Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
やっぱり同業者だなぁ。カメラの目線角度に安全で他の職員さんの迷惑掛からない配慮が見える。
西武のドア閉めかっこいいですね✨やはり一瞬の隙を見てすぐドアを閉めると駆け込みも減りスムーズな出発ができますね🏃💨うちの付近では中々見ないですね笑
朝ラッシュの西武高田馬場の4番、5番ホームでの両方向開扉の時の取扱も面白いですので是非撮影に行ってみてください。
S-trainの6時台のやつは満席でたまに取れない時があるぐらいだから7時台に変えればいいがそんな隙間がないんだろうな
安全性のために早く扉を閉めないから…
勉強なりすぎ運転士のひとりごと最高
Oldman阪急です。先頭車の窓、デカっ❗️(失礼)そこじゃ無いって。😅ウチだったら、運転士も含めて前方の各車両扉毎に駅員やアルバイトの学生さんが貼り付いて、後ろに手を挙げて合図をくれますね。✋(駅によってはモニターTVや、遠隔TV監視の戸締合図器もありますが。)で、エイヤッで車掌スイッチを扱って、あとは個別の扉の貼り付いている人の腕力💪にお任せする場面です。(笑)😅🍀
既に古い動画になってしまったなあ。辞書は発行された時点で既に内容が古くなっている、なんて言われるけど。このホームでは2か月前に可動式ホーム柵が稼働し始めた。
やっぱり同業者だなぁ。カメラの目線角度に安全で他の職員さんの迷惑掛からない配慮が見える。
西武のドア閉めかっこいいですね✨
やはり一瞬の隙を見てすぐドアを閉めると駆け込みも減りスムーズな出発ができますね🏃💨
うちの付近では中々見ないですね笑
朝ラッシュの西武高田馬場の4番、5番ホームでの両方向開扉の時の取扱も面白いですので是非撮影に行ってみてください。
S-trainの6時台のやつは満席でたまに取れない時があるぐらいだから7時台に変えればいいがそんな隙間がないんだろうな
安全性のために早く扉を閉めないから…
勉強なりすぎ
運転士のひとりごと最高
Oldman阪急です。
先頭車の窓、デカっ❗️(失礼)
そこじゃ無いって。😅
ウチだったら、運転士も含めて前方の各車両扉毎に駅員やアルバイトの学生さんが貼り付いて、後ろに手を挙げて合図をくれますね。✋
(駅によってはモニターTVや、遠隔TV監視の戸締合図器もありますが。)
で、エイヤッで車掌スイッチを扱って、あとは個別の扉の貼り付いている人の腕力💪にお任せする場面です。(笑)😅🍀
既に古い動画になってしまったなあ。辞書は発行された時点で既に内容が古くなっている、なんて言われるけど。
このホームでは2か月前に可動式ホーム柵が稼働し始めた。