Szuper ismét a film!Laci bácsi egy klasszikus figura!Jaj,ha már nem lesznek ilyenek.....Ti is hasonlóak vagytok!Soha nem adjátok fel,mert nem is lehet!Sokat lehet tanulni a filmjeitekből!Köszönöm!További szép ünnepet!
Korrekt. Mind a munka, mind pedig a közben elmondottak így igazak. Huszonéve én is így csináltam, és erre a módszerre esküdtem. De változnak az idők, és már nekem is változtatni kellett. Az ok egyszerű. Cefetül sok időt zabál fel egy ilyen javítás. Ha meg akarod fizettetni a tulajjal, az a fejét fogja, és jajveszékel. Ezért aztán én már elég rég óta azt a módszert választottam, amikor nem szedem szét a blokkot, és úgy egyengetek. Persze az általam választott módszernek vannak veszélyei. A blokktörés. Előre szoktam tájékoztatni az ügyfelet, hogy az is benne van a pakliban, vagy blokkot húzok, és a régi módszer (amit Ti is alkalmaztok), de az a drágább. Ezek az új Briggs blokkok már rettenetesen vékony alumínium öntvények. Törnek mint a ropi. Ezeknél lehet nekem is vissza kell térni a kezdetekhez. :) Végezetül, tényleg jó film volt, és szakszerű. Ami meg nem volt benne igaz, azt nem fogom felhántorgatni. :) Én így csinálom: ua-cam.com/video/CLP0Vw9sF6s/v-deo.html
Hát köszönjük! Örülök, hogy van itt olyan szaki is, aki tényleg "szakmai szemmel", de reálisan látja a dolgokat! Nyílván a tapasztalat..:) Egyébként láttam már régebben, a filmedben a saját készítésű kinyomódat, és be kell valljam, hogy tetszik, sőt magam is gondolkodom, valami hasonló célszerszámban! Tetszik, hogy a blokkon kívűl külön fel lehet támasztani a tengelyt, a nyomás iránnyal ellentétes oldalon, nagyon leleményes megoldás! A "gyárinak" becézett, csavaros megoldású kinyomót pár éve teszteltük már, de az nem jött be..:)
@@DrujbaInc Mert én is a kiszerelt főtengellyel kezdtem, és tudom, hogyan görbül.Amit a Laci bácsi mondott. Akkor igazán látványos, amikor az esztergában forgó fötengelyhez tartja az ember a filcet, 15 milliméterenként. Na olyankor rajzolódik ki a csavart görbülés. Ahhoz, hogy az egyengető szerszámmal egyengetni tudjon valaki, előtte párat ki kell egyengetni a hagyományos módszerrel is. Szóval ezért is kell betámasztani. Meg azért is, hogy ne repedjen a blokk. Persze a görbület már a siklócsapágyban is megvan. Tehát az elején mindenképpen támasz nélkül kell kezdeni, hogy az a görbület kijöjjön. Persze ebben a dumában az a jó, hogy csak az érti, aki már csinálta is. :)
Királyok vagytok! :) Nagyon tetszett, csak a kamerásnak adhattál volna valami édeset, mert úgy rángatta a kamerát, hogy többször majdnem behánytam! :D De Respect, nagyon jó hogy vannak ilyen szakemberek!
Imádtam minden percét ! Nem csak a javítás bemutatása volt tanulságos és hasznos, de a 3 fazon is nagy arac, és a milliő is utánozhatatlan... :-) :D Minden elismerésem és tiszteletem az uraknak !!
Jók a videóitok. Nekem is pont ilyen fűnyìrómotron elgörbűlt a főtengely... Esztergályosnál vissza lett húzatva,de mindég volt egy lüktető hang ami két évig bìrta,utána eltört és a blokkot is szará törte. Vettem rá új motrot,többi megmaradt alkatrésznek.
Üdv. Tiszteletem az öregnek! Bele sem merek gondolni,ha az,,öreg szakik" kihalnak mi lessz? A fiatalok csak a cnc,programok,de a tényleges szakmákról fogalmuk sincsen.Elromlik valami kuka,vegyél újat.😢😰😭
én honda fűnyíró motorral jártam úgy! átépítettem kistraktornak és nem indult, csak néha durant egy jó nagyot meg visszabaszott a kezemnek! :) mire rájöttem hogy könnyített lendkerék van rajta. gyorsan átraktam a nehéz lendkereket és már ment is gyönyörűen! viszont a kérdésem az lenne hogy ha ujra fűnyíróként akarom használni akkor a nehéz lendkerék maradhat a motoron vagy rakjam vissza a könnyűt,?
Szia Gábor, én hobby fűrész szerelő vagyok csak. Szeretem a videóidat a hangulata miatt. Tanulni akkor tudnék többet ha mutatnád a szerelés teljes folyamatát. Pl. Csapágy leszedés vagy a ház szetszedése egy 064 és Stihl nél. Az ördög mindig a részletekben van. A fuxtec szerelés nél láttam a kínai fűrész ennek a klónja. Jó lenne olyan videó amiben az amatőrök látnák milyen celszerszamokat használsz. Pl a kuplung levetelénêl mi az a kulcs.tovabbi jó munkát.
ilyen emberekböl van hiány mint lacibácsi eszméletlen hogy a régi öregekböl vannak még páran akik nem kicserélik hanem megjavitják azt ami elromlik midnen tiszteletem az övé
Sziasztok! Drujba Papa! Mi az a qrva jó zene, ami többször is be van vágva a videó alá??? Ahogy látom el vagytok látva bőven melóval. Kitartás! Nagyon informatívak a videók! Ja és a stílus beszarás....... :-))) Üdv. Gyöngyösről.
Sajnos nem árulhatom el mert elveszítené az alternatív jellegét...:( Na jó, csak vicceltem! Mivel ilyen jólnevelt, és illedelmes voltál hát tessék: ua-cam.com/video/IA1RZTtQG98/v-deo.html Merülj el, az igazi, klasszikus stoner-rock világában, biztosan tetszeni fog...:)))
Sziasztok a teljes szétbontás előtt, talán ezt is érdemes kipróbálni ua-cam.com/video/CLP0Vw9sF6s/v-deo.html Nyílván annak éri meg elkészíteni a sablont aki napról napra ezzel foglalkozik
@ Nálam még nincs ilyen csodafegyver, ezek szerint az én műhelyem semmirevaló??? :)
5 років тому
@@DrujbaInc Mondjuk az nem értem, miért nincs, ha ezzel foglalkozol, de szerintem rajtad kivül senki nem csinál ekkora melót egy 15 perces egyengetésből. Ez a videó önköltségi áron 2x annyi, mint amennyiért itt egyengetnek a környező szervízekben és azt is húzott szájjal fizetik ki. Egy ilyen művelet itt 30 ezerbe kerülne legalább, ha nem kidobatnák a gépet..
5 років тому
@@DrujbaInc Pest mellett az árak húzosabbak. Rég érdeklődtem körbe mi mennyi, de van ahol 12 ezer ft az óradíj. Hibamegállapítási díj, hulladék kezelési díj stb stb és így fizetsz egy vagyont egy olajcserére.
Nem rossz így is megoldható,pár kezdő újoncnak akik még nem csináltak ilyet.De mertem fel fedezni,hogy senki nem ellenőrizte az öntvény ház ovalitását.Azért 3000 körül forog a motor eltalált a kés valami ami a hegyével kapja el ami a köz ponttól kb 24cm re ott kap a ház is.Mert a tengelyen kívül kap a csapágy aluház is. :( De a régi 400 As eszterga az nagy menő idei években is,szeretem én is használni. :) Így tovább.
Egyezzünk meg abban, hogy nem forognak a fűnyírómotorok 3000 1/min felett. Talán csak akkor, ha extrém kicsi a kés hossz. A fűnyírókések vágási sebessége nem haladhatja meg a 16 m/sec-ot. Ez a legfelső határ. Nem kell ellenőrizni a siklócsapágyat. Minek? Ha baja van, akkor az repedés, amit észre lehetne venni abból, hogy szivárog az olaj. 30 évnél régebben csinálom ezt a műfajt, és nem volt még példa rá, hogy a siklócsapágynak bármi baja lett volna.
@@Horváth_Miklós Biztos létezik lassabb motor is és gyorsabb is! Én egy körülbeli értéket irtam.www.makita.hu/index.php?pg=productdetails&lib=productGeneral&id=PLM4627N Na nem is ez a lényeg , hanem sikló csapágy :) én arra nem vennék mérget,hogy nem kap semmit belőle, hiszen ha centrifugális erőt (x rpm) nézzünk ,a rádiusz (x)méretnél kapó fix állásra kényszerítő erőt,ennek találkozásakor jön a csavarodás egyben hajlás mert a kés alján nincs meg támasztva ugyebár mert ha még lenne csak csavarodna. Szerény véleményem és a a darab vas az az tengely ami csak itt kapott edzést eszetlen helyen hajlik a hajlásban visz egy egyenes mozgást is,ami a puha fém felületen hagy lenyomatot a keményebb anyag,akár torzulás,akár törés.A Briggs,Tecumseh,Honda,Mtd, más más kinézet de mégis majdnem egyforma a bele,mindegyiknél kitalálták,hogy a tengelynek legyen tartása is amit ez a vastagabb alu cső tartmeg az az sikló csapágy amit ön is mondott viszont van oldal irányú mozgás is,amit megint ez tart meg.Ha ez kap ütést és olyan helye van,akkor előbb utóbb kikoptassa magának nagyobbra,ha jó olaj van benne sokáig tart,de ha szar semeddig.Meg mielőtt bárki is meg kérdezné,hogy hogyan is van oldal irányú mozgás ott a dugó ,és ott a készre való terhelés is,és még így a házban másik lenyomat is kerülhet a tengely kivételével,mert nem úgy tervezték meg a szakik,hogy ezt csak úgy kiszedik a görbült tengelyt,a tengely eltávolításánál is sérül sajnos,de jobban már nem fogok bele folyni mert ha a gazdi nem foglalkozik vele és vesz újabb gépet ha elkopnak a gyűrűk és a henger fal úgy is kuka én inkább meg perselyeztettem a hengert és remélhetőleg örökös marad és sok sok gyűrű cserét kibír.Na jó nem kötekedni akarok,nem kell félre érteni de egy hajszál repedés is tovább viheti és ha leválik nagyobb kárt tesz benne,ami nem azt jelenti,hogy az első egy órában meg is fog történni ez. De ha kell hegeszteni házat szívesen beválalom úgy sem az első lenne. :) Szép napot jó munkát kívánok, és ilyen időben senki ne szobrászkodjon a pázsittal elvégre 33 fokvan
Érdemes elötte átnézni a lenyírandó telket! Felszedni a meghibásodás okozó dolgokat! Én legalábbis igy szoktam! Legyen az tologatós vagy kézikasza bármilyen fajtálya!
Tisztelt Drujba Inc. Örömmel halottam hogy a közelben tartózkodnak . Lenne egy láncfűrészem amiről már a Győri szakik lemondtak . Nem tudnák elvállalni?
0:21-nél ha nem tenné azt amit tesz, talán még elfogadható is lenne. De sajnos a kultúrát nem lehet megtanulni. Azt vagy otthonról hozza az ember a szülőktől ellesve, vagy nincs neki olyan. Legalább a nézőket, akik ismereteket szeretnének szerezni, tisztelné meg azzal, hogy nem mutogatja a középső ujját. Erre a mozdulatra szerintem van illetékes személy a hozzátartozói között. ( capys?)
Messerhun ..ez ilyen csatorna, olvasd el a névjegyet!Plusz ,hogy a nézők nincsenek tisztelve?Fogalmad sincs, hogy micsoda munka van ez mögött...és, hogy a tiszteletet nincs meg?hidd el hogy teljesen megvan,csak épp nem álszent ,észjátszós módra ,amit mások képviselnek,hanem pont őszintén ,szabadstílusban.A családjáról szerintem meg nem tudsz semmit!Ha nem tetszik a stílus ,nézz mást ,ahol szebben beszélnek ,és megy a megjátszás!
Pontosítanák, 0.04 volt az érték, amit mozdult a mutató! De persze, a gyári, még szűz tengelynél valószínű hogy, ez egy tűrésen kivüli érték. A biztonsági övvel kapcsolatban, teljesen igazad van, nem is értem, hogy felejthettem el bekötni, valószínű a nagy kapkodás...:)))
Szakmai szemmel nézve, egy idomszerrel sokkal egyszerűbb lett volna ellenőrizni a tengely állapotát egyengetés közben. Így nem kellett volna egy kéktúrányi utat legyalogolni a műhely és a golyós prés között. :)
Igen, a "szakmai szemmel" itt sok mindenbe bele lehet kötni, bár a filmben senki nem mondta hogy ez a technológia a "legprofibb"... A lényeg mindig a végeredmény, ami szerintem önmagáért beszél, oszt joccakát! Egyébként ezt a fajta teknikát mi az "Öreggel" hosszú évek óta így csináljuk, és szerintem fogjuk is még sokáig!(Remélem) Ez a film meg pontosan azt mutatja be, hogy Mi ezt így csináljuk! Nem azt hogy ezt így kell, de ha valakinek ennél jobb ötlete van, meg kell valósítani és szépen be kell mutatni, van itt elég hely, elférünk kérem...:)
Drujba Inc Ez egy igazi régi vágású szaki!Mint jó apám is én is ö töle tanultam a szakma nagy részét és ök abban a világban amikor tanulók voltak a szakma szent volt és a szakembert is megbecsülték. Örülök hogy még az országban erre arra vannak igazi szakemberek! Gratulálok nektek szép munka volt és örömel néztem.
Teljesen fölösleges kiszerelni ! A helyén kb 50 db-ot nyomattam vissza egy speciális sajátgyártmányú sablon segítségével.Hogy hol ? Landtechnik-Mototgeräte Hägele Böhmenkircherstr.11 D-73566 Bartholomä,ahol éveket dolgoztam mint szerelö. Tehát ezt ,már nem kell kitalálni,mert kivan !
Teljesen egyet értek veled,valóban felesleges,és hosszadalmas művelet a motort szétszerelni,és a videón látottak alapján ,nehézkesen,bizonytalanul préselgetni. Aránylag egyszerű készülékre szerelve a motort még pontosabban és sérülésmentesen ki lehet egyengetni a főtengelyt.Nem kell félteni az alsó csapágyfedelet a töréstől,ha a készüléken van tengely támasztó,ami védi a fedelet a nagy nyomástól. A másik,kíváncsi lennék mennyibe kerül egy ilyen körülményes javítás.
:))) Ezekben a blokkokban nincsenek csapágyak, nézz utána, Ún. "siklócsapágyazású" a szimering fészek pedig bele van marva a karterba, általában nem jellemző hogy tönkre megy a szimering, de ha mégis akkor természetesen két mozdulattal utólag is ki lehet cserélni.. De azért kösz a "felhomályosítást"! Van még mit tanulni, hajrá!!!:DDD
Gábor! Én azt hittem hogy ettől profibb vagy .Megfelelő célszerszámmal ez a művelet max fél órába tellett volna nem fél napba.A szerkezetet meg lehet venni is, de saját magad is elkészítheted.Nálam szezonban napi 2-3 egyengetés van!Sokkal pénztárca barátabb és precízebb is. Ez így inkább finoman fogalmazva nem egy szakmai megoldás.
Szerintem ez így a legprofibb, hiszed, vagy sem. Azzal a bizonyos "megfelelő célszerszámmal" megnézném, hogy ki hozza ki a 6 milimétert 0.04 alá! :))) Ki lett próbálva ez egyengető nálunk is, 1mm alatt meg is bukott, a hosszabb tengelyeknél még "etázst" is belenyomod vele, amitől ugyanúgy ráz, hiába hogy a vége egyenletesen fut..Arról meg már ne is beszéljünk, hogy az alumínium blokkban való tengelyfeszegetés egyáltalán nem egészséges a blokknak! Szerintem, inkább az a fajta technológia az, ami "nem túl szakmai"...
@@DrujbaInc Ugyanúgy indikátorórával ,ja és persze sérülésmentesen.A videódon nem látszik vagy nem mutattad de a nyakamat rá hogy a feltámasztásoknál mindenütt benyomódások vannak!És mondhatod hogy nem,csak nem hiszem el. üdv.
@@G.K.- Ez egy faszság, ez a "feltámasztásnál hogy így, meg úgy"!! Az a sablon, jóval lágyabb anyagból van mint a tengely, annál több esze van az Öregnek is!!!:)
Szuper ismét a film!Laci bácsi egy klasszikus figura!Jaj,ha már nem lesznek ilyenek.....Ti is hasonlóak vagytok!Soha nem adjátok fel,mert nem is lehet!Sokat lehet tanulni a filmjeitekből!Köszönöm!További szép ünnepet!
Korrekt. Mind a munka, mind pedig a közben elmondottak így igazak. Huszonéve én is így csináltam, és erre a módszerre esküdtem. De változnak az idők, és már nekem is változtatni kellett. Az ok egyszerű. Cefetül sok időt zabál fel egy ilyen javítás. Ha meg akarod fizettetni a tulajjal, az a fejét fogja, és jajveszékel. Ezért aztán én már elég rég óta azt a módszert választottam, amikor nem szedem szét a blokkot, és úgy egyengetek. Persze az általam választott módszernek vannak veszélyei. A blokktörés. Előre szoktam tájékoztatni az ügyfelet, hogy az is benne van a pakliban, vagy blokkot húzok, és a régi módszer (amit Ti is alkalmaztok), de az a drágább. Ezek az új Briggs blokkok már rettenetesen vékony alumínium öntvények. Törnek mint a ropi. Ezeknél lehet nekem is vissza kell térni a kezdetekhez. :)
Végezetül, tényleg jó film volt, és szakszerű. Ami meg nem volt benne igaz, azt nem fogom felhántorgatni. :) Én így csinálom: ua-cam.com/video/CLP0Vw9sF6s/v-deo.html
Hát köszönjük! Örülök, hogy van itt olyan szaki is, aki tényleg "szakmai szemmel", de reálisan látja a dolgokat! Nyílván a tapasztalat..:)
Egyébként láttam már régebben, a filmedben a saját készítésű kinyomódat, és be kell valljam, hogy tetszik, sőt magam is gondolkodom, valami hasonló célszerszámban! Tetszik, hogy a blokkon kívűl külön fel lehet támasztani a tengelyt, a nyomás iránnyal ellentétes oldalon, nagyon leleményes megoldás! A "gyárinak" becézett, csavaros megoldású kinyomót pár éve teszteltük már, de az nem jött be..:)
@@DrujbaInc Mert én is a kiszerelt főtengellyel kezdtem, és tudom, hogyan görbül.Amit a Laci bácsi mondott. Akkor igazán látványos, amikor az esztergában forgó fötengelyhez tartja az ember a filcet, 15 milliméterenként. Na olyankor rajzolódik ki a csavart görbülés. Ahhoz, hogy az egyengető szerszámmal egyengetni tudjon valaki, előtte párat ki kell egyengetni a hagyományos módszerrel is. Szóval ezért is kell betámasztani. Meg azért is, hogy ne repedjen a blokk. Persze a görbület már a siklócsapágyban is megvan. Tehát az elején mindenképpen támasz nélkül kell kezdeni, hogy az a görbület kijöjjön.
Persze ebben a dumában az a jó, hogy csak az érti, aki már csinálta is. :)
@@Horváth_Miklós :)))...
Igazi fasza, szakember, jó gyerekek és emberek vagytok! Minden elismerésem! Bírom a stílust is, a hülyék csak ebből értenek, meg én is!😂🤣😅
Profik vagytok -nagyon egy ujjab tanultságos videó 👏👏👏👏👆 gratula üdv tibor.
Jó kis film lett ez is ! 😉
Mint ahogy azt megszoktuk ! 😊
A baj csak az, hogy az ilyen esztergályos bácsik vannak egyre kevesebben sajnos !
Itten vagyok fiatalon,jöhetnek a főtengelyek sorban 😆
Jópofa az öreg is,Azt a támasztó cső ötletet le is másolom és ha elhúz főnököm akkor nekiállok főtengelyt egyengetni.jo film lett, köszönjük.
Királyok vagytok! :) Nagyon tetszett, csak a kamerásnak adhattál volna valami édeset, mert úgy rángatta a kamerát, hogy többször majdnem behánytam! :D De Respect, nagyon jó hogy vannak ilyen szakemberek!
Imádtam minden percét ! Nem csak a javítás bemutatása volt tanulságos és hasznos, de a 3 fazon is nagy arac, és a milliő is utánozhatatlan... :-) :D Minden elismerésem és tiszteletem az uraknak !!
Szuperek vagytok!!!
nagyon jó videot láthatunk ismét gratula érte üdv Joci .
Köszi!
Heló! Annó még a 80 as években mindent meg esztergáltunk..egy kis nosztalgia.köszi
Elhajlott fűnyíró kés esetében, hogy lehet ki egyensúlyozni? Vissza egyeztettem de nincs miből tudjam, hogy elég vagy nem! Köszönöm a választ!
Nálam is ez van pont minden szét szakad ha beindítom..nagyon jó videó köszi :)
Jók a videóitok. Nekem is pont ilyen fűnyìrómotron elgörbűlt a főtengely... Esztergályosnál vissza lett húzatva,de mindég volt egy lüktető hang ami két évig bìrta,utána eltört és a blokkot is szará törte. Vettem rá új motrot,többi megmaradt alkatrésznek.
Nagyon bírlak bennetek!
Üdv. Tiszteletem az öregnek! Bele sem merek gondolni,ha az,,öreg szakik" kihalnak mi lessz? A fiatalok csak a cnc,programok,de a tényleges szakmákról fogalmuk sincsen.Elromlik valami kuka,vegyél újat.😢😰😭
én honda fűnyíró motorral jártam úgy! átépítettem kistraktornak és nem indult, csak néha durant egy jó nagyot meg visszabaszott a kezemnek! :) mire rájöttem hogy könnyített lendkerék van rajta. gyorsan átraktam a nehéz lendkereket és már ment is gyönyörűen! viszont a kérdésem az lenne hogy ha ujra fűnyíróként akarom használni akkor a nehéz lendkerék maradhat a motoron vagy rakjam vissza a könnyűt,?
Szia van egy szivacs kocka a szelep vezérlésnél ..kell e.az oda.?
Szól a Moby Dick a háttérben! Király!
Szia Gábor, én hobby fűrész szerelő vagyok csak. Szeretem a videóidat a hangulata miatt. Tanulni akkor tudnék többet ha mutatnád a szerelés teljes folyamatát. Pl. Csapágy leszedés vagy a ház szetszedése egy 064 és Stihl nél. Az ördög mindig a részletekben van. A fuxtec szerelés nél láttam a kínai fűrész ennek a klónja. Jó lenne olyan videó amiben az amatőrök látnák milyen celszerszamokat használsz. Pl a kuplung levetelénêl mi az a kulcs.tovabbi jó munkát.
Fasza videó. Csak így tovább srácok.
ilyen emberekböl van hiány mint lacibácsi eszméletlen hogy a régi öregekböl vannak még páran akik nem kicserélik hanem megjavitják azt ami elromlik midnen tiszteletem az övé
Sziasztok!
Drujba Papa! Mi az a qrva jó zene, ami többször is be van vágva a videó alá???
Ahogy látom el vagytok látva bőven melóval. Kitartás! Nagyon informatívak a videók! Ja és a stílus beszarás....... :-))) Üdv. Gyöngyösről.
Sajnos nem árulhatom el mert elveszítené az alternatív jellegét...:(
Na jó, csak vicceltem!
Mivel ilyen jólnevelt, és illedelmes voltál hát tessék:
ua-cam.com/video/IA1RZTtQG98/v-deo.html
Merülj el, az igazi, klasszikus stoner-rock világában, biztosan tetszeni fog...:)))
@@DrujbaInc Köszönöm! Zseniális muzsika!
Ezek az öreg szakik aranyat érnek, mintha a Forgácsoló oktatóm látnám benne. :D
Sziasztok a teljes szétbontás előtt, talán ezt is érdemes kipróbálni ua-cam.com/video/CLP0Vw9sF6s/v-deo.html
Nyílván annak éri meg elkészíteni a sablont aki napról napra ezzel foglalkozik
Nagyon ügyes szerszám! Egyszerű, de nagyszerű! Kevés lehet az országban, ilyen!
@@jozseflazar1084 Minden valamirevaló szervízben van ilyen gép. Nem egy kuriózum.
@ Nálam még nincs ilyen csodafegyver, ezek szerint az én műhelyem semmirevaló??? :)
@@DrujbaInc Mondjuk az nem értem, miért nincs, ha ezzel foglalkozol, de szerintem rajtad kivül senki nem csinál ekkora melót egy 15 perces egyengetésből. Ez a videó önköltségi áron 2x annyi, mint amennyiért itt egyengetnek a környező szervízekben és azt is húzott szájjal fizetik ki. Egy ilyen művelet itt 30 ezerbe kerülne legalább, ha nem kidobatnák a gépet..
@@DrujbaInc Pest mellett az árak húzosabbak. Rég érdeklődtem körbe mi mennyi, de van ahol 12 ezer ft az óradíj. Hibamegállapítási díj, hulladék kezelési díj stb stb és így fizetsz egy vagyont egy olajcserére.
Nem rossz így is megoldható,pár kezdő újoncnak akik még nem csináltak ilyet.De mertem fel fedezni,hogy senki nem ellenőrizte az öntvény ház ovalitását.Azért 3000 körül forog a motor eltalált a kés valami ami a hegyével kapja el ami a köz ponttól kb 24cm re ott kap a ház is.Mert a tengelyen kívül kap a csapágy aluház is. :( De a régi 400 As eszterga az nagy menő idei években is,szeretem én is használni. :) Így tovább.
Egyezzünk meg abban, hogy nem forognak a fűnyírómotorok 3000 1/min felett. Talán csak akkor, ha extrém kicsi a kés hossz. A fűnyírókések vágási sebessége nem haladhatja meg a 16 m/sec-ot. Ez a legfelső határ. Nem kell ellenőrizni a siklócsapágyat. Minek? Ha baja van, akkor az repedés, amit észre lehetne venni abból, hogy szivárog az olaj. 30 évnél régebben csinálom ezt a műfajt, és nem volt még példa rá, hogy a siklócsapágynak bármi baja lett volna.
@@Horváth_Miklós Biztos létezik lassabb motor is és gyorsabb is! Én egy körülbeli értéket irtam.www.makita.hu/index.php?pg=productdetails&lib=productGeneral&id=PLM4627N Na nem is ez a lényeg , hanem sikló csapágy :) én arra nem vennék mérget,hogy nem kap semmit belőle, hiszen ha centrifugális erőt (x rpm) nézzünk ,a rádiusz (x)méretnél kapó fix állásra kényszerítő erőt,ennek találkozásakor jön a csavarodás egyben hajlás mert a kés alján nincs meg támasztva ugyebár mert ha még lenne csak csavarodna. Szerény véleményem és a a darab vas az az tengely ami csak itt kapott edzést eszetlen helyen hajlik a hajlásban visz egy egyenes mozgást is,ami a puha fém felületen hagy lenyomatot a keményebb anyag,akár torzulás,akár törés.A Briggs,Tecumseh,Honda,Mtd, más más kinézet de mégis majdnem egyforma a bele,mindegyiknél kitalálták,hogy a tengelynek legyen tartása is amit ez a vastagabb alu cső tartmeg az az sikló csapágy amit ön is mondott viszont van oldal irányú mozgás is,amit megint ez tart meg.Ha ez kap ütést és olyan helye van,akkor előbb utóbb kikoptassa magának nagyobbra,ha jó olaj van benne sokáig tart,de ha szar semeddig.Meg mielőtt bárki is meg kérdezné,hogy hogyan is van oldal irányú mozgás ott a dugó ,és ott a készre való terhelés is,és még így a házban másik lenyomat is kerülhet a tengely kivételével,mert nem úgy tervezték meg a szakik,hogy ezt csak úgy kiszedik a görbült tengelyt,a tengely eltávolításánál is sérül sajnos,de jobban már nem fogok bele folyni mert ha a gazdi nem foglalkozik vele és vesz újabb gépet ha elkopnak a gyűrűk és a henger fal úgy is kuka én inkább meg perselyeztettem a hengert és remélhetőleg örökös marad és sok sok gyűrű cserét kibír.Na jó nem kötekedni akarok,nem kell félre érteni de egy hajszál repedés is tovább viheti és ha leválik nagyobb kárt tesz benne,ami nem azt jelenti,hogy az első egy órában meg is fog történni ez. De ha kell hegeszteni házat szívesen beválalom úgy sem az első lenne. :) Szép napot jó munkát kívánok, és ilyen időben senki ne szobrászkodjon a pázsittal elvégre 33 fokvan
ezt nevezik szaktudásnak, nem amit pl a hecthnél a szervizbe amit összeküszködnek egy új alkatrész berakásával..
Üdv Jó tudni hogy ilyent is lehet köszi! Amúgy jók a vidik:) Kitarts a többihez is :)
Profi munka volt fiúk !
Érdemes elötte átnézni a lenyírandó telket! Felszedni a meghibásodás okozó dolgokat! Én legalábbis igy szoktam! Legyen az tologatós vagy kézikasza bármilyen fajtálya!
Király!
Szia. Azt szeretném kérdezni milyen lakáskulcsot használsz? Én is szeretnék venni csak nem tudom milyet érdemes venni itthonra.
10-15000 Ft.-os árkategóriás, amennyiben a légkulcsra gondolsz!
@@DrujbaInc igen arra gondoltam. Csak a telefon jobban akarja tudni mit akarok írni. Egy márkát mondanál a tied milyen márka? Az erbát nézegettem.
@@aronkovacs1486 Az enyém is pont egy erba, és elég jól bírja!
@@DrujbaInc Köszönöm. Akkor az lesz árba is elfogadható. Nekem is ilyen dolgokra kell kuplungok levétele ilyenek.
Hogy lehet tudni hogy elgorbült
Hol élsz?
Keresztkérdés ki dudja meg mondani milyen esztergagép volt ???😊
Drujba az lenne a kérdésem ez a fűnyíró motort érdemes meg venni újonnan? Mennyire látod jó szériának ?
Jó széria, érdemes megvenni!
@@DrujbaInc Nem értek egyet, de nem engem kérdeztek. 😄
OK. Tanultam a videóból.! Nekem is MTD-m VAN.
Majd ott ha ilyen nem történik meg,akkor sajnos a ház porlad el. :(
Tisztelt Drujba Inc. Örömmel halottam hogy a közelben tartózkodnak . Lenne egy láncfűrészem amiről már a Győri szakik lemondtak . Nem tudnák elvállalni?
A névjegyzékben benne van: Üzleti megkeresésekhez: mivega@freemail,hu
intro zene : guns n roses welcome to the jungle
18:54 cheers from Poland.
És boldogan használták, amíg egy új vasat nem talált a fűnyírókés.
ügyes jó munka. Egyre kevesebb az olyan jó szaki minta Laci bácsi. Tanultam megint a videóból. További ilyen jó videókat.
Hol van Laci bácsi helyileg?
Dunasziget
Koszi
0:21-nél ha nem tenné azt amit tesz, talán még elfogadható is lenne.
De sajnos a kultúrát nem lehet megtanulni. Azt vagy otthonról hozza az ember a szülőktől ellesve, vagy nincs neki olyan.
Legalább a nézőket, akik ismereteket szeretnének szerezni, tisztelné meg azzal, hogy nem mutogatja a középső ujját.
Erre a mozdulatra szerintem van illetékes személy a hozzátartozói között. ( capys?)
Messerhun ..ez ilyen csatorna, olvasd el a névjegyet!Plusz ,hogy a nézők nincsenek tisztelve?Fogalmad sincs, hogy micsoda munka van ez mögött...és, hogy a tiszteletet nincs meg?hidd el hogy teljesen megvan,csak épp nem álszent ,észjátszós módra ,amit mások képviselnek,hanem pont őszintén ,szabadstílusban.A családjáról szerintem meg nem tudsz semmit!Ha nem tetszik a stílus ,nézz mást ,ahol szebben beszélnek ,és megy a megjátszás!
Na neee ezek befogják a satuba :DDDDD
Őrült rockerek:) bírom a stihlusotok, system of a downal kezdődik. Mindíg nekem tetsző zenék szólnak!
Minek kivenni a helyén kalapáccsal ki egyengetni 24 éve így működik a fűnyíróm.
mennyi az új ára a tengelynek!
Azért annál a 0.2 tizednél jobb a gyári! Meg aztán a biztonsági övet használni kell!
Pontosítanák, 0.04 volt az érték, amit mozdult a mutató! De persze, a gyári, még szűz tengelynél valószínű hogy, ez egy tűrésen kivüli érték. A biztonsági övvel kapcsolatban, teljesen igazad van, nem is értem, hogy felejthettem el bekötni, valószínű a nagy kapkodás...:)))
Szakmai szemmel nézve, egy idomszerrel sokkal egyszerűbb lett volna ellenőrizni a tengely állapotát egyengetés közben. Így nem kellett volna egy kéktúrányi utat legyalogolni a műhely és a golyós prés között. :)
Igen, a "szakmai szemmel" itt sok mindenbe bele lehet kötni, bár a filmben senki nem mondta hogy ez a technológia a "legprofibb"... A lényeg mindig a végeredmény, ami szerintem önmagáért beszél, oszt joccakát!
Egyébként ezt a fajta teknikát mi az "Öreggel" hosszú évek óta így csináljuk, és szerintem fogjuk is még sokáig!(Remélem) Ez a film meg pontosan azt mutatja be, hogy Mi ezt így csináljuk! Nem azt hogy ezt így kell, de ha valakinek ennél jobb ötlete van, meg kell valósítani és szépen be kell mutatni, van itt elég hely, elférünk kérem...:)
Drujba Inc Ez egy igazi régi vágású szaki!Mint jó apám is én is ö töle tanultam a szakma nagy részét és ök abban a világban amikor tanulók voltak a szakma szent volt és a szakembert is megbecsülték. Örülök hogy még az országban erre arra vannak igazi szakemberek! Gratulálok nektek szép munka volt és örömel néztem.
Mennyire sikerül az egyengetés? mekkorát üt utána? inkább bele egy bontott sérülésmentes tengelyt.
11:10 :)))
Teljesen fölösleges kiszerelni ! A helyén kb 50 db-ot nyomattam vissza egy speciális sajátgyártmányú sablon segítségével.Hogy hol ? Landtechnik-Mototgeräte Hägele Böhmenkircherstr.11 D-73566 Bartholomä,ahol éveket dolgoztam mint szerelö. Tehát ezt ,már nem kell kitalálni,mert kivan !
Teljesen egyet értek veled,valóban felesleges,és hosszadalmas művelet a motort szétszerelni,és a videón látottak alapján ,nehézkesen,bizonytalanul préselgetni. Aránylag egyszerű készülékre szerelve a motort még pontosabban és sérülésmentesen ki lehet egyengetni a főtengelyt.Nem kell félteni az alsó csapágyfedelet a töréstől,ha a készüléken van tengely támasztó,ami védi a fedelet a nagy nyomástól. A másik,kíváncsi lennék mennyibe kerül egy ilyen körülményes javítás.
Hello általában ha elhajlik egy főtengely a szimering és a csapágyak is tönkremennek
:))) Ezekben a blokkokban nincsenek csapágyak, nézz utána, Ún. "siklócsapágyazású" a szimering fészek pedig bele van marva a karterba, általában nem jellemző hogy tönkre megy a szimering, de ha mégis akkor természetesen két mozdulattal utólag is ki lehet cserélni.. De azért kösz a "felhomályosítást"! Van még mit tanulni, hajrá!!!:DDD
Akkor en kérek elnézést az okoskodásét
Csak én még csak motort és autót szereltem
Gábor! Én azt hittem hogy ettől profibb vagy .Megfelelő célszerszámmal ez a művelet max fél órába tellett volna nem fél napba.A szerkezetet meg lehet venni is, de saját magad is elkészítheted.Nálam szezonban napi 2-3 egyengetés van!Sokkal pénztárca barátabb és precízebb is.
Ez így inkább finoman fogalmazva nem egy szakmai megoldás.
Szerintem ez így a legprofibb, hiszed, vagy sem. Azzal a bizonyos "megfelelő célszerszámmal" megnézném, hogy ki hozza ki a 6 milimétert 0.04 alá! :)))
Ki lett próbálva ez egyengető nálunk is, 1mm alatt meg is bukott, a hosszabb tengelyeknél még "etázst" is belenyomod vele, amitől ugyanúgy ráz, hiába hogy a vége egyenletesen fut..Arról meg már ne is beszéljünk, hogy az alumínium blokkban való tengelyfeszegetés egyáltalán nem egészséges a blokknak!
Szerintem, inkább az a fajta technológia az, ami "nem túl szakmai"...
@@DrujbaInc Ugyanúgy indikátorórával ,ja és persze sérülésmentesen.A videódon nem látszik vagy nem mutattad de a nyakamat rá hogy a feltámasztásoknál mindenütt benyomódások vannak!És mondhatod hogy nem,csak nem hiszem el. üdv.
@@77kefi Hiszel amit akarsz, a te dolgod, én meg mit bizonygassak?:))
@@G.K.- Ez egy faszság, ez a "feltámasztásnál hogy így, meg úgy"!!
Az a sablon, jóval lágyabb anyagból van mint a tengely, annál több esze van az Öregnek is!!!:)