とんでもない！ 高速道路 想定外の事故 13連発！ ドライブレコーダードライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2024
- ドラレコ交通事故防止
ドライブレコーダー 事故の瞬間
とんでもない！ 高速道路 想定外の事故 13連発！
高速道路では
想定外の事故がい多いもの
今日はそんな話です！
あなたと大切な家族が
悲惨な交通事故の
加害者にも被害者にもならないために
今回の動画が
皆さんの事故防止に繋がれば幸いです
▷Reapect the law 38プロジェクトはこちらから
respect-38.com/
▷公式LINEはこちらから
lin.ee/SO3FA77
▷上西一美のドラレコ交通事故防止
/ @r38project
こちらの番組では
交通事故をしない運転方法
安全管理者が教育に使えるネタなど
ほぼ毎日アップしております！
▷上西一美Twitter / kazumi_decreate
▷セミナー・コンサルティングのお問合せ
info@de-create.com
▷こちらもぜひ見て下さい！
ドライブレコーダー これは想定外すぎる！
日本の事故の瞬間 交通事故13連発
• ドライブレコーダー これは想定外すぎる！ 日...
ドラレコ交通事故防止
ありえない交通事故 １０連発！ 高速・有料道路編
• Video
ドラレコ交通事故防止
あおり運転の瞬間 ３連発！
• ドラレコ交通事故防止 あおり運転の瞬間 ３連発！
▷【お勧めチャンネル】
トラ吉ちゃんねる
/ @トラ吉ちゃんねる交通安全啓
現役観光バス運転士Kei-CHANNEL-
/ @kei-channel-9227
かしけん運転士
/ @user-kw8pr7vt6t
綾人サロン
/ @ayatosalon
▷【上西一美 プロフィール】
神戸市出身。関西学院大学卒業。
阪神淡路大震災後、神戸市内のタクシー会社に入社。２０代でタクシー
会社社長に就任。３５歳で独立し、交通事故防止コンサルタントとして
活躍中。
ドライブレコーダーの映像を使ったセミナーを１７年前から提言し、全国で年間４００回以上のセミナーをこなす。
株式会社ディ・クリエイト代表
一般社団法人日本事故防止推進機構（JAPPA）理事長
Yahoo!ニュース公式コメンテーター
愛知県警察安全運転サポーター
＃ドラレコ
＃ドライブレコーダー
＃交通事故防止
＃安全運転
＃交通事故
＃瞬間
故障や事故などで高速道路上に停止する場合は、ハザードからの発炎筒そして三角表示板を提示して下さい。
後続車両に自分を発見して貰う行為をしない人が多すぎます。
これは当然するべきです
特に夜間は尚更だと思います
車両のすぐ後ろじゃ駄目ですね。
数十〜百メートル近く後方に置かないと😥
@@XME-xt8mu
道路交通法では、発炎筒や三角表示板は50m以上後方に設置とされています。
そうですね、数百メートルでも良いかもしれません、でも歩いていると危ないですよね。
高速であろうと一般道であろうと道を間違えたからと急停車してバックしたり、急な車線変更とかありえないですよね。
こういう人は普段からありえない運転してますよ。
道なんか繋がってるんだから通り過ぎても問題ないでしょｗ
高速でも一つ先で降りてもそんなお金掛からないでしょうし、出口で間違えたと言えば対応してくれますよね。
結局の所、流れに乗って車間距離を取る以外に対策は無いのよね。
人がウロウロしてる場合は･･･半分は運かな？
黒い服のオッサンなんて完全に当たり屋なんだからどうしようもない。
確信犯で割り込んでくる奴が多すぎるんですよ。
「俺が入り込めばどうせブレーキ踏むだろ？だから大丈夫だってw」
って、ブレーキ踏ませる前提で進路変更とか優先道路に飛び出したりとか
高速道路は特に思うのだが
事故を起こしたなら、どうして発煙筒使わないのかな？
後続車が突っ込む恐れがあると思わないのか？
富士川SAで何気なく見てしまいました、今正に高速道路日曜日の夕方、目的地の埼玉までより安全運転で行こうと思います。
お気をつけて❗️
みんな事故を起こさない運転するより、スピードを出すことに一生懸命になっているから余計にブレーキをかけることもしないしブレーキが遅くなりますね。
またこの場合の過失割合がどうこう質問したりする人がいると思いますが、高速道路で死ぬほどの目に遇うのに過失割合が事故防止に何の役に立つのか全然理解してないのでしょう。動画ではその緊張感がないからそんなことばかりが気になるのだと思いますが。
私ももう何年も高速道路は利用していないですね、なので追い越し車線に突然停止車両がいたり歩行者が歩いていたら、私もパニックになってしまうかも知れません。
運転に不慣れな人、ぞくに言うサンデードライバーや高齢者、高速での事故は命取り。
即事ハザードランプ点灯して後続車に知らせてください。
車の運転で「変と急」が伴う動作は自車と周囲の車を考えた行動が必要なんですが、進行方向・速度・距離などを考えず強引な走りをする車はそれなりに見かけますし、自分から見えても相手から見えにくい（見えない）場合もあるなど、自分の見られ方（対策）を考える必要はありますが、今回の動画は様々な事例がありますね。
大型トラックは目線が高く足元（直前）に入られても認識されるまでタイムラグがありますし、急ブレーキなどを踏めば乗用車のようには止まれないんですけどね。
0:28 これなどは、自車側の車線境界線を踏んでいる時点で警戒対象であり、自分の回避方法なども含めつつ、車幅などを考えればぶつかるって判断できるはずなのに、自分が優先などと我を張った結果にも見受けられます。
撮影車としてどうにもならない事例もありつつ、異変を感じた際に車間距離・減速・周囲の車など衝突させないための備えある行動は必要ですね。
免許更新でもらえる本などは、知識のアップデートだと思うか、無駄で邪魔なものと思うかでも違うように感じます。
だいぶ前ですが、たまたま前を走っていたトラックが車が詰まってるわけでもなくカーブの所で左側に寄ったので、私も何となく寄らないとと思いトラックに付いていってたら前から逆走車が来た事がありました。
いつもなら、トラックが避けたら抜かして行く事が多かったのですが、たまたま左に寄らないとって何の気なしに寄ったから
正面衝突を免れました。
スレ違った時はほんと、ゾッとしました。高速で出口とジャンクションの所だったのでカーブで見辛かったのにトラックはいち早く気づいたのですね。
トラックの方のおかげで私も助かりました。
分岐や合流の手前から、車間距離を十二分に開けて、並走や追い抜きをしない＆他車の死角に入らない運転を心掛けてはいますが・・・。
分岐直前、追い抜きざまに分岐して行くヤツって何なん？
てのはよく思います。
高速って割と意識は有るけどボーっとしてる時有るのよ。
ボーとなるって事は覚低走行という状態になっている証拠で大変危険です。
見えているのに脳が眠っていて認知、判断が出来ていない状態となっています。
ボーっとしたり眠気を感じたら休憩を行ったり窓を開けてリフレッシュしましょう。
2:14の路肩に2台止まってるやつ…。先頭にいる車の横に人が居るみたいだけど頭おかしいだろ！
以前警察〇〇時的な番組で衝突をしたトラック運転手に聴取をしていましたが警官が「あー、仮睡だね」と言っていたような（割とよくある事例と見て取れた)
大型は一般道で非常に気を遣う反面高速走行だと悪い方向に快適過ぎるのが原因かと…
長時間の集中の維持は大変難しい（特に夜間)と思いますがそれだけに誇りのある仕事だと普通車の私は思います。
交通安全動画、何時も配信ありがとうございます。
今回の動画、「想定外」が実際に起きることを教えてくれますね。想定外を想定内にする努力と想定外に直面した時に回避できる運転を習慣として身に着ける必要がありますね。速度、車間、ブレーキがキーワード。みなさま、ご安全に。
お疲れ様です。
高速道路を走る機会はあまりありませんが、右側になんらかの理由で止まってる車って、想定外ですね～。しかもこれが夜ってのは恐怖以外の何物でもないですね。
高速道路で、路側帯ならともかく追い越し車線に車が止まっていたら、避けるのは非常に困難ですよね。
頭の片隅で予測はしていても、自分には回避出来る自信がありません。
ブレーキ判別だと無意味にブレーキ踏む人も多いし人の何倍も反応が遅いかも知らん人頼みになります。玉突き衝突のほとんどは前方ブレーキしか能がない人です。 速度や状況に合わせた視界距離角度と予測を養う事が回避できると信じてます。
大体自分のことしか考えれない人が、車運転するとき本性が現れて事故を誘発する
そのとおりですよ。
そのくせ第三者を巻き込むんだから余計タチが悪い。
@@kattsuschwartz7703 しかも本人は無傷で逃げるパターンとかね
正にそれ。
自分の事しか考てなくて周りが見えないor気にかけない人＝女全般(特におばちゃん)
いや、偏見ではなくホントにそう。
この前も向こうに一時停止義務あるのに、一時停止もせずにそのまま目の前横切ってきて危うくぶつかるとこだった。
もうちょっとこっちが速かったらぶつかってた。
運転手を見たら女だった。
人じゃなくて動物ですねえ
いつも動画を視聴させて頂いております。動画を見る度にいつ自分が加害者にも被害者にもなり得ると思います。これまで運良く大きな事故には遭っていませんが、少しでも未然に防げるよう、これからも視聴し想定を増やしていきたいと思います。
上西様、いつも動画配信ありがとうございます。
みんな自分は事故らないとか上手いんだとか勝手に思い込んでるんだよな。絶対無理なのに行ける想定が脳の中にあるんだと思う。事故したりして初めて気づくのかも。
この動画群見ていたら自動車で外走るのが怖くなったね。
画質の良い物、速度は早送りしない画像でお願いします。
加古川の事故ってガードレールに接触して停まってたってやつですよね。
ガードレールに接触しただけなら車は動かせただろうし車体をエスケープゾーンに逃がしとくべきですよね。昼間ならまだしも深夜とかだと追突したトラックの運転手さんばかりを批判するのも可哀想だと思います
高速でも一般道でもトラックの前に割り込まないでほしい。タラタラ走ってたら大丈夫だけど、スピード乗ってたら重たいのでブレーキじゃ中々止まらないので。
コメントありがとうございます❗️
普通車側からすると「トラックはのろい」の思い込みと「視界の確保」に尽きるでしょうね
そこそこ剛性の高い車でも怖いと思うけど軽で割り込む人は全く想像力の無い人ですね。
免許取る時（教習時）や、免許更新時にシュミレーターでも良いから一度は体験させるべきですね。講習より実際体験させるのが一番効果あると思う。
現状は、保々ミサイル化してるので直らないとおもいます。福岡では、普通車、バイク、自転車、トラックもですが運転マナーが最悪です。取り締まりが緩いので直りません。
車種の特性を全部同じだと思っているバカ
高速道路何でも有りの状態動物、人、故障車、事故車両、逆走車、等何々かも？と想定して運転していますが、近頃左手にスマホ、電子タバコ？半身片手運転して居るドライバーをよく見かけます防衛運転で貰い事故だけは避けたいですね
5:10自分から当たりに来てますね
わざわざ後退で当たりに来てる
当たり屋ですよ
いやいや、高速で事故ってる車や後続車は居る想定しないと、また事故るんです。田舎の高規格道路じゃないんだし車が居ない想定しない事です
by元北海道民
合流点で右を見ないで車線変更は恐怖、追越し車線から分岐へ向かうのも何してるの⁉︎
法規や定石の動かし方を覚えない輩は酷い。
加古川バイパスはもちろんですがその周辺の第二神明や姫路バイパスも昼夜問わずバトルだから利用すると非常に疲れます😱
3:15 大型の死角に入らないように気を付けないと
トラックさんも夜であってもちゃんと車線変更する時はウィンカーをちゃんとつけて欲しい。
何回か挟まれかけました
追越車線に来るならトラック後ろからくる車の速度に合わせて加速してください。後ろから来てたら突っ込みそうになります
100km/hでは1秒間に27.777…m進む。