Sett på kvelden til oppkjøringa denne video. På morgningen gikk jeg kjapt gjennom den forrige video-en `sikkerhetsspørsmål` Boom bestått med mye skryt :-) Tusen takk for at du ta av tiden din for å hjelpe de andre
Flott video :) Skulle ønske jeg fant denne før oppkjøring, var dødelig nærvøs. En ting som sto seg ut for meg var hvor jævla viktig det å se hvor du skal. Greier en å holde blikket dit enn skal kommer balansen automatisk. Lykke til MC brødrer og søstrer :)
Takk for en flott guide! Jeg selv har lært det at blikkbruk er ekstremt viktig i krypkjøring. Man blir nervøs for den lave farten, og automatisk ser man ned i bakken. Trikset er å ikke være nervøs for den lave farten, men bare se frem hele tiden.
Flott video! Jeg ble overraska over hvor fort man kan kjøre på krypkjøringa. Når jeg hadde oppkjøring selv ble jeg opplært til å kjøre mye saktere. Tar med meg noen tips til når jeg skal opp i større klasse😄
Samme her, er nokk at de vil at du skal få så god kontroll som mulig, selv jeg klarte ikke å kjøre i mindre enn 4kmt før eller på oppkjøringen, tok også en ganske ufin sving der jeg nesten kolliderte med en annen bil jeg skulle vike for i ett kryss i sentrum, men fikk fortsatt bestått. Så er riktig det han sier her at hele prøven blir vurdert som en helhet
Ble overrasket jeg og. Da jeg tok lappen på A1 for 8år siden ble jeg lært opp til å kjøre så sakte som overhode mulig. Fikk nærmest kjeft av kjørelærer hvis jeg var oppi 5km/t da det var ALT for fort ifølge han. Av den grunn har jeg utsatt å utvide til klasse A og vurderte faktisk å utvide til A2 og deretter videre til A for å slippe det styret med oppkjøringen igjen (har ekstreme nerver ved eksamen/oppkjøringer). Dette til tross for at jeg er gammel nok til å gå direkte til A. Hvis det faktisk er slik at man kan kjøre i rundt denne hastigheten så står oppgradering til klasse A på førsteplass for gjøremål i 2021 :D
I dag bestod jeg oppkjøring! Har sikkert sett videoene dine hundre ganger 🙈 Tusen takk for kjempe informative videoer og fortsett med bra innhold! Ble far i starten av Juni så jeg vet hvordan hverdagen din er om dagen, lykke til videre med det! 😄
Hei hå. Jeg smetter innom igjen en måned etter min forrige kommentar for å skryte over å ha bestått førerprøven (til tross for at jeg surret en del med krypkjøringen). :) Atter en gang takk for masse nyttige tips!
Takk for en bra forklart video. Jeg har førerprøve imorgen å gleder meg veldig. Jeg har sett spørsmål på mc sykkel videon din også! Bra forklart. Jg er ganske selvsikker og håper jg presterer bra:) takk så mye
flott video,har kjørt mc siden 1982.du har tatt frem det essensielle i øvelsene på en god å informativ måte :-) blikk opp å langt fram er det viktigste når en kjører mc ,man treffer det man sikter på,sikter du på utgangen av svingen treffer du den
Har Japansk tungsykkel førerkort. Er det samme oppkjørings prøve når du konverterer fra utenlandsk førerkort til norsk? Er det mulig å låne/leie sykkel for å ta prøven?
Fra Vegvesenet: "Motorsykkel (A1, A2 og A) Fristen for å bytte inn ditt utenlandske førerkort for lett motorsykkel (A1), mellomtung motorsykkel (A2) eller tung motorsykkel (A) er ett år etter at du fikk fast bopel i eller flyttet tilbake til Norge. For å bytte inn ditt utenlandske førerkort, må du bestå oppkjøringen i den aktuelle klassen. Du har to forsøk på å bestå prøven. Dersom du stryker to ganger, eller du ikke gjennomfører innbyttet innen fristen, mister du retten til innbytte. Da må du eventuelt ta nytt førerkort i Norge." Jeg regner med at det da er samme prøve. Jeg ville tatt kontakt med en kjøreskole, da det er de som eventuelt låner deg en sykkel :)
Veldig bra videoer du har!! Jeg tok A2 i 2015. Skal ta A nå snart😂 det er visst kun en 7 timers kjøretur med kjørelærer( ingen sensor involvert) iløpet av en dag som skal til for å oppgradere til A fra A2! Jeg tenker jeg skal kjøre med min egen sykkel (KTM smc-r 690). håper 7 timer på den sykkelen er gjennomførbart. Null komfort og altfor mye bråk og akselerasjon på den sykkelen🤣
"Kurset er på minst 7 timer hvorav minst 4 timer er praktisk øving. Minst 2 timer benyttes til bevisstgjøring og planlegging, refleksjon og oppsummering. Undervisningen skal så langt det er mulig organiseres slik at kurset fremstår som en helhet for eleven." Så da slipper du fulle 7 timer på setet :)
Takker for deg! Er 15 år, planen er å ta lappen til neste år rundt mai eller juni da jeg er 16. Videoene dine er kjempe nyttefulle, du viser på en bra og enkel måte, lærer masse ;)
jeg tok en kjøretime for et par dager siden og jeg lurer på: når jeg er ferdig med å ta kjøre timer skal jeg bare ta teoriprøven og oppkjøringen eller er det noe mer?
Det kommer litt an på. Om du og kjørelærer føler at du kjører godt og har god trafikkforståelse, så holde det med det obligatoriske. Teoriprøven hadde jeg bare fått unna, den er jo gyldig en god stund etter at du har bestått den. Det jeg gjorde var å øvelseskjøre en del privat i tillegg til kjøretimene. Dette hjalp meg veldig med å føle meg trygg på sykkelen.
Det vet jeg ikke om det er noe fasitsvar på. Det er noen obligatoriske timer du skal ha (trafikk, kjøregård osv), men eller er det jo at du må bli trygg på sykkelen som er det viktigste. (Beklager sent svar)
Bare å tørre å la motoren ruse seg opp litt :) Dra opp litt turtall og styr farten kun med clutch, dette får du til :) Om det er noen trøst, så har jeg vært borti folk som har veltet på krypkjøringen, men fortsatt kommet avgårde med lappen etter endt oppkjøring
Hei. Siden du spør om ønsker til nye videoer. Kunne du laget en 20 min (ish) video med plasering i veibanen på landevei? Det finnes flere korte videoer på nettom dette, men jeg kunne ønske det var en lang video som man kan sette seg tilbake og analysere kjøre stil på. Det er så mange variasjoner av svinger, fra korte skarpe, til lange svake til flere svinger etter hverandre. Takk for gode videoer! :)
prøvde brems i sving uten og tenke meg om da jeg stanset overbalanserte sykkelen og falt i bakken. Feilen tror eg var at eg hadde for skarp sving og retta meg ikke opp igjen . Noen tips?
Regner med at det kommer an på både fart og grad av sving. Går det for sakte vil ikke sykkelen rette seg opp, men falle innover i svingen. Tipset er vel egentlig å jobbe seg opp mot full brems for å kjenne på hvordan sykkelen reagerer ved brems i sving. Start med en fart, brems litt og slipp opp igjen. Bare å venne seg til hvordan sykkelen reagerer på dine kommandoer. (Tenker jeg da)
Det er en helhetsvurdering, tror de er ganske viktige da de viser kjennskap til sykkelen. Men 1/3 ;) bommer du på de, så har du litt mindre å gå på når det kommer til kjøringa.
Kjøring på bane gjelder ikke klasse A1 (Lett MC) og er ikke obligatorisk for de som tar A1. Holder på med klasse A fortiden, derfor jeg kan dette 😜 Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk gjelder kun for klasse A og A2.
@@Svettbaguette Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk har jo ikke noe med selve oppkjøringen å gjøre, men stemmer det du sier at det kun gjelder A og A2. Kjøregårdsøvelsene på oppkjøring derimot gjelder både A1, A2 og A. Oppkjøring er identisk uansett hvilken MC klasse du tar oppkjøring på. Forskjellene ligger i det obligatoriske før oppkjøring.
I nødbremsøvelsen? Uansett så er vel tanken at du skal ned i første gir ja. Om du er stressa i en "real life situation" så er det lett å kvele sykkelen om du starter den i 2. gir og trenger å komme deg vekk fort :)
Til dere som skal ta oppkjøring: Ikke stress om du gjør det jævlig i kjøregården. Det blir ikke automatisk stryk for den grunn. Da jeg kjørte opp satte jeg foten i bakken to ganger under krypkjøring. Bomma på kjeglene i fartsøkning i sving. Gjorde det dårlig med styrekommando. ABS-en kicka inn på brems i 50km/t. Likevel bestod jeg.
@@L0tt0L4r5 Det viktigste er at du er oppmerksom på: -skilt. -fartsgrense. -plassering. Jeg anbefaler deg å kun bruke håndbremsen, (du kan bruke bakbremsa i tillegg til håndbremsen om du må) Noen sensorer er helt nazi på bruk av bakbrems så bruk håndbrems 98% av tiden. Jeg skjenner folk som har stryket fordi sensor mener de kun har brukt bakbrems. Om du kjører i nabolag, skolesoner, eller midt i byen, er det veldig viktig at du er forberedt på å plutselig måtte bremse opp, for å vise sensor at du er bevist på at det er en sjanse for at du må bråbremse, bør du ha hånda i nærheten av bremsen konstant i disse områdene. Du kan fint ligge litt over fartsgrensa, men det gir deg ikke akuratt bonuspoeng så prøv og hold deg innenfor. Hver gang du kjører inn på en ny vei er det viktig at du får med deg vikeplikt skilt og fartsgrense. Kjører du på forkjørsvei? Eller er det en vanlig vei der høyreregelen gjelder? Sensoren din kommer kanskje til å virke litt skummel, de viser minimalt med følelser og de er veldig alvorlige og seriøse. De kommer ikke til å bekrefte om du gjennomfører sikkerhetskontrollen/spørsmålet riktig eller ikke, de kommer bare til å se på deg. At de ikke bekrefter betyr ikke at du gjør det feil, men de skal være så nøytrale som over hode mulig. Så må du huske, oppkjøringen gjennomføres for å vurdere om du kan trygt ferdes i trafikken alene. Du er vel enig i at selvom du setter foten i bakken under krypkjøring, legger deg litt feil i feltet, glemmer et blinklys, gjør det dårlig på styrekommando osv. at du fortsatt kan ferdes trygt i trafikken. Sensor er hvert fall helt enig i det og så lenge du gjør ditt beste er sannsynligheten for at du består stor! Gjerne spør om du har noen spørsmål. Masse lykke til da!
@@jonny8060kjøregård og sikkerhetsspm gikk greit. jeg og 2 andre fikk stryk fordi vi kjørte slik kjøreskole og læreplan tilsier. Kjørelærer er sjokkert og har bedt oss formulere en klage til svv.
@@L0tt0L4r5 Det var veldig kjipt. Hva skrev sensor i rapport at grunnlaget for at du strøk var? Håper det orker seg, enten om du får prøve igjen nå snart, eller så får du ha lykke til under neste oppkjøring!
@@jonny8060 fikk beskjed at man skal ligge på hvitstripa helt til høyre gjennom venstresvinger til man ser utgangen. Stikk i strid med læreplanen til kjøreskolene.
Tenkte oppkjøring i trafikk skulle bli neste installasjon. Men tipset er nok kjør trafikkeffektivt uten å stresse og uten å kjøre for sakte. Man kan gjerne prate med sensor på com, og fortelle hvorfor man tar valgene man gjør. f.eks om det er 40km/t, men det er skole like ved veien og man velger å ta det rolig forbi skolen. :)
Lurer på dette med effektiv brems. Min lærer terper mye på dette med abs og stopplengde. Jeg klarer stort sett å stoppe på 10 meter men abs slår så og si alltid inn. Lærer sier dette er ok på slutten av bremsingen, men jeg sliter med å få nok trykk i starten uten at abs slår inn for fort. Lurer på hvor streng sensor er på dette med abs…
Jeg vil tro at det har noe med nødbrems i virkelig liv å gjøre. Om du hugger bremsen i en sving og får lås, så er det game over. Det gjelder også på grus og tidvis våt asfalt. Stort sett der det er dårligere friksjon mellom dekk og asfalt. Sykkelen jeg har brukt i mine videoer er det ikke ABS på, så jeg måtte være veldig påpasselig med dette med hjullås. Jeg vil tro at det har noe med dette å gjøre, uten at jeg kan si helt sikkert. Jeg opplevde ikke sensoren jeg fikk som veldig streng på dette, men det er ikke en dum tin å tilvenne seg (det å ikke hugge bremsen). Igjen, i en nødsituasjon på rett strekke da det plutselig skjer noe som krever hurtig stans, så vil man nok hugge uansett. Men ved oppkjøring har man ikke mye erfaring, og tror som sagt det vil gå bra, så lenge du har en effektiv stopp, girer ned, og kommer deg av gårde igjen med god flyt.
Ja, men du må ha med en å øvelseskjøre med. Det kan ofte være andre kjøreskoler der, så det er greit å koordinere med folk som ev er der, så man ikke kjører i veien for hverandre. Jeg øvelseskjørte på trafikkstasjon i Myen, Drøbak og Oslo mens jeg holdt på.
Hei! Bestod oppkjøring i dag, videoene dine var til stor hjelp. Men øvelsene har endret seg noe nå. Jeg kjørte opp på Billingstad så jeg vet ikke om det er lokale forskjeller. Det er bare 3 kjegler på garasje manøver og du skal ikke stoppe etter unnamanøver.
@@APGvlogs kan også si at hovedfokuset til vegvesenet nå på praktisk utførelse er plassering i vei i venstresving da det scenarioet er overrepresentert i dødsstatistikken for mc.
Bakgrunnen for oppkjøring er for å se om du kan ferdes trygt i trafikken. Det trenger altså ikke å være perfekt. Husk det under oppkjøring, om du føler at du har gjort det dårlig og mister motivasjon.
Sant sant.jeg var alt for stresse pga kryppkjøring, men det gikk veldig bra, og de andre øvelse som jeg egentlig kan,gikk tidvis for sakte😂men nå vet jeg var må til neste gang 21/8🙏🙏
@@APGvlogs Den trengte jeg! Oppkjøring i morra. Har bare gleda meg fram til idag, men nå begynner nervene å sette inn. Vanvittig mye godt innhold på kanalen din, skulle ønske jeg fant kanalen litt tidligere enn 24t før oppkjøring 😂 Håper du har hatt ei fin feiring av dagen i dag!
@@APGvlogs Takker! Hadde aldri sånne nerver før hverken CE eller DE, men her hadde han visst ingenting å sette fingeren på. Fikk kortet om hjelmen, og greide å forklare både spørsmål nr 1 og nr 2 i samma slengen 🤣 Selvfølgelig første regnskur på LANGE tider, så fikk både våt kjøregård og en flom av utrykningskjøretøy bak meg i trafikken😂 Brukte tipset ditt om å forklare hvorfor jeg planla å utføre handlinger / feltskifte osv, og har følelsa av at det bidro veldig til positiv helhetsvurdering fra sensor👌🏻 Lå blant anna i kollektivfeltet og hadde et vogntog litt framfor meg i midtre felt, og sjøl om jeg skulle svinge av til Billingstad valgte jeg å bytte felt for å unngå den ubehagelige turbulensen før jeg igjen la meg over i kollektivfeltet da jeg nærma meg avkjøringa. Takk for gode tips og råd, du bidro til ei vesentlig bedre stemning (og resultat tør jeg påstå) Sees muligens langs veien en gang 👍🏻
får mer tips fra youtube enn fra lærer min.. takk!
🤣
Sett på kvelden til oppkjøringa denne video.
På morgningen gikk jeg kjapt gjennom den forrige video-en `sikkerhetsspørsmål`
Boom bestått med mye skryt :-)
Tusen takk for at du ta av tiden din for å hjelpe de andre
Behagelig å høre på når du forteller.
Du fremstår som kunnskapsrik og dyktig. Håper på flere videoer fra deg i tiden fremover 👍
Tusen takk! DEt er alltid hyggelig å høre :) Og ja, det kommer flere videoer :)
Flott video :) Skulle ønske jeg fant denne før oppkjøring, var dødelig nærvøs.
En ting som sto seg ut for meg var hvor jævla viktig det å se hvor du skal.
Greier en å holde blikket dit enn skal kommer balansen automatisk.
Lykke til MC brødrer og søstrer :)
Takk for en flott guide! Jeg selv har lært det at blikkbruk er ekstremt viktig i krypkjøring. Man blir nervøs for den lave farten, og automatisk ser man ned i bakken. Trikset er å ikke være nervøs for den lave farten, men bare se frem hele tiden.
Besto idag. Fikk veldig god hjelp av denne videoen. Tusen takk
Gratulerer! Hyggelig å være til hjelp :)
Sto akkurat på oppkjøringen! Tusen takk, disse videoene har vært til stor hjelp
Gratulerer! Kjør pent :D
Flott video! Jeg ble overraska over hvor fort man kan kjøre på krypkjøringa. Når jeg hadde oppkjøring selv ble jeg opplært til å kjøre mye saktere. Tar med meg noen tips til når jeg skal opp i større klasse😄
Samme her, er nokk at de vil at du skal få så god kontroll som mulig, selv jeg klarte ikke å kjøre i mindre enn 4kmt før eller på oppkjøringen, tok også en ganske ufin sving der jeg nesten kolliderte med en annen bil jeg skulle vike for i ett kryss i sentrum, men fikk fortsatt bestått. Så er riktig det han sier her at hele prøven blir vurdert som en helhet
Ble overrasket jeg og. Da jeg tok lappen på A1 for 8år siden ble jeg lært opp til å kjøre så sakte som overhode mulig. Fikk nærmest kjeft av kjørelærer hvis jeg var oppi 5km/t da det var ALT for fort ifølge han. Av den grunn har jeg utsatt å utvide til klasse A og vurderte faktisk å utvide til A2 og deretter videre til A for å slippe det styret med oppkjøringen igjen (har ekstreme nerver ved eksamen/oppkjøringer). Dette til tross for at jeg er gammel nok til å gå direkte til A.
Hvis det faktisk er slik at man kan kjøre i rundt denne hastigheten så står oppgradering til klasse A på førsteplass for gjøremål i 2021 :D
@@ohOracleIsMe Tok du A?
@@lillebollen7612 har bestilt opplæring og oppkjøring :) så neste mnd har jeg muligens klasse A på førerkortet :)
@@ohOracleIsMe Lykke til! Håper det går 😂👍
Bestod oppkjøringen min på klasse A2 idag. takk for videoene de hjalp mye.
Hyggelig å høre :) Og gratulerer så mye med lappen. Kos deg masse og kjør trygt :D
I dag bestod jeg oppkjøring! Har sikkert sett videoene dine hundre ganger 🙈 Tusen takk for kjempe informative videoer og fortsett med bra innhold! Ble far i starten av Juni så jeg vet hvordan hverdagen din er om dagen, lykke til videre med det! 😄
Dobbelt gratulerer! Spennende med både lappen og barn :D
Hei hå. Jeg smetter innom igjen en måned etter min forrige kommentar for å skryte over å ha bestått førerprøven (til tross for at jeg surret en del med krypkjøringen). :) Atter en gang takk for masse nyttige tips!
Alltid gøy å høre ❤
Tusen takk for denne videoen, eg har oppkjøring i morgon på a1 og dette har hjelpe meg mykje
Lykke til!
Eg bestod🥳🥳 tusen takk for hjelpen!!
Har oppkjøring 19 mai og er en del stressa, men video hjalp kjempe mye. Tusen takk!
Det er kult å høre! Lykke til med oppkjøring :D
Hvordan gikk det?
@@markus-7685 jeg besto😁
Super video! Holder på med A-lappen nå, og sønnen min tar A1, så dette var en kjempegrei guide. :)
tusen takk.... følger med på mer du kommer med
Jeg setter veldig pris på disse "Veien til klasse A"-videoene! Takk!
Det er hyggelig å høre! Gøy å være til hjelp :)
Takk for en bra forklart video. Jeg har førerprøve imorgen å gleder meg veldig. Jeg har sett spørsmål på mc sykkel videon din også! Bra forklart. Jg er ganske selvsikker og håper jg presterer bra:) takk så mye
Takk for fin tilbakemelding:D og masse lykke til!
@@APGvlogs takk så mye!
Oppkjøring i dag😅, har sett på videoene dine jevnlig fram til nå! Masse gode tips.
Håper det gikk bra!
@@APGvlogs bestod! Nå blir det mye kjøring til trening+ skole, takk for hjelpen!
flott video,har kjørt mc siden 1982.du har tatt frem det essensielle i øvelsene på en god å informativ måte :-) blikk opp å langt fram er det viktigste når en kjører mc ,man treffer det man sikter på,sikter du på utgangen av svingen treffer du den
Tusen takk for hjelpa🤩
Har oppkjøring neste lørdag. Takk for hjelp!
besto du?
@@sander2830 jepp!
Love you videos man, am new to Oslo, and really looking forward to get training and an MC license.
Thanks man! Do you understand norwegian? Or would you benefit from an English voice over?
@@APGvlogs oh wow would love an English voice over, but I get some of what you are saying because I am learning Norwegian :)
Fin og oppklarende video!
Takk! Kjempefin og informativ. Skal ta A i aug.
Masse lykke til :D
Syke hjelpfull video nå som jeg selv skal kjøre opp i neste uke👍🏼 men den unnakjøringa, er det lurest å bruke styrekommando?
Det blir kontrastyring ja, man kan vel si at vanlig svinging (som på sykkel) funker dårlig over 20km/t :) håper det svarer på spørsmålet
Besto du?
Tusen takk for en informativ og flott video!
Har Japansk tungsykkel førerkort. Er det samme oppkjørings prøve når du konverterer fra utenlandsk førerkort til norsk?
Er det mulig å låne/leie sykkel for å ta prøven?
Fra Vegvesenet:
"Motorsykkel (A1, A2 og A)
Fristen for å bytte inn ditt utenlandske førerkort for lett motorsykkel (A1), mellomtung motorsykkel (A2) eller tung motorsykkel (A) er ett år etter at du fikk fast bopel i eller flyttet tilbake til Norge.
For å bytte inn ditt utenlandske førerkort, må du bestå oppkjøringen i den aktuelle klassen. Du har to forsøk på å bestå prøven. Dersom du stryker to ganger, eller du ikke gjennomfører innbyttet innen fristen, mister du retten til innbytte. Da må du eventuelt ta nytt førerkort i Norge."
Jeg regner med at det da er samme prøve. Jeg ville tatt kontakt med en kjøreskole, da det er de som eventuelt låner deg en sykkel :)
Fikk roa nervan litt angående krypekjøringa no, haha! Takk!
Veldig bra videoer du har!! Jeg tok A2 i 2015. Skal ta A nå snart😂 det er visst kun en 7 timers kjøretur med kjørelærer( ingen sensor involvert) iløpet av en dag som skal til for å oppgradere til A fra A2! Jeg tenker jeg skal kjøre med min egen sykkel (KTM smc-r 690). håper 7 timer på den sykkelen er gjennomførbart. Null komfort og altfor mye bråk og akselerasjon på den sykkelen🤣
"Kurset er på minst 7 timer hvorav minst 4 timer er praktisk øving. Minst 2 timer benyttes til bevisstgjøring og planlegging, refleksjon og oppsummering. Undervisningen skal så langt det er mulig organiseres slik at kurset fremstår som en helhet for eleven."
Så da slipper du fulle 7 timer på setet :)
Supert, bra video, takk👏🏻👍🏻✌🏻
Takker for deg! Er 15 år, planen er å ta lappen til neste år rundt mai eller juni da jeg er 16. Videoene dine er kjempe nyttefulle, du viser på en bra og enkel måte, lærer masse ;)
Takk for fin tilbakemelding, gøy å høre :)
veldig gode tips på hvordan det skal gjøres. utrolige gode videoer for folk som skal ta MC-lappen
sykt bra video, her får du med mange viktige punkter. Har selv oppkjøring om en måned og har en god følelse på at det går bra.👍
Du får melde om hvordan det går :)
Strøk du?
Takk for en lærerik video,,, skal ha oppkjøring snart på risløkka 👍🏼👍🏼
Hvordan gikk det?
Veldig god video!! Takk for gode tips … 😀 fikk time for oppkjøring 16. juni … håper klarer jeg det 😀
Lykke til :)
Er det samme spørsmålene som A1?
Det skal være samme spørsmål ja :)
Har oppkjøring neste uke. Den videoen hjalp nervene mine veldig, takk kompis👍🏽😎 kjør forsiktig.
Lykke til!
Besto du? :)
@@heivoll5874 gjorde det:) kjørt 25000km siden🤙🏽
@@tonygiovanni7598 nice! Har oppkjøring på lett om 5 dager og stresser en del med det, noen tips?
@@heivoll5874 sorry kompis, så ikke kommentaren før nå så fikk ikke gitt noen tips. Gikk det greit?
skal man gjøre dette på kjøretimene eller oppkjøringa?
Optimalt sett begge deler. Det er en del av oppkjøringa på MC, men det er lurt å øve på det før man skal gjøre det på oppkjøringa.
Bruker man bakbremsen og frontbremsen sammen under oppgave 3 (Effektiv bremsing)?
Yes sir! Forbremsen er den viktigste bremsen og også den som gir mest effekt. For å oppnå maksimal bremseeffekt, så må man bruke begge bremser :)
Veldig bra video! Dette hjelper meg mye har oppkjøring om 1 uke nå og er litt nervøs men dette hjelper mye :)
Veldig informativ video
Bruker en både for og bakbrems i gården? Oppkjøring imorgen. Takk
Håper det gikk bra på oppkjøring :) Det er litt smak og behag, og det kommer an på hvilken øvelse du skal igjennom
Utrolig fin video med god forklaring!😀
Takk :D
Sjefen ass💪 det hjelper mye
jeg tok en kjøretime for et par dager siden og jeg lurer på:
når jeg er ferdig med å ta kjøre timer skal jeg bare ta teoriprøven og oppkjøringen eller er det noe mer?
Det kommer litt an på. Om du og kjørelærer føler at du kjører godt og har god trafikkforståelse, så holde det med det obligatoriske. Teoriprøven hadde jeg bare fått unna, den er jo gyldig en god stund etter at du har bestått den.
Det jeg gjorde var å øvelseskjøre en del privat i tillegg til kjøretimene. Dette hjalp meg veldig med å føle meg trygg på sykkelen.
@@APGvlogs takkk
@@APGvlogs men vet du hvor mange kjøretimer man måå ha?
Det vet jeg ikke om det er noe fasitsvar på. Det er noen obligatoriske timer du skal ha (trafikk, kjøregård osv), men eller er det jo at du må bli trygg på sykkelen som er det viktigste. (Beklager sent svar)
vike klea/utstyr må man ha når man skjøter opp?
Vil anbefale å ha fullt utstyr. Jakke/bukse/sko/hansker/hjelm ev ryggskinne
Bra forklart video, men skjønte ikke helt den siste oppgaven
Tusen takk!
Har oppkjøring i september. Syntes gass clutchkontroll igjennom kjegler er vanskelig. Her litt å jobbe med her
Bare å tørre å la motoren ruse seg opp litt :) Dra opp litt turtall og styr farten kun med clutch, dette får du til :)
Om det er noen trøst, så har jeg vært borti folk som har veltet på krypkjøringen, men fortsatt kommet avgårde med lappen etter endt oppkjøring
Hei. Siden du spør om ønsker til nye videoer. Kunne du laget en 20 min (ish) video med plasering i veibanen på landevei? Det finnes flere korte videoer på nettom dette, men jeg kunne ønske det var en lang video som man kan sette seg tilbake og analysere kjøre stil på. Det er så mange variasjoner av svinger, fra korte skarpe, til lange svake til flere svinger etter hverandre. Takk for gode videoer! :)
Takk for tips! Det skal jeg skrive ned å se hva jeg får ordnet :D
@@APGvlogs Nå besto jeg oppkjøringen for noen dager siden (^^,) , men mulig andre er interesserte ;)
prøvde brems i sving uten og tenke meg om da jeg stanset overbalanserte sykkelen og falt i bakken. Feilen tror eg var at eg hadde for skarp sving og retta meg ikke opp igjen . Noen tips?
Regner med at det kommer an på både fart og grad av sving. Går det for sakte vil ikke sykkelen rette seg opp, men falle innover i svingen. Tipset er vel egentlig å jobbe seg opp mot full brems for å kjenne på hvordan sykkelen reagerer ved brems i sving. Start med en fart, brems litt og slipp opp igjen. Bare å venne seg til hvordan sykkelen reagerer på dine kommandoer. (Tenker jeg da)
Har oppkjøring om 2 dager, men sliter jævlig med den derre krypkjøringa og litt med plassering. Noen tips?
Så ikke denne kommentaren før i dag, så må vel nesten bare si lykke til!
Blikket opp og frem, og ta det med ro.
veldig flott guide!
Har oppkjøring imorgen, dette er mye til hjelp men vet du hvor mye sikkerhetsspørsmålet telles?
Det er en helhetsvurdering, tror de er ganske viktige da de viser kjennskap til sykkelen. Men 1/3 ;) bommer du på de, så har du litt mindre å gå på når det kommer til kjøringa.
hvordan gikk det?
@@vebby1237 besto
Er det Tung mc? Eller mellom tung?
Sykkelen i videoen er tung MC, men øvelsene vil være like for begge klasser.
takk for flott video
Er dette likt for lett mc ?
Det skal være det samme ja.
Veldig bra video takk
Kan vi ta kjøretimer sammen istedenfor med læreren min på Risløkka? Min kjørerlærer er helt shit.
Har ikke hatt sertifikatet i 5 år enda, så har ikke muligheten dessverre. Men håper det løser seg for deg allikevel :)
@@APGvlogs Finner sikkert en måte. Men dine videoer er veldig informative ifht kjørelærerene i Oslo.👍🏻
Fantastisk video ❤
Gjelder dette også for A1? Jobber med lappen til A1 nå.
Jeg vil tro det, har ikke A1 selv.
Kjøring på bane gjelder ikke klasse A1 (Lett MC) og er ikke obligatorisk for de som tar A1. Holder på med klasse A fortiden, derfor jeg kan dette 😜
Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk gjelder kun for klasse A og A2.
@@Svettbaguette hva mener du? A1 må også i kjøregården
@@Svettbaguette Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk har jo ikke noe med selve oppkjøringen å gjøre, men stemmer det du sier at det kun gjelder A og A2.
Kjøregårdsøvelsene på oppkjøring derimot gjelder både A1, A2 og A. Oppkjøring er identisk uansett hvilken MC klasse du tar oppkjøring på. Forskjellene ligger i det obligatoriske før oppkjøring.
@@ohOracleIsMe Det stemmer ja 😊
Oppkjøring i klasse A er på Onsdag 23.sep, gleder meg og er litt stressa samtidig 😬 🤞🤞🤞
Er man nødt til å gire ned visst du ligger i 2 gir? Fordi man får sykkelen ganske lett framover om man starter i 2 gir.
I nødbremsøvelsen? Uansett så er vel tanken at du skal ned i første gir ja. Om du er stressa i en "real life situation" så er det lett å kvele sykkelen om du starter den i 2. gir og trenger å komme deg vekk fort :)
@@APGvlogs takk for kjapt svar :) Har oppkjøring om 3 dager så må forberede meg så godt som mulig
@@Laxlytv lykke til! 😁
@@APGvlogs Besto i dag!!! Videoene dine hjalp meg mye, tusen takk for hjelpen
@@Laxlytv Gratulerer så mye! kjørt trygt :)
Til dere som skal ta oppkjøring: Ikke stress om du gjør det jævlig i kjøregården. Det blir ikke automatisk stryk for den grunn.
Da jeg kjørte opp satte jeg foten i bakken to ganger under krypkjøring.
Bomma på kjeglene i fartsøkning i sving.
Gjorde det dårlig med styrekommando.
ABS-en kicka inn på brems i 50km/t.
Likevel bestod jeg.
Takk. En sånn kommentar beroliger en som har oppkjøring førstkommende onsdag.
@@L0tt0L4r5
Det viktigste er at du er oppmerksom på:
-skilt.
-fartsgrense.
-plassering.
Jeg anbefaler deg å kun bruke håndbremsen, (du kan bruke bakbremsa i tillegg til håndbremsen om du må) Noen sensorer er helt nazi på bruk av bakbrems så bruk håndbrems 98% av tiden. Jeg skjenner folk som har stryket fordi sensor mener de kun har brukt bakbrems.
Om du kjører i nabolag, skolesoner, eller midt i byen, er det veldig viktig at du er forberedt på å plutselig måtte bremse opp, for å vise sensor at du er bevist på at det er en sjanse for at du må bråbremse, bør du ha hånda i nærheten av bremsen konstant i disse områdene.
Du kan fint ligge litt over fartsgrensa, men det gir deg ikke akuratt bonuspoeng så prøv og hold deg innenfor.
Hver gang du kjører inn på en ny vei er det viktig at du får med deg vikeplikt skilt og fartsgrense. Kjører du på forkjørsvei? Eller er det en vanlig vei der høyreregelen gjelder?
Sensoren din kommer kanskje til å virke litt skummel, de viser minimalt med følelser og de er veldig alvorlige og seriøse. De kommer ikke til å bekrefte om du gjennomfører sikkerhetskontrollen/spørsmålet riktig eller ikke, de kommer bare til å se på deg. At de ikke bekrefter betyr ikke at du gjør det feil, men de skal være så nøytrale som over hode mulig.
Så må du huske, oppkjøringen gjennomføres for å vurdere om du kan trygt ferdes i trafikken alene. Du er vel enig i at selvom du setter foten i bakken under krypkjøring, legger deg litt feil i feltet, glemmer et blinklys, gjør det dårlig på styrekommando osv. at du fortsatt kan ferdes trygt i trafikken. Sensor er hvert fall helt enig i det og så lenge du gjør ditt beste er sannsynligheten for at du består stor!
Gjerne spør om du har noen spørsmål.
Masse lykke til da!
@@jonny8060kjøregård og sikkerhetsspm gikk greit. jeg og 2 andre fikk stryk fordi vi kjørte slik kjøreskole og læreplan tilsier. Kjørelærer er sjokkert og har bedt oss formulere en klage til svv.
@@L0tt0L4r5 Det var veldig kjipt. Hva skrev sensor i rapport at grunnlaget for at du strøk var?
Håper det orker seg, enten om du får prøve igjen nå snart, eller så får du ha lykke til under neste oppkjøring!
@@jonny8060 fikk beskjed at man skal ligge på hvitstripa helt til høyre gjennom venstresvinger til man ser utgangen. Stikk i strid med læreplanen til kjøreskolene.
Bra forklart 👏
Veldig bra videoer!
Takk for det :)
Har du noen gode tips til selve kjøringa i trafikk? Noe sensorer ser spesielt etter? Bortsett fra vikeplikt da så klart. God video! 👌🏼
Tenkte oppkjøring i trafikk skulle bli neste installasjon. Men tipset er nok kjør trafikkeffektivt uten å stresse og uten å kjøre for sakte. Man kan gjerne prate med sensor på com, og fortelle hvorfor man tar valgene man gjør. f.eks om det er 40km/t, men det er skole like ved veien og man velger å ta det rolig forbi skolen. :)
APG vlogs Tusen takk for tips! Gleder meg til egen video om dette.
Lurer på dette med effektiv brems. Min lærer terper mye på dette med abs og stopplengde. Jeg klarer stort sett å stoppe på 10 meter men abs slår så og si alltid inn. Lærer sier dette er ok på slutten av bremsingen, men jeg sliter med å få nok trykk i starten uten at abs slår inn for fort. Lurer på hvor streng sensor er på dette med abs…
Jeg vil tro at det har noe med nødbrems i virkelig liv å gjøre. Om du hugger bremsen i en sving og får lås, så er det game over. Det gjelder også på grus og tidvis våt asfalt. Stort sett der det er dårligere friksjon mellom dekk og asfalt. Sykkelen jeg har brukt i mine videoer er det ikke ABS på, så jeg måtte være veldig påpasselig med dette med hjullås. Jeg vil tro at det har noe med dette å gjøre, uten at jeg kan si helt sikkert.
Jeg opplevde ikke sensoren jeg fikk som veldig streng på dette, men det er ikke en dum tin å tilvenne seg (det å ikke hugge bremsen). Igjen, i en nødsituasjon på rett strekke da det plutselig skjer noe som krever hurtig stans, så vil man nok hugge uansett. Men ved oppkjøring har man ikke mye erfaring, og tror som sagt det vil gå bra, så lenge du har en effektiv stopp, girer ned, og kommer deg av gårde igjen med god flyt.
@@APGvlogs takk for tilbakemelding!
Herlig video
Er d bare å komme dit og øve ?
Ja, men du må ha med en å øvelseskjøre med. Det kan ofte være andre kjøreskoler der, så det er greit å koordinere med folk som ev er der, så man ikke kjører i veien for hverandre. Jeg øvelseskjørte på trafikkstasjon i Myen, Drøbak og Oslo mens jeg holdt på.
Hei! Bestod oppkjøring i dag, videoene dine var til stor hjelp.
Men øvelsene har endret seg noe nå. Jeg kjørte opp på Billingstad så jeg vet ikke om det er lokale forskjeller.
Det er bare 3 kjegler på garasje manøver og du skal ikke stoppe etter unnamanøver.
Det kan være lokale forskjeller, men jeg skal sjekke det opp :)
Takk for tips og fin tilbakemelding
@@APGvlogs kan også si at hovedfokuset til vegvesenet nå på praktisk utførelse er plassering i vei i venstresving da det scenarioet er overrepresentert i dødsstatistikken for mc.
Oppkjøring 4 juli, denne er veldig til hjelp 👍🏻
Hvordan gikk det?
@@APGvlogs chill stryk
Takk for hjelp! Du skal få en sub dersom jeg består nå i mai ;)
Du får oppdatere hvordan det gikk :)
Får sub av meg også hvis jeg består i mai
@@youknow9401 Lykke til!
@@APGvlogs Besto med 0 ting sensor mente jeg kunne gjøre bedre😮 Jeg lova deg en sub, og takk for hjelpen😊
@@zyko3647 Gratulerer :D
Bakgrunnen for oppkjøring er for å se om du kan ferdes trygt i trafikken. Det trenger altså ikke å være perfekt. Husk det under oppkjøring, om du føler at du har gjort det dårlig og mister motivasjon.
Du hadde ikke kunnet lage en motovlog en gang?
Blir nok til det, men problemet per nå, er at jeg ikke har en god måte å ta opp lyd/stemme på
APG vlogs Oja skjønner. Du kan prøve å teipe miccen til en sånn iPhone pods med kabel inntil foran hjelmen
Jeg gikk på smellen på oppkjøring på bane.fikk ikke lov å kjører videre pga lave farten🤦♂️
Hårfin balanse det der, ikke for fort, men ikke for sakte heller
Sant sant.jeg var alt for stresse pga kryppkjøring, men det gikk veldig bra, og de andre øvelse som jeg egentlig kan,gikk tidvis for sakte😂men nå vet jeg var må til neste gang 21/8🙏🙏
Har oppkjøring om en uke
Lykke til :D
Oppkjøring om et par dager å stresser extremt😂 noen tips?
Ta det rolig, ikke stress, det er lov å drive seg ut et par ganger. Om du har noen feil, ikke tenk på det, og kjør på videre :)
Har oppkjøring i morgen men jeg er fortsatt nærvos
Masse lykke til!
@@APGvlogs tusen takk , jeg har bestått 💪😇☺️
ekstremt hjelpsomt!
Utrolig bra video men er utroliv nervøs til jeg skal ta den😳
Takk for det!
Man er nervøs til man sitter på sykkelen, så går det som regel bra :)
Man skal bomme bra for å stryke her (:
@@APGvlogs Den trengte jeg! Oppkjøring i morra. Har bare gleda meg fram til idag, men nå begynner nervene å sette inn.
Vanvittig mye godt innhold på kanalen din, skulle ønske jeg fant kanalen litt tidligere enn 24t før oppkjøring 😂
Håper du har hatt ei fin feiring av dagen i dag!
Lykke til!
@@APGvlogs Takker! Hadde aldri sånne nerver før hverken CE eller DE, men her hadde han visst ingenting å sette fingeren på.
Fikk kortet om hjelmen, og greide å forklare både spørsmål nr 1 og nr 2 i samma slengen 🤣
Selvfølgelig første regnskur på LANGE tider, så fikk både våt kjøregård og en flom av utrykningskjøretøy bak meg i trafikken😂
Brukte tipset ditt om å forklare hvorfor jeg planla å utføre handlinger / feltskifte osv, og har følelsa av at det bidro veldig til positiv helhetsvurdering fra sensor👌🏻
Lå blant anna i kollektivfeltet og hadde et vogntog litt framfor meg i midtre felt, og sjøl om jeg skulle svinge av til Billingstad valgte jeg å bytte felt for å unngå den ubehagelige turbulensen før jeg igjen la meg over i kollektivfeltet da jeg nærma meg avkjøringa.
Takk for gode tips og råd, du bidro til ei vesentlig bedre stemning (og resultat tør jeg påstå)
Sees muligens langs veien en gang 👍🏻
Gratulerer med vel overstått! Kjør forsiktig, så sees vi på veien :D
Sekundet jeg får lappen kommer jeg til å komme tilbake til denne kommentaren og skrive om jeg klarte det men #cumipotta når dere får lappen
Hva skjer hvis man kjenner ingen som kan øvelseskjøre? 🥹
Man kan øvelseskjøre med kjøreskolen :)