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バッテリー周りが空間あっていいですね。家のF535は手も入らないくらいです。
いつも見ています。質問なのですが、ありえないミスでトラクターのバッテリーを逆に繋いでしまい スローブローヒューズが切れてしまいました。ヒューズはまだ新しいのを付けてないので動作の確認はしていないのですが、ヒューズを交換してもエンジンエンはかからないと思いますか?ダイナモが死んでないかと心配で、ダイナモのヒューズを見たのですが切れていませんでした。現物を見ていないので何とも言えないと思いますが、教えていただけると助かります。よろしくお願いします。
工具が便利そうですねぇ。グリス塗ったら抜けやすそうな気がして中々そこまでしてませんが、今度やって見ようとおもいました。
この工具安くて便利ですのでおすすめですよ(๑•∀•๑)グリスは腐食を防ぐ役目ですね( ・ㅂ・)و ̑̑
お伺いします。よく後付けでLEDライトと外付けしている方がいらっしゃいますが、とれに伴い注意点や面白いアイデア集あるでしょうか?
去年GLのバッテリーを交換したのですが、型番をしっかり見ずに購入したら、ターミナルの太さが違っていて取り付けできませんでした。あわてて正しいものに交換してもらいました。
多分B端子ですね(¯―¯٥)バッテリーのレクチャー動画もアップしてますので参考にして頂けたらと思います⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
もしも、プラスとマイナスを間違えてつなぐとどうなりますか??エンジン掛かりますか?
田植え機のバッテリーの交換方法を教えて下さい。
たかがバッテリー交換、でも勉強になります。ありがとう!
私は、ステーが腐食するのでステンレスにしてます。フロントローダー付いてるので、液漏れ激しいので…
メンテナンスフリーのバッテリーですと腐食も抑えられますね(๑•∀•๑)
一コメ。端子を清掃しないでそのままやる人結構いますね。アストロの黄色のターミナルブラシをプラスとマイナスで分けて使ってました。あとバッテリー安いやつを買ってきて取り付けしろって言われて、1年持たなかった時はさすが安物❗って思いました。
toshitec co ban may ko
掃除って結構重要なポイントですよね(*ˊᗜˋ*)♡バッテリーの能力は値段に比例しますね(,,•﹏•,,)
お疲れ様です。新車で買ったKL270のバッテリーが12年で逝きましたw冬眠してる冬場は数回充電器にかけてたんで大往生かなと。んで、セルフ交換してたらいくら締めても締まらない・・・ターミナルが割れてました(笑)締め付けも程々にですね
12年は大往生ですね⸜(*ˊᗜˋ*)⸝農機具バッテリーは強いんですよ( ・ㅂ・)و ̑̑ターミナルは折れますね(ㅎ.ㅎ )
バッテリーのステのネジが錆びてるときはどうしたらとれますか?
伊藤三晃 ブラシで擦るか転換剤塗りましょう
はじめまして いつも動画拝見させてもらってます。自分は、バッテリー上がり対策でアストロやアマゾン等に売ってあるクルクル回すタイプのキルスイッチをトラクター2台と乗用モアに使ってます
ずいぶん前にAPバッテリーカットターミナルを試しに付けてみましたが、接触がイマイチでスターターが回りにくかったりしたので外しちゃいました。年に何日も動かない機械はアース端子外しと、バッテリーメンテナーを併用しています。最低でも半年に1回は補充電しないと使ってなくても充電不足でバッテリー弱ってしまいます。鉛バッテリーは満充電で維持が基本で、要充電状態を長く放置すると想定寿命以下で交換って事になりかねません。
Jun ハズレもあるって聞きますね古い方は2年ほど使ってますが全然接触不良とか起こしてないです。まぁ壊れても高いものでも無いし使い終わるたびにカットしているので重宝してます😊
ネジを緩めてカットするやつですね(,,•﹏•,,)僕も乗用車に使ってます(๑•∀•๑)木曜日と土曜日のバドミントン以外は乗らないので都度カットしてます( ・ㅂ・)و ̑̑
こんばんは 地震揖斐川が一番揺れましたね。自分のとこは岐阜でも東のほうなので3くらいでした。ウチも田植機のバッテリー替えなければなりません。田植機は三菱4条です。
岐阜が地震地みたいね(´-ω-`)久しぶりに揺れた(笑)田植機のバッテリーは交換サイクル早いね(,,•﹏•,,)
GLトラクターだバッテリーに細い配線はなんですか?
あとで付けた作業機用の電源取り出しのためのハーネスですね。新車の時にはありません。このトラクターはキャビンなので室内に(座席後ろ)に外部電源取り出しカプラーがありますがほかにも電源が欲しいときにはこういう風に配線をします
栄丸 仕事場のトラクターもGL260です26馬力
フロントに増設した肥料撒き機用の電源用でしょう。フロントウエイトが付くところに作業機装着金具が付けてありますね。
フロントに付ける肥料散布機の配線です(๑•∀•๑)
うちのコンバインが今この状態。ぜんぜん力が無いバッテリー新品なのに・・・・
バッテリーがちゃんとしていればターミナルを磨くとかボディーアース側の端子のさびがないかを確認でしょうね。正規な電流が流れていないのが原因でしょう。
@@晴耕雨釣百姓栄丸 月曜日に業者が来て点検します。
ターミナルの腐食での接触不良ですかね?リレー付ける裏技もあります(,,•﹏•,,)
一応エンジンはかかりました。寒いのと、フェールはの目詰まりしかかってるらしい。フェールフィルタは交換した方がいいらしい。そもそもしばらく動かさなかったら、バッテリーの容量が足りなくなるのかも
GL珍しいですねーGL25だとバッテリーの型はなんですか?
85D26Rが標準です。
栄丸GL25がですか?
すみません。GL19からGL33まで75D26Rでした。こちらの取り扱い説明書でご確認ください。www.jnouki.kubota.co.jp/jnouki/manualdata/34070-1921/34070-1921-6.pdf
栄丸 親切にありがとうございます!でも今トラクターについているバッテリーは85d26rだったのですが75d26rとは何が違うのですか?
どちらも大きさは同じですが75よりも85の方が容量が大きく、始動性はよくなります。始動時のセルの力強さを優先させるなら大電流の流れる85のほうがいいです。
拝啓・荒木農機様へ。ターミナルの部分に、泡?みたいな物が出るようでは、やはり寿命でしょうか。今日外して見てもらおうと思います。
バッテリーの押さえが錆びてて、
お疲れ様です🙇地震の被害は、大丈夫ですか?
全然大丈夫です( ・ㅂ・)و ̑̑震度3とは思えないような大きな揺れでした(¯―¯٥)
バッテリー周りが空間あっていいですね。
家のF535は手も入らないくらいです。
いつも見ています。
質問なのですが、ありえないミスでトラクターのバッテリーを逆に繋いでしまい スローブローヒューズが切れてしまいました。
ヒューズはまだ新しいのを付けてないので動作の確認はしていないのですが、
ヒューズを交換してもエンジンエンはかからないと思いますか?
ダイナモが死んでないかと心配で、ダイナモのヒューズを見たのですが切れていませんでした。
現物を見ていないので何とも言えないと思いますが、教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。
工具が便利そうですねぇ。グリス塗ったら抜けやすそうな気がして中々そこまでしてませんが、今度やって見ようとおもいました。
この工具安くて便利ですのでおすすめですよ(๑•∀•๑)
グリスは腐食を防ぐ役目ですね( ・ㅂ・)و ̑̑
お伺いします。
よく後付けでLEDライトと外付けしている方がいらっしゃいますが、
とれに伴い注意点や面白いアイデア集あるでしょうか?
去年GLのバッテリーを交換したのですが、型番をしっかり見ずに購入したら、ターミナルの太さが違っていて取り付けできませんでした。あわてて正しいものに交換してもらいました。
多分B端子ですね(¯―¯٥)
バッテリーのレクチャー動画もアップしてますので参考にして頂けたらと思います⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
もしも、プラスとマイナスを間違えてつなぐとどうなりますか??エンジン掛かりますか?
田植え機のバッテリーの交換方法を教えて下さい。
たかがバッテリー交換、でも勉強になります。ありがとう!
私は、ステーが腐食するのでステンレスにしてます。
フロントローダー付いてるので、液漏れ激しいので…
メンテナンスフリーのバッテリーですと腐食も抑えられますね(๑•∀•๑)
一コメ。
端子を清掃しないでそのままやる人結構いますね。
アストロの黄色のターミナルブラシをプラスとマイナスで分けて使ってました。
あとバッテリー安いやつを買ってきて取り付けしろって言われて、1年持たなかった時はさすが安物❗って思いました。
toshitec co ban may ko
掃除って結構重要なポイントですよね(*ˊᗜˋ*)♡
バッテリーの能力は値段に比例しますね(,,•﹏•,,)
お疲れ様です。
新車で買ったKL270のバッテリーが12年で逝きましたw冬眠してる冬場は数回充電器にかけてたんで大往生かなと。
んで、セルフ交換してたらいくら締めても締まらない・・・ターミナルが割れてました(笑)締め付けも程々にですね
12年は大往生ですね⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
農機具バッテリーは強いんですよ( ・ㅂ・)و ̑̑
ターミナルは折れますね(ㅎ.ㅎ )
バッテリーのステのネジが錆びてるときはどうしたらとれますか?
伊藤三晃 ブラシで擦るか転換剤塗りましょう
はじめまして いつも動画拝見させてもらってます。
自分は、バッテリー上がり対策でアストロやアマゾン等に売ってあるクルクル回すタイプのキルスイッチをトラクター2台と乗用モアに使ってます
ずいぶん前にAPバッテリーカットターミナルを試しに付けてみましたが、接触がイマイチでスターターが回りにくかったりしたので外しちゃいました。
年に何日も動かない機械はアース端子外しと、バッテリーメンテナーを併用しています。
最低でも半年に1回は補充電しないと使ってなくても充電不足でバッテリー弱ってしまいます。
鉛バッテリーは満充電で維持が基本で、要充電状態を長く放置すると想定寿命以下で交換って事になりかねません。
Jun ハズレもあるって聞きますね
古い方は2年ほど使ってますが全然接触不良とか起こしてないです。
まぁ壊れても高いものでも無いし使い終わるたびにカットしているので重宝してます😊
ネジを緩めてカットするやつですね(,,•﹏•,,)
僕も乗用車に使ってます(๑•∀•๑)
木曜日と土曜日のバドミントン以外は乗らないので都度カットしてます( ・ㅂ・)و ̑̑
こんばんは 地震揖斐川が一番揺れましたね。自分のとこは岐阜でも東のほうなので3くらいでした。ウチも田植機のバッテリー替えなければなりません。田植機は三菱4条です。
岐阜が地震地みたいね(´-ω-`)
久しぶりに揺れた(笑)
田植機のバッテリーは交換サイクル早いね(,,•﹏•,,)
GLトラクターだ
バッテリーに細い配線はなんですか?
あとで付けた作業機用の電源取り出しのためのハーネスですね。新車の時にはありません。このトラクターはキャビンなので室内に(座席後ろ)に外部電源取り出しカプラーがありますがほかにも電源が欲しいときにはこういう風に配線をします
栄丸 仕事場のトラクターもGL260です
26馬力
フロントに増設した肥料撒き機用の電源用でしょう。
フロントウエイトが付くところに作業機装着金具が付けてありますね。
フロントに付ける肥料散布機の配線です(๑•∀•๑)
うちのコンバインが今この状態。
ぜんぜん力が無い
バッテリー新品なのに・・・・
バッテリーがちゃんとしていればターミナルを磨くとかボディーアース側の端子のさびがないかを確認でしょうね。正規な電流が流れていないのが原因でしょう。
@@晴耕雨釣百姓栄丸
月曜日に業者が来て点検します。
ターミナルの腐食での接触不良ですかね?
リレー付ける裏技もあります(,,•﹏•,,)
一応エンジンはかかりました。
寒いのと、フェールはの目詰まりしかかってるらしい。
フェールフィルタは交換した方がいいらしい。
そもそもしばらく動かさなかったら、バッテリーの容量が足りなくなるのかも
GL珍しいですねー
GL25だとバッテリーの型はなんですか?
85D26Rが標準です。
栄丸
GL25がですか?
すみません。
GL19からGL33まで75D26Rでした。
こちらの取り扱い説明書でご確認ください。
www.jnouki.kubota.co.jp/jnouki/manualdata/34070-1921/34070-1921-6.pdf
栄丸
親切にありがとうございます!
でも今トラクターについているバッテリーは85d26rだったのですが75d26rとは何が違うのですか?
どちらも大きさは同じですが75よりも85の方が容量が大きく、始動性はよくなります。始動時のセルの力強さを優先させるなら大電流の流れる85のほうがいいです。
拝啓・荒木農機様へ。ターミナルの部分に、泡?みたいな物が出るようでは、やはり寿命でしょうか。今日外して見てもらおうと思います。
バッテリーの押さえが錆びてて、
お疲れ様です🙇
地震の被害は、大丈夫ですか?
全然大丈夫です( ・ㅂ・)و ̑̑
震度3とは思えないような大きな揺れでした(¯―¯٥)