5 estaciones en 10 años........esto solo pasa en Perú...debria haber carcel por mala gestion del estado no entregaron los predios en su momento......en Paris se inauguro el metro en el años 1900 ....y aqui 124 años despues no podemos con una solo linea subterranea.....la era de las cavernas en Perú
son 13 años papus y solo 5 kilomestros en total tienen que hacer 27 k osea siendo optimista unos 50 años mas, en pocas palabras si tu tienes entre 25 y 35 años no lo vas a ver por que ya vas a estar muerto
tampoco es tanto asi porque el problema estuvo en la entrega de los espacios por parte dele estado a los constructores para la obra....y de esto se valieron para alargar la obra y firmar nuevas adendas al contrato,.....en fin hace poco tengo entendido que se entrego los dos ultimos espacios libres para las dos estaciones faltantes.....asi que si trabajan como lo estan haciendo ahora...en unos 3 años a 4 años terminan...pero sigue siendo una obra interminable.@@rembrandtfutbol415
@@normanquijandria1308Olvida el pasado no? me saliste como un santo ahora; que noble de tu parte perdonar las pasadas cagadas de estos ineptos sujetos (y proximas tambien); entonces que se demoren hasta el 2040 mejor, al menos le dan chamba eterna a los patas y de paso cuanta corrupcion abra por debajo de la mesa
estos periodistas preguntan sonseras, si fueran mas despiertos, preguntarían sobre las 3 estaciones que estan en Ate si estarán listos para el otro año o sobre la estación central cuando empieza su construcción.
En realidad también se acota que esta marcha gratuita de estreno es en paralelo Ate y Sta.Anita. Sin contar aún las tres estaciones pendientes del Tramo 1-B que abarca Ate TOTALMENTE. Periodistas de kiosko.
Éste es un momento muy importante para preguntar al Ministro cuándo comienzan a construirse las estaciones: central, carmen de la legua y UNMSM, pero el reportero y los periodistas en estudio NO saben nada acerca del tema.
La pregunta es ¿cuanto debe indemnizar a la población por cerrar un tramo de la vía y arruinar a los comerciantes, peatones etc por los 12 años de vía cerrada?
@@carlitosbeto7211 Pero mientras llega esa justicia divina mientras existan los abogados vamos reclamando esa jugosa indemnización o tamién podemos llamar a Rambo o al Terminator.
@@ederleovigildohernandeznav5322responderías igual si te cierran fuera de tu casa ppr 12 años, esta bien la construcción del metro y que se cierren calles pero un determinado tiempo, pero no como estos incompetentes durante más de una década.
Yo hubiese preguntado. 1. Sobre la situación de Est. Central y las q faltan. 2. Quién se encargará del ornato en las afueras de las entradas. 3. Por q no ponen mas máquinas de recarga enveź de una. 4. Q fué de la L3 q Dina pronetió a fines de año.?
Para colmo esas cinco estaciones ya estaban listas hace 3 años osea no avanzaron nada hasta la fecha solo quiren engañar porque no fiscalizan y aceleran esa obra ya deberian a ver terminado i en todo caso entregar siquiera la mitad de la obra
@@CaballeroespadasagradaEstaban ya listas en Dic 2019 y Mayo 2020. Luego un retraso en las tres primeras. Las demás que estaban al otro extremo (Callao) aún no iniciaban obras civiles y ya se hablaba de cómo cerrar las calles por tres años para construir la estación central y la estación de conexión con la L3.
@@giancarlotomeayala1841 están metiendo mano a las arcas eso es obvio ... Yo Vi que en Perú los funcionarios son unos HDP, cuando compran cualquier cosa las municipalidades inflan el valor real 10 o 15 veces para robar dinero...
PONGAN GUARDIAS DE SEGURIDAD BIEN EQUIPADOS, MULTAS BIEN ALTAS PARA QUE NO DAÑEN EL METRO O INFRACCIONES Y CONTROL POLICIAL FUERTE COMO AQUÍ EN LA UNIÓN EUROPEA.
Amigo sin duda estas de broma, primero porque ya en la TV peruana dijeron en pantalla que la podrían terminar para 2028, lo que ya es un año después del anuncio de entrega de la Línea 7, que sería para 2027, fecha en la cual ya se habrá iniciado la construcción de las Líneas 8 y 9
Por lo menos 20 años mas, se va a completar esta ruta completa ... En esa Epoca, va existir la Teletransportacion y no se va a necesitar autos ni nada, ni trenes ni Aviones ni nada motorizado ....
Por lo menos en España en estaciones de metro comunes y corrientes no hay baños públicos! Sólo en las que conecta trenes de media distancia y larga distancia . El que quiera que entre a los servicios higiénicos de una cafetería o restaurante
EL PROBLEMA SON LAS EXPROPIACIONES Y LAS LICENCIAS MUNICIPALES, recien se pudo solucionar el problemon que hizo porky por el cierre de la estacion central y falta hblar con los estudiantes eternos de san marco que no quieren ceder una pequeña parte de la fachada para la constreuccionde la estacion san marcos por eso la demora
Tmr los periodistas deben ir estudiados del tema. Se dan datos inexactos desde el comienzo y ni hablar de las pesimas preguntas. La estación central? La estacion san marcos? La tarifa? Porque va s costar distinto a la linea 1; como se va a integrar? Las 3 estciones de ATE cuando estaran?
Por que serán tan bestias, se tiene que usar la misma tarjeta en todas las líneas, como va a ver diferentes tarjetas para cada línea...son unas bestias los del MTC...!!!
Mediocridad elevada en su máxima expresión, a toda esta gente se le debiera condenar a la hoguera por ser tan mala clase burlándose del pueblo y de una ciudad que lleva décadas sumida en el caos vehicular, cómo es posible que se deba tener 2 tarjetas para usar el metro, eso creo que no ocurre en ningún lugar del mundo.
Que abuso no se si estarcontento o molesto desde el 2014 al 2028 y da bronca que la periodista no se indigne 14 años lo que en otro país toma 3 años que abuso 😢😢😢 x eso estamos jodidos
Preguntaria al presidente o presidenta del perú ,porque se demoran tanto en terminar de hacer una linea del metro aqui en chile se demoran 6 años en hacer 2 lineas asi de simple que horror muy lento la cosa en Perú
es decir perdi toda mi venta por las vias cerradas cuando construian la estacion, n0 j0d4n cr,j, esa linea debio haber sido privatizada en su totalidad. y no en manos parciales del estado , seguro terminaran en varios años la linea 2 ni que decir del avanze de la linea 3
13 años solo 5 kilomestros en total tienen que hacer 27 k osea siendo optimista se van a demorar unos 50 años mas, en pocas palabras si tu tienes entre 25 y 35 años no lo vas a ver por que ya vas a estar muerto.
Jajajajajaja totalmente cierto saludos desde barcelona🇵🇪🇪🇦 aquí cada 2-3 años hacen una linia entera cuando era niño habían 10 liniaas ahora que tengo 26 años hay como 15 jajaaj
2 tarjetas JAJAJA SE SUPONE QUE UNO TIENE QUE TENER LA FACILIDAD DE MOVERSE POR TODOS LOS METROS, VOY A CARGAR UNA TARJETA POR CADA LÍNEA QUE PAYASOS😂😂
doce años para una obra que era en 4 años, es una vergüenza la capacidad que tiene el gobierno, esta obra no la van a terminar por lo menos hasta el 2032 al paso que van
Tantos años con las avenidas cerradas, un caos total en santa Anita, Vitarte, la avenida Nicolas Ayllon para que solo recorra una parte de Santa Anita, ya no se si reír o llorar
Los que vivimos en la zona Este...seguimos en el infierno....tienen que abrir desde la municipalidad de vitarte....tantos años y no abren ...no ayuda en nada....sigue el trafico un desastre
@AlbertoCruz111 Entiendo eso. Pero para el cobro será más adelante. Ahora son cinco estaciones faltan las tres primeras porque me imagino que ya viene estar en acabados, porque la obra comenzó para ellas hace un año y medio. Falta las estaciones San Juan de Dios, circunvalación y Nicolás Ayllón que me imagino deben estar en acabados. Deberían ser 11 km. Creo que con 11km sería una línea funcional y si hubiera conectado con la L1 MUCHO MEJOR. Quedaría 16 km para terminar.
La construcion del tren esta muy lento mas de 8 años y ricien presentaran 5 estaciones tengo presente que profesionales indicaron que existia un sistema de construcción mas rapida y el gobierno es lento para as gestiones que pueden desarrollar al PERU pero para SUBIRSE LOS SUELDO Y BONOS AHI SI SON RAPIDOS Y APRUEBAN TODO
Muy bien: la tarjeta costará 7 soles, o sea cerca de 2 dólares . Excelente. Se vé como el de Madrid. Para las universidades: deberían ofrecer una maestria en construccion de trenes para poder construir trenes más rápido. Falta la linea 3,4,5, etc o sea que se necesitarán ingenieros peruanos.
Acá en Barcelona puedes comprar tu tarjeta de 20 Euros (unos 82 soles) y tienes acceso ILIMITADO a toda la red de Metro de Barcelona (12 lineas), los trenes de cercanías (Rodalies), TODOS LOS BUSES, Funiculares y TRANVÍA, POR UN MES COMPLETO. TODO INTERCONECTADO. No se entiende la ESTUPIDEZ del MTC o la ATU en vender tarjetas para cada linea y para el Metropolitano. MAS SERIEDAD!!!
El transfer en el futuro sera gratis como en ny o se tendra q pagar saltar de una linea a otra esa pregunta y su respyesta se wstan saltando desde hace rato
A mi me preocupa si la gente estara lista para un tren asi. Se ve todo bonito pero dudo que eso se mantenga, primero hay que enseñar como convivir con un transporte asi. Vivo en alemania y cuando llegue me tuve que acostumbrar a como viajar en el. La idea es buena pero hay que educar a la poblacion y no dejar que lo destruyen o apliquen la tipica criollada de siempre.
Te tuviste que acostumbrar a comportarte en el tren de Alemania? Son valores cívicos sencillos. No se porque en Lima las personas se comportan tan horroroso
No atribuyas tus costumbres a otros. Tú y toda tu familia seguramente son unos salvajes que no cuidan nada, pero no todos son como tú. Los trenes de la Línea 1 se han mantenido bien, nadie los ha destrozado, ni se los han robado para desmantelarlos. Hay empresas privadas que se encargan del mantenimiento de los trenes y las estaciones también
@@Roxisiempre nunca pero nunca subestimes a nuestro pueblo conero , amante de la modernidad y saperia , 7 lucas no son nada cuando luego te vas a pasear por varios meses gratis , gente va haber
Los k dicen 10 años solo 5 estaciones me imagino k no usaran la línea 2, para ser coerentes, ami me gustaría ir pero no pasa por mi zona, solo lo ver por yotube😢
@@hansgiraldo17 claro, son las 2 que van de santa anita hasta la muni de ATE. dijeron que sacarian las 8 a marcha blanca, luego se tiraron para atras hace 1 semana.
Esas autoridades no sirven, contraten a gente capaz o por último tecnología europea, ya no se tiren la plata con el cuento de que falta 5 años más, no jodan al país .
No se suban al metro como van a comprar otra tarjeta esta loco aqui en chile uso la misma para todas las lineas hago combinaciones con la misma en el micro ,metro pa q comprar otra manga de unutiles ....
Osea que por tres meses sera grátis, después de esos tres meses se pagara? ... saldra mas caro pagar el pasaje solo para medio kilometro , xk no creo que después de esos tres meses ya este los demas tramos.
Eso sí se hará realidad, porque la Estación 28 de Julio de la Línea 2 cruzará debajo de la Línea 1, y ahí es donde habrá una estación que combina ambas líneas.
Osea que Yo de Ate que estoy cerca a la municipalidad, debo ir hasta el mercado Santa Anita para llegar al Mall de Santa Anita. Buuuu mejor sigo yendo a Real Plaza Puruchuco. Pensé podría ir hasta el Callao... Seguirá las vías cerradas aquí en Ate
ESO ES UN ENGAÑO, COMO INAUGURAN ALGO QUE NO ESTA TERMINADO......CUANTOS AÑOS MAS PARA QUE TERMINEN??. Y QUIEN PAGA TODO EL TIEMPO DE ESPERA Y QUE NO HAN CUMPLIDO?.
@@SAGITTAperu entiendo pero de igual forma se escucha mal es como si no supieran expresarse , compara cómo hablan las personas de otros países te paso q lo digan una vez a las quinientas pero si los escuchas bien lo dicen a cada rato y no digo más pero concluyó con decir q muchas personas me preguntan por eso , he estado en distintos países en verdad se escucha mal Una vez a las quinientas pasa pero a cada rato ya suena feo
Oiga la gente quiere y necesita viajar a Lima , no solo cuatro estaciones De Que se JACTAN. Eso es una vergüenza. No va a resolver el transporte de mucha gente por qué la mayoría va a Lima. Nadie debería usarlo hasta que llegue a Lima por lo menos...no seamos tontos..
5 estaciones en 10 años........esto solo pasa en Perú...debria haber carcel por mala gestion del estado no entregaron los predios en su momento......en Paris se inauguro el metro en el años 1900 ....y aqui 124 años despues no podemos con una solo linea subterranea.....la era de las cavernas en Perú
son 13 años papus y solo 5 kilomestros en total tienen que hacer 27 k osea siendo optimista unos 50 años mas, en pocas palabras si tu tienes entre 25 y 35 años no lo vas a ver por que ya vas a estar muerto
tampoco es tanto asi porque el problema estuvo en la entrega de los espacios por parte dele estado a los constructores para la obra....y de esto se valieron para alargar la obra y firmar nuevas adendas al contrato,.....en fin hace poco tengo entendido que se entrego los dos ultimos espacios libres para las dos estaciones faltantes.....asi que si trabajan como lo estan haciendo ahora...en unos 3 años a 4 años terminan...pero sigue siendo una obra interminable.@@rembrandtfutbol415
q chevere espere 5 años para salir de santa anita hasta llegar a santa anita woooo
CLARO PE , TE APUESTO QUE VA HABER UNAS COLAZA POR QUERER ENTRAR
La verdad que te hicieron esperar 9 años porque empezaron a construir esta "maravilla" en el 2014
jajajaja una pena de verdad
@@aprendeconmigo4170 Mucho tiempo
Se están kagando de risa de nosotros, pues nos ven con cara de indios cojudos....
PERO YO NO LO SOY, ME DOY CUENTA DE SU JUEGO DE ESTOS BESTIAS...
WTF hasta el 2028 tenemos que esperar, una burla lo que han hecho los anteriores dirigentes.
LO MÁXIMO! DE SANTA ANITA A SANTA ANITA. NO SALDRÁ NI DEL MISMO DISTRITO.
llorón deja trabajar olvida el pasado a seguir adelante
En realidad es desde Santa Anita hasta el límite de este último con El Agustino.
@@ivoreategui781 gracias por informarle a ese renegado
A nada
@@normanquijandria1308Olvida el pasado no? me saliste como un santo ahora; que noble de tu parte perdonar las pasadas cagadas de estos ineptos sujetos (y proximas tambien); entonces que se demoren hasta el 2040 mejor, al menos le dan chamba eterna a los patas y de paso cuanta corrupcion abra por debajo de la mesa
estos periodistas preguntan sonseras, si fueran mas despiertos, preguntarían sobre las 3 estaciones que estan en Ate si estarán listos para el otro año o sobre la estación central cuando empieza su construcción.
Si es que se empieza la marcha blanca, hay esperanzas que en unos meses entrne en funcionamiento las 3 siguientes, pues ya están bastante avanzadas
En realidad también se acota que esta marcha gratuita de estreno es en paralelo Ate y Sta.Anita. Sin contar aún las tres estaciones pendientes del Tramo 1-B que abarca Ate TOTALMENTE. Periodistas de kiosko.
Está preocupada en unificar las tarjetas!
Asi es. Tambien falto preguntar sobre la estación de interconección de la linea 1 con la linea 2.
Cierto.
Estamos aburridos de que nos muestren las webadas de estaciones, que comience a funcionar yaaaaaaa
Cierto, parecen tortugas o algo pasa ahi.
Éste es un momento muy importante para preguntar al Ministro cuándo comienzan a construirse las estaciones: central, carmen de la legua y UNMSM, pero el reportero y los periodistas en estudio NO saben nada acerca del tema.
La pregunta es ¿cuanto debe indemnizar a la población por cerrar un tramo de la vía y arruinar a los comerciantes, peatones etc por los 12 años de vía cerrada?
Aguanta nomas primero es el metrooo
Ve lo positivo ya no más odio entre peruanos eso cansa.
Se encarga la justicia divina
@@carlitosbeto7211 Pero mientras llega esa justicia divina mientras existan los abogados vamos reclamando esa jugosa indemnización o tamién podemos llamar a Rambo o al Terminator.
@@ederleovigildohernandeznav5322responderías igual si te cierran fuera de tu casa ppr 12 años, esta bien la construcción del metro y que se cierren calles pero un determinado tiempo, pero no como estos incompetentes durante más de una década.
La reportera pregunta si es una estación subterránea JAJAJAJA más perdida
Que burla para la gente de Peru, 5 estaciones q no sale de un distrito, que hacen con el dineeeerrooooo!!
Es mas rapido y económico ir en bici desde Mercado Santa Anita a Evitamiento
Yo hubiese preguntado.
1. Sobre la situación de Est. Central y las q faltan.
2. Quién se encargará del ornato en las afueras de las entradas.
3. Por q no ponen mas máquinas de recarga enveź de una.
4. Q fué de la L3 q Dina pronetió a fines de año.?
Que incompetentes 8 años y solo 5 estaciones
Para colmo esas cinco estaciones ya estaban listas hace 3 años osea no avanzaron nada hasta la fecha solo quiren engañar porque no fiscalizan y aceleran esa obra ya deberian a ver terminado i en todo caso entregar siquiera la mitad de la obra
@@CaballeroespadasagradaEstaban ya listas en Dic 2019 y Mayo 2020. Luego un retraso en las tres primeras. Las demás que estaban al otro extremo (Callao) aún no iniciaban obras civiles y ya se hablaba de cómo cerrar las calles por tres años para construir la estación central y la estación de conexión con la L3.
@@CaballeroespadasagradaNADA. PAPAI ESTAS INFORMADO? YA ESTAN LAS OTRAS 3 QUE VAN A ATE Y LAS DEMÁS QUE VAN PARA EL CALLAO ESTAN CON BUEN AVANCE
Eso es gracias ah los gobierno de Vucarrata , Sagasti y el Burro con Sombrero
Deben botarlos por ineptos
Espero que la gente este se porte bien y por ser gratis no malogre las instalaciones
Créeme, lo habrá.
Esta linea empezó a construirse el 2013 ya van 10 años y faltan 5 para terminar...15 años para terminar esta vía ferrea
Se están ahorrando los webas o es q están metiendo mano a las arcas del perú que mierda pasa en Perú muy lento la cosa allá
@@giancarlotomeayala1841 están metiendo mano a las arcas eso es obvio ... Yo Vi que en Perú los funcionarios son unos HDP, cuando compran cualquier cosa las municipalidades inflan el valor real 10 o 15 veces para robar dinero...
espero que la linea 5 que va a chorrillos lo puedan terminar antes del 2100, viva el peru
Será en el 2200 si somos positivos
@@eliasfh10256Tal vez
Olvídate de la línea 5 está más verde
Wouuu😮!
Madre mía 2028, 5 años más,huy una nueva linea será para mí reencarnación.
Jajajajaja buenaa
Que vergüenza que tengamos gobiernos tan incompetentes que no hacen nada para evitar este tipo de retrasos en la construcción de obras públicas
Mucho tiempo, alargan las obras para asegurarse con sus tajadas$$ para cobrar impuestos son buenos estás autoridades del estado.
VAYA AHORRO DE TIEMPO DESDE SANTA ANITA HASTA SANTA ANITA
En realidad es desde Santa Anita hasta el límite de este último con El Agustino.
UNAS LARGAS COLAS HABRÁ MISMO SJL MALL
Más de 5 años mostrando estas estaciones, y la reportera media neurona pide que muestren la estación.
Porque no preguntan por la construcción de la estación central
Porque el que esta retrasando la construccion de la estacion central es el alcalde de lima, y la prensa mermelera no quiere chocar con el alcalde!
POR FIN PODRE IR DE SANTA ANITA A SANTA ANITA, QUE UTIL
En realidad es desde Santa Anita hasta el límite de este último con El Agustino.
@@ivoreategui781 de Santa Anita a límite con vitarte y no con El Agustino
@@victorquispe6462 La estación Evitamiento está en el límite con El Agustino pues
@@victorquispe6462No es vitarte es Ate. Va desde Santa Anita al Agustino límite con Ate.
PONGAN GUARDIAS DE SEGURIDAD BIEN EQUIPADOS, MULTAS BIEN ALTAS PARA QUE NO DAÑEN EL METRO O INFRACCIONES Y CONTROL POLICIAL FUERTE COMO AQUÍ EN LA UNIÓN EUROPEA.
Se viene la competencia, quien termina primero, la línea 7 de Santiago, la línea 2 de lima o la línea 1 de Bogotá, que empiece la carrera.
Santiago ganará esa carrera
Amigo sin duda estas de broma, primero porque ya en la TV peruana dijeron en pantalla que la podrían terminar para 2028, lo que ya es un año después del anuncio de entrega de la Línea 7, que sería para 2027, fecha en la cual ya se habrá iniciado la construcción de las Líneas 8 y 9
la línea 7 de Santiago avanza mucho más rápido pero por lejos aún con los retrasos que tiene.
Wooou!!😮
×D°
Por lo menos 20 años mas, se va a completar esta ruta completa ...
En esa Epoca, va existir la Teletransportacion y no se va a necesitar autos ni nada, ni trenes ni Aviones ni nada motorizado ....
Todas las estaciones tienen que tener su bañoo y también su topico .
Si tiienen baño.
Todas las estaciones deben tener baños y tópicos?
El baño puede ser de utilidad en alguna estación principal , los tópicos no tiene sentido.
Por lo menos en España en estaciones de metro comunes y corrientes no hay baños públicos! Sólo en las que conecta trenes de media distancia y larga distancia .
El que quiera que entre a los servicios higiénicos de una cafetería o restaurante
@@tiofayer2528
falso ,sólo hay en estaciones de cercanías y de larga distancia!
En trayectos cortos No lo hay y he vivido en Madrid y ahora en Sevilla
8 años para 5 estaciones compare, y planean hace el resto en 4 años JAJAJAJA
EL PROBLEMA SON LAS EXPROPIACIONES Y LAS LICENCIAS MUNICIPALES, recien se pudo solucionar el problemon que hizo porky por el cierre de la estacion central y falta hblar con los estudiantes eternos de san marco que no quieren ceder una pequeña parte de la fachada para la constreuccionde la estacion san marcos por eso la demora
Lo que falta no está en cero ya tiene un avance.
La obra ya está muy avanzada, solo faltan algunas estaciones por líos legales.
ESTAS INFORMADO?HABLAS PAJA CASTILLO
el 2025 se concluye todo, el tunel ya llego hasta la punta
y la anterior ministra creo que se llamaba PAOLA ¿Por qué se fue? ¿Qué paso?
La Dina la saco , no se sabe porque
Tmr los periodistas deben ir estudiados del tema. Se dan datos inexactos desde el comienzo y ni hablar de las pesimas preguntas. La estación central? La estacion san marcos? La tarifa? Porque va s costar distinto a la linea 1; como se va a integrar? Las 3 estciones de ATE cuando estaran?
mas bien parece que la concesionaria solo accedio a dar entrevistas a reporteros que no sean criticos
Por que serán tan bestias, se tiene que usar la misma tarjeta en todas las líneas, como va a ver diferentes tarjetas para cada línea...son unas bestias los del MTC...!!!
muy bonito el tren se ve mejor que el de quito en ecuador. orgullosamente peruano.
Es algo tonto las comparaciones.
🤣🤣🤣 Pero ellos si inauguraron la línea entera
Encuentro más lindas las estaciones en Quito además son colores más fuertes los de lima son apagados
@@francogolde38 color no interesa sino calidad
Tú estás mal de la vista o que... El metro de Quito es muy bonito mejor que el de Lima... colores sin vida
una eternidad para estos malditos
TREN ELECTRICO NO.............METRO SEÑOR!! SE LLAMA METRO
Algunos se han quedado con ese nombre antiguo. Pero ya la mayoría sobre todo los usuarios de la L1 ya mencionan METRO.
EN EL PERÚ TODOS LE DICEN TREN ELECTRICO ASI TE DUELA
Si el "Sr periodista" lo menciona así, imaginate el resto de la gente. En estos tiempos todo es eléctrico.
@@Torres412 Pero que te hace pensar que me duele? solo digo que se llama Metro, el metro lleva personas, el tren lleva carga
Mediocridad elevada en su máxima expresión, a toda esta gente se le debiera condenar a la hoguera por ser tan mala clase burlándose del pueblo y de una ciudad que lleva décadas sumida en el caos vehicular, cómo es posible que se deba tener 2 tarjetas para usar el metro, eso creo que no ocurre en ningún lugar del mundo.
Que abuso no se si estarcontento o molesto desde el 2014 al 2028 y da bronca que la periodista no se indigne 14 años lo que en otro país toma 3 años que abuso 😢😢😢 x eso estamos jodidos
Preguntaria al presidente o presidenta del perú ,porque se demoran tanto en terminar de hacer una linea del metro aqui en chile se demoran 6 años en hacer 2 lineas asi de simple que horror muy lento la cosa en Perú
2028? Que H_D'_P
Esto es una burla para la población 10 años para 5 estaciones 😂😂😂😂
es decir perdi toda mi venta por las vias cerradas cuando construian la estacion, n0 j0d4n cr,j, esa linea debio haber sido privatizada en su totalidad. y no en manos parciales del estado , seguro terminaran en varios años la linea 2 ni que decir del avanze de la linea 3
Los ambulantes van a montar su casa ahi dentro 😅
😮😮😏Ver para creer hace 2 años anuncian la marcha blanca de esas 5 estaciones
5 km, mejor camino para no estar perdiendo tiempo, hasta estar completa demorará un sigo
CAMINA DESDE AHORA MONGOL
Justo pasará por el mercado, ese metro se llenará de gente con sus costales de papas. Ojalá se prohiban.
Que vergüenza que solo pongan en funcionamiento solo 5 estaciones cuando hace tiempo debieron haber terminado todas las estaciones 😡
13 años solo 5 kilomestros en total tienen que hacer 27 k osea siendo optimista se van a demorar unos 50 años mas, en pocas palabras si tu tienes entre 25 y 35 años no lo vas a ver por que ya vas a estar muerto.
Jajajajajaja totalmente cierto saludos desde barcelona🇵🇪🇪🇦 aquí cada 2-3 años hacen una linia entera cuando era niño habían 10 liniaas ahora que tengo 26 años hay como 15 jajaaj
Solo cinco estaciones y quieren que compren tarjeta nueva. ¿En qué planeta vive esa gente?
Son solo 3 estaciones, las otras 3 serán para el 2024, dan risa esas autoridades
2 tarjetas JAJAJA SE SUPONE QUE UNO TIENE QUE TENER LA FACILIDAD DE MOVERSE POR TODOS LOS METROS, VOY A CARGAR UNA TARJETA POR CADA LÍNEA QUE PAYASOS😂😂
esa estación debió llegar hasta Chosica .....
Claro
doce años para una obra que era en 4 años, es una vergüenza la capacidad que tiene el gobierno, esta obra no la van a terminar por lo menos hasta el 2032 al paso que van
Tantos años con las avenidas cerradas, un caos total en santa Anita, Vitarte, la avenida Nicolas Ayllon para que solo recorra una parte de Santa Anita, ya no se si reír o llorar
me deja cerca a geyshas alguna estacion?
Gratis, pero se tiene que comprar una nueva tarjeta de 7.50 soles?
Es enserio el ciudadano de a pie pagara 7.50 por esa tarjeta increible en europa esa tarjeta vale 1 dolar.
Es valido para 3 meses solamente, como prueba.
Los que vivimos en la zona Este...seguimos en el infierno....tienen que abrir desde la municipalidad de vitarte....tantos años y no abren ...no ayuda en nada....sigue el trafico un desastre
Justo vi el contrato del 2014 para L2 menciona tarifa promedio 2.00 soles.
@AlbertoCruz111 Entiendo eso. Pero para el cobro será más adelante. Ahora son cinco estaciones faltan las tres primeras porque me imagino que ya viene estar en acabados, porque la obra comenzó para ellas hace un año y medio.
Falta las estaciones San Juan de Dios, circunvalación y Nicolás Ayllón que me imagino deben estar en acabados.
Deberían ser 11 km. Creo que con 11km sería una línea funcional y si hubiera conectado con la L1 MUCHO MEJOR. Quedaría 16 km para terminar.
La construcion del tren esta muy lento mas de 8 años y ricien presentaran 5 estaciones tengo presente que profesionales indicaron que existia un sistema de construcción mas rapida y el gobierno es lento para as gestiones que pueden desarrollar al PERU pero para SUBIRSE LOS SUELDO Y BONOS AHI SI SON RAPIDOS Y APRUEBAN TODO
La línea uno del metro, eso de "tren eléctrico" no lo dice ni mi abuela
Muy bien: la tarjeta costará 7 soles, o sea cerca de 2 dólares . Excelente. Se vé como el de Madrid. Para las universidades: deberían ofrecer una maestria en construccion de trenes para poder construir trenes más rápido. Falta la linea 3,4,5, etc o sea que se necesitarán ingenieros peruanos.
La ineficiencia de este pais que el sistema operativo ni siquiera es integral en los distintos transportes dioss
Ahí está tu gobierno de Ollanta, Vizcarra y castillo
Esas wuevadas, ahora quiere entrar el hermano.
JAAJAJAJA el reportero cuando se dio cuenta que solo eran 5 estaciones de las 27 : 😰😐
Acá en Barcelona puedes comprar tu tarjeta de 20 Euros (unos 82 soles) y tienes acceso ILIMITADO a toda la red de Metro de Barcelona (12 lineas), los trenes de cercanías (Rodalies), TODOS LOS BUSES, Funiculares y TRANVÍA, POR UN MES COMPLETO. TODO INTERCONECTADO. No se entiende la ESTUPIDEZ del MTC o la ATU en vender tarjetas para cada linea y para el Metropolitano. MAS SERIEDAD!!!
El transfer en el futuro sera gratis como en ny o se tendra q pagar saltar de una linea a otra esa pregunta y su respyesta se wstan saltando desde hace rato
Tranquilamente se pueden hacer a la vez la linea 2 4 y 3 , y en ultima instancia la 6. Hay dinero pero el gran problema es la burocracia estatal
Eso debio 3mp3zar hace años
¿En 5 años se tendrá lista la línea 2? Se pasaron. 🤡
A mi me preocupa si la gente estara lista para un tren asi. Se ve todo bonito pero dudo que eso se mantenga, primero hay que enseñar como convivir con un transporte asi. Vivo en alemania y cuando llegue me tuve que acostumbrar a como viajar en el. La idea es buena pero hay que educar a la poblacion y no dejar que lo destruyen o apliquen la tipica criollada de siempre.
Te tuviste que acostumbrar a comportarte en el tren de Alemania? Son valores cívicos sencillos.
No se porque en Lima las personas se comportan tan horroroso
No atribuyas tus costumbres a otros. Tú y toda tu familia seguramente son unos salvajes que no cuidan nada, pero no todos son como tú. Los trenes de la Línea 1 se han mantenido bien, nadie los ha destrozado, ni se los han robado para desmantelarlos. Hay empresas privadas que se encargan del mantenimiento de los trenes y las estaciones también
mas que aprender a comportarme aprendi a usarlo. Yo siempre he sabido respetar las normas, por eso encaje bien aquí.@@lifuf3166
La ATO ..... Atados de manos 😮😮😮😮😮😮 por eso no AVANZA ... ATADO DE MANOS
YA ME IMAGINO LAS LARGAS COLAS EN LAS ESTACIONES , COMO GRATIS CON MAS RAZON AUN
Pero las tarjetas costaras 7.5 así que no creo que la gente quiera pagar comprar
@@Roxisiempre nunca pero nunca subestimes a nuestro pueblo conero , amante de la modernidad y saperia , 7 lucas no son nada cuando luego te vas a pasear por varios meses gratis , gente va haber
ajajajja dijo 50 minutos? son 10 minutos a lo mas
El Chosicano llega en 10 minutos desde el mercado de Santa Anita hasta el Puente Santa Anita??
20 min de un tramo al otro
Los k dicen 10 años solo 5 estaciones me imagino k no usaran la línea 2, para ser coerentes, ami me gustaría ir pero no pasa por mi zona, solo lo ver por yotube😢
Pero ve en marcha blanca, solo son 7 soles y es gratis
@@Janpivi66 no hay k congestionar tiene razón el ministro ya iré el año k viene
que ineptos han debido abrir hasta ATE, esas 3 estaciones ya estan listas, no se que tanto esperan...
Pero son continuas a esas cinco estaciones o separadas?
@@hansgiraldo17 claro, son las 2 que van de santa anita hasta la muni de ATE. dijeron que sacarian las 8 a marcha blanca, luego se tiraron para atras hace 1 semana.
Esas autoridades no sirven, contraten a gente capaz o por último tecnología europea, ya no se tiren la plata con el cuento de que falta 5 años más, no jodan al país .
No se suban al metro como van a comprar otra tarjeta esta loco aqui en chile uso la misma para todas las lineas hago combinaciones con la misma en el micro ,metro pa q comprar otra manga de unutiles ....
Ya era hora
Es una verguenza q se demore tanto
Osea el transporte no va hacer gratis, que aclaren bien eso
el problema es que lo han hecho diferente... La línea 1 se construyó en 4 años de jorge chavez a bayóvar y para la línea 2 10 años para más de 5km.
Donde se cruza la linea1 y la linea 2 ?????
Por eso tramo 1 sol lo que falta son tuneladoras sino esperar 5 años más para terminar la obra
Pagar 1.50 a 2.00 por 5 estaciones mmmmm ... demasiado caro para tan pocas estaciones.
Osea que por tres meses sera grátis, después de esos tres meses se pagara? ... saldra mas caro pagar el pasaje solo para medio kilometro ,
xk no creo que después de esos tres meses ya este los demas tramos.
que desgracia es un robo tanto tiempo es una burla. solo 5 estaciones ...
Cobren ... se van a robar los asientos....
Como q esa esa ruta no ayuda en nada para q yo tomaría le metro desde mercados e productores al puente santa Anita 🤦🏽
Y nadie le dice nada al hvon ese por decir que recién en el 2028 se tendrá toda la línea???
los sur koreanos lo hubiesen terminado en 2 años llevan todo en barcos y lo hacen
no entiendo, debería conectar con la Linea 1
Lo va a hacer en la estación 28 de julio que se interconectara con la línea 1
Necesitamos que aga combinación con la línea uno.....😢😢😢
Eso sí se hará realidad, porque la Estación 28 de Julio de la Línea 2 cruzará debajo de la Línea 1, y ahí es donde habrá una estación que combina ambas líneas.
Sí vale esa conexión. El detalle es que aún no tienen un diseño o un render de la estación - conexión de la L1
@@SAGITTAperu Eso sería de gran ayuda.
claro para el 2050 con fe
gratuito? ya imagino todo la gente robo informalidad q se viene
Osea que Yo de Ate que estoy cerca a la municipalidad, debo ir hasta el mercado Santa Anita para llegar al Mall de Santa Anita. Buuuu mejor sigo yendo a Real Plaza Puruchuco. Pensé podría ir hasta el Callao... Seguirá las vías cerradas aquí en Ate
SU SUEÑO DE ALAN GARCÍA CABALLO LOCO SE HIZO REALIDAD EL TREN ELÉCTRICO JAJAJA QUÉ SIEMPRE SOÑABA
De hecho el que siempre soñaba sólo fue la Línea 1, no la Línea 2.
@@ivoreategui781El diseño de la L2 aparece en 1998, revisen documentación de la antigua AATE . En 2009 se modifica.
medio bestia ese reportero
Porque no usar la misma tarjeta de la línea uno
2028!!! que estafa!
ESO ES UN ENGAÑO, COMO INAUGURAN ALGO QUE NO ESTA TERMINADO......CUANTOS AÑOS MAS PARA QUE TERMINEN??. Y QUIEN PAGA TODO EL TIEMPO DE ESPERA Y QUE NO HAN CUMPLIDO?.
La Línea 1 llega hasta Villa y la linea 2 no llega hasta Chosica de manera aérea, terribles 12 años de tráfico
Ése, ministro no sabe ni dónde está parado.
Por q finalizan diciendo no ? no ?
Acaso es una pregunta ?
Umm. Sí es como buscar validar o verificar si comprendió lo que le dijo al receptor del mensaje.
Reemplazar con un " me entiende"
@@SAGITTAperu entiendo pero de igual forma se escucha mal es como si no supieran expresarse , compara cómo hablan las personas de otros países te paso q lo digan una vez a las quinientas pero si los escuchas bien lo dicen a cada rato y no digo más pero concluyó con decir q muchas personas me preguntan por eso , he estado en distintos países en verdad se escucha mal
Una vez a las quinientas pasa pero a cada rato ya suena feo
2035 gran inauguración
Cuántas líneas de metro tienen en su capital gente de Perú?
2028 ? Es un insulto totalmente
Oiga la gente quiere y necesita viajar a Lima , no solo cuatro estaciones
De Que se JACTAN.
Eso es una vergüenza.
No va a resolver el transporte de mucha gente por qué la mayoría va a Lima.
Nadie debería usarlo hasta que llegue a Lima por lo menos...no seamos tontos..