Здравствуйте!Спасибо,Вы молодец!Подскажите,а если заглушить штатное место где манометр установлен,и его рядом с клапаном чуть выше установить,а штатное заглушить?!Подскажите,а как и чем заменить манжету на поршне?!
@@Work8902 я уже всё собрал. Вывернуть из вентиля центральную часть с пипкой на которую нажимает концевик шланга насоса и вставить в шлангконцевой пипкой к штуцеру который одевают на вентиль камеры и лучше к нему вплотную и главное пружину клапана совсем снять или ослабить чтобы при накачивании камеры воздух входил в камеру
Когда давлю на насос и в нижнем положении манометр касается пружины. В чем может быть дело? Как-то это вообще влияет на работу насоса или же это пустяк? Как-то можно исправить? Спасибо заранее)
Не работал обратный клапан (подцепишь насос к колесу, а воздух из колеса идет обратно в насос). Думаю - как так ? Недавно качал спокойно. И тут меня осенило. На морозе -32 качал колеса на машине и потом занес насос домой погреться и почистить от грязи\снега. Значит я почистил и собрал… А сегодня надо подкачать и не работает (обратно воздух сифонит). Думаю как так ? Ответ = я когда его собирал то сначала пружинку вставлял в насос, а потом шарик ложил и потом закручивал манометр. А надо наоборот. Я тут-же сделал сначала ШАРИК положил внутрь, а потом пружинку и манометр последним прикрутил. И он заработал как Рэмбо. Враз все накачал. Пробуйте менять порядок сборки если что! Может кому и пригодится.
Хорошая идея. Такой же насос и шарик так же вылетел)
Хорошая идея с клапаном.)Спасибо!, сам бы я не догадался
От всей души спасибо тебе добрый человек! 😊
Рад что помогло 👍
Отличная идея! Надо потом попробовать также.
Здравствуйте!Спасибо,Вы молодец!Подскажите,а если заглушить штатное место где манометр установлен,и его рядом с клапаном чуть выше установить,а штатное заглушить?!Подскажите,а как и чем заменить манжету на поршне?!
Будет работать, есть тройники можно поставить его, с манжетой не знаю попробовать подобрать в магазине похожее
Спасибо тебе, братан!..
Да не что 🙂
Здорово)) Интересная идея, а что за клапан откакой машины?
Топливный от калины)
Клапан от ниппеля его вывеернуть из корпуса
Золотник применил с наружной длинной пружиной её можно и всю срезать и клапан поставил сразу за ноконечником и закрепил хомутом на шланге
й
Не много не понимаю, видео бы сняли показали или фото было бы интересно
@@Work8902 я уже всё собрал. Вывернуть из вентиля центральную часть с пипкой на которую нажимает концевик шланга насоса и вставить в шлангконцевой пипкой к штуцеру который одевают на вентиль камеры и лучше к нему вплотную и главное пружину клапана совсем снять или ослабить чтобы при накачивании камеры воздух входил в камеру
@@с4420мос аа, умно 👍
А что за обратный клапан автомобильный, он откуда? Замучился со своим насосом.
От калины топливный обратный клапан стоит копейки
Извини друг не понял, в таком варианте манометр работает?
Нет, если поставить тройник только тогда будет работать
Когда давлю на насос и в нижнем положении манометр касается пружины. В чем может быть дело? Как-то это вообще влияет на работу насоса или же это пустяк? Как-то можно исправить? Спасибо заранее)
Если ничего негде не пропускает значит ничего не страшно,
Почему сломался? Все отзывы вроде положительные, непонятно, подскажите надежный
Всё работает
Клапан слабый я поставил в шланг золотник от нипеля предварительно ослабил пружинку его клапана.работает хорошо
Уточните пожалуйста, каким образом. Я так понимаю, что вместе с соском от камеры?
Только золотник отнипеля без соска
Только золотник в шланг и обжал его вшланге наружнем хомутом. Если шланг насоса большого диаметра можно вставить весь нипель и обжать хомутом
@@с4420мос Спасибо за быстрый ответ. Всё предельно ясно. Завтра же внедрим вашу идею. Ещё раз спасибо.
Пружинку можно совсем снять
Пластмассовый штуцер, не держит зажим соскакивает с нипеля что сделать,не подскажите?
Купите в магазине другой, либо со старого насоса снять.
Без манометра!? Это не вариант.
Кому как...
Спс
Ишю шарик 😂
1500 тыс не тема для разговора
Для кого как
- совсем не по делу выступаешь. Сделать самому- это главное. Причем эти говняные клапана и на новом откажут быстро, а тут быстросъемный и заменяемый
Не работал обратный клапан (подцепишь насос к колесу, а воздух из колеса идет обратно в насос).
Думаю - как так ? Недавно качал спокойно. И тут меня осенило.
На морозе -32 качал колеса на машине и потом занес насос домой погреться
и почистить от грязи\снега. Значит я почистил и собрал…
А сегодня надо подкачать и не работает (обратно воздух сифонит).
Думаю как так ? Ответ = я когда его собирал то сначала пружинку вставлял в насос,
а потом шарик ложил и потом закручивал манометр.
А надо наоборот. Я тут-же сделал сначала ШАРИК положил внутрь,
а потом пружинку и манометр последним прикрутил.
И он заработал как Рэмбо. Враз все накачал. Пробуйте менять порядок сборки если что!
Может кому и пригодится.
У меня вылетал он постоянно приходилось разбирать каждый раз я даже на клей его садил не помогало, поэтому так решил
Весь набор слов, горбачева,,,,, садить, затыкат, когда то были деревни, механизация, труд, везения тебе и терпения видимо это все чему еге научило
Это называется ХАЛТУРА