【大型トラックが交差点内でエンスト！立ち往生！】～何もこんな所で～

[@リル-g3h]

大型トラック押して進むの初めて見たw

[@謙一萩原]

大型人押せるの？？凄い(笑)(笑)

[@ゼーレ大好き]

なにげなく見てましたが、すごく近所だった

[@まめりんご-c5u]

運転手さんたまらんやろな😥

[@nanodesuharuna8022]

ど真ん中でとまったことがあります。　大型教習車で右折時にセカンドから間違えてｒに入れていつもより硬いなと思いつよく思いっきり入れたら凄い音を立てて後ろに下がり補助ブレーキで止まりました。交差点を塞ぐように止まりました。

[@chiaksamurai]

車を押すよりタイヤを回すと結構楽に車は移動出来ます。
ちなみにオートマ車エンストすると重たいですからかなり有効です。

[@VTECPower1121]

猛スピードで突っ込んでくる緑色のクソダンプ

[@zipangexpress1]

やっぱり！ 私もそれ気になりました!!

[@希望鉄道明日未来方面]

すげぇ～人がドデカイトラック（２０ｔ超）の押してるよｗ

[@chinlock2034]

何十トンあるか分からないあの電気機関車をタモリたち数人で軽く動かしているのを見ましたよ、重いのははじめだけだね

[@torakurou]

@@chinlock2034 昔のコメントに失礼しますが
レールの上だったら摩擦が少ないから車より楽だと思いますよ

[@かきにい-i7w]

20トンは車体プラス最大積載量やから積んでなければ10トンやし摩擦がほとんどないから実際は結構押せる

[@honma0921]

クラクションは右折待ちのトラックが行けるのに行かないから後ろのトラックが鳴らしたんですかね

[@いあ-e9k2r]

観光バスでもバッテリー上がった時、修学旅行の学生さんとかに頼んで押しがけする時あります笑笑

[@tanuki1211]

大型も手で押せば動きますよ～実際１２ｍの観光バス大人２人で押して移動しました

[@大橋ひかる-n7t]

どこですか？

[@tottorigorira]

これエンストなの？違うだろ

[@takotora831]

これエンストじゃないだろ。
単なるエンストだったらセルを回して
エンジンを掛けられる分けだし。

[@らで-r7b]

takotora831
エンジンストール もしくはストップやで
何もすぐかかるような事象だけを言うわけじゃない
不意に止まってしまう事全てエンストや

[@gingaseven]

押せば動くんですね～
ｓｕｇｏｉ　

[@115garaiya43]

どの辺ですか？

[@野良猫-w1u]

エアー全抜け、ギアもはいらないのかも？よ。？

[@st210ken]

有名な城南レッカーですね！
大型でも手で押せば動くんやね。。

[@st210ken]

手で押して動くならエア漏れしてませんわ。
もぐって強制解除ボルト回すかレッカーからエアー供給しないと解除できません。

[@mrmybh]

クラッチも臭いけど、追加エアホーン(ヤンホーン等々)の配管から
配管やホースが外れ、エアが漏れて、スプリングブレーキが作動したんじゃないの？

[@hornethoho5008]

3:16　トラックをバックさせたのは人？押してるけど、数人で動きますか？

[@べいまっくす-x3z]

諏訪ですか！

[@Rorororo_Zoro]

あらら・・・みんなめっっちゃ迷惑そう。
　トラックの一台がクラクション鳴らしてるし。

[@ya1964ma]

遠くからで原因はわかりませんが夏場なのでバッテリー系統なのかもしれませんね。

[@SUZUKIN531]

ギガだったらエアーが足りんかったんかな？

[@takanyan2024]

大型に乗ってて思うけど。。。冷たい世の中だよね。時間に追われる日本人あるあるあるあるあるあるあるあるあるあるあるあるあるあるあるあるあるある

[@mrmybh]

スプリングブレーキは、緊急時解除できるよ

[@graturismo823]

今日ですか？ここ自宅から徒歩3分ですwwwwこんな近くでこんなことが・・・
ここは国道20号じゃないですよ？

[@cw40pd6]

岡谷の長地トンネルかw

[@たかにゃん-o7x]

クラクションを動けなくなったトラックに向けてやったのか気になる。もしそうならくそどうしようもないドライバーだわ。自分も明日には我が身だぞ。クラクションも切れ悪くてカッコ悪いし美意識もセンスもないね？運転やめたほうがいいわ。もしそうならだけどね

[@Bluelite2012]

会社まで運んだの？もしかして？

[@ハム子登録者20人目標]

たぶん下り坂だったと思います、平地では20人ぐらいでないと動かないと思います。1度の登り勾配なら100人ぐらいいると思います。

[@okoge5050]

ん～道路標識の案内から見ると長野県内で発生したやつなのかな

[@kero-kerokero-kero4017]

ガス欠………
も、あり得るよね？

[@a10010424]

バッテリーの+端子緩んでたんじゃね？

[@k6asuzukl195]

アドブルーが無くなったのかな

[@greatest_material]

このギガは尿素SCR非搭載じゃないかな。見た感じの年式からでしか判断出来ないけど…

[@nsyq086]

ただのエンストなら押さなくても動く

[@とりあえずえす]

こんな所やから撮れたんやろ？

[@花ちゃん-f2v]

エンスト？？？
エンコでしょ！これ

[@tyarinkohentaikonbi]

ガス欠だろｗ

[@樋口浩幸-j5y]

交差点だとヤバいよ俺もあるからMT車の場合クラッチ踏み繋がないとかからない仕組みです

[@chin-lock5572]

交差点の中でエンストしたなど緊急の時はクラッチつなげた状態でセルモーター回せば端に寄せることは出来るのじゃないか。

[@kmr63]

これエンストじゃないよ

[@chinlock2034]

エンジンかけないで結構です、交差点でエンコは邪魔だから端に寄せる応急テクニック言ったまで。

[@manakapapa]

このあたりのいすゞのATはクラッチレスだから、そんなことできない。

[@タピオカオカ]

エア漏れでブレーキ効いちゃったらこんなすぐに動かないよ

[@hitoshimiyagawa148]

この手のイスズやったらミッションやろ？
う～ん！？なんやろ？チェンジ切替でミスってエンジンオフ！
バッテリーメインスイッチ焼損ってとこかな？
燃えたスイッチさえ特定出来ればタバコの銀紙突っ込めば問題無いんですよね！
ってことでこれ以上のタバコ値上がりに反対します！

[@h07d88]

可能性ありますね。
この時代のスムーサーGで、2又は3速で発進、4、5速に変速するはずなんですが、メーターのシフト表示のところがギア段数ではなく横棒（―）が表示されて進まなくなったことがあります。
N、Dを繰り返したら、ギアが入りましたが。
その他に発進で12速以外、入らなくなったり。
12速固定は、非常緊急スイッチで切り抜けられます。
何回もそういうことがあったので、トラックのATは怖くて乗りたくないですね。

[@トッホーー]

押して進めるよりも、牽引するほうが驚いた

[@tmg3mw-u2b]

エンジンかからんの？

[@大西高利]

大きめ来るまいがい小さい

[@貴浩君]

エンストじゃないわ
トラック知らん奴が勝手にエンストとかゆうな
エアー使いすぎてギアも入れれなくなったんだろ

[@maimi1112r]

ギガだから、トルコン不良でしょう。

[@kshreij]

丸勝渡邉だ

[@sensai0207]

運転手警察来るまで車の誘導でもしてろよ

[@和幸日高-t1l]

これはエンストじゃないよ。排気きかせすぎたせいでエアーねけたんだよ。入れっぱにしてたんやないかな。入れっぱにしてたら必要な時に足りなくなり回復待たないかんからな。俺も引っ越しやさんの時にエアー漏れじゃないけど足りなくなり回復待ったよ。普通免許で四とんワイドロングやったからなれるまで入れっぱやったから。怖くて。工事中の現場を右折するときになったよ。エアー切れに。ガードマンは行って言うけど動かないし焦った。エアー漏れだね。切れたってか

[@simanosima510]

和幸日高 実際のところ当事者じゃないと原因なんて分かりませんよね？

[@zukkunaui1075]

大型にエア抜けなんて無いよw知ったか君

[@あおお-z4u]

Solo campr
それがあるんだなぁw

[@what3359]

大型にはエアないのか
初めて知った
排気ブレーキとは何だったのか
あのエアタンクは偽物だったのか

[@橘博之-e3g]

今の大型トラックは燃料軽油だけで動きません。軽油タンクの脇に小さなタンクがあると思いますがそれが尿素タンクです。尿素タンクは軽油を5回位補給すると尿素補給の頃です。尿素補給していないかな。

[@manakapapa]

その認識は間違い。
走行中に尿素が切れても、エンジンを切らなければ通常走行が可能なようになっている。
そもそも、このトラックの年式だと多分尿素式じゃないよ。

[@EQ9002]

머하는거니 완전 민폐덩리네