Viel Spaß damit 😅. Ich hab schon mal gemacht. Muss turbolader raus und mach mal einen neuen O-ring in der Rückleitung von Turbolader und alle Dichtungen neu.
Beim TT könnte es evtl. das Kraftstoffpumpenrelais sein. Bei meinem 1.8T im Golf 4 war das auch so, Zündung an und die Benzinpumpe war nicht zu hören. Relais im Fußraum getauscht und er lief wieder einwandfrei.
hallo ich fahre einen Golf 6 und wollte fragen ob du mir vielleicht eine Rückfahr Kamera einbauen könntest mit einem Android Radio wo muss ich melden bei dir oder ob du sowas überhaupt machst. ich würde mich freuen auf eine antwort ;)
Du hast ein Loch im Krümmer wo 850°+ Heiße abgase Ausströmen und deine ganze Kiste Abfackeln können und du willst dir ein schlauch in den Innenraum legen damit du es nicht Riechen kann. Also kein Wunder das auf Gebrauchtwagenmarkt nur noch schlecht Gewartet Müll zu finden ist bei so Besitzern.
Da wünsche ich mir lieber einen kettenschaden beim bmw diesel als an diesem rotz motor zu arbeiten. Genau deswegen sind die dinger so günstig wie ein twingo🤮
Bin ich froh das ich seit 4 Jahren keine solchen Probleme mehr habe, seitdem ich auf ein Elektrofahrzeug umgestiegen bin ist Ruhe mit solchen teuren Reparaturen weder Werkstatt Aufenthalte. 😁👆
Viel Spaß damit 😅. Ich hab schon mal gemacht. Muss turbolader raus und mach mal einen neuen O-ring in der Rückleitung von Turbolader und alle Dichtungen neu.
Beim TT könnte es evtl. das Kraftstoffpumpenrelais sein. Bei meinem 1.8T im Golf 4 war das auch so, Zündung an und die Benzinpumpe war nicht zu hören. Relais im Fußraum getauscht und er lief wieder einwandfrei.
Diesel Fahrzeuge mit Bosch Cp1/3 Pumpen benötigen gar keine Kraftstoffpumpe da an der Hochdruckpumpe eine Zahnradpumpe als Vorfördereinheit besitzt.
Was für ein Endoskop hast du dafür verwendet?
hallo ich fahre einen Golf 6 und wollte fragen ob du mir vielleicht eine Rückfahr Kamera einbauen könntest mit einem Android Radio wo muss ich melden bei dir oder ob du sowas überhaupt machst.
ich würde mich freuen auf eine antwort ;)
Da hätte man bestimmt 1000,-€ nur für die Diagnose bei VW bezahlt!
Super wie du da dran gehst!
Danke für Video
Ist nicht günstiger ein Einsaugrohr für Innenraum dorthin ziehen wo kein Geruch ist?
Hab gleiche Problem mit Volvo.
Du hast ein Loch im Krümmer wo 850°+ Heiße abgase Ausströmen und deine ganze Kiste Abfackeln können und du willst dir ein schlauch in den Innenraum legen damit du es nicht Riechen kann. Also kein Wunder das auf Gebrauchtwagenmarkt nur noch schlecht Gewartet Müll zu finden ist bei so Besitzern.
Ich wiederhole mich immer wieder, zum Glück gibt es die grindige VAG Gruppe, ohne der gäbe es kein Material für Videos. Danke Genosse. 😊
Solange deine Wiederholungen aus so Nonsens Kommentare bestehen, bist du ja eine Massive Bereicherung unser Gesellschaft...
Wahrscheinlich ist der Partikelfilter😢 zu
V6 nie mals !
...den kannste gleich bei REDHEAD vorbei bringen.....
geht nicht der Hof ist schon voll mit den ganzen T6 gelump 2 Liter Biturbo undsoweiter.....
@@Andi-513 ..ja die CFCA und CXEB sind das allerletzte... obwohl ich auch TDIs fahre
ne
@@Artur-nr9ez ... sondern....🤔🤔
@@stefandiesel9218 Diese Motoren Sind sehr Standfest. Und am Motor selbst ist nichts.
Da wünsche ich mir lieber einen kettenschaden beim bmw diesel als an diesem rotz motor zu arbeiten. Genau deswegen sind die dinger so günstig wie ein twingo🤮
Bin ich froh das ich seit 4 Jahren keine solchen Probleme mehr habe, seitdem ich auf ein Elektrofahrzeug umgestiegen bin ist Ruhe mit solchen teuren Reparaturen weder Werkstatt Aufenthalte. 😁👆
Gib a Ruh
Seit dem wartest du wohl, dass er sich in Rauch auflöst.
V6 3.0l ❤❤❤❤
Der Motor muss komplett raus.