КАК ВЫБРАТЬ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ СКЛАДСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ И УЛИЦЫ?

КАК ВЫБРАТЬ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ СКЛАДСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ И УЛИЦЫ?
В этом видео я расскажу Вам, как определиться с выбором необходимой складской техники, дам рекомендации относительно критериев выбора вилочного погрузчика. Основываясь на большом накопленным опытом работы с грузоподъемным оборудованием, который помог мне сформировать представление о том, каким должен быть идеальный вилочный погрузчик. И с удовольствием поделюсь этой информацией с Вами.
Первое, о чем стоит задуматься это грузоподъемность.
На первый взгляд может показаться, что в этом вопросе нет ничего сложного, и для принятия окончательного решения относительно модели вилочного погрузчика достаточно ознакомиться с технической документацией. На практике же все сложнее.
Второе это конечно высота подъема вил погрузчика
Стандартными мачтами вилочных погрузчиков считаются двухсекционные с максимальной высотой подъема 3,0 м, далее опционально высоту можно увеличивать до 6,0 м., но нужно обязательно учитывать, что мачты отдельно от погрузчиков не продаются, и с высотой подъёма вил погрузчика нужно определяться сразу же при покупке нового погрузчика.
Теперь про Двигатель вилочного погрузчика
- это Главный элемент любой машины, правильный выбор которого гарантирует безотказность работы техники и сохранение бюджета от незапланированных трат.
Следует четко определиться где будет эксплуатироваться погрузчик. Если речь идет о работе только в условиях закрытого помещения - лучшим решением будет электродвигатель, тем более, если работа связана с погрузкой таких категорий товара как например лекарственные средства. Электрические погрузчики экономичны в эксплуатации и обслуживании, обладают высокой надежностью.
Дизельный двигатель, как у данного вилочного погрузчика EP, здесь установлен двигатель Митсубиши мощностью 34,6 килоВатт, производства Япония, он создан для эксплуатации на улице, либо в проветриваемом помещении, он имеет самый большой ресурс, неприхотлив в эксплуатации, экономичен.
Ещё есть Бензиновые двигателя, которые имеет смысл сразу укомплектовать газовым оборудованием, что даст небольшую экономию в ГСМ.
Несколько слов о навесном оборудовании вилочного погрузчика
В стандартную комплектацию вилочного погрузчика входят вилы. Но, чтобы получить действительно функциональную подъемно-транспортную машину, этого мало. Рекомендую заранее подумать о комплектации техники навесными приспособлениями и проконсультироваться относительно их совместимости.
Все навесное оборудование делится на 3 большие группы:
- устройства для повышения удобства работы с вилами - это, например, сайд-шифты и позиционеры.
- приспособления, расширяющие возможности техники такие, как сталкиватели груза, удлинители и опрокидыватели вил, прижимные детали, механизмы поворота кареток.
- механизмы для решения специальных задач - это захваты для тюков, бочек и бумажных рулонов, ковши для сыпучих материалов, дорны и т. д.
На что же еще нужно обратить внимание?
При выборе вилочного погрузчика нет вопросов, которые можно пустить на самотек. Продумать нужно абсолютно все - от качества шин до кабины водителя.
Немного рассмотрим эти моменты:
- Наличие функции «сайд-шифт» или каретки бокового смещения вил - актуально в стесненных условиях при необходимости точного размещения груза на стеллаже без необходимости дополнительного маневрирования;
- Особенностью свободного хода является подъем каретки вил без изменения высоты мачты погрузчика, как у данного нового дизельного вилочного погрузчика ЕР, у которого есть цилиндр свободного хода вил. Опция необходима при работе в условиях с ограничениями по высоте, например, в вагоне или фуре, когда нужно ставить второй уровень паллет.
- Катализатор нейтрализатор выхлопных газов - снижает уровень токсичных газов, его устанавливают в выхлопную систему двигателя, что позволяет безопасно эксплуатировать технику с ДВС в помещениях;
- Цельнолитые шины или ещё их называют «суперэластик», которые обеспечивают отличную устойчивость и маневренность, не боятся проколов и порезов, воздействия масел и кислот, не нуждаются в контроле давления.
Не стоит забывать и о комфорте оператора. Для него производители предлагают два типа кабин - мягкие пластиковые и металлические. Первые устанавливаются при необходимости, а сам процесс занимает не более 5-10 минут. Вторые относятся к стационарным вариантам. Они отличаются повышенной надежностью, шумоизоляцией, возможностью обогрева в осенне-зимний период.
Березин Владимир Анатольевич
ООО "Сибирь-Техника"
Контактная информация:
г. Барнаул, ул. Трактовая, 1ж
тел/факс: [phone]
сот. [phone]
www.sib-tech.ru
Предпродакшн продакшн и постпродакшн
Подготовка съемка и монтаж
Литовченко Алексей Виктрович
/ alexviktorovich22
ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК

[@user-jg9jy5co3d]

Спасибо!

[@surxon325]

Вот ето понемаю погрузчик который 3 красным