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先日CR-Z購入しましたが、ドアが開かなくなるのが不安ですが初の車なのでめっちゃ楽しみです！😊
コメントありがとうございます(^^)おー😆おめでとうございます!めちゃくちゃ楽しい車なので楽しいカーライフを！！ドアが開かなくなるのは不安ですよね🥲
あるある〜！！！共感しかない笑笑
いつもコメントありがとうございます(^^)嬉しい褒め言葉です😆
本当に！全部あるある😂でした‼️荷物とか助手席ばっか置くし同じことしてます😂😂
いつもコメントありがとうございます😊ほんとですか(^o^)良かったです😃あるある共有できて嬉しいです😆
前期後期でバッテリーの差があるとのことでディーラーに問い合わせたことがあるんですが、そこまで大きな差は無く、容量についても誤差の範囲内との回答でした。結局のところ寿命に関してもほとんどの人が乗り換えてしまう距離を走らないと差が出ることもないそうなので前期型でもそこまで大きなデメリットにはならないのかなーと思いました！
コメントありがとうございます(^^)2.2倍エネルギー容量アップと記載があったんですが🤔そうなんですね！情報ありがとうございます😊
@@gotcartv231 どうなんですかねー？まぁ私はZF1に乗ってますが、結局のところ3.5万キロほどしか走っていない個体に巡り会えたので今のところはバッテリーの不足を感じることはないです！
@@Morishi-Z 状態が良いのに巡り会えて良かったです😆👍楽しいカーライフを!!
あるある😊ネタ面白かったです。駆動電池残量は、気になりますね〜３セグ表示になるとセーブされて上り坂なら30キロ走行が限界ですね〜（笑）
いつもコメントありがとうございます!!ほんまですか!?嬉しいです！そんなに、喜んで頂けるなら第二弾どうしよかなぁ🤔駆動残量気になりますよね😆👍
自分はzf2のファイナルレーベルに乗ってます。モーター切れたら2速ベタ踏みで20km行くかどうかでした笑
コメントありがとうございます!ファイナルレーベル羨ましいです(^o^)そうなんですかΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)w
地元の整備工場に車検お願いして折り返しの電話したらCR-Xの○○さんですねーって言われました〜。
いつもコメントありがとうございます!CR-Xに！？めっちゃ！あるある🤣
ミッションやったんやね少しびっくりしました
コメントありがとうございます😊はい、マニュアル車です😆👍
「もうCR-乙でもいいや」と思った今日のσ(￣▽￣；1速に入り難くて一旦2速に入れてから1速に入れるのはCR-Zよりも、昔のアルファの方が有名じゃないかなぁ？昔のアルファは1速がノンシンクロだったもんで発進時には2速のシンクロを使ってた・・・っつーハナシが西風の漫画に載ってた(￣▽￣)v
いつもコメントありがとうございますwあまりに間違えられたらそうなりますよねwアルファの方が有名なんですか！？そうなんですか😂西風の漫画読んだことなく存じ上げてなかったです😢
cvtマスターレーベルですがその１ ディーラーのお姉さまでも間違えてる😢その2 cvtでも一瞬ある。デフでアイドリングストップを止めてても。その３ 去年の5月納車ですが俺のまだその時がきていない♪その4 確かに。お陰で注意力が磨かれた。その5 確かに。ゴッドさんはゴミ箱どうしてます？その6 そのため絶対おすすめはzf2ですよね😁その7 まぁ市街地めいんだとリッター13だすね。
いつもコメントありがとうございます(^^)ディーラーのお姉さんも間違えてるのあるあるですwよく、ジーアールズィーって言って伝わらない事がありますwCVTでも入りにくいことあるんですか!?それは知らなかったです🤔ドアの件、羨ましい😊w良く確認するようになりましたよね(^^)ゴミ箱ですかwそうえば無いですねwゴミは大体、運転席ドアのカップホルダーがゴミ箱がわりになってますwZF2が自分もオススメです😊カスタムメインならZF1ですが(^^)そうですね(^^)市街地メインだとそうですね。最近、遠出しましたが19.2行きましたw
先日CR-Z購入しましたが、ドアが開かなくなるのが不安ですが初の車なのでめっちゃ楽しみです！😊
コメントありがとうございます(^^)
おー😆おめでとうございます!
めちゃくちゃ楽しい車なので
楽しいカーライフを！！
ドアが開かなくなるのは不安ですよね🥲
あるある〜！！！共感しかない笑笑
いつもコメントありがとうございます(^^)
嬉しい褒め言葉です😆
本当に！全部あるある😂でした‼️
荷物とか助手席ばっか置くし同じことしてます😂😂
いつもコメントありがとうございます😊
ほんとですか(^o^)良かったです😃
あるある共有できて嬉しいです😆
前期後期でバッテリーの差があるとのことでディーラーに問い合わせたことがあるんですが、そこまで大きな差は無く、容量についても誤差の範囲内との回答でした。結局のところ寿命に関してもほとんどの人が乗り換えてしまう距離を走らないと差が出ることもないそうなので前期型でもそこまで大きなデメリットにはならないのかなーと思いました！
コメントありがとうございます(^^)
2.2倍エネルギー容量アップと記載があったんですが🤔
そうなんですね！
情報ありがとうございます😊
@@gotcartv231 どうなんですかねー？まぁ私はZF1に乗ってますが、結局のところ3.5万キロほどしか走っていない個体に巡り会えたので今のところはバッテリーの不足を感じることはないです！
@@Morishi-Z
状態が良いのに巡り会えて
良かったです😆👍
楽しいカーライフを!!
あるある😊ネタ面白かったです。駆動電池残量は、気になりますね〜３セグ表示になるとセーブされて上り坂なら30キロ走行が限界ですね〜（笑）
いつもコメントありがとうございます!!
ほんまですか!?嬉しいです！
そんなに、喜んで頂けるなら
第二弾どうしよかなぁ🤔
駆動残量気になりますよね😆👍
自分はzf2のファイナルレーベルに乗ってます。
モーター切れたら2速ベタ踏みで20km行くかどうかでした笑
コメントありがとうございます!
ファイナルレーベル羨ましいです(^o^)
そうなんですかΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)w
地元の整備工場に車検お願いして折り返しの電話したらCR-Xの
○○さんですねーって言われました〜。
いつもコメントありがとうございます!
CR-Xに！？めっちゃ！あるある🤣
ミッションやったんやね
少しびっくりしました
コメントありがとうございます😊
はい、マニュアル車です😆👍
「もうCR-乙でもいいや」と思った今日のσ(￣▽￣；
1速に入り難くて一旦2速に入れてから1速に入れるのはCR-Zよりも、昔のアルファの方が有名じゃないかなぁ？
昔のアルファは1速がノンシンクロだったもんで発進時には2速のシンクロを使ってた・・・
っつーハナシが西風の漫画に載ってた(￣▽￣)v
いつもコメントありがとうございますw
あまりに間違えられたらそうなりますよねw
アルファの方が有名なんですか！？
そうなんですか😂
西風の漫画読んだことなく
存じ上げてなかったです😢
cvtマスターレーベルですが
その１ ディーラーのお姉さまでも間違えてる😢
その2 cvtでも一瞬ある。デフでアイドリングストップを止めてても。
その３ 去年の5月納車ですが俺のまだその時がきていない♪
その4 確かに。お陰で注意力が磨かれた。
その5 確かに。ゴッドさんはゴミ箱どうしてます？
その6 そのため絶対おすすめはzf2ですよね😁
その7 まぁ市街地めいんだとリッター13だすね。
いつもコメントありがとうございます(^^)
ディーラーのお姉さんも間違えてるの
あるあるですw
よく、ジーアールズィーって言って伝わらない事がありますw
CVTでも入りにくいことあるんですか!?
それは知らなかったです🤔
ドアの件、羨ましい😊w
良く確認するようになりましたよね(^^)
ゴミ箱ですかwそうえば無いですねw
ゴミは大体、運転席ドアのカップホルダー
がゴミ箱がわりになってますw
ZF2が自分もオススメです😊
カスタムメインならZF1ですが(^^)
そうですね(^^)市街地メインだとそうですね。最近、遠出しましたが19.2行きましたw