Выражаю огромную благодарность за видео. У меня Форд Фокус 2 2007 г.в., сегодня устранил эту проблему так же заменой "контактной группы замка зажигания"
Причины такого поведения авто, могут быть разные. У меня в 10 градусов мороза и ниже, Фиеста заводилась и глохла до 3-4 раз. Менял свечи, датчик температуры, подумывал о контактной группе, но тут полностью сдохла, до этого вполне резвая, АКБ, поменял и проблемы с запуском ушли. Повторю, что до этого машина заводилась легко, на АКБ не подумаешь, но сразу глохла, теперь все ОК'.
У меня утром после простоя . При включение глохнет .бывает Детонация пару раз глохнет. Чуть газу даёшь и все норма . Это только при долгом застое обычно утром я заметил. Дроссель чистил . Бенз моторчик фильтр новый . Есть у кого предложения что может быть?
Здравствуйте, у меня фиеста 1.3, начала плохо заводиться утром (со 2го, 3го раза) и когда постоит пару часов. Поменял свечи, провода, топливный насос, проверил форсунки, компрессию, почистил впускной коллектор с дросселем и ничего не поменялось, едет бодро но как утро так и печалька, что посоветуете?
А уменя обороты скидывает приезде начинают плавать обороты и глохнет , думаю что бенза насос . Постоит потом заводится с 4 раза , а так по электрике есть косяк имбелайзер часто моргала лампочка , поставили соплю в предохранителях ругалась на реле , так и ненашли . Вчем может причина кто подскажет!!!!
Десять раз сказал про контактную группу и про то что держал. Одни повторы, а сути мало. Как снимал, как ставил этого не услышал. Что там с этой группой - не разобрал и не разобрался... Ставлю минус
Владимир здравствуй. В крации скажу что причина была в ней. Я старую разобрал и там были изношены все контакты которые постоянно были в работе то есть в трении. На данный момент всё норм работает. А разобрать там нет ни чего сложного ели бы я знал что надо всё в деталях показать конечно бы постарался заснять.
Выражаю огромную благодарность за видео. У меня Форд Фокус 2 2007 г.в., сегодня устранил эту проблему так же заменой "контактной группы замка зажигания"
@@konstantinz5436 Спасибо Вам большое за оценку моей работы. Я рад что моё видео вам пригодилось
Супер ролик для водителей! От нового друга!
Спасибо и я думаю что каму то пригодится.
Тоже долго мучался с этой проблемой. Менял свечи, фильтра, бендикс и тд) а все было намного проще: контактная группа замка зажигания вышла из строя)
Большой. РАХМАТ
Дружище огромное спасибо У меня точно такая же петрушка Терь буду думать как до этой контактной группы добраться
Здравствуйте. Рад что помог.
Спасибо поеду смотреть сегодня утром так стало крутил пока акум не высадил)
Мужик красава, я на трасе заглох посмотрел твоё видео, починил за 2 мин блага был бу замок в зборе
Спасибо большое
Ты реально ЛУЧШИЙ БЛОГЕР!!!!))
Причины такого поведения авто, могут быть разные. У меня в 10 градусов мороза и ниже, Фиеста заводилась и глохла до 3-4 раз. Менял свечи, датчик температуры, подумывал о контактной группе, но тут полностью сдохла, до этого вполне резвая, АКБ, поменял и проблемы с запуском ушли. Повторю, что до этого машина заводилась легко, на АКБ не подумаешь, но сразу глохла, теперь все ОК'.
у меня такая же ситуация машина заводится включаю передачу(робот) оборот падает и глохнет
У меня утром после простоя . При включение глохнет .бывает Детонация пару раз глохнет. Чуть газу даёшь и все норма . Это только при долгом застое обычно утром я заметил. Дроссель чистил . Бенз моторчик фильтр новый . Есть у кого предложения что может быть?
То ж самое. Гугл советует посмотреть на датчик положения коленвала.
@@БекмырзаНурланов-о5вслучайно не нашли решение проблемы ?
Поменял свечи (два дня норм поработала) и опять снова глохнет
Спасибо.) только я не купил новую а старую открыл и почистил.
Пожалуйста. Рад что кому-то пригодилось.
Спасибо за информацию!
Антон здравствуй. И тебе спасибо за отзыв.
Долго мучался но ведь разобрался!
Виктор Здравствуй. Скорей всего у меня то нет времени то не охота пока не прижало.
Здравствуйте, у меня фиеста 1.3, начала плохо заводиться утром (со 2го, 3го раза) и когда постоит пару часов. Поменял свечи, провода, топливный насос, проверил форсунки, компрессию, почистил впускной коллектор с дросселем и ничего не поменялось, едет бодро но как утро так и печалька, что посоветуете?
Сергей здравствуй. Разобрался с проблемной?
Все тоже самое, ка вы решили проблему?
Спасибо мужик
Пожалуйста.
Владимир спасибо огромное. Очень помог.
Александр здравствуй. Рад что пригодилось.
А ключ замка зажигания нагревался? У меня на джетте похожие симптомы и ключ сильно греется.
Денис здравствуй. Нет ключ не грелся.
Если долго мучиться ,что нибудь получится😊😊😊
Да это точно.
а чё мучался то ? всё и так понятно и видно ) добавлю вам ещё , у вас АКБ дохлый , также видно по приборам ) это вам бесплатно )))
Спасибо большое.
Попробую тоже заменю
Такая же проблема уже второй раз год назад отдал электрикам что-то сделали год поездил и опять такая же фигня попробую поменять спасибо за помощь
Юра здравствуй. Рад что поможет.
@@ВладимирБурмистров помогло все работает спасибо
@@ЮраВикторов-ь4я Юра здравствуй. Пожалуйста. Рад что помогло.
А уменя обороты скидывает приезде начинают плавать обороты и глохнет , думаю что бенза насос . Постоит потом заводится с 4 раза , а так по электрике есть косяк имбелайзер часто моргала лампочка , поставили соплю в предохранителях ругалась на реле , так и ненашли . Вчем может причина кто подскажет!!!!
Вопросик а стрелка тахометра упала при заведённом двигателе получается тоже из-за контактной группы???
Как называется то что ты поменял?
Контактная группа замка зажигания.
Добрый вечер, а номер детальки не подскажите?
Спасибо!
Андрей здравствуй. Номер не записал как то не подумал.
Цепь управления клапаном перепуска системы. охлаждения двигателя; высокий Текущее значение показывает ошибка p2683?
Кто знает
Пойду в гараж спрошу у диагноста про вашу проблему.
Какая машина какой двигатель. Дизель, бензин. Есть такой клапан он перепускает ОЖ когда большая температура в ДВС.
@@ВладимирБурмистров у меня Ford Focus C-Max год-2004, мотор 2.0, дизель tdci CHIA!?
MfG
@@ВладимирБурмистров Владимир расшиФруй пожалуйста ДВС и ОЖ!?
СПАСИБО
@@hallozusammen5735 ДВС это Двигатель Внутреннего Сгорания. ОЖ это Охлаждающая Жидкасть двигателя.
Десять раз сказал про контактную группу и про то что держал. Одни повторы, а сути мало. Как снимал, как ставил этого не услышал. Что там с этой группой - не разобрал и не разобрался... Ставлю минус
Владимир здравствуй. В крации скажу что причина была в ней. Я старую разобрал и там были изношены все контакты которые постоянно были в работе то есть в трении. На данный момент всё норм работает. А разобрать там нет ни чего сложного ели бы я знал что надо всё в деталях показать конечно бы постарался заснять.
Мало у тебя рук, да и не стоит по глродам мотать...
Много болтает