Penyebab Rpm selalu tinggi tidak bisa stasioner| kijang kapsul EFI
Вставка
- Опубліковано 25 гру 2024
- Penyebab rpm tinggi,rpm tidak bisa stasioner,rpm kijang kapsul EFI tidak bisa kecil,trothel body,
Rpm mobil tidak bisa stasioner
#rpmtidakbisakecil
#kijangkapsul
#otomotif
Terima kasih pak atas ilmu tehnik nya
Mantap tutorialnya bang sangat bermanfaat
Pak klo di suhu ideal 800,tapi klo sudah dibawa jlan jdi ke 1000,itu knapa ya pak,sudah di cuci semua tapi ttp saja..
Skep nya bocor
@@awanrahmadchannelautomotiv898skep yg mana ya pak,soalnya saya juga kurang mngrti betul bagian2 mobil ini..
Bentuk nye seperti koin di dalam trotel body
@@awanrahmadchannelautomotiv898 oh yg klo di mai kan gas itu yg membuka menutup ya pak?
Iya betul
Om rpm efi 18 saya naik turun 900 sampai 1000 kalo di gas rpm bawah ndut ndutan...ga bisa langsam knp ya
Filter bensin ny kotor mungkin
@@awanrahmadchannelautomotiv898 filter baru om
Bengkel dmn kang, mau jg dong
Lampung tengah
Kalau lubang isc nya dikecilin apa ada pengaruh ke yg lain nya bg?
Biasanya gas agak berat terus bahan bakar jg agak boros mas...klo di kecilin
@@awanrahmadchannelautomotiv898 ini malahan normal bg,mesin udh panas,rpm900 an.
Klo tanpa diperkecil rpm sampai 1200.mohon saran nya bg🙏
@@Chikall628 klo memang normal ya gk apa" mas...itu mungkin efek dari skep trotol body yg sdh agak aus sehingga ya lubang ISC di perkecil jd normal. Gk pp mas klo maunya seperti itu...
Lok kena beban ac rpm turun kenapa ya boss
Biasanya dr otomatis pengaturan udaranya mas..yg arah ke AC yg ada hubungannya dengan gas
Bengekelnya dimana pak?
Kami di Lampung bozz
Bengkelnya di mana ya om
Lampung tengah mas...
Posisi bengkel dmn
Lampung mas...