Rower elektryczny, hulajnoga - serwis baterii po zimie, balansowanie
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Jak doprowadzić baterię pojazdu elektrycznego po zimie do pełnej sprawności? - zapraszam do lektury filmu.
poniżej odpowiednia do tej czynności ładowarka
imax B6 -fas.st/ZfjzW
wszelkie prace przeprowadzacie na własne ryzyko;)
Cześć, dziękuję za film. Myślę że dla wielu to będzie przygoda i jednocześnie zrozumienie zasady działania pakietu. Chciałbym tylko dodać że jeśli już idziemy w balansowanie, to ładowarki typu IMAX B6 (najtańsze prezentowane w tym filmie) są w stanie balansować kilka cel na raz, a co za tym idzie taki pakiet można zrobić na 2-3 podejścia. Idąc dalej są ładowarki "modelarskie" które ogarną to na raz. Polecam pogłębić temat i może nagrać kolejny film. To na prawdę działa, chińskie BMS`y jak i z resztą często same ogniwa są jakie są, ale można w tym dłubać i przy odpowiednim podejściu sporo wydłużyć życie tych biednych ogniw oszczędzając na wymianie na nowe.
Świetny film. Bardzo fajnie wszystko wytłumaczone nawet dla laika.
Brawo pomocne
Super mega wiedza dziękuję
Bardzo pomocne 😊
Czy móglby pan pokazać jak ustawic taķą ładowarke do balansowania ogniw ?
Jeśli bateria składa się z wielu ogniw, BMS monitoruje napięcie każdego z nich i dba o równomierne rozładowanie i ładowanie. BMS zarządza procesem balansowania. Mam nadzieję, że u mnie BMS będzie robił co do niego należy.
Jak wygląda sprawa że smart BMS? Albo czy są jakieś baterie w wtykami na zewnątrz żeby od razu było łatwiej? Właśnie kupiłem chińska baterie 20ah 48v. Robię pierwsze ladowanie, mam też ładowarkę modelarska. Chciałem sprawdzić czy chińczyk wysłał dobra baterie żeby domu nie spalic:) bo coś za szybko bateria się naładowała.... ładowarką 4a. Z 30% do 100% w 3h. Update po 2h po rozebraniu baterii. Bateria naladowana do pelna ma 55.7v na kazdej celi 4.29v. Ale mam maly problem bo zwarlem plusa i minusa na wyjsciu baterii. Czy bms jest uwalony? Jak to sprawdzic.
Jak sprawuje się bateria z Chin czy pojemność jest zawyżona?
Zmierzylem 13 celi kazda ma 4.29. Wszystkie mialy 4.28-4.29. Narazie ok ale mysle o zmianie na smart bms. @@prokoxgrinder2053
@@koparkakopie4580 a jak z pojemnością trzyma wartości napisane. Jakiej firmy masz baterie bo tam mają różne nazwy.
Witam cię dzięki za filmiki zdecydowałem się na balansowanie kupiłem multimetr po rozebraniu dolne sekcje mam 3.75 górne 4.15 chce zbalansować bateria ma ponad 2 lata kupiłem ładowarke modelarska ale nie mam takiej końcówki gdzie mogę ją dostać z góry dziękuję za informację zawarte w filmie
Jest taka czarna trzeba ściągnąć taki plastik i będzie chidzic :)
Witam prosze link do ladowarki z kabelkami do balansowania
A u mnie jest taki problem, Mam Kukirin G2 Max. po zimie bateria stracila polowe pojemnosci, po naladowaniu pokazuje 54,6 volt ale przy 47 juz odcina i hulajka sie wylacza, rozbalansowanie? czy uszkodzenie ogniw?
To że ładuje się do 54,6v nie musi świadczyć o dobrej kondycji baterii. W twoim przypadku ogniwa straciły wydajność prądową. Dlatego bms odcina wcześniej, gdyż przy obciążeniu napięcie spada poniżej dopuszczalnego zakresu. W każdym razie bateria do naprawy pewnie padła któraś z sekcji.
laduje sie nawet do 54,9 . i co nalezy zrobic a takim przypadku? czy to moze byc razbalansowanie? czy uszkodzenie?
A instrukcje obsługi czytałeś? Tam napisane, co ile sprawdzać i jesli trzeba łądować akumulator jeśli sprzęt stoi. Polecam czytać instrukcje, to pomaga.
18650 to nie jest żadna kodowa nazwa tylko wymiary 18 oznacza grubość 18mm a 650 to długość 650mm.
Jest to nazwa.
będąca jednocześnie odzwierciedleniem wymiarow ogniwa.
Po takim balansowaniu jak sie rozladuje dwa razy baterie to potem i tak naladuje sie juz z takim rozbalansowaniem jak przed balansowaniem. Ogniwo jak jest uszkodzone to balansowanie nic nie da tylko jej wymiana może pomóc. Jesli jestem w błędzie to prosze o odpowiedź.
Temat jest bardziej złożony niż się wydaje.
Generalnie rozbalsnsowanie pakietu nie jest jednoznaczne z jego uszkodzeniem, bardziej z jego normalną degradacją w skutek użytkowania.
A bardziej nie używania, bo im rzadziej się go ładuje tym szybciej postępuje rozbalsnsowanie ogniw.
Kilku letni pakiet, przy jego regularnym użytkowaniu wystarczy balansować cele co rok lub nawet dłużej.
W większości przypadków masz racje, ale czasem winny jest balanser w bmsie, który słabo działa. Poza tym różnice napięć powyżej 4,1V na sekcję w pakiecie nie mają znaczącego wpływu na zasięg w pojeździe.
U mnie w 13s wszystkie cele maja 4.2v a jedna 4.25v co dziwne bateria ładuje sie max na 54v wiec 0.6v za mało, najbardziej martwi mnie to przeladowanie jednej celi o 0.5v, podejrzewasz uszkodzony bms ?
w opisanej sytuacji wymiana BMS jest rozsądnym rozwiązaniem, można podejrzewać jego uszkodzenie/ nieprecyzyjne działanie.
Niektóre bms jak i ogniwa dopuszczają wartość nap. na poziomie 4,25V a to przeładowanie o którym mówisz to nie 0,5V tylko 0,05V.
Ja robię to tak że co najmniej 3 razy rozładowuję do wyłączenia,powtarzam po wzroście napięcia,oraz naładowuję do 100%.
Balanser zwiera mocniej ogniwa ze zbyt dużym napięciem przy rozładowaniu i ładowaniu.Bateria musi mieć przynajmniej 15'C.
Bateria leżała 2 lata,oryginalny przebieg 40km,teraz 8km, możliwa tak duża różnica czy to uszkodzenie ogniw ?.
Dla balansera odniesieniem by zadziałał są najsłabsze ogniwa, czyli te które się szybciej zużywają lub są uszkodzone. Czyli jak rozładowywujesz baterię do odcięcia to bms rozłącza wtedy, gdy najsłabsze ogniwo baterii osiągnie założone minimum napięcia. Nic nie robi z tymi mocniejszymi. Czy bateria gdy była nie używana to była w trybie storage czy w pełni naładowana?
@@rcfunfpv2311 Sądze że była w pełni bo miała po tym okresie 51V.
Rozładowywanie do zera to głupota. Zasada jest taka:
- przechowuj w 30-60% naladowana
- laduj przed jazda, od czasu do czasu do pelna by sie zbalansowala.
Witam, chciałbym zbalansowac baterie zgodnie z instrukcja od Pana, ale widzę że w ładowarkach nie ma takiej końcówki. Ogólnie wygląda na to ze mam taką samą jak u Pana. Czy może Pan podpowiedzieć co to za wejścia aby je dokupić?
Mogę podesłać jakieś zdjęcia.
Witam mam pytanie po naładowaniu baterii do 54.6 po godzinie dwóch napięcie spada do 54.2 czy tak musi być ?
Witaj,
jest to normalne zjawisko - aczkolwiek nie pożądane.
pokazuje dwie rzeczy - że BMS w Twojej baterii działa prawidłowo, jak również to że balans napięć na poszczególnych celach jest już nieco zachwiany - natomiast spadek 0,4v nie jest jeszcze niczym strasznym.
opcje są takie - można otworzyć baterię i zbalansować ją zewnętrzną ładowarką (jak na filmie) lub rekomendował bym opcję drugą - jest sposób na balansowanie takich małych spadków napięć bezinwazyjnie.
ładujesz baterię do pełna, czekasz godzinę(BMS robi swoje), robisz krótką 2-4 km wycieczkę i ponownie ładujesz - cały cykl powtarzasz 5 razy. Taki proces może przynieść pożądany efekt.( nie będzie spadku napięcia po ładowaniu)
Jeśli natomiast w/w opcja nie przyniesie satysfakcjonujących efektów zostaje ręczne balansowanie, ale poczekał bym z tym do spadku napięcia poniżej 54V.
Pozdrawiam
Witaj,
w prezentowanej na filmie baterii była identyczne sytuacja, może skala niedoładowania mniejsza ale zjawisko tożsame - było tak " od nowości".
Rozebranie i naładowanie/zbalansowanie każdej z sekcji osobno dało pożądany efekt.
Niestety chińskie baterie z uwagi na to że są produkowane na masową skalę, potrafią długo leżeć zanim trafią do finalnego odbiorcy - a czas ten im nie służy i efekty są jakie są.
jeśli te reklamowane baterie i tak zostają u Ciebie to nic nie tracisz - zawsze warto je otworzyć i zbalansować, czy chociaż aby mieć pogląd na sprawę pomierzyć napięcia na złączu od BMSa ( przy naładowanej baterii do pełna, po przynajmniej 2h od tego procesu napięcie na każdej sekcji powinno być ok. 4,2V, a z tego co piszesz i własnych doświadczeń mam przypuszczenie graniczące z pewnością że jest inaczej)
Pozdrawiam i życzę wytrwałości w sprawie. Oby kolejna bateria którą otrzymasz była sprawna.
Witam, mam pytanie odnośnie baterii takiej na filmie. Czy byłby Pan w stanie obliczyć pojemność takiego pakietu 13s na innych akumulatorkach?
Jakie to akumulatory i pakiet? 13s5p?
słowo klucz : baterie się rozjądą i różnica napięć będzie zbyt duża i tu pytanie co to znaczy zbyt duża 4,14 i 4,20 to już zbyt duża czy np 3,95 i 4,20 to zbyr duża???
A nie prościej i szybciej zbalansować od razu 6 sekcji baterii na raz? Przecież ta ładowarka jest 6-cio kanałowa, godzinka lub dwie i po sprawie.
1 amper a ile v
1s. 3.7v
Ladowarka naładuje do 4.2v
A można dać 2 A , kabelek to awm 1007 80c 300v vw-1.
Mam 10 sekcji po 5 , ladowanie jednego pakietu wyniesie 10 godzin. Jeżeli się nie mylę , bo moje ogniwa mają po ca.2000 mAh
@@Bloodskeeer 1A jest bezpieczna opcją- możesz dać więcej, ladowarka raczej obnizy te wartość sama.
Tylko doładowujesz, nie ladujesz od 0 także bedzie szybciej niż 10h.
@@Blue.Garage no właśnie zwykla ładowarka laduje tylko do 2 kresek , a na każdej sekcji jest 3.4 miezylem tak jak pokazałeś na filmiku :) więc są sprawne. Dlatego laduje po kolei , przedchwila byłem sprawdzić połknęło 1000mah w 68 minut. Bo laduje nie balansuje to źle?
@@Bloodskeeer jak laduje tylko do 3.4v na cele to jest coś uszkodzone.
Może ladowarka? Może bms w tym pakiecie?
Nawet przy mocno rozbalansowanym pakiecie po ładowaniu zwykłą ladowarka około 4v na cele powinno być.
Generalnie jak naładujesz kazda cele pokolei do 4.2 będzie ok.
Ale temat do obserwacji przy kolejnych ładowaniach zwykłą ladowarka.
Serwis baterii po zimie. 😂 Moj rower w zime stoi w ciepłym garażu, a baterię sprawdzam i doładowuję. Niedługo nakręcisz film "serwis pedałów 😂 po zimie"...
18650 to nie jest nazwa kodowa.
To sa wymiary pojedynczej baterii
To nazwa ogniwa, która ma w sobie wymiar. 18 i 65 mm.