nicht zierlich. Wir waren so froh wie die Premium Economy eingeführt wurde, wir haben um einiges mehr Raum und Beinfreiheit als in der normalen Economy, zu einem Preis der noch OK ist.
@@nopeman036 ja stimmt, Premium Eco ist prima. Grade die alte Premium Eco der LH war bestens. Ich findet nur, dass die neue Ausführung ziemlich eng aussieht. Insbesondere wirst Du bei ausgefahren Sitz hier nicht viel Platz haben. Unangenehm finde ich auch, dass die Armlehne nicht hochzuklappen ist . Ich kenne solche Sitze. Du sitzt da drin wie einbetoniert. Grade wenn man etwas breiter ist, kriegt man bei mehr als 6 Std. Flug eine Macke. Aber vielleicht ist ja auch alles super bequem, probiers mal aus und berichte 😊
@@r.l.5527 mich erinnern die Sitze irgendwie auch an die 80er/90er mit der Armlehne und dem Tisch darin. Nur ohne die grellen gemusterten Farben und statt dem Aschenbecher die Ladestation.
diese Premium Economy Sitze mit fester Schale sind eine Fehlkonstruktion, weil man beim Zurücklehnen den kompletten Fußraum verliert. Cathay Pacific hat das mal vor 15 Jahren ausprobiert und längst wieder abgeschafft, jeder Recliner ist komfortabler , da beim Zurücklehnen der Fußraum erhalten bleibt. Klar lehnt sich dann der Vordermann näher an meinen Kopf, aber ich kann mich ja auch zurücklehnen und gut ist.
In der ersten Reihe, könnte es etwas eng werden, die würde wir auch nicht wieder wählen. Wir haben das auf unserem Flug mit der Swiss etwas näher Thematisiert ua-cam.com/video/gEYy9zSQEXw/v-deo.html
Ist bissl steif 😂😂😂😂 Weltklasse 😂😂😂❤❤
Bei Korean Air haben die Kopfstützen gehalten und das war super
Nine sprechen ze Deutch:( I would love to have seen this with English subtitles, but this video visually convinced me to choose Lufthansa Premium Economy on an Allegra airplane. These guys are cute and I LOVE their shirts!!! Danke, boys:)
Tolle Antwort
Die 787 (fragt mich nicht welche) der Lufthansa haben auch eine richtige Wand zwischen Economy und Premium Economy. Zwischendurch werden da auch noch Vorhänge zu gezogen. Da hat man dann eine eigene Kabine mit nur 21 Sitzen. Ist eine richtig angenehme Atmosphäre.
das sind ja auch die ex 787 Maschinen von Hainan aus China, da achtet man strikt auf die Trennung der Klassen.
Ich feiere eure Hemden 😀
Hehe danke :)
Ihr gehört zu den grössten deutschen Travel UA-camrn und seit beides HONs bei der Lufthansa und trotzdem werdet ihr nicht eingeladen.... Das widerspiegelt meiner Meinung nach sehr die Qualität der Lufthansa, nämlich eine ungenügende... Deren neue Alegris Business Class ist gegenüber einer Emirates, Singapore, Qatar deutlich schlechter, jeder der oben genannte in der Business geflogen ist wird mir zustimmen... Ich dann habe ich weder SEN noch HON Status bei der Lufthansa und darf mich über minimalistischen Service erfreuen, obwohl auch als HON haben Stefan und Dominik nicht mehr bekommen... Schade, ist die Lufthansa trotz der Alegris noch nicht im Jahre 2024 angekommen... Danke an Stefan und Dominik für das Video 👍
Sieht gut aus, für einen Tagflug absolut ok.
Moin, Axel Witsel
die Sitze gefallen mir aussergewöhnlich gut in der Allegris Premium Economy - hat etwas sehr klassisches.
Danke für die Einblicke, das Nachvornesliden finde ich auf jeden Fall deutlich besser weil man jetzt keine anderen Passagiere mehr stören kann und auch selbst nicht mehr gestört wird. Nur die erste Reihe würde ich dann nicht nehmen :)
Stark, dass ihr Dirk Nowitzki nicht "ausgeschlachtet" habt und euch auf eure Kernthemen fokussiert.
Fakt für mich: Ein Nachtflug in Economy oder Premium Economy ist eine Qual. Die Zeit geht nicht rum, man wird immer müder, kann nicht schlafen oder döst nur in 10-Minuten-Einheiten und ist gerädert, wenn man ankommt. Tagesflüge finde ich durchaus okay, aber nachts immer Business oder First.
Manchmal musste ich bei diesem Video, an einen Sketch von Loriot denken.
Wie immer, ein sehr informatives Video 👏
Vielen Dank!
Hallo zusammen!
Was genau ist eigentlich der Grund für den neuen Dreipunktgurt? Den kannte ich so noch in keiner Kabine.
VG!
Doch, das gibt es auch bei anderen Sitzen, nicht nur bei der LH. Ist wohl ein Zulassungsthema. Ist aber nur während Start und Landung nötig.
Das haben wir schon öfter gehabt, kann man auch in vielen unserer Videos sehen. Was der genaue Grund ist, können wir dir aber auch nicht sagen
24:03 Dirk Nowitzkiiiiiiiiiiii
Ja, ich versteht schon, was ihr sagen wollt mit: Warum ist da kein Vorhang zwischen PE und Eco? In meinem Kopf machte es nur: "wer möchte denn das wenige dahinten sehen, wenn ihc gerade vorne versuche zu relaxen?" ;-) Aber scheint ja ne Alternative zu sein, ich bin auf die Business gespannt. Guck ich mir heute abend an. Danke für euren Videos - ich nutz die immer um meine Flüge und Urlaube zu planen. 🙂 Und was ich zur neuen Alegris PE denke: Wenn der Geldbeutel gerade klein ist und für einen Tagflug ist das sicher eine Alternative zur Business. Nachts hätte ihc aber gerne schon ein richtiges Bett mit 180grad Liegefläche. Insgesamt find ich es aber gut, das ssie jetzt andere Sitze in der PE haben, darauf kommt es ja letztlich an. Essen ist sicher verschmerzbar, gerade wenn man in den Urlaub fliegt.
Welches Ladekabel/gerät habt ihr da wo man die Watt sieht? Bitte posten, danke!
Hey, dieses hier amzn.to/4bHbi4z (Affiliate Link). Wir haben unser gesamtes Equipment auch hier yourtravel.tv/equipment aufgeführt
Informativ, unterhaltsam und charmant, diese Folge. Danke! Das Nebeneinandersitzen unterstützt die gute Chemie zwischen Euch. Weil ihr die Amex Platinum erwähnt, bietet ihr da evtl. Kurse an, wie man Punkte am besten in Meilen umwandelt und wie man diese dann bucht?
Vielen Dank für deinen Kommentar. Schau mal hier kurse.yourtravel.tv
Hallo Stefan und Dominik wie geht es euch und danke für ein tolle Video ich bin ein grosser Fan von euch liebe Grüsse aus Bern Andrea❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Vielen Dank für deinen Kommentar, uns geht es gut :)
Vielen Dank für das Video! Was ich für LH sehr befremdlich fand: Hat die Crew nach dem Start die Passagiere auf der „Sonnenseite“ alle aufgefordert, die Fensterblenden zu schließen? Das finde ich auf Tagflügen wirklich blöd, gerade bei so einen wunderschönen Strecke wie nach YVR 🥰
Das wissen wir nicht, wir haben da nicht drauf geachtet
Sehr gut, wie die vorherige AF Y+
Das sieht so aus als wäre der Reihenabstand der PremiumEco kleiner wie vorher in den 747s und A340igern. Bin 1,90 und da versuche ich in der alten Bestuhlung, schon nicht vorne zu Sitzen oder mir nen Platz am Ausgang zu suchen.
Andererseits kann man bei den Festen Rückwänden in den folgenden Reihen natürlich arbeiten am Laptop was aktuell nicht so geht, wenn der Vordermann sich schlafen legt.
13:34 ich hatte die gleiche Reaktion wie Dominik und bin froh, dass ich mit derartigem Humor in meinem Alter nicht alleine bin😆
1:20 oha die Prominenz in München 😊
Sam?
Mir gefällt die PremiumEco a la Allegris echt gut. Das Fehlen einer Abtrennung zur Eco jedoch find ich ziemlich mager.
Toller Flightreport 👍😎
Danke ☺️
Ich hoffe sehr, Condor baut auch eine Hartschale in die Premium Eco hinein so in die LH Richtung.
Vielen Dank für das Video. Die fehlende Trennung zur Eco nervt mich auch, die meisten Airlines haben sie, Lufthansa hat es außer im A380 nicht nötig. Das haben wir damals vor der Einführung auch kritisiert, da viele schon eine Extrawand hatten. Insgesamt aber ein gutes Zwischenprodukt, auch wenn für mich da einige Airlines auch etwas mehr bieten.
Ich bin damals im A380 in der ersten Reihe 12h in der Premium Eco geflogen und konnte sehr gut schlafen 😆
Es würde sofort die Kritik an der Klassengesellschaft kommen. An den Kosten liegt es nicht, so ein Vorhang kostet fast nichts.
Ich bin auch auf mein erstes Mal in der Allegris gespannt. Ich hoffe, dass bis dahin das Bild nicht mehr so ruckelt.
Warum wurdet ihr nicht eingeladen und musstet selbst zahlen?
Wir mussten nicht, wir haben uns frei entschieden, diesen Erstflug zu buchen und anschließend zwei Flüge (falls ein Upgrade nicht durchgeht) für den Rückflug in der Business Class. Es ist jeher unser Eigeninteresse, auf solchen Flügen zeitnah dabei zu sein. Warum nicht eingeladen? Das frag besser die Lufthansa. Ich gehe davon aus, es ist von der Kosten-Nutzen Entscheidung her leicht: Mit einem Video in Englischer Sprache wie Sam es gemacht hat, seiner Reichweite und den Aufrufzahlen ist das wirtschaftlicher und somit eine sehr nachvollziehbare Entscheidung.
diese Premium Economy wäre eine gute Business-Class auf der Kurzstrecke. aber das werden wir hier in Europa wohl nie erleben. außerdem muss ich euch recht geben das die 1. Reihe auf Grund des Bildschirms und der Beinfreiheit eher suboptimal ist.
Da hast du recht, es wäre eine tolle Aufwertung der Business Class auf Kurzstrecke
Zwei Fragen:
Wie viele Menüs gibt es zur Auswahl? Soweit ich weiß, bietet LH nur 2 Menüs an, während bei OS und LX in PE 3 Menüs angeboten werden. Könnt ihr das bestätigen?
Zweitens: Gibt es überhaupt irgendeinen spürbaren Unterschied zwischen den neuen PE-Sitzen bei LX und Allegris? Wie ist es mit Fußstützen in den Reihen mit Vordersitz?
Danke!
Hm, nun sind es doch 3 Fragen geworden…
Also eigentlich werden all deine Fragen im Video beantwortet
@@_juliia_ Eigentlich nicht … alle.
@@spo-tube Also ich habe zu allen Fragen die Antwort im Video gefunden 🤷🏼♀️
Hallo Ihr Beiden. Premium Eco sieht gut aus. Vor allem gefällt mir die "Einschalung". So werden die dahinter sitzenden Passagiere nicht eingeengt. Erste Sitzreihe ist auch nicht so mein Ding. Hoffe Allegris bald in Richtung Bangkok mitfliegen zu können.
P.S. Sehe ich ja jetzt erst. Ihr habt die obere Kamera schön auf dem Monitor befestigt. 😂👍
Beste Grüsse v Guido
Vielen Dank und viele Grüße zurück :)
Bei Air France gibt es auch 5 Kameras im A350.
Dort gibt es auch die Option, mit Handgepäck Premium Eco zu fliegen. Das ist mir lieber als 2*23kG Gepäck, das auf einer Rundreise sowieso kein Mensch freiwillig mitschleppt
Brotkultur fande ich auf meinem letzten Flug (April, MUC -> JFK, Business) echt richtig schwach. Dafür war der Service erste Sahne, sogar durch die Bank durch mit Namen angesprochen.
"Ich will nicht in Klassen denken"
Super Video. Könnt ihr mal ein Video über die besten Kreditkartenn zum Meilensammeln machen?
Danke! Schau mal: ua-cam.com/video/TKMUUMCCmLU/v-deo.htmlsi=Ildv-Td7ksUui4F0 + yourtravel.tv/welche-kreditkarten-wir-nutzen-wann-kommt-welche-zum-einsatz Hilft das weiter?
@@YourTravelTV Danke
Ich habe mal eine ganz andere Frage an Euch: Könnt ihr einen Bluetooth Adapter empfehlen, mit dem ich meine Bose Wireless Headsets verbinden kann? Insbesondere geht es mir um eine möglichst geringe Verzögerung der Tonspur bei Spielfilmen. Dankeschön 🥰
Leider nein. Ich könnte Dir jetzt irgendeinen Affiliate Link geben, aber das wäre keine Empfehlung aus Erfahrung. Daher tut es mir leid, ich habe keine Erfahrung dahingehend.
Vielen Dank für die schnelle und ehrliche Antwort 😊
Grau in grau wie das Wetter in D
Es heißt "Bargeld-Kuh"!
*hust*
Danke für euer tolles Video! :)
Good old Cashcow.
Wo kriegt man dieses Kabel her? 😮 10:28
Hey! Wir haben in der Videobeschreibung unser Equipment yourtravel.tv/equipment verlinkt. Das halten wir aktuell, Du findest es dort und hier unter dem Affiliate Link: amzn.to/4dPT9mR
@@YourTravelTV Danke 🙏
find das schon grenzwertig wenn die Fußstützen ausgefahren sind
Danke für den Report.
Ich würde in Premium Eco oder Eco nie erste Reihe nehmen. Allein schon wegen dem Tisch und dem Monitor. Dadurch sind die Sitze ja bestimmt schmaler als die anderen, das mag ich nicht.
23:16 Wenn kein Notausgang in der ersten Reihe ist, kann man auch seinen Rucksack als Fussottoman nehmen. Ich wuerde Notausgangsreihe nicht mehr buchen, sondern erste Eco Reihe. Ich flog kuerzlich mit Air Canada auf dem A330 und da zahlte ich auch 112 Euro fuer den Sitz in die Preference Reihe, aber konnte dann mit dem Rucksack mir etwas Businesscomfort holen und schlafen. Ansonsten gibt es Kissen und Decken on request.
Die 2. Reihe hat zwar mehr Platz für die Füße, aber bei 2:20 sieht der Platz für die Unterschenkel schon sehr begrenzt aus
Also wieso es kein Vorgang zwischen Premium Eco und Eco gibt versteh ich nicht. LH will eine Qualitätsoffensive machen und dass wäre super einfach zu verbessern.
Der deutsche Akzent vom LH CEO ist ja mal enorm 😖😂
Da fällt mir das ein was ihr vor kurzem in eurer Story hattet - mit allen die in BKK deutsch sprechen 😂
Was hat denn Dirk Nowitzki auf dem Flug gemacht?
Er war eine "Werbefigur" für die extra langen Sitze in der C, ist ja 2,13m groß. So wollte man wohl die extra lange Liegefläche bewerben.
Haha, ich bin gerade vor 4 Tagen MUC-LAX Premium Economy die alte natürlich) geflogen und wir hatten identisch das selbe Essen. Die neuen Sitze würden mir nicht so gefallen mit Monitor zum rausziehen und dem Gurt über die Schulter. Ich bin kurz und dick, da geht der Gurt mir immer über den Hals. Mit dem Plastik stimme ich mit euch überein. Das muss allerdings grundsätzlich aufhören.
das mit den seitlichen kameras ist neu und das sind auch die einzigen die flüssig laufen
Wiedermal ein schönes objektives Video, vielen Dank. Die Sitze in Premoim Eco scheinen doch ein Stück besser, vor allem, weil man den Sitz nicht mehr ins Gesicht geklappt bekommen kann. Aber sonst??? Viel Wind und am Ende doch sicher alles Eco..
Gretchenfrage ist doch, ob sich das ganze lohnt und das hängt wieder von der Preisgestaltung ab. Der Preis ist meist in der Mitte zwischen Eco und Business plaziert und das ist eben deutlich zu teuer für das, was man geboten bekommt. Scheint aber von Publikum am Ende akzeptiert zu werden, die Buchungszahlen belegen das wohl, nur um sich ein klein wenig abzuheben??
Ich bin immer mehr bestärkt in der Meinung, Business zu buchen und dafür entsprechende Angebote zu finden.
Dennoch finde ich, dass Ihr verstärkt die Angebote der Premium Eco testen solltet, denn es gibt ja da wohl noch Unterschiede.
Hey, wir haben auf unserem Kanal sogar schon einige Premium Economy Videos bei unterschiedlichen Airlines ua-cam.com/play/PLP31X3xz9t6ilWInzg9c5p9vGybUvKVvu.html&si=51pqNpd1Id9h0Pm8
Ich liebe Iuft Hansa
Blau Himmeli
endlich allegris
Good evening,
but shouldn't the Allegris Premium Economy have more divisions from the basic economy, such as a more pronounced wall?
Die Musik klingt, als ob ihr aufbrecht den bösen Drachen Allegris zu schlächten.
😂😂😂 👍🏻
Er ist ein bisschen steif muss ich sagen 13:33🤣
Ist vielleicht Geschmackssache, aber ich finde die Farbkombi mit dem Blau und Rotbraun wenig schick. Sieht irgendwie altbacken und wenig edel aus. Und dann so ein Bohei darum seitens Lufthansa. Da sind andere Airlines wesentlich schicker.
Hi, welches usb C Kabel ist das ?
Hi. Hier ist der Affiliate Link amzn.to/3K1RZXJ
War das der berümte US UA-cam blogger Sam mit dem ihr zu sehen wart ?
Ja, das war Sam. Kennen ihn aber schon länger, vor sechs Jahren hatte Stefan ihn auch im Video, er war auch dort: ua-cam.com/video/baRUsC3fVhc/v-deo.htmlsi=tjF54PzKaSX3Ha8d
Der erste Flug ging doch nach Vancouver
Ja, stimmt. Ist uns irgendwo ein Fehler unterlaufen beim Schnitt?
Hallo zusammen
Es sieht alles sehr gut aus die alte Ausstattung ist auch in die Jahre gekommen
Die Stewardess sollte nur in den Sekt nicht pusten 😂
Also bezüglich dem Abtrennen und dem Geschirr in der Premium…. Es ist ,,nur‘‘ premium Eco. Es soll ja nur die bessere Economy sein immerhin ist ja auch noch das Wort Economy enthalten.
War das Dirk Nowitzki?
Ja. Das war er.
Ja :)
Für eine Flugzeit von max. 4 Stunden perfekt. Aber Langstrecke? No f&%$ing way!
2:20 Your feet look very very uncomfortable, Lufthansa offers just 38 inches while Japan Airlines' premium economy offers 42 inches and if you're a true aviation reviewer, you should've sat in the middle row instead of in the front row.
👍👍👍👍👍👍👍
☺️
Cash-Kuh.
Cash-COW
Plastikbecher gehen gar nicht!
Und die ganzen influencer die niemand braucht machen einen auf dicke hose und labbern den flug voll aber klar finden alle sooooooo tolllllle
Echt? Hast welche gesehen die auf dicke Hose machen und den Flug voll labern? Phuuu, da hatten wir wohl Glück. 🍀
Condor ist immer noch mit Abstand die beste deutsche Airline
Ich finde die neue Premium Economy bei Condor besser als das, was ich hier gesehen habe
@@AbcDef-sf8li Also die ist aber überhaupt nicht anders also die normale Eco, nur der Sitzabstand ist größer. Aber auch billiger.
@@AbcDef-sf8li Condor hat diese Buchungsklasse überhaupt nicht, nur "more legroom" Sitze, die sie fälschlicherweise als PremiumEco ausgeben, das ist weit unter Standard und mit LH oder anderen Airlines gar nicht zu vergleichen
Ohne verstellbare Rückenlehne stelle ich mir das als sehr unbequem vor. Der Sitz der Air France in der PE ist auch eine Katastrophe mit diesem Hartschalensitz.
Of course airlines adopt the most stupidest thing ever: Shell seats. F that. I'd rather fly economy,
Plastik geht gar nicht in der Premium Economy, da habt ihr schon recht!
Bevor ich PE buche lege ich lieber noch 10-15% drauf und fliege BC !
Und LH versuche ich zu vermeiden.