Вот именно такие клиенты, которые экономят не дают полностью выполнять работу, чтобы было качественно и на долго! В результате через год вылезает что-то и говорят хреновый сервис был по ремонту, мастер г.... и тому подобное. Хуже всего брать такую работу. Спасибо за видео👍
Привет, любой ремонт всегда закончиваеться так, ЛУЧЩЕ ЧЕМ БЫЛО😂,Геннадий, скорее всего, в прошлом ремонте договорённость такая же была, лишь бы, следующий про твоего ремонта тоже так скажет😂, но а так, всем кушать хочется, поэтому и такие тачки делаем, 😂
О это прям наш пациент)) ну еще не совсем сгнил, походит😁 шпаклюю на голый метал постоянно, даже похуже зачищенный, чем у вас. 2-3года до появления жучков точно есть после такого ремонта👍
Привет Гена! Делал похожий ремонт родственнику на продажу года 4 назад. Некоторые вещи просто лепились из волосянки так как металла там уже не было. Машина не продалась и до сих пор у хозяина. Осенью ее видел. На удивление только в одном месте пошли волдыри, остальное всё - гут. Так что и такой " колхоз" имеет право на жизнь. А 4 дня - это конечно рекорд. У меня бы дней 10 минимум ушло.
Да и у меня бы ушло 10, если арматуру самому делать и ночи не прихватывать. А так на всё готовое. Сняли, принесли. Плюс день на бампер до этого был потрачен.
Добрый день. Спасибо за информативные видео для домашних мастеровых. Подскажите пожалуйста, ваш пескоструйный пистолет на каком компрессоре работает? Хотелось бы прикинуть требуемую производительность к текущим условиям.
ответьте на вопросы 1. чем покрыть кузов пикапа,(корыто),вожу баллоны,грунт,доски.и что послойно покрывать(эпоксид,акрил грунт и типа раптора-это мой вариант) 2. можете подсказать хороший оранжевый цвет,код,и что лучше металлик или акрил?хотелось бы конечно типа марс 130,но цена на него,а это рабочая лошадка у меня.
У меня с дверьми такая же история 😂 делал 4 двери по низам с обеих сторон и крышку багажника,ну думаю так сделаю с большего. В итоге 2 кг шпакли ушло,50 литров песка на пескоструй и уйма времени,а так видосы чёткие у вас,с кайфом смотрю,интересно ✌️😉
На самом деле это ценный опыт за счет клиента. Без гарантии опробовать материал на жизнестойкость и понимать с чем работаешь и что можно ожидать. Этот опыт окупится при более дорогих ремонтах
Геннадий, здравствуйте, стоит ли овчинка выделки? Ради интереса посмотрел стоимость дверей на данное авто, боковые по 5-6, задняя 10, Весь вопрос в цене которую готов заплатить владелец авто за данную работу. А здоровье надо беречь, больше отдыхать (по возможности). Удачи в работе!
В этом случае плюсом идёт замена, полная переборка, полная окраска. Да и нет их в идеале таких годов. Пусть не столь ужасные, но песочить и менять герметик всё-равно пришлось бы. Плюс больше краски и т.д.
Жёстко !! Не мне вам говорить ,но нужно беречь себя и свое здоровье,если даже не для себя ,хотя бы для родных ! Слишком большая нагрузка !! Да и в целом ,давно за вами слежу знаю какого уровня вы мастер ,низкий поклон вашему ремеслу и здоровья вашим рука!!! НО! пока мы будем браться делать такое говно ,брату свату и тд, наш труд не будет оценён,мы не заработаем нихрена ,угробим здоровья и все . Думаю Всем нужно держать ценник ,не брать говно из свалки ,поднимать качество и зарабатывать !!
Ничего страшного там нет. По жёсткости всё сварено. А ржавчина и дыры в дверях на скорость не влияют. Нужна была простая чистенькая машина, без ржавых разводов.
Здравствуйте тезка твой подписчик смотрю все твои видео просто супер . Самое главное тебе здоровья терпения в твоем нелегком труде.я не маляр но люблю красить по мелочи а тут сыну замохнулся полный перекрас авто цвет снежная корлева ражложил без яблок и облаков а вот с лаком запора произошла моторный отсек красил вика стандарт 1:4 а на машину солид хс и по запаре развел солид 1:4 тобошь мало отвердителя и развел разбовителем баз лак всё вродебка не плохо немножко подтёки на уголках дверей и только через три дня когда банки стал выбрасывать смотрю отвердитель остался и чуть сердце не стало.посоветоватся неским что будет с лаком высохнет или будет желтеть .если нетрудно ответь .
Очень сумбурно написано. Если я правильно понял, в лак вместо 50% отвердителя было добавлено 25%. Пару раз были случаи, когда коллеги забывали добавить отвердитель вообще! Вспоминали на втором слое или после сушки. Сверху без шлифовки проходили нормальным лаком и отдавали машину. О дальнейшей судьбе машин сказать не могу. Если есть возможность, залачить ещё раз. Если нет, наблюдать и ждать чуда.
Здравствуй Геннадий спасибо за ответ правильно 25 процента отвердителя добавил в лак если перелачить матовать нужно после нанесения лака прошло четыре дня.еще раз спасибо за ответ
Геннадий огромное спасибо за ответ.будем пробовать.а если оставить и на месяц просушить какие могут быть ну примерно последствия с лаком извени может за глупые вопросы.заранее спасибо и самое главное здоровья тебе.
Приветствую, а как вобще нравится такой рааботой заниматся? Это мне напоминает автокар, Вы же можете делать качество, за вполне хорошую сумму, другое дело когда вы договорились на гарантию до ворот и дождика, посмеялись разошлись, потом возникает ситуация что вроде как машина недавно с покраски, и сосед, знакомый, или еще кто спрашивает, аа где ты ее делал и почему снова заржавела, ладно если он ответит что гарантий никаких и был такой уговор, а может сказать да это Гена с 5го бокса, не поеду к нему больше
Бывают такие клиенты. Хотят перекуп-вариант(быстро и дешево) А потом час лазит, высматривает, пальчиком ковыряет, на зуб пробует. Потом найдет точечку и начинает истерить😂Я таких хитрожопых клиентов провожаю. Лучше сделать подороже и покачественнее. Так хоть знаешь, за что клиент спрашивает
Оценивать надо всегда за деталь , если дорого то переход , тогда не будет таких слов (всё равно три детали на обочине красим давай уж всю бочину , да и фары полернём и шумку наклеим пока двери не собраны)
Такой вопрос,,,,почему арки гнилые когда вышкуришь,цинкарем обработаешь,пошпаклевал,покрасил,начинают вздувается сразу на следующий день...ржавчину естественно до конца не уберешь без песка...что там может дуть😢
Влага. Любое сквозное отверстие, не обработанное изнутри, будет вздувать лкп. Преобразователь ржавчины и ЛКМ -вещи плохо совместимые. Если применяю, всегда удаляю его с детали перед грунтованием или шпатлеванием.
Не понимаю я этих времянок. Тем более для себя. Только с клиентом разговаривал. Крыло переднее гнилое надо поменять говорю. А он сделай как нибудь. Потом если что ещё раз загоню. Или делаешь клиенту на продажу тачку а он решил оставить ее себе )
Наверное лучше эпоксидной смолой, лепить так по полной) подогревать феном при +60° сохнет сразу после начала кипения. И если закрыта ржавчина, то проходить должно долго.
Очень странный заказчик. Отдал машину в "ремонт", лишь бы деньги отдать и галочку поставить, что машина ремонтируется. Я считаю, что если денег не хватает на полноценный ремонт, то надо или частями ремонтировать или ездить так, как есть, пока не развалится и выбросить в металлолом. Я сам кузов ремонтировать 7 лет собирался, пока всё днище не вывалилось вдоль порогов. Уже почти согласен был доездить до полного финала, но жалко стало. Машина же, как-никак, привык уже к ней... Сгнил то только низ у кузова, а все агрегаты в исправном состоянии. Влез в это дело по самые уши. Хотел просто попробовать, смогу ли хоть что-то сделать. Начал с замены поргов, чтобы домкратом и подъемником можно было поднимать машину. Потом решил продолжить, сколько успею за отпуск ещё сделать. Днище начал восстанавливать, чтобы при движении по мокрой дороге в салон грязь не летела. Потом арки полез залатывать, чтобы через дыры в них грязь снова не летела в пороги и в салон, потом прогнившие насквозь крылья восстанавливал, чтобы брызговики было к чему прикрутить... Когда с запланированными работами по устранению дыр и по внешнему виду было закончено, обнаружил трещины в задних лонжеронах. А до них ещё добраться надо сквозь пол! Ремонт продолжился с новым азартом. Процесс, конечно, затягивающий и бесконечный, но деваться то некуда. Нельзя бросить ремонт и начать ездить как есть, т.к. потом точно не захочется ещё раз затевать такой "долгострой". Всего этого можно было избежать, если начать ремонт лет на 7 пораньше и делать частями - один порог, второй порог, одна арка, другая арка... Но делать для себя "на отъедись", это вообще не понятное действие, как я думаю.
Восстановить в металле можно любую дверь. Но это занимает дополнительное время. А время - деньги. Надо считать, сколько стоит Ваше время и приличная дверь на разборе.
Как говорил один мой знакомый :"лучше с умным потерять, чем с дураком найти". Это по поводу хозяина этого "автомобиля". Деньги деньгами, но мне кажется, что в таких случаях при таких требованиях, "на отъебись", лучшее слово , это ДО СВИДАНИЯ. Удачи тебе с попыткой смены места работы на более "цивильное".
Я - человек простой. Вижу ваш видос, лайкаю сразу
Спасибо!
Все чётко. За 4 дня это супер. Здоровья и процветания канала. Удачи вам
Спасибо!
Вот именно такие клиенты, которые экономят не дают полностью выполнять работу, чтобы было качественно и на долго! В результате через год вылезает что-то и говорят хреновый сервис был по ремонту, мастер г.... и тому подобное. Хуже всего брать такую работу. Спасибо за видео👍
Люблю такие тачки, делай что хочешь, лишь бы выглядела боль менее 😂
Спасибо что не бросаете нас и снимаете 👍👍👍👍
Рад помочь!
Спасибо. Снимайте. Всегда интересно! 👍👍👍
Привет, любой ремонт всегда закончиваеться так, ЛУЧЩЕ ЧЕМ БЫЛО😂,Геннадий, скорее всего, в прошлом ремонте договорённость такая же была, лишь бы, следующий про твоего ремонта тоже так скажет😂, но а так, всем кушать хочется, поэтому и такие тачки делаем, 😂
Как не делай, для следующего ты всегда плохой.
Классный видос, многим будет полезно.Ждём новых 👍👍👍
Будут.
О это прям наш пациент)) ну еще не совсем сгнил, походит😁 шпаклюю на голый метал постоянно, даже похуже зачищенный, чем у вас. 2-3года до появления жучков точно есть после такого ремонта👍
Посмотрим. Вроде ближайший год, два продавать не собираются.
Привет Гена! Делал похожий ремонт родственнику на продажу года 4 назад. Некоторые вещи просто лепились из волосянки так как металла там уже не было. Машина не продалась и до сих пор у хозяина. Осенью ее видел. На удивление только в одном месте пошли волдыри, остальное всё - гут. Так что и такой " колхоз" имеет право на жизнь.
А 4 дня - это конечно рекорд. У меня бы дней 10 минимум ушло.
Да и у меня бы ушло 10, если арматуру самому делать и ночи не прихватывать. А так на всё готовое. Сняли, принесли. Плюс день на бампер до этого был потрачен.
Нормально получилось, это адский труд сразу лайк👍
Спасибо за видео!
Пожалуйста!
Добрый день. Спасибо за информативные видео для домашних мастеровых. Подскажите пожалуйста, ваш пескоструйный пистолет на каком компрессоре работает? Хотелось бы прикинуть требуемую производительность к текущим условиям.
Геннадий, вы отличный мастер, многому у Вас научисля, спасибо!
Рад помочь!
Спасибо, дядя Гена! 👍
Пожалуйста!
Гена привет✋👋, твое мнение хотел услышать, как относишся когда при замене порогов внутрение полости обработывают цинкарем???
Никак не отношусь. Предпочитаю сварочный грунт. Стараюсь использовать материалы по назначению.
Молодец.Все так по домашнему.
Спасибо!
Ага, как в крыму
@@user-xz8rm6zu3k да.🤣🤣🤣
давно наблюдаю за вами... спасибо огромное за контент...🎉
Супер!
Спасибо!
Каким пуликом красите? Спасибо.
Гена самое главное чтоб концепция гарантии закончилась как и планировали за воротами! Удачи ,лайк,спасибо за контент!
Само собой.
Под маской респиратора не увидел еа пескоструе, всё таки лучше его надевать, покрасочный респиратор довольно таки хороший и в наличии...
ответьте на вопросы
1. чем покрыть кузов пикапа,(корыто),вожу баллоны,грунт,доски.и что послойно покрывать(эпоксид,акрил грунт и типа раптора-это мой вариант)
2. можете подсказать хороший оранжевый цвет,код,и что лучше металлик или акрил?хотелось бы конечно типа марс 130,но цена на него,а это рабочая лошадка у меня.
У меня с дверьми такая же история 😂 делал 4 двери по низам с обеих сторон и крышку багажника,ну думаю так сделаю с большего. В итоге 2 кг шпакли ушло,50 литров песка на пескоструй и уйма времени,а так видосы чёткие у вас,с кайфом смотрю,интересно ✌️😉
Спасибо!
Рад тебе!!!
Аналогично.
На самом деле это ценный опыт за счет клиента. Без гарантии опробовать материал на жизнестойкость и понимать с чем работаешь и что можно ожидать. Этот опыт окупится при более дорогих ремонтах
Откуда столько сил? Красавчик 👍
Да немного сил уже. Но пару дней ещё могу повкалывать.
чем смываете цинкарь подскажите??
😅 хорошая работа😁👍
Здравствуй, дядь Гена. Подскажи, какие по твоему мнению хорошие грунты М+М сейчас есть у нас на рынке?
Если совсем хороший, появился на рынке новый продукт. Лежит образец в гараже. В ближайших видео должен попробовать. По отзывам просто огонь!
@@gen180774 название как понимаю пока интрига? Ждём инфы)
А если из других, которыми работал последний год и понравились?
@@gen180774подскажите есть видео или название грунта?
Что за секретный наполнитель с сушкой 30 минут? Уже можно рассекретить?)
@@AHDREY76 так в следующих видео показано. Palinal грунт
Гена привет.. Краги сильно помогают при пескоструе от ударов статики от шланга?
Геннадий, здравствуйте, стоит ли овчинка выделки? Ради интереса посмотрел стоимость дверей на данное авто, боковые по 5-6, задняя 10, Весь вопрос в цене которую готов заплатить владелец авто за данную работу. А здоровье надо беречь, больше отдыхать (по возможности). Удачи в работе!
В этом случае плюсом идёт замена, полная переборка, полная окраска. Да и нет их в идеале таких годов. Пусть не столь ужасные, но песочить и менять герметик всё-равно пришлось бы. Плюс больше краски и т.д.
Жёстко !! Не мне вам говорить ,но нужно беречь себя и свое здоровье,если даже не для себя ,хотя бы для родных ! Слишком большая нагрузка !!
Да и в целом ,давно за вами слежу знаю какого уровня вы мастер ,низкий поклон вашему ремеслу и здоровья вашим рука!!! НО! пока мы будем браться делать такое говно ,брату свату и тд, наш труд не будет оценён,мы не заработаем нихрена ,угробим здоровья и все . Думаю Всем нужно держать ценник ,не брать говно из свалки ,поднимать качество и зарабатывать !!
Тут другой случай. Взаимозачёт.
Ты красавчик
Спасибо!
Гена, привет, а что за скульптор такой, уж не всеми известный липила ОНБ? Он то знает как шляпу гнать.
Приветствую! Что за быстрый грунт, сколько сохнет и какая толщина? Его сушить надо?
Об этом позже.
👍🔥
Спасибо!
Благополучия Вам! Тоже интересно как поведет себя шпатля Мипа на этих дырах!
Лучше дыры заваривать, если нет возможности заменить. А это всё времянка.
Геннадий приветствую!!!
Привет, Николай!
Геннадий приветствую.
Если шпатлёвка попадает на старый кислотник,не отвалится это шпателя???
На кислотник шпатлевать нельзя.
Привет Геннадий.🤚😊
Здравствуйте!
Дядька сразу тебе без присмотра лайк...... 👍👍👍
Спасибо!
А где находитесь? Если не секрет
Мытищи. Работу не берём!
Приветствую. В каком городе вы находитесь?
Уже ответил. Мытищи.
@@gen180774 Как с вами связаться? Есть вопрос по вашему профилю
Привет 👍🔥💯
Сват БРАВО !!! Как показал машину я охренел , это жопа к ней подходить опасно
Ничего страшного там нет. По жёсткости всё сварено. А ржавчина и дыры в дверях на скорость не влияют. Нужна была простая чистенькая машина, без ржавых разводов.
Цинкарь , вами проверенный , или есть другие более надёжные ?
Есть более ядрёные. Дезоксил КОЦ, например. Но им в гараже не вариант. Только с проветриванием.
У меня это чуть чуть поездить, уже третий год длится, да ещё баллончиками 🤦♂️
всё понятно, вопросов нет, кроме одного,
на сколько раскошелился хозяин автомобиля ?
Цены не обсуждаю.
Здравствуйте тезка твой подписчик смотрю все твои видео просто супер . Самое главное тебе здоровья терпения в твоем нелегком труде.я не маляр но люблю красить по мелочи а тут сыну замохнулся полный перекрас авто цвет снежная корлева ражложил без яблок и облаков а вот с лаком запора произошла моторный отсек красил вика стандарт 1:4 а на машину солид хс и по запаре развел солид 1:4 тобошь мало отвердителя и развел разбовителем баз лак всё вродебка не плохо немножко подтёки на уголках дверей и только через три дня когда банки стал выбрасывать смотрю отвердитель остался и чуть сердце не стало.посоветоватся неским что будет с лаком высохнет или будет желтеть .если нетрудно ответь .
Очень сумбурно написано. Если я правильно понял, в лак вместо 50% отвердителя было добавлено 25%. Пару раз были случаи, когда коллеги забывали добавить отвердитель вообще! Вспоминали на втором слое или после сушки. Сверху без шлифовки проходили нормальным лаком и отдавали машину. О дальнейшей судьбе машин сказать не могу. Если есть возможность, залачить ещё раз. Если нет, наблюдать и ждать чуда.
Здравствуй Геннадий спасибо за ответ правильно 25 процента отвердителя добавил в лак если перелачить матовать нужно после нанесения лака прошло четыре дня.еще раз спасибо за ответ
@@user-hm3sv1yd9i если высох, то лёгкий шлиф надо сделать.. На всякий сначала одну деталь попробовать, как переживёт повторную лакировку.
Геннадий огромное спасибо за ответ.будем пробовать.а если оставить и на месяц просушить какие могут быть ну примерно последствия с лаком извени может за глупые вопросы.заранее спасибо и самое главное здоровья тебе.
@@user-hm3sv1yd9i не знаю.
Ждём видео как уберать подтёки👍
Надеюсь, что будет.
👍
Спасибо!
Приветствую, а как вобще нравится такой рааботой заниматся? Это мне напоминает автокар, Вы же можете делать качество, за вполне хорошую сумму, другое дело когда вы договорились на гарантию до ворот и дождика, посмеялись разошлись, потом возникает ситуация что вроде как машина недавно с покраски, и сосед, знакомый, или еще кто спрашивает, аа где ты ее делал и почему снова заржавела, ладно если он ответит что гарантий никаких и был такой уговор, а может сказать да это Гена с 5го бокса, не поеду к нему больше
Этому человеку я был должен услугу. Не бесплатно, но по его желанию. Другой вариант он не рассматривал. Важнее были сроки.
Да Валентину привет огромный вообще куда то пропал человек.
✋👍👍👍👍👍
Спасибо!
Люблю по лайту!!!
Я тоже.
можно узнать что за скотч желтый такой?
PPM. Вроде как итальянский. В Россию поставляет компания "Федерация".
🤝👍👌🖐️
Спасибо!
Стеклоткань ходит уже лет пять, ржавчину вырезал латку влепил, думал на пару месяцев 😂
Временное - самое постоянное!
Бывают такие клиенты. Хотят перекуп-вариант(быстро и дешево) А потом час лазит, высматривает, пальчиком ковыряет, на зуб пробует. Потом найдет точечку и начинает истерить😂Я таких хитрожопых клиентов провожаю. Лучше сделать подороже и покачественнее. Так хоть знаешь, за что клиент спрашивает
Какая цена за такой ремонт?
Не обсуждаю.
Оценивать надо всегда за деталь , если дорого то переход , тогда не будет таких слов (всё равно три детали на обочине красим давай уж всю бочину , да и фары полернём и шумку наклеим пока двери не собраны)
Доп работы в гараже также должны стоить денег
Такой вопрос,,,,почему арки гнилые когда вышкуришь,цинкарем обработаешь,пошпаклевал,покрасил,начинают вздувается сразу на следующий день...ржавчину естественно до конца не уберешь без песка...что там может дуть😢
Влага. Любое сквозное отверстие, не обработанное изнутри, будет вздувать лкп. Преобразователь ржавчины и ЛКМ -вещи плохо совместимые. Если применяю, всегда удаляю его с детали перед грунтованием или шпатлеванием.
@@gen180774 Понял, спасибо за совет
У нас эту модель называют кариес
У нас машина Карена.
@@gen180774 да у "них" все больше майбахи )
Не понимаю я этих времянок. Тем более для себя. Только с клиентом разговаривал. Крыло переднее гнилое надо поменять говорю. А он сделай как нибудь. Потом если что ещё раз загоню. Или делаешь клиенту на продажу тачку а он решил оставить ее себе )
Колхоз -дело добровольное!
Приветствую Геннадий, такие дыры нужно было эпоксидной шпатлëвкой заделать, хотя и этой на долго хватит
Эпоксидная сохнет долго. И под ней коррозия развивается ровно также, как под обычной.
Наверное лучше эпоксидной смолой, лепить так по полной) подогревать феном при +60° сохнет сразу после начала кипения. И если закрыта ржавчина, то проходить должно долго.
like it
Спасибо!
Секретный наполнитель случайно не 1к ? Мипа?))
Нет. 2к грунт с отличным наполнением.
@@gen180774 будем ждать рассекречевания информации))
Очень странный заказчик. Отдал машину в "ремонт", лишь бы деньги отдать и галочку поставить, что машина ремонтируется.
Я считаю, что если денег не хватает на полноценный ремонт, то надо или частями ремонтировать или ездить так, как есть, пока не развалится и выбросить в металлолом.
Я сам кузов ремонтировать 7 лет собирался, пока всё днище не вывалилось вдоль порогов. Уже почти согласен был доездить до полного финала, но жалко стало. Машина же, как-никак, привык уже к ней... Сгнил то только низ у кузова, а все агрегаты в исправном состоянии.
Влез в это дело по самые уши. Хотел просто попробовать, смогу ли хоть что-то сделать. Начал с замены поргов, чтобы домкратом и подъемником можно было поднимать машину. Потом решил продолжить, сколько успею за отпуск ещё сделать. Днище начал восстанавливать, чтобы при движении по мокрой дороге в салон грязь не летела. Потом арки полез залатывать, чтобы через дыры в них грязь снова не летела в пороги и в салон, потом прогнившие насквозь крылья восстанавливал, чтобы брызговики было к чему прикрутить... Когда с запланированными работами по устранению дыр и по внешнему виду было закончено, обнаружил трещины в задних лонжеронах. А до них ещё добраться надо сквозь пол! Ремонт продолжился с новым азартом.
Процесс, конечно, затягивающий и бесконечный, но деваться то некуда. Нельзя бросить ремонт и начать ездить как есть, т.к. потом точно не захочется ещё раз затевать такой "долгострой".
Всего этого можно было избежать, если начать ремонт лет на 7 пораньше и делать частями - один порог, второй порог, одна арка, другая арка...
Но делать для себя "на отъедись", это вообще не понятное действие, как я думаю.
У каждого свой подход.
Песок крупноват на пескоструе
Была заказана самая мелкая фракция из магазина.
поздно антикорить то что скородировало. 😂
Посмотрю на неё после зимы. Заднее крыло уже надулось по арке.
Ну всё щас самоделкины насмотрятся про антикорозионную шпаклю теперь начнут ржавые вёдра мазать!
Пусть мажут. Сидя на диване скил не наработать.
Дверь надо выкрасить, да выбросить.
Ошибаешся😬😬 все восстанавливается
Восстановить в металле можно любую дверь. Но это занимает дополнительное время. А время - деньги. Надо считать, сколько стоит Ваше время и приличная дверь на разборе.
Три,три и будет дырка😄
Главное - не перетереть!
Пакистанский ремонт 😂😂😂
Типа того.
Лучьше чем было,это точно
Обычно всегда лучше, чем было. Такое испортить сложно.
Как говорил один мой знакомый :"лучше с умным потерять, чем с дураком найти". Это по поводу хозяина этого "автомобиля". Деньги деньгами, но мне кажется, что в таких случаях при таких требованиях, "на отъебись", лучшее слово , это ДО СВИДАНИЯ. Удачи тебе с попыткой смены места работы на более "цивильное".
Не всё так однозначно, Пол. Я готов был сделать её и по другому варианту. Но ему надо было именно так. А отказать в конкретно этом случае я не мог.
Лизунчик онебин 😂
Привет 👍🔥💯
Здравствуйте!