Gracias, ha sido de mucha ayuda, Chuy y si se siente un salto en la transmisión cuando se llega a una parada. El arranca bien. Gracias. Por su colaboración
Compa y una pregunta de esa pueda que a las en el vídeo yo tengo problema con esa pueda la e quitado y puesto pero el conector de los cables no lo puedo hacer yegar asta adentro como le ago porfis nesesito ayuda
Hola que tal mi chuy, oye viejon como podria checar el nivel de aceite de ese carro ? Tengo uno 2005 motor 3.5 touring pero no se con que medirle el aceite. Hay un tubo de relleno pero no trae balloneta. Gracias por tus videos
Hello Araceli Alonzo ,Los dodge magnum los e visto con estas 2 siguientes transmisiónes , 722.6 & 42RE ,llama al dealer con el vin number del carro y ellos te pueden decir cual es la que tu magnum.
Eddy Messina saludos. Te recomiendo primero que le pongas la computará para saber si tiene algún código la transmission y después revises el nivel de aceite en la transmission, también cuando levantes el carro y estés abajo fíjate si hay algún liqueo de aceite en la transmission.
Disculpa para cambiar el aceite de transmisión de un dodge charger 2006 3.5l sencillo se ocupa desconectar alguna manguera de las que van ala transmisión o no y al empaque que lleva en la bandeja de ocupa poner silicon o no? Si me pudes ayudar por favor
jnovelo85@gmail.com este es mi email ,mándame una foto del la parte de abajo del motor y la trasmisión para dejarte saber cual es el tipo de transmisión
Tienes que tener una varilla que se se vende para especial para chequear lo. O esta es otra manera si no hay ningún liqueo en la transmisión , bajas la pana de aceite de la trasmisión y salvas el aceite de transmisión que salga ,por lo menos tiene que salir 4 cuartos ,lo mides hechandolo el aceite viejo de la trasmisión en un galón de aceite de 4 cuartos solo para medir y si los tiene ,pues despues compras 5 cuartos de aceite de transmisión nuevos y se lo pones ala transmisión.
Venden una varilla especial para medir el aceite. Por esa transmission lleva 9.5 quartos cuando está vacía. Cuando bajan la pana lleva de 4 a 5 cuartos de aceite de transmisión
@@novelojesus saludos chuy tengo Un charger 2010 3.5L con 110k millas estoy pensando en cmabiar el aceite de la transmission el color del aceite se rojo todavia porque dicen que cuando ya esta muy sucio no es Bueno cambiarselo pero el mio se ve rojo ... mi carro Era de policia asi que el tipo de aceite es igual al de Un carro civil ? Ho es diferente gracias
@@thechampion9525 si el aceite esta todavía rojo, se puede cambiar ,por lo general esos carros de policía son mantenidos supuestamente a tiempo de todos los mantenimientos que necesitan. Cuando el aceite se mira negro o café oscuro es cuando la transmisión tiene mucho desgaste y no es conveniente cambiarlo. El aceite de la trasmisión de este vídeo estaba rojo opacó pero se todavía era rojo ,se lo cambié junto con el filtro y ya tiene como 3 años o más que sigue trabajando.
@@novelojesus gracias por la informacion chuy oye alguien me dijo que Como esas transmissiones eran Mercedes eran delicadas y nunca se les debe cambiar el aceite que solo se canbia el filtro y se le rellena con el mismo aceite .. que de cierto Habra en eso
@@thechampion9525 eso es completamente equivocado. Todas las trasmisiones tienen un tiempo específico de darle servicio, cambio de aceite y filtro de transmisión. La única manera que no es recomendable cambiar el aceite es cuando nunca se a hecho el servicio y el color el café oscuro. Pero por lo general es recomendable hacérselo de acuerdo el tiempo requerido de cada trasmision y lo que el manual de servicio indique.
Buenas tardes chuy, tengo un 300 3.5 2007se daño el ABS se lo elimine y al mismo tiempo le hecharon como 100 mililitros de aceite de motor a la transmicion y tambien tiro un chorrillo de aceite de transmision y antes de todo eso si caminaba ahora no se cual sea la causa que no camine si ya le puse 1 litro mas de aceite de transmision
Saludos! Primero se quita el seguro rojo y después se da vuelta la parte amarilla del conector y después Use una dado 7mm de 1/4 ,rachet (matraca de un 1/4 y extension mediana de un cuarto.
Chuy vi tu video,sabes tengo un Chrysler 300 C 2011 y me voto el aceite por las manguera de enfrente que conecta al condensador ya se la compré nueva y le eche aceite nuevo pero el carro no camina y el mecánico me dice que es la transmisión
Tengo un 300 motor 3.5 y ase lo mismo q el q tu arreglaste cuando esta Frio se mueve poco y se Caliente y ya no se mueve espero un rato y se mueve ya no lo uso por q fue de repente eso q iso pero Antes de eso tenia un sumbido como si traguiera turbo cuando lo aselerava puedes darme un consenjo
Oscar Arredondo el ruido que escuchas de como sifuera turbo, es la bomba de aceite de la transmisión que esta tratando de succionar aceite pero como esta bajo suena así.
Hola hola chuy soy de mexicali,si me permite le voy acer una pregunta,No encuentro el geicsh del aceite de transmisión del crisler 300 2006 3.5, podría ser callada o como le cheko el aceite?
Cristofer morales gracias por tu comentario. Ese tipo de trasmisión no tiene la varilla para chequear el nivel. Por lo general cuando drenas el carter de la trasmisión deve salir 4 cartos de de aceite ,que usualmente es un servicio de cambiode aceite y filtrode transmisión. En total cuando se baja y se rebeldea la trasmisión y esta lleva alrededor de 9.50 cuartos de aceite .
@@critophermorales6431 en la parte de atrás del motor hay un tubo con una tapa negra que se habré al girarla . Atras del intake de plástico en parte de arriba del motor
Códigos de alta presión , baja presión hidraulica. Se neutraliza la trasmisión, se mueve cuando está fria pero se deja de moverse cuando calienta un poco. Primera entra con in golpe y también la reversa. Calentamiento en la transmisión por falta de aceite.
Viejo 2 preguntas espero y tenga tiempo de responderme como quita la ploga esa de la transmisión? Y cuanto aceite lleva el dodge charger al cambiar el aceite de la transmisión solo lo de el carter?
Saludos tengo el 300c 3.5/6v 2007 , Corriendo me dio fallo en transmision en cambio,escaneo y me dio codigo 522 ,sensor precion de aceite,nivel muy bajo de aciete y marco aciete de motor Verifique y esta bien de aceite ,cambie sensor de precion y ahora mismo voy a cambiar ese plug a ver si resuelve ese problema
Gracias por tu comentario Danny Nunez ,por lo general cuando te da códigos de baja presión en la transmisión es por que el nivle esta bajo a cuasa del conector que liquea . Es una falla común en estos modelos.
Buenas Chuy a mi carro le pasa lo contrario cuando está frío entra la reversa sin problema pero tengo que esperar a que caliente unos 5 minutos para que avance
Lo primero que tienes que hacer es ponerle la computadora y asegúrate si tiene algún código en la transmisión,. Segundo asegúrate que esye lleno el nivel de aceite. El tercer paso algún sello adentro de la trasmisión está liquiando presión de aceite, la turbina podría estar mala.
@@luisfernandohurtadogomez7775 lo próximo tienes que quitar la pana de la trasmisión, para ver en que condición está la trasmisión y también para ver si hay algún desgaste o si los clutches no se quemaron por falta de de lubricacion, asegúrate de salvar el aceite y mide cuantos cuartos salió debería salir alrededor de 4 cuartos .
@@luisfernandohurtadogomez7775 lo más seguro es que este bajo de aceite, pero si manejo así puede ser que la trasmisión se daño los clutches. Pero baja la pana de la trasmisión y verifica!
Hola corazón, gracias por tu video. Una consulta, se le puede cambiar el total del liquido de transmisión incluida la del convertidos a un chrysler 300 c año 2008? porque en un taller de Uy me dijeron que no hay maneras y solo me le cambiaron los 5 lt del carter, lo cual no estoy conforme porque quedaron unos 3 lt de liquido viejo en el convertidor. Gracias por tu respuesta y un fuerte abrazo
Darwin Hunkeler. Hracias por tu comentario. La única manera de cambiar el aceite de transmisión en la turbina en tu carro ,es bajando la trasmisión y drenar la turbina por unas horas y después y quitar la pana de la trasmisión por igual. Desafortunadamente la turbina del 300 Chrysler no tiene un tornillo para drenarlo. Efectivamente la única manera de drenar la trasmisión es bajando la pana ,pero solo 5 quartos de aceite de transmisión , que básicamente es el servicio que se le da ala trasmisión. Yo no recomiendo haver el servicio ala trasmisión si el color no es rojo porque podría dañar tu trasmisión. ,el aceite viejo contiene el material que se a gastado durante el uso y si cambias el aceite viejo y nunca se lo has cambiado y el color es negro o cafe oscuro ,el aceite nuevo contiene detergentes que limpian la transmisión y por esa razón muchas veces cuando se hace el cambio la trasmisión dura poco y se daña.
Hola chuy tengo un 300 v6 2006 el problemas no esta en el P ni en N ni en la R el problema es la D 3 L el carro parece que estuviera en L todo el tiempo y no ase ningungun cambio de marcha se mueve pero se revoluciona como si estuviera con la L todo el tiempo que podria ser gracias me ahudarias mucho
Saludos Francisco Esparza. En esos años hay 2 transmisiónes. Asegúrate que la trasmisión tenga el nivel de aceite esté lleno . Tienes que ponerle la computadora y saber si n tiene algún código almacenado en la computadora y de acuerdo a eso hay que hacer la reparación o por lo menos tener una idea de adonde empezar. Los síntomas que me comentas puede ser ocasiones por algo simple como falta de aceite de transmisión ,algo interno en la transmisión o algo eléctrico.
Saludos Maria Goytia, es muy difícil decirle porque no arranca su carro solo con la poca info. Puedes ser muchas razones por la que su carro no puede prender . El motor de arranque, la batería, algún cable que está haciendo mal contacto o roto,el sensor de arranque, la computadora, la cadena de tiempo etc,etc.
Buenas bro tengo ese mismo modelo ando similar un problema aveses no tira los cambios y aveses lo tira arriba de las 2000 rpm y se siente como comprecionado el motor
Saludos @merlinpozo5778 lo que describes ,pareciera que la trasmisión esta patinando. Primero pon la computadora para ver que códigos en la transmisión tiene. Lo siguiente asegurarte que tiene suficiente aceite de transmisión y si continúa ,baja la pana de la trasmisión para ver si tiene material de clutches or matal. Si eso es el caso la trasmisión necesita ser rebeldíada o poner otra nueva o usada que esté trabajando.
Buenas noches Chuy tengo un 300 mod.2006 motor 2.7 de 6 cil no se mueve le tengo que acelerar para que camine y jalonea la lleve hace un mes con un mecánico le metió el scaner y no manda ningún código de la transmisión le cambió unos empaques de la caja de solenoides y trabajo unas semanas y me volvió a fallar y ayer ví que fuga aceite de nuevo 😔 se ve arriba del carter ya no sé qué hacer ,tu vídeo está muy completo ya tienes otro suscriptor espero me puedas ayudar Gracias.
Gracias por su soporte! Si hay un liqueo en el mismo lugar que esta en el video y trabajo unas semanas, hay chequear que esté bien de nivel de aceite. Ese fallo puede ser bajo de nivel de aceite, clutches malos . Si no tiene códigos eléctricos de la transmisión puede ser mecánico el problema en otras palabras algún tambor ,la turbina ,clutch or sellos están malos adentro de la trasmisión etc. Es bien difícil diagnosticar por estos medios. Pero empieze por lo básico primero el nivel de aceite .
@@novelojesus si mire en enero 2020 hizo un año que la repararon la bajaron y me la entregaron bien , para abril de este año empezó a fallar entonces le hize el cambio de aceite y el filtro de la transmisión trabajo unos 2 meses y empezó igual a jalonearse que supongo que ahora es ese problema que liquea bajo nivel de aceite antes de fallar está última vez me encendió los testigos de aceite y un ratito rojo mientras conducía pero se quitaron casi después de un rato tendrá que ver ?
Que tal amigo, mi carro es uno igual, no pasa de 60mph has de cuenta que jala como si estuviera gobernado, me habían dicho que era la transmisión y se la cambie pero siguió igual Hace 3 cambios y hago un alto y ya no hace ningun cambio, cierro la llave y hace otra vez los mismos 3 cambios
@novelojesus ya amigo, pero no arroja ningún código de transmisión Pregunto por si pueda ser ese conector el que de la falla, ya que también tira poco aceite por ahí
Raymond galvez lo primero que tienes que hacer es ponerle la computadora y ver si hay códigos de transmisión, después asegúrate que no tengas algún liqueos en la transmisión.
Hola Chuy Tengo un Chrysler 300 v6 3.5 año 2006 Estaba tirando mucho aceite y me recomendaron cambiar la transmisión ,mire tu video y le canbie el empaque Me dí cuenta que si es del conector la fuga Pero no lo puedo quitqr por que no tiene tornillo Podrias decirme como se quita xfavor?? Gracias
Buenas noches Chuy yo tengo un Chrysler 300 2006 mira lo preste y lo que pasó se le reventó la banda del carro el carro lo caminaron por 25 minutos pero no se calentó bueno le puse la banda y todo bien lo caminé por 30 minutos y el carro empezó a patinarse la trasmisión y lo que hace nomás camina poquito y hacé lo mismo se patina y luego se vuelve agarrar mi pregunta tu que crees que puede ser espero tu respuesta? Gracias y saludos desde California Chuy.
Santos Serrano! Lo primero tienes que ponerle la computadora ver si no registro algún código y por ese motivo esta afectando que carro no revolucione. Si todo está bien lo siguiente es saber si algo mecánico en motor o transmisión se daño por manejar lo en esas condiciones
Ya Quite el arnés amigo y dentro lleno de aceite... Bueno el detalle es que por mas que le doy vuelta al tornillo no se sale el conector no se que hacer
@Jose garza Talvez se varrio o se trasrosco el tornillo. Con una pinza y el mismo dado afloja el tornillo y jala con la pinza de punta ala misma vez y así saldra
Buenas noches tengo un dodge charger 2006 3.5 tengo ese problema similar en frío funciona bien solo se calienta y deja de funcionar y al estar en parking le aceleró y se escucha un especie de sonido como un zumbido como si fuera sonido de turbo.. La primera vez que me paso fue porque el carro se golpeó del pan y le Quite el pan y el filtro de aceite estaba golpeado y lo cambie y emepeso a funcionar.. La segunda vez lo volví a golpear vivo en Mexico y acá hay muchos baches bueno el detalle que la segunda vez le cambié de nuevo el filtro pero note que no estaba golpeado ni nada y de ay fue cuando empezó hacer ese mal funcionamiento de que se calienta y deja de funcionar ya no quiere dar para enfrente ni reversa
Jose Garza, asegúrate te ponerle la computadora para saber que códigos tiene la computadora,lo siguiente tienes que asegurarte que la trasmisión esta completamente llena de aceite para poder funcionar. También asegúrate que por tantos golpes la caja de válvulas donde el filtro se pone no est craquiada o algo parecido.
Saludos Ricardo serrano unas cuantas cosas podrían estar pasando, le pusieron mucho aceite ala transmisión y por eso esta tirando lo por la ventilación, la transmisión se esta recalentado a altas temperaturas y por eso tira el aceite, la turbina está mala o se está recalentado también, hay algún líqueo interno de presión de aceite por algo sello de los tambores de las velocidades, Si la transmisión está conectado al radiador para enfríar el aceite puede ser que algo esté tapado y el aceite no fluye o enfría bien y por eso hay calentamiento y liqueo . Trate de ponerle la computadora para averiguar que códigos tiene la transmisión para tener una idea de lo pueda estar pasando.
@@ArthurYTM21 por lo general ,lleva por lo menos 5 quartos cuando se le hace un servicio, que incluye filtro de haceite de transmisión el empaque de la pana y un gallon de aceite para la trasmisión. De bajo de $150 dollars depende a donde estes.
@@nelsonrodriguez9814 una de los problemas de esta trasmisión es que le faltaba aceite, cuando la trasmisión no tiene aceite aparecen códigos en la computadora . Asegúrese de que tenga suficiente aceite . Si continúa puede tener un fallo eléctrico como dice la computadora. Chequee fusibles etc.
que tal mi chuy .save que tengo un problema de la trasmicion le pongo en velocidad y no camina le tengo que aselerar para que de marcha .y el escaner me dise que es falta de corriente
Asegúrese que tenga suficiente aceite, porque si no le va dar muchos códigos ala computadora, por falta de presión de aceite. Cheaquee fusibles ,el conector de la trasmisión.
Hace muchos ańos le paso eso a mí magnum también esa misma parte no encontré ningún video de este problema qué bueno que subiste este video
Victorar84 es un problema muy común este tipo de trasmisiónes
Gracias, ha sido de mucha ayuda, Chuy y si se siente un salto en la transmisión cuando se llega a una parada. El arranca bien. Gracias. Por su colaboración
Compa y una pregunta de esa pueda que a las en el vídeo yo tengo problema con esa pueda la e quitado y puesto pero el conector de los cables no lo puedo hacer yegar asta adentro como le ago porfis nesesito ayuda
Hola que tal mi chuy, oye viejon como podria checar el nivel de aceite de ese carro ? Tengo uno 2005 motor 3.5 touring pero no se con que medirle el aceite. Hay un tubo de relleno pero no trae balloneta. Gracias por tus videos
Gracias mi chuy me sirvio mucho su video
Grasias amigo chuy muy bien explicado Grasias
Una pregunta y cuantos litros yeba mi trasmiciom automatica de mi chryler 300 2005 v6 3.5
Cuando la transmission está vacía completamente lleva 9 quartos y medio . Cuando se le hace cambio de aceite y filtro nada más lleva de 4 a 5 quartos
Cuantos litros De aceite lleva una trasmisión de cuatro cilindros motor 3.0
Gracias por estos tips mucha falta que nos ase gracias
Tengo el Dodge Charger 2006 2.5 con la transmicion de Mercedes a cuánto va el nivel de aceite tengo la balloneta con las medidas del 20 al 120
Donde le puedo chequear el aceite no le encuentro esa.parte
Por donde se le hecha el líquido de transmisión al crailes 2006 motor 2.7l
Cula es la información del carro que necesitas saber donde se pone aceite?
Una pregunta sabe que transmisión lleva la magnum 2005 3.5 v6 4wd
Hello Araceli Alonzo ,Los dodge magnum los e visto con estas 2 siguientes transmisiónes , 722.6 & 42RE ,llama al dealer con el vin number del carro y ellos te pueden decir cual es la que tu magnum.
hola chuy saludos....tengo un 300c 5.7 y me golpea cuando meto reversa o drive
Eddy Messina saludos. Te recomiendo primero que le pongas la computará para saber si tiene algún código la transmission y después revises el nivel de aceite en la transmission, también cuando levantes el carro y estés abajo fíjate si hay algún liqueo de aceite en la transmission.
Disculpa para cambiar el aceite de transmisión de un dodge charger 2006 3.5l sencillo se ocupa desconectar alguna manguera de las que van ala transmisión o no y al empaque que lleva en la bandeja de ocupa poner silicon o no? Si me pudes ayudar por favor
@David diaz Si la bandeja de la trasmisión usa empaque, no es recomendable usar silicon. El empaque es suficiente para sellar la bandeja.
Muchas gracias no se ocupa desconectar ninguna manguera verdad al hacer el cambio de aceite de transmisión
@@Daviddiaz-uv4ko no se necesita desconectarse nada para poner aceite ala transmission.
Hola tengo uno de esos kisiera saver donde tiene los sensores de velosidad
Saludos Lopez videot ,esta en la caja de válvulas en la transmisión.
Compa de tu ayuda, estaba cambiando el conector y partí el tornillo de ajuste, cómo lo saco
Hay que bajar la caja de valvulas y sacar todo la placa que es el conector que va arriva o encima de la caja de valvulas.
Si se me daño la trasmicion de mi 300c hemi le queda la trasmicion de uno v6 3.5?
Compara el número de serie del carro (vino number)
@@novelojesus solo tengo la de mi carro la trasmicion la compre usada
@@novelojesus comparando las dos trasmiciones sólo les cambia la concha
@@ObedToquinto si todo es compatible si!
Muy buen video ase exactamente eso mi carro
Cuanto sale areglar el problema con toy mano de hobra
Hey fernado Nunez! De que país , ciudad nos esta viendo?
Oye amigo cuantos litros de aceite de transmisión lleva un charger 2006 SRT8 6.1L
Cómo se la transmisión que tiene mi sebring 3.5 2007 límite busco en manual e Internet y no la encuentro te lo agradecería mucho
jnovelo85@gmail.com este es mi email ,mándame una foto del la parte de abajo del motor y la trasmisión para dejarte saber cual es el tipo de transmisión
Buenas noches como le puedo checar el nivel de aceite al crysler 300 touring 2007
Tienes que tener una varilla que se se vende para especial para chequear lo. O esta es otra manera si no hay ningún liqueo en la transmisión , bajas la pana de aceite de la trasmisión y salvas el aceite de transmisión que salga ,por lo menos tiene que salir 4 cuartos ,lo mides hechandolo el aceite viejo de la trasmisión en un galón de aceite de 4 cuartos solo para medir y si los tiene ,pues despues compras 5 cuartos de aceite de transmisión nuevos y se lo pones ala transmisión.
Hola muy buena información disculpa como podemos medir el aceite?
Venden una varilla especial para medir el aceite. Por esa transmission lleva 9.5 quartos cuando está vacía. Cuando bajan la pana lleva de 4 a 5 cuartos de aceite de transmisión
@@novelojesus saludos chuy tengo Un charger 2010 3.5L con 110k millas estoy pensando en cmabiar el aceite de la transmission el color del aceite se rojo todavia porque dicen que cuando ya esta muy sucio no es Bueno cambiarselo pero el mio se ve rojo ... mi carro Era de policia asi que el tipo de aceite es igual al de Un carro civil ? Ho es diferente gracias
@@thechampion9525 si el aceite esta todavía rojo, se puede cambiar ,por lo general esos carros de policía son mantenidos supuestamente a tiempo de todos los mantenimientos que necesitan. Cuando el aceite se mira negro o café oscuro es cuando la transmisión tiene mucho desgaste y no es conveniente cambiarlo. El aceite de la trasmisión de este vídeo estaba rojo opacó pero se todavía era rojo ,se lo cambié junto con el filtro y ya tiene como 3 años o más que sigue trabajando.
@@novelojesus gracias por la informacion chuy oye alguien me dijo que Como esas transmissiones eran Mercedes eran delicadas y nunca se les debe cambiar el aceite que solo se canbia el filtro y se le rellena con el mismo aceite .. que de cierto Habra en eso
@@thechampion9525 eso es completamente equivocado. Todas las trasmisiones tienen un tiempo específico de darle servicio, cambio de aceite y filtro de transmisión. La única manera que no es recomendable cambiar el aceite es cuando nunca se a hecho el servicio y el color el café oscuro. Pero por lo general es recomendable hacérselo de acuerdo el tiempo requerido de cada trasmision y lo que el manual de servicio indique.
Buenas tardes disculpa cómo se llama ese conector que le cambiaste?
Saludos beto Sosa . Se llama el conector eléctrico. Es el único afuera de la trasmisión.
Buenas tardes chuy, tengo un 300 3.5 2007se daño el ABS se lo elimine y al mismo tiempo le hecharon como 100 mililitros de aceite de motor a la transmicion y tambien tiro un chorrillo de aceite de transmision y antes de todo eso si caminaba ahora no se cual sea la causa que no camine si ya le puse 1 litro mas de aceite de transmision
Norma Manzano , drena todo el aceite otra vez y cámbiale el filtro de la transmisión
En donde tú estás
En usa
Amigo Chuy y ese conector como lo quitaste ?
Saludos! Primero se quita el seguro rojo y después se da vuelta la parte amarilla del conector y después Use una dado 7mm de 1/4 ,rachet (matraca de un 1/4 y extension mediana de un cuarto.
Chuy vi tu video,sabes tengo un Chrysler 300 C 2011 y me voto el aceite por las manguera de enfrente que conecta al condensador ya se la compré nueva y le eche aceite nuevo pero el carro no camina y el mecánico me dice que es la transmisión
Si el carro se manejo con el nivel de aceite de transmisión bajo ,es posible que la transmisión se daño.
Tengo un 300 motor 3.5 y ase lo mismo q el q tu arreglaste cuando esta Frio se mueve poco y se Caliente y ya no se mueve espero un rato y se mueve ya no lo uso por q fue de repente eso q iso pero Antes de eso tenia un sumbido como si traguiera turbo cuando lo aselerava puedes darme un consenjo
Oscar Arredondo el ruido que escuchas de como sifuera turbo, es la bomba de aceite de la transmisión que esta tratando de succionar aceite pero como esta bajo suena así.
Hola hola chuy soy de mexicali,si me permite le voy acer una pregunta,No encuentro el geicsh del aceite de transmisión del crisler 300 2006 3.5, podría ser callada o como le cheko el aceite?
Cristofer morales gracias por tu comentario. Ese tipo de trasmisión no tiene la varilla para chequear el nivel. Por lo general cuando drenas el carter de la trasmisión deve salir 4 cartos de de aceite ,que usualmente es un servicio de cambiode aceite y filtrode transmisión. En total cuando se baja y se rebeldea la trasmisión y esta lleva alrededor de 9.50 cuartos de aceite .
Y por donde le puedo echar aceite?
@@critophermorales6431 en la parte de atrás del motor hay un tubo con una tapa negra que se habré al girarla . Atras del intake de plástico en parte de arriba del motor
Ok.gracias compa chuy¡¡
Chuy en esa transmisión el primer motivo de fuga es ese conector. Y que síntomas más podría señalarte la trandmision.
Códigos de alta presión , baja presión hidraulica. Se neutraliza la trasmisión, se mueve cuando está fria pero se deja de moverse cuando calienta un poco. Primera entra con in golpe y también la reversa. Calentamiento en la transmisión por falta de aceite.
Como puedo conseguir esa parte? Como se llama la parte amigo? Muchas gracias
Eduardo amezquita conector con sellos
Muchas gracias
Viejo 2 preguntas espero y tenga tiempo de responderme como quita la ploga esa de la transmisión? Y cuanto aceite lleva el dodge charger al cambiar el aceite de la transmisión solo lo de el carter?
@David diaz 5 quartos de aceite
Saludos tengo el 300c 3.5/6v 2007 ,
Corriendo me dio fallo en transmision en cambio,escaneo y me dio codigo 522 ,sensor precion de aceite,nivel muy bajo de aciete y marco aciete de motor
Verifique y esta bien de aceite ,cambie sensor de precion y ahora mismo voy a cambiar ese plug a ver si resuelve ese problema
Gracias por tu comentario Danny Nunez ,por lo general cuando te da códigos de baja presión en la transmisión es por que el nivle esta bajo a cuasa del conector que liquea . Es una falla común en estos modelos.
@@novelojesus muchas gracias ,pues el lunes lo montare y espero que sea el problema jeje gracias por tu tiempo y muy buen video
Amigo hise todo quite y puse y ahora el auto no prende no hace nada nada puse otra bateria a ver y nadaaaa de nadaa que podre hacer?
Funciono todo perfecto,era la bateria de verda , cambie todo como dices en el video ,se le fue el codigo 522 y coree super bien ,gracias amigo
Saludos desde puerto rico
Donde radicas
FL
Como se llama esa parte
Disculpa se me olvidó el motor de mi carro es v6 3.5
Buenas Chuy a mi carro le pasa lo contrario cuando está frío entra la reversa sin problema pero tengo que esperar a que caliente unos 5 minutos para que avance
Lo primero que tienes que hacer es ponerle la computadora y asegúrate si tiene algún código en la transmisión,. Segundo asegúrate que esye lleno el nivel de aceite. El tercer paso algún sello adentro de la trasmisión está liquiando presión de aceite, la turbina podría estar mala.
@@novelojesus muchas gracias por el consejo exelente dia
Hola mi 300 esta liquidando
Nomas esta metiendo 3 cambios y se gobierna el motor
Será lo mismo ???
Puede ser ! Lo primero que hacer es ponerle la computadora y ver que códigos tiene
El problema es que la computadora no me arroja ningún código
La transmisión empezó a liquear demasiado
@@luisfernandohurtadogomez7775 lo próximo tienes que quitar la pana de la trasmisión, para ver en que condición está la trasmisión y también para ver si hay algún desgaste o si los clutches no se quemaron por falta de de lubricacion, asegúrate de salvar el aceite y mide cuantos cuartos salió debería salir alrededor de 4 cuartos .
@@luisfernandohurtadogomez7775 lo más seguro es que este bajo de aceite, pero si manejo así puede ser que la trasmisión se daño los clutches. Pero baja la pana de la trasmisión y verifica!
Amigo cuál fue tu falla empezó a pasar eso mismo entra la cuarta pero deja de acelerar y solo suben las rpm
Hola corazón, gracias por tu video. Una consulta, se le puede cambiar el total del liquido de transmisión incluida la del convertidos a un chrysler 300 c año 2008? porque en un taller de Uy me dijeron que no hay maneras y solo me le cambiaron los 5 lt del carter, lo cual no estoy conforme porque quedaron unos 3 lt de liquido viejo en el convertidor. Gracias por tu respuesta y un fuerte abrazo
Darwin Hunkeler. Hracias por tu comentario. La única manera de cambiar el aceite de transmisión en la turbina en tu carro ,es bajando la trasmisión y drenar la turbina por unas horas y después y quitar la pana de la trasmisión por igual. Desafortunadamente la turbina del 300 Chrysler no tiene un tornillo para drenarlo. Efectivamente la única manera de drenar la trasmisión es bajando la pana ,pero solo 5 quartos de aceite de transmisión , que básicamente es el servicio que se le da ala trasmisión. Yo no recomiendo haver el servicio ala trasmisión si el color no es rojo porque podría dañar tu trasmisión. ,el aceite viejo contiene el material que se a gastado durante el uso y si cambias el aceite viejo y nunca se lo has cambiado y el color es negro o cafe oscuro ,el aceite nuevo contiene detergentes que limpian la transmisión y por esa razón muchas veces cuando se hace el cambio la trasmisión dura poco y se daña.
@@novelojesus a pasa cuando le entra agua ala trasmission
@@jimeneztattos812 cuando hay agua en la transmisión empieza a patinar las velocidades y eventualmente se quema la transmisión
Hola chuy tengo un 300 v6 2006 el problemas no esta en el P ni en N ni en la R el problema es la D 3 L el carro parece que estuviera en L todo el tiempo y no ase ningungun cambio de marcha se mueve pero se revoluciona como si estuviera con la L todo el tiempo que podria ser gracias me ahudarias mucho
Saludos Francisco Esparza. En esos años hay 2 transmisiónes. Asegúrate que la trasmisión tenga el nivel de aceite esté lleno . Tienes que ponerle la computadora y saber si n tiene algún código almacenado en la computadora y de acuerdo a eso hay que hacer la reparación o por lo menos tener una idea de adonde empezar. Los síntomas que me comentas puede ser ocasiones por algo simple como falta de aceite de transmisión ,algo interno en la transmisión o algo eléctrico.
Hola tengo un carro clarles 300 2007 y no me prende q.podria ser apenas lo conpre tiene una semana y setoy preocupada
Saludos Maria Goytia, es muy difícil decirle porque no arranca su carro solo con la poca info. Puedes ser muchas razones por la que su carro no puede prender . El motor de arranque, la batería, algún cable que está haciendo mal contacto o roto,el sensor de arranque, la computadora, la cadena de tiempo etc,etc.
@@novelojesus grasias vhuy
Muchas gracias 😃
Buenas bro tengo ese mismo modelo ando similar un problema aveses no tira los cambios y aveses lo tira arriba de las 2000 rpm y se siente como comprecionado el motor
Saludos @merlinpozo5778 lo que describes ,pareciera que la trasmisión esta patinando. Primero pon la computadora para ver que códigos en la transmisión tiene. Lo siguiente asegurarte que tiene suficiente aceite de transmisión y si continúa ,baja la pana de la trasmisión para ver si tiene material de clutches or matal. Si eso es el caso la trasmisión necesita ser rebeldíada o poner otra nueva o usada que esté trabajando.
Buenas noches Chuy tengo un 300 mod.2006 motor 2.7 de 6 cil no se mueve le tengo que acelerar para que camine y jalonea la lleve hace un mes con un mecánico le metió el scaner y no manda ningún código de la transmisión le cambió unos empaques de la caja de solenoides y trabajo unas semanas y me volvió a fallar y ayer ví que fuga aceite de nuevo 😔 se ve arriba del carter ya no sé qué hacer ,tu vídeo está muy completo ya tienes otro suscriptor espero me puedas ayudar Gracias.
Gracias por su soporte! Si hay un liqueo en el mismo lugar que esta en el video y trabajo unas semanas, hay chequear que esté bien de nivel de aceite. Ese fallo puede ser bajo de nivel de aceite, clutches malos . Si no tiene códigos eléctricos de la transmisión puede ser mecánico el problema en otras palabras algún tambor ,la turbina ,clutch or sellos están malos adentro de la trasmisión etc. Es bien difícil diagnosticar por estos medios. Pero empieze por lo básico primero el nivel de aceite .
@@novelojesus si mire en enero 2020 hizo un año que la repararon la bajaron y me la entregaron bien , para abril de este año empezó a fallar entonces le hize el cambio de aceite y el filtro de la transmisión trabajo unos 2 meses y empezó igual a jalonearse que supongo que ahora es ese problema que liquea bajo nivel de aceite antes de fallar está última vez me encendió los testigos de aceite y un ratito rojo mientras conducía pero se quitaron casi después de un rato tendrá que ver ?
Que tal amigo, mi carro es uno igual, no pasa de 60mph has de cuenta que jala como si estuviera gobernado, me habían dicho que era la transmisión y se la cambie pero siguió igual
Hace 3 cambios y hago un alto y ya no hace ningun cambio, cierro la llave y hace otra vez los mismos 3 cambios
@@JesusMorales7_ lo primero que tienes que hacer es ponerle la computadora para ver que códigos tiene la transmisión
@novelojesus ya amigo, pero no arroja ningún código de transmisión
Pregunto por si pueda ser ese conector el que de la falla, ya que también tira poco aceite por ahí
Hola Chuy ,dond te podemos contactar , quisiera que revisaras mi auto .
De que ciudad ,estado o país vistes el video?
Saludos
Reemplace el adapter plug pero como que no me quiere enroscar el tornillo de 7 mm que puede ser eso ?
Saque el conector y chequee su esta dañado las roscas del tronillo
Ok. Entonces cuanto de aceite le debo de echar cuando logre todo ?
@@gerardobarahona7927 por lo general alrededor de 4 o 5 quartos de aceite
Amigo chuy tengo un chrisler 300 2006 camina bien para attas par delante también pero solo en una velocidad
Que me aconsejas hacer?
Raymond galvez lo primero que tienes que hacer es ponerle la computadora y ver si hay códigos de transmisión, después asegúrate que no tengas algún liqueos en la transmisión.
Como resolviste tu problema amigo ami me pasa lo mismo
Hola Chuy
Tengo un Chrysler 300 v6 3.5 año 2006
Estaba tirando mucho aceite y me recomendaron cambiar la transmisión ,mire tu video y le canbie el empaque
Me dí cuenta que si es del conector la fuga
Pero no lo puedo quitqr por que no tiene tornillo
Podrias decirme como se quita xfavor?? Gracias
Fijate que el tornillo está quebrado adentró. Y si no ,posiblemente venga completo en una placa de la caja de válvulas
Muchas gracias
Me a sido de gran ayuda!!✌🏼
Checando el nivel de líquido de transmisión me puedo dar cuenta si al aceite aún está en buenas condiciones
Así es. Cuando el aceite está rojo ,es puede dar servicio ala trasmisión, pero cuando esta café y café oscuro no es recomendable cambiarlo
@@novelojesus en esos casos que se hace si ya está medio café
Buenas noches Chuy yo tengo un Chrysler 300 2006 mira lo preste y lo que pasó se le reventó la banda del carro el carro lo caminaron por 25 minutos pero no se calentó bueno le puse la banda y todo bien lo caminé por 30 minutos y el carro empezó a patinarse la trasmisión y lo que hace nomás camina poquito y hacé lo mismo se patina y luego se vuelve agarrar mi pregunta tu que crees que puede ser espero tu respuesta? Gracias y saludos desde California Chuy.
Santos Serrano! Lo primero tienes que ponerle la computadora ver si no registro algún código y por ese motivo esta afectando que carro no revolucione. Si todo está bien lo siguiente es saber si algo mecánico en motor o transmisión se daño por manejar lo en esas condiciones
Ok muchísimas gracias le pondré la computadora para verificar que está mal muchas gracias por todo Chuy saludos.
Ya Quite el arnés amigo y dentro lleno de aceite... Bueno el detalle es que por mas que le doy vuelta al tornillo no se sale el conector no se que hacer
@Jose garza Talvez se varrio o se trasrosco el tornillo. Con una pinza y el mismo dado afloja el tornillo y jala con la pinza de punta ala misma vez y así saldra
Buenas noches tengo un dodge charger 2006 3.5 tengo ese problema similar en frío funciona bien solo se calienta y deja de funcionar y al estar en parking le aceleró y se escucha un especie de sonido como un zumbido como si fuera sonido de turbo.. La primera vez que me paso fue porque el carro se golpeó del pan y le Quite el pan y el filtro de aceite estaba golpeado y lo cambie y emepeso a funcionar.. La segunda vez lo volví a golpear vivo en Mexico y acá hay muchos baches bueno el detalle que la segunda vez le cambié de nuevo el filtro pero note que no estaba golpeado ni nada y de ay fue cuando empezó hacer ese mal funcionamiento de que se calienta y deja de funcionar ya no quiere dar para enfrente ni reversa
Jose Garza, asegúrate te ponerle la computadora para saber que códigos tiene la computadora,lo siguiente tienes que asegurarte que la trasmisión esta completamente llena de aceite para poder funcionar. También asegúrate que por tantos golpes la caja de válvulas donde el filtro se pone no est craquiada o algo parecido.
Muchas muchas gracias
Lo pudiste solucionar el problema amigo
Tengo el mismo problema en crysler 300
Amigo tengo un 300 igual al del video y ami mi problema es que arrojo el aceite del transmisión x la respiración podría ser
Espero me pueda ayudar
Saludos Ricardo serrano unas cuantas cosas podrían estar pasando, le pusieron mucho aceite ala transmisión y por eso esta tirando lo por la ventilación, la transmisión se esta recalentado a altas temperaturas y por eso tira el aceite, la turbina está mala o se está recalentado también, hay algún líqueo interno de presión de aceite por algo sello de los tambores de las velocidades, Si la transmisión está conectado al radiador para enfríar el aceite puede ser que algo esté tapado y el aceite no fluye o enfría bien y por eso hay calentamiento y liqueo . Trate de ponerle la computadora para averiguar que códigos tiene la transmisión para tener una idea de lo pueda estar pasando.
@@novelojesus y en caso de que fuera x recalentamiento que me recomienda acer ya que ñ carro se mantiene a su temperatura normal
@@ricardoserrano5176 primero cheque que códigos tiene la transmisión y de ahí se continúa con el siguiente paso
@@novelojesus el carro ya está escaneado y no marca ningún código
Que aceite lleva la trasmision del chyrsler 300 3.5 v6 2006?
Arthur YT gracias por tu comentario el tipo es ATF+4 FULL SYNTHETIC
@@novelojesus Muchas gracias por responder, Otra pregunta cuantos litros lleva y cuanto se debe cobrar por ese trabajo? Tienes un nuevo suscriptor
@@ArthurYTM21 por lo general ,lleva por lo menos 5 quartos cuando se le hace un servicio, que incluye filtro de haceite de transmisión el empaque de la pana y un gallon de aceite para la trasmisión. De bajo de $150 dollars depende a donde estes.
le agradeseria sime ayudara
tengo un 300 pero nose muebe .a menos que le aselere camina .el escaner me dise que es falta de corriente
@@nelsonrodriguez9814 una de los problemas de esta trasmisión es que le faltaba aceite, cuando la trasmisión no tiene aceite aparecen códigos en la computadora . Asegúrese de que tenga suficiente aceite . Si continúa puede tener un fallo eléctrico como dice la computadora. Chequee fusibles etc.
que tal mi chuy .save que tengo un problema de la trasmicion le pongo en velocidad y no camina le tengo que aselerar para que de marcha .y el escaner me dise que es falta de corriente
Asegúrese que tenga suficiente aceite, porque si no le va dar muchos códigos ala computadora, por falta de presión de aceite. Cheaquee fusibles ,el conector de la trasmisión.
Hey amigo yo tengo un problema de esos
Tu trasmisión se quemo? O la pudiste salvar
En donde tú estás
En donde tú estás
En donde tú estás