Carrera Digital 124 Porsche 917K HinterachsTuning

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 7

  • @WeirdGuitarDoc
    @WeirdGuitarDoc 4 роки тому

    Viele nützliche Tips! Freue mich auf den Workshop!

  • @Modrunner69
    @Modrunner69 4 роки тому +2

    Habe vor einiger Zeit ebenfalls einen 917 mit dem FS Achsset umgebaut. Aufgrund der beengten Platzverhältnisse war der Umbau deutlich anspruchsvoller als z.B. beim SLS, und so bin ich natürlich auf dieselben Herausforderungen wie in diesem Video gestoßen. Nach etwas Fummelei hat dann alles geklappt, wobei ich noch auf ein weiteres Problem gestoßen bin: Die beigelegte Achse war eine Nuance zu lang. Auch bei (korrekt) montierten Felgeneinsätzen stieß die Achse beidseitig an dieselbigen, so dass die Spurbreite immer einen Hauch zu groß war. Ich musste die Achse minimal kürzen - vielleicht einen halben Millimeter. Jetzt ist alles perfekt, und ich kann der Achse sogar etwas Spiel geben, ohne dass die Reifen an der Karosse schleifen. Noch ein Tipp für Ästheten: Wenn man die Radmutter der Felgeneinsätze silber lackiert, sieht das Ganze unglaublich gut aus.

  • @christianhary7733
    @christianhary7733 3 роки тому

    Hello Roland, I just bought 2 new Porsche 917, what can I do to get the two front tires to turn, they don’t touch the ground at all. Basically, the car slights on the bottom swing arm without the tires touching the track. Please advice and thank you.

  • @SilversWolf
    @SilversWolf 4 роки тому

    Hallo Roland super erklärt danke für das Video

  • @crossingneighbours5981
    @crossingneighbours5981 4 роки тому

    Hallo Roland. Deine Vids sind immer mega. Weiter so... Frage: Hast du schon mal bei so ner Nabenschraube das Sechskant Gewinde kaputt bekommen. Wenn ja was kann man machen ? Aufbohren hab ich mich noch nicht getraut. Danke für deine Antwort. Gruß Uli

    • @crossingneighbours5981
      @crossingneighbours5981 4 роки тому

      Madenschraube soll es natürlich heißen...

    • @SLOTBLOGde
      @SLOTBLOGde  4 роки тому

      Probier mal einen neuen Inbus zuerst. Oftmals ist der Schlüssel rund und gar nicht die Schraube