Відео

Super informacje. Czekam na wiecej porownan😊

W którą stronę odkręca się śrubę od wariatora?

Jak wygląda sprawa że smart BMS? Albo czy są jakieś baterie w wtykami na zewnątrz żeby od razu było łatwiej? Właśnie kupiłem chińska baterie 20ah 48v. Robię pierwsze ladowanie, mam też ładowarkę modelarska. Chciałem sprawdzić czy chińczyk wysłał dobra baterie żeby domu nie spalic:) bo coś za szybko bateria się naładowała.... ładowarką 4a. Z 30% do 100% w 3h. Update po 2h po rozebraniu baterii. Bateria naladowana do pelna ma 55.7v na kazdej celi 4.29v. Ale mam maly problem bo zwarlem plusa i minusa na wyjsciu baterii. Czy bms jest uwalony? Jak to sprawdzic.

Super mega wiedza dziękuję

tsdz8 wymiata wszystkie silniki cena/jakość /możliwości. cena 1250 u Alli

nors vienas normalus video , dziekuje

Jaki smar?

Bonjour, j'ai une Auris Toyota année 2014, boite de vitesse CVT, type K310 , j'ai un problème au démarrage quand je mets le D et même le R , la voiture avance tres lentement puis s'arrête,la même chose pour la marche arrière, ma question à vous poser : est ce que ma boîte possède un Actionneur de vitesse, peut être celui qui est défectueux, ses charbons sont usés ???? prière et prière de m'expliquer ce phénomène, cordialement

Bonjour, j'ai une Auris Toyota année 2014, boite de vitesse CVT, type K310 , j'ai un problème au démarrage quand je mets le D et même le R , la voiture avance tres lentement puis s'arrête,la même chose pour la marche arrière, ma question à vous poser : est ce que ma boîte possède un Actionneur de vitesse, peut être celui qui est défectueux, ses charbons sont usés ???? prière et prière de m'expliquer ce phénomène, cordialement

Czy nową misę a raczej miseczkę olejową montowałeś na klej/silnikom czy występuje uszczelka ? Korek jest w zestawie ?

Witam, czy mogę prosić do Pana jakiś kontakt ? Zamierzam wymienić rozrząd w swoich smarcie. Ale Mam kilka pytań. Pozdrawiam

Porównanie roku. Bosch i tensor i bafang na pas. Czekam na zestawienie poloneza i ferrari.

Wkretarke mam nowa 120NM erbauer z castoramy i zdecydowanie lepiej zwykla wiertarka wierci - przepasc, to nic te 120 NM

Sami specjaliści na tym forum …tak samo jak na forach narciarskich … widziałem ich na bramkach … i tutaj tacy sami rowerzyści … jeździłem na wszystkich silnikach i każdy ma + i -

17:43 Spokojnie wart jest więcej niż mówisz

Bardzo dobry materiał - dziękuję

Bosch CX vs Bafang G510. Oba mają Tensometr. Bafang pod każdym względem rozjeżdża Boscha. Bosch wdaje się być ślimakiem przy G510 Ultra(nawet przy fabrycznych ustawieniach - 1500W/160Nm. Mało tego Bafang ma otwarte oprogramowanie, możesz każdy parametr silnika dobrać pod swoje preferencje, a nawet wymienić poszczególne elementy mechaniczne tak by oczekiwane parametry spełniły wszelkie zachcianki. Jeśli ma to być pojazd do jazdy po za drugą publiczną. Bafang oferuje moc do 4.4kW i 260Nm(kadencja 380 przy 67.2V/50A). Czego nie potrafi, żaden inny silnik z wyjątkiem TruckRun M09. Jedyna wada Bafang'a to masa. Jest najcięższy ze wszystkich centralnych jednostek napędowych na rynku, ale i najlepszy pod względem momentu i mocy, pancerne elementy ważą. Nawet jeśli pójdziesz w ekstremalny Tuning i wymienisz przekładnie na tytanowe to zyskuje się zaledwie około 300gr.

12k km to jest nic, jak po takim przebiegu nawet górskim bez dbania czuć ze coś już rzezi to znaczy ze jest słabo z wytrzymałością elementów.

26:55 ehh uwielbiamy segery 😂 swoja droga segery bez dziurek to juz chyba wyjatkowa zlosliwosc producenta.

To porównanie raczej mało sensowne.Bosh z czujnikiem nacisku a bafang ze starym czujnikiem pas. Bardziej rzeczowo to Bosh vs Bafang m200 m300 m400 m420 czy m500.Tak troche jakby porównać mackbooka z pc bym rzekł.

Ja proponuje Yamaha... :)

Wole kupić e bolta 2000W, niż taki słaby silnik 250W boscha. Jak sobie chce jechać krótkie trasy, wybieram rower nie elektryczny. Jak chce jeździć po górach, drogach leśnych lub dłuższe trasy po asfalcie wybieram sprzęt z mocnym silnikiem i manetką lub twistem do 60km/h. Fajne przedstawienie dwóch opcji. Dzięki. Pozdrawiam.

Dziękuję za materiał o Bosch ponieważ nie ma w Polsce ani jednego materiału o tym systemie. Ja mam od paru lat Szwajcarski rower Price z Bosch speed 4 gen do 45km/h a przebieg 20 tyś bez awarii. Ważę 110 kg. Miesięcznie pokonuję 1000 km w wysokich górach. Fenomen to bateria, która działa jak nowa do dziś. Waga mego roweru 21 kg cena to 5 tyś Chf. około 22,5 tyś zł.

Szkoda, że nie mogłeś porównać silników o podobnym nominale, czyli Bafang 350W co najwyżej. Inne cechy opisanych mechanizmów super!

Dzięki za ciekawy film. Twoje poprzednie filmy o bafangu, mocno mnie zainspirowały do tego stopnia że zdecydowałem się na założenie zestawu bafang do mojego roweru MTB. Myślę że dobrym pomysłem byłoby nakręcenie przez ciebie filmu o konkretnych ustawieniach bafanga w programie Speeed i omówieniu każdego z nich.Myślę że taki film zainteresuje użytkowników bafanga bo przecież po to się go montuje że możemy sobie sami programować a tym samym zmieniać jego charakter. Mógłbyś opowiedzieć o swoich doświadczeniach po zmianie poszczególnych parametrów jak one wpłynęły na zachowanie roweru. Sam szukałem takiego filmu na YouTubie polsko-języcznym i nie znalazłem a przecież program Speeed jest polskim programem. Dzięki pozdrawiam

18650 to nie jest żadna kodowa nazwa tylko wymiary 18 oznacza grubość 18mm a 650 to długość 650mm.

where did you buy the new reflectors?

Super materiał! Mam pytanie, czy nie "luzuje " Ci się silnik? Ja co prawda mam BBSHD, ale co jakiś czas muszę go dokręcać dołączonym narzędziem, bo inaczej po kilku jazdach już się "gibie" :/

U mnie właśnie przestał się obracać podczas czyszczenia. słychać jakby silnik pracował, ale nie ma obrotu na tej rurze i właśnie się zastanawiam czy sam mogę to ogarnąć. Film jak najbardziej pomocny.

Serwis baterii po zimie. 😂 Moj rower w zime stoi w ciepłym garażu, a baterię sprawdzam i doładowuję. Niedługo nakręcisz film "serwis pedałów 😂 po zimie"...

Jakie parametry zmieniłeś od ustawień fabrycznych na lepsze

Pytanie. Nikt nie mówi do jakiej temperatury może się zagrzać motor podczas jazdy w terminie. Czy można go przegrzać.?

Probably the clearest description of how to change all of the transmission fluid. That includes the volume left in the oil cooler/radiator.

Prosze mi powiedziec czy z tego wybieraka tej kulki latwo sciaga sie linke ? Jak bede ciagnal to wyskoczy ? Bo ta gumka sie jakos mi rozciaga i balem sie ze to popsuje

Przy okazji, jak u ciebie z przekosem łańcucha? Uwaga ode mnie - uważajcie na zagięcia kabli przepustnicy i hamulców, w środku przewód jest tak cienki i delikatny że łatwo go uszkodzić, u mnie doszło do zwarcia przez lekkie przyszczypnięcie kabla przepustnicy pomiędzy mocowaniem na kierownicę a mocowaniem hamulca, rower zaczął w niekotrolowany sposób przyśpieszać i sterownik potem już działał wadliwie (sterowanie tylko przez apkę na telefon, brak możliwości odczytu prędkości i nastawiania wspomagania 2-3 min po włączeniu). Chińczyk (dawny titan store) podesłał mi sterownik w dwa dni po zgłoszeniu (!!!). Poza tym warto zmienić ustawienia żeby łagodniej ruszał, za mocne szarpnięcia są na stockowych ustawieniach, u mnie wręcz łańcuch strzelał pod zbyt mocnym obciążeniem, po zmianie ustawień idzie jak bajka.

Nominalnie sterownik BBS02 ma 24A nie 18A, skręca się go właśnie na 18A żeby nie wysilać jednostki.

Witam .Czy warto kupic z tym silnikiem /Pozdrawiam -dziekuje /

Świetny film. Bardzo fajnie wszystko wytłumaczone nawet dla laika.

Jeśli bateria składa się z wielu ogniw, BMS monitoruje napięcie każdego z nich i dba o równomierne rozładowanie i ładowanie. BMS zarządza procesem balansowania. Mam nadzieję, że u mnie BMS będzie robił co do niego należy.

Skad jesteś. Czy ptzerabiasz rowery ba elektryczne?

Anie jest tak, że końcówka drążka to inny element jak np sworzeń wahacza? Przecież zupełnie się różnią

4 tysie

Jezdze do pracy i zawsze zapierdalam. Korki mnie nie interesuja. To jest moc!

Cześć, dziękuję za film. Myślę że dla wielu to będzie przygoda i jednocześnie zrozumienie zasady działania pakietu. Chciałbym tylko dodać że jeśli już idziemy w balansowanie, to ładowarki typu IMAX B6 (najtańsze prezentowane w tym filmie) są w stanie balansować kilka cel na raz, a co za tym idzie taki pakiet można zrobić na 2-3 podejścia. Idąc dalej są ładowarki "modelarskie" które ogarną to na raz. Polecam pogłębić temat i może nagrać kolejny film. To na prawdę działa, chińskie BMS`y jak i z resztą często same ogniwa są jakie są, ale można w tym dłubać i przy odpowiednim podejściu sporo wydłużyć życie tych biednych ogniw oszczędzając na wymianie na nowe.

18650 to nie jest nazwa kodowa. To sa wymiary pojedynczej baterii

Czyli podsumowując bo nie do końca wyłapałem. Wlewasz te 3 litry, podłączasz wężyk i dajesz do butli jakiejś np po płynie do spryskiwaczy. Dolewasz czwarty litr. Dopiero teraz prosisz kogoś żeby odpalił i przeleciał po wszystkich biegach i żeby zgasił. Ale ile to ma sekund trwać i ile oleju ma się pojawić w tej butli? Też około litr tak? Potem gasisz, dolewasz 5-ty i powtórka. Po czym poznajesz czy już jest okej? Po tym 5-tym litrze zacznie wypływać swieży? I w sumie to skąd wiesz czy nie przelałeś skrzyni? Jaki poziom powinien być na tej miarce po wykonaniu wymiany? Górną kreską, dolna, środek?

Witam cię dzięki za filmiki zdecydowałem się na balansowanie kupiłem multimetr po rozebraniu dolne sekcje mam 3.75 górne 4.15 chce zbalansować bateria ma ponad 2 lata kupiłem ładowarke modelarska ale nie mam takiej końcówki gdzie mogę ją dostać z góry dziękuję za informację zawarte w filmie

Mam pytanie... czy wszystko w tym filmiku dotyczy rowniez sekwencyjnej skrzyni biegow autotronica, znaczy manualnej skrzyni bez sprzegla tzw polautomatica?

Możesz udostępnić swoje aktualne ustawienia parametrów pracy silnika w poszczególnych trybach? Będę wdzięczny.

sub dzwonek wlecial prosba pomógłby mi ktoś w wyborze silników elektrycznych na olx i allegro do 200-300zl moze ktos ma z was do sprzednia w tej cenie mam zamiar przerobic rower na elektryczny predkosc jak najwieksza mnie intereusje w tej cenie