Az első videó amit tőled látok, de nézlek majd még. Sajnos van ilyen Jani, összeesküdtek ellened az apróságok, a lényeg, hogy nem lett nagyobb baj. Tényleg érdemes figyelni a jeleket, ezt páromtól már megtanultam. Remélem a gyerekek jól vannak, és a motort is sikerül kipofozni! Széles, balesetmentes utat!😊
Eleve jó arc lehet, aki a pályára megy ki emberkedni és nem a közútra. Nagyon jó arc lehetsz, az ilyen motorosok viselkedésén ez látszik is egyébként a forgalomban, és autósként mindig segítem az előzésüket.
@@zoltanbenko2529 Köszi! Az biztos hogy sokkal nyugodtabban közlekedek utcán mióta pályázok. (Arról nem is beszèlve hogy 15 èvvel ezelőtt mèg bőven 23 voltam, ès kevèsbè meggondolt :) ) Akár csak Kakucson is sokkal biztonságosabb adrenalint kergetni, mint utcán.
@@Janimotorozik Nekem az is tetszik egy ilyen videóban, hogy nem mások eséseit, napját elemzed, hanem felvállalod, hogy: igen, most bukta van, de jól óvaintesz másokat. A leghitelesebb dolog, komolyan. Szóval.. megy a feliratkozás. 😄
@@andreabaradacs8335 Köszönöm! Attól hogy én voltam a hülye, még szívesen megmutatom, hátha más tanul belőle. (+ szerettem volna egy kamera előtt ülős videót is csinálni már egy ideje és itt pont passzolt szerintem a témához. )
Én már el sem megyek motorozni (cross) ha egy kicsit is máshogy állnak a csillagok. Legutóbbi komolyabb esésnél úgy indítottam, hogy az utánfutó vonófejével be ütöttem a kocsin a hátsó lámpát. Ott már éreztem nem lesz az én napom. Úgy is lett. A második körben egy mandinerből egyenesen távoztam (2,5 méter szintkülönbség, én előbb értem földet mint a motor. Az pedig jött a nyakamba) a kórházba. 😅
Uhh, ez nem hangzik valami jól. Remélem azóta minden rendben. Néha tényleg csak otthon kell maradni az ágyban :) Persze ha végre szabi van és kiszabadulna az ember akkor nagyon nehéz megállni :D
Szerencsére hogy nagyobb baj nem történt? Ahogy mondtad tanultál valamit. Én is most csúsztam el, de tananyagnak jó volt! Mellé nekem még egy hónapot a lábam is pihentetni kell :( További jó motorozást neked!
Szia! Nagyjából minden ellened dolgozott :( Én is jártam már hasonlóan, venni kell a jeleket :( Egyébként pont bontok egy ilyen r6-ot, jelképes, földhözragadt áron tudok adni hozzá neked cuccokat :) Balos lábtartóm pont van kompletten, hátsó kerék, jobbos dekni, váltó, hengerfej... "Filléres" árakra gondolok, nem bontósra :)
@@MrKrisee46 az biztos hogy ez egy jó lecke volt.... Az alkatrèszeket meg köszi, egyenlőre nekem is van egy kosárnyi cuccom, de ha kell valami akkor jelentkezem privátban.:)
@@HUBAsztikus amikor pályamotort kerestem akkor jó kompromisszum volt az R6, mert kakucson is nagyon jókat lehet vele menni, de nagyobb pályán is helytáll. De mentem már R1-el is kakucson, azzal is jó buli :)
@@laszloordog279 Abszolút egyetértek, kicsi, közepes, és nagy pályának is megvan a maga varázsa. Nekem Kakucs nagy kedvenc, régen boxot is béreltünk, és rengeteget voltunk kint, mindenféle motorral, robogótól kezdve S1000RR-ig. Szerintem akik nem voltak még, valószínüleg nem is gondolják, hogy sokkal melósabb mint egy nagy pálya (pl Slovakiaring), mert folyamatos csiki-csuki van :)
@@Janimotorozik de akkor sem R6 valo oda, valami 125-os vagy R3, eros es nehez motor oda minek? Hogy 2-esben robogni vegig? :D aki meg ezressel megy oda annak kulon gratulalok… az meg egy rendes palyan is sokkal xarabbul fordul mint egy 600-as, nem hogy itt :D raketavetovel loni mokusra kb :D
@@johnnyhun1 De mekkorát robban már a rakèta amikor eltalálja a mókust :) Viccet fèlretève szerintem gyakorolni kb mindegy mivel megy az ember (meglepően sok túra BMW-t láttam mostanában :) ), ha komoly időt akarunk menni akkor meg a supermotosok úgyis lenyomnak mindenkit mert azoknak fekszik a legjobban :)
Az első videó amit tőled látok, de nézlek majd még. Sajnos van ilyen Jani, összeesküdtek ellened az apróságok, a lényeg, hogy nem lett nagyobb baj. Tényleg érdemes figyelni a jeleket, ezt páromtól már megtanultam.
Remélem a gyerekek jól vannak, és a motort is sikerül kipofozni!
Széles, balesetmentes utat!😊
@@Redneck026 Köszi! Szerencsère mindenki rendben van már, tavaszra a motort is megsimogatom kicsit ès minden jó lesz :)
Eleve jó arc lehet, aki a pályára megy ki emberkedni és nem a közútra. Nagyon jó arc lehetsz, az ilyen motorosok viselkedésén ez látszik is egyébként a forgalomban, és autósként mindig segítem az előzésüket.
@@zoltanbenko2529 Köszi! Az biztos hogy sokkal nyugodtabban közlekedek utcán mióta pályázok. (Arról nem is beszèlve hogy 15 èvvel ezelőtt mèg bőven 23 voltam, ès kevèsbè meggondolt :) )
Akár csak Kakucson is sokkal biztonságosabb adrenalint kergetni, mint utcán.
Jó, hogy ilyeneket is látok. 🎉😊
A jó hő az is kell.
Kedves, hogy elmondod ezeket a storykat.
@@andreabaradacs8335 Köszi, ez is hozzá tartozik a motorozáshoz, mèg ha nem is feltètlen a legkellemesebb rèsze :)
@@Janimotorozik Nekem az is tetszik egy ilyen videóban, hogy nem mások eséseit, napját elemzed, hanem felvállalod, hogy: igen, most bukta van, de jól óvaintesz másokat. A leghitelesebb dolog, komolyan. Szóval.. megy a feliratkozás. 😄
@@andreabaradacs8335 Köszönöm! Attól hogy én voltam a hülye, még szívesen megmutatom, hátha más tanul belőle. (+ szerettem volna egy kamera előtt ülős videót is csinálni már egy ideje és itt pont passzolt szerintem a témához. )
Én már el sem megyek motorozni (cross) ha egy kicsit is máshogy állnak a csillagok. Legutóbbi komolyabb esésnél úgy indítottam, hogy az utánfutó vonófejével be ütöttem a kocsin a hátsó lámpát. Ott már éreztem nem lesz az én napom. Úgy is lett. A második körben egy mandinerből egyenesen távoztam (2,5 méter szintkülönbség, én előbb értem földet mint a motor. Az pedig jött a nyakamba) a kórházba. 😅
Uhh, ez nem hangzik valami jól. Remélem azóta minden rendben. Néha tényleg csak otthon kell maradni az ágyban :) Persze ha végre szabi van és kiszabadulna az ember akkor nagyon nehéz megállni :D
Egy kis nézetségért még a motort is eldobod?!😂😂 hajrá, jó lesz ez💪🤗
Régen volt egy mondásunk az endurós csapatban: aki nem esik, az nem is igazi motoros!(Kivéve a nyugdíjasok)
Ezt ismerősen hangzik :) Nekem se ez volt az első borulásom, de szerencslre eddig a nagyon nagy hempergést megúsztam azért.
Szerencsére hogy nagyobb baj nem történt? Ahogy mondtad tanultál valamit. Én is most csúsztam el, de tananyagnak jó volt! Mellé nekem még egy hónapot a lábam is pihentetni kell :( További jó motorozást neked!
Köszi, jobbulást neked is, remèlem semmi komoly, ès egy kis pihenès után tavasszal már mehetsz is! 😊
Szia! A kutyus volt a hibás, mert nem ugatott reggel, hogy bej lesz!
Sőőt Nostredamus is genyó, mert nem jósolta meg, hogy mi lesz.
@@gaborhelmeczy1168 Èn is ezekre fognámi, de sajnos ez az èn saram most, bármennyire is szeretnèm szèpíteni a dolgot :)
Hja, es gibt gute Tage und nicht so gute. Von den nicht so guten lernt man am meisten :)
Ich habe jetzt bestimmt gelernt das zerstreut sollte ich lieber zuhause bleiben, sonst kommen solche amateur Fehler :)
Jobbulást a kislánynak !
Szia!
Nagyjából minden ellened dolgozott :(
Én is jártam már hasonlóan, venni kell a jeleket :( Egyébként pont bontok egy ilyen r6-ot, jelképes, földhözragadt áron tudok adni hozzá neked cuccokat :) Balos lábtartóm pont van kompletten, hátsó kerék, jobbos dekni, váltó, hengerfej... "Filléres" árakra gondolok, nem bontósra :)
@@MrKrisee46 az biztos hogy ez egy jó lecke volt....
Az alkatrèszeket meg köszi, egyenlőre nekem is van egy kosárnyi cuccom, de ha kell valami akkor jelentkezem privátban.:)
miért nem r1-et vettél kakucsra?
@@HUBAsztikus amikor pályamotort kerestem akkor jó kompromisszum volt az R6, mert kakucson is nagyon jókat lehet vele menni, de nagyobb pályán is helytáll. De mentem már R1-el is kakucson, azzal is jó buli :)
Szia neked van tl1000r sàrga?
Szia Zsolt. Igen, pontosan :)
kakucsra inkább pitbike-al kellene menni, ezek a motorok nagyon nem arra a lófing gokart pályára valóak :D
Kis pályán is lehet sokat fejlődni. Nekem tetszett Kakucs. Jövőre is megyek.
@@laszloordog279 Abszolút egyetértek, kicsi, közepes, és nagy pályának is megvan a maga varázsa. Nekem Kakucs nagy kedvenc, régen boxot is béreltünk, és rengeteget voltunk kint, mindenféle motorral, robogótól kezdve S1000RR-ig.
Szerintem akik nem voltak még, valószínüleg nem is gondolják, hogy sokkal melósabb mint egy nagy pálya (pl Slovakiaring), mert folyamatos csiki-csuki van :)
@@Janimotorozik de akkor sem R6 valo oda, valami 125-os vagy R3, eros es nehez motor oda minek? Hogy 2-esben robogni vegig? :D aki meg ezressel megy oda annak kulon gratulalok… az meg egy rendes palyan is sokkal xarabbul fordul mint egy 600-as, nem hogy itt :D raketavetovel loni mokusra kb :D
@@johnnyhun1 De mekkorát robban már a rakèta amikor eltalálja a mókust :) Viccet fèlretève szerintem gyakorolni kb mindegy mivel megy az ember (meglepően sok túra BMW-t láttam mostanában :) ), ha komoly időt akarunk menni akkor meg a supermotosok úgyis lenyomnak mindenkit mert azoknak fekszik a legjobban :)
Hmm, most hogy ezt leírtam, kène egy supermoto.. :D
Nem a nap volt szar. A kanyarívek, testhelyzet,tapasztalat. 65 km/h?
Janikám, egy játékot hogy "dobsz" el? Én sem R6-ozok már de inkább az abbahagytam szót használom, mint hogy "eldobtam". Fura szóhasználat.