Az a várt 4 literes fogyasztás jó lesz 3-nak is. :) Természetesen nem autópályán 120 felett, akkor 4 felett eszik, de sima agglomerációs közlekedésnél, meg városban kulturáltan járva megáll 3ból, még egy Winkler méretű emberrel is.Én is bőven 100kg felett vagyok. Rossz minőségű úton 80körül megyek, jó úton 90-100 között, és úgy valósan, kimérve 3-3.1 a fogyasztásom. Én az alacsony sport plexivel használom a megvétel óta. Korábban egy 98as 250es Burgmanom volt, azon is levágtam a plexit dekopírfűrésszel, mert pont úgy terelte a szelet a sisakra, hogy jobb-balra dobálta. Ezt gondoltam itt megelőzöm. Meg jobban is néz ki :) Ami kihagyhatatlan extra, az a kormány közepére szerelt usb aljzat és a gps tartónak a konzol. Van rajta 12V-os usb aljzat a zárható kesztyűtartóban, de azzal menet közben elég szar tölteni a telefont vagy gps-t (újságíróknak a felszerelt goprot), mert nyitva kell hagyni és minden bukkanónál lengene a fedél. Nem lenne hosszú életű. A smartkey évente kér egy új elemet, arra érdemes odafigyelni, mert volt olyan, hogy nem indított nyakban lévő kulccsal, csak ha közel raktam a gyújtáskapcsolóhoz. De ma reggel aránylag friss elemmel is bejelzett már járó motornál, hogy nem látja a kulcsot, pedig csak egy póló, meg egy vastagabb széldzseki volt rajtam, nem is bőr... Egy dolog van ami engem kicsit zavar benne, az az, hogy járó motornál nem lehet felnyitni az ülést, ha mégis be kéne tenni valamit, vagy kivenni a kesztyűt mert ottfelejtettük indítás előtt. Ilyenkor le kell állítani a motort és akkor lehet nyitni az ülést. Ezt annyira nem szeretem eljátszani hideg motorral. 13+ e km van a gépemben és most lesz 2 éves. A féket eleinte kicsit kelletlennek éreztem, nem volt harapós. Most így közel 2 év, és 13e km után már azt mondom ez így pont jó. Lehet csak mostanra kopott be? ABS szépen működik, irgalmatlanul lassul, jól fognak fékezésnél a gyári gumik is. Volt egy erőteljesen vészfékezésem egy besatuzó és későn észrevett autó mögött, a motor megcsúszás nélkül lassult és az utolsó 50cm-en zizzent csak el a hátsó ABS, amikor már semmi terhelés nem jutott rá. 2 év és ennyi km alatt csak olajcserét kért. Egy hibát produkált összesen, mégpedig azt, hogy a kulcson lévő gombot megnyomva felvillannak az indexek és hangjelzést ad a motor. Ezt a digóknak találták ki, akik 10 egyforma robogót támasztanak le a kávézó elé, és nem találnák meg a sajátjukat :D Na nálam a hangjelzés már elmarad tavaly nyár óta. De a hangkeltő berendezés működik, mert tuti, hogy ugyanaz adja a csipogó hangot akkor is amikor a kulcs eltávolódik tőle úgy, hogy rajta van a gyújtás. Szóval ez valami szoftveres gond, de egyelőre nem izgatott fel nagyon. Én azt mondom a legjobb kategória, mert ha kell ez már elvisz 2 embert, de a 400asnál kevesebbet eszik, és 30kg-mal könnyebb is. A csomagtartó óriási. A kiegészítők hasznosak amik kaphatók. Városba, munkábajárni, hétvégén kirándulni is tökéletes. Persze nem motor, de azzal nem is ugrik be az ember a teszkóba, vagy ha felhős az ég akkor visszatolja és nem azzal megy dolgozni, mert az eső nem azért ellensége a motorosnak, mert felül kicsit vizes lesz, hanem azért, mert alulról felveri a sarat térdig, ha nedves az aszfalt :) Ez ellen jó a robogó. Közlekedni tökéletes, motorozni kis kompromisszumokkal szintén.
Nemrég én is rá ültem Yamaha szalonban pont egy ilyen X-max 300-ra csak úgy kíváncsiságból. Mióta jó pár éve Mallorca-n béreltem 2 napra egy Burgman 125-t és körbe motoroztuk vele a szigetet, azóta vhogy tetszenek ezek a nagytestű robbancsok... 🤷🏻♂️ Én (és sztem mások is) kíváncsi volnék egy alapos bemutatóra tőled. Járasd be minél hamarabb, aztán dobj róla kimerítő tesztet 👌🏻gratula hozzá
Nekem van rajta hátsó doboz is, mert pakolásból sosem elég. Kell rá tucano urbano hideg időre, mint hasznos extra. Ha elveszíted a kulcsot, akkor a középső gomb morzézással és a kapott kulcs kóddal tudod életre kelteni. Fogyasztása 4 liter alatt, nagyon csavarni kell, a gázt, hogy 4 fölé menjen. 2 személlyel is tökéletes.
@@WinklerRobert001 Jól belehúztál, pedig a robogóval lassan mennek kilómèterek. Más, mint a motor, de azt vettem èszre nem ülök már motorra amióta xmax-om van. Eladtam motort maradt csak a robogó. Persze èn nem túrázgatok.
Üdv Róbert. Most, hogy megláttam a 300-as X-Maxról készített riportodat, amiről korábban hallottam a Totalbike égéstér adásban, feliratkoztam a csatornádra. Várom a folytatást...
1,5 éve vettem pont náluk, pont egy X-Max 300-at. A fogyasztásról annyit, hogy Budapest és M1-M7 bevezető (110-120-as sebesség) , 3-3,2l/100km Viszont a reflektor (távolsági fény, nem a tompított!) felér egy rossz viccel. Egy jobb LED-es kulcstartónak több fénye mint annak. :))
Elég jó kis videó lett, ezt pedig onnan tudom, hogy basszus rendesen izzadt a tenyerem, megnőtt a pulzusom a várakozás közben, majd a megérkezést követően kitágultak a pupilláim és éreztem az új motor illatát a a master hátuljában.. mintha csak én vettem volna.
Ezt a motort évek óta nézegetem, mert nagyon tetszik nekem is. De ezzel a 130 igen szenvedés! Nekem a 250-es van, de 100-nál már utálom. Városban überkafa, de ingázásra (30-40 km) undorító! Tudja a 120-at, de rettenetes túlélőharc. Nem azért mert a motor nem bírja, hanem a szélzaj és az elemek. De lehet hogy én lettem öreg. Róbert! Ha meguntad, add nekem! Kipróbálom, és ha nem tetszik, eladom. Wink-wink!
Volt 250 xmaxom. most 300as van. Sokkal erősebb a 300as (20 vs 28Le, 21 vs 29 Nm). Nagyon jó ez a bluecore 300as blokk. 100-110 simán utazó. óra szerint 130nem gond neki (Am valóságban kb 122). Persze javarészt én is BP környéke távra tartok xmaxot, de több 100km-re jó a 300as. Súly lóerő arány alig gyengébb mint a 400as (400as 30 kilóval nehezebb, és plusz a súly nagy része rugózatlan tömeg.)
Szemüvegek mellé kell a mocis beszámoló. Az olyan Winkleres...és a végén simán lehúzunk one beer-t. Kár hogy ez így egyvelegben nem jön egy csatornán, az nagyon komoly férficsatorna lehetne.
Ennél a robogónál nem nagyon kapsz jobbat a kategóriában. Bármi igényed vagy nem tetszésed lesz, azt nagy valószínűséggel másik hasonló kategóriától sem kapod meg. Tehát amikor valami nem tetszik, gondolj arra, hogy ettől többnyire csak rosszabb van. Egyébként ilyen nagyrobogóval lehet a legdisznóbban közlekedni városban, majd mikor már megszoktad és csak érzésből mész rádöbbensz te is :D ...nagyon simán és könnyeden gyorsulnak, mindenhova beférsz, elférsz és ezek még jól is fordulnak :D ...a "legparasztabb" dolog amivel közlekedni lehet.... szeretni is fogod, efelől kétségem nincs ;)
Hát 40 plusszos vagyok.😃 Apám motorozott, én csak autózom. Sokat bambulok, ezért jobb is 4 keréken. Tesztet meg beszámolókat meg fogom nézni. Széles utat! azt hiszem, így mondják. :) Ja... meg sok sört!!!
Szép paripa. Pont ezt a 300-as körüli kategóriát nézem a városi közlekedéshez. Forza 300, Downtown 300/350. Motor után már valami kényelmesebbre vágyom rövid távon. Az érdekelne még mi a különbség a korábbi évjáratok és a 2020-as modellév között. Elsőre semmi különbséget nem látok a színválasztékon kívül. Hálás lennék egy tesztért. Ez egyébként melyik verzió, a sima vagy a tech?
Jó lesz ez Winkli.. arra amire vetted sztm tökéletes. És persze új!! 🤓 Nekem Tmaxok voltak azokat nagyon szerettem, baromira jó mototork. Széles utat! 👊
Robi szerintem azt a bukósisakot kb azonnal cseréld le elég egyszer elesned kb 60-al es maris volt all nincs szval én a hejedben hiaba "csak robogó" nem hordanék ilyes fajta bukót mert ha gáz van nem véd úgy mint egy teljes sisak Ui.: ez csak egy jó tanács.
@@WinklerRobert001 Szarkazmussal Off-ol Winkler bacsi. Sajnos Rolandnak igaza van. Azert a lakasbol kimenest nehez osszevetni a robogos ingazas nyujtotta izgalmakkal, foleg Pesten. Lehetsz te Rossi, vagy Marquez, de ha a koruton valaki benezi a fekete mocidat, akkor abbol ezzel a bukoval valszeg arcelhagyas lesz a vege. Kozeli tapasztalatbol beszelek. Ex-baratosnem 50-nel haladt a kis Vino meretu robeszan Yokohama egyik bekes negyedeben,amikor valaki ugy dontott hogy meg atfer elotte egy keresztezodesben. O befejelte az auto elso oldal uveget a nyitott sisakkal. Kb Hollywood szintu jelenet: szedelegve probal felallni, minden homalyos,emberek kiabalnak korulotte,probal levegohoz jutni,de a szaja tele szilankkal,haromszor köp a foldre hogy nagyjabol minden uvegdarab tavozzon a levego utjabol,de ver lep az uveg helyere,majd ujbol sotet. Ezek utan korhaz,egy agyrazkodassal meguszta volna, ha a sisak nem nyitott. De mivel o sem tartotta veszelyesnek, ezert a vegkalkulacio a kovetkezo lett: 1 hosszu mutet, az 5 belso vagas oszevarrasara+maradek szilankok eltavoltitasa a szajbol. Ez utan egybol kulso arc plasztika. A szaj formajanak rekonstrualasa a bal oldalon , majd tovabbi 8 kissebb, nagyobb vagas osszehuzasa es ellatasa+arcbor ala agyazodott apro szilankok eltavolitasa. Ezzel meg nem volt vege: A kovetkezo 3 evben meg 5 korrekcios plasztikai mutet a hegek kezelesere.Ne kerdezd milyen autoval utkozott,mert nem emlekszik,de sztem valami szar Kei car lehetett nem ragasztott uvegekkel. Ezek utan kb 1 evig nem mozdult ki a lakasbol mert nem akarta, hogy mindenki ot csodalja.Lelkileg is ellege megviselte, es a volt munkahelyen sem ertekeltek az 1 ev szabit. A vegen kapott 25 000 USD-nyi karteritest a figyelmetlen autos kollega biztositojatol. HURRA! Megerte?Sztem nem. Ezert nem ertem az ilyen hozzaallast. Raadasul ugy hogy korrekt,felnyithato allu Schuberted is van a polcon,ami azert eselyt adna arra, hogy neha lezard az all-reszt a nagy szabadsag feeling gyakorlasa kozben..
Igény az lenne rá, bár én úgy vagyok ezzel, hogy vagy kávédarálózok (50ccm) vagy nagymotorozok (>600ccm). A köztes himihumit megtartom öreg koromra amikor majd félni fogok a >100LE-től két keréken.
A 4500-as fordulat tuti? Enyémben most van 130km azt mondták itt a helyi Yamahaban, hogy ezeket megküldik már a gyárban padon, felesleges bejáratnom.. Furán is néztem.. :D Nem tiprom én se neki, de azért néha meghúzom.. nagyon fürge kis jószág városban.. Várom a videót a tesztről! Használd egészséggel!
Mi a fenének raknak fordulatszámmérőt egy robeszra? Van egy nagyobb adag műszerfal rendelésük beragadva még '96-ból? Úgyis mindig bégetnek ezek a jószágok. Másik amit nem értek, ha valaki rárakja az Akra vagy LeoVince rendszert ezekre. Ki szereti azt a hülye hangot még hangosabban? Amúgy kiváló célszerszám egy ilyen 300-as. Ahogy el is hangzik, ez mindenhova is jó és elég.
@@WinklerRobert001 érdekes tézis, de bizonyosan milliókat költöttek a kikutatására. Ennyi erővel akkor hiányozhat az autósnak az indexkar, klíma és a kalaptartó is. Ha motoron ülök én pont azt szeretem, hogy semmi nem olyan mint autóban.
Részemről van igény, nem csak a TB-s tesztre.
Gratulálok, légy szíves csinálj még róla tartalmat, köszönöm!
Robííí! Te vagy minden kereskedő álma! Látatlanul el lehet neked adni bármit! Gratulálok hozzá! Csúcs vagy!
10:21 klasszik Winkler :DDD
Az a várt 4 literes fogyasztás jó lesz 3-nak is. :) Természetesen nem autópályán 120 felett, akkor 4 felett eszik, de sima agglomerációs közlekedésnél, meg városban kulturáltan járva megáll 3ból, még egy Winkler méretű emberrel is.Én is bőven 100kg felett vagyok. Rossz minőségű úton 80körül megyek, jó úton 90-100 között, és úgy valósan, kimérve 3-3.1 a fogyasztásom.
Én az alacsony sport plexivel használom a megvétel óta. Korábban egy 98as 250es Burgmanom volt, azon is levágtam a plexit dekopírfűrésszel, mert pont úgy terelte a szelet a sisakra, hogy jobb-balra dobálta. Ezt gondoltam itt megelőzöm. Meg jobban is néz ki :)
Ami kihagyhatatlan extra, az a kormány közepére szerelt usb aljzat és a gps tartónak a konzol. Van rajta 12V-os usb aljzat a zárható kesztyűtartóban, de azzal menet közben elég szar tölteni a telefont vagy gps-t (újságíróknak a felszerelt goprot), mert nyitva kell hagyni és minden bukkanónál lengene a fedél. Nem lenne hosszú életű.
A smartkey évente kér egy új elemet, arra érdemes odafigyelni, mert volt olyan, hogy nem indított nyakban lévő kulccsal, csak ha közel raktam a gyújtáskapcsolóhoz. De ma reggel aránylag friss elemmel is bejelzett már járó motornál, hogy nem látja a kulcsot, pedig csak egy póló, meg egy vastagabb széldzseki volt rajtam, nem is bőr...
Egy dolog van ami engem kicsit zavar benne, az az, hogy járó motornál nem lehet felnyitni az ülést, ha mégis be kéne tenni valamit, vagy kivenni a kesztyűt mert ottfelejtettük indítás előtt. Ilyenkor le kell állítani a motort és akkor lehet nyitni az ülést. Ezt annyira nem szeretem eljátszani hideg motorral. 13+ e km van a gépemben és most lesz 2 éves. A féket eleinte kicsit kelletlennek éreztem, nem volt harapós. Most így közel 2 év, és 13e km után már azt mondom ez így pont jó. Lehet csak mostanra kopott be? ABS szépen működik, irgalmatlanul lassul, jól fognak fékezésnél a gyári gumik is. Volt egy erőteljesen vészfékezésem egy besatuzó és későn észrevett autó mögött, a motor megcsúszás nélkül lassult és az utolsó 50cm-en zizzent csak el a hátsó ABS, amikor már semmi terhelés nem jutott rá. 2 év és ennyi km alatt csak olajcserét kért.
Egy hibát produkált összesen, mégpedig azt, hogy a kulcson lévő gombot megnyomva felvillannak az indexek és hangjelzést ad a motor. Ezt a digóknak találták ki, akik 10 egyforma robogót támasztanak le a kávézó elé, és nem találnák meg a sajátjukat :D Na nálam a hangjelzés már elmarad tavaly nyár óta. De a hangkeltő berendezés működik, mert tuti, hogy ugyanaz adja a csipogó hangot akkor is amikor a kulcs eltávolódik tőle úgy, hogy rajta van a gyújtás. Szóval ez valami szoftveres gond, de egyelőre nem izgatott fel nagyon.
Én azt mondom a legjobb kategória, mert ha kell ez már elvisz 2 embert, de a 400asnál kevesebbet eszik, és 30kg-mal könnyebb is. A csomagtartó óriási. A kiegészítők hasznosak amik kaphatók. Városba, munkábajárni, hétvégén kirándulni is tökéletes. Persze nem motor, de azzal nem is ugrik be az ember a teszkóba, vagy ha felhős az ég akkor visszatolja és nem azzal megy dolgozni, mert az eső nem azért ellensége a motorosnak, mert felül kicsit vizes lesz, hanem azért, mert alulról felveri a sarat térdig, ha nedves az aszfalt :) Ez ellen jó a robogó. Közlekedni tökéletes, motorozni kis kompromisszumokkal szintén.
Nemrég én is rá ültem Yamaha szalonban pont egy ilyen X-max 300-ra csak úgy kíváncsiságból. Mióta jó pár éve Mallorca-n béreltem 2 napra egy Burgman 125-t és körbe motoroztuk vele a szigetet, azóta vhogy tetszenek ezek a nagytestű robbancsok... 🤷🏻♂️ Én (és sztem mások is) kíváncsi volnék egy alapos bemutatóra tőled. Járasd be minél hamarabb, aztán dobj róla kimerítő tesztet 👌🏻gratula hozzá
Mindenképpen legyen teszt. 😊 Jók a zenék mint mindig. Köszi.
A legélhetőbb kategória a 250/300 maxi robogó sztem. Város és agglomerációs közlekedés. Gratulálok. Mondjuk elég parasztos lett az indulás. 😉
Nekem van rajta hátsó doboz is, mert pakolásból sosem elég. Kell rá tucano urbano hideg időre, mint hasznos extra. Ha elveszíted a kulcsot, akkor a középső gomb morzézással és a kapott kulcs kóddal tudod életre kelteni. Fogyasztása 4 liter alatt, nagyon csavarni kell, a gázt, hogy 4 fölé menjen. 2 személlyel is tökéletes.
Most tartok 300 km-nél, 2,9-et ír.
@@WinklerRobert001 Jól belehúztál, pedig a robogóval lassan mennek kilómèterek. Más, mint a motor, de azt vettem èszre nem ülök már motorra amióta xmax-om van. Eladtam motort maradt csak a robogó. Persze èn nem túrázgatok.
Nagyon jó szuper gratulálok sok baleset mentes km kívánok. Várom a folytatást a motorról 💪👍😊🏍️😎
Üdv Róbert. Most, hogy megláttam a 300-as X-Maxról készített riportodat, amiről korábban hallottam a Totalbike égéstér adásban, feliratkoztam a csatornádra. Várom a folytatást...
Gratulálok! Jöhet a teszt!
Lesz ra igeny biztosan. En is egy 300ast hasznalok 2019bol. Nagyon tetszik.
persze, van igény, várjuk a következőt!!
1,5 éve vettem pont náluk, pont egy X-Max 300-at. A fogyasztásról annyit, hogy Budapest és M1-M7 bevezető (110-120-as sebesség) , 3-3,2l/100km Viszont a reflektor (távolsági fény, nem a tompított!) felér egy rossz viccel. Egy jobb LED-es kulcstartónak több fénye mint annak. :))
Ezt már én is nézegettem, hogy vajon én őrültem-e meg, vagy ez nem világít. Nálam mondjuk nem válóók, mert szinte soha nem motorozok sötétben.
Elég jó kis videó lett, ezt pedig onnan tudom, hogy basszus rendesen izzadt a tenyerem, megnőtt a pulzusom a várakozás közben, majd a megérkezést követően kitágultak a pupilláim és éreztem az új motor illatát a a master hátuljában.. mintha csak én vettem volna.
:DDD
Szia! Igen, lessz rá igény. 😃
Mindent tudni akarok!!! Most tervezem a vásárlását egy ilyen robogónak.
Akinek bejött az élet,ugye. Ingyen sör,új moci.
Ezt a motort évek óta nézegetem, mert nagyon tetszik nekem is. De ezzel a 130 igen szenvedés! Nekem a 250-es van, de 100-nál már utálom. Városban überkafa, de ingázásra (30-40 km) undorító! Tudja a 120-at, de rettenetes túlélőharc. Nem azért mert a motor nem bírja, hanem a szélzaj és az elemek. De lehet hogy én lettem öreg.
Róbert! Ha meguntad, add nekem! Kipróbálom, és ha nem tetszik, eladom.
Wink-wink!
Pont ma cseréltem le a szélvédőt, tényleg botrányosan bubog a gyárival, mindkét állásában.
Volt 250 xmaxom. most 300as van. Sokkal erősebb a 300as (20 vs 28Le, 21 vs 29 Nm). Nagyon jó ez a bluecore 300as blokk. 100-110 simán utazó. óra szerint 130nem gond neki (Am valóságban kb 122). Persze javarészt én is BP környéke távra tartok xmaxot, de több 100km-re jó a 300as. Súly lóerő arány alig gyengébb mint a 400as (400as 30 kilóval nehezebb, és plusz a súly nagy része rugózatlan tömeg.)
@@WinklerRobert001 Erre a megoldás MRA X-CREEN. Úgy tereled vele a fejed fölé/köré a levegőt ahogy neked tetszik.
Kb. 15 éve nem hallgattam Hellacopterst. Köszi az emlékeztetőt :)
Várjuk róla az anyagot
Jöhet a teszt,hátha megjön a kedvem nekem is 😉 Széles utat, körhátszelet,gumifákat!
Lenne a tesztre igényem nekem is:)
Motor pajtik lettünk. Nekem is ilyen van, én is látatlanban vettem csak már 2 éve.Imádom Imádom Imádom Imádom! Brunó a neve az emyémnek.
Korombeli videósok: mit vettem 5000 Ft-ért
Szüleim korosztálya videósok: milyen motort/elektromos autót/autót vettem :D - remélem kitartó munkával én is eljutok ide. Széles utat, gumifákat! :D
Kérdés, mit vettek a nagypapakorú youtuberek. Járókeretet?
@@WinklerRobert001 Mostanában örülnek, ha mély levegőt!
@@WinklerRobert001 már megint mit vettem be reggel a cataflám helyett? (spoiler. xanaxot XD)
Nagyon adom a Hellacopterses pólót!!
Szemüvegek mellé kell a mocis beszámoló. Az olyan Winkleres...és a végén simán lehúzunk one beer-t. Kár hogy ez így egyvelegben nem jön egy csatornán, az nagyon komoly férficsatorna lehetne.
Gratulálok hozzá sok balesetmentes km -t
Attila jó fej, még 2005 ben vettem nála egy R6 tesztmotort, Kéthelyen.
Nagyon ételekkel a folytatás 😃
Ennél a robogónál nem nagyon kapsz jobbat a kategóriában. Bármi igényed vagy nem tetszésed lesz, azt nagy valószínűséggel másik hasonló kategóriától sem kapod meg. Tehát amikor valami nem tetszik, gondolj arra, hogy ettől többnyire csak rosszabb van. Egyébként ilyen nagyrobogóval lehet a legdisznóbban közlekedni városban, majd mikor már megszoktad és csak érzésből mész rádöbbensz te is :D ...nagyon simán és könnyeden gyorsulnak, mindenhova beférsz, elférsz és ezek még jól is fordulnak :D ...a "legparasztabb" dolog amivel közlekedni lehet.... szeretni is fogod, efelől kétségem nincs ;)
Amennyi az ára, azért nem rossz..
A söröket a tesztjeid alapján kipróbálta, próbálom....
Most meg kell tanulnom motorozni?!
Amúgy tényleg érdemes. Én 30+-osan kezdtem, de nem bántam meg.
Hát 40 plusszos vagyok.😃
Apám motorozott, én csak autózom.
Sokat bambulok, ezért jobb is 4 keréken.
Tesztet meg beszámolókat meg fogom nézni.
Széles utat! azt hiszem, így mondják. :)
Ja... meg sok sört!!!
Nagyon vagány, mindneképpen van igény, szuper lenne egy videó erről a motorról. Esetleg sörrel pizzával utána.
Gratulálok nekem is ilyen van csak bejáratva ha gondolod kipdobalhatod akrapovic van rajta .
Teddy Harpo rokona Richard Wagnernek? :) Valkűrök Yamahán? :)
Sok balesetmentes kilométert kívánok! :)
Nem vér-, de lelki. :DD
Gratu hozzá!
Naná hogy "Lesz rá igény"! 👍✌️
Szép paripa. Pont ezt a 300-as körüli kategóriát nézem a városi közlekedéshez. Forza 300, Downtown 300/350. Motor után már valami kényelmesebbre vágyom rövid távon.
Az érdekelne még mi a különbség a korábbi évjáratok és a 2020-as modellév között. Elsőre semmi különbséget nem látok a színválasztékon kívül.
Hálás lennék egy tesztért.
Ez egyébként melyik verzió, a sima vagy a tech?
2018-as modellévtől nincs semmi műszaki különbség. Az idei évre eltűnt a kék, maradt 2 fajta szürke. Ez a sima verzió.
Komfort ülés szerinted megérte volna a felárat? Az alacsony sport szélvédö nagy hülyeség egy ilyen robogón (jól néz ki)?
Természetesen érdekel a bejáratás közben is, a vino eddig sem ment többet :D
Ja, ugyanaz a végsebességük. :DD
X MAX 300-at használok több mint egy éve, eddig jó. Szeretem nagyon.
Pásztor András Hali, van egy Akrapovic -om hozzá. Nem érdekel esetleg, gyári X Max.
@@attilamohacsi8718 köszönöm, így is hangosnak találom néha. Pedig biztosan nagyon szépen muzsikálna.
CSikósnál bejelentkeztem a Giuliára, nálad akkor pedig az Xmaxra 5 év múlva!Megbeszéltük??
Hello, milyen márka, és típus a napszemüveged ebben a videóban, mert király! Előre is köszi!
Szerintem ez lesz az: smartoptika.hu/termek/napszemuveg-c5/maui-jim-mjr432-28c-red-sands-p166222
Zoltán Szépe Köszi!!
En mar 2 eve gondolkodom rajta, amiota a kissebik testveret a N-maxot vettem. Szoval nagyon kivancsi vagyok a velemenyedre ;)
Legyen teszt! Egy Kymco xciting 500, és egy Gilera Nexus 250 után én is elismerem ezeket a robogókat!
Helo, jó lenne egy kis teszt igen.
a motor mindegy, de köszi a The Hellacopters-t!!
Ilyen egy kellemetlen, cinikus alakot bazzeg:) Ha nem te lennél a Winkler + kamera, nem csak zavart mosolyt kapnál ilyenkor ...:D
Én is kérnék egy tesztet a mociról!!
Nagyon segítőkész Pali a Bajnok Úr.
Jó lesz ez Winkli.. arra amire vetted sztm tökéletes. És persze új!! 🤓
Nekem Tmaxok voltak azokat nagyon szerettem, baromira jó mototork.
Széles utat! 👊
azert a t-max szinte mar nem is robogo ;)
Jöhet a teszt!
A Bajnok vajdasagi? Full olyan akcentusa van, mint az enymeimnek otthon :D
Nem tudom, de Kéthelyen tevékenykedik.
Robi szerintem azt a bukósisakot kb azonnal cseréld le elég egyszer elesned kb 60-al es maris volt all nincs szval én a hejedben hiaba "csak robogó" nem hordanék ilyes fajta bukót mert ha gáz van nem véd úgy mint egy teljes sisak
Ui.: ez csak egy jó tanács.
Ki ne menj a lakásból! Veszélyes. Csak szóltam, 100% jóindulat. Ha majd baleset ér véletlenül, gondolj vissza erre, hogy én mennyire megmondtam.
@@WinklerRobert001 Szarkazmussal Off-ol Winkler bacsi. Sajnos Rolandnak igaza van.
Azert a lakasbol kimenest nehez osszevetni a robogos ingazas nyujtotta izgalmakkal, foleg Pesten.
Lehetsz te Rossi, vagy Marquez, de ha a koruton valaki benezi a fekete mocidat, akkor abbol ezzel a bukoval valszeg arcelhagyas lesz a vege.
Kozeli tapasztalatbol beszelek.
Ex-baratosnem 50-nel haladt a kis Vino meretu robeszan Yokohama egyik bekes negyedeben,amikor valaki ugy dontott hogy meg atfer elotte egy keresztezodesben.
O befejelte az auto elso oldal uveget a nyitott sisakkal.
Kb Hollywood szintu jelenet: szedelegve probal felallni, minden homalyos,emberek kiabalnak korulotte,probal levegohoz jutni,de a szaja tele szilankkal,haromszor köp a foldre hogy nagyjabol minden uvegdarab tavozzon a levego utjabol,de ver lep az uveg helyere,majd ujbol sotet.
Ezek utan korhaz,egy agyrazkodassal meguszta volna, ha a sisak nem nyitott.
De mivel o sem tartotta veszelyesnek, ezert a vegkalkulacio a kovetkezo lett:
1 hosszu mutet, az 5 belso vagas oszevarrasara+maradek szilankok eltavoltitasa a szajbol.
Ez utan egybol kulso arc plasztika.
A szaj formajanak rekonstrualasa a bal oldalon , majd tovabbi 8 kissebb, nagyobb vagas osszehuzasa es ellatasa+arcbor ala agyazodott apro szilankok eltavolitasa.
Ezzel meg nem volt vege: A kovetkezo 3 evben meg 5 korrekcios plasztikai mutet
a hegek kezelesere.Ne kerdezd milyen autoval utkozott,mert nem emlekszik,de sztem valami szar Kei car lehetett nem ragasztott uvegekkel. Ezek utan kb 1 evig nem mozdult ki a lakasbol mert nem akarta, hogy mindenki ot csodalja.Lelkileg is ellege megviselte, es a volt munkahelyen sem ertekeltek az 1 ev szabit.
A vegen kapott 25 000 USD-nyi karteritest a figyelmetlen autos kollega biztositojatol.
HURRA! Megerte?Sztem nem.
Ezert nem ertem az ilyen hozzaallast.
Raadasul ugy hogy korrekt,felnyithato allu Schuberted is van a polcon,ami azert eselyt adna arra, hogy neha lezard az all-reszt a nagy szabadsag feeling gyakorlasa kozben..
Jöhet a tesztvideó!
Jó.✌️
Igény az lenne rá, bár én úgy vagyok ezzel, hogy vagy kávédarálózok (50ccm) vagy nagymotorozok (>600ccm). A köztes himihumit megtartom öreg koromra amikor majd félni fogok a >100LE-től két keréken.
Azt meg kell érni. Csak szólok.
A 4500-as fordulat tuti? Enyémben most van 130km azt mondták itt a helyi Yamahaban, hogy ezeket megküldik már a gyárban padon, felesleges bejáratnom.. Furán is néztem.. :D Nem tiprom én se neki, de azért néha meghúzom.. nagyon fürge kis jószág városban.. Várom a videót a tesztről! Használd egészséggel!
Megnéztem párszor a használati utasításban, mert nem hittem el.
Igen azt olvastam én is.. 1000km utám pedig elméletben jön a max 5500 :D...
Bizonyára nem mindegy hogy egyszer padon fél percre "meg van küldve"......meg hogy azonnal üvegeled kilométereken át.
Walter White nem érdekel egy gyári x- max akrapovic? Üdv, Attila
Várom a folytatást 😁
ilyen indexhang kerul a bmw-kbe is? azert nem hasznaljak? :)
A few minutes later... :D Szép a Justin
Nah, a kereklámpás Piaggio Beverlymtől nem fogok megválni , nincs hozzá fogható :)
Van rá igény!!!
Fuh, megijedtem hogy valami pcx szerû kormánya lesz ennek is ( hogy lehet azokat gyartasba engedni?!)
ez robogo viszonylat szep gep..👍
Konkrétan láttalak vele az utcán. Én egy honda cbffel mentem melletted. Integettem is, de mivel nem ismersz így jártam
Gondolkodtam is, ki lehet. :DD
Winkler Róbert hát csak egy idegen. De mentségemre szól, hogy TC, és Égéstér hallgató vagyok
Jééé, ez a csávó az égéstérből. Hangjáról beugrott.
székely embertől csak jó motort lehet venni :)
Akkor a Vino eladó? :D
Mi a fenének raknak fordulatszámmérőt egy robeszra? Van egy nagyobb adag műszerfal rendelésük beragadva még '96-ból? Úgyis mindig bégetnek ezek a jószágok. Másik amit nem értek, ha valaki rárakja az Akra vagy LeoVince rendszert ezekre. Ki szereti azt a hülye hangot még hangosabban?
Amúgy kiváló célszerszám egy ilyen 300-as. Ahogy el is hangzik, ez mindenhova is jó és elég.
Kikutatták, hogy aki ilyet vesz, van autója, úgyhogy autós jellegű műszerfalat csináltak.
@@WinklerRobert001 érdekes tézis, de bizonyosan milliókat költöttek a kikutatására. Ennyi erővel akkor hiányozhat az autósnak az indexkar, klíma és a kalaptartó is.
Ha motoron ülök én pont azt szeretem, hogy semmi nem olyan mint autóban.
Nekem nmax 125 van....vàrosban tökèletes..
Nyugdíj kártyát átvetted már?😉
abból vette a mocit
Beszàmolò lesz ìgy bö egy èv utàn?
Lehet. Végül is az első 10 ezer kilométer belement.
@@WinklerRobert001 szuper, alig vàrom 😉. Turàztàl is vele, vagy csak a vàrosban hasznàltad?
❤️YAMAHA❤️ a leg jobb motor szerintem.😉👍
milyen egy ilyen? :D
És még a Yamahát is szereti..van rossz tulajdonságod is ? :-DDD Ha lehet kérni, mindenképpen beszélj a mociról.
Meséld meséld.
Hellacopters.
Meséld!
Én is írom, van rá igény :) .
És lemaradt ,hogy grat hozzá és belesetmentes közlekedést.
Legyen folytatás!!!!!!!!!
Meséld.
Mér' nem a 400-ast vetted?
Főleg városba kell.
@@WinklerRobert001 Gondolom minden másra ott a Harley 😀
Van rá igény
Hirtelen aszittem, hogy vettél egy rendes autót is. ))
Motort? Ez egy robogó...
Azért ebből kikerült volna egy-két csiki.
Ennyiből ő megveszi a Nimitz anyahajót. Mert van hozzá szerelője.
Vagy egy-két csík
Holnaptól elkezdek közepesen szar sörökre fintorogni UA-camon
Mellette meg nem art, ha Magyarorszag elso szamu autos ujsagiroja vagy 20 evig.
@@kolompaar Az sem árt, ha tudod értelmezni az alábbi szavak egykét: vicc, humor, poén.
Inkább mégegy MX5 :)
azért a másfél méter nem volt mindig meg
Nehéz másfél méterről motort venni, de majd keresek oktatóvideót.
@@WinklerRobert001 :) csak vigyázz magadra
Nyitott bukóval merész még robizni is. A hülye autósok nem alszanak, és a beton se lesz puhább mint egy nagymocin :D
Inkább csapass a Harleyvel Bro!!!
64nél már 4500-at forog? dr.pulley-t bele: drpulley.shopnix.de/TechPulley-FR-sliding-rolls-Dr-Pulley-SR/Size-23x18mm-6x:::47_60.html :D
lessssz!
A robogó NEM motor :)
Pontosan.
Ez azért olyan, mint ha azt mondanád, hogy az automata váltós autó nem autó. A robogós is motoros!
Nekem is ilyenem van csak Yzf600R meg 20évvel öregebb és fekete.
ne keverjük: ez nem motor, ez hokedli
"Ez nem motor, ez egy chopper!" (Butch)
@@Birodalom1 nem minden motor chopper, de minden chopper motor, tvábbá egy hokedli sem csápper (Zed pedig egy hulla, bébi)
Fú de király szöveg. El vagy varázsolva. Ez egy vájling. Nem látod hogy japán?
Lesz rá igény
:)
what the fuck is ...... és a folytatás?????