пробег 3700 двиг 200 кубиков из под этих болтов сопливит под крышкой сопливит и под цилиндром не сильно, и масло вроде не уходит. масло шелфеликс 10w40 автомобильное)
У меня проблема утопил мои полностью слил воду и по ошибке открутил крышку клапанов , так же открутили коленчатый вал , вообщем с болеее понимающим таварищем сняли стартер и открутили полностью натяжитель цепи начали сборку , и вот вроде как собрали метки кое как выставили Так как миллион раз прокрутил коленчатый вал , боялись что загнём клапана , и вот мы уже собрали и появились новые проблемы сочится масло с крышки клапанов и натяжителя , так же стартер до какого то момента крутит дальше тяжело акамулятор новый, звук стал резвый даже как то раздражает тот звук был громкий и басовитый , это просто рёв .. умоляю спасай меня , как нам исправить эти проблемы ((
Слушай а где шпильки плоскости(при снятой крышке) не нужно смазывать? У меня сочится масло в районе выпускного коллектора, там углубление есть, вот из него. Я так понял мне показанная тобой операция не поможет и надо где шпильки еще мазать?
В мене viper vxr 250 2014 року. Теж з вікна біля вихлопної текло масло. Цю шпильку що видно з вікна, в головці вище над шпилькою є сальник. Я як збирав мотор закусив його, знайти не зміг такий. Зробив не хитрим способом. Обезжирив його, начисто все там начисто витер, і наніс герметик(червоний) дав 20 хв щоб він підстиг а потім поставив кришку і все далі зборка в звичайному режимі зборки. Коли ви це зробите в вас ще буде бігти масло но не зверху а попри шпильку з циліндра. Це нормальне явище, тому що масло заповнило все в циліндрі кругом шпильки. З часом воно википить і перестане текти. Я дав йому доброї прикурки 1-шою но в міру, потім порахував до 4-5 оборотів і дивився як воно з долини википає і вигонить решту те що натикло через зіпсований сальник. Можливо комусь моя історія допоможе! Всім міцного здоров'я, та мирного неба над головою!
Блин-раньше бы видео выпустили-я 2 шпильки сломал,когда затягивал-гайки выдержали,а шпильки хрен достанешь-к стати не можете подсказать-подкапывает масло из сапуна с коробки при сильном раскручивании движка-поршневая новая вместе с маслосъёмниками.
новая поршневая не значит хорошая, у китайцев тоже есть "не оригинал" и если такие говнокольца погонять от души один-два дня - им хана. Дымит с глушака?
помогите кто нибудь, герметиком намазал, а все равно течет масло из медной гайки, она не закручивается(крутишь крутишь а ей пофиг) что делать помогите пожалуйста
ставьте на 1.5 скорость просмотра
Здравствуйте, а клапана настраивать надо потом?
пробег 3700 двиг 200 кубиков из под этих болтов сопливит под крышкой сопливит и под цилиндром не сильно, и масло вроде не уходит. масло шелфеликс 10w40 автомобильное)
У меня проблема утопил мои полностью слил воду и по ошибке открутил крышку клапанов , так же открутили коленчатый вал , вообщем с болеее понимающим таварищем сняли стартер и открутили полностью натяжитель цепи начали сборку , и вот вроде как собрали метки кое как выставили
Так как миллион раз прокрутил коленчатый вал , боялись что загнём клапана , и вот мы уже собрали и появились новые проблемы сочится масло с крышки клапанов и натяжителя , так же стартер до какого то момента крутит дальше тяжело акамулятор новый, звук стал резвый даже как то раздражает тот звук был громкий и басовитый , это просто рёв .. умоляю спасай меня , как нам исправить эти проблемы ((
Слушай а где шпильки плоскости(при снятой крышке) не нужно смазывать? У меня сочится масло в районе выпускного коллектора, там углубление есть, вот из него. Я так понял мне показанная тобой операция не поможет и надо где шпильки еще мазать?
победил проблему?
У меня с головки прямо в коллектор течет масло кто не будь подскажет в чём причина
Приветствую , а потом когда надо будет снова снимать крышку как герметик удалять ? Это же будет АД !
Подскажи, у меня бежит рядом с выхлопом, там типа окна и видно шпильку
Привет, у меня такая же хрень, как решил?
Такая же проблема, как нибудь решил?
У меня так же как решили проблему что делать надо ?
В мене viper vxr 250 2014 року.
Теж з вікна біля вихлопної текло масло. Цю шпильку що видно з вікна, в головці вище над шпилькою є сальник. Я як збирав мотор закусив його, знайти не зміг такий. Зробив не хитрим способом. Обезжирив його, начисто все там начисто витер, і наніс герметик(червоний) дав 20 хв щоб він підстиг а потім поставив кришку і все далі зборка в звичайному режимі зборки. Коли ви це зробите в вас ще буде бігти масло но не зверху а попри шпильку з циліндра. Це нормальне явище, тому що масло заповнило все в циліндрі кругом шпильки. З часом воно википить і перестане текти.
Я дав йому доброї прикурки 1-шою но в міру, потім порахував до 4-5 оборотів і дивився як воно з долини википає і вигонить решту те що натикло через зіпсований сальник.
Можливо комусь моя історія допоможе! Всім міцного здоров'я, та мирного неба над головою!
В коромыслах нет игольчатых подшипников
Блин-раньше бы видео выпустили-я 2 шпильки сломал,когда затягивал-гайки выдержали,а шпильки хрен достанешь-к стати не можете подсказать-подкапывает масло из сапуна с коробки при сильном раскручивании движка-поршневая новая вместе с маслосъёмниками.
новая поршневая не значит хорошая, у китайцев тоже есть "не оригинал" и если такие говнокольца погонять от души один-два дня - им хана. Дымит с глушака?
Совсем чуть-чуть
какое масло льешь?
Газпромовскую автосинтетику-5-40
не самое плохое масло, но для воздушников оно не особо, попробуй мотюль или ликвимолли для кросса или воздушников....
Может масло течь с сапуна?
да может идти дым из сапуна и подтёки масла.причина мелализированая прокладка между цилиндром и башкой.замени её и всё норм станет
помогите кто нибудь, герметиком намазал, а все равно течет масло из медной гайки, она не закручивается(крутишь крутишь а ей пофиг) что делать помогите пожалуйста
Сорвал ресьбу, это только нарезать
скільки жре, скільки пре?
вваливает на всю дыру, жрёт от души