Привет Артем, спасибо за теплые слова и поддержку моего канала. По трансмиссии думаю все правельно рассуждаешь такой момент обрати внимание на нижний вал кпп та где проходит вом где злощастная гайка которая всегда раскручивается со стороны моста. Там должна быть втулка бронзовая обычно на экскаваторах ее не ставили вдруг он был когда то эскаватором. Удачи жду продолжения.
Самое главное уделить внимание вторичному валу и валу ВОМ, в воме стоять должно два подшипника игольцатые в обойме, и сальник, сальника ставьте два для надёжности там места ровно под два сальника хватает, и обратите внимание на подшипник большой который держит вал ВОМ он должен сидеть плотно или не быть просаженым или изношенным иначе будет провис вторичноговала а это грозит быствору сьебу нигрола с колоды попадание на диск сцепления и запахом горелого нигрола при больших нагрузках....
@@ArtemErschov Привет Артём Не за что благодарности мне, судьба этого трактора в твоих руках.... Делай нормально и нормально будет, юмз он не так прост как всем кажится.....
У меня такой же чехол на капюшон. Очень хорошая вещь. Если вы согласны с работой. Следите за тем, чтобы педаль сцепления не провисала слишком сильно. Втулка быстро изнашивается.
Артем ставь диск сцепления на шариках и кольцо на лапки, чтобы кольцо давило на отжимку выжимного а не лапки и не будет съедать отжимку выжимного лапками, но там единственное надо менять пружины на лапках, они чуть длиннее родных и они держат кольцо
Привет господин Ершов!!! 8:18 - все верно! только чет вала то не видать))) или мож я перемотал... обязательно при сборке КПП - удлини посадочное на вилках, втулками через сварку! 11:45 - НЕ ЗАБЫВАЙ про ТБ, и главное помни, она написана кровью! 14:46 - вот и ответ на мой вопрос))) все же на прокачку приехал... 15:40 + еще втулки в самих сателлитах или целиком их под замену! 16:15 - ее нужно усовершенствовать, дабы не проскакивала, косяк еще с производства! удачи с ремонтом! и помни, Мы следим за тобой!!!)))
На мтз крестовина на 25мм Я на сателитах втулки поменял,с шкворней газели подошли шарик с шаровой подобрал походу с жигулей каких-то прогнал и получилось ок.
Неплохо получается. Хотелось бы увидеть осевой люфт хвостовика при разработке. Легко рукой или отвёрток можно было бы продемонстрировать. Как на шестерёнке постоянного зацепления люфт в подшипниках.
Артем я в прошлом году разбирал эту часть! Промежутку! Внешний полый вал это вал отбора мощности, внутренний вал с мягким соединением это первичка коробки! Внутри вала отбора стоят 2 игольчатых подшипника по сути там только внешняя обойма и сепаратор с иглами роль внутренней обоймы для них играет первичный вал коробки! Рассыпавшиеся иглы именно оттуда! Перед ними со стороны сцепления еще стоит сальник! Не забудь про него! Самая засада ждет с вытаскиванием внешних обойм этих самых игольчатых подшипников мне пришлось ехать к токарю!
@@ВікторМацієвський-б6м Есть тубро ЮМЗ, рм-80, там 80 л.с., а если не использовать его на вспашке протяшке тяжолых телег, то для частника отличная машина.
Спасибо за видос. Очень полезное видео. У меня блокировка включается на середине хода педали а нажимаю доконца она выключается. Ну как бы сказать перевключается она. Коробку ниразу не вскрывал, брал экскаватор с такой блокировкой. Вот вопрос может как то это регулируется? И у товарища походу срезана шестерня третьей передачи и это видео обзорно показывает то что нужно делать и что по мере разборки можно ещё от дефектовать
Да шестеренки лучше оставить.если нет проблем с передачами. Савдеп шестерни еще будут ходить долго даже если немного слизаны. У меня так же. До сих пор бегают. Подшипники я менял.
Артем привет, подскажи у меня ЮМЗ экскаватор 98 года выпуска. У него с завода нет пятой передачи. Где то стоит ограничитель. Рычаг скоростей снимал прорезь на крышке есть , но пятая не включается рычаг не лезет . Что может быть?
Доброго времени суток,неподскажете проблемка такаяя толкал эксковатором,что то затрещяло,выжал сцепление,скорости включяются,но при отпускании сцепленияя трактор затягивает глохнет
Артём здравствуй у меня такой вопрос у меня есть юмз с большой кабиной у меня такая проблема все нормально работает и зарядка есть но недавно увидел что ослабли болты крепления двигателя я их затянул и пропала зарядка и на оборотах появился какой-то свист в районе сцепления я ослабить болты свист пропал и появилась зарядка
Привет!Проверь регулировку трещёток на корзине сцепления.У меня при регулировке по заводу тоже не включаются,пришлось регулировать по другому,не помню,сколько щелчков выставлял.
Артём сними видео как подшипники менять будешь и по подробные если сможешь.сам сейчас над этим мучусь .на промежуточном валу разлителся подшипник притянули
@@СергейВикторович-к9д есть конечно, но несоразмерные вложения, смущают. Если что, я сам владелец древностей, поэтому понимаю что пишу. Здесь надо лезть везде, были бы хотя-бы безупречные узлы ради которых борьба, а тут их нет.
@@derfaulheit9232 У меня тоже т40, ему 29 лет, двигатель делал, но в коробку, думаю никто не лазил, как и в бортовые, дифференциал и т. д. Если их вскрыть, можно тоже кучу, скорее всего, косяков найти. Но все работает и думаю ещё лет 10-15 будет. Обслуживать конечно все надо, но в коробку обычно лезут, когда, что то сломалось.
@@ArtemErschov кузовня печальная, гура нет, шкворня и качалка передняя, в мотор тоже надо лезть, гидравлика, гур ставить, с пускачем заниматься, приборы свет и тд. Ты делаешь качественно и основательно, поэтому по вложеням выйдет на свежий МТЗ. Как минимум странный способ порадовать дедушку.
Глупости не пишите. КПП разбирается без моста , поочередность нужно соблюдать! Сначала нижний вал,затем стакан мягкого,подшипник хвостовика меньший и хвостовик ваш как и вся КПП. В нэте есть видео как паренёк сам хвостовик вынимает, так вот.
Артём привет! Очень познавательно! Подскажи пожалуйста,если ты в курсе- у меня на юмз дозатор стоит -встанет на учёт, или потребуют заводское ставить?( трактор я купил ,а об этом не подумал)
Привет!6х8,высота 3,5 м.Поменьше точно нет,побольше не помешало бы...)))Ну если не захламлять его,то и этого хватает.Но у нас как обычно,стоит построить и весь хлам туда.)))
Привет Артём! Очень интересные видео, спасибо что снимаешь, есть просьба, когда дальше полезешь в коробку, можешь ли ты подробно про понижающий редуктор рассказать? Купили эо-2621 как у тебя, не работает понижайка, планируем весной ремонт. Хотелось бы знать твоё мнение, в чем может быть проблема. После перемещения рычага к. п. Влево и назад должен понизиться ряд, а у нас после этого не включается ни одна скорость(рычаг заходит). Спасибо.
Привет Артём. Очень полезное,видео. Лайк . Артём подскажи пожалуйста у меня трактор Т25 заводил в мороз давление масла после запуска двигателя 1,2 минуты через три 4,3. И так уже два раза. Даже не знаю что это может быть. Смотрел твоё видео про центрифугу и фильтр. Есть какие мысли , напиши.
Промежуточный вал вома нету и муфты , сам в этом году перебирал вом не половинил трактор, вал промежуточный на стопорном кольцо держит где шестерня вома в колокале.
@@Траншеекопатель да я не ставил стопорное кольцо. И не половинил трактор, немного туговато вал вытаскивался лебёдкой натянул промежуточный вал и монтажкой и гвоздодером под лазивал, и выскочил. И промежуточный вал есть два вида с бронзовой втулка и без нее продают , бронзовая втулка стачивается со временем и вал вома люфт появляется и начинает шлицы слизывать в соединительной трубке и промежуточный валу, и выбивает рычаг вома
Педаль сцепления имеет три рабочих положения. (Первое исходное)При выжиме сначала отключается привод КПП (второе положение), затем нажав маленькую педальку( в районе рычага КПП которая связана с валиком фиксаторов ) и педаль сцепления провалится в пол (третье положение) , это и будет освобождение диска ВОМ после чего заведите рычаг в нужное положение и плавно отпускайте педаль сцепления, ваш ВОМ закрутится, и маленькая педалька отсрелит,при дальнейшем отпускании педали сцепления закрутится КПП. P. S. Маленькая педалька есть не у всех и не всегда настроена. Такой подход позволяет запустить вом стоя на месте на включённой передаче. Если к примеру вы прицепите свальную жатку и вам нужно сначала запустить её а потом уже тронуться с места.
Как по мне то в коробке шестерни все еще будут ходить и ходить, если они тех времён! Я так же делал коробку, и дед мне один говорит, оставь их они ещё будут ходить, говорю да нет поменяю разобрал же уже, в итоге те что поменял через 2 года викинул, и поставил старые родные! До сегодня ездяь
Дорогие подписчики кто мне поможет собрать ЮМЗ 1978 года Напишите свой номер, не могу поставить вал отбора мощности как это сделать Напишите свой мобильный номер пожалуйста кто отзовется
Спасибо за видос. Как раз то что нужно. Недавно купил юмз. Началась бедовая тема. Включаю первую передачу, стопорится педаль сцепления. Чудеса.
Привет Артем, спасибо за теплые слова и поддержку моего канала. По трансмиссии думаю все правельно рассуждаешь такой момент обрати внимание на нижний вал кпп та где проходит вом где злощастная гайка которая всегда раскручивается со стороны моста. Там должна быть втулка бронзовая обычно на экскаваторах ее не ставили вдруг он был когда то эскаватором. Удачи жду продолжения.
Привет,Юрий!Тебе спасибо!По инфе благодарю,он и был эксом в прошлой жизни.)
Вот это понимаю Ремонт !!! Артём чётко !!! дело мастера боится !!!
Привет!Спасибо!!!
Намордник это хорошо. Я сам сейчас делаю. Благодарю тебя Артём за видео по весне тоже предстоит разбирать.
Самое главное уделить внимание вторичному валу и валу ВОМ, в воме стоять должно два подшипника игольцатые в обойме, и сальник, сальника ставьте два для надёжности там места ровно под два сальника хватает, и обратите внимание на подшипник большой который держит вал ВОМ он должен сидеть плотно или не быть просаженым или изношенным иначе будет провис вторичноговала а это грозит быствору сьебу нигрола с колоды попадание на диск сцепления и запахом горелого нигрола при больших нагрузках....
Привет,Максим!Спасибо за информацию!
@@ArtemErschov
Привет Артём
Не за что благодарности мне, судьба этого трактора в твоих руках.... Делай нормально и нормально будет, юмз он не так прост как всем кажится.....
У меня такой же чехол на капюшон. Очень хорошая вещь. Если вы согласны с работой. Следите за тем, чтобы педаль сцепления не провисала слишком сильно. Втулка быстро изнашивается.
Артем ставь диск сцепления на шариках и кольцо на лапки, чтобы кольцо давило на отжимку выжимного а не лапки и не будет съедать отжимку выжимного лапками, но там единственное надо менять пружины на лапках, они чуть длиннее родных и они держат кольцо
Привет,друже!Понял!Спасибо!!!
Артем, респект тебе. Щас с батей, т 25 до ума доводим. Спасибо тебе за видео по т 25, очень помогло.
Привет,друже!И тебе спасибо за поддержку!
Привет Артём, очень познавательно, я ни разу не видел юмз из нутри, интересно посмотреть как там всё устроено
Привет,Александр!Спасибо за поддержку!
ХОРОШЕЕ ВИДЕО ЛАЙК
Прямой первичный вал неставь! Будут скоростя при включении трищать.Ставь гибкую и будет всё гуд
Привет!Понял!Спасибо за информацию!
Привет господин Ершов!!! 8:18 - все верно! только чет вала то не видать))) или мож я перемотал... обязательно при сборке КПП - удлини посадочное на вилках, втулками через сварку! 11:45 - НЕ ЗАБЫВАЙ про ТБ, и главное помни, она написана кровью! 14:46 - вот и ответ на мой вопрос))) все же на прокачку приехал... 15:40 + еще втулки в самих сателлитах или целиком их под замену! 16:15 - ее нужно усовершенствовать, дабы не проскакивала, косяк еще с производства! удачи с ремонтом! и помни, Мы следим за тобой!!!)))
Привет!Спасибо!)))
Артём, молодец! Лайк от души и подписка до "кучи". А я только собираюсь купить именно ЮМЗик весной. Но что-то цены подскочили. Тверская область.
Артём ,спасибки за видос! как раз весной планирую свой ЮМЗ смотреть ,раньше не сталкивался!
Привет!И тебе спасибо!
Привет Артем. Тоже ЮМЗ купил себе 2 штуки. Отличные трактора😀👍 удачи в ремонте
Привет,Анатолий!Спасибо!И тебе удачи!
Да Артем, нам би такого майстра в село!
Спасибо!)
Лайк за работу и удачи в ремонте!
Привет!Спасибо!)
Ставте прямий вал замість гибкого. І все забудиця.
Думаю поставить болгарский распред и нш 150 это будет огонь огонь!
Тема,здорово! ты пока в струю ремонта попал, загоняй следом ДТ-ху на реанимацию))
Привет,Тёмыч!Я надеюсь,когда-нибудь наступит тот день,когда я решу поставить ДТ-ху на ремонт.)
@@ArtemErschov но к этому дню ты должен купаться в деньгах как Скрудж Макдак))
@@ragnar299 )))))Точно...) ДТ- дорогое удовольствие.)
@@ArtemErschov прорвемся)) удачи и здоровья!)
Хорошо когда есть ангар просторный!
На мтз крестовина на 25мм Я на сателитах втулки поменял,с шкворней газели подошли шарик с шаровой подобрал походу с жигулей каких-то прогнал и получилось ок.
Привет!Спасибо за инфу!
На ВОМ не хватает трубки, длинной примерно сантиметров 15. На одном конце трубке есть паз для вилки.
Да,это соединительная муфта.И ещё не хватает привода ВОМа.
Неплохо получается. Хотелось бы увидеть осевой люфт хвостовика при разработке. Легко рукой или отвёрток можно было бы продемонстрировать. Как на шестерёнке постоянного зацепления люфт в подшипниках.
Отличная кожанка для юмзика, теперь не замёрзнет.
У меня тоже есть такая шкура для Юмаза.
Молодец
Как раз в тему тоже капиталить кпп начинаю.
Спасибо!
Взаимно!)
Не разбирая мост можно только верхний вал в сборе вынуть и то это непросто
Хорошое видео, молодежи очень полезно посмотреть!
У нас більшість власників ЮМЗ так зробили
@@СергійРибалко-б7щ шо зробили?
То я мав не вам писати, замінюють м'яку, "гибку" сцепку на вал
Начало есть, конец будет👍 Удачиии...😉
Привет!Спасибо!
Когда будете делать мост раскажите побольше про регулировку главной пари сателитов и шестерней полуосей зараниє спасибо.
Ок!
Артем я в прошлом году разбирал эту часть! Промежутку! Внешний полый вал это вал отбора мощности, внутренний вал с мягким соединением это первичка коробки! Внутри вала отбора стоят 2 игольчатых подшипника по сути там только внешняя обойма и сепаратор с иглами роль внутренней обоймы для них играет первичный вал коробки! Рассыпавшиеся иглы именно оттуда! Перед ними со стороны сцепления еще стоит сальник! Не забудь про него! Самая засада ждет с вытаскиванием внешних обойм этих самых игольчатых подшипников мне пришлось ехать к токарю!
Привет!Спасибо за информацию!
Отличный видос👌
Привет,друже!Спасибо!
Удачи тебе
Спасибо!
ЛАЙК!!!👍👍👍💯💯💯✊✊✊💪💪💪🤝🤝🤝
Привет!Спасибо!
Хорошо что болты вниз упали а то был бы пипец среднику
Коробки у ЮМЗ крепкі і ходять довго.
Конёк ЮМЗика эт его движок.
Двіжки у ЮМЗ слабоваті 60 лошадок ,але робота мягка
@@ВікторМацієвський-б6м Есть тубро ЮМЗ, рм-80, там 80 л.с., а если не использовать его на вспашке протяшке тяжолых телег, то для частника отличная машина.
Спасибо за видос. Очень полезное видео. У меня блокировка включается на середине хода педали а нажимаю доконца она выключается. Ну как бы сказать перевключается она. Коробку ниразу не вскрывал, брал экскаватор с такой блокировкой. Вот вопрос может как то это регулируется? И у товарища походу срезана шестерня третьей передачи и это видео обзорно показывает то что нужно делать и что по мере разборки можно ещё от дефектовать
Подскажите где муфта соеденительная резиновая , должно быть масло ?
Да шестеренки лучше оставить.если нет проблем с передачами.
Савдеп шестерни еще будут ходить долго даже если немного слизаны. У меня так же. До сих пор бегают.
Подшипники я менял.
Согласен!
Артем привет, подскажи у меня ЮМЗ экскаватор 98 года выпуска. У него с завода нет пятой передачи. Где то стоит ограничитель. Рычаг скоростей снимал прорезь на крышке есть , но пятая не включается рычаг не лезет . Что может быть?
Доброго времени суток,неподскажете проблемка такаяя толкал эксковатором,что то затрещяло,выжал сцепление,скорости включяются,но при отпускании сцепленияя трактор затягивает глохнет
Отличные видео ! Привет!
Привет,Денис!Спасибо!
👍👍👍
Привет Артём! Самое трудное это сборка будет, раскидать проще всего.
Привет,Павел!Да ничего,всё сделаем.)
Когда все делали есть, то и сборка тоже весело идет
@@ArtemErschov главное, чтобы лишних деталей не оставалось 🤣
@@павелзасухин-р1н ))) у нормальных мастеров , без этого никуда))))
Привет Артём. хотел спросить что за иголки лежат на дне промежутка? Подшипник какой-то развалился? Откуда они и где должны стоять
Артём подскажи ,соединительную муфту и задний вал возможно поставить не снимая верхнюю крыжку?
Точно не скажу,нужно смотреть.В видео можно увидеть.
Артём здравствуй у меня такой вопрос у меня есть юмз с большой кабиной у меня такая проблема все нормально работает и зарядка есть но недавно увидел что ослабли болты крепления двигателя я их затянул и пропала зарядка и на оборотах появился какой-то свист в районе сцепления я ослабить болты свист пропал и появилась зарядка
Артём подскажите пожалуйста почему на заглушыном двигателе пониженные передачи включаются а на работающим не включаются . Буду благодарен.
Привет!Проверь регулировку трещёток на корзине сцепления.У меня при регулировке по заводу тоже не включаются,пришлось регулировать по другому,не помню,сколько щелчков выставлял.
Також подивіться у нижньому валу кпп повинна бути бронзова втулка під вал ВОМ, у мене не було сам ставив.
Понял.Спасибо!
всем добрый день а где можно заказать запчасти?
Артём сними видео как подшипники менять будешь и по подробные если сможешь.сам сейчас над этим мучусь .на промежуточном валу разлителся подшипник притянули
Ок!Сделаем!
Привет 👍👍👍🙋 удачи
Привет!Спасибо!
Мягкое соединение это тот ещё гемор.
Ехали на нем до последнего, реально коробка(ведро) с болтами)))) неужели он имеет какую-то ценность с таким количеством косяков?
Скажи, в какой технике за 42 года нет косяков. Да этому трактора нужно памятник ставить
@@СергейВикторович-к9д есть конечно, но несоразмерные вложения, смущают. Если что, я сам владелец древностей, поэтому понимаю что пишу.
Здесь надо лезть везде, были бы хотя-бы безупречные узлы ради которых борьба, а тут их нет.
@@derfaulheit9232 У меня тоже т40, ему 29 лет, двигатель делал, но в коробку, думаю никто не лазил, как и в бортовые, дифференциал и т. д. Если их вскрыть, можно тоже кучу, скорее всего, косяков найти. Но все работает и думаю ещё лет 10-15 будет. Обслуживать конечно все надо, но в коробку обычно лезут, когда, что то сломалось.
Привет!КПП вполне бодрая.Не понимаю,откуда такие умозаключения.)
@@ArtemErschov кузовня печальная, гура нет, шкворня и качалка передняя, в мотор тоже надо лезть, гидравлика, гур ставить, с пускачем заниматься, приборы свет и тд. Ты делаешь качественно и основательно, поэтому по вложеням выйдет на свежий МТЗ. Как минимум странный способ порадовать дедушку.
👍
Привет Артём! Кпп не разберешь пока неразберешь задний мост. С кпп все валы выходят назад. Как-то так
Привет,Геннадий!Принял,теперь мне будет проще.)Спасибо!
@@ArtemErschov мне кажется из-за этого многие и не любят юмз. Но один раз сделал и забыл мост и каробка очень крепкие
Глупости не пишите. КПП разбирается без моста , поочередность нужно соблюдать! Сначала нижний вал,затем стакан мягкого,подшипник хвостовика меньший и хвостовик ваш как и вся КПП. В нэте есть видео как паренёк сам хвостовик вынимает, так вот.
Нижний вал к мотору вынимается,шестерёнки не пустят его назад выйти.
Наверное ,Геннадий, вы очень давно собрали свою кпп и забыли)
Блин холодно же в мазуте загорать )))
А что делать,Серёг?В институт не пошёл,президентом просился,не взяли...)))Вот и приходится таким образом коротать время.)
@@ArtemErschov ай я после института и 20 лет по кабинетам опять в мазут вернулся ))) душе спокойнее зато.
Включил на ЮМЗ -6 три скорости коробка колом,что делать?
Добрый вечер подскажите пожалуйста запускал ЮМЗ с буксира на пятой передаче и что может случиться что колёса юзом пошли
Компрессия хорошая в движке!) Это нормально.)
Артём привет! Очень познавательно! Подскажи пожалуйста,если ты в курсе- у меня на юмз дозатор стоит -встанет на учёт, или потребуют заводское ставить?( трактор я купил ,а об этом не подумал)
Привет!Это зависит от инспектора.У нас мужик отличный,проблем нет.
@@ArtemErschov спасибо, жду новых видео по юмазику!
Привет Артём ! Полы в ангаре планируешь делать ?
Привет,Николаич!Думал,а там как жизнь даст.Дом надо строить.)))
Добрый вечер!Артем,хотел бы услышать твое мнение,по поводу КПП передачь МТЗ и ЮМЗ, какая надёжнее?
Привет!Я не имею настолько богатый опыт,поэтому не скажу.)Но то,что у ЮМЗ КПП гораздо мягче переключается -это факт.
Артём добрый день. Напиши пожалуйста какой размер бокса и высату?? И как тебе хватает такого бокса или можно было бы и поменьше сделать?
Привет!6х8,высота 3,5 м.Поменьше точно нет,побольше не помешало бы...)))Ну если не захламлять его,то и этого хватает.Но у нас как обычно,стоит построить и весь хлам туда.)))
Привет Тёмыч! Капитала дело такое)) наездник дед был ещё тот))) или после колхоза мало ездил.
Привет,Толяныч!Разве нас этим испугаешь?)))
@@ArtemErschov согласен))) это как вызов для самопроверки))
Привет Артём! Очень интересные видео, спасибо что снимаешь, есть просьба, когда дальше полезешь в коробку, можешь ли ты подробно про понижающий редуктор рассказать? Купили эо-2621 как у тебя, не работает понижайка, планируем весной ремонт. Хотелось бы знать твоё мнение, в чем может быть проблема. После перемещения рычага к. п. Влево и назад должен понизиться ряд, а у нас после этого не включается ни одна скорость(рычаг заходит). Спасибо.
Привет,Илья!Ок!Сниму обязательно.
Привет Артём. Очень полезное,видео. Лайк . Артём подскажи пожалуйста у меня трактор Т25 заводил в мороз давление масла после запуска двигателя 1,2 минуты через три 4,3. И так уже два раза. Даже не знаю что это может быть. Смотрел твоё видео про центрифугу и фильтр. Есть какие мысли , напиши.
Привет,Юрий!Ничего страшного,главное оно есть.Может клапан подвисает и стравливает давление.
Добрый вечер Артем. Спасибо, удачи.
Привет Артём.тянул головку, отломил шпильку.что будет если без шпильки?
Привет!Да может и не будет ничего,но думать об этом будешь...)))Зачем так тянуть?Нужно динамометрическим ключом.
Промежуточный вал вома нету и муфты , сам в этом году перебирал вом не половинил трактор, вал промежуточный на стопорном кольцо держит где шестерня вома в колокале.
Штопорное кольцо можно не ставить,короткий вал подпирается длинным,не нужно раскатывать при замене короткого вала .
@@Траншеекопатель да я не ставил стопорное кольцо. И не половинил трактор, немного туговато вал вытаскивался лебёдкой натянул промежуточный вал и монтажкой и гвоздодером под лазивал, и выскочил. И промежуточный вал есть два вида с бронзовой втулка и без нее продают , бронзовая втулка стачивается со временем и вал вома люфт появляется и начинает шлицы слизывать в соединительной трубке и промежуточный валу, и выбивает рычаг вома
Артём привет подскажи какие подшипники и сальник стоят на тормозах ЮМЗ..
Привет!Я видео снимал по этой теме,когда на своём экскаваторе ремонтировал тормоза.
С этим соединением раскручиваться у них как положняк
Если да , то сколько ?
Как он промежуток не выломал болтами и крышкой
Подскажи пожалуйста где находится номер на коробке передач
Сзади где вом , он один сразу на коробку и мост
Такое впечатление, что под крышками промежутка, КПП и моста нет прокладок. Они должны там быть или нет?
На моём стоят визде .
Здравствуйте а у меня фиксатор отключен и я его рукой двигал не двигается почему его отключили предыдущий хозяйн?
Здравствуйте!Сложно сказать,не знаю.
Коли будите ставить подшипники нові мажте не на суху. А так ремонт мелочний. А у вас там буржуйка є???
Не,буржуйки нет.
Здравствуйте,а не подскажите почему при нажатии на педаль тормоза в ответ получается удар и только потом торможение...?
Здравствуйте!Возможно болты на корпусах отошли.У меня на экскаваторе также было.
@@ArtemErschov спасибо,посмотрю
Здравствуйте! Насколько сложно поставить чулки и полуси от ЮМЗ на МТЗ? Слышал что эксковаторшики так делают чтобы не ломались полуоси
Здравствуйте!Я не сталкивался с переустановкой.
Доброго вечора Артем що може бути що не включається 1-2-5 на ЮМЗ може ви стикались з такою проблемою??? Підкажіть щось.
Привет!Пока не сталкивался,но вот сейчас буду разбирать,можно покумекать,почему такое.
Привіт сьогодні свято завтра вскрию кришку Тай щось покаже
Привіт взнав я причину вилки всі недожаті сполучається великий люфт шестерню 1- задньої зіло з двох сторін
Бывает под нагрузкой на 5 пониженной стук проявляется и дёргается трактор, что может быть. юмз
Сложно сказать,нужно смотреть.
Спасибо на каматарю я хател не раздинейе трактору хател паставит шестурну вома
ВОМ экскаватору был не нужен, это похоже на привет от сборочного конвейера завода.
На экскаваторах шел сплошной вал, без гибкого демпфера.
@@ГеннадийЛесовой-э9с Eugeniy N
не вводите людей в заблуждении!!!
Звонкий стук не могу понять откуда.мтз 82.
Момент впрыска попозже сделать попробуйте.
А штобы включить вом на ЮМЗ нада включать сцепление . И как правильно выключать вом ?
Да.
Педаль сцепления имеет три рабочих положения. (Первое исходное)При выжиме сначала отключается привод КПП (второе положение), затем нажав маленькую педальку( в районе рычага КПП которая связана с валиком фиксаторов ) и педаль сцепления провалится в пол (третье положение) , это и будет освобождение диска ВОМ после чего заведите рычаг в нужное положение и плавно отпускайте педаль сцепления, ваш ВОМ закрутится, и маленькая педалька отсрелит,при дальнейшем отпускании педали сцепления закрутится КПП. P. S. Маленькая педалька есть не у всех и не всегда настроена. Такой подход позволяет запустить вом стоя на месте на включённой передаче. Если к примеру вы прицепите свальную жатку и вам нужно сначала запустить её а потом уже тронуться с места.
Подскажи пож. Где запчасти покупать на юмз? Такие как подшипники кпп
В любом магазине с подшипниками
По номерам,в любом автомагазине,особенно в тракторных.
@@ArtemErschov да нуууу... о чем Вы!!! сегодня можно нормальные подшипники ЯП купить, хоть и дорогие и ходить будут ДОЛГО!!!
Как по мне то в коробке шестерни все еще будут ходить и ходить, если они тех времён! Я так же делал коробку, и дед мне один говорит, оставь их они ещё будут ходить, говорю да нет поменяю разобрал же уже, в итоге те что поменял через 2 года викинул, и поставил старые родные! До сегодня ездяь
Я тоже так думаю.
Подскажите ребята у меня т 25 бегаете стрелка датчика довление двигателя... Что делат.?
Здравствуйте!Уровень масла в норме?
@@ArtemErschov да уровень норме
Первый😀
Привет!Спасибо!)
Доброго вечора може знаєте юмз 6 вибиває понижані але ричаг невибиває підкажіть будь ласка може хто знає причину.
А почему ЮМЗ воет так сильно? И лечится это как-то?
никак
У моего экскаватора с новья вся коробка поёт.
Поршневая для такой техники нужна проверенная.
лучше Чешской - еще не придумали!
артем гибкое замени на прямой вал и будет тебе щастье без гемора проверено
Будешь ехать на этом тракторе старом куске метталлалома на колесах
На джон дир денег то нет
Чистая коробка0о
Бля лучще бы мтз купил бы коробка ,мягкое соеденение ,постоянный гул в мосту как вспомню так вдрогну
Дорогие подписчики кто мне поможет собрать ЮМЗ 1978 года Напишите свой номер, не могу поставить вал отбора мощности как это сделать Напишите свой мобильный номер пожалуйста кто отзовется
Вал вом состоит из двух валов.одного у тебя нет