Ходят слухи, что поршни этого двигателя покрыты каким-то металлом, чтобы не было работы алюминия об алюминий... И получается, после гильзовки поршень работает этим металлическим покрытием об гильзу, и типа такой тандем долго не работает... Есть ли у вас ещё двигатели этой модели, которые ранее были вами отремонтированы таким образом, и как себя показывает такой тандем...?
@@valik8982 Так я и говорю, что поршни покрыты каким-то металлом... Что же касается гильз, то известно, что заводские гильзы алюминий с кремнием... А вот ремонт этих блоков и заключается в том, что вот это самое алюминий с кремнием вырезается и запрессовывается тонкостенная чугунная гильза... Поэтому я и спрашивал, так как поршни остаются заводскими (алюминий с каким-то металлическим покрытием) а гильза уже не алюминий с кремнием, а чугуний, то и получается что поршень (алюминий с металлическим покрытием) работает с чугуниевой гильзой, как всё это работает, и работает ли, если да, то долго ли...
@@Stariy_Gvardeec На поршне м119 покрытие чугунное, чугун более прочный, что ему будет от работы по чугуну, если более мягкий алюминий прекрасно работает? Да и моторы эти гильзовать начали уже лет 15-20 назад, практически все под родные поршни гильзуются и работают. Если уж так хочется под завод- то гильзы оригинальные есть в продаже, 250-300€ штука, + к ним ещё поршни приплюсовать...золотой ремонт выйдет, и бессмысленный ибо машина ещё 25 лет и 400-500т.км не отъездит.
@@valik8982 Да просто на форумах как-то попадались обсуждения по этой теме, там и говорили мужики, что, мол в паре чугуний по чугунию, сталь по чугунию работают не долго... Пара всегда должна быть мягкий металл с твёрдым... Типа алюминий - чугуний, медь - сталь ну и т. д. Отсюда и был мой вопрос - работает ли всё это дело после подобного ремонта...
а на кантоватиле прикручен двигатель толко за торец блока? так это же перекосы будут почему не промеряли циллинр? просто интересно что там с разбегом размеров? Здается мне что походит двигатель недолго ) 10-=30т )
кто гильзует такие двигатели,,? на ютубе полно видео как точит Олег Кузнецов с Иноземцево , причем категорически неправильно , за ось базирования берется плита на которую прикручивается сначала одна половина ,затем другая. Что вы скажете о подходе к данной работе братьев Богдановых из Крыма?
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ребята 🔥🔥🔥 Я тоже хочу так 😭😭😭 устал от тачки,но другую не хочу 😭😭😭
Ходят слухи, что поршни этого двигателя покрыты каким-то металлом, чтобы не было работы алюминия об алюминий... И получается, после гильзовки поршень работает этим металлическим покрытием об гильзу, и типа такой тандем долго не работает... Есть ли у вас ещё двигатели этой модели, которые ранее были вами отремонтированы таким образом, и как себя показывает такой тандем...?
родные поршни алюминиевые, с покрытием из чугуна, с гильз вытравлен алюминий-остаётся пористый слой кремния.
@@valik8982 Так я и говорю, что поршни покрыты каким-то металлом... Что же касается гильз, то известно, что заводские гильзы алюминий с кремнием... А вот ремонт этих блоков и заключается в том, что вот это самое алюминий с кремнием вырезается и запрессовывается тонкостенная чугунная гильза... Поэтому я и спрашивал, так как поршни остаются заводскими (алюминий с каким-то металлическим покрытием) а гильза уже не алюминий с кремнием, а чугуний, то и получается что поршень (алюминий с металлическим покрытием) работает с чугуниевой гильзой, как всё это работает, и работает ли, если да, то долго ли...
@@Stariy_Gvardeec На поршне м119 покрытие чугунное, чугун более прочный, что ему будет от работы по чугуну, если более мягкий алюминий прекрасно работает? Да и моторы эти гильзовать начали уже лет 15-20 назад, практически все под родные поршни гильзуются и работают. Если уж так хочется под завод- то гильзы оригинальные есть в продаже, 250-300€ штука, + к ним ещё поршни приплюсовать...золотой ремонт выйдет, и бессмысленный ибо машина ещё 25 лет и 400-500т.км не отъездит.
@@valik8982 Да просто на форумах как-то попадались обсуждения по этой теме, там и говорили мужики, что, мол в паре чугуний по чугунию, сталь по чугунию работают не долго... Пара всегда должна быть мягкий металл с твёрдым... Типа алюминий - чугуний, медь - сталь ну и т. д. Отсюда и был мой вопрос - работает ли всё это дело после подобного ремонта...
Здравствуйте, подскажите м119 бензин переливает в чем может быть причина
Музыка тихо играет! Нужно погромче музыку делать в видео!
Красссавчики👍😊
ссколько ходят такие блоки до гильзовки
а на кантоватиле прикручен двигатель толко за торец блока? так это же перекосы будут
почему не промеряли циллинр? просто интересно что там с разбегом размеров? Здается мне что походит двигатель недолго ) 10-=30т )
Какой артикул вкладышей подскажите
Вы где?.адрес
кто гильзует такие двигатели,,? на ютубе полно видео как точит Олег Кузнецов с Иноземцево , причем категорически неправильно , за ось базирования берется плита на которую прикручивается сначала одна половина ,затем другая.
Что вы скажете о подходе к данной работе братьев Богдановых из Крыма?
О каких Богдановых идет речь?
смысл капиталить 119???? их продают с японских распилов с минимальными пробегами!!
Где их найти?
Можешь написать мне?
@@n1legenda813 я тоже ищу, дай знать если найдешь
Где продают с японских?
Музыка вообще не нужна. Теряется концентрация внимания
Маленький поддон выгнутый❗️ Так нельзя❗️ У малого поддона должна быть вмятина круглая во внутрь для резинки маслоприемника❗️❗️❗️
Нижный бурт?