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今じゃ大半のくろしお号が白浜駅終点が多数になり新宮くろしおは、かなり数が減りましたね。
新宮、那智、勝浦などは、大阪人からすれば、秘境の地になりつつある。 南海トラフが起こったら、どうなることやら。
3:57:53天王寺駅からは関西本線(大和路線)の線路を走り、大阪環状線の線路と並走しながら新今宮駅へ向かう。3:59:06新今宮駅は内側の関西本線(大和路線)のホームを通過する。3:59:32新今宮駅を通過した直後の分岐。現行のルートでは、ここで大阪環状線の線路に転線して西九条駅経由で大阪駅へ向かう。一方、この分岐を直進すると、関西本線(大和路線)経由で地下に入り、JR難波駅へ到着する。JR難波駅から中之島駅などを経由して大阪駅の地下ホームまでを結ぶなにわ筋線が建設中で、なにわ筋線の開通後は関空特急「はるか」・特急「くろしお」・関空快速・紀州路快速の天王寺駅〜大阪駅間がJR難波駅経由のルートに移行する予定。
紀伊勝浦駅で、左側に停まっているのは、特急「南紀」ですか?
コメントありがとうございます。そうですね!!名古屋行きの特急南紀4号です。
今じゃ大半のくろしお号が白浜駅終点が多数になり新宮くろしおは、かなり数が減りましたね。
新宮、那智、勝浦などは、大阪人からすれば、秘境の地になりつつある。
南海トラフが起こったら、どうなることやら。
3:57:53
天王寺駅からは関西本線(大和路線)の線路を走り、大阪環状線の線路と並走しながら新今宮駅へ向かう。
3:59:06
新今宮駅は内側の関西本線(大和路線)のホームを通過する。
3:59:32
新今宮駅を通過した直後の分岐。現行のルートでは、ここで大阪環状線の線路に転線して西九条駅経由で大阪駅へ向かう。
一方、この分岐を直進すると、関西本線(大和路線)経由で地下に入り、JR難波駅へ到着する。JR難波駅から中之島駅などを経由して大阪駅の地下ホームまでを結ぶなにわ筋線が建設中で、なにわ筋線の開通後は関空特急「はるか」・特急「くろしお」・関空快速・紀州路快速の天王寺駅〜大阪駅間がJR難波駅経由のルートに移行する予定。
紀伊勝浦駅で、左側に停まっているのは、特急「南紀」ですか?
コメントありがとうございます。
そうですね!!名古屋行きの特急南紀4号です。